Καροτσάκι κήπου - κάντε το μόνοι σας και σε διαφορετικά σχέδια. Φτιάχνοντας καρότσια κήπου και κατασκευής με τα χέρια σας Σπιτικό καρότσι κήπου με σιδερένιες ρόδες

Κάθε κηπουρός, καλοκαιρινός κάτοικος ή οικοδόμος αντιμετωπίζει συνεχώς το ζήτημα της μεταφοράς γης, οικοδομικών υλικών, λαχανικών, ξηρού σανού κ.λπ. Σε αυτή την περίπτωση, οι κηπουροί και οι κηπουροί γίνονται αναντικατάστατοι βοηθοί.

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στους τύπους των καροτσιών και τα πλεονεκτήματά τους.

1 Καροτσάκι κήπου και καρότσι: ποια είναι η διαφορά;

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι και οι δύο αυτές συσκευές δεν διαφέρουν μεταξύ τους. Και υπάρχει κάποια αλήθεια σε αυτό. Ωστόσο, υπάρχει μια διαφορά μεταξύ τους. Ένα μονότροχο καρότσι ονομάζεται συνήθως καρότσι. Το καρότσι έχει δύο, τρεις ή τέσσερις τροχούς.

Χαρακτηριστικά ενός καροτσιού (καρότσι με έναν τροχό):

υψηλή ευελιξία και αξιοπιστία.
μικρό πλάτος τροχού (μπορεί εύκολα να περάσει σε στενά μονοπάτια).
εύκολη και βολική εκφόρτωση (απλώς πρέπει να σηκώσετε τη λαβή και να την γείρετε στο πλάι).

αλλά συγχρόνως

βαρύ φορτίο στους βραχίονες (πρέπει να κάνετε προσπάθεια για να διατηρήσετε την ισορροπία).
αστάθεια (όταν φορτώνετε ένα καρότσι, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν ανατρέπεται).

Χαρακτηριστικά τρόλεϊ:

ευστάθεια (ο άξονας και οι 2 (3.4) τροχοί δεν του επιτρέπουν να ανατραπεί).
ευκολία κίνησης?
ικανότητα μεταφοράς βαρέων φορτίων.

Ταυτόχρονα όμως έχει χαμηλή ευελιξία.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το πιο αδέξιο είναι το 4τροχο καρότσι, αλλά το πλεονέκτημά του είναι ότι μπορεί να μεταφέρει βαριά φορτία με ελάχιστη προσπάθεια. Ένα δίτροχο καρότσι χαρακτηρίζεται από μεγαλύτερη ευελιξία· δεν φορτώνει τόσο πολύ στο έδαφος όσο.

Το πλεονέκτημα ενός μονότροχου καροτσιού είναι η υψηλή ευελιξία του σε στενές περιοχές, είναι πιο εύκολο να στρίψετε και να ξεφορτώσετε. Δεδομένου ότι τα καρότσια κήπου και τα καροτσάκια έχουν μεγάλη ζήτηση μεταξύ των κηπουρών και των κατοίκων του καλοκαιριού, ας δούμε πώς μπορείτε να κατασκευάσετε αυτές τις συσκευές με τα χέρια σας.

2 Πώς να φτιάξετε μόνοι σας ένα καρότσι κήπου;

Εάν δεν θέλετε να ξοδέψετε χρήματα για την αγορά ενός καροτσιού σε ένα κατάστημα, μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας χρησιμοποιώντας διαθέσιμα υλικά.

Το κύριο υλικό για ένα καρότσι κήπου μπορεί να είναι ξύλο ή μέταλλο. Ένα βαρέλι, μια γούρνα και μια παλιά παλέτα είναι κατάλληλα για το σώμα. Δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα ούτε με τον τροχό - μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους τροχούς ενός παιδικού ποδηλάτου, σκούτερ ή μοτοσικλέτας.

Εάν δεν έχετε ένα στο σπίτι και αποφασίσετε να το αγοράσετε από ένα κατάστημα, να έχετε κατά νου ότι είναι καλύτερο να αγοράσετε πνευματικούς τροχούς με εγκατεστημένο ρουλεμάν. Ένα πολύ σημαντικό στοιχείο για έναν πνευματικό τροχό που λειτουργεί ως συσκευή απορρόφησης κραδασμών είναι ένας υψηλής ποιότητας θάλαμος που μπορεί να αντέξει υψηλή πίεση.

2.1 DIY δίτροχο καρότσι κήπου (βίντεο)

2.2 Μονότροχο καρότσι κήπου από ξύλο

Ετοιμάστε λοιπόν τα παρακάτω υλικά:

σανίδες για το σώμα ή ένα έτοιμο δοχείο (ξύλινο ή μεταλλικό) που θα χρησιμοποιηθεί ως σώμα.
2 πανομοιότυπες ράβδους για την κατασκευή πλαισίου στήριξης στο οποίο θα στερεωθούν το κουτί και ο τροχός.
ρόδα;
ξύλινη επικάλυψη για τη σύνδεση των ράβδων μεταξύ τους.
μια μεταλλική καρφίτσα που θα λειτουργεί ως άξονας.
ροδέλες, παξιμάδια, πείρους.

Εάν το σώμα θα κατασκευαστεί ξεχωριστά, είναι απαραίτητο να το κατασκευάσετε από προετοιμασμένες σανίδες. Σε αυτή την περίπτωση, είναι προτιμότερο να κάνετε την μπροστινή πλευρά του αμαξώματος λίγο χαμηλότερη από τις άλλες τρεις για ευκολία εκφόρτωσης των μεταφερόμενων υλικών.

Ο σκελετός είναι κατασκευασμένος στο σχήμα του γράμματος Α από ξύλινα μπλοκ και αποστάτες. Στο τέλος του πλαισίου όπου θα βρίσκεται ο τροχός, πρέπει να κάνετε μια τρύπα για τον πείρο.

Ο τροχός πρέπει να στερεωθεί σωστά ανάμεσα στις ράβδους. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστεί να ανοίξετε μια τρύπα για μια καρφίτσα σε μια από τις ράβδους. Αφού τοποθετήσετε τον πείρο, πρέπει να τον στερεώσετε και στις δύο πλευρές με ροδέλα και παξιμάδι. Τώρα πρέπει να ελέγξετε πώς περιστρέφεται ο τροχός - θα πρέπει να περιστρέφεται εύκολα και να μην ταλαντεύεται. Εάν όλα είναι εντάξει, σφίξτε τα παξιμάδια με ένα κλειδί. Σε απόσταση 15-36 cm από τον τροχό, πρέπει να συνδέσετε ένα ξύλινο μαξιλάρι κατάλληλου μεγέθους.

Τώρα στερεώνουμε ένα σώμα (γούρνα) στο καρότσι, στερεώνοντάς το και στα δύο μέρη του πλαισίου και στην επένδυση. Το σώμα πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση τουλάχιστον 10-15 cm από τον τροχό. Επίσης, αν θέλετε, μπορείτε να στερεώσετε στηρίγματα στο καρότσι: συνδέστε 2 ράβδους στο σώμα ή το πλαίσιο και στις δύο πλευρές. Δεν πρέπει να αγγίζουν το έδαφος ενώ το καροτσάκι κινείται, αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως στήριγμα εάν χρειάζεται να ασφαλίσετε ένα γεμάτο καρότσι για να αποτρέψετε τη διαρροή του περιεχομένου.

2.3 Κατασκευή μεταλλικού καροτσιού

Τα μεταλλικά καροτσάκια κατασκευάζονται σύμφωνα με την ίδια αρχή με τα ξύλινα. Εδώ θα χρειαστεί να εφαρμόσετε την εμπειρία συγκόλλησης μετάλλων. Υπάρχουν μερικές συμβουλές που πρέπει να έχετε κατά νου. Το μεταλλικό κουτί και οι σωλήνες για το πλαίσιο δεν πρέπει να είναι πολύ βαριά. Είναι καλύτερα να επιλέγετε υλικά που είναι ανθεκτικά στη διάβρωση.

Συνιστάται να συγκολλήσετε το πλαίσιο αντί να το βιδώσετε μεταξύ τους. Όταν επιλέγετε έναν τροχό για ένα μεταλλικό καρότσι, είναι καλύτερο να δώσετε προσοχή σε τροχούς με ισχυρές ακτίνες, γιατί θα πρέπει να αντέξουν ένα αρκετά μεγάλο φορτίο. Βεβαιωθείτε ότι εξαρτήματα όπως το ελαστικό, ο σωλήνας, το ρουλεμάν είναι αρκετά ανθεκτικά και κατάλληλα για αυτόν τον τύπο προϊόντος.

Έτσι, πρώτα ένα σώμα κατασκευάζεται από ένα φύλλο μετάλλου. Οι λαβές και το πλαίσιο είναι συγκολλημένα σε αυτό. Στο πλαίσιο είναι στερεωμένος ένας τροχός που μπορεί να αντέξει το βάρος των αναμενόμενων φορτίων.

Εάν έχετε ένα παλιό μεταλλικό βαρέλι στο γκαράζ σας, θα είναι τέλειο ως σώμα για καρότσι. Αρχικά, προετοιμάστε τη βάση: ένα μεταλλικό πλαίσιο με το σχήμα του γράμματος Α. Ένας τροχός θα στερεωθεί στο ένα άκρο αυτής της δομής και το άλλο θα λειτουργεί ως λαβές. Το βαρέλι κόβεται κατά μήκος σε 2 μέρη, το ένα από τα οποία στερεώνεται στο πλαίσιο. Το πλαίσιο αποτελείται από ράφια και στηρίγματα που χρειάζονται για τη στερέωση του σώματος. Αυτό είναι απαραίτητο λόγω της μεγάλης μάζας του βαρελιού. Το πλαίσιο, με τη μορφή μεταλλικών σωλήνων, είναι συγκολλημένο στο πλαίσιο.

2.4 Ενίσχυση του καροτσιού κήπου

Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να μετατρέψετε ένα καρότσι κήπου σε καρότσι κατασκευής. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η αντοχή ενός τέτοιου καροτσιού για τη μεταφορά βαρύτερων φορτίων. Ξεκινήστε να δυναμώνετε το σώμα. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε ένα φύλλο μετάλλου πάχους 2 mm. και, λυγίζοντας τις άκρες, δώστε του το σχήμα του κάτω μέρους του σώματος.

Στερεώστε τον δεύτερο πάτο στο δοχείο από κάτω, αφού πρώτα τον ξεκολλήσετε από το πλαίσιο και τις λαβές. Για μεγαλύτερη αντοχή, τοποθετήστε μια ενίσχυση ανάμεσα στο σώμα και τις λαβές. Το αποτέλεσμα είναι ένα ενισχυμένο σώμα, καθώς και σημεία για τη σύνδεση σωλήνων και λαβών σε αυτό.

Θα είναι επίσης πολύ χρήσιμο να ενισχύσετε τέτοια μέρη του αυτοκινήτου όπως ο τροχός και το ρουλεμάν. Πρέπει να μετρήσετε τη διάμετρο της πλήμνης του τροχού και να αγοράσετε ένα ρουλεμάν της κατάλληλης διαμέτρου. Κατά την εγκατάσταση, το ρουλεμάν θα πρέπει να εφαρμόζει στην πλήμνη με κάποια δύναμη, γεγονός που θα μειώσει τις πιθανότητες βλάβης του καροτσιού στο εγγύς μέλλον. Επιπλέον, συνιστούμε την αντικατάσταση του άξονα του τροχού. Σε αυτήν την περίπτωση, ο άξονας και το ρουλεμάν πρέπει να ταιριάζουν σε μέγεθος: η εξωτερική διάμετρος του άξονα του τροχού πρέπει να ταιριάζει με την εσωτερική διάμετρο του ρουλεμάν.

Τα καρότσια και τα καρότσια κήπου είναι γνωστά σε όλους όσοι έχουν προσωπικό οικόπεδο ή εξοχικό σπίτι ή χτίζουν σπίτι, αχυρώνα ή γκαράζ.

Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτά όταν χρειάζεται να μετακινήσετε μεγάλο όγκο εδάφους, λιπάσματα, οικοδομικά υλικά και άλλο φορτίο.

Όποιος δεν έχει αποκτήσει ακόμη καρότσι ή καρότσι, αλλά σχεδιάζει να αγοράσει ένα στο εγγύς μέλλον, θα πρέπει να έχει μια σωστή ιδέα για τους τύπους αυτού του εξοπλισμού.

Είναι εξίσου σημαντικό να αξιολογήσετε σωστά τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, καθώς και να εξετάσετε επιλογές για αυτοπαραγωγή. Θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε σε όλες αυτές τις ερωτήσεις λεπτομερώς.

Τύποι και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των καροτσιών κήπου

Όλα τα καρότσια και τα καρότσια που προορίζονται για εργασίες κηπουρικής και κατασκευής χωρίζονται σε διάφορους τύπους ανάλογα με τον αριθμό των τροχών. Ταυτόχρονα, μόνο τα μονότροχα καρότσια ονομάζονται συνήθως καροτσάκια. Σύμφωνα με τη γενικά αποδεκτή ταξινόμηση, οι κατασκευές με δύο, τρεις και τέσσερις τροχούς ονομάζονται καρότσια.

Τα κύρια πλεονεκτήματα που προσελκύει την προσοχή των αγοραστών ένα καροτσάκι κήπου είναι η υψηλή ευελιξία και η αξιοπιστία. Ένα άλλο, όχι λιγότερο σημαντικό πλεονέκτημα είναι το ελάχιστο πλάτος μετατρόχιας τροχού.

Στον κήπο, ένα στενό μονοπάτι ανάμεσα στα κρεβάτια είναι αρκετό για να μετακινήσει ένα μονότροχο καρότσι. Δεν θα μπορείτε να περάσετε από έναν τόσο στενό «διάδρομο» με ένα δίτροχο καροτσάκι χωρίς να συνθλίψετε τα φυτά. Ένα καρότσι με έναν τροχό είναι εύκολο να ξεφορτωθεί. Για να το κάνετε αυτό, απλώς σηκώστε τις λαβές του ή γείρετε προς την επιθυμητή κατεύθυνση.

Ωστόσο, η ευκολία εκφόρτωσης και η καλή ικανότητα ελιγμών έχουν υψηλό κόστος. Ένα τυπικό καροτσάκι κήπου δεν είναι σταθερό, επομένως όταν είναι φορτωμένο θα πρέπει να εργαστείτε σκληρά για να διατηρήσετε την ισορροπία. Κατά τη φόρτωση, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το καρότσι είναι σταθερό ώστε να μην αναποδογυρίζει.

Το κύριο πλεονέκτημα ενός αμαξιδίου κήπου με δύο τροχούς είναι η σταθερότητα. Ο άξονας με τους δύο τροχούς και τα στοπ φόρτωσης εμποδίζουν την ανατροπή του. Ένα σωστά φορτωμένο καροτσάκι κήπου δεν θα ανατραπεί ποτέ κατά τη μετακίνηση.

Εκτός από χύδην υλικά, μπορεί να μεταφέρει βαριά μεγάλα φορτία (σανίδες, κλαδιά ή ξυλεία). Για να γίνει αυτό, πρέπει να τοποθετηθούν έτσι ώστε το κέντρο βάρους να βρίσκεται μέσα στην πλατφόρμα φόρτωσης.

Σχεδιαστικά, τα καρότσια κήπου παράγονται με μία εγκάρσια λαβή ή δύο διαμήκεις, όπως ένα καρότσι. Η σταυρωτή λαβή είναι πιο βολική στη χρήση, αφού μπορείτε να την κρατήσετε με το ένα χέρι και να τραβήξετε το καρότσι πίσω σας, ελέγχοντας την ανομοιομορφία του δρόμου. Με αυτόν τον τρόπο είναι πολύ πιο εύκολο να αναμίξετε βαριά φορτία παρά να τα σπρώξετε μπροστά σας. Η εκτέλεση του ίδιου ελιγμού με ένα αμαξίδιο με τα δύο χέρια είναι πολύ πιο δύσκολη.

Όταν επιλέγετε αυτόν τον οικιακό εξοπλισμό, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο σχεδιασμό των στηριγμάτων ώθησης. Ένα φορτωμένο καρότσι κήπου με δύο σταθερές στάσεις θα κολλήσει πάνω του όταν κινείται σε ανώμαλο έδαφος. Εάν υπάρχει μόνο μία στάση και ταυτόχρονα μια αναδιπλούμενη, τότε η μεταφορά ενός τέτοιου καροτσιού είναι πολύ πιο βολική.

Το μέγεθος του τροχού και η απορρόφηση κραδασμών είναι δύο ακόμη σημεία, στο οποίο πρέπει να εστιάσετε κατά την αγορά. Ένα μονότροχο καρότσι δημιουργεί μεγάλη πίεση στο έδαφος, γεγονός που μειώνει την ικανότητα ελιγμών του. Από αυτή την άποψη, τα τρόλεϊ με δύο τροχούς είναι ιδανικά για εργασία σε μαλακό έδαφος.

Οι τροχοί στα καρότσια και τα πολύ μικρά καροτσάκια είναι μια κακή απόφαση, καθώς δεν αντιμετωπίζουν καλά το ανώμαλο έδαφος. Επομένως, επιλέξτε μεγαλύτερες ρόδες για το καρότσι του κήπου σας. Συνιστάται να είναι φουσκωτά και να στέκονται πάνω σε μεταλλικό παρά σε πλαστικό χείλος.

Σχετικά με το υλικό από το οποίο οι κατασκευαστές κατασκευάζουν τα μπολ φορτίου (σώμα) καροτσιών και καρότσια, θα πρέπει να πούμε ότι το αλουμίνιο είναι προτιμότερο από το ατσάλι για εργαλεία κήπου. Αυτό το μέταλλο είναι ελαφρύ, ανθεκτικό στη διάβρωση και δεν απαιτεί τακτική επαφή.

Ο χάλυβας υπερέχει του αλουμινίου σε αντοχή, αλλά χάνει σε βάρος και αντοχή στη σκουριά. Επομένως, ένα καρότσι με ατσάλινο σώμα είναι πιο κατάλληλο για τη μεταφορά βαρέων δομικών υλικών, παρά για κομπόστ και λιπάσματα για τον κήπο.

Τιμές

Το κόστος των καροτσιών κήπου και των καροτσιών εξαρτάται άμεσα από το σχέδιο, τον όγκο του αμαξώματος (γούρνα) και τον αριθμό των τροχών. Το φθηνότερο πράγμα που θα σας κοστίσει είναι ένα καρότσι με ένα τροχό (όγκος γούρνας 80 λίτρα, διάμετρος τροχού 38 cm, βάρος 9-10 κιλά). Το κόστος του κυμαίνεται από 1100 έως 1300 ρούβλια.

Εάν υπάρχει ανάγκη μεταφοράς οικοδομικών υλικών, μεγάλων όγκων χώματος και λιπασμάτων, τότε ένα δίτροχο καρότσι θα ήταν η καλύτερη επιλογή. Το κόστος αυτού του βοηθού σπιτιού ξεκινά από 1400 ρούβλια. και τελειώνει σε περίπου 3.000 ρούβλια.

Σε αυτή την περίπτωση, επιλέξτε ένα σχέδιο με ενισχυμένο πλαίσιο, αξιόπιστα στοπ και φουσκωτούς τροχούς σε χαλύβδινους δίσκους.

Φτιάχνοντας ένα καρότσι κήπου με τα χέρια σας

Ένας οικιακός τεχνίτης που έχει ένα σετ υδραυλικών εργαλείων δεν βιάζεται ποτέ στο κατάστημα για να αγοράσει οικιακό εξοπλισμό, αλλά τον φτιάχνει με τα χέρια του.

Τόσο το καρότσι κήπου όσο και το καρότσι κατασκευής δεν έχουν θεμελιώδεις διαφορές σχεδιασμού, με εξαίρεση μια πιο ανθεκτική κατασκευή, η οποία είναι απαραίτητη για τη μεταφορά τούβλων, θρυμματισμένης πέτρας ή τσιμέντου.

Για να φτιάξετε ένα καροτσάκι, θα χρειαστείτε ένα τυπικό φύλλο χάλυβα ψυχρής έλασης διαστάσεων 1x2 μέτρων και πάχους 1 mm. Είναι καλύτερο να αγοράσετε πνευματικούς τροχούς για αυτό με διάμετρο 35 έως 40 cm με εγκατεστημένα ρουλεμάν.

Ο σωλήνας για τον άξονα πρέπει να έχει τέτοια διάμετρο ώστε να μπορεί να εισαχθεί σφιχτά στα ρουλεμάν των τροχών και τα άκρα που προεξέχουν προς τα έξω πρέπει να στερεώνονται με ένα παξιμάδι και έναν πείρο για να αποφευχθεί το ξεβίδωμα.

Μπορείτε να επιλέξετε τον όγκο του μπολ για ένα σπιτικό καρότσι που χρειάζεστε πιο συχνά (από 70 έως 110 λίτρα).

Για να φτιάξετε ένα καρότσι κήπου με τα χέρια σας, θα πρέπει να σχεδιάσετε ένα λεπτομερές σκίτσο. Σε αυτό πρέπει να υποδείξετε τη διαμόρφωση και τις διαστάσεις του μπολ φορτίου, τη σχεδίαση των αντηρίδων στήριξης του άξονα του τροχού, καθώς και τις λαβές και τα στοπ.

Μετά από αυτό, μπαίνουν στο παιχνίδι ο μύλος και η μηχανή συγκόλλησης. Το φύλλο κόβεται σύμφωνα με το σκίτσο και στη συνέχεια συγκολλάται ένα μπολ φορτίου (γούρνα) από τα προκύπτοντα μέρη.

Οι αντηρίδες στήριξης του άξονα του τροχού μπορούν να κατασκευαστούν από γωνία 25x25 mm ή σωλήνα με συγκόλληση ενός χαλύβδινου δακτυλίου από ένα κομμάτι σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου μέσα σε αυτό. Είναι καλύτερα να φτιάξετε τη λαβή του καροτσιού και τις σχάρες φόρτωσης στήριξης από σωλήνα λεπτού τοιχώματος για να μην βαρύνει τη δομή.

Εάν δεν αισθάνεστε άνετα με την επιλογή δύο σταθερών ραφιών, φτιάξτε ένα κεντρικό, σκεφτείτε τη δική σας εκδοχή ενός σχεδίου με μεντεσέδες για αυτό.

Ένα καρότσι κήπου είναι πολύ χρήσιμο πράγμα, γιατί ένας καλοκαιρινός κάτοικος είναι συνεχώς στη δουλειά. Είναι απαραίτητο να μετακινηθούν λιπάσματα, φυτικά υλικά, οικοδομικά υλικά, χώμα και σκουπίδια. Η μέτρια σωματική δραστηριότητα είναι, φυσικά, ωφέλιμη, αλλά αυτό δεν ισχύει για την άρση βαρέων βαρών. Η κατοχή ενός καροτσιού κήπου θα κάνει την καλοκαιρινή σας ζωή πολύ πιο εύκολη και θα σας εξοικονομήσει ενέργεια. Πώς να φτιάξετε ένα καρότσι κήπου με τα χέρια σας περιγράφεται σε αυτό το άρθρο.

Πολλοί πιστεύουν ότι ένα καρότσι και ένα καροτσάκι είναι το ίδιο πράγμα. Σε γενικές γραμμές, κάπου έχουν δίκιο, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει μια διαφορά μεταξύ τους:

Ένα καρότσι με έναν τροχό συνήθως ονομάζεται καρότσι. Είναι ευέλικτο και αξιόπιστο και η τροχιά του είναι πολύ στενότερη από αυτή του συγγενούς του. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να μεταφέρετε λίπασμα και σάπια φύλλα σε στενά μονοπάτια μεταξύ των κρεβατιών στον κήπο και στον κήπο. Το ξεφόρτωμά του είναι εύκολο - πάτησα σε 2 διαμήκεις λαβές, το έγειρα στο πλάι, όλα ήταν ήδη στη σωστή θέση. Αυτό που δεν είναι πραγματικά καλό σε αυτό είναι ότι πρέπει να κάνετε μια προσπάθεια για να διατηρήσετε την ισορροπία. Εάν το φορτώσετε πολύ, τότε απαιτείται σημαντική αντοχή. Επιπλέον, εάν οδηγείτε σε άμμο ή μαλακό έδαφος, τότε ο μόνος τροχός που αντέχει ολόκληρο το φορτίο βυθίζεται πολύ και αυτό δυσκολεύει την κίνηση.

2. Στην πραγματικότητα, ένα καρότσι είναι κάτι πιο συμπαγές, γιατί μπορεί να έχει από 2 έως 4 τροχούς. Τα μονοπάτια για την κίνησή του πρέπει να είναι φαρδιά. Αλλά είναι σταθερή. Η σχεδίαση της λαβής είναι διαμήκης ή εγκάρσια. Σε αυτό φορτώνονται βαρύτερα υλικά. Μπορεί να αντέξει καλά τα βαριά φορτία, απλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το κέντρο βάρους δεν μετατοπίζεται.

Εάν αποφασίσετε να έχετε αυτόν τον οικιακό εξοπλισμό στην αυλή σας, τότε να ξέρετε ότι υπάρχουν καρότσια κατασκευής και κήπου. Τα σχέδιά τους δεν διαφέρουν ουσιαστικά, εκτός από το ότι τα πρώτα είναι πιο ισχυρά.

DIY μονότροχο καρότσι κήπου από μέταλλο

Ας αρχίσουμε να εργαζόμαστε για τη δημιουργία ενός καροτσιού κήπου με ένα σκίτσο:

Ας ορίσουμε τις διαστάσεις, υποδείξουμε όλες τις απαραίτητες διαστάσεις, τότε θα είναι ευκολότερο να επιλέξετε το υλικό.
Το κύριο στοιχείο σε ένα μεταλλικό καρότσι είναι το δοχείο. Με βάση το μέγεθός του επιλέγεται πλαίσιο και τροχός.

Ένα μονότροχο καρότσι κήπου αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:

2 μοχλοί - 1;
2 λαβές - 2;
3 παϊδάκια. Στο παραπάνω σκίτσο αριθμούνται 3.
βάσεις - 4,5;
2 επικαλύψεις - 6;
2 ράφια - 7;
2 λωρίδες - 8;
στάση - 10;
εγκάρσιες νευρώσεις - 9, 11;
υποστηρίζει - 12;
γούρνα - 13;
τροχοί - 14.

Τώρα ας συγκεντρώσουμε τα απαραίτητα εργαλεία:

σιδηροπρίονο για μέταλλο?
τραπεζίτης;
κατσαβίδι;
μετατροπέας συγκόλλησης?
τρυπάνι;
σφυρί.

Απαιτούνται τα ακόλουθα υλικά:

Χαλύβδινο φύλλο 1 mm με εμβαδόν 2 τετραγωνικά μέτρα. Μ;
τροχοί?
σωλήνα που χρησιμοποιούμε ως άξονα. Μπορεί να αντικατασταθεί με εξαρτήματα.
γωνία για γόνατα στήριξης άξονα τροχού 25x25 mm.
σωλήνας λεπτού τοιχώματος για λαβές και ράφια φορτίου με διάμετρο 20 mm.
ΞΗΡΟΙ ΚΑΡΠΟΙ;
καρφίτσες κοτερ.

Όταν επιλεχθούν όλα, πιάνουμε δουλειά.

Συναρμολόγηση καροτσιού κήπου

Με βάση το έτοιμο σκίτσο, κάνουμε σημάνσεις.
Κόψαμε το κενό για το σώμα.
Από τα προκύπτοντα κενά συναρμολογούμε το σώμα χρησιμοποιώντας συγκόλληση.
Με βάση τις διαστάσεις του αμαξώματος, συναρμολογούμε το πλαίσιο:

βάζουμε μαζί τη βάση από τα μέρη 4 και 5.
Συγκολλάμε τα τακάκια στη βάση.
Συνδέουμε τα ράφια στις επενδύσεις.
Συγκολλάμε 3 νευρώσεις στη βάση και τους ορθοστάτες.
Τοποθετούμε το σώμα στη συναρμολογημένη μονάδα και το συγκολλάμε στις νευρώσεις.
Εφαρμόζουμε την υπόλοιπη νεύρωση 3 στην επάνω άκρη του σώματος και τη στερεώνουμε με συγκόλληση.
Συγκολλάμε μοχλούς στην κάτω πλευρά, το τοίχωμα του σώματος και την άνω πλευρά.
στερεώνουμε τις επενδύσεις στους μοχλούς.
Συγκολλάμε το στοπ 10 στο σώμα και στηρίζουμε το 12 σε αυτό.
για να προσδώσουμε ακαμψία στη δομή, στερεώνουμε νευρώσεις 9.11.
Συγκολλάμε τις λωρίδες στη βάση, έχοντας προηγουμένως ανοίξει τρύπες σε αυτές.
τοποθετήστε τον άξονα στον τροχό και ασφαλίστε τον. Αυτό ολοκληρώνει τη συναρμολόγηση του καροτσιού κήπου.

Καρότσι βαρελιού

Το καλάθι σας θα κοστίσει πολύ λιγότερο αν χρησιμοποιήσετε ένα μεταλλικό βαρέλι ως δοχείο. Για αυτό:

κόψτε το βαρέλι κατά μήκος?
φτιάχνουμε ένα πλαίσιο με το σχήμα του γράμματος Α.
Το συγκολλάμε στο πλαίσιο της σχάρας.
στερεώστε το βαρέλι στη βάση.
Τοποθετούμε έναν τροχό στην πλώρη.

Τα απέναντι μέρη χρησιμεύουν ως λαβές. Αυτό ήταν, το αυτοκίνητο είναι έτοιμο.

Τροχοί για καρότσια κήπου

Οι τροχοί για καρότσια κήπου είναι εύκολο να αγοραστούν, αλλά αν σας περισσεύουν από ποδήλατο ή από μοτοποδήλατο ή μοτοσικλέτα, τότε είναι αρκετά κατάλληλοι. Οι καλύτεροι τροχοί είναι πνευματικοί, δηλ. αυτά που αντλούνται:

αυξάνουν την ικανότητα φόρτωσης του καροτσιού.
αύξηση της ικανότητας μεταξύ των χωρών. Το καρότσι θα μπορεί να περπατά σε ανώμαλες επιφάνειες και να κινείται ευκολότερα σε μαλακό έδαφος.

Είναι αξιόπιστα επειδή το εργοστάσιο παραγωγής έχει αυστηρό σύστημα ποιότητας.
Οι δίσκοι αυτών των προϊόντων είναι κατασκευασμένοι από γαλβανισμένο χάλυβα και πολυπροπυλένιο υψηλής ποιότητας.
Σε ορισμένα μοντέλα, τα ρουλεμάν προστατεύονται από την υγρασία και τα μικρά σωματίδια.

Ας δούμε ένα παράδειγμα κατασκευής ενός δίτροχου καροτσιού κήπου χρησιμοποιώντας έναν τροχό μοτοσικλέτας.

Δίτροχα καρότσια κήπου κατασκευασμένα από απορρίμματα

Συλλέγοντας κάθε είδους περιττά πράγματα στο σπίτι, για παράδειγμα:

παλιό μεταλλικό κρεβάτι?
Τροχοί μοτοσικλέτας που βρίσκονται τριγύρω.
θραύσματα μετάλλων.

Μπορείτε να φτιάξετε ένα υπέροχο καροτσάκι κήπου με τα χέρια σας.

Θα χρειαστούμε:

Διαχωρίστε τα χέρια και τα πόδια από το κρεβάτι.
μεταλλικό φύλλο 1 mm;
τροχούς μοτοσικλέτας.

Η τεχνολογία κατασκευής είναι απλή:

Κάνουμε ένα πλαίσιο από δύο πόδια και χέρια κρεβατιού.
κόψαμε τους τοίχους και τον πυθμένα του σώματος από ένα φύλλο χάλυβα.
Συγκολλάμε τις αρθρώσεις των εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας συγκόλληση σημείου.
τοποθετούμε το δοχείο στο πλαίσιο και προσαρμόζουμε τα εξαρτήματα στην άκρη του κουτιού.
λυγίζουμε τα τοιχώματα του δοχείου στο πλαίσιο και τα συνδέουμε με μια συγκόλληση.
Τώρα συγκολλάμε πλήρως τις αρθρώσεις του δοχείου.
Κάνουμε μια γέφυρα ζεύγους τροχών χρησιμοποιώντας τα πόδια από το κρεβάτι. Κατασκευάζουμε άξονες και πλήμνες.
στερεώνουμε τους άξονες στον σωλήνα και στις δύο πλευρές.
γυρίστε το σώμα ανάποδα και συγκολλήστε τη γέφυρα σε αυτό.
κάνουμε επενδύσεις με τη μορφή βραχιόνων και ενισχύουμε τη δομή.
ασφαλίστε τους τροχούς στους άξονες και επαναφέρετε το καρότσι στην κανονική του θέση.
εκτελούμε τη λαβή χρησιμοποιώντας πόδια κρεβατιού και πλάτες.
επιλέξτε μια θέση για τη λαβή που σας ταιριάζει και συγκολλήστε την.
Το πόδι στήριξης πρέπει να σηκωθεί, διαφορετικά θα επιβραδύνει την κίνηση.

Το σκληρό ξύλο είναι επίσης κατάλληλο ως υλικό για καροτσάκι κήπου.

Ξύλινο καρότσι κήπου

Για να φτιάξετε ένα ξύλινο καρότσι θα χρειαστείτε:

ξύλινες ράβδοι μήκους 4x4 cm 1,2-1,5 m.
κόντρα πλακέ;
μια ράβδος με σπείρωμα 0,6-0,7 m, η οποία μπορεί να αντικατασταθεί από ένα κομμάτι σωλήνα.
2 ρόδες.

Ξεκινάμε τις εργασίες κατασκευής ενός δίτροχου καροτσιού κήπου κατασκευάζοντας το πλαίσιο. Εάν υπάρχει σωλήνας, τότε μπορείτε απλά να τον λυγίσετε στο σχήμα του γράμματος P. Το δικό μας είναι κατασκευασμένο από ξύλο, οπότε τον χτυπάμε από ράβδους, διατηρώντας μήκος έως 1,5 m και πλάτος έως 0,7 m , και μετά:

Ανοίξτε τρύπες στο κάτω μέρος του πλαισίου. Ο άξονας θα εισαχθεί στη συνέχεια σε αυτά. Ο άξονάς μας είναι μια ράβδος ή σωλήνας με σπείρωμα. Το τμήμα του άξονα που προεξέχει από το πλαίσιο και στις δύο πλευρές είναι περίπου ίσο με το διπλάσιο του πλάτους του τροχού. Ο άξονας στο πλαίσιο στερεώνεται σφιχτά με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες ή βίδες σφιγμένες με παξιμάδια.
Βάζουμε τους τροχούς στον άξονα και τους στερεώνουμε με καρφίτσες. Μπορούν να αγοραστούν ή από ποδήλατο, γενικά, ότι βρεις. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε τίποτα, θα φτιάξουμε τον τροχό μόνοι μας από χοντρό κόντρα πλακέ. Για να διαρκέσει περισσότερο:

κορεσμός του κόντρα πλακέ με αντισηπτικό ή λάδι ξήρανσης.
καλύπτουμε τον τροχό με μια μεταλλική λωρίδα, βάζουμε ένα ελαστικό ή το τυλίγουμε με χοντρό καουτσούκ.
Εισάγουμε ρουλεμάν στις οπές στερέωσης των τροχών.
Λιπαίνει τους τροχούς και τον άξονα με γράσο.

3. Είναι η σειρά του σώματος. Θα το φτιάξουμε και από κόντρα πλακέ. Αρχικά, κόβουμε το κάτω μέρος και στερεώνουμε σταθερά το μέρος στο πλαίσιο. Επιλογές είναι δυνατές με τα πλάγια. Τοποθετούνται ακίνητα σε σχέση με το κάτω μέρος του κουτιού, ή με τη βοήθεια μεντεσέδων και μετά διπλώνουν. Η στερέωση πραγματοποιείται ως εξής:

μια πλευρά κατευθείαν προς τα κάτω.
το δεύτερο, το οποίο, αντίθετα, στερεώνεται μέσω ενός προσαρμογέα με τη μορφή ράβδου, το πάχος του είναι ίσο με το πάχος της πλευράς.
Η τελική χάντρα στερεώνεται μέσω μιας μεταβατικής ράβδου διπλού πάχους. Έτσι, το καρότσι θα γίνει τελείως επίπεδο όταν διπλωθεί. Για να αποτρέψετε την πτώση των πλευρών στη θέση εργασίας, τοποθετήστε μάνδαλα ή γάντζους.

Τρόλεϊ - διακόσμηση για τον κήπο

Οι ιδιοκτήτες χρησιμοποιούν αυτό το ξύλινο καρότσι, η φωτογραφία του οποίου τραβήχτηκε στον κήπο, ως γλάστρα.

Όπως μπορείτε να δείτε, ο τροχός εδώ είναι ασυνήθιστος. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στην παραγωγή του.

Φτιάξτο μόνος σου προκατασκευασμένη ξύλινη ρόδα για καρότσι κήπου

Ο συναρμολογημένος τροχός αποτελείται από:

χείλος;
βελόνες πλεξίματος;

Η τεχνολογία είναι η εξής:

Για να φτιάξετε το χείλος θα χρειαστείτε ένα πρότυπο σε κλίμακα 1:1. Ως εκ τούτου, σημειώνουμε τον κύκλο σε ένα φύλλο κόντρα πλακέ ή μοριοσανίδα. Η διάμετρός του είναι ίση με τη διάμετρο του μελλοντικού τροχού. Ο κύκλος θα είναι τέλειος αν σφυρήσετε ένα καρφί στο κέντρο του τεμαχίου εργασίας, στη συνέχεια βάλετε μια λωρίδα σε αυτό με μήκος ίσο με την ακτίνα του τροχού και στερεώσετε ένα μολύβι στην αντίθετη πλευρά του. Περιστρέφοντας αυτήν την αυτοσχέδια πυξίδα γύρω από το νύχι, έχουμε έναν ομοιόμορφο κύκλο. Ας το χωρίσουμε σε 8 μέρη.
Τώρα φτιάχνουμε το χείλος, για το οποίο παίρνουμε ξύλινες σανίδες, προσεκτικά πλανισμένες, σε ποσότητα 8 τεμαχίων. Το μήκος τους είναι λίγο περισσότερο από το 1/8 του κύκλου. Είδαμε τα άκρα των ράβδων σε γωνία περίπου 67 μοιρών. Έχοντας τοποθετήσει αυτά τα μέρη στο πρότυπο, θα ελέγξουμε πόσο καλά ταιριάζουν μεταξύ τους.
Σημαδεύουμε τον άξονα του τροχού και τον κόβουμε.
Πρέπει να κάνουμε τον τροχό στρογγυλό. Για να γίνει αυτό, απλώνουμε τα μέρη του χείλους στο πρότυπο. Σχεδιάζουμε έναν κύκλο κατά μήκος του εξωτερικού τους περιγράμματος και κόβουμε σύμφωνα με αυτή τη σήμανση. Θα υπάρχει ένα εξάγωνο στο εσωτερικό και ένας κύκλος στο εξωτερικό.
Ως βελόνες πλεξίματος χρησιμοποιούμε έτοιμα στρογγυλά ξυλάκια. Ο άξονας, όπως και το χείλος, χωρίζεται σε 8 μέρη. Σε αυτά τα σημεία ανοίγουμε τρύπες.

Όλες οι λεπτομέρειες είναι έτοιμες. Θα συναρμολογήσουμε τον τροχό, με όλες τις συνδέσεις να είναι κολλητικές:

τοποθετήστε τις ακτίνες στο ένα άκρο στον άξονα.
τοποθετήστε το αντίθετο άκρο των ακτίνων στα μέρη του χείλους.
Το επόμενο βήμα είναι να κολλήσουμε τα μέρη του χείλους, για τα οποία τα απλώνουμε σε ένα αεροπλάνο, καλύπτουμε τις άκρες με κόλλα και δένουμε τα πάντα μαζί με ένα δυνατό σχοινί. Για να αποτρέψετε τη στρέβλωση του προϊόντος, τοποθετήστε ένα φορτίο από πάνω.
Όταν στεγνώσει η κόλλα αφαιρούμε τα υπολείμματά της και την προστατεύουμε με γυαλόχαρτο, την καλύπτουμε με λεκέ και βερνίκι.

Αυτό το βίντεο δείχνει τη διαδικασία κατασκευής ενός ξύλινου τροχού με σγουρές ακτίνες:

Τώρα που έχετε εξοικειωθεί με πολλές επιλογές, η κατασκευή ενός καροτσιού κήπου με τα χέρια σας δεν είναι πρόβλημα για εσάς. Το μόνο που μένει είναι να επιλέξετε το σωστό. Ο συγγραφέας αυτού του βίντεο δεν το αποδείχτηκε χειρότερο από αυτό που αγόρασε το κατάστημα:

Πώς να φτιάξετε ένα καρότσι κήπου με τα χέρια σας; Σε αυτό το άρθρο πρόκειται να εξοικειωθούμε με αρκετές μάλλον απροσδόκητες ιδέες και να μάθουμε ποια υλικά και τεχνικές λύσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο σχεδιασμό μας.

Καρότσι «Διογένης». Φτιαγμένο από παλιό βαρέλι.

Αγοράστε ή φτιάξτε

Αγαπητέ αναγνώστη, ας ξεκινήσουμε με μια ερώτηση που μπορεί να φαίνεται ρητορική. Αξίζει να φυτέψετε έναν λαχανόκηπο; Δεν είναι πιο εύκολο να αγοράσετε μια έτοιμη λύση;

Απλώς για την αναφορά σας, εδώ είναι ένα σύντομο απόσπασμα από τους τιμοκαταλόγους πολλών διαδικτυακών καταστημάτων που προσφέρουν τα προϊόντα τους στη Ρωσία. Οι τιμές λιανικής στα καταστήματα κατασκευών είναι φυσικά υψηλότερες, αλλά όχι κατά τάξη μεγέθους.

Προφανώς, ένα σπιτικό αυτοκίνητο μπορεί να είναι φθηνότερο μόνο εάν δεν χρειάζεται να αγοράσετε υλικά ή εξαρτήματα. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, η εργασία για την παραγωγή του μόνοι σας απλά δεν θα είναι οικονομικά εφικτή.

Για αναφορά: το λιανικό κόστος ενός τροχού για ένα καροτσάκι στα ίδια ηλεκτρονικά καταστήματα κυμαίνεται από 300 έως 4800 ρούβλια.

Πεπιεσμένος τροχός Lux με διάμετρο 400 mm με ελαστικό πολυουρεθάνης. Κόστος - 4799 ρούβλια.

Ωστόσο, ας μην ξεχνάμε τη χαρά της δημιουργικότητας.
Συχνά οι άνθρωποι αναλαμβάνουν να φτιάχνουν κάτι όχι από ανάγκη, αλλά απλώς για την ευχαρίστηση να δοκιμάσουν τις δυνάμεις τους σε έναν προηγουμένως ξένο τομέα.

Ιδέες

Αγαπητέ αναγνώστη, ο ενθουσιασμός σου έχει ξεθωριάσει; Λοιπόν, ας προχωρήσουμε στη μελέτη της εμπειρίας άλλων ανθρώπων.

Σκελετοί και σώματα

Το σώμα είναι γαλβανισμένο, κομμένο στη θέση του, στερεωμένο στο πλαίσιο με μεταλλικές βίδες αυτοεπιπεδώματος και ροδέλες πρέσας.

Το αποτέλεσμα είναι μπροστά σας.

Το σώμα είναι μια παλιά γαλβανισμένη σκάφη για την προετοιμασία του διαλύματος.
Το πλαίσιο είναι δύο καμάρες κυρτές σε λυγιστή σωλήνα. Χρησιμοποίησαν σωλήνα νερού 3/4 ιντσών (20 mm). Στο σημείο που συνδέονται τα τόξα, συγκολλούνται μεταξύ τους.
Ο άξονας του τροχού συγκρατείται επίσης με κολλήματα. Η γούρνα βρίσκεται εντελώς σε κατάσταση ασταθούς ισορροπίας και στερεώνεται με σύρμα, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μη ανύψωσή της από το έδαφος μετά την απόρριψη του εδάφους.

Όχι το ύψος της αισθητικής. Ωστόσο, αυτό το προϊόν είναι πλήρως λειτουργικό.

Σημειώστε μερικά ενδιαφέροντα σημεία.

Οι άκρες του αμαξώματος επεξεργάζονται προσεκτικά και δίνουν την εντύπωση ότι είναι κομμένες όχι με γωνιακό μύλο, αλλά με ψαλίδι γκιλοτίνας.
Οι ραφές δεν συγκρατούνται με κόλλες, αλλά συγκολλούνται με αγάπη σε όλο τους το μήκος.
Τέλος, ο ιδιοκτήτης αφιέρωσε χρόνο για να ζωγραφίσει τη δημιουργία του. Επιπλέον, η επιλογή των χρωμάτων, προσέξτε, συνεπάγεται απίστευτα προσεκτική χρήση του εργαλείου.

Εδώ ο δημιουργός δεν προσπάθησε τόσο σκληρά για την τελειότητα: οι στροφές έγιναν με απλή θέρμανση του σωλήνα με έναν καυστήρα. Οι ραφές επεξεργάζονται πολύ λιγότερο προσεκτικά. Ωστόσο, η λειτουργικότητα δεν έπασχε καθόλου από αυτό.

Εάν το επιθυμείτε, είναι εύκολο να βρείτε σχέδια ενός καροτσιού κήπου φτιαγμένο μόνος σας στο Διαδίκτυο, κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ξύλο. Μόνο οι βίδες αυτοεπιπεδώματος, ο άξονας και οι επενδύσεις για τη στερέωσή του στο πλαίσιο είναι κατασκευασμένες από χάλυβα.

Με την ευκαιρία: κατά τη συναρμολόγηση είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε γαλβανισμένες βίδες.
Επιπλέον, πριν τα βιδώσετε, μην τεμπελιάσετε να ανοίξετε μια τρύπα μικρότερης διαμέτρου.
Οι οδηγίες οφείλονται στο γεγονός ότι η διάτρηση μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο σχίσματος της σανίδας ή της ξυλείας.

Αυτή είναι μια άλλη απλή ιδέα για τη δημιουργία ενός αμαξώματος αυτοκινήτου. Αντί να σφυρηλατηθεί ένας πάτος σανίδας, ένα κουτί από σανίδα είναι επενδεδυμένο με γαλβανισμό. Το μόνο που μένει είναι να βιδώσετε μερικές ράβδους στα πλάγια στο τελειωμένο σώμα και να τις συνδέσετε με έναν άξονα με έναν ή δύο τροχούς.

Τροχοί

Τι μπορεί να χρησιμοποιηθεί αντί για αγορασμένες ρόδες για καρότσια κήπου, που είναι εκφοβιστικά λόγω της τιμής τους;

Ρόδες από ένα παλιό καροτσάκι μωρού. Καλύτερα - από καρότσι σοβιετικού τύπου με ατσάλινες ακτίνες. Ο συγγραφέας έχει μια ισχυρή υποψία ότι αυτά τα προϊόντα είχαν κάποια εναλλακτική στρατιωτική χρήση: η δύναμή τους φαίνεται να τους επιτρέπει να αντικαταστήσουν με επιτυχία τα ίχνη ενός ελαφρού τανκ.

Τροχοί από ποδήλατο - ενήλικα ή παιδικά. Φυσικά, η μεγάλη διάμετρος θα τα αναγκάσει να χρησιμοποιούνται μόνο σε ζευγάρια, με πλάγια τοποθέτηση.

Πώς να στερεώσετε τους τροχούς σε έναν άξονα; Πώς να ασφαλίσετε τον ίδιο τον άξονα χωρίς συγκόλληση;

Όλοι οι ιδιοκτήτες προσωπικών οικοπέδων είναι εξοικειωμένοι με μια απλή συσκευή που κάνει τη ζωή πολύ πιο εύκολη - ένα καρότσι κήπου. Είναι απαραίτητο στον κήπο και στον λαχανόκηπο, όταν χτίζετε σπίτι, υπόστεγο ή γκαράζ. Με μια λέξη, έρχεται στη διάσωση όταν είναι απαραίτητο να μεταφερθεί μεγάλος όγκος φορτίου σε μικρή απόσταση. Όποιος δεν έχει ακόμη αυτοκίνητο, αλλά σκοπεύει να αγοράσει, θα πρέπει να γνωρίζει τους τύπους του, καθώς και ποια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα έχει. Ένας ιδιοκτήτης που ξέρει πώς να μετράει τα χρήματά του θα εκπλαγεί ευχάριστα από το γεγονός ότι μπορείτε να φτιάξετε ένα καρότσι κήπου με τα χέρια σας. Έτσι, θα συζητήσουμε αυτές και άλλες ερωτήσεις σε αυτό το άρθρο.

Τύποι σχεδίων καροτσιών κήπου

Τα καρότσια κήπου έχουν πολλά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, ανάλογα με τα οποία ταξινομούνται σε ξεχωριστούς τύπους:

Τα καροτσάκια έχουν έναν τροχό.
Καρότσια - έχουν δύο ή περισσότερους τροχούς.

Είναι τα καροτσάκια που έχουν τη μεγαλύτερη ευελιξία και αξιοπιστία, καθώς και το ελάχιστο μέγεθος τροχού. Χάρη στον τελευταίο παράγοντα, ένα καρότσι κήπου μπορεί να μεταφερθεί ακόμη και κατά μήκος ενός στενού μονοπατιού ανάμεσα σε κρεβάτια κήπου. Το ξεφόρτωμα του δοχείου του είναι πολύ εύκολο - απλώς σηκώστε τα χερούλια του σε ένα ορισμένο ύψος και ανατρέψτε το προς τη σωστή κατεύθυνση. Όλα αυτά δεν μπορούν να ειπωθούν για καρότσια με πολλούς τροχούς.

Ένα καρότσι με έναν τροχό έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - είναι πολύ ασταθές όταν φορτώνεται, επομένως θα πρέπει να καταβάλετε προσπάθεια για να διατηρήσετε την ισορροπία κατά τη μεταφορά φορτίου. Επίσης, η σταθερότητα της κατασκευής πρέπει να παρακολουθείται κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση, διαφορετικά θα ανατραπεί.

Το πλεονέκτημα των δίτροχων καροτσιών είναι η σταθερότητά τους. Χάρη σε αυτό, μπορούν να μεταφέρουν βαρύ και ογκώδες φορτίο χωρίς φόβο ότι θα ανατραπούν.

Τα καρότσια κήπου ταξινομούνται επίσης ανάλογα με τον τύπο λαβής:

Με ένα εγκάρσιο.
Με δύο διαμήκεις.

Η εγκάρσια λαβή είναι πολύ πιο βολική στη χρήση - μπορείτε να την πιάσετε με το ένα χέρι και να τραβήξετε το καρότσι, αλλά οι δύο διαμήκεις λαβές είναι κατάλληλες μόνο για την ώθηση του φορτίου μπροστά σας.

Τα καρότσια ταξινομούνται ανάλογα με τον τύπο στάσεων:

Με δύο ακίνητα.
Με ένα αναδιπλούμενο.

Οι σταθερές στάσεις είναι άβολες στην πράξη - όταν μετακινείτε το καρότσι γύρω από τον κήπο, θα προσκολληθούν σε ανώμαλο έδαφος.

Μέγεθος τροχού και απορρόφηση κραδασμών

Τα μονότροχα καρότσια δημιουργούν μεγάλη πίεση στο χώμα και δημιουργούν βαθιές αυλακώσεις - αυτό μειώνει την ικανότητά τους να διασχίζουν τη χώρα.

Τα δίτροχα καρότσια είναι βέλτιστα για μαλακά εδάφη - κατανέμουν ομοιόμορφα το φορτίο και ξεπερνούν εύκολα όλες τις ανώμαλες επιφάνειες.

Όσο μεγαλύτεροι είναι οι τροχοί, τόσο το καλύτερο. Είναι επιθυμητό να είναι φουσκωτά και προσαρτημένα σε μεταλλικό χείλος.

Επιλογή υλικού αμαξώματος καροτσιού κήπου

Το αλουμίνιο είναι ελαφρύ, δεν απαιτεί βαφή και δεν φοβάται τη διάβρωση. Κατάλληλο για μεταφορά λιπασμάτων, κομπόστ κ.λπ.

Χάλυβας - έχει υψηλή αντοχή, ωστόσο, είναι βαρύς και δεν είναι ανθεκτικός στη σκουριά. Κατάλληλο για μεταφορά βαρέων οικοδομικών υλικών.

Φτιάχνοντας ένα μεταλλικό καρότσι με τα χέρια σας

Για να φτιάξετε ένα καρότσι από μέταλλο, θα χρειαστείτε ένα φύλλο χάλυβα διαστάσεων 1x2 μέτρων και πάχους 1 mm. Ως σασί είναι κατάλληλοι πνευματικοί τροχοί με διάμετρο 35-40 mm με ρουλεμάν. Ο σωλήνας του άξονα στήριξης πρέπει να εισαχθεί σφιχτά στον τελευταίο. Οι τροχοί πρέπει να στερεώνονται με παξιμάδι ή καρφίτσα.

Ο όγκος της λεκάνης του καροτσιού επιλέγεται ανάλογα με τις ανάγκες, αλλά τις περισσότερες φορές είναι 70-110 λίτρα.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να κάνετε ένα προκαταρκτικό σκίτσο. Υποδεικνύει τις διαστάσεις και τη διαμόρφωση του ξεδιπλωμένου μπολ, των λαβών, των στοπ και ενός ζεύγους τροχών με άξονα.

Το επόμενο στάδιο είναι η κοπή ενός φύλλου χάλυβα και η κοπή του χρησιμοποιώντας ένα μύλο. Ένα μπολ κατασκευάζεται από τα ληφθέντα στοιχεία χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης.

Τα στηρίγματα του άξονα στήριξης μπορούν εύκολα να κατασκευαστούν από γωνία 25x25 mm ή μεταλλικό σωλήνα, έχοντας προηγουμένως συγκολληθεί σε αυτόν δακτύλιο της απαιτούμενης διαμέτρου. Οι λαβές και τα στηρίγματα είναι κατασκευασμένα από λεπτούς σωλήνες - αυτό θα ελαφρύνει ολόκληρη τη δομή.

Σπιτικό καρότσι κήπου από ξύλο

Η κατασκευή ενός καροτσιού κήπου από ξύλο είναι ακόμα πιο εύκολη - δεν χρειάζεται καν να κάνετε σχέδια για αυτό.

Χρησιμοποιούνται σκληρά ξύλα για αυτό - δρυς, σφενδάμι, φτελιά, σημύδα. Για να δημιουργήσετε ένα καροτσάκι θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά - σανίδες, δοκούς και βίδες.

Πρώτα πρέπει να πάρετε τις σανίδες και να τις συναρμολογήσετε με τη μορφή κουτιού.

Η βάση του καροτσιού θα είναι δύο μακριά δοκάρια. Είναι σε αυτούς ότι το σώμα του αυτοκινήτου συνδέεται με βίδες. Οι ράβδοι δεν λειτουργούν μόνο ως βάση του καροτσιού, αλλά χρησιμεύουν επίσης ως λαβές στη μία πλευρά και ως βάση τροχού από την άλλη. Για να γίνει αυτό, αποσπώνται από τη μία πλευρά και αντίστροφα, ενώνονται στο σημείο όπου θα στερεωθεί ο τροχός. Ο ίδιος ο τροχός μπορεί να είναι οτιδήποτε - στην περίπτωσή μας είναι συγκολλημένος από μεταλλικές ράβδους, αλλά μπορείτε να πάρετε οποιοδήποτε κατάλληλο. Ανοίγονται τρύπες στα δοκάρια και μπαίνει ένας άξονας στον οποίο θα ακουμπάει ο τροχός.

Στο σημείο που θα βρίσκονται τα χερούλια για το καροτσάκι, γίνονται ειδικές εσοχές στις ράβδους ώστε τα χερούλια να εφαρμόζουν άνετα στο χέρι. Το τελικό στάδιο της εργασίας είναι η στερέωση σφηνών στήριξης (μπορεί να είναι μεταλλικές) χρησιμοποιώντας μπουλόνια.

Εξαρτήματα για καρότσια από αυτοσχέδια μέσα

Εάν δεν μπορείτε να αγοράσετε τροχό καροτσιού, μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας. Μπορεί να κατασκευαστεί από ξύλο (μόνο σκληρό ξύλο) ή άλλα υλικά. Για την οργάνωση της χωρητικότητας ενός καροτσιού, είναι κατάλληλες πλαστικές γούρνες κομμένες κατά μήκος του βαρελιού, λεκάνες κ.λπ.

Φυσικά, μπορείτε να αγοράσετε όλα τα εξαρτήματα στο κατάστημα, αλλά με φαντασία και εφευρετικότητα μπορείτε να φτιάξετε μια αρκετά υψηλής ποιότητας συσκευή με τα χέρια σας από παλιοσίδερα, εξοικονομώντας παράλληλα καλά χρήματα.

Αγαπητοί αναγνώστες, σχολιάστε το άρθρο, κάντε ερωτήσεις, εγγραφείτε σε νέες δημοσιεύσεις - μας ενδιαφέρει η γνώμη σας :)