În timpul acelui război teribil, Stalingradul a fost complet distrus și reconstruit. Din vechile străzi, clădiri și piețe rămân amintiri și fotografii care se păstrează în arhive.
Când te uiți la fotografiile din zilele de război, înțelegi mai clar ca niciodată cât de mult au trebuit să îndure compatrioții noștri și soldații din prima linie. Cât de mari au fost suferințele și curajul lor. Și cât de mare era prețul victoriei la Stalingrad. Pentru fiecare stradă, pentru fiecare casă, pentru fiecare centimetru de pământ de aici au luptat până la moarte. Și trebuie să ne amintim mereu asta.
Un steag roșu plantat de soldații Frontului de la Stalingrad în vârful Mamayev Kurgan. Stalingrad, ianuarie 1943.
Magazin central central. Stalingrad, 1944.
În perioada sovietică, magazinul universal Volgograd era unul dintre cele mai bune 6 din țară. A fost construită în 1938 după proiectul arhitectului Tsubikova. Fațada cu rotondă și intrarea principală în magazin erau situate în colțul Pieței Luptătorilor Căzuți.
În primele zile ale luptei de la Stalingrad, ultimul etaj al clădirii a fost complet demolat, iar fațada a fost și ea grav avariată. Atunci sediul fascist era situat la subsolul magazinului universal. Acolo a fost capturat Paulus la 31 ianuarie 1943.
După război, Magazinul Central Central a fost restaurat. Dar în anii 60, la proiectarea Aleii Eroilor, clădirea a fost finalizată pentru a nivela strada. Intrarea principală în magazinul universal a fost îndepărtată, mutându-l într-o prelungire din partea stângă a pieței. Aici a apărut și Hotelul Intourist. Fațada istorică se păstrează acum doar pe marginea străzii Ostrovsky. Subsolul, unde funcționează din 2003 Muzeul Memoriei, a rămas și el neschimbat.
În timpul bătăliei pentru oraș, de aici, din Piața Luptătorilor Căzuți, au plecat detașamente de miliție pentru apărarea Stalingradului. Aici au explodat obuzele și au avut loc bătălii aprige. Iar pe 4 februarie 1943 a avut loc în piață un miting al soldaților învingători.
După război, clădirile distruse care se aflau anterior pe piață au fost demolate. Acum locuitorii din Volgograd sărbătoresc aici toate datele și sărbătorile importante.
Gară spartă. Stalingrad, 1943
Clădirea gării a apărut pe acest loc în 1871. La 23 august 1942, în timpul bombardamentului de la Stalingrad, a fost distrus. A fost înlocuită temporar cu o mică clădire din lemn. Iar stația cu care suntem familiarizați a fost construită în 1954 după proiectul arhitecților Kurovsky și Briskin. Zona a suferit, de asemenea, multe schimbări de-a lungul anilor.
Podul Astrakhan distrus. Stalingrad, 1943.
Acest pod are multă istorie. De patru ori în două secole și jumătate și-a schimbat aspectul. A fost, de asemenea, distrusă în timpul bombardamentelor aeriene și bombardamentelor de artilerie din Stalingrad. După război, pasajul superior a fost restaurat, dar chiar și atunci, la sfârșitul anilor 40, au plănuit să-l înlocuiască cu un nou pod gigant, care a supraviețuit până în zilele noastre. Nu l-au mai coborât în câmpia inundabilă a țarinei, ci l-au nivelat la înălțimea străzilor.
Bătălia de la Stalingrad a devenit un punct de cotitură în Marele Război Patriotic. După aceasta, avantajul a trecut de partea armatei sovietice. Prin urmare, Stalingradul a devenit unul dintre principalele simboluri ale Marii Victorii a poporului sovietic asupra Germaniei naziste. Dar de ce acest oraș erou a fost redenumit curând? Și cum se numește Stalingrad acum?
Tsaritsyn, Stalingrad, Volgograd
În 1961, prin decretul Consiliului Suprem al RSFSR, orașul a fost redenumit, iar acum Stalingrad se numește Volgograd. Până în 1925, acest oraș a fost numit Tsaritsyn. Când Iosif Stalin a ajuns efectiv la putere în URSS, a început cultul personalității noului lider, iar unele orașe au început să-i poarte numele. Deci Țarițin a devenit Stalingrad. Dar după moartea lui Stalin în 1953, Nikita Hrușciov a devenit noul lider al țării și în 1956, la cel de-al 20-lea Congres al Partidului Comunist, a dezmințit cultul personalității lui Stalin, subliniind toate consecințele sale negative. Cinci ani mai târziu, a început dezmembrarea masivă a monumentelor lui Stalin, iar orașele care i-au purtat numele au început să-și întoarcă numele anterioare. Dar originea numelui Tsaritsyn nu se potrivea oarecum în ideologia sovietică; au început să aleagă un alt nume pentru oraș și s-au stabilit pe Volgograd, deoarece se află pe marele râu rusesc Volga.
Volgograd - în zilele lucrătoare, Stalingrad - în zilele de sărbătoare
Adevărat, în 2013, deputații Dumei orașului Volgograd au returnat parțial vechiul nume orașului și au decis să folosească orașul erou combinat Stalingrad ca simbol al Volgogradului în zilele de sărbători, cum ar fi 9 mai, 23 februarie, 22 iunie și alte date semnificative. date asociate cu istoria orașului. Acest lucru a fost făcut ca un omagiu adus veteranilor Marelui Război Patriotic.
Volgograd- un oraș din sud-estul părții europene a Rusiei, centrul administrativ al regiunii Volgograd, un oraș erou. Este situat pe malul drept al râului Volga în cursul său inferior. Orașul se întinde pe 70 km de-a lungul râului Volga.
Fondată în 1589 ca fortăreață de gardă la confluența râului Țarina (din apa galbenă turcească „sary-su”) în Volga. Până în 1925 s-a numit Tsaritsyn, iar din 1925 până în 1961 - Stalingrad.
În 1607, în cetate a avut loc o răscoală împotriva trupelor țariste, care a fost înăbușită șase luni mai târziu.
În anul 1608 a apărut prima biserică de piatră din oraș - Sf. Ioan Botezătorul. La începutul secolului al XVII-lea, garnizoana cetății număra 350-400 de oameni.
În 1670, cetatea a fost luată de trupele lui Stepan Razin, care a părăsit-o o lună mai târziu.
În 1708, tot timp de aproximativ o lună, cetatea a fost în mâinile cazacilor rebeli ai lui Kondraty Bulavin. În 1717 a fost jefuită de tătarii din Crimeea și Kuban. Mai târziu, în 1774, orașul a fost luat cu asalt fără succes de Emelyan Pugachev.
Orașul a făcut parte mai întâi din provincia Kazan, apoi din provincia Astrakhan. Conform recensământului din 1720, în oraș locuiau 408 persoane. În secolul al XVIII-lea orașul avea statutul de oraș de raion.
Din 1773 orașul a devenit voievodat, iar din 1780 - unul raional.
În 1807, în Tsaritsyn locuiau mai puțin de 3 mii de oameni. După apariția primei căi ferate în 1862, creșterea populației a crescut considerabil și până în 1900 populația orașului era de aproximativ 84 de mii de oameni.
Primul teatru a fost deschis în oraș în 1872, iar cinematograful în 1907.
Primul institut (Institutul de Tractor Stalingrad) s-a deschis în oraș în 1930, un an mai târziu a fost deschis Institutul Pedagogic.
În timpul Războiului Civil, au avut loc bătălii aprige pentru Tsaritsyn, care a primit numele „Apărarea Tsaritsyn” în istoriografia sovietică. Din 1920, Tsaritsyn a fost centrul provinciei Tsaritsyn. În 1925, orașul a fost redenumit Stalingrad. Până în 1928, Stalingrad a fost centrul unui district din regiunea Volga de Jos, în 1932 a fost centrul regiunii Volga de Jos. În 1934, după împărțirea regiunii Volga de Jos în Saratov și Stalingrad, Stalingradul a devenit centrul acestuia din urmă. În 1936, regiunea Stalingrad a fost transformată în regiunea Stalingrad.
Cel mai grav șoc din istoria orașului a fost Marele Război Patriotic și Bătălia de la Stalingrad. Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem a avansat armatele 62, 63 și 64 în direcția Stalingrad. Pe 12 iulie a fost creat Frontul de la Stalingrad, care s-a confruntat cu sarcina de a apăra într-o zonă de 520 de kilometri lățime și de a opri înaintarea în continuare a inamicului. La 17 iulie 1942, a început una dintre cele mai mari bătălii ale Marelui Război Patriotic și celui de-al Doilea Război Mondial - Bătălia de la Stalingrad, care a durat 200 de zile și nopți. Naziștii au căutat să captureze Stalingradul cât mai curând posibil.
Pe 23 august, orașul a fost supus unui bombardament teribil, care a distrus sau a deteriorat grav majoritatea clădirilor orașului. Trupele naziste au pătruns până la Volga, la nord de Stalingrad. Muncitorii, poliția orașului, unitățile trupelor NKVD, marinarii flotilei militare Volga și cadeții școlilor militare s-au ridicat pentru a apăra orașul.
La 25 august a fost introdusă starea de asediu la Stalingrad. Până la 50 de mii de muncitori din Stalingrad s-au alăturat miliției populare. 150 de mii de muncitori ai fabricilor din Stalingrad, în condiții de bombardare continuă din aer și sub cel mai sever foc de artilerie, au asigurat frontul cu tancuri, tunuri, mortare, rachete Katyusha, dar și obuze. Patru linii defensive au fost construite pe abordările către Stalingrad și în orașul însuși. În total, până la începutul apărării, au fost construiti până la 2.750 de kilometri de tranșee și pasaje de comunicație și 1.860 de kilometri de șanțuri antitanc.
Până la 12 septembrie 1942, în ciuda rezistenței eroice a trupelor sovietice, inamicul s-a apropiat de oraș. Toată țara a venit în ajutorul lui Stalingrad. În timpul luptelor defensive, trupele naziste au pierdut aproximativ 700 de mii de morți și răniți, peste 2 mii de tunuri și mortiere, peste o mie de tancuri, tunuri de asalt și alte echipamente.
Până la 19 noiembrie 1942, se dezvoltaseră condiții favorabile pentru ca trupele sovietice să lanseze o contraofensivă.
Trupelor sovietice le-au luat 75 de zile și nopți pentru a încercui și a învinge trupele naziste la Stalingrad. Populația din regiunea Stalingrad a oferit o mare asistență trupelor în pregătirea contraofensivei. Flotila militară Volga a jucat un rol important în bătălia de la Stalingrad. Numai în septembrie-noiembrie, flotila a transportat 65 de mii de soldați și până la 2,5 mii de tone de marfă diverse pe malul drept al Volgăi.
În ianuarie 1943, trupele naziste staționate în oraș au fost înfrânte. La 31 ianuarie, comandantul Armatei a 6-a germane, feldmareșalul general F. Paulus, care se afla cu cartierul general în subsolul magazinului central central, s-a predat. Pe 2 februarie, ultimele unități naziste au capitulat. În timpul bătăliei de la Stalingrad, blocul fascist a pierdut aproximativ 1,5 milioane de soldați și ofițeri uciși, răniți, capturați și dispăruți.
Pentru distincțiile de luptă, 44 de formațiuni și unități au primit numele de onoare Stalingrad, Kantemirovskoe, Tatsinskoe. 55 de formațiuni și unități au primit ordine, 183 au devenit gardieni, 112 dintre cei mai distinși soldați au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Medalia „Pentru apărarea Stalingradului”, înființată la 22 decembrie 1942, a fost acordată celor peste 700 de mii de participanți la luptă.
Principalele atracții ale Volgogradului de astăzi sunt asociate în principal cu istoria bătăliei de la Stalingrad. Acest lucru se datorează în primul rând faptului că în două zile, 22 și 23 august 1942, ca urmare a bombardării orașului de către trupele naziste, peste 90% din partea de nord a orașului (până la lunca inundabilă a orașului). Râul Tsaritsa) a fost distrus. Este suficient să spunem că în regiunea Centrală există doar unu clădire potrivită pentru locuire.
Dintre monumentele bătăliei de la Stalingrad se remarcă următoarele:
- Mamaev kurgan- „înălțimea principală a Rusiei”. În timpul bătăliei de la Stalingrad, aici au avut loc unele dintre cele mai aprige lupte. Astăzi, pe Mamayev Kurgan a fost ridicat un monument-ansamblu „Eroilor bătăliei de la Stalingrad”. Figura centrală a compoziției este sculptura „Țara mamă”.
- Panoramă „Înfrângerea trupelor naziste la Stalingrad”- situat pe terasamentul central al orasului. Deschis în 1982.
- Ruinele unei vechi mori- singura clădire din oraș care a rămas nerestaurată de la război.
- „Casa Gloriei Soldatului” sau, așa cum este numită popular, „Casa lui Pavlov” este o clădire din cărămidă care ocupa o poziție dominantă asupra zonei înconjurătoare.
- Bulevardul Eroilor- o mică stradă pietonală care face legătura între terasamentul râului Volga și Piața Luptătorilor Căzuți. La 8 septembrie 1985, aici a fost dezvelit un monument memorial dedicat Eroilor Uniunii Sovietice și deținătorilor depline ai Ordinului Gloriei, nativii din regiunea Volgograd și eroilor bătăliei de la Stalingrad. Pe monument sunt numele (nume de familie și inițiale) a 127 de eroi ai Uniunii Sovietice, care au primit acest titlu pentru eroism în bătălia de la Stalingrad din 1942-1943, 192 de eroi ai Uniunii Sovietice - originari din regiunea Volgograd, dintre care trei sunt de două ori eroi ai Uniunii Sovietice (Efremov Vasily Sergeevich Malyshev Yuri Vasilievich , Shurukhin Pavel Ivanovich) și 28 deținători ai Ordinului Gloriei de trei grade.
Astăzi se împlinesc 75 de ani de la victoria armatei sovietice în bătălia de la Stalingrad. Toată lumea știe că după expulzarea trupelor lui Hitler orașul a rămas în ruine; toată lumea își amintește de celebra fotografie a fântânii Barmaley cu copii dansatori.
Dar aproape nimeni, cu excepția localnicilor interesați, nu a văzut cum arăta Stalingradul (și, până în 1925, Tsaritsyn) înainte de a începe bătălia pentru el. Prin urmare, vă sugerez să vă uitați la fotografii vechi și să încercați să vă imaginați orașul Volga de dinainte de război:
Nu există multe fotografii sovietice de dinainte de război ale Stalingradului, așa că să începem cu Tsaritsyn în perioada imperială.
Prima parte (centrală) a Tsaritsyn. Fotografia a fost făcută de la primul turn de foc, deschis în 1854, care stătea acolo unde se află acum intrarea în Universitatea de Medicină (de-a lungul Aleii Eroilor). 
Debarcader de sare și hambare la sfârșitul secolului al XIX-lea 
Vedere a orașului Tsaritsyn, 1886. Acum aceasta este perspectiva Avenue. Lenin din centrul orașului în direcția sud-vest. 
Dig de pescuit pe Volga, 1886 
Lower Forest Pier, 1886 
Vedere a orașului Tsaritsyn, 1886 
calea ferată Gryaze-Tsaritsyn. Depozitele de petrol ale parteneriatului fraților Nobel, 1886 
Viaduct, 1898. Podul de cale ferată peste râul Tsarina, construit în 1898, a conectat căile ferate Gryaze-Tsaritsyn și Tikhoretsk într-un singur sistem de transport. 
Râul Tsaritsa la confluența sa cu Volga, începutul secolului al XX-lea 
Tsaritsyn la începutul secolului al XX-lea. Strada Astrakhanskaya este actuala stradă Sovetskaya. 
Kulyginsky vzvoz este o altă alternativă la Astrakhan, ruta de la Zatsaritsyn la partea centrală (Prima) a orașului. Vzvoz a fost parțial păstrat în zona cercului de virare a tramvaiului de mare viteză, unde și acum puteți merge pe același drum în râpa Tsaritsyn. 
Vedere a luncii inundabile a râului Tsaritsa și începutul străzii Aleksandrovskaya, anii 1880. Da, clădirile rezidențiale obișnuiau să stea chiar în râpă. 
Grădina de plăcere „Concordia”, sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX. Aparent, acest loc este acum un teren liber. 
Gară, foișor de vară. 1875 
Piața Gării la sfârșitul secolului al XIX-lea 
Stația Tsaritsyn, depozite de pește 
Gară în 1903-1905 
Şcoala de meserii, începutul secolului XX. Era situat pe strada Belskaya (actuala Kommunisticheskaya); În depărtare se vede turnul primei stații de pompieri. 
Strada Moskovskaya și clădirea guvernului Zemstvo, 1905-1912. 
Vedere a orașului de la Volga, 1912 
Râpa prin care curge Țarina, 1910-1914 
Clădirea Gimnaziului al IV-lea pentru femei, 1913. În mod surprinzător, a supraviețuit războiului. Acum găzduiește Teatrul Cazaci. 
Aceasta este aceeași clădire dintr-un unghi diferit. Aici puteți vedea tramvaiele care tocmai apăruseră în oraș (primul tramvai electric a fost lansat la Tsaritsyn în primăvara anului 1913). 
Strada Gogol, 1913-1917. 
Aceeași stradă, 1913-1916 
Piața Pieței, 1910-1915. 
Temniță 
Mănăstirea Duhul Sfânt, 1912-1917. 
Tsaritsyn. Gimnaziul I masculin și Colegiul Real, 1916-1917. Aceste clădiri nu mai există, acum acest bloc de pe Prospect. Lenin este ocupat de administrația regiunii Volgograd. 
Piața din fața Bisericii Înălțarea Domnului, circa 1918. Acum, în acest loc există un parc care poartă numele. Sasha Filippova. 
Orfelinat al organizației Mezhrabpom, fosta casă a lui Miller. După revoluție, a găzduit un Teatrul Tineretului. Clădirea a fost grav avariată în timpul războiului, dar nu s-a prăbușit și a rămas abandonată până în anii 1960, când a fost apoi demolată. Casa se afla lângă parcarea actuală a centrului comercial Pyramid. 
„Casa cu lebedele”, construita in anii 1920 (coltul strazilor Mira si Lenin). De asemenea, a fost deteriorat în timpul războiului și a fost restaurat într-o formă foarte modificată. 
Institutul de Fizioterapie numit după. Semashko, 1925-1942 
Clădirea Consiliului Local, 1925-1942. Acum găzduiește Muzeul Regional Volgograd al Tradiției Locale. 
Muzeul Apărării Tsaritsyn, sfârșitul anilor 1920. 
În 1930, pe locul patului de flori a fost construită celebra fântână. 
Stația după reconstrucție în 1931. 
Teatrul Tineretului din Stalingrad, 1930-1941. 
Casa Muncitorilor de Utilități Publice, 1937-1941. Clădirea a fost distrusă în timpul bătăliei de la Stalingrad. 
Piața soldaților căzuți, 1937-1938. În partea de sus a fotografiei puteți vedea ruinele Catedralei Alexandru Nevski, aruncate în aer în 1932. 
Dintr-un unghi diferit. 
Strada Nizhnyaya Oktyabrskaya și Piața Oktyabrskaya, 1935 (acum aici este Aleea Eroilor) 
Editura de stat, anii 1930 
Catedrala Alexandru Nevski și monumentul lui Lenin în Piața Luptătorilor Căzuți. Au fost vecini, așa cum ați înțeles deja, nu pentru mult timp. Catedrala a fost distrusă de comuniști în 1932, iar monumentul a fost distrus în timpul războiului. 
Centrul orașului în 1931 
Stalingrad în 1932. Catedrala nu a fost încă aruncată în aer. 
Casa de Știință și Arte, 1930. A fost deschis sub țar, dar sub bolșevici și-a păstrat funcțiile. 
Este el. Clădirea a fost grav avariată în timpul războiului, iar la începutul anilor 1950 a fost reconstruită în stil stalinist. 
Comitetul Executiv Regional, 1935-1940. Acum există un parc în care este în curs de construcție a noii catedrale Alexandru Nevski. 
Magazinul central, care a fost construit chiar înainte de război, în 1938. A fost distrusă în timpul războiului și restaurată în 1949 după un nou design. În prezent, aici se află Hotelul Intourist. 
Strada Proletkultskaya, până în 1942. A rulat paralel cu actuala Komsomolskaya, acum acest loc este ocupat de zone rezidențiale ale clădirilor postbelice. 
„Casa Vizitatorilor” la Uzina de Tractoare. S-a păstrat încă (bulevardul Lenin 215), dar în stare proastă. 
Punctul de control al fabricii Octombrie Roșie, 1939 
Vedere a satului fabricii de tractoare și a circului, 1932-1941. Circul din Stalingrad a fost deschis în 1932 și este proiectat pentru 3.000 de spectatori. În timpul Marelui Război Patriotic a fost parțial distrus. Partea inferioară a clădirii a fost ulterior folosită pentru construcția pieței districtuale Traktorozavodsky. 
10 aprilie 1941, vedere la Piața Komsomolsky 
Toate fotografiile gasite pe site