Tablica masa tereta dopremljenog na udaljenu platformu. Klasifikacija tereta i metode privezivanja. Metode proračuna sila u granama remena

Tablica masa tereta dopremljenih na udaljenu platformu

XIII. Skladištenje materijala, konstrukcija, proizvoda i

oprema

13.1. Površina mjesta za skladištenje materijala, konstrukcija, proizvoda i opreme mora biti planirana i zbijena. U slučaju slabih tla, površina mjesta može se zbiti s drobljenim kamenom ili postaviti cestovnim pločama na pješčanu podlogu.

Skladištenje materijala provodi se izvan prizme urušavanja tla neosiguranih iskopa, a njihovo postavljanje unutar prizme urušavanja tla iskopa s pričvršćivanjem dopušteno je uz prethodnu provjeru stabilnosti fiksne kosine prema pasošu pričvršćivanja ili proračunskim uzimanjem uzeti u obzir dinamičko opterećenje.

Teret (osim balasta istovarenog za rad na kolosijeku) s visinom hrpe do 1,2 m mora biti smješten na udaljenosti od najmanje 2,0 m od vanjskog ruba glave kranske staze najbliže teretu, a na višoj visina - najmanje 2,5 m prema zahtjevima GOST 12.3.009-76*.

Za povlačenje površinske vode prema vanjskoj konturi skladišta napraviti nagib od 1 - 2° uz ugradnju jaraka po potrebi.

13.2. Slingeri moraju poznavati mjesta skladištenja materijala predviđena PPRk.

Baza regulatorne dokumentacije: www.complexdoc.ru

13.3. Mjesta za skladištenje materijala i konstrukcija, kao i mjesta za postavljanje skladišne ​​opreme, označavaju se na gradilištu prema primjeru na slici 34.

1 - cigle na paletama; 2 - međuprostorne podne ploče - h do 2,5 m; 3 -

rasponske podne ploče - h do 2,5 m; 4 - vanjske odstojne ploče - h do 2,5 m; 5 - posmični zidovi - h do 2,5 m; 6 - prečke - h do 2 m; 7 - stepenice - h do 2 m; 8 - zidne ploče u piramidi - h do 2 m; 9 - vitraji u piramidi; 10 - pregrade u piramidi sa zaklonom od oborina; 11 - stupovi - h do 2 m; 12 - platforma za rubne strukture.

Riža. 34. Okvirni plan smještaja robe u skladištu na licu mjesta

Bilješke

1. Skladištenje se provodi na način da težina konstrukcija odgovara nosivosti dizalice.

2. Privremene prometnice uređene su na način da se osigura prihvat svih tereta unutar nosivosti dizalice.

3. R/Q ljestvica (možda neće biti prikazana u PPRk) će olakšati postavljanje opterećenja unutar karakteristika opterećenja dizalice.

4. Na mjestu skladištenja postavljaju se znakovi s nazivom tereta i njihovom količinom u hrpama.

13.4. Materijali, konstrukcije, proizvodi i oprema trebaju biti postavljeni u skladu sa zahtjevima standarda,

Baza regulatorne dokumentacije: www.complexdoc.ru

međuindustrijska pravila o zaštiti na radu tijekom operacija utovara i istovara i postavljanja robe, SNiP 12-03-2001 ili Tehničke specifikacije proizvodni pogoni.

13.5. U nedostatku standarda i tehničkih specifikacija proizvođača, preporučuju se sljedeće metode skladištenja glavnih vrsta materijala i konstrukcija:

- cigle u vrećama na paletama - ne više od dva sloja; u kontejnerima - u jednom sloju, bez kontejnera - ne više od 1,7 m. Opeke treba skladištiti prema razredima, a okrenute - prema bojama i nijansama. U jesen i zimi preporuča se pokriti hrpe cigle listovima krovnog pusta ili krovnog pusta;

- zidne ploče - u piramidama ili posebnim kazetama u skladu s putovnicom za navedenu opremu, uzimajući u obzir geometrijske dimenzije proizvoda i njihovu stabilnost tijekom skladištenja;

- pregradne ploče - okomito u posebne kasete u skladu s putovnicom za kasetu. Gipsane betonske ploče dopušteno je ugraditi u piramidu s odstupanjem od okomice za kut ne veći od 10 °. Pregrade od gipsanog betona moraju biti zaštićene od padalina;

- zidni blokovi - u hrpi u dva sloja na oblogama i s brtvama;

- podne ploče - u hrpi ne više od 2,5 m visine na jastučićima i s brtvama, koje su postavljene okomito na praznine ili radni raspon;

- prečke i stupovi - u hrpi do 2 m visine na jastučićima i s brtvama;

- temeljni blokovi i podrumski zidni blokovi - u hrpi ne više od 2,6 m visine na podlošcima i s brtvama;

- posmični zidovi, ovisno o vrsti transporta iz tvornice - u piramidama ili slično podnim pločama;

- okruglo drvo - u hrpi ne više od 1,5 m visine s razmaknicama između redova i ugradnjom graničnika protiv kotrljanja; širina hrpe manja od njegove visine nije dopuštena;

Baza regulatorne dokumentacije: www.complexdoc.ru

- građa - u hrpi, čija visina kada je složena u redove nije veća od polovice širine hrpe, a kada je složena u kaveze - ne više od širine hrpe. U svakom slučaju, visina hrpe ne smije biti veća od 3 m;

- metal male kvalitete - u stalku visine ne više od 1,5 m;

- sanitarni i ventilacijske jedinice - u hrpi ne više od 2,0 m visine na jastučićima i s brtvama;

- velika i teška oprema i njezini dijelovi -

V jedan sloj obložen;

- staklo u kutijama i valjanim materijalima - okomito u jednom redu na oblogama;

- bitumen - u posebnom spremniku kako bi se spriječilo njegovo širenje;

- željezni valjani metali (čelični lim, kanali, I-grede, profilni čelik) - u hrpi do 1,5 m visine na jastučićima i s brtvama;

- toplinski izolacijski materijali - u hrpi do 1,2 m visine, pohranjeni u zatvorenoj, suhoj prostoriji;

- cijevi promjera do 300 mm - u hrpi do 3 m visine na jastučićima i s brtvama s krajnjim graničnicima;

- cijevi promjera većeg od 300 mm - u hrpi do 3 m visine u sedlu bez brtvila s krajnjim graničnicima.

Donji red cijevi mora biti položen na nosače, ojačane inventarnim metalnim papučama ili krajnjim graničnicima sigurno pričvršćenim na nosač.

Kod skladištenja armiranobetonskih elemenata sa šarkama (ploče, blokovi, grede i sl.) visina odstojnika mora biti najmanje 20 mm veća od izbočenog dijela montažnih šarki.

Skladištenje ostalih materijala, konstrukcija i proizvoda treba provoditi u skladu sa zahtjevima normi i tehničkih specifikacija za njih.

Baza regulatorne dokumentacije: www.complexdoc.ru

13.6. Između hrpa (regala) moraju postojati prolazi širine najmanje 1 m i prolazi čija širina ovisi o dimenzijama vozila i dizalica koje opslužuju skladište.

13.7. Prilikom skladištenja tereta tvorničke oznake moraju biti vidljive iz prolaza.

13.8. Preporučljivo je postaviti ploče istih marki u piramide. Ploče moraju čvrsto pristajati jedna drugoj preko cijele ravnine. Jednostrano utovarivanje piramida nije dopušteno.

U kasete, piramide i drugu opremu skladišta na licu mjesta potrebno je ugraditi proizvode na način da tijekom skladištenja sami proizvodi i skladišna oprema ne izgube stabilnost. Proizvodi se postavljaju uzimajući u obzir njihove geometrijske dimenzije i oblike.

13.9. Između nizova istoimenih konstrukcija naslaganih jedan pored drugog (spratne ploče), odnosno između konstrukcija u nizu (grede, stupovi), mora postojati razmak od najmanje 200 mm.

13.10. Visina hrpe ili više hrpi na zajedničkom polaganju ne smije biti veća od jedne i pol širine.

13.11. U hrpama, brtve su raspoređene duž jedne okomite linije. Položaj brtvi ovisi o radnim uvjetima proizvoda u strukturi.

13.12. Svaki hrp mora sadržavati strukture i proizvode jednodimenzionalne duljine.

13.13. Prilikom raspoređivanja materijala i konstrukcija potrebno je voditi računa o zahtjevima PPB 01-03.

Skladištenje materijala i konstrukcija iznad podzemnih vodova ili u sigurnosnoj zoni dopušteno je samo uz pisano dopuštenje njihovog vlasnika.

13.14. Kada se uvjeti promijene ili u slučaju proizvodne nužde, osoba odgovorna za sigurno obavljanje rada s dizalicama može izvršiti dopune i izmjene sheme skladištenja materijala i konstrukcija predviđenih PPR-om, u skladu sa zahtjevima standarda, tehničkih specifikacija. proizvođača i drugih regulatornih i tehničkih propisa.

Svi dokumenti predstavljeni u katalogu nisu njihova službena objava i služe samo u informativne svrhe. Elektroničke kopije ovih dokumenata mogu se distribuirati bez ikakvih ograničenja. Informacije s ove stranice možete objaviti na bilo kojoj drugoj stranici.

javna korporacija

ODOBRIO SAM
Generalni direktor dr. sc.
_____________ S.Yu. Jedlicka
"09" ožujka 2004

ROUTING
ZA UTOVAR I ISTOVAR DJELA
I SKLADIŠTENJE TERETA PORTALNOM DIZALOM
KK 20-11.3-9

6 POPIS REGULATORNE I TEHNIČKE LITERATURE

1 SNiP 12-03-2001 “Zaštita na radu u građevinarstvu. 1. dio. Opći zahtjevi».

2 SNiP 12-04-2002 “Zaštita na radu u građevinarstvu. Dio 2. Građevinska proizvodnja."

3 SNiP 23-05-95 * "Prirodna i umjetna rasvjeta."

4 GOST 12.0.004-90 “SSBT. Organizacija obuke zaštite na radu. Opće odredbe."

5 GOST 12.1.004-91* “SSBT. Sigurnost od požara. Opći zahtjevi".

6 GOST 12.1.046-85 “SSBT. Izgradnja. Norme rasvjete za gradilišta."

7 GOST 12.3.002-75 “SSBT. Proizvodni procesi. Opći sigurnosni zahtjevi."

8 GOST 12.3.009-76* “SSBT. Utovarno-istovarni radovi. Opći sigurnosni zahtjevi."

9 GOST 12.3.020-80* “SSBT. Procesi kretanja tereta u poduzećima. Opći sigurnosni zahtjevi."

10 GOST R 12.4.026-2001 “SSBT. Signalne boje, sigurnosni znakovi i signalne oznake. Namjena i pravila korištenja. Opći tehnički zahtjevi i karakteristike. Metode ispitivanja".

11 GOST 9238-83 „Prilazne dimenzije zgrada i željezničkih vozila kolosijeka 1520 (1524) mm.”

1. Izbor priveznica za transportirane terete

Izbor priveznica počinje određivanjem mase tereta i položaja njegova težišta. Ako nema takvih oznaka na teretu, tada je potrebno razjasniti ove parametre s osobom odgovornom za operacije dizanja. U svim slučajevima, morate osigurati da se teret koji se premješta može podići pomoću opreme za dizanje koja vam je na raspolaganju. Nakon što se odredi masa tereta koji se podiže i mjesto težišta, zatim se određuje broj točaka vezivanja i njihov položaj tako da se teret ne može sam prevrnuti ili okrenuti. Iz ovog izračuna odabire se remen ili odgovarajući uređaj za podizanje. Istodobno treba uzeti u obzir duljinu odabrane višekrake podizne naprave.

Prilikom odabira duljine remena treba poći od činjenice da će s malom duljinom kut između grana remena biti veći od 90 °, a s dugom duljinom gubi se visina podizanja tereta i javlja se mogućnost njegove torzije. Optimalni kutovi između grana remena su u rasponu od 60 – 90° (slika 1).

Prilikom odabira priveznica također treba odrediti od kojih se elemenata treba sastojati savitljivi dio priveznice (čelično uže ili lanac, ili neka druga vrsta krute priveznice i sl.) te koje je krajnje i zahvatne elemente prikladnije koristiti za podizanje određene opterećenje.

Sl. 1. Shema raspodjele opterećenja na granama remena: I – preporučena zona zahvata tereta; II – ne preporučuje se zona preuzimanja tereta

2. Odabir priveznice za teret

Nakon što ste odredili masu tereta koji se podiže, trebate odabrati pravu remen, uzimajući u obzir opterećenje koje se javlja u svakoj od njegovih grana. Teret na svakoj grani varira ovisno o broju mjesta na kojima je teret zakačen, njegovoj veličini, kutu između grana remena i duljini njegovih grana. Sile koje nastaju u granama remena pri dizanju tereta mogu se odrediti na dva načina (slika 2).

sl.2. Dijagram napetosti remena.

3. Metode proračuna sila u granama remena

1. Opterećenje po svakoj grani remena može se odrediti korištenjem prve metode na sljedeći način:
S = G g/(k n cosα), (1)
gdje je: S - Napetost grane remena. H (kgf)
G – Težina tereta. H (kgf)
g – ubrzanje slobodnog pada (g=9,8 m/s2)
n – Broj grana remena.
α – Kut nagiba grane remena (u stupnjevima).
2. Radi lakšeg izračuna, zamjenom ~1/cosα s koeficijentom m, dobivamo
S = m G g/(k n), (2)
gdje je: m – koeficijent koji ovisi o kutu nagiba grane prema vertikali;
pri α = 0º – m = 1
pri α = 30º - m = 1,15
pri α = 45º - m = 1,41
pri α = 60º - m = 2,0.

Čvrstoća užadi mora se provjeriti proračunom: P/S ≥ k,
gdje je: P prekidna sila užeta kao cjeline u H(kgf) prema certifikatu.
S – najveća napetost grane užeta H(kgf).
k - mora odgovarati podacima u tablici - faktor sigurnosti:
za lanac = 5
za žičare = 6
za tekstil = 7.

Vrijednosti veličina korištenih u formuli za izračun (2) dane su u tablici. #1:
Tablica br. 1. Vrijednosti veličina korištenih u formuli za izračun (2).

4. Primjeri.

Primjer br. 1.

Pri dizanju tereta mase 1000 kg imamo broj grana remena n = 4 i α = 45°.
S = 1,42 10 000 9,8/(4 0,75) = 46 390 N,
Sila dizanja po jednoj grani remena je ~50 kN.

Primjer br. 2.

Pri proračunu sila u granama remena, drugom metodom, mjerimo duljinu C grana (u našem slučaju 3000 mm) i visinu A trokuta kojeg čine grane remena (u našem slučaju 2110 mm) . Dobivene vrijednosti zamijenimo u formulu
S = G S g/(A n k).
Opterećenje jedne grane remena S = 10 000 3000 9,8/(2110 4 0,75) = 46 450 N, tj. također jednako ~50 kN.

Opterećenje po jednoj grani remena izravno je proporcionalno kutu između grana remena, a obrnuto proporcionalno broju grana. Dakle, za podizanje određenog tereta s postojećom remenkom, potrebno je provjeriti da opterećenje na svakoj grani remena ne prelazi dopuštenu granicu naznačenu na pločici, žigu ili u putovnici. U skladu s važećim pravilima Rostechnadzora, nosivost priveznica s nekoliko grana izračunava se uzimajući u obzir kut između grana od 90°. Stoga, kada radite s grupnim priveznicama, trebate samo osigurati da kut α ne prelazi 45°.

Ako je teret vezan jednokrakim priveznicama, na primjer lakim, dizajniranim za vertikalni položaj (α = 0°), tada postaje potrebno uzeti u obzir promjene u kutu i, posljedično, opterećenje na granama priveznice. .

Opterećenja koja djeluju na jednu granu remena pod različitim kutovima između grana data su u tablici. 2.

Tablica br. 2. Opterećenja koja djeluju na granu remena, kN.

Težina tereta, kgKut između grana remena
60°60°90°90°120°120°
2 4 2 4 2 4 2 4
530 2,5 1,25 3 1,5 3,5 1,75 5 2,5
630 3,15 1,57 3,78 1,89 4,45 2,22 6,3 3,15
800 4,2 2,1 4,5 2,25 5,75 2,88 8 4
1000 5 2,5 5,75 2,78 7,6 3,8 10 5
1250 0,25 3,13 7,25 3,63 9 4,5 12,5 6,25
1600 8 4 9,6 4,8 11,28 5,64 16 8
2000 10 5 11,5 5,75 14,25 7,13 20 10
2500 12,5 6,25 14,5 7,25 17,75 8,88 25,6 12,8
3200 16 8 19,2 9,6 22,56 11,28 32 16
4000 20 10 23 11,5 28,5 14,25 40 20
5000 25 12,5 28,75 14,38 35,5 17,75 50 25
6300 31,5 15,75 37,8 18,9 44,42 22,21 63 31,5
8000 40 20 46 23 56,75 28,33 80 40
10000 50 25 52,5 28,75 71 35,5 100 50
12500 62,5 31,25 72,5 36,25 90 45 125 62,5
16000 80 40 96 48 119,8 56,4 160 80
20000 100 50 115 57,5 142,5 71,25 200 100

Kod privezivanja tereta skupnom priveznicom, opterećenje na njezinim granama, ako ih ima više od tri, u većini je slučajeva neravnomjerno raspoređeno, pa je potrebno težiti da se teret zakači tako da sve grane priveznice, nakon zakačenje i zatezanje, imaju istu duljinu, simetriju položaja i istu napetost.

5. Tehnički pregled opreme za rukovanje teretom

Tehničko stanje uređaja za dizanje provjerava se pregledom i ispitivanjem. Prije puštanja u pogon i povremeno tijekom rada podliježu pregledu (tablica 3).

Tablica br. 3. Norme i rokovi za pregled opreme za rukovanje teretom.


Uređaje za prihvat tereta nije potrebno ispitivati ​​ako su novi, ispitani od strane proizvođača i nemaju vanjskih nedostataka. Pri pregledu uređaja za rukovanje teretom treba provjeriti njegovo opće stanje i stupanj istrošenosti stezaljki, matica, rascjepki, pletenica, zavarenih spojeva, oklopa i sl. Ako se uređaji za rukovanje teretom ne odbace vanjskim pregledom, onda su testiraju se pod opterećenjem. Da biste to učinili, maksimalno radno opterećenje određuje se iz putovnice, časopisa ili izračuna. Na temelju radnog opterećenja odabire se ispitno opterećenje jednako 1,25 radnog opterećenja.

Tijekom ispitivanja, uređaj koji se ispituje hvata kalibrirani teret, podiže ga dizalicom na visinu od 200 - 300 mm od razine poda i drži u težini 10 minuta. Mnoge tvornice imaju stacionarne ispitne stolove.

Ako se nakon testiranja na uređaju ne pronađu nikakva oštećenja, lomovi, pukotine ili zaostale deformacije, smatra se odgovarajućim. Zaostale deformacije određuju se usporedbom nazivnih dimenzija elemenata uređaja za prihvat tereta prije ispitivanja sa stvarnim dimenzijama nakon ispitivanja.

Ako su dijelovi uređaja dobili zaostale deformacije koje su prema standardima neprihvatljive, tada je dopušteno raditi samo nakon temeljitog pregleda i ponovnog izračunavanja na novu nosivost, kao i nakon naknadnog ispitivanja. Na testirani uređaj pričvršćena je oznaka s brojem, nosivošću i datumom testiranja.

Rezultati izvida upisuju se u očevidnik opreme za rukovanje teretom. Dnevnik sadrži potpune podatke o svakom uređaju: serijski broj, namjenu, Tehničke specifikacije, naziv proizvođača, datum proizvodnje, zaključak odjela za kontrolu kvalitete o rezultatima ispitivanja.

U svakom poduzeću, gradilištu, bazi u kojoj se nalaze dizalice za dizanje tereta, imenuje se stručnjak, inženjer ili strojarski tehničar koji je odgovoran za siguran rad dizalica, opreme za dizanje i njihov tehnički pregled. U velikim organizacijama, nadzorni inženjer može dobiti prava inspektora Rostechnadzora Rusije.


Pri određivanju najveće mase tereta koji se premješta teretno-putničkim dizalom potrebno je uzeti u obzir da u kabini mora postojati vozač-kondukter, stoga najveća masa tereta mora biti 100 kg manja od dizanja. kapacitet dizala. Oblik tablice masa tereta koji se pomiču dizalom dan je u tablici 3.3.

Tablica 3.3Oblik tablice masa tereta koji se pomiču dizalom

Za teretna dizala koja imaju konzolnu granu* kao dio mehanizma za podizanje, moraju se razviti sheme privezivanja tereta s tablicom masa tereta i korištenih uređaja za rukovanje teretom.

Granica opasne zone za dizala određena je u skladu s odjeljkom 3.2 i slikama 3.5 i 3.6.

Signalna ograda postavljena duž konture opasne zone dizala mora ispunjavati zahtjeve GOST 23407-78.

Prilazni putovi, prostori za skladištenje tereta i nadstrešnica (dimenzija 1,0 x 1,5 m) za mehaničara (za teretni lift) moraju se nalaziti izvan zone opasnosti.

Blizina dizala, njegove kabine ili platforme teretnog dizala građevini ili njezinim isturenim dijelovima utvrđuje se pogonskom dokumentacijom proizvodnih pogona,

Zajednički rad građevinske dizalice s ranama za podizanje provodi se prema tablici sigurnog rada zglobova, pri čemu montažna konzola dizalice uvijek mora biti ispod horizonta postavljanja najmanje 0,5 m.

Premještanje kraka dizalice s teretom na kuki preko dizala moguće je samo kada dizalo ne radi.

Tijekom rada dizalice u zoni rada dizala, potonji mora biti isključen, a ključevi ormara za napajanje, prekidača i vrata

spremnike i donju ogradu dizala mora čuvati operater dizala. Dizalo prestaje s radom ako je udaljenost od opasne zone dizalice do dizala manja od 2 m; opasna zona određena je visinom kretanja iznad razine izlaza iz kabine.

Kako bi se osigurao zajednički siguran rad dizalica i dizala, planira se ugraditi jedan prekidač za dizalice i dizala - u jednom položaju prekidača radi samo dizalica, u drugom - samo dizalo, u trećem - linija je bez napona i mehanizmi ne rade. Ugradnju sklopke u odgovarajući položaj provodi osoba odgovorna za siguran rad dizalica.



Kada dizalica i dizalica rade zajedno na razini instalacije, na dizalicu se može ugraditi svjetlosni alarm koji se uključuje kada je uključeno napajanje dizalice, a dok svijetli, dizaličar ne smije donositi teret na dizalicu do opsega opasne zone predviđene PPR-om. Kako se zgrada podiže, alarmni sustav se premješta s jedne razine instalacije na drugu. Svjetlosna signalizacija mora biti jasno vidljiva iz kabine dizalice.

O zajedničkom radu teretno-putničke dizalice i toranjske dizalice u skladu s njihovim rasporedom rada, vozaču-kondukteru i kranistu daju se posebne upute koje se upisuju u dnevnike tih strojeva.

Na platformama s kojih se utovaruje ili istovaruje kabina moraju biti istaknuta osnovna pravila za korištenje dizala.

Pravila za korištenje dizala moraju sadržavati način utovara, način signalizacije, postupak servisiranja vrata od strane radnika na dužnosti, zabranu ulaska osoba na platformu teretnih građevinskih dizala, zabranu utovara kabine zapaljivom i eksplozivnom robom. i otrovne tekućine u staklenim posudama bez posebne ambalaže i drugih uputa za servisiranje dizala.