Khalkhin Gol: bitke za goro Bayin-Tsagan. Khalkhin Gol: pozabljena vojna Bitka pri gori Bayin-Tsagan

S polkovnikom Konstantinom Vladimirovičem Jakovljevim sva letela iz Moskve v Mongolijo in se ob zvokih turbin Tu-153 spomnil Bain-Tsagana, križišča, ki je omogočilo, da so naše enote prišle na to obalo.

Leseni most, je rekel, so morali zgraditi v eni noči 28. maja. Po dolgem maršu smo prispeli do reke. Hitro so organizirali dostavo hlodov in telegrafskih drogov iz skladišča v Tamtsak-Bulaku in začeli pripravljati most. Zbor se je začel že v mraku. Mnogi so morali globoko v vodo, od močne ohladitve pa so se tresli, tok jih je podiral z nog ...

Polkovnik je utihnil, počakal, da zapišemo, kaj je povedal, in nadaljeval.

Do zore je bil most pripravljen. In nenadoma se je zaslišalo hrumenje letal. Sovražni bombniki so leteli z vzhoda. Prva skupina se je obrnila proti našemu mostu in slišali so se glasnejši žvižgi bomb in eksplozije. Istočasno se je iz sipin zaslišalo mitraljesko streljanje.

Pohiteli smo prečkati. Težje je bilo to storiti ob mostu - sovražnik ga je vzel z orožjem. Večina jih je morala plavati ali prebiti čez. Na obali so hitro prešli v boj. In takoj so se srečali s sovražnikovo pehoto. Začeli so se boji z rokami v roke. Naš most smo s težavo branili. Moram reči, da smo imeli nepričakovano srečo - pridružila se nam je skupina mongolskih vojakov z mitraljezom. Izkazalo se je, da so med mejnimi stražarji, ki so se umikali v boju.

Vso noč je divjal hud boj - žvižgale so krogle, eksplodirale so granate, svetlele so rakete.

Da, da,« je čez nekaj dni potrdil mongolski veteran iz bojev pri Bain-Tsagan S. Tugszhargal, »takrat so nam ti mitraljezi zelo pomagali ... Dan prej so Japonci zažgali stepo. Vojaki so se z ognjem borili vso noč. Vročina in neznosna zatohlost, bombardiranja in nenehni napadi Japoncev so nas popolnoma izmučili. Peščene sipine na obeh straneh reke so bile prekrite s trupli mrtvih. Tu so nas podpirali mitraljezi. Njihov ogenj je kot s koso sekal prve sovražnikove vrste, ki so z vso hitrostjo korakale v zadnji, kot je domneval - za mnoge Japonce se je res izkazal kot zadnji - sovražnikov napad. Izkoristili smo njegovo zmedenost, vstali in odhiteli naprej. Posledično smo zavzeli udobnejše položaje za vrhovi hribov.

Po tem,« nadaljuje, »nas sovražnik ni mogel več izbiti, čeprav je sprožil več obupanih napadov. Ko smo pustili Japoncem, da so se približali, smo vanje metali granate, mitraljezi z bokov pa so z ognjem kosili napredujoče verige. Kdo so bili ti mitraljezi? Iz katerega dela? Tako je ostalo neznano. Ali so živi? Ali so umrli? Ne vem ... Brez njih potem ne bi preživeli ...

Bitka pri Bayin-Tsaganu se je nadaljevala. In poveljnik skupine, poveljnik korpusa Georgij Konstantinovič Žukov, je sprejel za tisti čas nezaslišano odločitev - premestiti motorizirane mehanizirane in tankovske enote na stotine kilometrov v bojno območje in jih poslati v napad brez pehote.

In potem se je zgodilo nekaj neverjetnega, brez primere. Tankovska brigada pod poveljstvom Mihaila Pavloviča Jakovljeva in motorizirani strelski polk Ivana Ivanoviča Fedjuninskega po večdnevnem pohodu takoj hitita v napad. Na območju Bayin Tsagan je izbruhnila huda bitka. Tanki so šli proti tankom. Na obeh straneh jih je bilo do štiristo. V bitki je sodelovalo do tristo topov in več sto letal. Kanonado je bilo slišati na stotine kilometrov daleč. Ponoči je bil nad stepo ogromen sij ...

Ker sovražnik ni mogel vzdržati navala sovjetsko-mongolskih čet, se je v neredu umaknil. Sovražni vojaki in častniki so se vrgli naravnost v reko Khalkhin Gol. Mnogi so se takoj utopili. "Nastala je strašna zmeda," je kasneje zapisal neki japonski častnik v svojem dnevniku. "Konji so bežali in za seboj vlekli krake pušk, vozila so hitela v različne smeri. Vsemu osebju je padlo srce."

Tako je bila japonska udarna sila, pritisnjena na reko, 3. in 5. julija popolnoma poražena. Sovražnik je izgubil skoraj vse tanke, velik del topništva, 45 letal in okoli 10 tisoč ljudi. 8. julija so Japonci, ko so ponovno zbrali svoje sile, ponovili napad, toda tokrat so se po štiridnevni krvavi bitki, ko so izgubili več kot 5 tisoč ubitih in ranjenih, bili prisiljeni umakniti.

Poraz japonskih čet je v imperiju naredil depresiven vtis. Tukaj je kratek zapis iz dnevnika japonskega politika tistega časa, svetovalca cesarja Kida: "Vojska je v zmedi, vse je izgubljeno."

Na višinah Bayin Tsagan je danes tiho. Zadnjič smo bili tam z Galino Mihajlovno Aljunino, hčerko poveljnika brigade Jakovljeva, Heroja Sovjetske zveze, ki je umrl junaško.

Očeta se spominjamo kot prijaznega in pogumnega," je dejala ob spomeniku junakom Jakovljevim. "Bil je karierni vojak, vendar se nam je vedno zdel tako miroljuben in miren ...

Poveljnik brigade Mihail Pavlovič Jakovlev je bil med bitkami na Bain-Tsaganu star 36 let. Jakovljev se je stranki pridružil leta 1924, sovjetski vojski pa se je pridružil pri sedemnajstih letih. 11. tankovska brigada je bila poimenovana po M. P. Yakovlev. Za vedno je uvrščen na seznam častnih vojakov Rdeče armade brigade.

Poveljniki in kiriki mongolske vojske so delovali spretno. Topničarji so pomagali sovjetskim vojakom uničiti sovražnika z dobro namernim ognjem. Slava junakov MPR, konjenika Londongiina Dandare, političnega inštruktorja Luvsandorzhiina Gelegbatorja, poveljnika polka Choina Dugarzhave, voznika oklepnega avtomobila Darzhagiina Hayankhyarveja in mnogih drugih se je razširila daleč naokoli.

Ne morem si kaj, da ne bi rekel o legendarnem junaku Khalkhin Gola, Tsendiyni Olzvoy, ki je znan po vsej republiki. Danes boste zagotovo videli njegov portret v vsaki sobi Sukhbaatarja - tako se imenuje rdeči kotiček v mongolskih vojaških enotah. Eden od prvih Olzvoy je prejel naziv heroja MPR.

V bližini Bain-Tsagana stoji betonski jež - postavili so ga člani Mongolske revolucionarne mladinske lige. Sovražnik je dosegel to točko. Niso ga spustili naprej. Iz tistih časov je tudi tank. Morda je o njem v tistih letih pisal Konstantin Simonov, ki je delal za frontno publikacijo »Herojska rdeča armada«:

Če bi mi rekli, naj postavim spomenik vsem tistim, ki so umrli tukaj v puščavi, bi na granitno klesano steno postavil tank s praznimi očesnimi jamicami.

Tankovske posadke Yakovlev so pokazale čudeže junaštva. Tukaj je nekaj poročil z bojišča. Posadka poročnika A. A. Martynova je uničila pet sovražnikovih pušk. Major G. M. Mihajlov je na čelu tankovskega bataljona prodrl globoko v zaledje Japoncev in celo ranjen vodil enoto, dokler naloga ni bila opravljena. Tankovska posadka političnega inštruktorja D. P. Viktorova je opravila nesmrtni podvig; pogumne tankovske posadke so izstrelile deset sovražnikovih pušk; tudi ko so Japonci, ki so prišli blizu, zažgali tank, so se sovjetski vojaki borili do zadnjega diha.

Mongolija ne pozabi na višino Bayin-Tsagana in njegovih junakov. Ljudje iz vseh aimagov republike prihajajo sem k spomenikom. Člani Revolucionarne mladinske lige in pionirji se sprehajajo po mestih vojaške slave. Topoli, ki so jih zasadili z njihovimi rokami, šumejo z mladim listjem topolov ob spomeniku. Blizu Stele slave brni stepski veter.

Zadnjič sem jeseni dolgo taval po stepski reki. Manj je komarjev. Khalkhin Gol je postal plitev, možno je bilo prosto broditi z enega brega na drugega. V njegovih svetlih vodah je bliskalo kot strela velike ribe. Vedel sem, da so tukaj tajmeni.

Med brodenjem na vzhodni breg reke sem si jasno predstavljal, kako je šlo Olzvoyu in njegovim neustrašnim prijateljem leta 1939, ko je dobil nalogo prinesti »jezika«.

Kje, plazeči se, kje, sklonjeni v temi, so pogumneži prečkali frontno črto. Prišli smo do sovražnikove baterije, ki je bila čez dan opažena. Blizu pušk je bil stražar s puško, v daljavi pa so sivele silhuete šotorov. Okoli so hodili samozavestni oboroženi možje.

Odločili smo se, da začnemo s stražarjem. In območje je, tako kot povsod drugje onstran Khalkhin Gol, popolnoma odprto, le v popolni temi se lahko neopaženo približaš nečemu ali nekomu.

Toda zdelo se je, da Japonec želi biti ujet, se je približal mongolskim izvidnikom in iz neznanega razloga spustil puško na tla. Takoj ga je zvilo po rokah in nogah. Obstaja "jezik", vendar bi bilo dobro dobiti kakšen daljnogled. In Olzvoy sprejme obupano odločitev - natakne si japonsko čelado, vzame puško in postane "stražar" ​​sovražnega orožja ... Neumorno opazuje šotore, iz žepa vzame cigareto in jo prižge. Pokadivši se tiho približa prvemu šotoru. Vsi spijo. Šel sem do naslednjega. Daljnogledov ni bilo. Iz tretjega se je slišalo govoriti - tam sicer niso spali, se je pa skozi vrata jasno videla obešena oficirska tablica in usnjena torbica, v kateri bi seveda moral biti daljnogled.

Olzvoy je spet "prevzel svoje mesto" pri bateriji. In ko je okoli njega vse utihnilo, je stopil v šotor, vzel tablico, iz ohišja vzel daljnogled in vanj nasul gnoj.

Tiho in neopazno se je skupina izvidnikov vrnila na svoje mesto.

Zjutraj se jim je poveljnik polka zahvalil.

Kako to, da bodo Japonci zdaj streljali na nas brez daljnogleda, pa ne bodo videli, ali so zadeli ali zgrešili tarčo? Ah, Olzvoy?

»Nič, tovariš poveljnik,« je v gromkem smehu odgovoril izvidnik, »zamenjavo sem jim pustil, bodo že preživeli ...

O Olzvoyu govorijo prave legende. Slišal sem, da je, ko se je vračal iz izvidnice, skupaj s svojim zvestim prijateljem srečal Japonca, ki se je vozil v dveh avtomobilih. In tako sta onadva, ko sta sprejela neenakopraven boj, uničila veliko sovražnih vojakov, ostale pa ujela. Naslednjič je Olzvoy držal višino, ki jo je napadla cela četa sovražnih vojakov.

Morda so bile nekatere stvari pretirane, a ni dvoma, da je bil Olzvoy izjemen obveščevalec. V domovini Tsendiin Olzvoy v aimaku Kobdo so mu postavili spomenik.

Sovjetski in mongolski piloti so med bitkami pri Baintsaganu pokazali visoko usposobljenost in predanost. V bitkah z japonskimi napadalci sta Witt Fedorovich Skobarikhin in Alexander Fedorovich Moshin uspešno uporabila zračni ram. In Mihail Anisimovič Jujukin je goreče letalo usmeril proti sovražnim kopenskim ciljem. Yuyukinov navigator je bil Nikolai Frantsevich Gastello. Po ukazu poveljnika je nato s padalom skočil iz gorečega letala, kot da bi želel leta 1941 opraviti svoj nesmrtni podvig.

Že po Veliki domovinska vojna, ki se je pogovarjal s slavnim maršalom in štirikratnim herojem Sovjetske zveze G. K. Žukovom, je K. M. Simonov opozoril, da še ni videl zračnih bitk, kot je halhingolska. Georgij Konstantinovič je odgovoril: "Mislite, da sem videl?"

Na Khalkhin Golu so Sergej Gricevets, Jakov Smuškevič in Grigorij Kravčenko dvakrat postali heroji Sovjetske zveze. Sergej Ivanovič Gricevets je med zasledovanjem sovražnih letal videl, da je bilo letalo njegovega poveljnika, pilota V. M. Zabalueva, sestreljeno in se je poveljnik spuščal s padalom. Gritsevets je pristal na sovražnikovem ozemlju, vzel Zabalueva v svoj enosedežni lovec in odletel na svoje letališče. Sergej Ivanovič se je boril v Španiji. Skupaj so sestrelili 40 sovražnikovih letal. Kravčenko je osebno sestrelil pet letal. Pod njegovim vodstvom je bilo uničenih 18 sovražnikovih letal. V eni od bitk je bil Kravčenko prisiljen pristati daleč od letališča in le tri dni kasneje je dosegel svoje ljudi.

Za uspešne boje proti japonskim zavojevalcem na Kitajskem je najprej prejel naziv Heroj Sovjetske zveze. Umrl je leta 1943, ko je bil poveljnik letalskih sil 3. armade. Pokopan je bil blizu kremeljske stene. V Španiji se je boril tudi Yakov Vladimirovich Smushkevich. Zračne sile skupine Khalkingol pod njegovim poveljstvom so med ofenzivo zagotavljale prevlado v zraku.

Prva večja zračna bitka se je zgodila 22. junija. Skoraj sto sovjetskih lovcev se je borilo s 120 japonskimi letali. Druga večja bitka se je začela 24. junija in znova so zmagali sovjetski piloti. Nato so se bitke na nebu nenehno nadaljevale. Samo od 22. do 26. junija so Japonci izgubili 64 letal.

Ni bilo dneva, je dejal veteran Khalkhin Gol, zdaj general Ivan Aleksejevič Lakejev, da japonska letala ne bi letela nad našimi položaji. Poveljnik je ves čas govoril: "Vodite bitko." Kako voditi? Radio je takrat šele nastajal. "Misli, misli," je ponovil poveljnik. Prišli smo do tega. Na tla so narisali velik krog in na njem vrtečo se puščico. Puščica kaže, od koder se bo pojavilo sovražnikovo letalo. Vreme v Mongoliji je največkrat jasno in piloti so z neba jasno videli naš znak. Georgij Konstantinovič je pohvalil: "Dobro opravljeno."

Generala Kravčenko Grigorij Pantelejevič in Lakejev Ivan Aleksejevič, sta se v pogovoru z mano spominjala pilot kozmonavta, vodja centra za usposabljanje kozmonavtov, dvakratni heroj Sovjetske zveze, ki je izvedel 185 bojnih misij, generalpodpolkovnik Georgij Timofejevič Beregovoi, nas je učil, mlade pilote. , premagati nemške ase z uporabo lekcij Khalkhin Gola. Rekel bom, da je bila znanost zelo vsebinska. Zelo nam je pomagala. In še vedno sem jim hvaležen za to ...

"V juliju in avgustu," se spominja Heroj Sovjetske zveze E. N. Stepanov, "so se nadaljevale velike zračne bitke. Sovjetski piloti so trdno držali zračni prostor nad našimi kopenskimi silami in preprečevali japonskim bombnikom, da bi bombardirali položaje sovjetsko-mongolskih čet. V zameno , so japonski lovci neuspešno poskušali ohraniti delovanje svojih bombnikov, kar je privedlo do vročih zračnih spopadov, v katerih so sodelovale velike zračne sile. Na primer, 15. septembra 1939, zadnji dan vojne, je prišlo do zračnega boja, v katerem je sodelovalo 392 letal obeh Sovražnik je pokazal izjemen odpor in vztrajnost, vendar je sovjetsko letalstvo samozavestno korakalo proti zmagi na nebu Mongolije.

Od 22. maja do 19. avgusta so sovjetski piloti uničili 355 sovražnikovih letal, od tega jih je bilo 320 sestreljenih v zračnih bojih. V naslednjih bitkah pred koncem sovražnosti je sovražnik izgubil še 290 letal, od tega 270 v zračnih bojih.

Japonsko letalstvo je med svojo avanturistično invazijo na Mongolsko ljudsko republiko doživelo hud poraz in izgubilo 660 bojnih letal zaradi dejanj sovjetskega letalstva. Med težkimi preizkušnjami leta 1939 so sovjetski piloti pokazali svojo brezmejno predanost stvari socializma in idejam proletarskega internacionalizma ter izkazali neusahljiv pogum v boju proti sovražniku.«

Antona Dmitrijeviča Jakimenka, generalpodpolkovnika letalstva, Heroja Sovjetske zveze, sem prvič srečal na proslavi ob štirideseti obletnici bitke pri Khalkhin Golu v Ulan Batorju. Novinarjem je povedal o svojem sodelovanju v bitkah pri Khalkhingolu.

11. maja 1939 je bil naš lovski letalski polk, ki se je nahajal na ozemlju Sovjetske zveze v Transbaikaliji, alarmiran. Dogodek na splošno ni nov, naš poveljnik je pogosto, podnevi in ​​ponoči, oglašal učne alarme. Tokrat se je alarm oglasil ob zori. Takoj smo se zbrali, pripeljali letala bojna pripravljenost, preveril orožje. Sedimo in čakamo na nadaljnja naročila. Bo zaprtje ali ne? In potem sta se dve zeleni raketi dvignili v zrak. To je ukaz za vzlet!

Dobro vidim - letimo proti jugu. Prečkamo reko Onon in se približamo mongolski meji. Meja je za vsakega od nas poseben pojem, saj smo bili vzgojeni v spoštovanju nedotakljivosti meja. Ali res mislim, da je poveljnik naredil napako in nas vodi na tuje ozemlje? In stresel je s krilom - to je pogojni signal: "povlecite se." Potegnili smo se gor in on je, kot da bi se poslovil od sovjetske zemlje in pozdravil mongolsko zemljo, naredil čudovito zračno figuro. Ponavljali smo ... Kmalu smo pristali v bližini mesta Choibalsan, takrat se je imenoval Bayan-Tumen. Zbrali smo se v zemljanki.

Tako so se za nas začeli boji. Naslednji dan smo se premaknili na območje Khalkhin Gol in naša enota je odletela v izvidnico.

Seveda si je vsak od nas želel videti sovražnika. Prej smo sodelovali le v trening bojih. In tako se mi trije vrnemo iz izvidnice, hodimo nad jezerom in vidim: sedemnajst japonskih lovcev leti proti nam. Kot bi jih fotografiral z očmi in si mislim, ali jih bomo res pogrešali? In opozorili so nas: ko se vrnete iz izvidnice, se ne spuščajte v boj. Prinesti moramo podatke posnetkov iz zraka. Je zelo pomembno. Toda sovražnik je pred nami. Skočil sem naprej, fantje za mano in napadli smo to skupino. Naš nastop je bil za Japonce tako nepričakovan, da tudi potem, ko je eno od sovražnikov letal padlo v vodo, nobeden od njih ni pravočasno opazil našega napada. Zavedali smo se, a je bilo prepozno, že smo se obrnili in odhajali proti našemu letališču.

To je bil najin prvi boj. In želim govoriti o posebej nepozabnem dnevu - 22. juniju 1939. Tako naključje s prvim dnem velike domovinske vojne ... Ob zori smo sedeli na letalih. Na znak rakete naš let vzleti in nad letališčem vidim sovražno izvidniško letalo. Ko smo pridobili na višini, smo mu sledili. Letalo je bilo sestreljeno in skoraj takoj smo ob strani zagledali veliko skupino sovražnikovih bojnih vozil.

Bitka je trajala dolgo, 3 ure 30 minut. Zaradi tega je na tla padlo 43 letal, od tega 31 japonskih. Kot zdaj vidim to bitko: prihajajo bombniki, ki jih spremlja velika skupina lovcev. Pokrit od zgoraj, spodaj, od strani - ni možnosti za preboj. Toda glavni cilj lovcev je bombnik z bojnim tovorom. Poskušam se približati s strani, a od zgoraj je nemogoče. Sestrelil sem enega lovca, nato še enega. Zmanjka mi goriva, pristanem na letališču in natočim gorivo. Vstal je in šel znova v napad. Do konca bitke Japonci niso mogli zdržati in so stopili na pete.

Iz te zračne bitke smo potegnili zelo pomemben zaključek: sovražnik nas poskuša presenetiti na letališčih, ko so letala še na tleh, in izvesti zračni napad, da bi uničil letala in letalsko osebje. Vendar pa je budnost letalskega osebja in naših opazovalnic preprečila ta japonski načrt. In zračni boji so se nadaljevali. Končali so se, kot je znano, s porazom sovražnih letal.

Kmalu po tej zračni bitki je k nam prišel maršal Khorlogin Choibalsan. Pogovarjal se je s piloti in se zanimal za japonsko taktiko. Pogovor je bil prijateljski in iskren.

Ob odhodu je maršal rekel, da ščitimo nebo Mongolije, in nam svetoval, naj poskrbimo za letala in, kar je najpomembneje, poskrbimo za ljudi, ne pozabite, da imamo opravka z zelo zvitim, zahrbtnim sovražnikom.

Naša eskadrilja je iz testov prišla s častjo. Pet pilotov - Čistjakov, Skobarihin, Trubačenko, Grinev in jaz - je prejelo naziv Heroj Sovjetske zveze. Dobro smo se borili. Znali so si pomagati, poznali so svoje zmožnosti in zmožnosti sovražnika.

Na tem srečanju sem bral pesmi mongolskih pesnikov o Khalkhin Golu. Imajo nek poseben čar.

Nad sfingami in piramidami so se v nebo dvigali obeliski, Tiho plavajo oblaki, Gozd tiho šumi z listjem, In reka vsrkava obeliske in oblake In stresa njihove odseve ... V brezmejni širini stepe Mejni pas leži čez reke in gozdovi - obeliski na straži! Ljudje, spomnite se teh vojakov!

Tako je o Khalkhin Golu zapisal slavni mongolski pesnik Sharavyn Surenzhav.

Tako je bila japonska avantura pri Bain-Tsaganu poražena. Vnaprej na široko oglaševana našim in nacističnim dopisnikom, ki so mimogrede prispeli tudi v Hailar, kjer je bil sedež udarne sile Kvantungske vojske, je ofenziva popolnoma spodletela. Kmalu se je izvedelo, da se pripravlja nova sovražna ofenziva. G.K. Žukov je dan prej izdal ukaz za umik iz prve črte jarkov. In ob zori so Japonci topniško obstreljevali prazno območje. In ko smo šli v napad, smo naleteli na tak odpor, da smo se takoj vrnili z velikimi izgubami. O tem je podrobno govoril Žukovov nekdanji adjutant Mihail Fedorovič Vorotnikov.

Hkrati je bil dejansko razvit načrt za obkrožitev in popoln poraz japonske skupine.

"Poveljnik je pripisoval velik pomen napačnim informacijam sovražnika," se je spominjal M.F. Vorotnikov. Japonci so bili pod vtisom, da se naše čete pripravljajo preživeti zimo na Khalkhin Golu. Vsak dan so po telegrafu prihajale prošnje po žici in kolih za zimske utrdbe, eter so polnila pogajanja o pripravi sani in zimskih uniform. Ta pogajanja so potekala, da bi ustvarili iluzijo resničnosti, v kodi, ki so jo Japonci zagotovo poznali. Začeli so postavljati žične ograje. Medtem so bile na fronto dostavljene ogromne količine streliva, opreme, goriva in hrane.

Poveljniki sovjetskih enot so se na prvi črti pojavili le v uniformi navadnih vojakov Rdeče armade, tankovske posadke - v uniformi kombiniranega orožja. Izvedeno je bilo okrepljeno izvidovanje sovražnikovih položajev. Za prihajajočo ofenzivo je vedel le ozek krog ljudi ...

In spet se spomnim srečanja, katerega udeleženci smo bili v veliki dvorani vladne palače v Ulan Batorju, kjer je v imenu veteranov Khalkhin Gola, udeleženec bitk, nekdanji poveljnik konjeniške divizije D. Nantaysuren, nagovoril mlade z navodili. Spregovoril je tudi o svojem življenju.

»Sem udeleženec dveh vojn z japonskimi militaristi,« je dejal Nyantaysuren. ozemlje MPR v regiji Khalkhin-Gol, nekaj let kasneje pa jih razbiti na kitajskem ozemlju med osvobodilno kampanjo sovjetsko-mongolskih čet leta 1945.

Do danes je vsaka epizoda naših skupnih vojaških operacij s sovjetskimi prijatelji shranjena v mojem spominu, navdušen sem nad veseljem zmage.

Konec julija je bila konjeniška divizija premeščena v operativno podrejenost prve armadne skupine, ki ji je poveljeval poveljnik korpusa G.K. Žukov. Na poveljstvu sovjetsko-mongolskih čet se je pripravljala operacija za obkrožitev in uničenje japonskih čet, ki so vdrle v Mongolijo.

Po načrtu G. K. Žukova je bilo predvideno, da je sovražnika obvladal s sprednjimi akcijami, da bi močno napadel oba boka sovražne skupine, jo obkrožil in uničil med Khalkhin Golom in državno mejo Mongolske ljudske republike. . V skladu s tem načrtom so bile oblikovane tri skupine - južna, osrednja in severna. Jedro osrednjega sta bili pehota in topništvo, na bokih tanki, oklepna vozila, motorizirana pehota in mongolska konjenica. Naš konjeniški divizion je bil del južne skupine.

Zjutraj 20. avgusta so sovjetsko-mongolske čete po močni zračni in topniški pripravi prešle v ofenzivo. Ko je prebila sovražnikove obrambne položaje, je naša divizija skupaj z drugimi sovjetskimi in mongolskimi formacijami, sovjetskimi tankovskimi enotami in topniškimi enotami, zadala sovražniku odločilne močne udarce, večkrat odbijala njegove protinapade in hitro razvijala ofenzivo, dosegla državno mejo. To se je zgodilo v noči na 26. avgust.

Istočasno je južna skupina sovjetsko-mongolskih čet, ki je zlomila besen sovražnikov odpor in stisnila obkolitev, popolnoma blokirala Japonce. Sovražni vojaki, ki so se znašli pod močnim ognjem, so skušali izvesti protinapad, in ko so spoznali brezizhodnost položaja, so se začeli predajati. Vendar so jih naučili, da v nobenem primeru ne smejo obupati. Torej, končano je.

Konflikt Halhin-Gol je specifičen v marsičem. Prvič, to je eden redkih spopadov, ko so boji potekali na skoraj zapuščenih območjih - najbližja naseljena območja Mongolije so bila približno 500 km. Drugič, boj je potekal v težkih podnebnih razmerah z dnevnimi temperaturnimi nihanji od minus 15 do plus 30 stopinj Celzija in številnimi drugimi neugodnimi naravnimi dejavniki. Ni naključje, da so se sovjetski vojaki šalili: "Tudi komarji v Mongoliji, kot krokodili, grizejo deske."

Tretjič, Khalkhin Gol je postal poligon za preizkušanje novih vrst orožja: prvič so bile v zračnem boju uporabljene rakete, Rdeča armada je uporabila avtomatske puške Simonov, pa tudi 82-mm minomete. Velik preboj je bil narejen tudi v vojaški medicini.

Tema tega članka bosta dva sporna vidika nenajavljene vojne na Khalkhin Golu, ki sta od leta 1939 do danes predmet številnih sporov.

Bain-Tsagan pokol

Morda nobeden od dogodkov na Khalkhin Golu v maju-septembru 1939 ne povzroča toliko polemik kot bitka za goro Bain-Tsagan od 3. do 5. julija. Nato je 8000-članski japonski skupini uspelo na skrivaj prečkati Khalkhin Gol in se začeti premikati proti sovjetskemu prehodu, s čimer je grozila, da bo sovjetske čete na vzhodnem bregu reke odrezala od glavnih sil.

Sovražnik je bil po naključju odkrit in prisiljen zavzeti obrambni položaj na gori Bayin-Tsagan. Ko je izvedel, kaj se je zgodilo, je poveljnik 1. armadne skupine Georgij Žukov ukazal 11. brigadi poveljnika brigade Jakovljeva in številnim drugim oklepnim enotam takoj in brez podpore pehote (motorizirane puške Fedjuninskega so se izgubile v stepi in dosegle bojišče pozneje), da bi napadli japonske položaje.

Spomenik tankovskim posadkam Yakovlev na gori Bain-Tsagan. Vir: wikimapia.org

Sovjetski tanki in oklepna vozila so izvedli več napadov, vendar so se bili zaradi velikih izgub prisiljeni umakniti. Če akcije japonske pehote s polnimi minami in bencinskimi steklenicami niso bile posebej učinkovite, so 37-mm protitankovske puške zlahka prebile oklep vseh sovjetskih tankov in oklepnih vozil na Khalkhin Golu. Drugi dan bitke se je zmanjšal na nenehno obstreljevanje japonskih položajev s strani sovjetskih oklepnih vozil, neuspeh japonske ofenzive na vzhodnem bregu pa je japonsko poveljstvo prisilil k umiku.

Zgodovinarji še vedno trdijo, kako upravičena je bila uvedba Jakovljeve brigade v boj s pohoda. Žukov je sam zapisal, da je to storil namerno. Po drugi strani pa je imel sovjetski vojskovodja drugačno pot? Potem bi lahko Japonci nadaljevali premikanje proti prehodu in zgodila bi se katastrofa.

Japonski umik je še vedno sporna točka v Bain-Tsaganu. Je šlo za splošen beg ali načrtovan in organiziran umik? Sovjetska različica je prikazovala poraz in smrt japonskih čet, ki niso imele časa za dokončanje prehoda. Japonska stran ustvarja sliko organiziranega umika in poudarja, da je bil most razstreljen, tudi ko so nanj vdrli sovjetski tanki. Očitno ne en ne drugi opis v celoti ne odraža resničnosti.

Po nekem čudežu je Japoncem pod topniškim ognjem in zračnimi udari uspelo prestopiti na nasprotni breg. Toda 26. polk, ki je ostal v kritju, je bil skoraj popolnoma uničen. Po spopadu na Japonskem je bil poveljnik japonskih čet, general Kamatsubara, več kot enkrat očitan, ker je pustil polk, ki nominalno ni bil del njegove 23. divizije, da bi pokrival umik, pri čemer je žrtvoval »del nekoga drugega«.

Japonci so skupne izgube v pokolu Bain-Tsagan ocenili na 800 ljudi. ubitih, to je 10% osebja; število ranjenih ni bilo navedeno.

Poveljnik brigade Mihail Pavlovič Jakovljev. Poveljnik 11. tankovske brigade Rdeče armade. V sovražnostih je sodeloval le 10 dni, Yakovlev je izvedel vrsto operacij, ki so v veliki meri vnaprej določile prelomnico v celotnem konfliktu v korist sovjetskih čet. Umrl 12. julija 1939 med uničenjem skupine japonske pehote. Heroj Sovjetske zveze (posthumno). Vir: ribalych.ru

Bayin-Tsagan težko imenujemo odločilna taktična zmaga ene od strani. Toda v strateškem smislu je to seveda zmaga sovjetsko-mongolskih čet. Prvič, Japonci so bili prisiljeni začeti umik, utrpeli so izgube in niso opravili svoje glavne naloge - uničenja sovjetskega prehoda. Še več, niti enkrat med spopadom sovražnik ni več poskusil izsiliti Khalkhin Gol, kar fizično ni bilo več mogoče. Edini komplet mostne opreme v celotni vojski Kvantung so Japonci sami uničili med umikom vojakov iz Bain Tsagana.

Drugič, hkratni napad na sovjetsko mostišče na vzhodnem bregu Khalkhin Gol je bil neuspešen. Od 80 japonskih tankov, ki so sodelovali v neuspešnem napadu, so jih 10 uničili, enega pa so zajeli vojaki Rdeče armade. Nato so lahko japonske čete izvajale samo operacije proti sovjetskim četam na vzhodnem bregu Khalkhin Gola ali pa čakale na politično rešitev konflikta. Res je, kot veste, sovražnik je pričakoval nekaj povsem drugega.

Izgube sovražnika

Še ena od skrivnosti dogodkov v Khalkhin Golu je število žrtev. Do danes ni natančnih podatkov o japonskih izgubah. Številke, navedene v literaturi, so praviloma fragmentarne ali pa so domneve. 20. avgusta 1939 so sovjetske čete sprožile močno ofenzivo, da bi obkolile japonsko skupino. Glavni napad je bil načrtovan s severa, vendar zaradi neusklajenosti akcij prvi napadi niso bili uspešni.

Ker se je japonsko poveljstvo pomotoma odločilo, da bo glavni udar nanesen v južnem sektorju, je tja poslalo glavne rezerve. Medtem so sovjetske čete, osredotočene na severni fronti, zadale nov močan udarec, ki se je izkazal za usodnega za sovražnika. Okoli japonske skupine se je sklenil obroč in začele so se bitke za uničenje.

Koliko japonskih vojakov je bilo v obroču? Koliko se jim je uspelo prebiti? Ta vprašanja so še odprta. Število obkroženih in uničenih znotraj obroča je bilo pogosto ocenjeno od 25-30 tisoč do 50 tisoč ljudi. Poročilo G. M. Sterna o rezultatih operacije je pokazalo japonske izgube v juliju in avgustu 1939 v višini 18.868 ljudi. ubitih in 25.900 ranjenih. Japonci sami so se zelo izmikali glede svojih izgub. Ko so jim dovolili odpeljati trupla mrtvih, niso navedli, koliko trupel morajo najti.

Vojaki vojske Mongolske ljudske republike na Khalkhin Golu. Možnost za uprizorjeno fotografijo je odvodnik plamena mitraljeza DP-27 v pospravljenem položaju.

Japonsko poveljstvo se je odločilo ponoviti invazijo na obmejno območje Mongolije. Ustanovljene so bile udarne vojaške skupine pod poveljstvom generalov Yasuokija in Kobayashija. Splošno vodstvo japonske skupine je izvajal nekdanji vojaški ataše Japonske v Moskvi leta 1927, generalpodpolkovnik Kamatsubara. Veljal je za velikega poznavalca sovražne Rdeče armade.

2. julija je japonska skupina prešla v ofenzivo. V noči z 2. na 3. julij so čete generala Kobayashija prečkale reko Khalkhin Gol. Eden od polkov 6. mongolske konjeniške divizije, ki je tu stal kot ovira, je bil po kratkem in hudem boju sestreljen. Japonci so ga takoj začeli krepiti z utrdbami in tu koncentrirati svoje glavne sile. Saperji so gradili zemljanke, pehoti pa enojne okrogle jarke. Protitankovske in divizijske topove so vlekli po strmih pobočjih do vrha gore. V enem dnevu se je mejni vrh spremenil v japonsko oporišče. Mount Bain-Tsagan naj bi postal prizorišče hudih in krvavih bitk od 3. do 5. julija.

Situacija za branilce je bila kritična, vendar je mobilna rezerva, ki jo je ustvaril G. K. Žukov, prihitela na pomoč. Ne da bi sovražniku dal čas za organizacijo nadaljnjih ofenzivnih akcij, je Žukov z vso svojo odločnostjo, ne da bi čakal na pristop spremljajočega strelskega polka (motorizirane pehote), vrgel v boj neposredno s pohoda 11. tankovsko brigado poveljnika brigade M.P., ki je je bil v rezervi. Yakovlev, ki ga je podpirala mongolska oklepna divizija. Kmalu sta tankiste podprla prihajajoča bataljona 24. motoriziranega strelskega polka in 7. motorizirane oklepne brigade, ki je imela 154 oklepnih vozil.

O srditosti bitk za višino Bayin-Tsagan dokazuje to dejstvo. 4. julija je strelski polk Fedjuninskega odbil približno ducat sovražnikovih napadov, ki so se več kot enkrat spremenili v boj z bajonetom in roko v roki. Pobuda je popolnoma prešla na sovjetsko-mongolske čete, Japonci pa so morali preiti v obrambo, a gore niso mogli zadržati. Do večera 4. julija so japonske čete držale le vrh Bain Tsagan - ozek pas terena, dolg pet kilometrov in širok dva kilometra. Na tem območju so bile koncentrirane enote japonskega 26. pehotnega polka, ki je pokrival umik enot udarne sile z zahodnega brega Khalkhin Gol. Boji na Bayin Tsaganu so se nadaljevali ves večer in celo noč.

5. julija zjutraj so japonske čete omahnile in se začele umikati z gorskega vrha po strmih pobočjih do rečnega brega. Kmalu se je umik spremenil v beg.

Žukov G.K. "Spomini in razmišljanja"
1. zvezek, 7. poglavje" Nenajavljena vojna na Khalkhin Gol"

Bojne operacije 26. pehotnega polka pri Bayin-Tsaganu 3.–5. julij 1939

Bojne operacije 26. pehotnega polka v bližini mesta Bayin-Tsagan od 3. do 5. julija 1939 (Iz dnevnika polkovnika SUMI Shinichiro, poveljnika 26. pehotnega polka).

26. pehotnemu polku 7. divizije, ki je bil nameščen v Qiqiharju, je bilo ukazano, naj okrepi čete Komatsubare. Moja enota, sestavljena iz 1.500 častnikov in vojakov, je dobila ukaz, da napadne sovražnika od zadaj, na njegovem prehodu.

3. julija so lahko premestili le bataljon majorja Adachija. Preostale enote polka so naslednjega dne (4. julija) pred zoro dosegle nasprotni breg. Razporedili smo se kot druga linija za Adachijevim bataljonom.

Čez nekaj časa smo bili pod besnimi napadi skupine približno 300 sovražnikovih tankov. Razdalja je bila približno 800 metrov in naši pehotni orožji so dosegli učinkovit zadetek le z vsakim tretjim strelom. Sovražni oklep se je lahko približal, preden smo lahko izstrelili več kot nekaj strelov; Nismo imeli časa za nadaljevanje streljanja in 300 sovražnih srednjih tankov je planilo na naše položaje... Moji vojaki so mrzlično metali molotovke v tanke s smrtonosno natančnostjo. Tanki so zagoreli kot vžigalične škatlice. Naštel sem 84 onesposobljenih sovražnikovih tankov.

To je bil naš prvi in ​​zadnji uspeh v Nomonhanskem incidentu.

Na velikih območjih Zunanje Mongolije so se temperature povzpele do 42 °C. Od časa do časa nas je obstreljevalo sovražno težko topništvo; komaj smo se skrili in trgali celice v pesku.

5. julija so se sovražni tanki, ki so utrpeli tako velike izgube zaradi naše molotovke, nehali približevati. Namesto tega so občasno streljali z velike razdalje; Trupi tankov so bili zakopani v pesek, iz njih so štrlele le kupole. Zaradi tega obstreljevanja smo utrpeli velike izgube, saj nismo imeli ustreznega orožja za odgovor na ta ogenj. Kmalu je bila približno tretjina mojih mož ubitih ali ranjenih. 5. julija smo se začeli umikati na mandžursko ozemlje. Medtem je na desnem bregu Khalkhe 64. pehotni polk doletela enaka usoda kot mi - bil je pod močnim ognjem težkih topov in tankov.

Sovražnik je pokazal svojo materialno premoč.

Iz dnevnika polkovnika SUMI Shinichiro,
poveljnik 26. pehotnega polka

Iz bojnega dnevnika 11. tankovske brigade poimenovane po. M. P. Yakovleva

Dnevnik bojnih operacij 11. tankovske brigade poimenovane po. M. P. Yakovleva (RGVA, fond 37977, op. 1, primer 115)

V bitki 3. julija 1939 je brigada izgubila: od 152 tankov BT-5 je sovražnik uničil 45 tankov, izstrelil jih je 37, skupaj je bilo izključenih 82 tankov ali 53,9 %, od 11 BKhM je prišel v bitko - 4 so bili uničeni, 2 izločeni, skupaj jih je 6 ali 55,5% izpadlo.

Ubitih - višje vojaško osebje 2 (vodja 1. enote, stotnik Lyakhovsky, poveljnik 3. TB, stotnik Podolny), srednje poveljniško osebje - 18 ljudi, vodno osebje - 10 ljudi, nižje osebje - 67, zasebniki - 38 ljudi in skupno ubitih -135 ljudi.

Ranjeni - višje osebje - 3 osebe, srednje osebje - 8 ljudi, politično osebje - 1 oseba, nižje osebje - 28 ljudi, zasebniki - 17 ljudi, skupaj 57 ljudi.

Pogrešani: nižje osebje - 7 oseb, zasebniki - 4 osebe, skupaj 11 oseb.

Skupno je bilo 203 ljudi izven akcij v 3.7.39.

Izgube za 4.7.39 Ubit - 1 vojak Rdeče armade, 1 mlajši poveljnik in 6 vojakov Rdeče armade je bilo ranjenih, izgub bojnih vozil ni bilo.

Izgube 5. julija 1939. Ranjena sta bila 2 mlajša poveljnika in 10 vojakov Rdeče armade. Izgub bojnih vozil ni.

Iz bojnega dnevnika
11. tankovska brigada poimenovana po. M. P. Yakovleva
(RGVA, fond 37977, op. 1, zadeva 115)

1

Ne glede na to, kako globok je bil spanec pred zoro, ga je navdušeni glas dežurnega, ki se je slišal v jurti, takoj prebudil:

Vstani!.. Vsem je bilo ukazano, naj bodo takoj na letališču. Japonci so prešli v ofenzivo!

Kakšna žaljivost? Kje?.. - Trubachenko je skočil iz postelje.

Po naših uspešnih zračnih bojih kar nekako nismo hoteli verjeti, da sovražnik napreduje. Vprašal sem dežurnega, kdo mu je dal sporočilo. Odgovor ni pustil nobenega dvoma.

Kakšno je vreme?

Deževalo je. Zdaj se je zjasnilo, vendar je še vedno vlažno.

Ko smo prišli v zadnji del semi, je nekdo rekel, ko je gledal polno luno, ki je komaj visela nad obzorjem:

Odide ... Samuraju noče pokazati poti v Mongolijo.

Svetilo je bilo ustvarjeno za zaljubljence,« je filozofsko ugotovil drugi. - Solyankyana in Galya sta se obetali, zdaj pa na počitek ...

Slišal se je smeh.

Pogrej, pogrej jezik, čez noč se je ohladil,« se je pošalil Solyankin in mrzlično drhtel.

S poveljniškega mesta je Trubachenko poklical polk. Od tam so sporočili, da se Japonci poskušajo prebiti do Khalkhin Gol. Boji so se nadaljevali vso noč. Naši so bili odrinjeni od meje, nadaljnje napredovanje sovražnika pa je zadržano. Ukazano jim je bilo, da morajo od zore dežurati na letalih.

Vsi so odšli. Medtem ko smo čakali na naslednja navodila iz poveljstva, sva s poveljnikom legla na zemeljska ležišča in se pokrila z raglani.

Vasilij Petrovič, zakaj misliš, da sinoči nismo bili obveščeni o napadu?

"Hudič ve," je odgovoril Trubačenko. - Maja smo bili slabo obveščeni. - Razdražen je začel biti ironičen, marsikaj se mu je zdelo nepotrebno in neupravičeno.

Mogoče so oblasti želele, da mirno spimo...

Ampak morda je to res, Vasilij Petrovič. Če bi nam napad napovedali zvečer, ne bi tako mirno spali ...

Poglejte podrobnosti ... Ropot pušk ne doseže letališča, a živci pilotov so močni. Brez tega bi zaspali zadnje noge, poznali pa bi stanje na terenu.

No, zdaj veva,« sem rekla kar se da brezbrižno. - Naspimo se, imamo čas ...

Trubačenko je ležal z rokami za glavo in zbranega obraza.

»Ne morem,« se je nenadoma nasmehnil in vstal ter slekel raglan. - Pomisli.

Kaj razmišlja Chapai?

Kaj nam prinaša prihajajoči dan ... Ni zaman, da so si samuraji privoščili oddih zase. Seveda smo se pripravili. Tudi naš ni smel zehati. Včeraj sem videl tanke, ki so se kopičili blizu letališča...

Zora je minila v nestrpnem pričakovanju in pogovorih o frontnih zadevah. Ko je sonce vzšlo, je prišel telefonski klic iz štaba polka:

Japonci prečkajo Khalkhin Gol in zavzamejo goro Bayin-Tsagan. Nujno odletite v napad.

Trubačenko je izza svojega škornja potegnil zemljevid letenja in, ko je našel napis »Mr. Bain-Tsagan,« je začel delati zapiske. Gora Bain-Tsagan se je nahajala približno petnajst kilometrov od meje z Mandžurijo in je dominirala nad tem območjem. Mongolska nižina je bila vidna z njega več deset kilometrov.

Oh, hudiča, kam so šli! - je bil presenečen Trubachenko.

Po mojem na tem območju ni bilo naših vojakov,« sem rekel.

"In nisem videl ničesar," je potrdil poveljnik, dal ukaz za takojšnje zbiranje poveljnikov letov in takoj napadel višjega tehnika eskadrilje Tabelova, ki je potisnil glavo v šotor:

Kdaj mi boš končno pripravil mizo? V nasprotnem primeru ni ničesar, s čimer bi si na zemljevidu sploh lahko vrisali smer!

Sodeč po tem, kako obtožujoče in grozeče je zvenelo to vprašanje, bi lahko pomislili, da zdaj nima smisla. Toda poveljnik, ki ni poslušal izgovorov in zagotovil višjega tehnika, je že pozorno delal na zemljevidu s svinčnikom, ravnilom in kotomerom in jasno je bilo, da je v resnici zatopljen v popolnoma druge skrbi.

Tabelova glava je preudarno izginila. Slišali so se glasovi prihajajočih poveljnikov leta.

Nismo imeli izkušenj z bojem proti kopenskim silam. Zato so se vse naše misli o prihajajoči stavki izkazale za manj konkretne. Piloti so od Trubačenka prejeli le najbolj splošna navodila.

Ko so vsi odšli in je do odhoda ostalo zelo malo časa, je Trubachenko rekel:

Poslušajte, komisar, ti in jaz sva razmišljala o odhodu, vendar nisva predvidela, kaj bova naredila, če naju na poti srečajo sovražni borci.

Boj.

Toda dobili smo ukaz, da za vsako ceno udarimo na prehod in zadržimo napredovanje Japoncev?!

Da, točno: stavka na mostu, zgrajenem čez Khalkhin Gol. Cilj: Zadržati sovražnikovo pehoto za vsako ceno. Je pa zelo možno, da nas bodo napadli japonski lovci. Kako razporediti sile, da bi opravili nalogo z največjim uspehom? Sprejeli smo enako bojno formacijo kot takrat, ko je eskadrilja poletela v zračni boj. Verjetno bi ga morali nekako spremeniti, a tega nismo storili – ne samo zaradi pomanjkanja časa, ampak tudi iz preprostega razloga, ker pravzaprav nismo vedeli, kakšna sestava eskadrilje bi bila v tem primeru najboljša.

2

Leteli smo na višini dva tisoč metrov.

Ko sem se približeval frontni črti, mi je nehote padlo v oči, kako ostro je reka razdelila stepo na dva različna dela: zahodni, ki je bil zelenkasto siva odprta ravnina, in vzhodni, pokrit z zlatimi peščenimi gomilami ... Vzhodni breg , posejana z luknjami in luknjami, je sama po sebi ustvarila naravno kamuflažo, ki je oteževala odkrivanje vojakov iz zraka.

Ne glede na to, kako natančno sem pogledal, nikjer nisem opazil prehoda: vse se je zlilo z močvirnimi bregovi reke - tako sovražne čete kot oprema. Ozrl se je po nebu - nič nevarnega, pogledal po reki in se ustavil na komaj opaznem temnem pasu, ki je prerezal valovite poudarke v daljavi. Prečkanje?

Da, bil je prehod. Iz Mandžurije so se čete razpršile proti njej. Še nikoli prej nisem videl toliko vojakov in opreme iz zraka in bil sem presenečen: od kod so Japonci tako nenadoma? Kot bi zrasle iz zemlje.

Na vzhodnem bregu Khalkhin Gola je sovražnik, ki je imel absolutno številčno premoč, potisnil naše obrambne čete. Ogromno območje je bilo dobro vidno iz zraka. Ostanki zgorelih japonskih tankov in sveži sovražnikovi jarki so kazali, da je bila sovražnikova ofenziva v središču prekinjena. Glavna masa sovražnikovih sil, skoncentriranih na desnem boku, je uspešno prešla na zahodni breg in izvedla krožni manever proti jugu. Pehota in topništvo sta se zbrala na mostu in čakala na prehod. Vedno več kolon se je bližalo iz Mandžurije in videlo se je, kako so podpirale ustavljene čete, ki so se v tankem curku zlivale na zahodni breg ... Na naši strani je na levi in ​​desni bok hitela mongolska konjenica, tanki in oklepniki. so se premikali.

Nenadoma je v zraku zablestel ogenj in pred nami se je takoj pojavila zavesa črnih dimnih kap. To je bilo protiletalsko topništvo, ki je zadelo prehod.

Trubačenko, ki se je izognil topniškemu ognju, je nenadoma spustil letalo v potop, šel pod vrzeli in odprl ogenj. Tudi mi smo mu sledili. Črne kape so ostale zadaj in zgoraj in nikomur niso škodile. Ploha krogel in granat iz eskadrilje je prekrila sovražnika, ki je hitel prečkati pontonski most, da bi obkrožil nekaj branilskih sovjetskih enot - motorizirano oklepno brigado in približno en pehotni polk.

Gost mitralješki in topovski ogenj I-16 je prebil prehod po vsej dolžini, od brega do brega. Ljudje in avtomobili so šli pod vodo. Mrtvi in ​​ranjeni so padali in ustvarjali prometne zastoje. Ker so Japonci pod lovskim ognjem izgubili nadzor, so pohiteli s prehoda. Bargutska konjenica (Barga je provinca severovzhodne Kitajske. Med okupacijo so Japonci na silo oblikovali vojaške enote iz lokalnega prebivalstva) je v paniki zdrobila pehoto, topniški konji, vpreženi v vprego, so hiteli ob obeh bregovih in zdrobili pešce in povečevanje motnje.

Uspelo mi je opaziti več natovorjenih kamel. Zažigalna krogla je zadela enega od njegovih paketov, v katerem je bilo nekaj vnetljivega. Ognjemet je ugasnil. Kamela, ki je obupno skakala, se je vrgla v reko ...

Trubačenko je meril na veliko kolono pehote, ki se je premikala proti prehodu; zalivali smo ga z ognjem, spustili smo se v nizek let... Protiletalski strel je postal še posebej silovit, ko smo se začeli vzpenjati za naslednji prilet. Zdaj so se črne kape pojavile pred našo formacijo in, ne da bi se imeli čas obrniti stran, smo takoj trčili vanje. V tem ni bilo nič nevarnega, saj so se drobci že razleteli in je moč udarnega vala zbledela. Sledila je nova salva. Trubačenko je okleval z zavojem in njegovo letalo je vrglo v desno, proti meni, prevrnilo ga je kot kos lesa, on pa je neobvladljiv padel dol. Da bi se izognil trčenju z njim, sem švignil vstran. Tretji pilot našega poleta je na srečo zaostal. Omamljeno sem pogledal padajočega Trubačenka. Zdelo se mi je, da je bil sestreljen, in z zadrževanjem diha sem pričakoval, da bom udaril ob tla ... Toda nenadoma se je poveljnik obrnil in se strmo dvignil ...

Eskadrilja, ki je sklenila krog nad prehodom, je začela svoj tretji pristop. Sovražnih borcev ni bilo. Pred odhodom nismo razmišljali, da bi bilo treba dodeliti ločene enote za zatiranje protiletalskega ognja. Zdaj je Trubachenko, ko je to spoznal, usmeril svoje letalo na najbližjo baterijo. Sledila sem njegovemu zgledu in šla k drugemu. Protiletalski ogenj oslabljen. Sedaj so se letala mirno približala koncentraciji vojakov ob reki in delovala skoraj kot na poligonu.

Ko sem vzel letalo iz potapljanja, sem se želel pridružiti Trubačenku, a takrat so se pojavili japonski lovci. Bilo jih je okoli tri ducate. V naglici se še niso imeli časa zbrati in leteli niso v strnjeni formaciji, ampak v majhnih jatah, razpršeni. Skrit za slepečim jutranjim soncem je sovražnik upal, da bo hitro napadel. Izkazalo se je, da je naša vodilna povezava najbližja Japoncem - in prvi trije sovražnikovi lovci so od zadaj padli na Trubačenka. Toda on, ki ga je odnesel potapljanje v protiletalske topove, ni opazil nevarnosti.

Ker sem bil na isti višini kot sovražnik, sem hotel prekrižati sovražnikovo pot, ko sem nenadoma opazil pod seboj še tri Japonce, ki so se držali tal. Jasno je, da je nameravala ustaviti zakonca Trubachenko, ko sta se izvlekla iz potopa - v trenutku, ko bi bila naša letala najbolj ranljiva. Ni bilo časa za razmišljanje. Trubačenka je treba zaščititi. Edina rešitev je, da nemudoma napadem tri, ki se prikradejo spodaj, in jih udarim iz skoka... Toda druga skupina bo ostala nad mano...

V zračni bitki deluje misel v impulzih, bliskih, saj hitra menjava dogodkov ne pušča časa za razmišljanje, ampak zahteva bliskovita dejanja. En tak preblisk zajame celotno sliko bitke, drugi preblisk te prisili, da ukrepaš s tako naglico, da včasih sploh nimaš časa ugotoviti vseh posledic odločitve ... Tvoje roke so v takih primerih pred tvojimi. razmišljanje ...

In sem šel dol.

Vihar, ki je vdrl v pilotsko kabino, je nekam odnesel letalska očala, a tega nisem opazil: vsa moja pozornost, vsa moja moč je bila osredotočena na to, da sovražniku ne dovolim, da bi odprl ogenj na par poveljnika eskadrilje. Za trenutek se mi je celo zdelo, kot da se moje letalo neverjetno počasi spušča. Pravzaprav ni bilo tako: odpovedal je tako hitro, da sem, ne glede na to, kako zatopljen sem bil v željo po napadu na japonske lovce, nenadoma opazil strašno bližino tal – in komaj uspel kontrolno palico potegniti k sebi . Letalo se je treslo od silovitosti, ki se je izvajala nad njim, začelo udarjati kot v krču in čeprav je že letelo vodoravno, se je zaradi vztrajnosti še vedno umirjalo ... Bil sem nemočen, da bi to preprečil in z grozo sem začutil propeler podiranje grmovja... »To je to!..« Od Oči so se od strahu zaprle, telo je bilo pripravljeno na neizogiben udarec. Toda na mojo srečo je letalo še naprej hitelo, ne da bi naletelo na oviro: končalo je nad globoko poplavno ravnico reke, zaradi česar je izgubilo vztrajnost pri spuščanju.

Zaradi tega manevra sem se znašel na repu in pod japonsko vezjo, zelo blizu njih. Pritisnil je na sprožilec in le opazil, kako se je zadeti japonski lovec prevrnil. Moje letalo je z veliko hitrostjo hitelo naprej in skupaj s Trubačenkom sem pohitel do eskadrilje.

Piloti so že opazili sovražnika in se, ko so ustavili napad na križišču, obrnili proti napadalcem. Zmanjkovalo nam je goriva in nismo se mogli vključiti v dolgotrajno bitko. V boju proti napadajočim Japoncem je eskadrilja na nizki ravni pohitela domov. S poveljnikom sva se znašla na desnem krilu.

Za delček sekunde sem okleval, ko sem razmišljal, kako se je situacija spremenila, in ko sem pogledal nazaj, sem videl, da me I-97 prehiteva. Sovražnik, ki je imel veliko prednost v višini, je pospešil z veliko hitrostjo in v ravni črti se mu nisem mogel odtrgati, manever pa ne bi pomagal: I-97 je bolj iznajdljiv od I-16, obstaja nikjer dol - tla. Trubačenko bi lahko odvrnil Japonce, a na srečo ne vidi nevarnosti. Za trenutek me je prevzela nekakšna apatija. Letel sem kot paraliziran, bal sem se niti premakniti. Še trenutek - in me bo polil svinčen dež. Na levi se naši borci besno trgajo in tu mi lahko pomaga samo Trubačenko. Gledam ga z upanjem. Se res ne bo ozrl nazaj?

To je moje življenje ali smrt!.. Ne da bi kaj naredil, sem s polnim plinom letel naravnost. Na srečo se je Trubachenko ozrl nazaj ... Kreten - in Japonec je bil nokavtiran. Takoj se je vse pred menoj razširilo, okovi strahu so počili. Kaj bi lahko naredil v takšni situaciji, da bi se zoperstavil letalu, ki je bolj manevrirno kot I-16? Nisem vedel, kakšna bi lahko bila rešitev.

Sile so bile neenake in sovražnik bi zagotovo lahko poškodoval našo skupino, če naši borci pod vodstvom majorja Kravčenka ne bi prihiteli na pomoč.

Varno smo se vrnili na naše letališče.

Naloga je bila opravljena: sovražnik je pogrešal več sto svojih vojakov in tri letala. Prečkanje se je nekaj časa zavleklo. V trenutnih razmerah je bilo to zelo pomembno.

Po majskih bitkah je japonska vojska postala prepričana, da namerava sovjetska vlada resno braniti Mongolsko ljudsko republiko. Sovražnik se je odločil pripraviti na veliko ofenzivo, v upanju, da bo med njo uničil vse sovjetsko-mongolske čete, ki so se nahajale na območju Khalkhin Gol, zajel vzhodni del Mongolije in dosegel sovjetsko Transbaikalijo.

Da bi zagotovili uspeh kopenskih sil, so Japonci 22. junija začeli zračni boj, da bi premagali letalske enote, ki so se nahajale na območju konflikta. Ker v zračnih bojih niso uspeli, so Japonci 27. junija s šestdesetimi lovci napadli letališče 70. polka in s približno tridesetimi letali skušali zatreti naš 22. polk. Istočasno je bil izveden velik bombni napad na Bayin Tumen, ki se nahaja tristo kilometrov od območja spopadov. 28. junija so sovražna letala ponovno kršila meje Mongolije, vendar so utrpela izgube naših lovcev. S tem se je končala nekakšna japonska zračna operacija za pridobitev premoči v zraku. Sovražnikovo poveljstvo se je odločilo dopolniti svojo letalsko floto in se bolje pripraviti na novo ofenzivo. (Japonske izgube so bile okoli sto letal, naša škoda je bila trikrat manjša.)

V tednu nenehnih zračnih bojev nismo le pridobili bojne izkušnje in se organizacijsko okrepili, ampak smo uničili tudi številne izkušene japonske ase.

Kljub velikim izgubam je aktivnost japonskih pilotov še naprej ostala zelo visoka. Za vzdrževanje morale svojih vojakov in častnikov je poveljstvo Kvantungske armade v japonskem tisku razglasilo, da je bilo sovjetsko letalstvo na območju konflikta uničeno. Po podatkih Japoncev je bilo samo v enem dnevu, 27. junija, na tleh sestreljenih in uničenih 134 sovjetskih letal (to je, mimogrede, ustrezalo številu vseh naših borcev, skoncentriranih na meji pri Khalkhin Golu).

In tako so Japonci 2. julija zvečer, ko so štirideset kilometrov od meje na skrivaj zbrali 38.000-glavo vojsko in pripeljali 250 letal, prešli v ofenzivo.

Napadli so sovjetsko-mongolske čete od spredaj in lažno prikazali svoj glavni napad, glavne sile pa so začele prečkati reko na desnem krilu, da bi obšle naše obrambne enote od zadaj, jih obkolile in uničile.

Naše izvidovanje ni zaznalo koncentracije japonskih vojakov, a zaradi povečanih letalskih poletov, ki so se okrepili zlasti od 22. junija, je sovjetsko-mongolsko poveljstvo ugotovilo, da je možna nova ofenziva. Zato so bili na fronto pripeljani naši tanki in oklepniki, ki jim je bila zaupana naloga hitrega izvajanja protinapada v primeru sovražnikovega napada. Do jutra 3. julija je bilo nepričakovano odkrito, da je glavna japonska skupina začela prečkati Khalkhin Gol. Nato so bile naše oklepne enote, namenjene za protinapad s sprednje strani, preusmerjene v bok.

V bitki, ki se je začela ponoči, so imeli Japonci več kot trikrat več pehote in konjenice, vendar smo imeli absolutno premoč v tankih in oklepnikih. Posebno pomembno nalogo so imele posadke tankov in z njimi povezani piloti.

Medtem ko so se naše čete približevale in obračale, naj bi letalstvo, ki je v bistvu edina sila, ki je lahko zadržala japonski prehod Khalkhin Gol, izvajalo napade. Naša lovska eskadrilja, edina takrat opremljena s topovskim orožjem, je hkrati postala jurišna eskadrilja.

3

Po petih naletih na dan za napad na čete in dveh za prestrezanje sovražnikovih letal so se vsi počutili zelo utrujeni. Vročina in bojni stres sta popolnoma uničila moj apetit. Pri kosilu se skoraj nihče od pilotov ni dotaknil hrane, povpraševanje je bilo le po kompotu. Zagoreli obrazi borcev so bili opazno narisani, pordele oči mnogih so bile vnete, a odločnost za boj ni popustila.

Ko se je Trubačenko, ki še vedno ni dobro poznal pilotov, obrnil k Mihailu Kostjučenku, ki je bil videti najbolj krhek, z vprašanjem: "Ali boš dovolj močan, da boš spet letel?" - pilot je rekel ob pogledu na sonce: »Utrujen je, ne mi. Glej, sedi.”

Osma bojna naloga ni bila izvedena. Novi poveljnik polka Grigorij Pantelejevič Kravčenko, ki je priletel k nam, je ukazal, naj se pripravimo na premestitev eskadrilje na drugo letališče, bližje frontni črti. Tehniki so se takoj lotili dela.

Major Kravčenko je po pregledu letala, prerešetanega z japonskimi naboji, zbral vse pilote blizu avtomobila. Njegov utrujeni obraz je bil nesrečen, njegove stisnjene oči so se strogo lesketale.

Podrejeni včasih kažejo neverjetne instinkte, ugibajo razpoloženje višjega poveljnika, toda tukaj absolutno nihče ni vedel, kaj bi lahko povzročilo nezadovoljstvo bojnega poveljnika.

Čepeč, čvrste postave Kravčenko je stal, naslonjen na letalo, globoko zamišljen in zdelo se je, da nikogar ne opazi. Trubačenko je ob pogledu na široke prsi novega poveljnika s tremi ukazi nekoliko plaho, kot da bi bila za njim nekakšna krivda, poročal o zbiranju pilotov. Kravčenko se je nenadoma nasmehnil.

Ste depresivni? - se je obrnil k nam. - Je bil kdo ustreljen?

No, tega je čez glavo! Prišel sem k vam z dobrimi novicami. Vse prosim, da se usedejo bliže.

In prvi je pristal na dišeči travi. Začel je mirno:

Japonsko napredovanje po celotni fronti je bilo ustavljeno. Samuraji, ki so prečkali Khalkhin Gol pod pritiskom naših tankerjev, so bili prisiljeni preiti v obrambo na gori Bain-Tsagan. Tanki poveljnika brigade Jakovljeva so prvi napadli Japonce po 700-kilometrskem pohodu, ne da bi čakali na pristop pehote. Zdaj je sovražnik obkrožen s polkrogom, pritisnjen na reko in bo kmalu poražen. Vaša eskadrilja je pri svojih jurišnih akcijah nudila veliko pomoč kopenskim enotam in se vam iz srca zahvaljujejo ...

Kako lepo je to slišati!

Prosimo, prenesite jim našo hvaležnost!.. Vedno smo pripravljeni pomagati...

Kravčenko je čakal, da so vsi utihnili, vstal in pogledal prerešetano letalo. Njegov obraz je postal zopet mračen, in v pripetih očeh so se mu zasvetile suhe luči.

Zdaj pa občudujte! - njegov glas se je grozeče dvignil. - 62 lukenj! In nekateri so na to še vedno ponosni. Luknje imajo za dokaz njihovega poguma. To je sramota, ne junaštvo! Ogledali si boste vstopne in izstopne luknje, ki so jih naredile krogle. O čem govorijo? Tu so Japonci izstrelili dva dolga rafala, oba skoraj neposredno zadaj. To pomeni, da je pilot zazijal in spregledal sovražnika ... In umreti zaradi neumnosti, zaradi svoje malomarnosti ni velika čast ... 62 lukenj - 31 nabojev. Ja, to je več kot dovolj, da pilot leži nekje v stepi pod razbitinami svojega letala!.. In zakaj, se sprašuje? Recimo, da veliko letite, postanete utrujeni, to otopli vašo budnost. Ampak lastnik tega letala je danes opravil samo tri lete, sem se posebej pozanimala. In na splošno, upoštevajte: analiza pravi, da v večini primerov bojne pilote ubijejo napake ... Molite Polikarpovu, da je naredil takšno letalo, ki ga v resnici, če se spretno borite, japonske krogle ne bodo prenesle! Poglejte, dve krogli sta zadeli glavo oklepnega hrbta, a njej je bilo vseeno! Niti počil ni. Letala in trup so kot sito, a takoj ko so vse te luknje zalepljene, je letalo spet pripravljeno za boj. Ali to pravim? - Kravčenko se je obrnil k tehniku, ki je tesnil luknje.

Tako je, tovariš poveljnik! "Čez nekaj minut lahko stroj poleti," je poročal tehnik, ki je mirno stal na krilu.

"Ne padi," mu je pripomnil Kravčenko, ne da bi spremenil obrazno mimiko, vendar se je ohladil. - Nadaljujte z delom.

Po premoru nas je spet nagovoril z mirnim, prepričevalnim tonom:

Ne mislite, da imamo manj izgub kot Japonci samo zaradi našega poguma ali zaradi boljše organizacije. Tega tudi Japoncem ni mogoče zanikati. Naša prednost je, da so domača letala hitrejša od japonskih, poleg tega so mnogokrat boljša v preživetju in oborožitvi. Če bi I-97 zadelo 31 nabojev, bi pustil moker madež!

Ravno Kravčenko je bil človek, katerega nasvet smo zdaj še posebej potrebovali. Na njegovo pripombo o nezmožnosti preživetja I-97 se je takoj odzvalo več odobravajočih glasov:

Prav! Razletela bi se na koščke!..

»Ne kričite tukaj,« je Kravčenko ustavil izražanje naših čustev. - To ni reli, ampak analiza napak. Še ne sprašujem za vaše mnenje, vendar vas želim spomniti in vam nekaj svetovati.

V njegovem glasu, nekoliko pridušeno, je trdno zvenela moč pravilnosti in jasnosti, ki je značilna za izkušene in pogumne poveljnike. Kravčenko je svoj govor pospremil z gibi rok, katerih en soglasen zamah je včasih povedal stokrat več kot najbolj podrobna interpretacija nekega nepričakovanega, nenadnega manevra.

Nekateri piloti nimajo zelo jasne predstave o tem, kakšne so značilnosti zračnega boja proti manevrskim japonskim lovcem na majhnih višinah, blizu tal, je nadaljeval Kravčenko.

Imela sem občutek, da me nagovarja neposredno in zgolj iz taktnosti ni omenil mojega priimka. Vendar so ga vsi ostali poslušali z enakim zanimanjem kot jaz. Pogovor je res tekel o bolečih vprašanjih.

Z zmogljivim orožjem, ki ga imajo I-16, bo morala vaša eskadrilja pogosto leteti na napadalne misije, delovati blizu tal in veliko je treba upoštevati. Veste, da je I-97 z boljšo manevrsko sposobnostjo slabši od I-16 v hitrosti za 10 - 20 kilometrov. Vendar pa ta prednost našega lovca ne omogoča, da bi se na nizki nadmorski višini hitro odtrgali od I-97, ki je vstopil v rep, in se premikal v ravni liniji. Zakaj? Rešitev je preprosta. Da pobegnete od sovražnika na varno razdaljo, to je 400 - 500 metrov, traja eno in pol do dve minuti. In ta čas je povsem dovolj, da japonski lovec izstreli vse svoje strelivo na I-16, ki odhaja brez manevra. Napaka nekaterih pilotov je ravno v tem, da ko odkrijejo sovražnika za seboj, zapustijo Japonce le v ravni črti in se zaradi hitrosti poskušajo čim hitreje odtrgati. To je napačno in zelo nevarno. Kako je najbolje nadaljevati? Glavni pogoj za uspeh v zračnem boju je poskusiti večja hitrost in odločno napadite sovražnika z višine, ne glede na njegovo številčno premoč. Nato se s hitrostjo pospeševanja oddaljite od sovražnika in znova zavzemite začetni položaj za drugi napad. Ko je ponovni napad iz nekega razloga nedonosen, morate počakati in držati sovražne borce na razdalji, ki bi vam omogočila obračanje za čelni napad.

Stalna želja po napadu je zanesljiv pogoj za zmago. Ofenzivno taktiko moramo izvajati tako, da bo naše letalo, ki ima prednost v hitrosti in ognjeni moči, vedno videti kot ščuka med ščurki!..

Kravčenko, ki je zožil oči, je vzplamtel s tisto impulzivno energijo, ki se pojavi pri ljudeh, ki gredo v napad; Očitno se je za trenutek zamislil v bitki.

Zato se imenujemo borci, da uničimo sovražnika!

Spet se je ustavil in našel notranji mir.

Toda kako ravnati, ko mu je sovražnik zaradi določenih okoliščin uspel priti za hrbet in se znašel na razdalji gotovega poraza?

To vprašanje nas je najbolj zanimalo. Odgovor smo iskali v bitkah, vsak je bil nagnjen k lastnim sklepom, a nihče ni bil trdno prepričan vanje, saj je bila oblika rešitve raznolika in je dajala različne rezultate. Nekateri so verjeli, da je treba skrbno spremljati sovražnika (vedno potrebno!) In mu ne dovoliti, da bi bil blizu repa. Drugi so trdili, da je vse stvar tehnike pilotiranja: z odlično tehniko pilotiranja ni nič nevarno. Spet drugi so bili mnenja, da ker hitrost I-16 ne omogoča hitrega izhoda iz bitke in je manevriranje glede na I-97 slabše, potem, če tovariš ne pomaga, je izid bitka je vnaprej določena v korist sovražnika...

Na splošno so se teoretična načela, s katerimi smo bili oboroženi, zvedla na to, da mora pri približno enakih hitrostih zmagati v zračni bitki tisti, čigar letalo ima najboljše manevrske sposobnosti, saj so nas učili, da je glavna stvar za zmago, je zavzeti primeren položaj za napad...

Toda v praksi se je pogosto vse izkazalo ravno obratno: na nizkih višinah so naši piloti ne le našli načine za učinkovito obrambo, ampak so tudi napadli japonske lovce in dosegli zmago. Izkušnje so pokazale, da se med trenutkom, ko se zavzame ugoden položaj za napad, in kasnejšim uničenjem letala skriva cela vrsta najbolj subtilnih nakitnih gibov krmilnih krmil in uporaba matematičnih izračunov s strani pilota v njegovih mislih. Sestreliti lovca, ki manevrira, je tako težko kot zadeti letečo lastovko s pištolo. Zato v zračnem boju najtežja stvar ni zavzemanje izhodiščnega položaja za napad, temveč proces ciljanja in odpiranja ognja.

Kot se pogosto zgodi, je nedoslednost ali pomanjkanje jasnih teoretičnih določb ljudem odvzelo zaupanje v praktična dejanja. Od tod je zlasti izhajalo mnenje, da če je sovražnik zaostal na razdalji veljavnega strela, mu je zmaga gotovo zagotovljena. Poleg tega so majski japonski napadi, ki so bili plenilski po načinu delovanja, rodili legendo o domnevno izjemno visokih letalsko-taktičnih lastnostih sovražnih lovcev.

Junijski zračni boji, ki so bili resen preizkus za vojskujoče se strani, so razblinili to umetno ustvarjeno, zavajajoče mnenje o japonskih lovcih in pokazali, kakšne prednosti ima sovjetsko letalo I-16 pred njimi. Toda vprašanje načinov obrambe na majhnih višinah, če je sovražniku uspelo zavzeti ugoden položaj za napad z zadnje poloble, ni bilo povsem jasno.

In tako je Kravčenko, opirajoč se na lastne izkušnje in izkušnje drugih pilotov, odgovoril na to vprašanje:

Če vidite samuraja, ga poznate in pravilno uporabite lastnosti svojega letala, potem I-97 ena na ena nikoli ne bi smel sestreliti I-16. Na splošno je zelo težko sestreliti lovca z lovcem, ko se oba vidita. Tukaj, poglej! - Ko je iz žepa vzel škatlico cigaret, je nezadovoljno in ostro pripomnil: »Slabo je, da na celem letališču ni niti ene makete letala - to je posledica podcenjevalnega študija v vojnem času ... Poveljnik eskadrilje. !« Narediti moramo ducat modelov, tako naših kot japonskih...

ubogam! - je zabil Trubachenko.

No, vsaj poslušaj! - se je pošalil poveljnik polka in obraz mu je zasijal nasmeh. - V vmesnem času ni modelov, uporabiti bomo morali materiale, ki so pri roki.

Recimo, da je ta cigaretna škatla naš lovec,« je Kravčenko držal škatlo pred seboj v višini prsi, »in moja desna dlan,« je naredil več rahlih gibov z dlanjo, posnemajoč letalo, ki trese s krili, »je Japonec. I-97. Japonci so prišli za našim I-16. Zdaj začne meriti ... In naš tip to opazi in se sunkovito odmakne. Japonci bodo seveda zamudili, da takoj ponovijo tako nepričakovan manever, zato I-16 v tem trenutku ne bo na vidiku. Potem bo I-97 pohitel, da se spet obrne. Takoj lahko odpre ogenj. Toda to ne bo ogenj za ubijanje, ampak za strašenje. Takega streljanja se ni treba bati. Naj strelja, I-97 ima malo streliva. Kdor v tem trenutku omahne in začne teči, se bo obsodil na smrt.Ko boste naredili več takšnih zavojev - in sicer zavojev, z velikimi preobremenitvami, ki jih naše letalo odlično prenaša, japonsko pa jim ni namenjeno - boste postopoma povečevali razdalja zaradi hitrostne ločitve od I-97. In potem se odločite, kaj je najbolje storiti: ali se z varne razdalje odmaknite od njega v ravni črti ali pa se obrnite za sto osemdeset stopinj in napadite sovražnika čelno. Letalo v rokah pilota mora živeti v njegovih mislih, se zliti z njim in biti tako poslušno, kot so tvoje lastne roke poslušne tebi...

Ko je to rekel, nas je Kravčenko pogledal kot učitelj, ki učencem razlaga lekcijo.

Samo poglejte - morate razmišljati! Eno nepremišljeno gibanje - in morda ne boste nikoli več zapustili zemlje ...

Kako to uskladiti z manevrskimi sposobnostmi japonskih lovcev? - je vprašal Solyankin. - Navsezadnje imajo boljšo vodoravno manevriranje in se zato lahko obrnejo hitreje, kot začnemo naslednji manever.

"Ne pozabite, da se boj v zraku vodijo ljudje, ne mitraljezi," je vse nagovoril Kravčenko. - Z nenadnimi, nepričakovanimi premiki lahko skočite na določeno razdaljo od katerega koli letala, tudi če je vsaj trikrat manevrirano; strelec mora ciljati, vi pa ne in s tem pridobite čas za manever. In končno, zadnja stvar - vsak zračni boj je sestavljen iz treh komponent: previdnosti, manevra in ognja. Morate jih popolnoma obvladati. To bo olajšalo oceno situacije, omogočilo vam bo pravilno načrtovanje bitke, zagotovilo vam bo ne le svobodo delovanja, temveč vam bo dalo tudi možnost, da vsilite svojo voljo sovražniku, brez česar zmaga sploh ni mogoča.

Kaj pa, če enega stisneta dva japonska lovca? Kako naj potem nadaljujemo? - tiho je vprašal pilot, blizu katerega avtomobila je potekala analiza.

Samo ne tako kot ti, ampak obratno. In vse bo dobro! - je odgovoril Kravčenko in izzval nasmehe na obrazih poslušalcev. - Upoštevajte, da so pasji spopadi tako raznoliki, kot so vpleteni ljudje. Zato taktične tehnike v vsakem posameznem primeru ne bodo podobne druga drugi ... Je to jasno vsem? - Kravčenko se je ozrl po parkirišču, kjer je bilo delo tehničnega osebja za pripravo letala na polet v polnem teku, in pogledal na uro. - Še je čas... Potem pa se pogovorimo o protiletalskem topništvu. Zdaj ste vsi videli, kako močno udarja, ne smete je podcenjevati.

Ja, močno sem te obravnaval! - je pobral Trubachenko. "Zjutraj sem bil tako pretresen, da sem skoraj poljubil tla."

To pomeni, da ga je treba zatreti z dodelitvijo posebnih enot za to. V svojih zadnjih poletih ste ravnali prav, odobravam ... Protiletalske puške so jasno vidne iz zraka po izpuhu ognja v trenutku streljanja. Takoj, ko zaznate izbruh plamena, se takoj potopite proti njemu, sicer ga boste zgrešili, potem pa boste morali spet čakati na salvo ... No, kakšna vprašanja imate še zame?

Zakaj je v zračnih bojih skoraj vedno več Japoncev kot nas?

Ker imajo tukaj še vedno več borcev kot mi. Toda to se bo kmalu spremenilo.

Začela so deževati vprašanja o taktiki, o streljanju iz zraka, o vodenju bitke, bojnih formacijah ... Kravčenko je odgovarjal počasi, samozavestno, voljno, kot človek, ki ga sprašujejo o zadevi, ki ga popolnoma prevzame. Utemeljeno in z opaznim entuziazmom je razložil razlog za neskladja med teorijo in prakso. Težava teoretikov je v tem, da letala primerjajo le na podlagi podatkov o taktiki letenja, ne da bi upoštevali najtanjše tehnike pilotiranja v zračnem boju, zlasti pri streljanju. I-16 je boljši od japonskih lovcev ne le po hitrosti, ampak tudi po varnostnih rezervah, kar omogoča ustvarjanje velikih preobremenitev v boju in s tem povečanje njegove manevrske sposobnosti ... Glavna stvar, je ponovil Kravčenko, napadati, ne braniti se, ne izbirati v udobnem položaju za napad, ampak si prizadevati za globoko kombinacijo previdnosti, manevra in ognja.

V drugih trenutkih te analize, ko je predmet predstavitve postal skrajno jasen, se je začelo dozdevati, da bom odslej v zraku deloval povsem enako kot ta močan, čokat s svojim hitrim, vztrajnim pogledom. V meni se je dvignila nestrpnost: naj me I-97 pribije na tla, zdaj se ne bom več obnašal tako, kot sem se zjutraj.

Da, Kravčenkov nasvet je padel na plodna tla. In ko je bila analiza končana, je poveljnik polka z lahkoto, nepričakovano za njegovo težko telo, zasedel svoje mesto v pilotski kabini I-16 in se s čudovitim, hitrim rokopisom podal v nebo, zelo ostro sem občutil, kako velik je distanca je bila med izkušnjo, ki jo je imel, in tistim, kar sem se uspel naučiti.

4

Novo letališče je vedno videti nenaseljeno, kot stanovanje, v katerega ste se pravkar preselili. Primerjate ga z zapuščeno njivo - tukaj je vse narobe: oddaljeni pristopi, bližnje zgradbe, videz parkirišča in delovnem mestu tehnika.

Letališče, kamor je letela eskadrilja, je bilo, čeprav nič drugačno od prejšnjega, še vedno enako - gola stepa, neskončno nebo, a na novem mestu smo se počutili nekako omejeno in nenavadno ...

Trubačenko, ki je stal blizu svojega avtomobila in ga je skrbelo vsako pristajanje, ni umaknil pogleda z lovcev, ki so leteli nad tlemi. Pilota, ki sta svoja letala že zapeljala, sta se mu približala.

No, zdaj lahko med napadom ne izvedemo treh napadov, ampak pet,« je opozoril Arsenin, »frontna črta je zelo blizu.«

Torej vam bodo Japonci dovolili, da visijo nad njimi! Včeraj so se usedli skoraj do prve črte,« je nasprotoval Krasnojurčenko.

V boju vam ni treba razmišljati o gorivu - to je dovolj! - vstavi Solyankin. - Če nas le ne bi opazili tukaj ...

Kam greš?! - je zavpil poveljnik eskadrilje na ves glas, kot da bi ga slišal pilot, ki je visoko poravnal letalo. - Drži! Drži!!! - Očitno je bilo v bližajočem se mraku tla slabo vidna, pilot je še naprej vlekel ročico "k sebi." Letalo se je znašlo v pristajalnem položaju visoko od tal - skoraj bi padlo na krilo ...

Vsi so zmrznili v strahu. Škoda bi bilo, ne da bi izgubili eno letalo v bitkah čez dan, izgubiti bojno vozilo na svojem letališču. Nevarnost je bila tako velika, da se je utrnila misel na katastrofo ...

Pilot je na srečo opazil svojo napako in močno pohodil plin. Motor je zarohnel. Tisoč konjskih moči je dvignilo letalo in se je, zibajoč od krila do krila, kot da bi nejevoljno povečevalo hitrost, povzpelo navzgor ... šlo v drugi krog.

Zaslišal se je splošni vzdih olajšanja.

Nekdo je rekel:

Morali bi priti prej.

Tvegano! - je zabrusil Trubačenko. - Japonci bi lahko zjutraj zaznali pristanek in navigirali.

Oči smo ves čas uprli v povzročitelja incidenta. Kako se bo usedel? Konec koncev je somrak postal še gostejši, tema se spusti na zemljo. Pogovori so se ustavili. Celo bencinarji so skočili iz avtomobilov ...

Da, odločil se je samo za šalo! - je vzkliknil Krasnojurčenko, ko je letalo odlično pristalo.

Prav! - podprli so drugi.

No, zdaj pa na večerjo. In spati,« je rekel Trubačenko.

Tovornjak se je začel premikati.

Na poti smo ujeli pilota, ki je pravkar pristal. Nihče mu ni rekel nobene očitne besede. Utrujen je bil malodušen zaradi svoje napake in je molčal. Osem misij na dan je skoraj trikrat večja delovna obremenitev, ki naj bi jo pilot lahko zdržal. Toda nihče od nas ni hotel pokazati, da je manj vzdržljiv od svojega tovariša.

Avto nas je pripeljal naravnost do rezervoarja za vodo, ki je med jurtami zavzemal najvidnejše mesto.

Bratje Slovani, napad! - je zagrmel Krasnoyurchenko.

Telo semi je bilo naenkrat prazno.

Komisar! Daj no s cevjo! - je rekel Trubachenko in odvrgel tuniko.

Zgrabil sem cev.

Uh, dobro! - je zagodrnjal in z dlanmi udaril po nedotaknjenem telesu.

Žora, bratje, je treba bolj temeljito umiti,« se je nekdo pošalil na račun Soljankina, ki so ga danes med letom polili z oljem od nog do glave, ker je bil motor poškodovan.

Tista mastna se bo še bolj svobodno približala Gali. Toda ali se bo lahko poljubljal brez stojala?..

Mala miška je vedno prijatelj velike krpe!

In krpa z miško?

In v mojem življenju še ni bilo primera, da bi ga zdrobili! - Krasnoyurchenko je končal z odobravajočim smehom.

…Poškropljeni s sladko vodo smo bili, kot bi splahnili vso dnevno utrujenost in takoj začutili naval svežih moči. Živci so se umirili in vsak je bil vesel, ko je slišal kakšno veselo besedo.

Jutranja depresija je izginila. Nismo se bali težav prihajajočega boja in zadovoljni z današnjim uspehom smo zdaj še bolj verjeli, da imamo dovolj moči, da premagamo Japonce.

Arseny je pridno brisal svoje močne prsi z brisačo in rekel:

Zdaj bi rad popil kozarec pred večerjo ... Utrujen sem ...

Ja, vsi so začeli slabo jesti,« je odgovoril Krasnojurčenko. - Vročina in leti terjajo svoj davek. In zdaj si želim samo čaj... Ko bi le lahko pil in jedel.

Ubogi Ivan Ivanovič, shujšal je! Vidim, da je zjutraj nova luknja v pasu - stara ne ustreza več ...

Ti, Solyankin, bi molčal. Nihče nam ne vzbuja apetita.

5

Zemlja, ki je bila čez dan žgana, je še dihala toploto in vladala je popolna tišina. Ne da bi si oblekli tunike, goli do pasu, smo vstopili v jurto, osvetljeno z majhno svetilko na baterijo. Pripravljene postelje so bile lepo zložene in so ležale ob steni. Večerja je pogrnjena na bele prte, razpete sredi nočne more, krožniki s predjedjo so skrbno postavljeni, vsak ima vilice, nož in žlico, prekrite s prtički.

Pridi jesti! - povabljen brkati kuhar v poškrobljenem, zlikanem belem suknjiču, prijatelj s prejšnjega letališča.

O, ja, tukaj je vse pripravljeno, kot za pojedino!

»Trudimo se po najboljših močeh,« je dostojanstveno odgovoril kuhar.

Razgled je dober, poglejmo, kakšna je hrana!

Medtem ko so izbirali postelje in pakirali uniforme, sta se na prtih prikazala dva lonca.

Izvolite, ocvrta jagnjetina in riž po potrebi,« je sporočil kuhar. - Bogatejši kot si, srečnejši si.

Vedno prisotna mongolska jagnjetina! - je z navideznim navdušenjem izjavil Trubachenko, ki je poskušal ohraniti razpoloženje. - Ni slab obrok, za tiste, ki so tega vajeni.

Toda njegova diplomacija ni uspela.

Ovce so nas priklenile in ne moremo se odtrgati.

Riž do konca...

Oh, utrujen sem od tega, bratje ...

Potem sem odkril glavno presenečenje. Ker sva vedela, da ima višji tehnik eskadrilje čisti alkohol za tehnične potrebe, sva se s poveljnikom odločila, da dava vsakemu pilotu petdeset gramov za večerjo (sto gramov fronte še ni bilo uvedeno, vendar je življenje narekovalo njihovo potrebo).

Sprva so vsi podvomili v resnost mojih besed in jih vzeli za šalo.

Ivan Ivanovič, prosim, bodi zdravičar,« sem rekel in se obrnil h Krasnojurčenku.

Naredilo je vtis.

Štirinajst vrčkov se je zvrstilo v vrsto. In toastmaster, ki je izlil vsebino bučke, je v poslovnem tonu sporočil:

Vsak ima devetinštirideset gramov, ti pa,« se je obrnil k pilotu, ki je skoraj strmoglavil ob pristanku, »osemdeset, da se ti bolje umirijo živci.«

Tudi sebe niste zaobšli! - Solyankin je pogledal v Krasnojurčenkovo ​​skodelico.

Zhora, utihni! - ga je prekinil toastmaster. - Čas je, da v dvaindvajsetem letu sovjetske oblasti veste, da za strica ne delamo brezplačno. In zase sem odmeril tri grame in pol več na stekleničko. V trgovinah za to zaračunajo več.

Nato se je obrnil h kuharju:

Prosim, razložite nekaterim mladim, kako pravilno, kot lovec, uporabljati to dišečo tekočino.

»Kaj pa govoriš,« je bil presenečen brkati. - Pravkar rojen? Ne veste, kako piti alkohol?..

"Očka, nikoli ga nismo pili," je za vse s svojo običajno resnostjo odgovoril poveljnik leta Miša Kostjučenko. - Na primer, prvič ga vidim.

Kuhar je začudeno zasukal svoje črne brke in začel razlagati.

Trubačenko je dvignil skodelico in predlagal:

Pijmo v slavo ruskega orožja!

Toast je bil vsem všeč. Zveneči kozarci.

Oh, kako vroče! »Celo sapo mi je vzelo,« je dejal Arsenin, pogoltnil klobaso in iz ponve potegnil velik kos jagnjetine.

Zdravilo nikoli ni okusno! - je opozoril toastmaster.

Medicina?.. - Solyankin je bil presenečen.

Ivan Ivanovič, ne izmišljaj! - ga je prekinil Trubachenko in podrobno razložil, kako se je pojavil alkohol.

Še malo - in vse bi bilo v redu ... - se je poživil pilot, ki je odhajal v drugi krog.

Pa je vstal! - Arsenin je bil navdušen.

Vse skupaj je izpadlo tako neumno ... - je nadaljeval, še vedno pod vtisom svoje napake.

V letalstvu se zgodi vse. Dogajajo se takšni čudeži, ki si jih sploh ne morete predstavljati,« se je sočutno odzval Soljankin.

Ve-ve-es je čudežna dežela! - Krasnojurčenko ga je podprl. - Poznam primer, ko je eno letalo brez pilota samo pristalo. Poleg tega je pristal tako, da pilot tega ni mogel vedno narediti na takem mestu ...

Piloti, tako kot lovci, komaj pijejo in se takoj spomnijo vseh vrst nenavadnih stvari! - Solyankin se ni mogel upreti.

Če nočete poslušati in ne verjamete, potem ne nadlegujte drugih,« je odvrnil Krasnojurčenko.

Ampak Zhora ni rekel, da ti ne verjame. Iz nekega razloga ste začeli priznavati ...

Prav! - je pobral Trubachenko. "Nihče razen vas, Ivan Ivanovič, ni mislil, da lahko pripovedujete zgodbe."

Vsi so se smejali. Toda Krasnoyurchenko, ki nas je obtožil nespoštovanja do toastmasterja in nebrzdanega posmeha, je vseeno povedal, kako je letalo I-5, ki ga je pilot zapustil med vrtenjem, pristalo samo od sebe.

»Odkrito povedano,« je začel Trubačenko s svojim brbljanjem, »danes sem razmišljal o enem I-97, da je tudi on brez pilota prišel iz zavore in se usedel. In bilo je tako: na enem odpadu je bilo prepletenih verjetno petdeset avtomobilov - tako naših kot japonskih. Dal sem enega I-97 iz vseh točk. Šel je v hrib, sledil sem mu, hotel sem dodati, a je Japonec šel v zavoro ... Pojavil se je padalec. No, mislim, da je skočil ven! Tukaj sem bil tudi sam napaden. Zaslišal sem se in na izhodu sem na kratko pogledal padalca - že je tekel po tleh, I-97 pa je pristajal poleg njega. Mislim, da je to čudež! Letalo je prišlo iz zasuka in samo pristalo.

To je lahko,« je potrdil Krasnojurčenko. - Ko je pilot skočil ven, se je poravnava spremenila...

"Tudi jaz sem tako mislil in sem poročal poveljniku polka," je nadaljeval Trubačenko. - Toda Kravčenko je nekje poklical in izkazalo se je, da je to zgodba, ki je prišla na dan: pilot letala, ki sem ga sestrelil, ni skočil s padalom. Naši pehoti so ga ujeli, ko je pristajal z avtom.

Kaj pa padalec?

Je z drugega letala, ampak s katerega letala, kdo za vraga ve. Prišlo je do boja.

Izkazalo se je, da se je samuraj zavrtel namerno, da ga ne bi pokončali? - je vprašal Krasnoyurchenko.

Izpade takole ... Premeteni so.

Na splošno je na takem odlagališču nemogoče spremljati rezultate vašega napada,« je dejal Solyankin.

»To je res,« sem potrdil in se spomnil, kako redko je bilo mogoče izvedeti, kaj se je zgodilo s sovražnikom po napadu. Včasih se pojavijo trenutki, ko preprosto ne razumete, ali morate zasledovati sovražnika ali se braniti.

V bitki je nemogoče zadržati pozornost na čemer koli za trenutek. Šakali ga bodo takoj pojedli,« je nadaljeval Solyankin. - Tudi v formaciji enote je težko zdržati.

No, to je zato, ker se nihče od vas še ni naučil sodelovati kot skupina,« je tehtno poudaril Trubačenko. - Več se boš boril, pravilno boš ostal v skupini.

Sledil je neprijeten premor ...

V besedah ​​novega poveljnika je bilo seveda nekaj resnice. Šolanje pilotov je zelo pomembno za vzdrževanje reda v bojih, za ohranjanje formacije ... Resnica pa je bila tudi ta, da so se vsi izmaknili: tako tisti, ki so imeli le malo izkušenj z usposabljanjem v skupinskih poletih, kot tisti, ki so sodelovali v bojih. Paradoks je bil, da so mladi piloti bolj verjetno ostali v vrstah. Res je, po pristanku so povedali, da razen svojega vodje niso videli ničesar v zraku ... To pomeni, da tu ne gre za pilote, ampak omogoča sam princip bojne formacije, ki ne dopušča nenadnih premikov. spremljate samo krilo voditelja, medtem ko izvajate vsestransko vidljivost in skupinski boj. Vse to je dalo misliti: ali je v tako velikih zračnih bitkah, z gostimi formacijami, sploh mogoče ohraniti bojni red leta in eskadrilje? Mnogi so bili nagnjeni k misli, da lahko skupina zdrži le do prvega napada; drugi so prišli do zaključka, da je treba bojne formacije graditi odprte.

Toda Trubačenko zelo kategorično zatrjuje, da je treba v boju vzdrževati strog, nedotakljiv bojni red. To ne more povzročiti presenečenja. In njegova pripomba o tem, da ne znamo ostati v vrsti, ker se nismo veliko borili, je močno prizadela ponos vseh.

Trubačenko je to očitno opazil in prvi prekinil tišino, ki je vladala.

Se ne strinjate?

Seveda obstajajo pomanjkljivosti v koheziji skupine,« je odgovoril Krasnojurčenko in se zadrževal, »vendar ni tako hudo ... V bojnem metežu ni mogoče vzdrževati formacije: to ni parada, treba je gledati zrak...

Za eter je odgovoren voditelj! - je odrezal Trubachenko.

Zaposlen je z napadom! In če krilni možje ne vidijo sovražnika, jih bodo takoj sestrelili! - je nasprotoval Arsenin. - In potem bodo pokončali vodjo samega. Nemogoče je paziti na zrak in poveljnika v strnjeni formaciji!

Za to je voditeljica, da vidi vse,« je trmasto vztrajal Trubačenko. - Krilni možje naj samo nadzorujejo poveljnika in ga pokrivajo... Kajne, komisar?

Tudi jaz se nisem strinjal z njim. Poleg tega sem bolje poznal ljudi, ki so mu ugovarjali, in razloge, zakaj so to storili. Vendar bi bilo neprimerno, da bi tukaj sprožali to polemiko. Pogovor sem preusmeril na drugo temo:

Kar se tiče streljanja, za nas res ni zelo dobro. Na stožec nismo veliko streljali.

Toda to se, kot pravi major Gerasimov, da popraviti,« je pobral Krasnojurčenko, »samo približajte se sovražniku in ga udarite v prazno ...

Spomnil sem se enega napada Ivana Ivanoviča.

Danes ste med dohitevanjem skoraj zapičili puške v I-97, pa se je kot glinena posoda sesula. Pametno! Gerasimov nasvet je bil koristen. Vendar se tak primer morda ne pojavi vedno. Obvladati moramo streljanje ne le v ravni črti, ampak tudi med katerim koli drugim manevrom.

Nedvomno! - Krasnojurčenko se je strinjal. - V miru se nismo učili, v boju se bomo učili.

Široki, pogumni obraz Ivana Ivanoviča je bil razsvetljen s ponosnim, zadovoljnim nasmehom. Odrinil je posodo in se odkašljal ter rekel:

Dobro smo natočili, zdaj pa zapojmo, bratje! In začel je prvi:

... Napad je grmel in krogle so zvonele,
In mitraljez je gladko streljal ...

Vsi so ga pobrali. Pesem je zazvenela na vso moč, lahkotno.

... Nato so se njene modre oči nasmehnile obema skozi dim.

Arsenin je postrani pogledal Soljankina.

Tukaj se nasmehnejo le enemu.

Ne da bi prekinili pesem, smo pogledali tudi mi Georgea - brez zavisti, brez obsojanja, a s tisto skrito, a vedno iskreno prijaznostjo, ki je tako draga v našem vojaškem tovarištvu.

To me je spomnilo na nedavni dogodek, zaradi katerega sem moral opustiti pogovor z Galyo.

Nekega večera, ko so se piloti spravljali v avto, da bi odšli na noč, je Soljankin prišel do mene in me odkrito prosil, naj mu dovolim, da ostane eno uro v jedilnici.

»Vidiš, v vojni ne moreš niti srečati dekleta, ki ga ljubiš, brez dovoljenja nadrejenih,« sem se pošalil in z veseljem ugotovil, da v bojnih razmerah ljudem ni tako nerodno zaradi svojih najbolj nežnih, subtilnih, najbolj notranjih občutkov. - Kako boš kasneje prišel do jurte?

ne! Tako ne bo šlo ...

Tovariš komisar!.. - je prosil Solyankin.

Poslušaj,« sem tiho prekinila. "Nevarno je hoditi sam ponoči po stepi; lahko naletiš na japonske saboterje."

Da, imam pištolo! - je potrepljal po tulcu za pištolo.

Opozoril sem ga, da bom poskusil poslati avto.

Ja, vojna ljudi hitro zbliža, še hitreje pa jih lahko za vedno loči ...

Bi radi, da preberem svoje ustvarjanje? - Krasnojurčenko se je nenadoma pogumno javil. Razprodal je več kot drugi.

dajmo! - so mu odgovorili v en glas.

Ivan Ivanovič je z obema rokama vrgel nazaj svoje svetle goste lase in se odkašljal.

Ljubim Volgo kot lastno mamo,
Širokost njenih širokih bregov
In na miren dan in v nevihti ...
Kako lahko vznemirijo dušo!
Včasih greš ven zgodaj zjutraj
Od koče v strmo pobočje, na prosto.
Globoko vdihnite in poravnajte ramena -
In v vas bosta vrela tako moč kot navdušenje.
V enem dnevu boste ujeli najbolj okusno ribo,
Utrujen se usedeš k ognju.

V tem duhu je bila napisana celotna pesem, ki se približuje velikosti majhne pesmi. Bili smo pozorni poslušalci in podpirajoči kritiki.

Bravo, Ivan Ivanovič, odlično! - smo spodbujali našega pesnika.

»Morda je čas, da se to konča,« je rekel poveljnik eskadrilje; od jagenjčka so ostali le spomini.

Nekaj ​​minut pozneje so vsi trdno spali.

6

3. julija so bili poskusi sovjetsko-mongolskih čet, da očistijo zahodni breg Khalkhin Gol pred Japonci, neuspešni. Naslednji dan je sovražnik ob podpori večjih skupin bombnikov poskušal izvesti protinapad, vendar je bil ta poskus odbit z našim topniškim ognjem in zračnimi udari. Od zore so letala z obeh strani neprekinjeno lebdela nad bojiščem. V hudih zračnih bojih je hkrati sodelovalo do 300 bombnikov in lovcev.

Do večera, ko so se sovjetsko-mongolske čete pripravljale na splošni napad vzdolž celotne fronte, je bombniško letalstvo dobilo nalogo, da zada močan udarec sovražniku, ki je bil vkopan na gori Bain-Tsagan. Naši eskadrilji je bilo zaupano neposredno spremstvo za pokrivanje dejanj bombnikov.

Med čakanjem na odhod nisem opazil ne mehkega popoldanskega sonca, ne neskončnih prostranstev stepe ne vetriča, ki se je lenobno poigraval s travo. Nenadoma so me prevzeli spomini na dom.

Sprva sem preprosto štela dneve, ki so minili od mojega odhoda. Izkazalo se je, da obdobje ni dolgo: minil je šele drugi mesec, odkar sem se ločil od žene. Toda nenadna sprememba celotnega načina življenja in na tisoče kilometrov, ki so naju ločili, so ustvarili vtis, kot da sem v Mongoliji že neskončno dolgo nazaj. »Pogrešam te,« sem si rekla, presenečena ne nad samim občutkom, ampak nad tistim akutnim hrepenenjem po družini, ki ga še nikoli nisem izkusila.

Hotel sem vedeti: kaj zdaj počne žena? Prav zdaj, v tistem trenutku, ko stojim blizu krila svojega letala, gledam najprej na poveljniško mesto, nato v smer, od koder bi se morali pojaviti bombniki, a ne razločim niti poveljniškega mesta niti tega, kar se dogaja na jasnem. nebo ... In na splošno, kje ona? Verjetno ni ostala v vojaškem taborišču - tam ni imela kaj početi. Najverjetneje je šla k svoji mami, potem pa bo obiskala mojo. Ali pa se bo spet zaposlil kot agronom in začel živeti pri moji mami na vasi ... Ta možnost se mi je zdela najboljša, vendar sem dvomil, ker je bilo mesto agronoma verjetno že zasedeno. , in drugič, nisem vedel, ali bi Valya želela delati. Konec koncev ima po mojem potrdilu dovolj denarja ... Pred odhodom nisva imela niti besede spregovoriti o njenem delu, o tem, kje in kako naj živi. In od dneva, ko so se začele sovražnosti, ji nisem napisal niti enega pisma. Zadnja novica, ki me je zapustila, je bil dan, ko smo prispeli v Mongolijo ...

"Kako se je to zgodilo?" - sem se vprašal, skrajno malodušen zaradi te okoliščine ... Prvi poleti, dnevi popolne napetosti vseh duhovnih in telesnih moči ... Resnost izjemnih vtisov, ki so me popolnoma prevzeli, težko, nevarno delo, v katerem sem se izgubil . Potem?.. Potem sem čakal na trenutek, ko se na papirju ne bodo pojavile besede in občutki, ki so brbotali v meni, ampak drugi, ki bi lahko vzbujali pomiritev, in vse odložil. Potem sem enkrat, drugič in tretjič pogledal smrti v obraz, zaslišal njen podli dih ... in z novo močjo, stokrat globlje, sem spoznal, kako lepo je življenje in kako drag moj najbližji, ljubljeni človek, Valya, je zame. Spominjam se njenih oči v trenutkih odhoda, njenih besed: »Pojdi, dragi. Dolžnost je večja od vsega drugega." Daljša kot je naša ločitev, močneje in močneje se bova ljubila - to ji bom pisal danes, takoj ko se vrnem iz bitke. To bom večkrat ponovil.

Toda pismo ne bo prispelo prej kot v enem mesecu!

O čem razmišljaš? - vpraša Trubachenko, ki stoji za mano.

Presenečen sem, Vasilij Petrovič, kako slabo deluje naša pošta! Živimo v dobi letalstva, pisma pa nosimo na volih. In ko misliš, da boš pisal danes, odgovor pa boš prejel čez dva, tri mesece, želja po pisanju mine...

Če bi bilo pristojnim bolj mar, bi lahko dodelili letalo... A osrednji časopisi pridejo čez tri tedne, radia ni... Sploh pa premalo vemo, kaj se dogaja v Uniji.. .

Poročil sem polkovnemu komisarju Černiševu. Obljubil je ukrepanje ... Kaj ste slišali o odhodu?

Preložili so ga za dvajset minut.

V redu, saj vsi še nimajo nabitih pušk.

Na našem zadnjem letu smo odbili napad japonskega bombnika. Dočakali so nas z organiziranim in močnim obrambnim ognjem. Od tehnika Vasiljeva sem že vedel, da je ena krogla zadela pilotsko kabino in prešla tik ob poveljnikovi glavi. Z radovednostjo smo si ogledali Trubačenkovo ​​letalo. Na sprednji del vizirja, točno nasproti obraza pilota, je bil prilepljen prozoren obliž. Poveljniku sem rekel:

Čeprav na svetu ni čudežev, ste tokrat čudežno preživeli!

Trubačenko je zamrmral z globokim glasom:

Bog ve, nisem nadzoroval krogle ...

Še prej sem opazil, da ne mara deliti svojih vtisov o borbi. Po tej zračni bitki, v kateri je imel prvič priložnost spoznati pilote eskadrilje in se tako rekoč pokazati svojim novim podrejenim, opraviti analizo, je podal le splošno oceno naših dejanj in podal več komentarjev o sovražnikovi taktiki. Vse je zanimalo, kaj je sam poveljnik doživel v boju? Kaj si izvedel, kaj si si zapomnil?.. Ni bilo tako! Živahnost, zgovornost in natančnost Trubačenka, ki me je presenetila ob prvem srečanju, je bila očitno posledica pomena samega trenutka: poročnik je prevzel poveljevanje eskadrilje. Na splošno se je držal nekoliko zadržano. Ko je prvo poročilo opravil v poslovnem, dinamičnem slogu, je precej previdno poslušal pripombe, ki so si jih izmenjali piloti. "Ali želite vedeti, kaj pravijo o vas?" - sem vprašal, ko sva bila sama. Odkimal je z glavo. "Zaenkrat še nič slabega," sem se nasmehnila. - "In to je v redu."

Zdaj, ko sem pregledal pot krogle, sem se povzpel na ravnino njegovega letala.

Ali niste skrili glave v žep, Vasilij Petrovič? Zelo skrivnosten primer.

Kaj je tako skrivnostnega na tem? Priletelo je in to je to.

Vasilij Petrovič! Resno vas prosim: pojasnite, kako se je to lahko zgodilo ... Nimate jeklene lobanje, da bi se ta svinec odbil od nje? - sem vztrajal, saj sem videl, da krogla ne bi smela zgrešiti njegove glave. Ali pa vas to ne zadeva? Izkazalo se je, kot da je tisti človek, ki je hodil in slišal, da nekoga tepejo od zadaj, se je obrnil in videl, da je bil sam tepen.

Samo počakaj in izberi! - in nejevoljno vrgel telo čez stran pilotske kabine, se usedel, kot da bi letel, in, ko je približno določil smer vstopa krogle, kazal z rokami, razložil: »Vstopila je rahlo od zgoraj, se švignila proti vzglavnik oklepnega hrbta in zletel v notranjost trupa.Če bi sedel pokonci, bi moje čelo imelo Ona mojega ni zgrešila.

Izkazalo se je, da se vaša glava ni hotela srečati z njo in se je sama obrnila stran. Zvita je!

Glava se je izkazala za bolj spretno. Sam tega ne bi zmogel.

Pravijo, da se pametna glava nikoli ne bo zaman izpostavljala krogli. Kaj misliš? Kje je najboljše mesto za napad na japonske bombnike, da se izognemo požaru, v katerega smo naleteli?

Polkovnega obveščevalnega častnika morate prijeti za čevlje, to je njegova stvar.

Medtem ko niha, nekdo verjetno ne bo imel časa, da bi se obrnil stran od krogle. Ne bi bilo slabo, da o tem razmislite sami.

Po mojem mnenju se bombnikov ni treba bati,« je dejal Trubačenko, »napadite hitro iz katere koli smeri, ne bodo vas zadeli.« In tisto, s čimer so me udarili, je bila edina luknja v celi eskadrilji. Sama sem si kriva: predolgo sem ciljala. V tem času so se pripeljali. Nenamerni zadetek!

Zakaj naključno? Streljali so nate iz vsakega letala in iz nič manj kot enega ali dveh mitraljezov! Tako veliki, gosti formaciji bombnikov se ni lahko približati: vse naokoli je ogenj.

A ni bil nihče sestreljen?!

Kaj pa druge eskadrilje? Navsezadnje je naša eskadrilja napadla zadnja, sovražnikova formacija je bila že razbita. Za nas je bilo bolj priročno kot prvo! Mogoče so izgube v drugih eskadriljah.

Vendar morate priznati, da se je veliko bolj varno boriti z bombniki kot z lovci.

Seveda imaš prav... Ampak ne povsem. Bombniki ne letijo brez kritja. Hkrati se morate boriti z njimi in z borci, ki jih pokrivajo.

To je vsa težava! - je pobral Trubachenko. - Če bi leteli brez kritja, bi jih tepli kot jerebice! A borci tega ne dovolijo. Nekako moramo odvrniti kritje od bombnikov.

Ampak kot? Težaven posel! Če bi nas med zadnjim letom vsaj za nekaj sekund zmotili sovražni lovci, bombnikom ne bi mogli preprečiti bombardiranja. Vidite, kako se je obrnilo... Jaz pa sem opazil I-97, ko so že šli za bombniki...

"Tudi jaz sem jih pogrešal," je priznal Trubačenko in pogledal na uro: "Še deset minut ... Poslušaj, včeraj si naredil slabo stvar, ker me nisi podprl." Tako ne bomo dosegli reda v eskadrilji.

Dogaja se, da novoimenovani poveljniki, še posebej, ko so njihovi predhodniki razrešeni kot neuspešni, skušajo red v sprejetih enotah ali enotah prikazati še slabši, kot je v resnici. Običajno se to naredi zato, da bi pozneje jasneje poudarili svoje delo in v primeru kakršnih koli težav ali neuspehov krivdo prevalili na predhodnika: red, pravijo, je bil tukaj slab, še nisem imel časa popraviti situacijo.

Trubačenko je imel prav takšne navade.

Stvari v eskadrilji niso tako slabe, kot si predstavljate ...

Nisem umetnik in nimam pojma! - je vzkipel. - In kot poveljnik dam pripombo!.. Piloti pokažejo nedisciplino, se odcepijo od svojih voditeljev, vi pa jih zaščitite!

No, saj veste, naredite to kot dobri vojak Švejk: vsa četa je v zadregi, en podčastnik je v zmoti.

Toda jaz sem poveljnik in vi ste me dolžni podpirati,« je nadaljeval bolj umirjeno.

V vsem razumnem ... In včeraj pri večerji niste užalili samo pilotov, Vasilij Petrovič. Kot poveljnik ste napačno ocenili pripravo eskadrilje in napačno sklepali, zakaj se naše formacije v boju razpadajo.

Zakaj je narobe?

Ampak ker pravi Kravčenko, smo tudi sami začeli razumeti, da se borci ne morejo bojevati v tako zgoščenih formacijah, kot se jih držimo mi. Večja in gostejša kot je tvorba, bolj drobno se drobi ob prvem napadu. Ali je možno, da se eskadrilja, ko jo od zadaj napadejo Japonci, hkrati obrne za 180 stopinj in ohrani formacijo? Seveda ne! In potem rečete: "krilni naj samo nadzorujejo poveljnika in ga pokrivajo." In spet se motim: pokrivati ​​pomeni videti vse, kar se dogaja okoli, in ne samo poveljnika ...

Čez pet minut? - je jokal Trubachenko. - Kaj so tam?! Spet se je vse na svetu zmešalo!.. Hitel sem na svoje letalo.

7

Naši bombniki so se pojavili z jugozahoda in ostali v koloni po devet. Dnevna vročina je že popustila, zrak je bil čist in miren. Letala so letela brez sunkov in tresljajev, ki so bili običajni v vročem popoldnevu. Čakajoči dvomotorci so naredili krog nad letališčem in ko se nas, enajst lovcev, postavimo na zadnji del kolone, krenemo proti Khalkhin Golu. Ob progi so se navznoter sklenjene devetke postavile v vrsto, kot na paradi, in gladko lebdele, lesketajoč krila. Tudi mi smo se zbližali in tvorili tako rekoč zaključno skupino celotne kolone. Nihče od nas takrat ni pomislil, da je taka bojna formacija zelo neposrečena za kritje.

To je bilo prvič, da sem videl svoje bombnike tako blizu. V mirnem času nam nikoli ni bilo treba leteti z njimi in vaditi naloge interakcijskega treninga. Pozorno sem si ogledal njihove lahke trupe, strelce, ki so bili v vsakem trenutku pripravljeni odpreti ogenj na sovražnika. S presenečenjem in zaskrbljenostjo sem nenadoma opazil, da se od spodaj ne morejo braniti z mitraljezi – od tu jih je imel sovražnik možnost nemoteno napasti in zanesljivo zadeti. Tudi Japonci od spodaj morajo biti brez obrambe - silhuete sovražnih bombnikov, ki smo jih danes napadli "na slepo", ne da bi poznali razporeditev njihovega orožja na krovu, so bile podobne obrisom našega SB ...

Moja pozornost, tako kot pri prejšnjih poletih, ni bila usmerjena v to, da pozorno spremljam zrak in da vse opazim prvi, ampak predvsem v to, da ohranim svoje mesto v vrstah. Res je, izkušnje bitk niso bile zaman: zaposlen s formacijo, mi je še vedno uspelo pogledati naokoli in pogledati zgornjo in spodnjo poloblo. Zbranost in lepota formacije sta bili seveda porušeni, toda ali je bojna formacija sama sebi namen? Da bi si bolje ogledal bombnike, sem nekoliko povečal interval, se oddaljil od Trubačenka na stran ob sprednji strani - in kako lažje in svobodnejše mi je postalo opazovati zrak! Toda ohranjanje mesta v vrstah je zakonska zahteva in spet sem se oklepal poveljnika. Trubačenko je nenadoma ostro obrnil glavo. Sledil sem njegovemu gibanju in ugotovil, kaj se dogaja: velika skupina japonskih lovcev je grozila na strani sonca. Formacija eskadrilje se je takoj odprla, očitno so vsi opazili sovražnika. Še preden sem sploh uspel popolnoma obrniti glavo, se je skupina Japoncev začela povečevati. Spuščali so se sovražni borci naravnost proti sredini naše kolone. Poveljnik eskadrilje, ki je ščitil bombnike, se je obrnil proti napadalcem I-97 in s seboj potegnil vse ostale pilote.

Ne glede na to, kako težko je bilo razlikovati sovražna letala, prekrita s soncem, je bilo še vedno mogoče opaziti, da niso vsi japonski lovci prestopili, da bi napadli naše bombnike - vsaj ducat jih je še naprej ostalo na višini. Medtem se je celotna eskadrilja, ki je sledila poveljniku, že spopadla s skupino napadajočih Japoncev.

Jasno sem videl, kako so sovražnikovi lovci, ki so se zadrževali na višini, hiteli proti koloni naših bombnikov, ki so zdaj ostali brez kritja.

Zvezani z bitko smo padli v past, ki nam jo je spretno postavil izkušen sovražnik. Nekaj ​​sekund - in bombniki bodo utrpeli uničujoč udarec. Poskušal sem pobegniti iz zapleta bitke, a mi ni uspelo: v mojem repu je bil Japonec. Nenadoma je eden od naših "jastrebov" kot riba zdrsnil iz mreže in planil v obrambo bombnikov. Eden proti desetim? Japonec, ki se je naselil v repu, je zagorel od nekoga rešilnega rafala, jaz pa sem planil za osamljenim. Bil je Krasnojurčenko. Od zadaj so nad nami viseli trije japonski lovci. Midva sva jima morala zapreti pot...

Tako se je pojavila druga skupina - skupina neposrednega pokrivanja bombnikov, medtem ko so poveljnik in ostali piloti eskadrilje tvorili udarno skupino. To je bil zametek nove bojne formacije lovcev v skupnem delovanju z bombniškimi letali.

Tri enote, ki so jih Japonci pustili za odločilen udarec, niso oklevale z napadom.

»Uničili nas bodo, potem se bo začela povračilna akcija proti SB,« me je prešinila ta ostra, neusmiljena misel, takoj ko sem videl, s kakšno okretnostjo in neprilagodljivostjo so I-97, ki so imeli premoč v višini, hiteli proti nam. Ali naj se obrnemo in razkrijemo čela naših letal? Nič ne bo naredilo. Še se bodo prebili. "Kaj storiti, kaj?" Še naprej leteti v repu bombnikov in renčati, kadar koli je bilo mogoče, je pomenilo izpostaviti se streljanju in doseči prav nič: sovražnik bi zadel bombnike, preden bi ti uspeli zadeti cilje na gori Bain-Tsagan, in podporo, tako potrebno za naše kopenske enote ne bodo zagotovljene...

Nihče mi nikoli ni poskušal razložiti, kakšna je intuicija letalskega lovca; ja, verjetno ne bi preveč poslušal razmišljanja o tako nejasno specifični temi. In v bitki takojšnja reakcija, pred mislijo, povzroči nepričakovan, oster razvoj stroja. V naslednjem trenutku se zdi, da je zavest osvetljena z odločitvijo, ki popolnoma ustreza celotni logiki razvoja bitke. Šele po tem sem lahko cenil vlogo intuicije v zračnem boju. Prav to se je zgodilo v tistih sekundah. Oba, midva s Krasnojurčenkom, sva se borila že trinajsti dan, kar je seveda bil odločilni razlog in razlaga najinega nenadnega in hkratnega hitenja v eno smer - navzgor proti soncu. Nenadoma, hitro smo odpadli, ustvarili smo vtis, da ne moremo vzdržati sovražnikovega navala in bežimo. Nisem še dokončal manevra in sem zadrževal avto v zavoju z vzponom, ko me je navdihnila jasna misel o našem naslednjem dejanju, nenadnem in natančnem, ki je vsem gibom dajala nekakšno hladno preračunljivost.

In vse se je potrdilo.

Seveda nas japonski lovci niso zasledovali. In zakaj? Dobro so razumeli, da če bi mi, ki imamo prostor za glavo, želeli zapustiti bitko, nas ne bi mogli dohiteti. Toda glavno je bilo nekaj drugega: Japoncem je bil razkrit najpomembnejši cilj - kolona sovjetskih bombnikov je korakala naprej brez kakršnega koli kritja, na repu katere so, razpadli na povezave, šli brez zamude.

"Prav delajo!" - Pomislil sem, ne brez občudovanja, nehote cenim zrelost njihovega taktičnega pristopa, ki med drugim kaže tudi na to, da je oborožitvena shema naših SB bombnikov veliko bolj znana sovražnim lovcem kot nam lokacija strelnih točk na Japonsko letalo. Zdaj je ena povezava sovražnih lovcev, ki je napadala od zgoraj, nameravala pritegniti ogenj naših strelcev in s tem dati drugima dvema členoma možnost, da se približata formaciji SB in jih streljata od spodaj, iz zadnje spodnje poloble, kjer so bombniki najmanj zaščiteni. . Ko smo se znašli ob strani in nad sovražnimi lovci, smo razumeli, da nas Japonci, zaneseni v zasledovanje, za katere so verjetno mislili, da so nemočni bombniki, ne vidijo in bodo v skladu s svojim pravilom zagotovo streljali, le iz kratke razdalje. Moramo, morali smo tudi zagotovo udariti, da bi prehiteli zahrbtni udarec. In, skriti za soncem, smo šli do dveh spodnjih povezav sovražnika.

Po ostrem skoku smo se znašli za Japonci na strelišču, kot na strelišču, smo skrbno namerili ... In skoraj istočasno sta dva japonska lovca, ki nista imela časa odpreti ognja od blizu, padla in odšla za umazano sledjo saj; ostali štirje, osupli nad nenadno smrtjo svojih tovarišev, so se nenadoma obrnili ...

Istočasno so trije I-97 nad nami še naprej streljali na bombnike, kljub močnemu povratnemu ognju mitraljezov na kupoli. Sovražnik je bil tako blizu nad mojo glavo, da za delček sekunde nisem vedel, kaj naj naredim; V želji, da bi hitro odbil napad, je nepremišljeno zgrabil krmilno palico "proti sebi" tako močno, da je zdrsnil v interval med dvema sovražnima letaloma in ju prisilil, da hitita v različnih smereh. Ta neprostovoljni tvegan manever, ki je grozil s trčenjem, je končno odbil napad japonskih lovcev. »Tukaj ti je potepuški oven, pa nihče ne bo vedel, kako se je to zgodilo,« sem hladno prisebno ocenil svojo impulzivno odločitev.

Luske črnih protiletalskih topniških eksplozij, ki so rasle spredaj, so me prisilile, da sem se potegnil v desno, tja, kjer so se borili poveljnik in preostali piloti eskadrilje. Tega manevra ni bilo mogoče dokončati: sovražnikovo letalo je padlo na Krasnojurčenka, nekaj pa name. Zdelo se je nemogoče ubežati napadu tako, da bi se obrnili na stran - sovražnik je bil tako blizu nas; zagotovo bo meril. Ostala je le še ena stvar - pasti, zapustiti, pustiti bombnike brez kritja. Tega nismo mogli storiti. Zaradi nevarnosti sestrelitve so se obrnili stran, s seboj so potegnili sovražnikove lovce in upali, da bodo vsaj za nekaj sekund odložili napad na SB, ki je že stopila na bojno pot.

Bombnike so sedaj obkrožale eksplozije protiletalskega topništva z vseh strani, vendar so napredovali skozi ogenj, ne da bi skrenili s poti; Zdelo se mi je, da je celotna kolona, ​​ne glede na nevarnost, iz kljubovanja sovražniku kot da upočasnila svoje gibanje, zamrznila, tako da sta neustrašnost in nepopustljiva volja sovjetskih borcev do zmage postali bolj očitni.

Nemogoče je bilo ne občudovati osupljive mirnosti in samozavesti posadk naših varnostnih sil sredi tega kipečega pekla. Ogenj na letalih je bil tako močan, da se je zdelo, da je sonce potemnilo ... »Bo tega kmalu konec? Kako počasi se premikajo!

In bombniki so še vedno hodili gladko in mirno: bili so na bojni poti in v teh trenutkih je bil odločen uspeh celotnega leta. Kako lepo bi bilo, če borci ne bi le spremljali bombnikov, ampak tudi med bombardiranjem zatirali sovražne protiletalske topove!

Japonski lovci, ki so se bali ognja lastnih protiletalskih topov, so oslabili pritisk in se odmaknili, da bi zavzeli primeren položaj za napade. Takoj, ko so se vrhovi eksplozij premaknili na čelo kolone, so ostro napadli mene in Krasnojurčenka hkrati. Z ostrim manevriranjem, ustvarjanjem nečloveških preobremenitev, smo se še nekaj sekund izmikali japonskemu ognju, ga zadrževali ... Ko sem videl, da naši SB mečejo bombe, se je zdelo, da je moje letalo postalo lažje in bolj vodljivo - kot da bi tudi osvobojen bomb...

Cilji so pokriti, naloga opravljena. Zdaj - domov.

Japonski borci, ki niso mogli preprečiti bombnega napada, so z nekakšno jezo nadaljevali bitko; Z Ivanom Ivanovičem Krasnojurčenkom sva bila ločena in izgubil sem ga izpred oči.

Ena SB, ki je pravkar odvrgla bombe, je bila bodisi zadeta s protiletalskimi topovi ali poškodovana zaradi ognja sovražnih borcev, nenadoma izpadla iz formacije in se, kadi se iz desnega motorja, začela spuščati in se obotavljajoče obračati nazaj. Let Japoncev je takoj planil za njim. Boril sem se z dvema lovcema, ko je prišlo več naših I-16. Trubachenko je bil tisti, ki je hitel braniti bombnike. Zdaj so na varnem! Pohitel sem rešit prizadeto posadko SB. Let Japoncev ga je že dohiteval. Spustil se je nanje in ostro "razbil" avto. Moj vid se je zatemnil. Malo sem spustil ročaj in, ne da bi videl ničesar, nekaj sekund letel v ravni črti.

Nato se je spet pojavila silhueta sovražnika. poljubljanje...

Ni bilo treba začeti streljati: pred mojimi očmi je švigal ogenj, iskrilo se je, drobci so zvonili ... Zdelo se mi je, da letalo razpada od drobnih udarcev. "Sestrelili! Nisem se ozrl nazaj ...« sem pomislil z grenko razočaranjem in brez energije. Namesto da bi padel kot kamen, sem se iz nekega razloga ozrl nazaj ... In spet so me Japonci, ki so mi sedeli skoraj na zatilju, polili s svincem ... Kabino sta napolnila dim in bencin, motor je ugasnil in nekaj me je opeklo po rami. Nisem čutil nobenega strahu: mehansko, ubogajoč instinkt samoohranitve, sem dal kontrolno palico stran od sebe. Ogenj mi je zadel obraz.

»Gorim. Moramo skočiti!" Med iznašanjem letala iz potopa sem istočasno z nogo ustvaril drsnik, da bi prekinil ogenj. Naglo si je odpenjal varnostne pasove in se pripravljal, da zapusti letalo s padalom.

Kaj pa višina? Pogled na napravo - višine ni. Ne moreš skočiti. Pred mojimi očmi se je nekaj spremenilo, postalo je tiho. Poglejte: ogenj v kabini je izginil. Očitno je z drsenjem porušil plamen. Motor, pomagaj!.. Plinski sektor gre naprej - motor utihne... Moramo se usesti... Spustil sem podvozje.

Moj širokobrvi lepotec, ki je bil prej ubogljiv in grozeč, je postal nemočen. V njem je umrlo tisoč konjskih moči. Zemlja se je nezadržno bližala ...

Stepa pred nami je bila gladka in zelena, nič ni oviralo normalnega pristanka. Zaposlen z bojevanjem z ognjem in pripravami na skok sem pozabil na sovražnika. Zdaj sem se v tišini, ki je nastala, spet spomnila nanj in se ozrla okoli sebe. Trije japonski lovci so mi viseli na zatilju. Oh, kako zlovešče so se zdele!

Letalo se je hitro spuščalo, nizka nadmorska višina pa mi ni dopuščala niti najmanjšega manevra ali skoka s padalom. Da bi se nekako vmešal v sovražnika, da bi uničil ciljni ogenj, sem pristal, previdno "zdrsnil". Nisem več reagiral na majhen, suh pok mitraljeza, na jedki dim, ki je zavijal kabino. vsa pozornost je bila usmerjena v tla, v pristanek. Edina stvar, ki jo lahko naredim, je, da pristanem na letalu; znebiti se sovražnika ni več v moji moči.

Zanašajoč se na oklepni hrbet kot na trdnjavo, sem se pritisnil nanj. Zožil je ramena, sklonil glavo in čakal, da je hitrost utihnila. Takoj, ko se letalo dotakne tal, morate skočiti iz pilotske kabine, sicer vas bodo ustrelili na begu ...

Toda streljanje je prenehalo in sovražni lovec, ki se je s kolesi skoraj dotaknil moje glave, je planil naprej. »Ja, nismo se mogli upreti! Zdrsiš mimo!" - Veselil sem se, ko sem opazil, da me drugo japonsko letalo prehiti, tretje pa ne bo moglo ostati zadaj. Odločil sem se, da se zdaj ne splača tvegati kosti in se med tekom vreči iz kabine. Možno bo počakati, da se letalo ustavi: sovražnik ne bo imel časa, da bi se še enkrat približal, se obrnil in streljal vame ... Nenadoma so Japonci, ki so se pojavili na levi v tako blizu, da sem videl temne lise na lahkem trupu, zarjovel s svojim motorjem in pihal svoj curek pod krilo mojega letala. Nisem imel časa razmišljati, ali je šlo za nesrečo ali namerno zvijačo. Vrglo me je v desno, zemlja in nebo se je zabliskalo, vse je zašumelo s treskom, začelo me je stiskati, obračati vso notranjost, lomiti kosti ... V tistem trenutku nujne akrobacije nisem mogel ničesar ugotoviti, kot da vse to se ni dogajalo v resnici, ampak v sanjah.

Po porazu na gori Bayin-Tsagan japonsko poveljstvo ni več

poskušal prečkati Khalkhin Gol. Postavil je pred svoje čete

bolj omejeni cilji - uničenje sovjetsko-mongolskih čet v

vzhodnem bregu reke.

Po dolgem predahu, ko smo se ponovno zbrali in potegnili sveže

sovražnik je izvedel nenaden napad na položaj 149. pehotnega polka

in bataljona 5. strelsko-mitralješke brigade, šele pred dnevi

nazaj na bojno območje. Udarec je bil nepričakovan in dva

bataljoni 149. pehotnega polka so se začeli umikati. Samo ob zori

Sovjetske čete so se uspele uveljaviti na območju poveljniškega mesta polka,

približno tri do štiri kilometre od reke. Junaško umrl v nočni bitki

poveljnik 149. pehotnega polka, major I. M. Remizov. Bil je posmrtno

prejel naziv Heroja Sovjetske zveze in višino, na kateri je bil

poveljniško mesto je bilo imenovano "Remizovskaya".

Zjutraj se je bojišču približal 24. motorizirani polk z dvema bataljonoma

5. strelsko-mitralješke brigade. Po kratki topniški pripravi

Sovjetske čete so sprožile protinapad in sovražnika potisnile nazaj.

Sovražni napadi so se nadaljevali več noči.

Japoncem je uspelo izriniti enega od bataljonov 5. puške in mitraljeza

brigade in zavzeti viš. Njihovo nadaljnje napredovanje je bilo ustavljeno

topniški ogenj in pehotni protinapadi ob podpori tankov.

Samo enemu japonskemu podjetju je uspelo prodreti v vrzel med našimi

čete in prodreti globoko v sovjetsko obrambo. Sovražnik je poskušal

prebiti do prehoda. Ta ideja ni uspela, podjetje se je uveljavilo na enem od

sipine. Hiter napad sovjetskih tankov in pehote je bil popoln

uničeno. V tej bitki je junaško umrl poveljnik 11. tankovske brigade.

poveljnik brigade M.P. Yakovlev. Osebno je vodil skupino tankov 1. bataljona. Kdaj

pehota, ki je sledila tankom, je ležala pod sovražnim ognjem, on je splezal ven

avtomobile in z granatami v rokah dvignili vojake v napad. Ranjen, je nadaljeval

vodil bitko, dokler ga ni zadela sovražna krogla.

Nazaj v začetku julija, na bojno območje iz Uralske vojske

v okrožje so začele prihajati enote 82. pehotne divizije, dopolnjene

premeščen na vzhodni breg Khalkhin Gol in zavzel položaje, ki so mu bili dodeljeni.

Zjutraj so Japonci nanj odprli močan topniški ogenj. Mlad, še ne

Odpuščeni vojaki Rdeče armade so bili zmedeni. Nesebičen

S prizadevanji poveljnikov in političnih delavcev je nastala zmeda hitro odpravljena

likvidiran. Sovražnikove napade so odbili z aktivno pomočjo topništva.

Po bitki je bil polk premeščen v rezervo. Preživeli smo z vojaki Rdeče armade

usposabljanje v bližini bojnih razmer. Kasneje je 603. polk pogumno

se je med avgustovsko operacijo boril in dobro izkazal.

prekinjena, Japonci pa so bili prisiljeni preiti v defenzivo. Sorodnik

zatišje je trajalo le deset dni.

ogenj po celi fronti. Hkrati so se v zraku pojavile velike sile

sovražnikovo letalo za napad na bojne formacije in zaledje sovjetsko-mongolskih

čete. Pričakali so jih sovjetski lovci. Na nebu so se odvijale hude bitke

zračne bitke.

Sovjetska artilerija je molčala in ni izdala svoje lokacije. ura

Japonske puške so grmele. Nato se je v južnem sektorju dvignila pehota. IN

šele takrat so v boj stopile sovjetske puške. Topniški in mitralješki ogenj

sovražnik je bil raztresen in njegov napad je bil onemogočen.

V severnem sektorju so Japonci začeli napad uro in pol kasneje. to

dal priložnost sovjetskemu topništvu, da je prvi skoncentriral ves ogenj na

južni sektor, tam odbiti napad in nato prenesti ogenj na drugega

smer. Vsi sovražnikovi poskusi napredovanja so bili odbiti.

ofenziva ... Vse njihove napade je odbil ogenj sovjetsko-mongolskih čet

z velikimi izgubami za Japonce.

Na številnih področjih je izkoristil sovražnikovo zmedo,

zaradi dobro usmerjenega topniškega ognja so sovjetske čete uspele

protinapadi. Japonsko poveljstvo je bilo prepričano o nesmiselnosti napadov

prisiljen v obrambo.

Poraz japonske skupine na območju gore Bain-Tsagan

dokazal premoč sovjetsko-mongolskih čet nad Japonci,

ki se ponašajo s svojo nepremagljivostjo.

Julijske bitke so pokazale, da so sovjetsko-mongolske čete na tem območju

konflikt ni dovolj, po številu so bistveno slabši od Japoncev,

čeprav so boljši po številu tankov in oklepnih vozil. Majhna številka

Sovjetska pehota je pogosto vodila do tega, da je v našem obrambnem sistemu

tam so bili ranljivosti. Sovražnik je to izkoristil tako, da je sem poslal svoje čete.

udarci, zlasti med nočnimi napadi.

Sovjetski in mongolski vojaki in poveljniki v težkih julijskih bitkah

prekrižalo načrte japonskega poveljstva, ki je želelo zavzeti mostišče na

vzhodna obala Khalkhin Gol. Samo pomanjkanje moči jim ni dovolilo

popolnoma premagati sovražnika in ga vreči nazaj v Mandžurijo. Vendar

zadržano mostišče je sovjetsko-mongolskim enotam zagotovilo ugodne položaje

za nadaljnji prehod v ofenzivo.

Japonske čete so zavzele obrambne položaje na liniji peščenih sipin v petih -

osem kilometrov vzhodno od reke Khalkhin Gol. Kopanje jarkov v sipkem pesku

in gradnjo zaklonišč so se začeli pripravljati na novo ofenzivo.

6. armado pod poveljstvom generala Ogisuja Rippa. Dobila je nalogo

obkrožite in uničite sovjetsko-mongolske čete, ki se nahajajo na

vzhodna obala Khalkhin Gol. Sestavljala sta ga 23. in 7. pešpolk

divizije, polno zasedene glede na vojno osebje, ločene

pehotni polk in štirje ločeni pehotni bataljoni, trije bargutski polki

konjenica, sedem topniških polkov (od tega štirje težki), dva tankovska

polk, mešana brigada Mandžukuo, dva inženirska polka, več ločenih polkov

protiletalske in protitankovske baterije, številne pomožne čete.

Skupaj 55 tisoč ljudi, več kot 300 pušk in minometov, 1283 mitraljezov, 135

tanki in oklepna vozila, okoli 350 letal.

Takšna koncentracija velikih vojaških sil je prisilila Sovjetsko zvezo

Vlada bo zagotovila pomembno pomoč bratskemu ljudstvu Mongolske ljudske republike.

Iz globokih območij Sovjetske zveze se premikajo proti Khalkhin Golu

nove priključke in dele. Do sredine avgusta jih je bilo

tri strelske divizije, strelsko-mitralješka brigada, letalsko desantna brigada, tri

motorizirana oklepna, dve tankovski brigadi, šest topniških polkov (vključno z

vključno s štirimi kot divizijoni), dva ločena topniška diviziona in

ena baterija dolgega dosega, dva zvezna bataljona, pontonski bataljon, dva

hidravlična podjetja. Skupno 57 tisoč ljudi, 634 pušk in minometov, 2255

mitraljezov, 498 tankov, 385 oklepnih vozil in 515 letal.

Sovjetsko-mongolske čete so imele rahlo premoč v živi sili

moč, skoraj dvakrat pri topništvu in strojnicah, šestkrat pri tankih in

oklepnih vozil, več kot enkrat in pol v letalstvu.

skoncentrirana na območju Khalkhin Gol, je bila ustanovljena 1. armadna skupina

Komisar sveta divizije M. S. Nikishev, načelnik štaba poveljnika brigade

M. A. Bogdanova. Za usklajevanje dejanj sovjetskih in mongolskih čet na

v bazi Transbajkalskega vojaškega okrožja je bila oblikovana sprednja skupina

pod vodstvom poveljnika vojske 2. ranga G. M. Sterna (član vojaškega sveta skupine -

divizijski komisar N. I. Biryukov, načelnik štaba - poveljnik divizije M. A. Kuznetsov).

1. armadna skupina je bila zadolžena za izvedbo operacije na

obkolitev in popolno uničenje čet japonskih napadalcev, izdajalsko

vdrl v deželo Mongolske ljudske republike in jo obnovil

državna meja.

Po načrtu poveljnika 1. armadne skupine G. K. Žukova je bilo odločeno

priklesti Japonce od spredaj, izvaja močne konvergentne napade na obeh bokih

sovražnikovo skupino, ki naj bi obkolila in uničila japonske čete

reka Khalkhin Gol in državna meja.

Priprave na operacijo so potekale v zelo težkih razmerah. Najprej

zaradi oddaljenosti gledališča vojaških operacij od železnice. čete,

vojaško opremo, strelivo hrano je bilo treba prenesti v

avtomobili na makadamskih cestah. Poleg tega od najbližje končne točke raztovarjanja

Postaja je bila od območja spopadov oddaljena več kot 700 kilometrov. Glasnost

prihajajoči prevoz je bil ogromen. Za izvedbo operacije je bilo potrebno

dostaviti le 24,5 tisoč ton topniškega in letalskega streliva,

hrane 4 tisoč ton, goriva 7,5 tisoč ton, drugega tovora 3

tisoč ton. Les, drva in celo

V najtežjih terenskih razmerah in hudi vročini so sovjetski vozniki

pokazal čudeže vzdržljivosti, vzdržljivosti in junaštva. Polet od

1300 - 1400 kilometrov je trajalo pet dni.

Premiki vozil in vojaške opreme praviloma

izvajali le ponoči ob najstrožjem upoštevanju zatemnitve. pri

kombinirani pohodi so bili široko uporabljeni pri prenosu novih enot - del

Vojaki so pot prevozili z avtomobili, ostalo pa peš.

Čete so se skrbno pripravljale na ofenzivno operacijo. V bližnji prihodnosti

v zaledju so se bojevniki urili v tehnikah boja na bližino. Seznanil se je z značilnostmi taktike

in sovražnikovo obrambo. Posebna pozornost pri pouku je bila namenjena

medsebojno delovanje v boju med pehoto in tanki, topništvom in letali.

Vojaški svet 1. armadne skupine je razvil podroben načrt

priprava operacije. V njem je pomembno mesto zavzemala zavajajoča dejavnost

sovražnik.

Naredili vse, da bi sovražnik ustvaril vtis, da

pripravo naših enot za dolgoročno obrambo. V ta namen je bil natisnjen in

Vojakom je bilo poslano "Memo vojaku v obrambi". To je bilo narejeno tako, da

Zdelo se je, da jih je več slučajno padlo v sovražnikove roke. Močno oddajanje zvoka

postaja je posnemala proizvodnjo utrdbenih del. Na radiu odprto

poročila o zgrajenih strelnih točkah so bila posredovana v besedilu ali enostavni šifri

in zavetišča. Podane so bile vloge za les, cement in drugo premoženje,

potrebnih za obrambne strukture. Zahteve so bile poslane za zimo

uniforme in peči...

Medtem so vsa naročila v zvezi s pripravo prihajajočega

žaljive, so bile dane samo ustno. Čete so se premaknile na prvotna območja,

običajno ponoči.

Gibanje tankov so prikrili leti nočnih bombnikov,

okrepljen mitraljez in puška ogenj. Navaditi sovražnika

hrupa, 10 - 12 dni pred začetkom ofenzive odstranili več tankov z

vzdolž sprednje strani so nenehno križarili dušilci zvoka.

V enotah, skoncentriranih na bokih, je bilo delo popolnoma prepovedano

radijske postaje. Komunikacijo so tukaj izvajali samo glasniki. Nasprotno, na

na osrednjem sektorju fronte niso delovali le sovražniku že znani

radijskih postaj, pojavile pa so se tudi nove. Vse to naj bi ustvarilo

sovražnikov vtis o krepitvi sovjetsko-mongolskega obrambnega središča

Veliko pozornosti smo namenili organizaciji zanesljivega sistema

upravljanje. Pri poveljstvu 1. armadne skupine je bila ustanovljena častniška služba

komunikacije. Za radijske postaje je bil razvit jasen sistem kod in klicnih znakov.

Poveljniško mesto skupine je bilo povezano s poveljniki divizij in brigad

linija telefonskih žic.

Do sredine avgusta so japonske čete na vzhodnem bregu Khalkhin Gol

zasedel utrjeno črto, ki je potekala vzdolž peščenih sipin na daljavo

od dva do deset kilometrov zahodno od mongolske državne meje

Ljudska republika.

Sovražnikove položaje so sestavljala odporna vozlišča in utrdbe z

gosta mreža jarkov, ki se praviloma nahajajo na sipinah in so povezani

med seboj prek komunikacijskih sredstev. Zgrajenih je bilo veliko zemljank in zaklonišč

delovno silo in vojaško opremo. The trenchs were torn off in full profile, the zemljanke pa

zdržal neposredni zadetek izstrelka 152 mm.

Pred upornimi vozlišči na razdalji 150 - 200 metrov so bili

enojni jarki za ostrostrelce, metalce plastenk z vnetljivo tekočino in

samomorilski bombniki, oboroženi s protitankovskimi minami

dva do trimetrske bambusove palice. The paired trenchs housed

vojaki, ki vlečejo protitankovsko mino na pasu pod gosenicami bojnih vozil

Sovražnikova obramba je bila dobro prilagojena

terensko in zamaskirano. Požarni sistem je bil skrbno premišljen in

organizirano. Vse to je predstavljalo močno oviro za napadalce.

Hkrati z gradnjo utrjenih položajev so Japonci

poveljstvo se je pripravljalo na splošno ofenzivo. To naj bi zvabilo

Sovjetsko-mongolske čete v dolino reke Khaylastyn-Gol in močan udarec

Do sredine avgusta so sovjetsko-mongolske čete zasedle položaje na

breg Khalkhin Gol dva do šest kilometrov vzhodno od reke. Na desni

bok sovjetsko-mongolskih čet je branila 8. konjenica

oddelek MNRA. Severovzhodno sta bila dva polka 82. pešpolka

divizije. Severno od ustja Khaylastyn-Gola se je branil 5. puškomitraljez

Nahajala se je 6. konjeniška divizija MPRA. Ostale čete 1. armade

skupine so se nahajale na zahodnem bregu Khalkhin Gol.

Po načrtu poveljnika korpusa G. K. Žukova so bile ustvarjene tri skupine čet. Jug, pod

pod poveljstvom polkovnika M.I. Potapova je sestavljala 57. pehotna divizija,

8. motorizirana oklepna brigada, 6. tankovska brigada (manj enega bataljona),

tankovski in puškomitralješki bataljoni 11. tankovske brigade,

divizion 185. artilerijskega polka, protitankovski bataljon in

ločeno podjetje tankov za metalce ognja. Skupina naj bi napredovala

smer Nomon-Khan-Burd-Obo s takojšnjo nalogo uničenja skupine

sovražnik, ki se nahaja južno od reke Hajlastin-Gol, kasneje pa v

interakcija s četami osrednje in severne skupine za obkrožitev in

uničiti japonske čete severno od Khaylastyn-Gola. V primeru

sovražnikove rezerve iz Mandžurije naj bi čete južne skupine

odbiti njihove napade. Desno krilo skupine je varovala 8. konjenica

oddelek MNRA. Morala je potisniti dele hinganske konjenice

sovražnikove divizije, zasedejo in trdno držijo višine Eris-Ulyn-Obo.

Topništvo južne skupine, sestavljeno iz 72 topov, naj bi zatrlo in

uničiti sovražnikovo osebje in njegove strelne točke na višinah Peschanaya in pri

območje Big Sands, spremljajte tanke in pehoto z ognjem. 185. divizija

Polku je bilo poleg tega zaupano obstreljevanje sovražnikovega zadka.

Severna skupina, ki ji je poveljeval polkovnik I. V. Shevnikov, sestavljen iz

601. polk, 82. pehotna divizija, 7. motorizirana oklepna brigada, dva

tankovskih bataljonov 11. tankovske brigade 87. protitankovske divizije

in 6. konjeniška divizija MPRA naj bi vodila ofenzivo v

v smeri brezimnih jezer, ki so nekaj kilometrov severovzhodno

Nomon-Khan-Burd-Obo, s takojšnjo nalogo obvladovanja peščenih sipin v

štiri kilometre zahodno od te višine. Kasneje v sodelovanju z

3. motorizirana divizija centralne skupine in enote južne skupine

obkrožite in uničite sovražne čete severno od reke Khaylastyn-Gol.

Topniška skupina, sestavljena iz 24 pušk (brez polkovnih in

bataljon) je zasedel strelne položaje severno od gore Bayin-Tsagan in naj

je bilo zatreti živo silo, mitraljeze in sovražnikove topove na višini Prsta

Čete Centralne skupine (naloge so bile dodeljene neposredno poveljniku korpusa

G.K. Žukov) sta sestavljala 602. in 603. polk 82. pehotne divizije,

24. in 149. polk 36. motorizirane strelske divizije in 5.

strelsko-mitralješke brigade. Napredovanje v središču je morala skupina napasti

zajeziti glavne sovražnikove sile s sprednje strani in preprečiti prestop

okrepitve na bokih. Neposredna naloga je obvladati višine Peschanaya in

Remizovskaja. Kasneje v sodelovanju s četami Južne in Severne

skupine za sodelovanje pri obkolitvi in ​​uničenju japonskih čet na južnem in

severnem bregu reke Khaylastyn-Gol.

Največ topništva je imela centralna skupina: 112 cevi. to

topništvo naj bi uničevalo živo silo in ognjena sredstva na višinah

Peschanaya in Remizovskaya, podpreti napad tankov in pehote, zatreti Japonce

topništva, ovirajo pristop rezerv, aktivno sodelujejo pri

odbijanje sovražnikovih protinapadov.

Rezerva poveljnika 1. armadne skupine je bila oddaljena šest kilometrov

jugozahodno od gore Khamar-Daba in je bil sestavljen iz 9. motorizirane oklepne brigade, 4.

bataljona 6. tankovske brigade in 212. zračnodesantne brigade. Največji

v središču in na desnem boku je bila ustvarjena gostota čet in topništva.

Leva bočna skupina je bila bistveno šibkejša.

Za topniško podporo ofenzive vse divizijsko topništvo

sestavljali skupine PP (podpora pehoti). Morali so uničiti in

zatreti japonsko ognjeno orožje na frontni črti in v globini obrambe v

ofenzivno območje divizije, ki z ognjem spremlja napredovanje tankov in pehote.

Posebne baterije so bile vnaprej dodeljene za napredovanje takoj zatem

napredujoča pehota, ki jo podpira z neposrednim ognjem. Skupine

v vsakem strelskem polku je bila ustvarjena pehotna podpora. Poleg tega

so bile ustvarjene topniške skupine dolgega dosega.

Skupaj je imela 1. armadna skupina 286 pušk kalibra 75 mm in več.

Poleg tega je bilo 180 protitankovskih pušk.

Sovjetsko-mongolske čete so se zakrile pred sovražnimi letali

protiletalski artilerijski polk in tri ločene divizije - skupaj 16

baterije - 96 pušk. Glavnina jih je stala za pokrivanje prehodov čez

Khalkhin Gol in poveljniško mesto na gori Khamar-Daba.

Inženirske čete 1. armadne skupine do začetka avgusta

ofenziva je imela tri divizijske saperske bataljone, dva ločena

saperske čete tankovskih in motoriziranih oklepnih brigad, pontonski bataljon, dva

ločena podjetja za hidrotehniko. Za gradnjo pontonskih mostov sta bila dva

park za težke trajekte in dva parka za napihljive čolne.

Med boji pri Khalkhin Golu maja in julija so inženirske enote

igral pomembno vlogo. Najprej zagotovili premestitev vojakov v

vzhodnem bregu reke. Saperji prehodov niso usmerjali pod streli, ampak tudi

jih je večkrat branil in odbijal ostre napade sovražnika. V sredini

julija sta bila samo dva prehoda čez Khalkhin Gol, vključno s tirnim mostom,

maja zgradili saperji 11. tankovske brigade.

del je bil poplavljen zaradi japonskega topniškega obstreljevanja. Potem

sprejel izvirno odločitev: vse poplaviti. Pontoni so potonili na dno in

voda je šla 30 - 40 centimetrov nad talno oblogo. Prehodi ob njej

je bil sprva izveden samo ponoči, Japonci pa so ta most dolgo časa obravnavali

nedelujoče in v okvari. Iznajdljivost sovjetskih sapperjev je dala

sposobnost nemotenega premeščanja vojakov, vojaške opreme, streliva in

hrano na vzhodno obalo.

Sapperji so opravili veliko dela, da so vojakom zagotovili vodo. zadaj

V kratkem času je bilo v težkih razmerah postavljenih okrog 60 vodnjakov.

Sapperji so pripravljali tudi poveljniška in opazovalna mesta za

štab 1. armadne skupine in poveljniki divizij. Posebej smo se trudili

inženirske enote v prvi polovici avgusta. Več jih je bilo najdenih vnaprej

načrtovanih so gazi in številni pontonski prehodi. Opremljen z več kot 20

kilometrov dovoznih cest, organizirana pa je jasna komandirska služba na

prehodi Do začetka ofenzive je bilo čez Khalkhin Gol zgrajenih 12 mostov.

Leta se je pripravljala ofenzivna operacija sovjetsko-mongolskih čet

globoka skrivnost. Vse izvidovanje so izvajali poveljniki, preoblečeni v

v uniformi Rdeče armade. Poleg tega so tankisti nosili pehotne tunike.

Ofenzivni načrt je razvilo strogo omejeno število ljudi: poveljnik

skupine, član vojaškega sveta, načelnik štaba, vodja oper

oddelek. Poveljniki in načelniki rodov vojske so bili le seznanjeni z vprašanji

načrt v zvezi z njimi. Bliža se rok, krog ljudi

seznanjen z različnimi podrobnostmi razširjenega načrta. Vojaki Rdeče armade in mladinci

Za njihove naloge so poveljniki izvedeli tri ure pred začetkom ofenzive.

Pred obveščevalci izjemno težka naloga: ugotoviti

sovražnikov obrambni sistem, lokacijo njegovega strelnega orožja. Relativno

velika gostota japonske obrambe je skoraj onemogočila delovanje majhnih sil

izvidniške skupine, njihov prodor v globino obrambe.

Bargutski ujetniki in prebežniki so med zaslišanjem običajno povedali vse

rade volje, a niso vedeli. Skavti so japonščino vzeli za "jezik"

redko, praviloma pa tudi tisti, ki so zastrupljeni s šovinistično propagando,

ni rekel ničesar.

Dala je dobre rezultate pri določanju sovražnikove frontne črte

izvidnica v veljavi. Tu je precej pomagala tudi sovjetska obveščevalna služba.

letalstvo, ki je posnelo na stotine fotografij iz zraka.

V času priprav na ofenzivo so poveljniki in politični delavci med

osebje široko organizirano izmenjavo bojnih izkušenj, pospešeno

vojaški podvigi sovjetskih in mongolskih vojakov. Tu je bil narejen pomemben prispevek

Sovjetski vojaški pečat 1. armadne skupine. To je predvsem vojska

časopis skupine "Herojska Rdeča armada", divizijski in brigadni časopisi

"Za domovino", "Voroshilovets", "Napad".

V kratkih presledkih med boji v jarkih, med peščenimi sipinami,

Na poljskih letališčih so vneto prebirali majhne liste vojaških časopisov. Njihovo

vedno veselil. Časopisi so takoj poročali o zadnjem

dogodki na fronti, govorili o podvigih ...

Časopis "Herojska rdeča armada" je posvetil cele strani

propaganda bojnih izkušenj. Torej, pod splošnim naslovom "Sovražnik se boji bajoneta

napadi, udari močneje z ruskim bajonetom!« so vključeni zapiski nižjega politoštruktorja

A. Ivanov »In krogla ni neumna in bajonet je dober kolega«, vojak Rdeče armade F. Ivanov »Zvest

ruski bajonet nikoli ni odpovedal in nikoli ne bo odpovedal." Z velikim zanimanjem

Vsi so prebrali izbor »Močnejša od bojne vezi pehote in tankovske posadke«.

Na straneh "Herojske rdeče armade" so vojaki delili svoje

izkušnje. Tako je pilot P. Solntsev zapisal: »V zračni bitki sem opazil enega

Japonec, ki je napadel mojega tovariša. Samuraj je naredil zanko in odšel

za zvitost. Obrnil se je na glavo in iz tega položaja streljal.

Bil sem nad in za Japoncem in takoj uganil njegov manever. Z dodajanjem

gas, sem šel v napad. Petdeset metrov od sovražnika je pritisnil na generalni sprožilec in

izstrelil dolgo vrvico v samurajev "trebuh". Iz sovražnikovega letala se je takoj začelo kaditi

in zletel na tla. Nova tehnika japonskih pilotov jim ni prinesla uspeha ...«

Pisatelj V. Stavsky ni govoril le o sovjetskih podvigih

pilotov, ampak je skušal v svoji korespondenci dati tudi poučne

primeri medsebojne pomoči: »Pilot Murmylov je odhitel na pomoč

sovjetski lovec, ki je zašel iz splošne formacije in bil napaden

japonska. Potem je Akimov videl tovariško predanost Murmylova

tvega plačati z lastnim življenjem... Samuraj mu sledi.

Akimov takoj sprejme odločitev: napasti Japonce. Trenutek, ko

Japonci so naredili obrat, da bi odprli ogenj na Murmilova, Akimov je dal dva

kratke čakalne vrste. Ko so zagoreli, so Japonci padli na tla ... Murmylov, prej

zadnji trenutek, ne zavedajoč se prisotnosti samuraja za seboj, v

v zameno pa je rešil pilota in mu pohitel na pomoč.

V tej bitki je Akimov dokončno verjel v načelo vzajemne koristi. A

naslednja bitka ga je prepričala, da se ne more odtrgati od lastnega ljudstva, da

S svojimi tovariši se moramo boriti krilo ob krilo!«

V "Herojski rdeči armadi", ki ga je uredil polk

Komisar D. Ortenberg, poleg V. Stavskega, so pisatelji aktivno sodelovali

B. Lapin, L. Slavin, K. Simonov, 3. Khatsrevin. Pogosto jih je bilo mogoče videti v

jarki frontne črte na desnem bregu Khalkhin Gol.

Hkrati s sovjetskimi vojaki so se na odločilne bitke pripravljali tudi Cirici.

Mongolska ljudska revolucionarna armada. Do sredine avgusta na območju

Med spopadom so bile 5., 6. in 8. konjeniška divizija ter oklepna brigada MPRA.

Istočasno je 5. divizija pokrivala meje izbokline Tamtsag-Bulak MPR v

območje jezera Buir-Nur. Njihove akcije na območju konflikta je vodil vrhovni poveljnik

Maršal MNRA Mongolske ljudske republike X. Choibalsan s pomočjo

operativna skupina, ki so jo sestavljali poveljnik divizije J. Tseren, polkovnika B. Tsog in

G.Erendo.

Čete bočnih skupin so začele skrivaj zasedati začetna območja

Koncentracija čet bočnih udarnih skupin je bila zaključena v noči na

odločilno ofenzivo. Topničarji so končali streljanje. Pri orožju

Stopi granat so se dvigali. Polnjenje z gorivom na letališčih

bombniki s pritrjenimi bombami. Lovci so pripravljeni na vzlet ...