Vizatime falas të portave rrëshqitëse. Porta rrëshqitëse DIY. Si të bëni një portë konsol me duart tuaja? Nga çfarë materiali janë bërë portat rrëshqitëse?

Ka shumë informacione jo të plota në internet në lidhje me instalimin e portave rrëshqitëse me duart tuaja; pas leximit të tij, përparimi i punës ose dizajni i vetë portës rrëshqitëse nuk është veçanërisht i qartë.

Në këtë manual, ne do të përpiqemi të demonstrojmë qartë instalimin e portave rrëshqitëse të konsolit brenda dhe jashtë dhe t'ju ndihmojmë të llogarisni lartësinë dhe gjerësinë e portës posaçërisht për ju.

Për të filluar instalimin, keni nevojë për vizatime; nuk ka asnjë vizatim për të gjitha portat; gjithçka varet nga gjerësia dhe lartësia e hapjes në gardh.

Aksesorë për porta rrëshqitëse

Gjëja e parë me të cilën mund të filloni të montoni portën janë pajisjet, por vetëm pasi të keni llogaritur peshën dhe dimensionet e portës, pajisjet mund të blihen veçmas ose të bëhen me duart tuaja nga kushinetat, kompleti i montimit përfshin:

1. hekurudha udhëzuese është zakonisht 6 m e gjatë;
2. 2 kushineta rul
3. 1 mbajtëse e sipërme rul për të parandaluar lëkundjen e portës;
4. 1 rul fundor;
5. 1 kapëse me rul fundor në mënyrë që gjatë kushteve me erë porta të jetë e vendosur siç duhet dhe të mos prishë automatizimin.

Aksesorë shtesë për pajisje:

• Mbështetja e montimit dhe rregullimit për kushinetat e rulit.
• Bllokim mekanik.
• Rafti është i dhëmbëzuar.
• Element fiksues për raft me dhëmbë.

Tani në lidhje me ngarkesën. Ka grupe të ndryshme për pesha të ndryshme të portës, shikoni tabelën, tregon marrëdhënien midis peshës dhe gjerësisë së portës.

Gjerësia e hapjes jo më	Pesha e portës
4 m.	300 kg.
4 m.	400 kg.
4.5 m.	500 kg.
6 m.	600 kg.
10 m.	1000 kg.
12 m.	1200 kg.

Këto të dhëna do të jenë të dobishme për ju kur zgjidhni aksesorë, por shumica e zejtarëve përpiqen t'i bëjnë të gjitha pjesët me duart e tyre, pasi kompleti nuk është i lirë.

Për t'i bërë vetë pajisjet, duhet të dini se ku dhe pse janë bashkangjitur, lexoni për këtë më poshtë.

Si të zgjidhni pajisje cilësore

Pjesa kryesore, udhëzuesi hekurudhor, zgjidhja më e mirë do të ishte një hekurudhë nga një prodhues evropian. Një pjesë e cilësisë së mirë ka një sipërfaqe të lëmuar si pasqyrë dhe forma të qarta gjeometrike. Pjesa duhet të jetë e galvanizuar dhe të mos ketë shkallë apo ndryshk në sipërfaqen e saj. Një udhëzues me cilësi të lartë ka një trashësi metalike nga 3,5 mm në 5 mm.

Kur zgjidhni kushinetat e rulit, kushtojini vëmendje që ato të jenë tërësisht prej metali; ato plastike ose të gomuara nuk do të zgjasin shumë. Të gjitha format gjeometrike të metalit duhet të jenë të sakta; devijimi më i vogël tregon montim me cilësi të dobët.

Sa i përket pjesëve metalike të mbetura, ato duhet të jenë të veshura me zink, nuanca e zinkut duhet të jetë uniforme, trashësia minimale e metalit është 3-4 mm.

Madhësitë e portës rrëshqitëse

Kostoja e pajisjeve do të varet nga madhësia dhe pesha e portës rrëshqitëse. Gjerësia llogaritet në këtë mënyrë; gjerësisë së hapjes në gardh i shtohet edhe 50% e gjerësisë. Për shembull, gjerësia juaj e hapjes është 4 metra, ndajeni me 2, marrim 2 metra + 4 metra gjerësi hapjeje, gjatësia totale e hekurudhës udhëzuese do të jetë 6 metra.

Për ta bërë më të lehtë për të kuptuar dhe mbajtur mend, unë propozoj një formulë dhe diagram:

• B - gjerësia e hapjes;
• A - gjatësia e kundërpeshës;
• L është gjatësia e hekurudhës udhëzuese.

Pasi të keni vendosur për madhësinë e kornizës, mund të filloni ta prodhoni atë; korniza është bërë nga një tub metalik i profilit 40x40x 2 mm dhe 40x20x2 mm për shtresën e brendshme. Për kornizat e aluminit, përdoret një profil prej 60 mm ose më shumë.

Është më mirë të bëni lartësinë e kornizës së portës të barabartë me gjatësinë e fletës së valëzuar. Është më mirë të zgjidhni fletë të valëzuar më të ashpër. Përpara se të lidhni fletën e valëzuar në kornizë, shponi vrima në kornizë që janë gjysmë më të vogla se diametri i vidës së çatisë, pasi vidhosja e vetëpërgjimit mund të mos shpojë përmes tubit të profilizuar të kornizës; ribatina të verbër mund të përdoren në vend të vida vetë-përgjimi.

Gjerësia e tubit të profilizuar më të ulët duhet të korrespondojë me gjerësinë e hekurudhës udhëzuese.

Nëse gjerësia e portës suaj është më shumë se 4 metra, atëherë është më mirë të përdorni tuba drejtkëndëshe për të montuar bazën e kornizës!

Fotografia më poshtë tregon se si të bëni siç duhet një kornizë për gjerësi të ndryshme hapjeje.

Themeli i portës

Përcaktimi i madhësisë së themelit është mjaft i lehtë, pasi ka një gjatësi të barabartë me 1/2 e gjerësisë së hapjes, sipas formulës:

• B - gjerësia e hapjes;
• L - gjatësia e themelit;

Nëse gjithçka është e thjeshtë me gjatësinë e themelit, atëherë me instalimin kemi shumë opsione.

Themeli mund të bëhet nga materialet e mëposhtme:

• Monolitike në formë U-je.
• monolit i ngurtë.
• Nga shtyllat e vidhave.

Instalimi i një themeli monolit gjithashtu ka veçori të vogla; mund të përdorni përforcim të salduar në kanal, bulonat e ankorimit ose shufrat me filetim të gjatë.

Le të shqyrtojmë opsionin me një kanal (kornizë e fuqisë), mund të jetë me një ose dy shtylla mbështetëse ose pa to, në të dyja rastet korniza e fuqisë është ngjitur në shtyllat ekzistuese të gardhit. Lartësia e shtyllave mbështetëse korrespondon me lartësinë e vetë portës + lartësinë e mbështetësve të rulit. Përdorimi i dy shtyllave mbështetëse pranë kornizës së ngarkesës këshillohet për portat e gjera që lëkunden fort nga era. Nëse nuk sigurohen shtylla mbështetëse, atëherë në vend të tyre, në gardhin prej guri bëhen hipoteka metalike.

Në foto, duke hedhur themelet.

Skema pa rafte metalike.

Vendndodhja e rrotullave mbajtëse

Për të niveluar kornizën e fuqisë në anën e kundërt, ku ndodhet shtylla mbështetëse me kapësen e rrotullës fundore, tërhiquni 10 cm (trashësia e shtyllës) nga gardhi dhe tërhiqeni kordonin në këndin e fundit të kanalit; përgjatë gjithë gjatësisë, skaji i kanalit duhet të ndjekë vijën e kordonit.

Instalimi dhe rregullimi i portës

Pasi korniza e ngarkesës të jetë gati për përdorim, rreshtoni mbështetësit e rulit dhe instaloni mbajtësin e sipërm të rulit; instalimi varet nga dizajni i mbajtësit.

Për të përcaktuar paraprakisht se ku të montoni kurthin e poshtëm, një shirit udhëzues pa një portë vendoset në mbështetëset e rulit. Kurthi i poshtëm është projektuar jo vetëm për të mbajtur portën horizontalisht, por edhe për të hequr ngarkesën nga mbështetësit e rulit; për këtë, ruli fundor duhet të rrotullohet në kurth në mënyrë që porta të ngrihet lart me 3-5 mm.

Nëse, pas instalimit të kornizës, rulja fundore është shumë e varur, rregulloni mbështetësit e rrotullës.

Nëse gjithçka është bërë në mënyrë korrekte, por nuk keni arritur funksionimin e duhur të portës rrëshqitëse, atëherë ka shumë të ngjarë që keni një grup pajisjesh me cilësi të ulët, është projektuar për një peshë të ndryshme ose korniza është montuar gabimisht, për shkak të kësaj porta ulet shumë dhe nuk mund të bjerë në grackën e poshtme.

Pasi të jenë rregulluar të gjithë mekanizmat e përshkruar më sipër, mund të filloni instalimin e automatizimit. Videoja më poshtë tregon se si mund të bëni një makinë elektrike me duart tuaja.

Le të fillojmë me raftin, ato vijnë në metal dhe najlon, metali është natyrisht më i mirë dhe më i besueshëm. Trashësia e tyre varion nga 8 në 30 mm. Madhësia standarde e slats është 1 metër. Për fiksim, përdorni një numër binarësh të barabartë me gjerësinë e hapjes + 1 shina për çelësat automatikë të kufirit. Hendeku midis dhëmbëve të ingranazhit të makinës dhe raftit duhet të jetë 1-2 mm. Rafti është ngjitur në tubin e poshtëm të kornizës së portës duke përdorur një element fiksimi për raftin. Vrimat në hekurudhë ju lejojnë të rregulloni lartësinë e saj.

Fotografia tregon dy opsione për fiksimin e raftit të ingranazheve; ne nuk rekomandojmë lidhjen e raftit në shinat udhëzuese; gjatë saldimit, udhëzuesi mund të përkulet nëse bulonat vidhosen në udhëzues; kjo gjithashtu mund të shkaktojë vështirësi gjatë instalimit dhe gjatë funksionimit të porta.

Shpesh lidhësit janë të salduar, megjithëse për fiksimin e tyre ekziston një profil i veçantë C për raftin. Fotografia më poshtë tregon të dy opsionet.

Nëse blini një makinë elektrike, ajo do të vijë me 4 metra raft ingranazhesh.

Për ata që nuk duan të shpenzojnë para në një raft, ai mund të zëvendësohet me një zinxhir biçikletash ose, siç tregohet në një nga videot, me një zinxhir nga një makinë Lada.

Automatizimi i portës

Dyert rrëshqitëse dhe ato me lëvizje mund të hapen automatikisht. Funksionimi i tyre kontrollohet duke përdorur një telekomandë dhe çelsat e instaluar në shtëpi, dhe ndoshta në portë. Një telekomandë mund të përdorë jo vetëm portat, por edhe dyert e garazhit dhe madje edhe dritat. Drejtimet automatike përbëhen nga një motor elektrik, një raft lëvizës dhe një pajisje kontrolli. Ato mund të blihen si një pajisje e veçantë, megjithëse është më mirë t'i porositni së bashku me portën. Atëherë do të jeni të sigurt që disku është zgjedhur saktë dhe nuk do të ketë surpriza gjatë montimit.

Portat rrëshqitëse kërkojnë një motor për të lëvizur një raft të ngjitur në skajin e poshtëm të portës. Dhe për portat rrëshqitëse, kërkohen dy cilindra, njëri është ngjitur në secilën prej gjetheve. Disku ka një mekanizëm që ju lejon të hapni portën në rast të një ndërprerjeje të energjisë. Disqet moderne mund të mundësohen nga një bateri e ngarkuar nga rrjeti ose një panel diellor. Portat hapen automatikisht dhe kërkojnë instalimin e pajisjeve që sigurojnë sigurinë e përdorimit të tyre. Nevojiten fotoqeliza, falë të cilave dyert nuk lëvizin kur u shfaqet një pengesë në rrugën e tyre. Një llambë sinjali e instaluar në një vend të dukshëm do të tregojë se porta po hapet ose mbyllet.

Zgjedhja e një disku elektrik

Kur zgjidhni një makinë, është e rëndësishme që ingranazhet e kutisë së marsheve të jenë prej çeliku ose bronzi, por jo plastike ose silumin. Elementi i dytë i rëndësishëm është çelësi limit, ai kontrollon pikat në të cilat mund të hapet dhe mbyllet porta, çelësi kufi mund të jetë mekanik dhe çelësi i kallamit (magnetik), siç ka treguar praktika, ai mekanik mund të ngrijë në dimër. Si rregull, cilësia e pjesëve të makinës varet nga fuqia e saj; sa më e lartë të jetë fuqia e makinës, aq më mirë montimi i tij. Sa i përket kapacitetit mbajtës, ai tregohet në dokumentacion.

Konfigurimi bazë i diskut:

• 4 metra raft;
• fotoqeliza;
• llambë paralajmëruese;
• telekomandë dhe marrës;
• pllakë montimi.

Për ata që nuk e dinë se për çfarë nevojiten fotocelat, ato janë 2 sensorë që janë montuar në skajet e portës. Kur shfaqet një pengesë midis fotocelave, porta hapet ose mbyllet, në varësi të mënyrës se si e programoni automatizimin.

Instalimi i automatizimit

Para së gjithash, pllaka e montimit për instalimin e makinës është e salduar ose e vidhosur; ajo furnizohet e plotë me makinën; me ndihmën e saj, ju mund të rregulloni lartësinë dhe këndin e makinës.

Pas instalimit të diskut, janë instaluar sensorë magnetikë, fotocela dhe një llambë paralajmëruese. Si rregull, disqet janë të lidhur me rrjetin 220 dhe, pas konfigurimit të softuerit, janë menjëherë gati për funksionim.

Në këtë artikull do t'ju tregojmë për të gjitha ndërlikimet e ndërtimit dhe instalimit, si dhe të gjitha problemet e mundshme që mund të hasni nëse vendosni të bëni porta rrëshqitëse me duart tuaja. Kur përballemi me detyrën e instalimit të portave rrëshqitëse për herë të parë, misteri më i madh duket të jetë vizatimi i portës rrëshqitëse. Në fakt, dizajni i portave rrëshqitëse është shumë i thjeshtë, diagrami i instalimit të tyre gjithashtu nuk është i komplikuar, dhe më poshtë do të përshkruajmë parimet themelore të instalimit të portave rrëshqitëse, pasi të kuptoni të cilat nuk do të keni më pyetje se si t'i instaloni vetë. Por gjërat e para së pari.

Porta rrëshqitëse. Ne llogarisim gjerësinë optimale të hapjes

Kjo është pyetja më e rëndësishme që duhet t'i përgjigjeni para së gjithash për veten tuaj. Me gjerësinë e portave rrëshqitëse kuptojmë gjerësinë e vetë portës, d.m.th. distanca e lirë ndërmjet shtyllave të portës kur porta është plotësisht e hapur. Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, duhet të vendosni vetëm për disa pika:

• Çfarë lloj makinash do të hyjnë nga këto porta rrëshqitëse? Vetëm makina? Gazela? Traktorët? Kamaz?
• Në çfarë këndi do të hyjnë të gjitha këto automjete, veçanërisht kamionët?

Sipas ndjenjave të mia, portat rrëshqitëse duhet të kenë një gjerësi të tillë që kur kalojnë nëpër to, midis shtyllave të portës dhe pasqyrave të ketë një hendek jo më pak se 30 cm në secilën anë (ose më mirë akoma, 50 cm). Dhe tani disa statistika për gjerësinë e disa makinave (përfshirë pasqyrat).

• Ford Focus 3 = 2,01 m.
• Ford Explorer 2015 = 2.29 m.
• Gazela (fugon krejt metal) = 2.5 m.
• KamAZ = 2,9 m.

Thjesht mos thoni që tashmë keni ndërtuar gjithçka dhe asnjë kamion më nuk do të hyjë në faqen tuaj. Ju siguroj se në jetë do të ketë mjaft situata në të cilat do t'ju duhet të lejoni kamionë në faqen tuaj. Tani le t'i përgjigjemi pyetjes: në çfarë këndi mund t'ju afrohen makina të tilla? Sipas statistikave, këndi i hyrjes së automjeteve të tilla në vend është 45 gradë në vijën e golit. Shihni vetë, gjatësia e një KamAZ 65111 tipike është 7.34 metra, dhe tani shkoni në vendin në faqen tuaj ku planifikoni të instaloni portat rrëshqitëse, shikoni hapësirën pas tyre dhe përpiquni t'i përgjigjeni pyetjes nëse kamioni ka mjaftueshëm hapësirë ​​për t'u kthyer dhe për të futur në portën tuaj rrëshqitëse në kënd të drejtë me vijën e golit?

Nëse do të kishim të drejtë dhe këndi i hyrjes së kamionit është afërsisht 45 ° në vijën e golit, atëherë sipas teoremës së Pitagorës, në mënyrë që një kamion KamAZ me gjerësi 2.9 metra të kalojë në portën tuaj në një kënd prej 45 gradë PA NDONJË HEQJA ndërmjet pasqyrave dhe shtyllave të portës, gjerësia e portës duhet të jetë 4.1 metra. Sidoqoftë, ne nuk ju rekomandojmë të mbështeteni në këtë shifër sepse, së pari, nuk merr parasysh hendekun, dhe së dyti, ka situata kur një makinë që kalon nëpër portë ose mund të lëkundet për ndonjë arsye ose të rrëshqasë anash në dëborë ose akulli ose papastërtia, rrëshqasin dhe lëvizin anash, etj. Bazuar në këto konsiderata, ne rekomandojmë instalimin e portave rrëshqitëse me një gjerësi hapjeje prej të paktën 4.5 metra.

Nëse kalojmë nga teoria në praktikë, atëherë përvoja jonë sugjeron që gjerësia optimale e portës është 4.5 metra, dhe gjerësia ideale e portës është 5 metra.

Ju lutemi vini re se gjithçka e shkruar më sipër kishte të bënte me gjerësinë e hapjes së portës, por jo gjerësinë e fletës së portës! Nëse flasim për fletën e derës, atëherë ekziston një pikë e rëndësishme që duhet të merret parasysh. Gjerësia e fletës së portës duhet të jetë afërsisht 20 centimetra më e madhe se gjerësia e hapjes së portës! Përndryshe, kur porta mbyllet, do të keni një hendek të dukshëm në një kënd me rrafshin e portës (shih foton më poshtë). Nëse keni harruar të kërkoni që një fletë e portës të bëhet pak më e gjerë se gjerësia e planifikuar e hapjes, mund ta korrigjoni situatën duke instaluar shtyllat e portës pak më afër njëri-tjetrit se sa ishte planifikuar. Në këtë mënyrë ju do të zvogëloni gjerësinë e hapjes me rreth 15-20 centimetra, por do të shmangni krijimin e një boshllëku.

Porta rrëshqitëse. Nuancat me lartësinë e portave rrëshqitëse

Shumëkujt mund t'i duket se ky moment nuk ia vlen aspak vëmendje apo diskutim, por nuk është kështu. Jemi pjesërisht dakord. Në të vërtetë, injorimi i kësaj pike nuk do të krijojë ndonjë problem të rëndësishëm për ju. përveç estetike. Shumë njerëz besojnë se nëse lartësia e gardhit ngjitur me portën është 2 metra, atëherë lartësia e fletës së portës duhet të jetë 2 metra. Në realitet nuk është kështu. Le të shohim një shembull:

• Ne kemi një gardh prej llamarine të valëzuar, 2 metra të lartë dhe të instaluar pa shirit dhe pa boshllëk në fund. Në këtë rast, fleta e profilizuar ngrihet drejtpërdrejt nga toka në një lartësi prej 2 metrash. (Ne botuam një artikull për instalimin e një gardh më herët: Shtyllat e gardhit. Ne ndërtojmë një gardh me duart tona pa gabime)
• Kur porositni ose bëni kornizën tuaj të fletës së portës, ju udhëhiqeni nga e njëjta fletë e profilizuar, e cila ka të njëjtën lartësi si gardhi - 2 metra, apo jo?

Tani le të shohim se çfarë ndodh si rezultat. Në të dyja rastet, ju udhëhiqeni nga e njëjta lartësi e fletës së profilizuar, por nuk merrni parasysh faktin që në rastin e një gardhi, fleta e profilizuar fillon drejtpërdrejt nga toka dhe buza e sipërme e saj ndodhet në një lartësi. saktësisht 2 metra mbi tokë. Për më tepër, në rastin e portave, skaji i poshtëm i portës rrëshqitëse nuk mund të prekë tokën; ajo ngrihet afërsisht 10 cm nga toka.

Për të qenë të drejtë, duhet të theksohet se hendeku midis tokës dhe pjesës së poshtme të portës rregullohet duke përdorur jastëkë rregullues, të cilët përfshihen si standard në kompletin e rrotullës (shih foton në të djathtë dhe foton më poshtë). Mbështetësit e rrotullës vendosen dhe ngjiten në jastëkët e rregullimit duke përdorur arra, dhe me ndihmën e të njëjtave dado, lartësia e instalimit të mbështetësve të rrotullës (dhe rrjedhimisht korniza e portës) mund të rregullohet brenda 5 cm. Si rezultat, distanca minimale nga toka do të jetë 10 cm, maksimumi - 15 cm nga toka.

Shkoni përpara. Ndryshe nga një gardh, një fletë e profilit të portës zakonisht futet në profilin që përbën kornizën e fletës së portës, dhe profili zakonisht ngjitet nga një tub drejtkëndor 60/40 mm. Lartësia e portës tashmë ka arritur: 100mm + 40mm + 2000mm + 40mm = 2180mm. Por kjo nuk është e gjitha, pasi një rreze udhëzuese me lartësi 60 mm (për portat që peshojnë deri në 350 kg) është ngjitur në fletën e derës nga poshtë. Në total, duke marrë parasysh rrezen udhëzuese, distanca nga sipërfaqja e tokës deri në skajin e sipërm të portës është tashmë 2180 mm + 60 mm = 2240 mm. Siç mund ta shihni, sipas llogaritjeve, buza e sipërme e portës ishte 24 cm më e lartë se buza e sipërme e gardhit!

Për referencë: dimensionet e trarëve udhëzues të përfshirë me rula dhe përbërës të tjerë për portat rrëshqitëse ndryshojnë (). Çdo komplet ka emrin e vet dhe përdoret në varësi të madhësisë dhe peshës së portës:

• Set MICRO: porta rrëshqitëse me hapje deri në 4 m dhe me peshë deri në 300 kg përfshirëse; dimensionet e traut udhëzues MICRO - lartësia 55mm, gjerësia 60mm, trashësia 3mm, gjatësia standarde 4.5m / 5.3m / 6m;
• Kompleti ECO: porta rrëshqitëse me hapje deri në 5 m dhe peshë deri në 500 kg përfshirëse; dimensionet e traut udhëzues ECO - lartësia 60mm, gjerësia 70mm, trashësia 3.5mm, gjatësia standarde 5m / 6m / 7m;
• Set EURO: porta rrëshqitëse me hapje deri në 6 m dhe me peshë deri në 800 kg përfshirëse; Dimensionet e traut udhëzues EURO - lartësia 75mm, gjerësia 90mm, trashësia 4.5mm, gjatësia standarde 6m / 7m / 8m / 9m;
• Set MAX: porta rrëshqitëse me hapje deri në 12 m dhe me peshë deri në 2000 kg përfshirëse; dimensionet e traut udhëzues MAX - lartësia 135mm, gjerësia 130mm, trashësia 5mm, gjatësia standarde 6m / 9m;

Për të shmangur një gabim të tillë estetik, lartësia e kornizës së portës rrëshqitëse duhet të bazohet jo në lartësinë e fletës së profilizuar të mbushjes, por në lartësinë e gardhit ngjitur me portën.

Porta rrëshqitëse. Vizatimi dhe diagrami i portave rrëshqitëse.

Portat rrëshqitëse kanë një dizajn kaq të thjeshtë saqë nuk ju nevojitet asnjë vizatim i portës. Më poshtë do t'ju shpjegojmë diagramin e funksionimit të portave rrëshqitëse, pas së cilës mund ta kuptoni lehtësisht modelin e tyre, çfarë varet nga çfarë në të, çfarë dhe si mund të ndryshoni në të sipas gjykimit tuaj. Pra, baza e të gjithë dizajnit të portave rrëshqitëse rrëshqitëse është 2 rula dhe një rreze udhëzuese që lëviz përgjatë tyre (nganjëherë quhet "hekurudhë udhëzuese"). Shikoni foton më poshtë.

Udhëzuesi që lëviz përgjatë rrotullave është baza e të gjithë strukturës. Udhëzuesi është ngjitur nga poshtë në kornizën e portës dhe tani e gjithë korniza lëviz përgjatë rrotullave. Meqenëse rrotullat nuk duhet të jenë në hapjen e portës, në mënyrë që të mos pengohen, ato zhvendosen anash, jashtë hapjes së portës, dhe portat rrëshqitëse zgjaten në përputhje me rrethanat me të ashtuquajturën "kundërpeshë". Dizajni i pranuar përgjithësisht është ai në të cilin gjatësia e "kundërpeshës" është e barabartë me gjysmën e gjatësisë së hapjes së portës. Me fjalë të tjera, për një hapje të portës prej 5 metrash, gjatësia totale e kornizës do të jetë 5 + 5/2 = 7.5 metra. Në të njëjtën kohë, 2.5 metra në këtë kornizë do të jetë e njëjta "kundërpeshë", e cila shtrihet përtej hapjes së portës dhe mbështetet në rula.

Në mënyrë të rreptë, përgjithësisht pranohet se gjatësia e kundërpeshës së portës është 1/3 - 1/2 e gjatësisë së hapjes. Por ne rekomandojmë fuqimisht që kundërpesha të jetë 1/2 e gjatësisë së hapjes së portës. Pse? Sepse njerëzit shumë shpesh bëjnë një kundërpeshë "të lehtë" - një trekëndësh (si në figurën më poshtë). Si rezultat, ata jo vetëm që e zvogëlojnë gjatësinë e kundërpeshës në 1/3 e gjatësisë së hapjes, por gjithashtu e shkurtojnë "kundërpeshën" në një trekëndësh, duke zvogëluar kështu peshën e saj. Në këtë rast, ai thjesht ndalon kryerjen e funksionit kundërpeshë- rezulton shumë e lehtë. Si rezultat, portat rrëshqitëse do të jenë "jashtë ekuilibrit", "goditje" kur mbyllen dhe kur hapen plotësisht, dhe të gjitha ngarkesat bien mbi rrotullat, të cilat, si rezultat, fluturojnë jashtë në 2-3 vjet, dhe jo në 10 vjet, siç duhet. Në fund të fundit: nëse kundërpesha është "katrore", atëherë, në parim, 1/3 e hapjes është e mjaftueshme. Nëse "trekëndësh" - atëherë 1/2 e hapjes. Por opsioni ideal do të ishte ende gjatësia e kundërpeshës e barabartë me 1/2 e gjatësisë së hapjes së portës.

Kjo është arsyeja pse baza për instalimin e portave është instalimi i rrotullave. Janë rrotullat që mbajnë të gjithë strukturën dhe përjetojnë ngarkesat më të mëdha në krahasim me të gjithë elementët e tjerë strukturorë të portave rrëshqitëse. Këta dy rula mbajnë të gjithë fletën e portës së varur, kështu që ato vendosen në një themel masiv prej betoni të armuar, në të cilin, për lehtësi, derdhet një pjesë e ngulitur e bërë nga një kanal. Kjo është bërë për të thjeshtuar instalimin e mëpasshëm të rrotullave, dhe është pikërisht kjo që bazat e dy rrotullave janë ngjitur më pas, dhe madje edhe më vonë - baza për lidhjen e motorit të mekanizmit të kthimit. (shih foton më lart).

Të gjithë përbërësit e tjerë për portat rrëshqitëse praktikisht nuk mbajnë asnjë ngarkesë force dhe shërbejnë për të mbajtur fletën e portës nga lëkundjet. Të gjithë këta komponentë për portat rrëshqitëse janë paraqitur më poshtë. Nga këto, shina mbështetëse (një kllapë katrore me dy rula gome), kapësi i poshtëm dhe kapësi i sipërm janë montuar në shtylla.

Le të shohim të gjithë grupin e komponentëve të nevojshëm për instalimin e portave rrëshqitëse element pas elementi. Shikoni diagramin më poshtë, ku kemi numëruar të gjithë elementët. Pra, element për element sipas numërimit në diagram:

1. Kapaku i fundit për pjesën e pasme të udhëzuesit. Qëllimi i tij është pjesërisht dekorativ, pjesërisht për të parandaluar që bora të futet brenda udhërrëfyesit kur porta rrokulliset mbrapa në dimër, nëse ato rrokullisen, duke gërmuar borën;
2. Shina mbështetëse me dy rrota të rregullueshme (kllapë katrore me dy rrota gome). Është instaluar në pjesën e sipërme të shtyllës (më afër hipotekës me rula mbështetës) dhe thjesht e mban fletën e portës në një pozicion vertikal nga lëkundje dhe përmbysje;
3. Kapëse e sipërme. Është instaluar në shtyllën "marrëse". Roli i kapësit është të mbajë fletën e portës nga lëkundjet kur porta rrëshqitëse është e mbyllur;
4. Kapëse nga fundi. Pothuajse njësoj si në paragrafin e mëparshëm, por me një platformë mbështetëse mbi të cilën rrotullohet rul mbështetës kur porta rrëshqitëse mbyllet plotësisht. Çështja nuk është vetëm që porta rrëshqitëse të mos lëkundet, por edhe të lehtësohet ngarkesa në rrotullat dhe udhëzuesin e makinës, të cilat përjetojnë ngarkesa të forta përkuljeje kur porta zgjatet plotësisht;
5. Rul mbështetës. Ky rul është njëkohësisht një amortizues dhe një prizë për skajin e përparmë të udhëzuesit. Gjatë mbylljes së portës, ajo rrokulliset në "tërheqësin e poshtëm" (shih pikën e mëparshme nr. 4), zbut ndikimin e fletës së portës mbyllëse, mbështetet me rulin e saj në platformën mbështetëse të "tërheqësit të poshtëm", ​​duke hequr ngarkesat e përkuljes nga udhërrëfyesi dhe e gjithë fleta e portës;
6. Në fakt, vetë udhëzuesi (ose "hekurudha udhëzuese"), në sajë të së cilës porta rrëshqitëse lëviz përpara dhe mbrapa përgjatë rrotullave (rrotullat në diagramin e portës rrëshqitëse nën nr. 7). Siç kemi shkruar tashmë më lart, udhëzuesi është i lidhur në anën e pasme nga elementi nr. 1, dhe në anën e përparme nga elementi nr. 5.
7. Rolet mbështetëse me mbështetëse të rregullueshme janë elementë që mbajnë ngarkesën kryesore dhe sigurojnë rrotullimin e portave rrëshqitëse. Në fakt, këta janë elementët strukturorë më të fuqishëm që kërkojnë fiksim në një themel të fortë në formën e një hipotekë, zakonisht të montuar në një themel betoni të armuar.

Stendat e rregullimit përdoren për:

• shtrirje e saktë e mbështetësve të rulit përgjatë një linje të drejtë (nëse rrotullat nuk janë të rreshtuar në një vijë të drejtë, ata do të konsumohen shumë. Pa rregullimin e stendave, rrotullat është pothuajse e pamundur të rreshtohen saktësisht)
• rregullimi i lartësisë së portës në lidhje me tokën (brenda 5 cm)
• mundësia e zëvendësimit të kushinetëve të rulit të konsumuar (nëse kushinetat e rulit janë ngjitur në hipotekë pa rregullim mbështetës, atëherë do të ishte problematike zëvendësimi i tyre pa përdorimin e një "mulli" makine saldimi).

Ne instalojmë porta rrëshqitëse. Hipotekë, themel, shtylla.

Për shumë, elementi i ngulitur ngre shumë pyetje, pasi forma dhe dimensionet e kësaj pjese të ngulitur janë të paqarta dhe të gjithë fillojnë të kërkojnë vizatimin e tij. Ju nuk keni nevojë për një vizatim. Qëllimi i këtij elementi është vetëm përgatitja e një lloj themeli mbi një bazë betoni për instalimin e mëvonshëm të rrotullave dhe një ngasje porta duke përdorur saldim elektrik. Bazuar në këtë, forma nuk ka fare rëndësi, dimensionet mund të ndryshojnë. Kanalet nr 10, 12, 14, 16, 20 përdoren si hipotekë. Sa më masive të jetë porta rrëshqitëse, aq më i fuqishëm është kanali. Hipoteka duhet të qëndrojë drejtpërdrejt në vijën e lëvizjes së fletës së portës së ardhshme, platforma për motorin zhvendoset nga kjo linjë në oborr.

Shikoni foton më poshtë. Siç mund ta shihni, rrotullat janë montuar në elementin e ngulitur (në foto ato janë të numëruara 1 dhe 2). Nga e njëjta foto është e qartë se do të ishte më logjike të zhvendosesh rulin nr. 2 në të djathtë, më afër skajit të djathtë të kornizës së portës (pika e lidhjes përcaktohet kur porta është plotësisht e mbyllur).

Do të duket se në mënyrë ideale, rulja nr. 1 duhet të qëndrojë në vetë shtyllën (i cili ndodhet në foton në të majtë), dhe ruli nr. 2 duhet të shkrihet në skajin e hekurudhës udhëzuese, më afër skajit të korniza e portës (në foton në të djathtë). Kjo është pothuajse e vërtetë, por ka një paralajmërim! Fakti është se rreze udhëzuese ka elementë të futur brenda në skajet. Skaji i rrezes më larg nga hapja e portës mbyllet me një kapak fundor (numri 4 në foto), dhe një rul ndihmës mbështetës futet në skajin e kundërt (numri 3 në foto), i cili rrotullohet në kapësin e poshtëm kur porta është e mbyllur. Prandaj, rrotullat nr. 1 dhe nr. 2 duhet të instalohen në distanca të përshtatshme. Gjatësia e elementit të ngulitur mund të jetë e barabartë me gjatësinë e "kundërpeshës" së portës. Kjo do të thotë, me një gjerësi të hapjes së portës prej 5 metrash dhe një gjerësi "kundërpeshë" prej 2.5 metrash, gjatësia e hipotekës mund të jetë afërsisht 2.3 - 2.5 metra. Për të instaluar një makinë me një motor elektrik në të ardhmen, bashkoni një jastëk në elementin e ngulitur kudo. Nga ana tjetër, ju nuk mund ta bëni këtë dhe më pas të bashkoni një pllakë të zgjatur në anën e ngulitjes sipër dhe të instaloni diskun mbi të.

Tani për themelin. Themeli i portave rrëshqitëse është ndoshta pjesa më e rëndësishme dhe kritike e të gjithë strukturës së portës. Para së gjithash, nevojitet një themel për një hipotekë, në të cilën do të ngjiten rulat kryesorë mbështetës. Disa kompani dhe ekipe private ofrojnë një opsion themeli më të lirë se betoni i armuar, domethënë, ata sugjerojnë vidhosjen në disa shtylla me vida, mbi të cilat ngjitet një hipotekë në krye dhe pothuajse gjithçka është gati. Më pas, pranë kësaj tufe grumbujsh, një tjetër vidhoset pak shtrembër (pasi është e pamundur të vidhosësh një tufë të tërë pirgjesh pikërisht pranë njëri-tjetrit), poshtë shtyllës. Ne as nuk do ta konsiderojmë këtë opsion. Ndoshta është i përshtatshëm për porta rrëshqitëse të vogla dhe të lehta, për shembull, me një gjatësi prej 3 metrash me një kornizë të lehtë të veshur me fletë të valëzuar në njërën anë, megjithatë, portat rrëshqitëse më të gjata dhe më të rënda do të "ecin" mbi një themel të tillë.

Ne besojmë se nuk ka alternativë për një themel betoni të armuar në këtë rast, megjithatë, ajo mund të derdhet në mënyra të ndryshme. Kështu, për shembull, në internet shpesh propozohet të derdhni ose vetëm një themel - direkt nën hipotekë, ose dy të veçanta, njëra prej të cilave është nën hipotekë, e dyta - nën shtyllën "pranuese". Ky opsion është paraqitur në diagramin më poshtë.

Ky opsion është shumë më i mirë se ideja e përdorimit të shtyllave të vidhave, megjithatë, të kesh dy themele të veçanta mund të përfundojë në telashe, veçanërisht në rastet kur themelet e tilla nuk janë të varrosura nën nivelin e ngrirjes së tokës. Fakti është se si rezultat i ngrirjes së ngricave, themele të tilla të veçanta mund të lëvizin në mënyrë të pavarur nga njëra-tjetra. Në këtë rast, edhe me zhvendosje të lehta në lidhje me njëra-tjetrën, gjithçka mund të përfundojë në faktin se portat rrëshqitëse nuk do të bien më në kapëset e instaluara në postin marrës dhe do t'ju duhet të përpiqeni vazhdimisht të rikonfiguroni kapëset. Po sikur deformime të tilla të ndodhin dy herë në vit, për shembull në fillim dhe në fund të dimrit? Po sikur edhe më shpesh? Dëshironi t'i kushtoni tërë jetën rregullimit të përjetshëm të portave në faqen tuaj dhe të bëheni një guru në këtë çështje? Personalisht, ne nuk e bëjmë!

Zgjidhja e këtij problemi është mjaft e thjeshtë (por më e shtrenjtë se dy themele të veçanta) - të dy shtyllat duhet të lidhen me një themel të përbashkët. Në këtë opsion, edhe në rastet e zhvendosjes së themelit, të dyja shtyllat do të jenë GJITHMONË paralele me njëra-tjetrën, duke lëvizur në një tufë. Më poshtë publikojmë një foto të një themeli të tillë porte rrëshqitëse.

Shtyllat e portës rrëshqitëse janë instaluar përpara se themeli të derdhet me beton. Në rastin e portave rrëshqitëse, shtyllat praktikisht nuk mbajnë asnjë ngarkesë tjetër përveç erës. Kjo do të thotë që fleta e portës zakonisht ka një erë të lartë dhe gjatë erërave të forta, ngarkesa e erës transferohet nga fleta e portës në shtyllat. Nëse flasim për mjaftueshmëri, atëherë për porta të tilla do të mjaftojë të marrësh një tub 60x60x2 mm, megjithatë, për ata që vuajnë nga gjigantomania ashtu si ne, ju rekomandojmë të bëni shtylla nga një tub 100x100x4 mm.

Nuk ka konsensus nëse ia vlen të instalohen shtylla në formë "U" apo të rregullta. Komponentët për portat rrëshqitëse të përshkruara më sipër mund të instalohen në shtylla të vetme pa asnjë problem. Ne preferojmë shtyllat në formë "U", por nëse shikoni me vëmendje fotot në këtë artikull, do të shihni se fillimisht kemi instaluar dhe derdhur shtylla të vetme me beton. Në të njëjtën kohë, instalimi i pllakave të vogla prej çeliku të ngulitur në pjesën e poshtme, në të cilat më pas u ngjitën shtylla të tjera të një seksion kryq më të vogël se ato kryesore. Kështu, ne bëmë ato në formë "U" nga shtylla të vetme. Postimet në formë "U" janë të preferueshme nëse më pas planifikoni të instaloni jo vetëm një disk porte, por edhe një që përfshin fotocelula. Së pari, do të jetë më i përshtatshëm instalimi i fotocelave në polet e brendshme, dhe jo në ato të jashtme (për arsye antivandal). Së dyti, brenda shtyllave të brendshme do të jetë i përshtatshëm për të kryer instalime elektrike të fshehura në fotocelat dhe llambën e sinjalit. Ju mund të lexoni më shumë rreth kësaj në artikullin tonë "".

Porta rrëshqitëse. Dizajni i kornizës së portës.

Është më mirë të bashkoni kornizën e portave rrëshqitëse nga metali. Strukturisht, ajo është ngjitur nga tuba drejtkëndëshe ose katrore të dy madhësive. Tuba të një seksion kryq më të madh përdoren si një kornizë mbajtëse; mbushja e brendshme në formën e ngurtësuesve është bërë nga tuba të një seksion kryq më të vogël, për shembull 20 x 20 mm.

Ne ju sugjerojmë të zgjidhni seksionin kryq të tubave për kornizën e portës rrëshqitëse në varësi të peshës dhe/ose gjatësisë së portës, sipas tabelave të paraqitura më poshtë:

• Rreshtim i lehtë i portës (fletë e valëzuar, polikarbonat, rrjetë, gardh me gardh euro):
  
• Rreshtim i rëndë i portës (dërrasë, elementë të falsifikuar, katror metalik, etj.):
  

Është më mirë që menjëherë të bashkoni raftin e ingranazheve në kornizë (ose cilindra me fije për fiksimin e raftit të ingranazheve). Mbërthyesit e rafteve të ingranazheve (cilindrat me fileto, 3 copë për 1 metër raft) vijnë standarde me të. Sigurohuni që ta kontrolloni këtë fakt kur blini! Në mënyrë që automatizimi të mund të instalohet më vonë pa asnjë problem. Përndryshe, do të jetë jashtëzakonisht e papërshtatshme ta bashkoni atë saktësisht në fund të portës. Gjatësia e saj duhet të jetë së paku 1 metër më e gjatë se gjatësia e hapjes. Ky 1 metër shtesë (ose më shumë) i raftit të dhëmbëzuar zgjatet mbi "kundërpeshën" e portës në mënyrë që të jetë gjithmonë në rrjetë me marshin e motorit të ngasjes së portës. Rafti është universal dhe i përshtatet 99% të disqeve (CAME, NICE, Dorhan, Alutech, etj.). Nëse jeni duke salduar cilindra me fije për fiksimin e mëvonshëm të raftit të ingranazheve, atëherë është më mirë t'i bashkoni ato në udhëzues (shinë udhëzuese) paraprakisht, siç tregohet në dy fotot më poshtë.

Tani kushtojini vëmendje fotos së portës rrëshqitëse më poshtë. Në këtë foto është vizualisht e qartë se sa të forta janë ngarkesat në rrotullat që në të vërtetë mbajnë portat rrëshqitëse dhe mbi të cilat rrotullohen këto porta. Mbani në mend se nëse vendosni të bëni një portë në një portë rrëshqitëse (duke e prerë atë direkt në fletën e portës), atëherë duhet të bëhet në atë pjesë të portës që ndodhet më afër rrotullave mbajtëse në të cilat porta rrëshqitëse eshte mbajtur. Nëse vendosni të instaloni një portë në fundin e fletës së derës më larg nga rrotullat, atëherë do të prishni më tej ekuilibrin e shpërndarjes së peshës, "rrisni levën" dhe forcat që veprojnë mbi rrotullat.

Aksesorë për porta rrëshqitëse

Nëse flasim për komponentë për porta, ne do të rekomandonim komponentë nga marka ROLTEK, sepse ata janë dëshmuar se janë më të besueshmet që ofrohen sot në treg. Komponentët e portës janë zakonisht komplete, të njëjta si në fotografitë dhe diagramet në artikullin tonë (sipër tekstit). Këto grupe përbërësish ndahen sipas fuqisë, në varësi të gjatësisë dhe peshës së fletës së derës. Çmimet më të mira për komponentët për portat rrëshqitëse do t'i gjeni në faqen tonë të internetit në seksionin "Dyqani i çmimeve me zbritje" => "". Komponentët për portat ROLTEK ndahen si më poshtë, siç tregohet në tabelën më poshtë:

Ju gjithashtu mund të jeni të interesuar në:

Ne porosisim një kornizë rrëshqitëse të portës. Çfarë duhet të keni parasysh përpara se të porosisni Ky artikull do t'ju tregojë se çfarë duhet të dini përpara se të porosisni... Automatizimi për portat rrëshqitëse nuk është vetëm vetë ngasja e portës, e cila hap dhe mbyll drejtpërdrejt fletën e portës. Njësia e drejtimit...

Porta në portë? Të gjitha të mirat dhe të këqijat. Nëse përpiqemi të rendisim të gjitha argumentet në favor të krijimit të një porte të ngulitur direkt në portë...

Nëse dëshironi, mund të ndryshoni pothuajse çdo objekt rreth nesh përtej njohjes. Gjithçka kufizohet vetëm nga imagjinata jonë. Imagjinoni... Gardh bëjeni vetë. Nëse vendosni të ndërtoni një gardh me duart tuaja, atëherë ka shumë të ngjarë që arsyeja pas vetëndërtimit është të kurseni para ose...

Një pjesë integrale e strukturës së rrethimit të një vilë verore është porta. Sot ka shumë lloje të tyre. Le të shohim procesin e krijimit dhe instalimit të portave rrëshqitëse me duart tuaja.

Avantazhet dhe disavantazhet e këtij dizajni

Përparësitë:

• Ky dizajn i portës nuk ndërhyn në daljen/hyrjen e një automjeti në një zonë të vogël. Dyert e konsolit mund të kursejnë ndjeshëm hapësirën.
• Prania e fiksimit të poshtëm të sistemit të konsolës ju lejon të pajisni portën në çdo kusht klimatik.
• Mbarimi mund të bëhet nga materiale të ndryshme, për shembull, torno vertikale, bordi i valëzuar, falsifikim dhe më shumë.
• Mundësia e zgjedhjes së një opsioni të projektimit, për shembull, nga një panel sanduiç ose fletë e valëzuar.
• Krahasuar me llojet e tjera të portave (për shembull, portat me lëkundje), nuk ka gjë të tillë si varen e varur. Mekanizmi ekzistues i automatizimit dhe mbylljes/hapjes së portës siguron një periudhë të gjatë funksionimi.
• Është e mundur të zgjidhni automatizim të ndryshëm për portat.

Të metat:

• Ndryshe nga llojet e tjera të portave, për shembull, portat lëvizëse, instalimi i portave rrëshqitëse kërkon më shumë kosto financiare, afërsisht 10-20%.
• Për të bashkangjitur pjesën e konsolës dhe diskun, është e nevojshme të bëni një themel shtesë.
• Ju do të duhet të ndani hapësirë ​​të mjaftueshme përgjatë gardhit.

Dizajni i portës ndahet në disa lloje, secila prej të cilave ndryshon nga njëri-tjetri:

1. Të varur. Që nga kohërat Sovjetike, ky dizajn i rëndë, por në të njëjtën kohë i besueshëm ka fituar popullaritet të jashtëzakonshëm. Në të, kanavacja në karroca me rul është e fiksuar në një tra, i cili ndodhet sipër kalimit, deri në 5 m të lartë.Për rrjedhojë, kjo lartësi është një kufizim kur hyjnë mjete të larta.
2. Konsol. Ky lloj porta është ideale për kushtet klimatike të Rusisë. Ky dizajn nuk është i pajisur me një rreze mbi rrugë. Porta të tilla nuk do të mund të dëmtohen nga rrëshqitjet e borës, era, pluhuri, etj. Kështu, kanavacë është fiksuar në rreze duke përdorur karroca rul. Në këtë rast, e gjithë struktura është e fiksuar në një themel të fuqishëm, i cili derdhet në anën e hapjes.
3. Në shtyllat e vidhave. Shtyllat metalike vidhosen në tokë në një thellësi prej 1500 mm, e cila do të mbështesë të gjithë strukturën. Prodhimi dhe instalimi i tyre do të zgjasë deri në 3 ditë.
4. Mekanike. Këto porta hapen/mbyllen me dorë. Ato mekanike janë shumë më të lira në kosto dhe më të lehta për t'u instaluar. Ato janë të përshtatshme për rastet kur një dacha ose shtëpi e vendit përdoret rrallë.
5. Automatik. Porta të tilla janë krejtësisht e kundërta e atyre mekanike. Ato janë të pajisura me një makinë elektrike dhe telekomandë. Opsioni më i mirë për përdorim të rregullt.

Pavarësisht nga lloji i ndërtimit, portat rrëshqitëse kërkojnë hapësirë ​​të lirë përgjatë gardhit në njërën anë. Në këtë rast, ajo duhet të jetë e barabartë në madhësi me hapjen. Sa i përket sistemeve të konsolave, hapësira duhet të jetë 120–200% më e madhe.

Karakteristikat e llogaritjes së portës

Llogaritja e projektimit është një nga fazat më të rëndësishme dhe prioritare. Ju nuk duhet ta injoroni këtë fazë, pasi ndërtimi i atyre rrëshqitëse është shumë më i ndërlikuar sesa ato me lëkundje.

Procesi i llogaritjes përfshin hapat e mëposhtëm:

1. Përcaktimi i lartësisë dhe gjerësisë së hapjes. Si rezultat, do të jetë e mundur të zgjidhni llojin e kërkuar të portës për lëvizje të lirë.
2. Vlerësimi i peshës së strukturës që po ndërtohet.
3. Bërja e një skice ose vizatimi.

Llogaritja e gjerësisë dhe lartësisë së strukturës duhet të bazohet në gamën e tregut. Pra, nëse një profil ose tub mund të saldohet lehtësisht, atëherë prerja e fletëve të bordit të valëzuar për qëllimin e shtimit të tij është shumë e vështirë. Plus, rezultati do të jetë joestetik.

Për më tepër, duke kuptuar peshën përfundimtare të strukturës, zgjidhen mekanizmat e duhur dhe pjesët lëvizëse që mund të përballojnë ngarkesën.

Nëse kanavacë supozohet të jetë e madhe, atëherë sigurohuni që të merrni parasysh ngarkesën e erës. Shtoni një diferencë të vogël në fuqinë ekzistuese të erës që mbizotëron në zonën tuaj.

Megjithëse opsioni më i lehtë për marrjen e llogaritjeve është të kontaktoni një kompani të specializuar që do të sigurojë një dosje me vizatime dhe llogaritje, ju mund ta bëni këtë vetë. Vlen të përmendet menjëherë se të gjitha llogaritjet e mësipërme zbatohen për portat rrëshqitëse të tipit konsol. Ato janë më komplekse se të gjitha llojet e tjera, kështu që le t'i shohim më në detaje.

Gjerësia e portës (L) do të jetë e barabartë me:

• gjerësia e hapjes;
• intervalet teknologjike të hapjes/mbylljes;
• distanca minimale midis qendrave të vagonave.

Bazuar në këtë, L do të jetë më i madh se hapja.

Gjatë lëvizjes, dyert duhet të jenë të balancuara. Ky tregues arrihet duke llogaritur kundërpeshën. Falë kësaj, graviteti specifik i strukturës do të shpërndahet në mënyrë të barabartë mbi karrocat. Prandaj, për të pasur sa më pak ngarkesë, kundërpesha duhet të jetë e madhe.

Por, çka nëse nuk ka hapësirë ​​të mjaftueshme për të lëvizur brezin? Në këtë rast, është e nevojshme të kuptohet se gjatësia e kundërpeshës nuk duhet të jetë më e vogël se 40% e gjerësisë së brezit. Shifra ideale është 50%. Si pasojë, gjerësia L ka një kundërpeshë në dizajnin e saj.

Duke pasur llogaritje të tilla, mund të përcaktoni se sa hapësirë ​​nevojitet për të rrokullisur portën përgjatë gardhit.

Kjo vlerë përcaktohet në bazë të peshës së materialit të përdorur:

• Fleta e valëzuar ~ e barabartë me 4 kg/m2.
• Çeliku, trashësia 2 mm ~ 17 kg/m 2.

Një portë me një kornizë 4x2 m do të peshojë mesatarisht 200 kg. Duke pasur të dhëna të tilla, është e mundur të përcaktohen treguesit e rrezes udhëzuese. Në këtë rast, ju mund të ndërtoni standardin e vendosur.

Për një portë me peshë 300 kg, mjafton një rreze 9x5 cm me trashësi të paktën 3.5 mm. Megjithatë, kërkohet një diferencë sigurie deri në 40%. Do të thjeshtojë ndjeshëm funksionimin e portës dhe do të rrisë jetën e saj të shërbimit.

Porta do të kërkojë rula, kapëse dhe një hekurudhë mbështetëse. Produktet moderne të këtij lloji ju lejojnë të zgjidhni modelin e dëshiruar. Si bazë, do të marrim vlerësimin më të thjeshtë të ngarkesës së erës, e cila është e barabartë me 12 m/s deri në 90 kg/m2 dhe shpërndahet në mënyrë të barabartë në zonat mbështetëse të kanavacës.

Si mund të siguroheni që struktura që keni bërë do të funksionojë pa ndërprerje edhe në erëra të forta? Për ta bërë këtë, është e nevojshme të sigurohet që forca e pajisjeve të jetë më e madhe se pesha e llogaritur e portës. Gjithashtu merret parasysh një moment anësor prej 100 kg/m, shumëzuar me 8 kg/m, që është i barabartë me 800 kg/m. Në parim, kjo nuk është shumë ~ 150–180 kg/m për çdo element mbështetës.

Kur blini një mekanizëm rul, sigurohuni që ai të ketë një diferencë deri në 30% në lidhje me peshën e portës. Por ky tregues nuk ndikon në asnjë mënyrë në jetën e shërbimit. Kjo ndikohet drejtpërdrejt nga rritja e distancës midis qendrave të karrocave.

Përveç të gjitha sa më sipër, ia vlen t'i kushtohet vëmendje aspekteve të tjera. Kushtojini vëmendje hekurudhës së portës, mbështetësve për karrocat me rul dhe numrit të ankorave. Është gjithashtu e rëndësishme që të llogariten saktë hipotekat në shtyllat mbështetëse. Në këtë rast, është e nevojshme të filloni nga 60% e masës totale të portës, pjesëtuar me numrin e hipotekave.

Sa i përket llogaritjes së fondacionit, këtu nuk ka sekrete të veçanta. Por pavarësisht kësaj, nuk duhet ta humbisni këtë komponent, sepse shpesh kostoja e fondacionit arrin 40% të kostos totale të projektit.

Ky lloj porta ka këto elemente strukturore:

• Trau udhëzues. Merr gjithë peshën e tyre.
• Mbështetje për karrocë ose rul. Ju duhen 2 prej tyre.
• Rul fundor i lëvizshëm. Kur mbyllet, shërben si mbështetje.
• Kapëse e sipërme/poshtë. Kur porta mbyllet, ajo e poshtme merr ngarkesën dhe e sipërmja zvogëlon erën.
• Kllapa. Është e rëndësishme që brezi të mos lëkundet anash.
• Qëndroni. Mbi të është instaluar një mbështetje, e cila organizon lëvizjen e brezit.

Mbështetësit e rulit janë instaluar në themel, të cilët marrin ngarkesën e traut udhëzues. Rolet vendosen brenda konzollës mbështetëse.

Zgjedhja e brezit

Gjethet e portës janë gjithashtu subjekt i kërkesave të larta. Dizajni i tij duhet të jetë mjaft i ngurtë dhe i qëndrueshëm. Kjo është e rëndësishme që në rast të një shpërthimi të fortë ere ose akulli, brezi të funksionojë mirë. Për më tepër, duhet të pajiset me brinjë shtesë ngurtësuese në mënyrë që të mos ulet nën peshën e vet. E gjithë kjo duhet të merret parasysh gjatë krijimit të vizatimeve.

Disponueshmëria e disa komponentëve varet drejtpërdrejt nga lartësia dhe gjerësia e brezit, si dhe nga pesha e tij. Pra, sot në treg mund të gjeni një sërë kompanish që ofrojnë pajisje me cilësi të lartë, përkatësisht:

• Combi Arialdo dhe Flatelli Comunello nga Italia.
• Roltek dhe Doorhan nga Rusia.
• Alutech nga Bjellorusia.

Për shembull, le të bëjmë disa llogaritje. Në konfigurimin bazë, është instaluar domosdoshmërisht një hekurudhë mbajtëse me gjatësi 6 m. Dhe për të zgjedhur përbërësit e duhur për të, është e nevojshme të merret parasysh gjatësia e brezit plus 40%. Përzgjedhja kryhet gjithashtu sipas gjatësisë së traut udhëzues dhe ngarkesave të mundshme. Pra, nëse gjerësia e hapjes është 3.8 m, atëherë gjatësia e derës është 3.8 m + 40% = 5.32 m. Në këtë rast, mund të blini një grup të gatshëm me një rreze 6 m.

Nëse gjerësia e hapjes tejkalon ndjeshëm 4 m, atëherë blerja e komponentëve duhet të udhëhiqet nga një ngarkesë prej 500 kg. Në to, trau udhëzues ka një trashësi muri 3,5 m dhe një seksion kryq prej 71 × 65 mm. Nëse gjerësia është më shumë se 6 m, atëherë është e nevojshme të merret parasysh një ngarkesë deri në 600 kg.

Puna e instalimit

Lëvizja e kanavacës duhet të kryhet nga pjesa e brendshme e sitit, përkatësisht përgjatë gardhit. Bazuar në këtë, është e nevojshme të përgatitet një vend për portën në mënyrë që absolutisht asgjë të mos ndërhyjë në këtë proces.

Procesi i instalimit përfshin 4 hapa:

1. instalime elektrike.
2. Instalimi i një shtylle reagimi.
3. Instalimi i automatizimit.

Fazat e ndërtimit të fondacionit:

• Së pari, bëhet shënimi. Matni 500 mm nga gardhi (gjerësia e themelit). Ju gjithashtu matni nga buza e portës një distancë të barabartë me kthimin (gjatësia e themelit). Pra, do të shihni perimetrin e themelit të ardhshëm.
• Shpesh është e mundur të përdoren shtyllat mbështetëse të gardhit. Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë duhet të instalohet një shtyllë banak në anën e kundërt. Duhet të instalohet në mënyrë që të jetë brenda zonës, dhe jo në vetë hapjen. Përndryshe, do të zvogëlojë gjerësinë e hapjes.
• Nëse porta do të funksionojë automatikisht, atëherë sigurohuni që të organizoni një vend për vendosjen e instalimeve elektrike. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një tub/kuti katrore metalike ose plastike. Diametri i tubave nuk është më pak se 25 mm.
• Tani mund të filloni të gërmoni një gropë. Thellësia e kanalit është deri në 2 m, nën nivelin e ngrirjes së tokës (të ndryshme në çdo rajon).
• Për të bërë elementin e ngulitur, mund të përdorni kanalin 16. Gjatësia e tij duhet të korrespondojë me gjatësinë e kanalit. Në themel vendoset përforcimi Ø12 mm. Përforcimi duhet të ngjitet në kanal dhe të lidhet me mbajtëse kryq.
• Kështu, elementi i ngulitur që rezulton vendoset me përforcimin poshtë. Kur vendosni, sigurohuni që ana e kanalit të jetë ngjitur me shtyllën mbështetëse të gardhit. Gjithashtu, kanali duhet të vendoset rreptësisht në nivel dhe saktësisht paralel me vijën e hapjes së portës.

Elementi i ngulitur duhet të jetë në të njëjtin nivel me sipërfaqen e rrugës. Hendeku minimal i lejuar ndërmjet skajit të poshtëm të portës dhe rrugës është 10 cm. Ky hendek mund të rritet duke përdorur një platformë rregullimi. Por do të jetë e pamundur të zvogëlohet ky hendek pa thyer fiksimet.

Nëse për një arsye ose një tjetër një hendek prej 100 mm nuk është i përshtatshëm, atëherë instaloni thellë elementin e ngulitur.

Sa i përket punës së betonit, ajo kryhet kur instalimi i elementit të ngulitur të përfundojë plotësisht. Niveli i betonit duhet të jetë i barabartë me elementin e ngulitur.

Instalimi

Kur themeli të jetë ngurtësuar, mund të filloni instalimin e portës. Për ta bërë këtë, së pari duhet të bëni shenja. Përgjatë vijës së hapjes, duke mos arritur shtyllën e banakut 30 mm, tërhiqeni kordonin. Ky kordon është rruga e lëvizjes së portës. Lartësia e tensionit të kordonit është 200 mm. Puna e mëtejshme duket si kjo:

• Përcaktoni pozicionin ekstrem të mbështetjes së rulit të parë dhe të dytë. Nga buza e hapjes, kthehuni prapa 15 cm përgjatë rrafshit të elementit të ngulitur dhe vizatoni një vijë për pozicionin e karrocës së parë më të jashtme. Llogaritni vijën e karrocës së dytë si më poshtë: matni të gjithë gjatësinë e portës me pjesën e konsolit dhe zbritni 10 cm nga buza e shtyllës së kthimit përgjatë rrafshit të elementit të ngulitur. Si rezultat, ju do të përcaktoni vendndodhjen e karrocës së dytë.
• Tani futni mbështetësit e rrotullës në profilin mbështetës, duke i vendosur ato në qendër.

Më pas është e nevojshme të saldoni karrocën e dytë të platformës së rregullimit. Më pas rrotulloni fletën e portës në hapje dhe bëni rregullimet e pozicionit përfundimtar. Bëni saldime të vogla ngjitëse duke salduar jastëkun e dytë të rregullimit, veprimi që rezulton duket si ky:

• Hiqeni kanavacën nga karroca me rul.
• Më pas, hiqni karrocat nga platformat.
• Saldoni platformat në elementin e ngulitur.
• Bashkangjisni karrocat me rul me to.
• Rrëshqitni kanavacën mbi mbështetësit e rulit.
• Mbyllni portën dhe përdorni një çelës për të rregulluar pozicionin e saj.

Ju bëni vrima brenda profilit mbështetës, kjo është e nevojshme për të instaluar saktë karrocën. Për ta bërë këtë, lironi arrat e sipërme që sigurojnë karrocat në platformat. Pas kësaj, rrotulloni portën mbrapa dhe me radhë. Nëse brezi lëviz lirshëm, shtrëngoni dadot. Nëse ka disa vështirësi në lëvizjen e brezit, atëherë lironi pak lidhësit dhe nivelizoni të gjitha të metat e dizajnit, për shembull, korrigjoni shtrembërimet e karrocës.

• Tani ju duhet të instaloni rulin fundor. Duhet të futet në profilin mbështetës dhe bulonat duhet të shtrëngohen plotësisht. Ju gjithashtu bashkoni kapakun e rrotullës fundore në profil. Kjo do të lejojë që ruli të veprojë si një ndalesë fundore në rastin e funksionimit manual të portës. Por në këtë rast, fiksimi me saldim do të jetë shumë më i mirë se një rrufe në qiell.
• Sa i përket prizës së profilit mbështetës, ajo është instaluar në pjesën e brendshme të portës dhe ngjitet në vend. Është e nevojshme për të parandaluar që bora të rrotullohet nën rula.
• Tani kapësja e sipërme është montuar në rrotullat. Prandaj, lironi mbërthyesit e rulit dhe instaloni kllapat në mënyrë që ana e saj të drejtohet drejt shtyllës mbështetëse dhe rrotullat të kapin majën e kanavacës. Duke marrë parasysh këtë, shtypni kllapin kundër shtyllës dhe sigurojeni atë.

Në fazën tjetër të punës, korniza e portës është e mbuluar. Për këtë ju mund të përdorni fletë metalike të profilizuara. Ato duhet të priten në madhësinë e brezit. Mbërthimi kryhet me thumba ose vida vetë-përgjimi. Çdo fletë pasuese është montuar me një mbivendosje.

Kur të përfundojë kutia, mund të instalohet kapësi i poshtëm/sipërm. Kapësi i poshtëm luan rolin e zvogëlimit të ngarkesës në karrocat me rul kur mbyllen. Prandaj, ato duhet të instalohen kur porta është e ngarkuar. Vendoseni kapësin e poshtëm nën rulin fundor me portën e mbyllur plotësisht në mënyrë që rrafshi mbështetës i kapëses të jetë mbi nivelin e rulit fundor. Sa i përket instalimit të kapëses së sipërme, ky proces ndodh në të njëjtën mënyrë.

Më në fund, gjithçka që mbetet është instalimi i automatizimit. Për ta bërë këtë, lidhni raftin, që do të thotë një pjesë universale me një makinë elektrike. Zakonisht përfshihet në kompletin e montimit.

Zgjedhja e automatizimit varet drejtpërdrejt nga pesha e portës:

• Për një hapje prej 4 m, përdoret një makinë prej 500-600 kg.
• Për një hapje prej 4-6 m, përdoret një makinë - 600-1300 kg
• Për rastet me hapje intensive të portës, përdoret një makinë prej 1200-1800 kg.

Ngjyrosje

Të gjithë elementët metalikë të portës duhet të lyhen. Degresoni paraprakisht sipërfaqen. Për ta bërë këtë, pastroni sipërfaqen dhe lëmoni me një disk lëmues në një mulli. Fshini disa zona, si zonat e mbrojtura, me aceton. Tani mund të filloni përgatitjen. Aplikohet në mënyrë të barabartë. Për më tepër, abetarja duhet të aplikohet në mënyrë që të mos ketë pika ose vija. Falë një pune të tillë përgatitore, bojë do të shtrihet në mënyrë të barabartë. Si rezultat, e gjithë struktura e portës do të mbrohet plotësisht nga korrozioni.

Bojë duhet të aplikohet në dy shtresa dhe vetëm pasi e para të jetë tharë plotësisht.

Për të kryer të gjithë punën, do t'ju duhet të keni mjetin e mëposhtëm:

• Materiali i saldimit me inverter. Një njësi e tillë nuk do të dëmtojë metalin.
• bullgare.
• Kompresor ajri për lyerje.
• Pincë.
• Stërvitja.
• Ruletë.
• Niveli.
• Riveter.

Nëse nuk keni përvojë të mjaftueshme në kryerjen e një pune të tillë, atëherë ekziston një rrezik i lartë për të bërë disa gabime:

• Përgatitja e pamjaftueshme e themelit.
• Instalimi dhe fiksimi i gabuar i të gjithë komponentëve.
• Pesha e pasaktë e portës për traun mbajtës.
• Nëse dëgjoni një kërcitje, kjo është dëshmi e hyrjes së rërës në kushineta.
• Mos lejoni që boja të pikojë.
• Sigurohuni që të merrni parasysh thellësinë e ngrirjes së tokës. Përndryshe, shtyllat mund të anojnë në një drejtim.

Video: bërja e portave

Foto: opsionet për portat rrëshqitëse të përfunduara

Skema

Në diagramet mund të gjeni shumë detaje strukturore për prodhimin e portave rrëshqitëse:

Portat me një sistem rrëshqitës ose, siç quhet edhe ai, një sistem rrëshqitës janë një pjesë integrale e strukturës së destinuar për rrethimin e një dacha dhe zonave ngjitur.

Sot, gama e modeleve të tilla është e gjerë, por shumë zejtarë duan të bëjnë porta të këtij lloji vetë.

Kjo nuk është vetëm për shkak të këndvështrimit ekonomik, por edhe për shkak të përdorimit të energjisë krijuese. Prandaj, shumë njerëz bëjnë pyetjen, si të bëni porta rrëshqitëse me duart tuaja dhe në një kohë të shkurtër?

Llojet e portave rrëshqitëse

Tërheqshmet prodhohen në lloje të ndryshme, të cilat kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Portat e konsolës

Dizajni i portës së konsolit ju lejon të mos kufizoni dimensionet e sipërme të produktit, dhe gjithashtu eliminon kontaktin me hekurudhën e poshtme që kalon pranë sipërfaqes së tokës.

Kjo është një nga strukturat më të vështira për t'u zbatuar. Baza e një porte të tillë është një tastierë ose, siç quhet edhe ajo, një kanal. Këto pajisje mbajnë derën e strukturës gjatë hapjes dhe mbylljes së portës.

Portave moderne me këtë lloj lëvizjeje u mungojnë udhëzuesit e poshtëm dhe të sipërm, të cilat i siguron makinës lëvizjen e lirë në oborr. Kanavacja është e pezulluar në një rreze të veçantë që qëndron mbi rula që lëvizin sipërfaqen e produktit.

Blloqet e rulit dhe një rreze udhëzuese zakonisht vendosen në pjesën e poshtme të portës. Shpesh ka mekanizma të ngjashëm rrëshqitës me përforcim të rrotullave dhe trarëve në pjesën e sipërme apo edhe në mes.

Një vendosje e tillë justifikohet kur flasim për një mur me veti kapitale ose një kanavacë me forcë të shtuar që mund të përballojë peshën e madhe të strukturës.

Për përdorim shtëpiak, është mirë të bëni lëvizjen e poshtme në mënyrë që të mos keni nevojë të kryeni punë shtesë për të forcuar murin.

Kjo portë zgjasin më shumë se të tjerët, sepse struktura rrëshqitëse përshtatet plotësisht në brazda udhëzuese, të cilat mbrojnë produktin nga moti i mjedisit të jashtëm.

Portat e konsolit shpesh janë të pajisura me një makinë elektrike. Është ngjitur midis karrocave të rulit. Makina ka një njësi kontrolli dhe pajisje speciale për të siguruar lëvizje të sigurt.

Anët pozitive porta të tilla janë të dukshme:

Për sistemet e konsolës ka disavantazhe, por nuk ka shumë prej tyre:

• dizajni i portave të tilla është i vështirë për t'u bërë me duart tuaja;
• instalimi i një porte kërkon një zonë të lirë për një hendek, i cili është një herë e gjysmë më i madh se vetë hapja. Kjo nuk është gjithmonë e realizueshme;
• nevoja për të krijuar një themel të fortë.

Porta të varura

Portat rrëshqitëse të sipërme janë të njohura në depo, biznese dhe porta garazhi. Parimi i funksionimit të një mekanizmi të tillë është pothuajse i njëjtë me atë të portave rrëshqitëse konvencionale, me vetëm një ndryshim - trau udhëzues është ngjitur në pjesën e sipërme të hapjes.

Kur zgjidhni elementë për fiksimin e strukturës, duhet të blini vetëm produkte me cilësi të lartë.

Rekomandohet të zgjidhni një material të përshtatshëm për këtë lloj porte prej çeliku me galvanizim shtesë dhe veshje PVC për rezistencë ndaj faktorëve negativë natyrorë.

Porta hapet përgjatë murit, kështu që nuk kërkon hapësirë ​​shtesë brenda ose jashtë. Nëse dëshironi, ky dizajn mund të pajiset me një makinë elektrike për lehtësinë e funksionimit.

Avantazhet e portave rrëshqitëse në baza të pezulluara:

1. Modelet e pezulluara kursejnë ndjeshëm hapësirën.
2. Forca e portës e lejon atë të përballojë ngarkesat e erës.
3. Nuk ka nevojë të pastroni gjithashtu hyrjen para shtëpisë nga bora.

Strukturat me rul

Porta me mekanizëm rul janë më të njohura për të hyrë në oborr sesa në një garazh, sepse gjerësia e murit të garazhit nuk lejon gjithmonë vendosjen e një brezi të fortë dhe vendosjen e të gjithë mekanizmit anash kur struktura hapet.

Ky është një opsion ideal për oborrin për shkak të kursimit të hapësirës dhe lehtësisë së përdorimit të pajisjes. Kur shtypni butonin, mekanizmi i rrotullës aktivizohet në mënyrë që gardhi të lëvizë anash.

Nëse e pajisni pajisjen me komandim automatik, mund ta përdorni duke përdorur telekomandën.

Struktura e portës përbëhet nga një profil udhëzues i ngjitur në pjesën e poshtme të produktit, një mekanizëm rul në bazë mbajtëse, një leckë kornizë dhe elementë të tjerë që fiksojnë dhe mbajnë strukturën.

Portat hekurudhore

Parimi i funksionimit të portave hekurudhore është rrëshqitja e leckës mbrojtëse përgjatë sipërfaqes së një hekurudhe të veçantë të vendosur në sipërfaqen e tokës. Lëvizja ndodh për shkak të rulit, salduar në fund të produktit.

Nga të gjitha llojet e portave me sistem rrëshqitës mekanizmi hekurudhor është më i thjeshtë dhe më i popullarizuari. Shpesh përdoret në hyrje të shtëpive private.

Një mekanizëm i tillë ka një sërë përparësish:

• brezi ka mbështetje, kështu që nuk do të ulet kurrë;
• thjeshtësia e pajisjes lejon që ajo të bëhet nga një mjeshtër që nuk ka shumë përvojë;
• brezi nuk zë shumë hapësirë ​​dhe është i barabartë me gjerësinë e hapjes së hyrjes.

Të metat pajisje të tilla:

• funksionimi i brezit mund të ndërpritet nga mbeturinat e bllokuara ose mbulesa e borës;
• hekurudha që drejton rrjetën duhet të pastrohet rregullisht;
• hekurudha e vendosur në majë të dheut del pak jashtë, gjë që e bën të vështirë hyrjen e një mjeti.

Porta rrëshqitëse të përbëra nga dy pjesë

Portat rrëshqitëse ndonjëherë bëhen nga dy pjesë. Ky parim i punës ju lejon të kurseni hapësirë ​​në gjerësinë e murit, meqenëse porta është e ndarë në dy pjesë.

Dizajni gjithashtu mund të pajiset me automatizim dhe të hapet me një telekomandë. Disqet elektrike janë instaluar në secilën fletë të portës.

Projektimi dhe rregullimi i portave me mekanizëm rrëshqitës

Një nga portat më të njohura janë portat konsol, dizajni i të cilave përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

Bërja e portave rrëshqitëse me duart tuaja

Përgatitja për punë filloni duke kontrolluar mjetet e nevojshme:

Të gjitha mjetet e listuara mund të gjenden në çdo shtëpi, me përjashtim të vetëm një makinerie saldimi. Mund të kërkoni nga miqtë ose fqinjët tuaj. Nëse fondet lejojnë, është më mirë ta blini; një mjet i tillë nuk do të jetë kurrë i tepërt.

Ju mund të jeni të interesuar se si të bëni portat e gardhit nga fletët e valëzuara.

Krijimi i një vizatimi dhe diagrami

Nëse janë të disponueshme të gjitha mjetet e nevojshme, mund të vazhdoni me numërimin e materialeve të ndërtimit që duhet të blihen në tregun e ndërtimit dhe në depo metalike.

Korniza është duke u bërë me saldim tubat e parë 60x40 milimetra, 6 metra të gjatë deri në udhëzues. Më pas, janë ngjitur dy tuba vertikalë 60x40 milimetra, 2 metra secila, i pari në buzë, i dyti në një distancë prej 4.4 metrash nga buza e tubit horizontal.

Në skajet e sipërme të këtyre tubave është ngjitur një tub horizontal, 4.4 metra i gjatë. Buza e lirë e tubit të poshtëm horizontal dhe buza e sipërme janë të lidhura në një kënd nga një tub 2,56 metra.

Kanavacë e kornizës duhet të jetë mbushur me tuba vertikal 40x20 milimetra. Më pas ata kalojnë në kornizën e energjisë.

Themeli për strukturën e ardhshme duhet të përgatitet duke gërmuar një gropë në formë U të paktën një metër e gjysmë të thellë.

Një seksion me një hapje prej katër metrash duhet të jetë i barabartë me gjashtë metra. Pastrimi i rrugës ju duhet të vizatoni të paktën shtatëdhjetë e pesë milimetra.

Korniza e fuqisë Përgatitet nga një kanal (2.2 metra i gjatë dhe 20 centimetra i gjerë) dhe armaturë, lartësia e të cilit është 1.5 metra, në drejtime pingule reciproke.

Kjo strukturë është betonuar dhe platforma lëvizëse dhe mbështetësja janë ngjitur në të. Më pas, rrotullat e poshtëm janë ngjitur në mbajtëse dhe ruli i sipërm në shtyllë. Kurthet e sipërme dhe të poshtme janë ngjitur në shtyllën përballë portës lëvizëse.

Elementi i fundit Qarku është automatik dhe raft dhe pinion.

Zgjedhja e materialit

Pasi të keni vizatuar një diagram të modelit të propozuar, duhet të studioni me kujdes materialin për kornizën dhe fletën e derës.

Korniza është prej druri ose tub profili.

Pjesa e brendshme e portës është krijuar nga:

Kur zgjidhni një material nga elementë të falsifikuar ose përbërës druri, është e rëndësishme të mbani mend se një dizajn i tillë kërkon pjesë të përforcuara të komponentëve dhe pajisje shtesë.

Grumbujt e vidhave përdoren shpesh në portat rrëshqitëse, dhe mbështetëse të tilla bëhen brenda tre ose katër ditëve. Nëse përdorni një bazë betoni, një punë e tillë kryhet në sezonin e ngrohtë dhe të thatë.

Duhet një muaj që materiali të thahet plotësisht., dhe kjo vonon ndjeshëm instalimin e portave rrëshqitëse.

Kjo është arsyeja pse shtyllat e vidhave janë më praktike dhe më i zgjuar kur e instaloni vetë portën. Grumbujt e tillë mund të zhvendosen në vende të ndryshme, dhe betoni do të mbetet i derdhur në vendin e tij origjinal.

Strukturat i rezistojnë dridhjeve falë teheve të tyre, dhe baza e çimentos do të lirohet me kalimin e kohës dhe do të prishë të gjithë sistemin shtytës të strukturës.

Themeli i bërë duke përdorur shtylla me vida është e qëndrueshme, dhe kanavacë e instaluar zgjat një kohë të gjatë dhe pa dështime. Grumbujt mund të instalohen në tokë të dobët dhe të ngopur me ujë. Ata prenë tokën derisa të gjejnë mbështetje të besueshme nën tokë.

Instalimi i shtyllave të vidhave

Kushti kryesor për instalimin me cilësi të lartë të shtyllave të vidhave në një strukturë të tillë është ngurtësia. Kjo gjendje është për shkak të faktit se shtyllat e vidhave mbajnë një ngarkesë të shtuar. Materiali nuk duhet të hyjë në tokë edhe nën ndikimin e peshës së vet.

Kur instaloni një strukturë të tillë, duhet të përdorni një tub profili me parametrat e zgjedhur dhe mbështjellësin e tubit. Korniza është e lyer paraprakisht me primer.

Komponentët e portës zgjidhen duke marrë parasysh peshën dhe lartësinë e produktit. Kanavacja lëviz anash përgjatë udhëzuesit; është cilësia e tij që përcakton se sa do të zgjasë struktura.

Është e rëndësishme të dini se kthimi i portës duhet të tejkalojë madhësinë e hapjes. Kjo distancë konsiderohet të jetë treguesi i matjes së konsolës, i cili është i barabartë me gjerësinë e hapjes.

Për lëvizjen efikase të portave të instaluara në shtyllat e vidhave, do të kërkohet një zonë e përshtatshme.

Zgjedhja e vendit duhet të trajtohet tërësisht dhe me llogaritjen që gjerësia e portës duhet të shumëzohet me një faktor prej një pikë pesë, atëherë do të merret distanca ideale. Kjo është e rëndësishme për përdorim të përshtatshëm të produktit..

Instalimi i shtyllave prodhohet në disa faza:

1. Hedhja e themelit, e cila përfshin shënimin e territorit dhe pastrimin e vrimave nga toka. Instalimi i materialeve të ngulitura dhe, nëse është e nevojshme, derdhja e betonit.
2. Nëse master planifikon të instalojë kontrollin automatik, ai duhet kabllove elektrike.
3. Instalimi sekuencial i shtyllave dhe i gjithë sistemi i portës.

Lëvizja e vlerësuar e sistemit të portës fiksuar me lidhëse, shtrirë përgjatë vijës së të gjithë hapjes. Lartësia e rekomanduar e fiksimit është dyqind milimetra.

Nëse gropa është mbushur me një tretësirë ​​betoni, do të duhen shtatë ditë për të vazhduar punën derisa tretësira të thahet plotësisht.

Përgatitja e kornizës

Produkt metalik për kornizë trajtohen me veshje antikorozive dhe jepini kohë që tretësira të thahet në sipërfaqe.

Ju mund ta bëni vetë kornizën, por gjëja kryesore është në mënyrë që elementët e salduar të mos kenë vrima në nyje. Nëse ka vrima të tilla, papastërtia dhe bora do të futen në to.

Baza e kornizës përbëhet nga tuba me përmasa 60x40 mm, siç tregohet në foton me skicën e mësipërme. Brinjët e strukturës dhe arkitrakët brenda mund të kenë një seksion kryq me përmasa 20x40 milimetra.

Korniza është montuar në rendin e mëposhtëm:

1. Tubat e profilit maten dhe priten sipas vizatimit të përgatitur.
2. Pjesët që rezultojnë për krijimin e një produkti të kornizës degreasohen, lyhen dhe trajtohen me një tretës të veçantë.
3. Elementet e përgatitura vendosen në një sipërfaqe të sheshtë.
4. Perimetri i kornizës montohet dhe mbërthehet me një makinë saldimi.
5. Këndet e produktit kontrollohen dhe, nëse gjithçka përputhet, ato më në fund ngjiten së bashku.
6. Pas saldimit, ngurtësuesit dhe kërcyesit e brendshëm janë instaluar në produkt.
7. Pjesa e poshtme e produktit është e lidhur me traun mbështetës.
8. Sipërfaqja ku është kryer puna e saldimit është e mbuluar me një shtresë kundër korrozionit dhe një shtresë shtesë boje.

Prodhimi i portave rrëshqitëse me një prizë e ndërlikon ndjeshëm të gjithë procesin e projektimit dhe instalimit. E nevojshme merrni parasysh vendndodhjen e portës në fazat më të hershme të punës.

Instalimi i fletëve të valëzuara

Për të mbuluar portën do t'ju duhet, vida 19 milimetra të gjata dhe një kaçavidë.

Nëse pronari nuk dëshiron të harxhojë materiale shtesë për trekëndëshin e kundërpeshës, kjo mund të braktiset, sepse nuk do të vërehet nga ana e rrugës.

Portat automatike do të duken edhe më mirë nëse shtyllat janë të veshura me tulla. Me njohuri bazë për procesin e muraturës, kjo nuk është e vështirë të bëhet.

Aksesorët e nevojshëm

Është më mirë të blini pjesët e nevojshme për të krijuar një portë në dyqane të specializuara. Nuk ka kuptim t'i prodhoni ato vetë, sepse nuk justifikohet nga pikëpamja ekonomike.

Para se të blini një mekanizëm hekurudhor, duhet të llogaritni gjatësinë e kërkuar. Ai llogaritet në bazë të gjerësisë së portës dhe shumëzimit të numrit me 1.5.

Aksesorë të projektuar për porta rrëshqitëse përzgjedhur në bazë të peshës së strukturës. Ka pjesë që mund të përballojnë ngarkesa deri në katërqind kilogramë, dhe ndonjëherë ka modele në shitje për porta të falsifikuara që mund të përballojnë deri në tetëqind kilogramë.

Për portat me fletë të valëzuar, janë të përshtatshme pjesët që mund të përballojnë deri në katërqind kilogramë.

Kur zgjidhni karroca me një mekanizëm rul, duhet të vendosni se nga çfarë materiali do të bëhen.

Tregu i materialeve të ndërtimit ofron një zgjedhje midis materialeve metalike dhe polimere. Është më mirë të zgjidhni një shtresë polimer, me përdorimin e duhur do të zgjasë një kohë të gjatë dhe do të krijojë më pak zhurmë se metali.

Mbërthimi i shiritave

Në një rresht me tulla, bëhen tre pjesë të ngulitura për instalimin e mëvonshëm të shiritit. Një pjesë e përforcimit është ngjitur në shtyllë. Një qoshe është ngjitur në skajin e produktit të përforcimit në mënyrë të tillë që një pjesë e tij të mbahet në tullë, dhe tjetra të dalë jashtë.

Pjesët e ngulitura të sipërme dhe të poshtme instaluar në nivelin e tullave të treta, dhe e mesme është në mes të produktit.

Një tub është ngjitur në qoshet e spikatura - një ndezje me dimensione 60x30 milimetra.

Hekurudhor udhëzues

Është e pamundur të prodhosh një hekurudhë për lëvizjen e një strukture në shtëpi, kështu që do të duhet të shpenzoni para për të blerë një pjesë të tillë.

Kur zgjidhni një material, së pari duhet t'i kushtoni vëmendje prania e një sipërfaqeje pasqyre dhe kënde të sakta. Prodhuesit zakonisht kujdesen për reputacionin e tyre dhe lustrojnë produktet e tyre kundër ndryshkut.

Bazuar në peshën dhe madhësinë e strukturës, zgjidhni një hekurudhë të përshtatshme.

Mirëmbajtja e shinave nuk është e vështirë: duhet të kontrolloni rregullisht sipërfaqen e saj për papastërti dhe mbeturina të tepërta.

Karroca me rul

Lëvizja e karrocave me rul ju lejon të lëvizni sistemin e portës përgjatë hapjes. Çdo karrocë e sistemit përbëhet nga tetë rula të bërë me veshje metalike ose polimer.

Procesi i prodhimit të karrocës nuk është i vështirë: në pllakat metalike të shënuara bëhen vrima për të akomoduar mekanizmin e rrotullës.

Për të krijuar një karrocë ju mund të përdorni kushineta nga një makinë e vjetër, për shembull, nga Zhiguli.

Nëse metali nuk është mjaft i fortë, atëherë pllakat janë ngjitur. Gjatë shpimit, është mirë të përdorni vaj për të ftohur sipërfaqen.

Maten akset dhe vrimat dhe sipërfaqja pritet në gjatësinë e kërkuar. Vendosni rondele në bosht, pastaj rrota dhe vidhosni strukturën që rezulton për lëvizje. Para saldimit të bazës kushinetat duhet të jenë të mbushura fort me lubrifikant.

Procesi i bërjes së rrotullave shtëpiak për portat rrëshqitëse tregohet në video:

Kapëse dhe priza

Pllakat metalike të lakuar në një mënyrë të veçantë janë krijuar për të kapur portat dhe të tyre kryen pas mbylljes. Me zgjedhjen dhe cilësinë e duhur të metalit të përdorur, bërja e produkteve të tilla nuk do të jetë e vështirë.

Prizat shërbejnë si mbrojtje për udhëzuesin nga bora dhe balta. Ju mund të blini elemente mbrojtëse të gatshme të bëra prej gome ose materiali plastik. Ju thjesht mund të bashkoni skajet e materialit të rrezes me një makinë saldimi.

Lejohet prodhimi i pavarur i pajisjeve, por me kusht që mjeshtri të ketë tashmë përvojë në kryerjen e një pune të tillë.

Nëse ju mungon përvoja, është më mirë të blini elementë shtesë në dyqane të specializuara nga prodhues të besueshëm.

Instalimi i kornizës dhe portës

Pas përfundimit të krijimit dhe përgatitjes së pjesëve dhe elementëve strukturorë, duhet të instaloni kornizën dhe portën.

Karrocat vendosen në kanalin e instaluar në themel, ndërsa përpiqen t'i largojnë ato kur forcohen.

Korniza për portat rrëshqitëse është ngjitur në karroca dhe vendoset duke marrë parasysh treguesit e nivelit. Pas kësaj, platformat e karrocave ngjiten lehtë në sistemin e kanalit.

Pas këtyre hapave, merren matjet e kontrollit dhe saldohet përfundimisht platforma e karrocës.

Është e rëndësishme të monitorohen treguesit e nivelit, të cilët do të tregojnë praninë e shtrembërimeve në strukturë.

Pas kësaj, kurthe të seksioneve të sipërme dhe të poshtme janë ngjitur, dhe janë instaluar rulat fundorë.

E rëndësishme për t'u mbajtur mend që rrotullat fundorë duhet të fusin sistemin e kapjes së poshtme në mënyrë që ta shkarkojnë plotësisht kur sistemi është i mbyllur.

Sistemi automatik në portat rrëshqitëse

Hapja automatike e portave rrëshqitëse kryhet me një mekanizëm të pajisura me makinë elektrike. Hapja ndodh duke përdorur një buton të telekomandës. Për të mbledhur një mekanizëm të tillë, çdo material nga garazhi është i përshtatshëm, dhe montimi do të zgjasë jo më shumë se një ditë.

Sinjali furnizohet nga një sistem rul ose zinxhir duke përdorur një motor asinkron.

Në fazën paraprake të punës, duhet të zgjidhni motorin e duhur për mekanizmin.

Nëse keni një matës trefazor me një dredha-dredha ylli, rekomandohet të zgjidhni këtë pajisje.

Me një pajisje të tillë, ju mund të shmangni problemet me lëvizjen e sistemit dhe rrisin efikasitetin e portës.

Nëse një matës trefazor nuk është i disponueshëm, mund të përdorni njëfazor me tip kondensator. Është e rëndësishme të dini se një pajisje e tillë ka performancë të ulët, veçanërisht kur filloni sistemin.

Nëse nuk gjendet as opsioni i parë dhe as i dyti, mund të përdorni materiale më pak të kushtueshme. Nuk duhet të harrojmë lidhjen e besueshme të kinematikës. Boshti i ingranazhit është i lidhur me motorin duke përdorur një bashkim të ngurtë.

Kutia e ingranazhit mund të zëvendësohet nga një makinë rripi. Kjo metodë e punës së montimit ka vështirësi në lidhjen e elementeve të trekëmbëshit dhe përdorimin shtesë të një mekanizmi tensionues automobilistik.

Mekanizmi me një bosht të pavarur ka një rëndësi të veçantë kur përdoret një mekanizëm rrip. Duhet treguar shumë kujdes për të përqendruar boshtin, sepse në të ka dy transmetime.

Vetë-prodhim i disqeve elektrike

Mënyra më themelore e instalimit automatizimi i procesit të lëvizjes së portës rrëshqitëse është një zinxhir ose, siç quhet edhe ai, transmetimi i raftit dhe pinionit.

Një zinxhir biçikletash është ngjitur në boshtin e marsheve dhe një tjetër i veçantë është instaluar në majë të tij, me një diametër në lidhjet e ngjashme me atë të dhëmbëzës.

Zinxhiri është instaluar në një plan horizontal. Rrotullimi i rrotave në një drejtim ose në tjetrin vë në lëvizje të gjithë mekanizmin e portës rrëshqitëse.

Motori dhe kutia e marsheve forcohen duke përdorur bulona me arra speciale. Mbështetja për ta duhet të jetë e ngurtë. Nën bazën bëhen vrima të zgjatura për të rregulluar me siguri mekanizmin e motorit.

Hapi tjetër në instalim është ngjitja e zinxhirit në portë. Zinxhiri është instaluar në fund të rrezes, dhe një shtresë e jashtme përdoret si mbrojtje shtesë prej materiali gome.

Për të forcuar përfundimisht zinxhirin, përdoret saldimi.

Montimi i portave automatike

Për t'i bashkuar të gjitha, duhet të kryeni disa hapa:

1. Para instalimit, duhet të zgjidhni një vend për instalim dhe të filloni instalimin e hekurudhës në atë mënyrë që në mënyrë që të jetë në sipërfaqen e ingranazhit.
2. Makina fiksohet në pikën e dëshiruar me një makinë saldimi.
3. Tjetra ju duhet instaloni raftin. Është ngjitur në tub dhe tërhiqet përtej sipërfaqes së kanavacës.
4. Të gjithë elementët kontrollohen dhe saldohen përsëri.
5. Faza tjetër është instalimi i çelsave kufitare. Ato mund të jenë mekanike ose magnetike.
6. Sistemi duhet të lidhet në përputhje me udhëzimet e dhëna nga prodhuesi. Cilësimet për funksione shtesë kryhen duke përdorur telekomandën.
7. Me tutje instaloni elemente ndriçimi, kapjen e sinjaleve fotografike.

Për ta instaluar, duhet të bëni një vrimë në tub dhe të kaloni furnizimin kryesor të energjisë përmes tij.

8. Montimi i një llambë të tipit sinjal që transmeton të dhëna për objektet që afrohen. Ky element mund të përjashtohet nga instalimi, por për sigurinë e strukturës është më mirë ta përdorni.

Si të bëni një portë të thjeshtë rrëshqitëse me duart tuaja, shihni videon më poshtë:

Gjithçka që ju nevojitet për këtë janë mjetet e duhura dhe aftësia për të kuptuar vizatimet dhe diagramet. Me pak zell, rezultati i përfunduar do të duket dhe do të funksionojë jo më keq se një dizajn i bërë në fabrikë. Porta të tilla mund të prodhohen dhe instalohen me sukses në dacha, në një shtëpi të vendit, në një parking, etj.

Siç e kuptoni tashmë, ne po flasim për porta të tipit konsol, paneli i të cilave lëviz në mbështetëse rul. Ekziston një opsion tjetër i projektimit - hekurudhor, i cili konsiderohet i vjetëruar sot, dhe ne nuk do ta konsiderojmë atë. Dhe për ata që janë të interesuar për një strukturë konsolore (rrëshqitëse), ne ofrojmë udhëzime të hollësishme për instalimin e saj, e cila përfshin një sërë punimesh për përgatitjen e hapjes së portës, vendosjen e themelit dhe sekuencën e instalimit.

Porta rrëshqitëse DIY, bazë betoni ose shtylla

Video se si të bëni porta rrëshqitëse me duart tuaja

Pajisja e portës rrëshqitëse

• Udhëzuesi është integral me fletën e portës dhe merr të gjithë ngarkesën nga pesha e saj;
• Mbështetja e rulit (karrocë) - 2 copë, mbi to janë instaluar portat në pjesën e konsolës;
• Roli i fundit është i lëvizshëm - shërben si një mbështetje për skajin e portës kur mbyllet;
• Kapëse e poshtme - merr ngarkesën nga ruli mbështetës kur porta është e mbyllur;
• Kapëse e sipërme - zvogëlon erën e portës kur mbyllet;
• Kllapa (kllapa e sipërme me rula) - e mban brezin kundër lëkundjeve anësore;
• Mbështetje - mbështetëse janë montuar mbi të për të siguruar lëvizjen e fletës së portës.

Procesi i prodhimit dhe instalimit të portave rrëshqitëse me duart tuaja përfshin ndërtimin e një themeli. Një rreze udhëzuese është ngjitur në skajin e poshtëm të brezit, ngarkesa nga e cila merret nga dy mbështetëse rul të instaluara në themel. Falë tyre, fleta e portës lëviz në drejtimin e dëshiruar.

Rolet mbështetëse janë të vendosura brenda konzollës mbështetëse. Portat e këtij dizajni mund të jenë automatike (të operuara nga një makinë elektrike) ose të hapen me dorë. Ato janë shumë të përshtatshme për t'u përdorur në çdo kohë të vitit.

Kërkesat e fletës së portës

Në mënyrë që struktura të mbetet e qëndrueshme dhe e ngurtë gjatë erërave të forta, brezi i saj duhet të jetë mjaft i ngurtë për t'i bërë ballë ngarkesave të erës.

Gjithashtu, kanavacë nuk duhet të ulet nën peshën e vet.

Është më mirë të blini metal me cilësi të lartë për fletën e portës, pa shenja korrozioni dhe në gjendje të kënaqshme. Sasia totale e kërkuar e metalit dhe përforcimit mund të llogaritet nga vizatimet.

Vizatimet e portës

Nga prodhues të ndryshëm mund të gjeni shumë modele të ndryshme portash rrëshqitëse. Nuk është e vështirë të gjesh vizatimet e tyre, nëse dëshirohet, përfshirë edhe në internet. Ne ju ofrojmë opsionin më të mirë, sipas mendimit tonë, nga pikëpamja teknike dhe financiare.

Fleta e portës është bërë nga një tub metalik. Korniza do të kërkojë një tub profili 60x40x2 mm; për torno - 20x20x1.5 mm. Ne sugjerojmë përdorimin e një vizatimi me të cilin mund të bëni një kornizë për portat rrëshqitëse me gjerësi hapjeje prej 4 m.

Pasi korniza të jetë gati, duhet t'i ngjitet një rreze udhëzuese, e cila mund të blihet e gatshme nga kompania jonë, e cila shet komponentë për portat rrëshqitëse të bëra vetë. Pas kësaj, korniza lyhet me astar dhe lyhet në ngjyrën e dëshiruar me bojë metalike.

A- gjerësia e hapjes; B- gjatësia e udhëzuesit (gjerësia e hapjes + 40%); Tub - 60x40 mm.(korniza kryesore); Tub - 20x20 mm.(torno);

Pikturë e portës

Hapi i parë është përgatitja e sipërfaqeve për lyerje dhe heqja e yndyrës së tyre. Për këtë qëllim, ju duhet të pastroni sipërfaqet me letër zmerile ose t'i trajtoni ato me një mulli dhe një disk bluarjeje. Zonat e pastruara duhet të fshihen me aceton. Mund të filloni përgatitjen.

Primeri duhet të aplikohet në mënyrë të barabartë në sipërfaqe, duke shmangur vijat dhe pikat kur është e mundur. Pasi shtresa e primerit të jetë tharë plotësisht, aplikohet shtresa e bojës. Një qasje e tillë e plotë do të sigurojë që bojëja të shtrihet pa probleme dhe vetë struktura nuk do t'i nënshtrohet korrozionit.

Shtresa e dytë e bojës aplikohet pasi e para të jetë tharë plotësisht. Nëse rezultati nuk është shumë estetik, mund ta lyeni për herë të tretë. Koha për tharjen e plotë mund të ndryshojë në varësi të kohës së vitit dhe varion nga disa orë në 2-5 ditë. Pasi të përfundojë piktura, mund të vazhdoni në hapat e mëtejshëm.

Përzgjedhja e komponentëve

Kriteret e përzgjedhjes në këtë rast janë gjerësia e hapjes, lartësia e fletës së portës dhe pesha e tyre totale. Elementi kryesor i portës, nga i cili varet besueshmëria dhe performanca e saj, është udhëzuesi.

Çelësi i efikasitetit kur instaloni portat rrëshqitëse me duart tuaja është zgjedhja e saktë e përbërësve, të cilët janë të pranishëm në katalogun tonë në formën e kompleteve të gatshme:

• Rusisht – Roltek dhe Doorhan
• Italiani – Erdhi
• Bjellorusisht - Alutech

Përzgjedhja e komponentëve duhet të bëhet duke marrë parasysh kërkesat e mëposhtme: Gjatësia totale e fletës së portës llogaritet duke përdorur formulën "gjerësia e hapjes + 40%". Komponentët zgjidhen sipas gjatësisë së rrezes udhëzuese dhe ngarkesës së lejuar.

Shembull i llogaritjes

Për shembull, gjerësia e hapjes është 3.8 m Prandaj, gjatësia e fletës së portës do të jetë e barabartë me 3.8 m + 40%, d.m.th. 5.32 m Në këtë rast, mund të blini një grup standard me një udhëzues 6 m. Zakonisht, kur gjerësia e hapjes nuk i kalon 4 m, blihen grupe të gatshme përbërësish, të projektuar për një ngarkesë deri në 500 kg. Trau udhëzues në to ka një seksion kryq prej 71x65 mm dhe një trashësi muri 3.5 mm.

Nëse gjerësia e hapjes tejkalon 5 m, kërkohet një grup përbërësish të projektuar për ngarkesa më të rënda që tejkalojnë 600 kg. Në raste të tilla, përpara se të blini një grup të gatshëm, ka kuptim të konsultoheni me specialistët e kompanisë për zgjedhjen optimale.

Instalimi i portave rrëshqitëse

Duke pasur një kuptim të caktuar të dizajnit të portave dhe veçorive të instalimit të tyre, mund të kryeni instalim të pavarur. Lëvizja e kanavacës ndodh nga pjesa e brendshme e sitit, përgjatë gardhit (gardhit). Prandaj, para së gjithash, duhet të kujdeseni për vendin ku brezi do të rrokulliset në mënyrë që të mos ketë pengesa në rrugën e tij.

Ne ju sugjerojmë të merrni parasysh mundësinë e rrokullisjes së kanavacës në të djathtë. Distanca e nevojshme për të rrokullisur fletën e portës është e barabartë me gjerësinë e hapjes plus madhësinë e pjesës së konsolit, e cila, nga ana tjetër, është rreth gjysma e gjerësisë së hapjes. Nëse kjo kërkesë plotësohet, procesi i hapjes dhe mbylljes së portës nuk do të shkaktojë probleme. Vetë pjesa e konsolit nuk e mbyll hapjen, por vepron si kundërpeshë.

Sekuenca e punës

• Ndërtimi i themeleve: zhvillimi i gropës, gërmimi i dheut, montimi i elementit të themelit, betonimi;
• Rregullimi i kabllove (nëse është planifikuar të instalohen porta automatike);
• Instalimi i portave dhe shtyllave të kthimit;
• Instalimi i automatizimit, testimi i portës.

Ndërtimi i një themeli betoni

Faza e 1

Për të shënuar vrimën për themelin, duhet të caktoni një distancë të barabartë me ½ gjerësinë e kalimit në drejtimin që porta rrotullohet larg, përgjatë gardhit të vendit, duke filluar nga buza e hapjes së portës. Ky do të jetë vendi për bazën tonë të betonit (gjatësia). Tërhiquni afërsisht gjysmë metër nga gardhi drejt vendit - kjo do të jetë gjerësia e tij. Kështu do të kemi perimetrin e themelit të ardhshëm.

Në disa raste, shtyllat e gardhit mund të përdoren si shtylla mbështetëse për portat rrëshqitëse. Nëse kjo nuk është e mundur, duhet të sigurohet një sportel. Vrima për të ndodhet në anën e kundërt të hapjes, rreptësisht përballë vrimës për themelin. Kjo bëhet duke marrë parasysh që shtylla e kthimit ngjitet me gardhin nga brenda dhe nuk zvogëlon gjerësinë e hapjes.

Nëse planifikoni të bëni porta automatike rrëshqitëse me duart tuaja, është e nevojshme të siguroni kushte për vendosjen e kabllit elektrik nën rrugë. Do t'ju duhet një tub plastik ose metalik me një diametër prej të paktën 25 mm.

Faza e 2-të

Gërmimi kryhet zakonisht në një thellësi prej të paktën 2 m, d.m.th. duke tejkaluar thellësinë e ngrirjes. Sa i përket rajonit të Moskës, ku thellësia e ngrirjes është më e vogël, mjafton të hiqni tokën nga vrima nën themel në një thellësi prej 1.7-1.8 m.

Faza e 3-të

Për të bërë një element të ngulitur, do t'ju duhet një seksion i kanalit 16, përgjatë gjatësisë së vrimës për themelin e betonit. Rrjeti i përforcimit dhe lidhjet mund të bëhen nga përforcimi d 12. Sekuenca e veprimeve është si më poshtë: së pari, seksionet e armaturës ngjiten në kanal, pastaj lidhjet tërthore (shiko imazhin).

Faza e 4-të

Elementi i përfunduar i ngulitur vendoset në vrimë me përforcimin poshtë, në mënyrë që të sigurohet një përshtatje e ngushtë e sipërfaqes anësore të kanalit me shtyllën e gardhit. Duhet të përdorni një nivel për t'u siguruar që trupi i kanalit të jetë i fiksuar në një pozicion rreptësisht horizontal, paralel me vijën e hapjes së portës.

Pika e rëndësishme

Lartësia e majës së elementit të ngulitur në raport me rrafshin e sipërfaqes së rrugës. Nëse ato janë të vendosura në të njëjtin nivel, atëherë hendeku minimal midis rrugës dhe skajit të poshtëm të portës do të jetë rreth 100 mm. Duke përdorur jastëkët e rregullimit, mund ta rrisni pak këtë hendek. Por nuk është e mundur të zvogëlohet pa kompromentuar aftësinë e prodhimit të fiksimit.

Nëse madhësia standarde e hendekut prej 100 mm nuk është e përshtatshme për ndonjë arsye, kërkohet një instalim më i thellë i elementit të ngulitur.

Kur planifikohet të instalohen porta rrëshqitëse fikse me gjerësi hapjeje më shumë se 4,5 m, do të nevojiten dy shtylla mbështetëse për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të portës dhe aftësinë e saj për t'i bërë ballë erës gjatë hapjes dhe mbylljes. Gjithashtu, në disa raste, shtyllat ekzistuese të gardhit nuk mund të përdoren si mbështetëse për portat rrëshqitëse.

Në raste të tilla, do t'ju duhet të përgatitni një ose dy shtylla mbështetëse, madhësia e të cilave llogaritet si lartësia nga themeli në pikën e sipërme të portës plus 50 mm. Strukturat e përfunduara janë instaluar në gropë dhe lidhen në pjesën e poshtme me elementin e ngulitur (shih figurën).

Faza e 5-të

Betonimi për Porta rrëshqitëse DIY kryhet pas instalimit përfundimtar të elementit të ngulitur. Gropa mbushet me llaç betoni në mënyrë që niveli i betonit të jetë më i lartë se sipërfaqja e elementit të ngulitur. Koha e ngurtësimit është të paktën gjashtë ditë.

Faza e 1

Shënimi i vijës së lëvizjes së brezit kryhet si më poshtë. Një kordon tërhiqet përgjatë vijës së hapjes së portës, 2-3 cm larg shtyllës së kthimit. Kjo do të jetë trajektorja e lëvizjes së brezit. Kordoni duhet të tërhiqet në një lartësi prej 15-20 cm.

Faza e 2-të

Figura tregon se si të rregulloni jastëkët e rregullimit në platformën e karrocave.

Faza e 3-të

Tani është e nevojshme të përcaktohen pozicionet ekstreme të kushinetave të rulit të parë dhe të dytë. Kthehuni 150 mm nga buza e hapjes përgjatë rrafshit të elementit të ngulitur dhe vizatoni një vijë për pozicionin ekstrem të karrocës së parë. Vizatoni tangjentën e karrocës së dytë si më poshtë: matni gjatësinë e portës së bashku me pjesën e konsolës dhe lini mënjanë këtë gjatësi, minus 100 mm, nga buza e shtyllës së kundërt përgjatë rrafshit të elementit të ngulitur. Marrim pozicionin ekstrem të karrocës së dytë.

Faza e 4-të

Porta është montuar si më poshtë. Futni mbështetësit e rulit një nga një në profilin mbështetës, duke i vendosur ato në qendër. Sillni portën në një pozicion vertikal, lëvizni të dy mbështetësit në tangjentet e tyre dhe instaloni portën afër kordonit.

Faza e 5-të

Në fakt, ne jemi duke e instaluar atë. Mbushjet e rregullimit të karrocës së dytë duhet të saldohen, pas së cilës brezi duhet të rrokulliset plotësisht në hapje dhe pozicioni i tij duhet të rregullohet përfundimisht. Pas kësaj, bashkoni jastëkët e rregullimit të karrocës së dytë.

• Hiqni kanavacën nga karrocat me rul;
• Hiqni vetë karrocat nga platformat e rregullimit;
• Saldoni platformat në elementin e ngulitur;
• Bashkangjisni karrocat me rul me to;
• Shtyjeni fletën e portës rrëshqitëse mbi karrocat me rul;
• Mbyllni portën;
• Përdorni një çelës për të bërë rregullimet përfundimtare në pozicionin e portës.

Faza e 6-të

Për të siguruar që karrocat e rrotullave janë instaluar saktë brenda profilit mbështetës, duhet të kryeni hapat e mëposhtëm. Lironi dadot e sipërme që fiksojnë karrocat në platforma dhe rrotulloni portën përpara dhe mbrapa disa herë, nga një pozicion ekstrem në tjetrin. Pasi të siguroheni që porta lëviz lirshëm, duhet të shtrëngoni dadot dhe të siguroheni që cilësia e lëvizjes së portës të mbetet në nivelin e duhur.

Nëse vëreni se rrjeta po lëviz me vështirësi, është e nevojshme të lironi pak mbërthyesit dhe të korrigjoni shtrembërimet e karrocave me rul, veçanërisht në rrafshin pingul me lëvizjen e rrjetës.

Faza e 7-të

Në këtë fazë ju duhet të instaloni rulin fundor. E fusim brenda profilit mbështetës dhe shtrëngojmë bulonat e fiksimit. Ne bashkojmë kapakun e rrotullës fundore në profil në mënyrë që ruli të luajë në mënyrë të besueshme rolin e një ndalese fundore gjatë lëvizjes manuale të fletës së derës. Pika e saldimit në këtë rast do të jetë një fiksim më i besueshëm sesa një lidhje me bulona.

Spina e profilit mbështetës është instaluar në pjesën e brendshme të portës dhe ngjitet në vend. Ky element është i nevojshëm për të parandaluar që bora të futet brenda profilit mbështetës në dimër. Përndryshe, bora do të rrokulliset larg nga rrotullat e karrocës dhe kjo mund të çojë në bllokimin e portës. Gjatë instalimit Porta rrëshqitëse DIY kjo pikë duhet të merret parasysh.

Faza e 8-të

Tani ju duhet të instaloni kapësin e sipërm me rula. Për ta bërë këtë, lironi mbërthyesit e rrotullave dhe instaloni kllapa sipër fletës së portës në mënyrë që ana e saj me vrimat të drejtohet drejt shtyllës mbështetëse dhe rrotullat të kapin majën e fletës së portës.

Shtypni kllapa kundër shtyllës dhe sigurojeni atë. Sillni portën në një pozicion vertikal, duke e lidhur me një nivel dhe sigurojeni atë me rrotullat e bllokimit të sipërm.

Faza e 9-të

Nëse planifikoni të mbuloni fletën e portës rrëshqitëse, mund të përdorni, për shembull, një fletë të profilizuar për këto qëllime, pasi të keni porositur më parë prerjen në dimensionet e kërkuara. Instalimi i fletës së profilizuar duhet të kryhet nga buza e përparme e fletës së derës. Lidhja e tij në kornizën e portës mund të bëhet në dy mënyra: duke përdorur vida vetë-përgjimi ose me thumba, megjithatë, metoda e dytë është më e besueshme.

Fleta e dytë është montuar duke u mbivendosur me të parën (e mbivendosur në një valë dhe e siguruar). Kështu, është e nevojshme të instaloni numrin e kërkuar të fletëve të profilizuara derisa fleta e derës të mbulohet plotësisht. Fleta e fundit ka shumë të ngjarë të pritet më tej në mënyrë që të përshtatet brenda perimetrit.

Faza e 10-të

Pas përfundimit të dekorimit të portës, mund të filloni instalimin e kapëseve - sipërme dhe të poshtme. Meqenëse roli i kapësit të poshtëm është të zvogëlojë ngarkesën në karrocat me rul kur porta mbyllet, ai instalohet kur porta është plotësisht e ngarkuar. Me portën e mbyllur plotësisht, duhet të sillni kapësin e poshtëm nën rulin fundor në mënyrë që rrafshi mbështetës i kapësit të jetë mbi nivelin e rulit fundor.

Kapësi i sipërm është instaluar në atë mënyrë që kur porta mbyllet, kllapat e sipërme të saj prekin qoshet mbrojtëse të skajit të përparmë të fletës së portës.

Faza 11

Aktiv Porta rrëshqitëse DIY ju mund të instaloni automatizimin. Në këtë rast, lëvizja e brezit do të kryhet duke përdorur një makinë elektrike. Për këtë qëllim, një raft i dhëmbëzuar është ngjitur në fletën e derës - një pjesë universale që është në përputhje me disqet elektrike për portat e të gjithë prodhuesve. Një hekurudhë e tillë zakonisht përfshihet në kompletin e lidhësve.

Kompleti i automatizimit të portës zakonisht vjen me udhëzime instalimi, të cilat duhet t'i ndiqni.

Zgjedhja e automatizimit

Automatizimi për portat rrëshqitëse - më shumë liri, më shumë rehati!

Nuk dëshironi të hapni dhe mbyllni manualisht portën tuaj rrëshqitëse?

Një makinë me telekomandë do t'ju lejojë ta bëni këtë pa lënë makinën.

Mjetet dhe pajisjet

Për të prodhuar dhe instaluar porta rrëshqitëse do t'ju duhet:

• Makinë saldimi, mundësisht inverter. Nuk e dëmton metalin dhe siguron cilësi optimale të saldimit.
• Mulli me disqe të llojeve të ndryshme. Me ndihmën e saj ju mund të shkurtoni boshllëqet metalike për portat.
• Një kompresor ajri që do të sigurojë lyerje uniforme të portës. Nëse nuk është i disponueshëm, mund ta lyeni portën me një rul të rregullt.
• Pincë, çekiç, shpuese, matës shiriti, niveli, thumba.

Nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me instalimin e portave rrëshqitëse, ose dëshironi të mësoni koston e shërbimeve të instalimit, ju lutemi na kontaktoni me telefon.

Merrni manualin falas!

Merrni një konsultë falas!