Pwersa ng friction. Mga uri ng dry friction forces
Lumilitaw ang mga puwersa ng friction kapag nakikipag-ugnayan sa mga katawan o gumagalaw ang kanilang mga bahagi sa isa't isa. Ang alitan na nagmumula sa kamag-anak na paggalaw ng dalawang katawan na magkadikit ay tinatawag na panlabas; friction sa pagitan ng mga bahagi ng parehong solid body (halimbawa, likido o gas) ay tinatawag panloob na alitan .
Ang puwersa ng friction na nangyayari kapag ang isang solidong katawan ay gumagalaw na may kaugnayan sa isang likido o gas na daluyan ay dapat na uriin bilang isang puwersa panloob na alitan, dahil sa kasong ito, ang mga layer ng medium na direktang nakikipag-ugnayan sa katawan ay iginuhit nito sa paggalaw sa parehong bilis na mayroon ang katawan, at ang paggalaw ng katawan ay naiimpluwensyahan ng friction sa pagitan ng mga layer ng medium na panlabas. sa kanila.
Kahulugan 1
Ang friction sa pagitan ng mga ibabaw ng dalawang solids sa kawalan ng anumang interlayer, tulad ng lubricant sa pagitan ng mga ito, ay tinatawag tuyo . Ang alitan sa pagitan ng isang solidong katawan at isang likido o gas na daluyan, pati na rin sa pagitan ng mga layer ng naturang daluyan ay tinatawag malapot (o likido). Tungkol sa dry friction, mayroong sliding friction, lumiligid na alitan At static na alitan.
sliding friction force
Ang sliding friction ay nangyayari kapag ang isang katawan ay gumagalaw sa ibabaw ng isa pa. Kung mas malaki ang bigat ng katawan, at mas malaki ang koepisyent ng friction sa pagitan ng mga ibabaw na ito (ang koepisyent ay nakasalalay sa materyal na kung saan ginawa ang mga ibabaw), mas malaki ang puwersa ng sliding friction.
Ang puwersa ng sliding friction ay hindi nakasalalay sa lugar ng mga contact surface. Kapag gumagalaw, ang isang bloke na nakahiga sa pinakamalaking mukha nito ay magkakaroon ng parehong sliding friction force na parang inilalagay ito sa pinakamaliit na mukha.
Mga sanhi ng sliding friction force:
Ang pinakamaliit na iregularidad ng mga ibabaw ng dalawang katawan - kasama nila ang mga katawan ay kumapit sa isa't isa kapag gumagalaw. Kung walang sliding friction force, kung gayon ang katawan, na itinakda sa paggalaw ng isang panandaliang pagkilos ng isang puwersa dito, ay patuloy na gumagalaw nang pantay. Gayunpaman, dahil ang sliding friction force ay umiiral, at ito ay nakadirekta laban sa paggalaw ng katawan, ang katawan ay unti-unting humihinto.
Intermolecular na pakikipag-ugnayan sa mga contact surface ng dalawang katawan. Ang pakikipag-ugnayan na ito ay maaari lamang mangyari sa napakakinis, mahusay na pinakintab na mga ibabaw. Ang mga molekula ng iba't ibang katawan ay napakalapit sa isa't isa at naaakit. Dahil dito, pinipigilan ang paggalaw ng katawan.
Ang sliding friction force vector na $\overline(F)_(mp) $ ay palaging nakadirekta nang tapat sa velocity vector ng katawan na nauugnay sa katawan na nakikipag-ugnayan dito. Samakatuwid, ang pagkilos ng sliding friction force ay palaging humahantong sa isang pagbawas sa modulus ng kamag-anak na bilis ng mga katawan.
Rolling friction force
Ang rolling friction force ay nangyayari kapag ang isa pa, kadalasang bilog, ay gumulong sa ibabaw ng isang katawan. Halimbawa, ang mga gulong ng mga sasakyan ay gumugulong sa kalsada, isang bariles na nakatalikod mula sa isang burol, isang bola sa sahig. Ang rolling friction force ay mas mababa kaysa sa sliding friction force. Tandaan, mas madaling magdala ng malaking bag sa mga gulong kaysa i-drag ito sa lupa. Ang dahilan ay nakasalalay sa iba't ibang paraan ng pakikipag-ugnay sa pagitan ng gumagalaw na katawan at sa ibabaw. Kapag lumiligid, ang gulong, parang pinipindot, dinudurog ang ibabaw sa ilalim mismo, tinataboy ito. Ang isang gumulong na gulong ay hindi kailangang mahuli ng maraming maliliit na iregularidad sa ibabaw, tulad ng kapag dumudulas ang mga katawan.
Puna 1
Kung mas mahirap ang ibabaw, mas mababa ang puwersa ng rolling friction. Halimbawa, mas mahirap sumakay ng bisikleta sa buhangin kaysa sa aspalto, dahil sa buhangin kailangan mong pagtagumpayan ang isang malaking puwersa ng rolling friction. Ito ay dahil sa ang katunayan na ito ay mas madaling itulak mula sa matitigas na ibabaw, hindi sila malakas na pinindot. Masasabi na ang puwersa na kumikilos mula sa gilid ng gulong sa isang solidong ibabaw ay hindi ginugol sa pagpapapangit, ngunit halos lahat ng ito ay bumalik sa anyo ng isang normal na puwersa ng reaksyon ng suporta.
static friction force
Ang puwersa na lumitaw sa hangganan ng pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga katawan sa kawalan ng kamag-anak na paggalaw ng mga katawan ay tinatawag na static friction force.
Ang static friction force $\overline(F)_(mp) $ ay pantay sa modulus panlabas na puwersa$\overline(F)$, nakadirekta nang tangential sa contact surface ng mga katawan, at sa tapat nito sa direksyon:
Ang static friction force ay nasa paligid natin. Ang lahat ng mga bagay na nakahiga sa ibang mga katawan ay hawak ng static friction force. Ang static friction force ay sapat na para hawakan ang mga bagay sa mga hilig na ibabaw. Halimbawa, ang isang tao ay maaaring tumayo sa gilid ng burol, isang bloke na nakahiga nang hindi gumagalaw sa isang bahagyang hilig na pinuno. Bilang karagdagan, dahil sa puwersa ng static na alitan, ang mga paraan ng paggalaw tulad ng paglalakad at pagsakay ay posible. Sa mga kasong ito, mayroong "adhesion" sa ibabaw dahil sa static friction force, bilang isang resulta, nagiging posible na maitaboy mula sa ibabaw.
Ang mga sanhi ng static friction force ay kapareho ng sa sliding friction force.
Ang static friction force ay lumalabas kapag sinubukang ilipat ang isang nakatayong katawan. Hangga't ang puwersa na sinusubukang ilipat ang katawan ay mas mababa kaysa sa static friction force, ang katawan ay mananatili sa lugar. Sa sandaling lumampas ang puwersang ito sa isang tiyak na pinakamataas na puwersa ng static friction para sa dalawang katawan na ito, magsisimulang gumalaw ang isang katawan sa isa pa, at ang puwersa ng sliding o rolling friction ay kikilos na dito.
Puna 2
Sa karamihan ng mga kaso, ang maximum na puwersa ng static friction ay bahagyang mas malaki kaysa sa puwersa ng sliding friction. Kaya, upang simulan ang paglipat ng cabinet, kailangan mo munang gumawa ng kaunting pagsisikap kaysa sa paglalapat ng mga ito kapag ang cabinet ay gumagalaw na. Kadalasan ang pagkakaiba sa pagitan ng mga puwersa ng static friction at sliding friction ay napapabayaan, isinasaalang-alang ang mga ito ay pantay.
Sa pinakasimpleng modelo ng dry friction, ang mga sumusunod na batas ay nasiyahan. Ang mga ito ay isang paglalahat ng mga eksperimentong katotohanan at may tinatayang katangian:
ang maximum na halaga ng static friction force ay katumbas ng sliding friction force;
ang absolute value ng sliding friction force ay direktang proporsyonal sa reaction force ng suporta: $\overline(F)_(mp) =\mu N$, at ang coefficient of proportionality $\mu $ ay tinatawag na coefficient of friction ;
ang koepisyent ng alitan ay hindi nakasalalay sa bilis ng katawan sa isang magaspang na ibabaw;
ang koepisyent ng friction ay hindi nakasalalay sa lugar ng mga contact na ibabaw.
Halimbawa 1
Naglagay ang mga estudyante ng magnet na tumitimbang ng $30$ g sa pisara. Ang magnet ay pinindot laban sa board na may lakas na $6 H$. Anong puwersa ang dapat ilapat upang i-slide ang magnet pababa at ilipat ito nang patayo kung ang coefficient ng friction ay $0.3$?
Ibinigay: $m=30$r, $N=6 H$, $\mu =0.3$.
Hanapin: $F_(1) $, $F_(2) $-?
Solusyon:
Larawan 1.
Upang ilipat ang magnet pababa, ang kabuuan ng gravity $mg$ at ang karagdagang inilapat na puwersa $F_(1) $ ay dapat na katumbas ng friction force $F_( [email protected]) $ (o mas malaki):
$mg+F=F_(mp) $ (1).
Mula sa formula (1) at mula sa pangkalahatang formula para sa friction force
nakita namin ang kinakailangang puwersa na kinakailangan para sa magnet na mag-slide pababa:
$F_(mp) =\mu N$($N$ ay ang puwersa kung saan ang magnet ay pinindot laban sa board):
$F_(1) =\mu N-mg=1.5 H$.
Para sa isang pataas na puwersa, ang equation (1) ay nasa anyo:
$F_(2) =\mu N+mg=2.1 H$
Sagot:$F_(1) =1.5 H$, $F_(2) =2.1 H$.
Ipadala ang iyong mabuting gawa sa base ng kaalaman ay simple. Gamitin ang form sa ibaba
Ang mga mag-aaral, nagtapos na mga estudyante, mga batang siyentipiko na gumagamit ng base ng kaalaman sa kanilang pag-aaral at trabaho ay lubos na magpapasalamat sa iyo.
Wala pang HTML na bersyon ng trabaho.
Maaari mong i-download ang archive ng trabaho sa pamamagitan ng pag-click sa link sa ibaba.
Mga Katulad na Dokumento
Mga puwersang lumalabas sa pagitan ng mga katawan na nakikipag-ugnayan sa kanilang kamag-anak na paggalaw. Pagpapasiya ng magnitude at direksyon ng sliding friction force, ang batas ng Amonton-Coulomb. Mga uri ng alitan sa mga mekanismo at makina. Hawakan gamit ang ibabaw bilang isang paraan ng paggalaw.
pagtatanghal, idinagdag noong 12/16/2014
Pagkilala sa tinatayang mga pamamaraan para sa pagtukoy ng koepisyent ng sliding friction, mga tampok ng pagkalkula nito para sa iba't ibang mga materyales. Ang halaga at pagkalkula ng friction force ayon sa batas ng Coulomb. Ang aparato at prinsipyo ng pagpapatakbo ng pag-install para sa pagtukoy ng koepisyent ng alitan.
gawaing laboratoryo, idinagdag noong 01/12/2010
Ang kasaysayan ng paglitaw ng puwersa ng friction - ang proseso ng pakikipag-ugnayan ng mga katawan sa panahon ng kanilang kamag-anak na paggalaw (pag-alis) o kapag ang isang katawan ay gumagalaw sa isang gas o likidong daluyan. Ang paglitaw ng mga puwersa ng sliding friction at rest sa junction ng magkadikit na katawan, mga paraan ng pagbawas.
abstract, idinagdag 07/30/2015
Ang sanhi ng puwersa ng friction at mga halimbawa nito: ang paggalaw ng wheel axle, isang bola na gumugulong sa isang pahalang na sahig. Mga formula para sa pagkalkula ng friction force sa physics. Ang papel ng puwersa ng friction sa buhay sa Earth: ang pagpapatupad ng paglalakad, ang pag-ikot ng mga gulong sa pagmamaneho ng mga tripulante.
pagtatanghal, idinagdag noong 01/16/2011
Gravitational, electromagnetic at nuclear forces. Pakikipag-ugnayan ng mga elementarya na particle. Ang konsepto ng gravity at gravity. Pagpapasiya ng nababanat na puwersa at ang mga pangunahing uri ng pagpapapangit. Mga tampok ng friction forces at rest forces. Mga pagpapakita ng alitan sa kalikasan at teknolohiya.
pagtatanghal, idinagdag noong 01/24/2012
Ang puwersa ng friction bilang isang puwersa na nagmumula sa pakikipag-ugnay ng mga katawan, na nakadirekta sa hangganan ng contact at pinipigilan ang kamag-anak na paggalaw ng mga katawan. Mga sanhi ng alitan. Friction force ng rest, sliding at rolling. Paglalapat ng mga pampadulas at bearings.
pagtatanghal, idinagdag noong 11/12/2013
Friction bilang isang proseso ng pakikipag-ugnayan ng mga solidong katawan na may kamag-anak na paggalaw o sa paggalaw ng isang solidong katawan sa isang gaseous o likidong daluyan. Mga uri ng friction, pagkalkula ng static friction, sliding at rolling. Pagkalkula ng mga friction coefficient para sa iba't ibang pares ng mga ibabaw.
praktikal na gawain, idinagdag 05/10/2010
Sa pagitan ng mga ibabaw ng contacting solids.
Friction ng pahinga. Subukang ilipat ang isang makapal na libro na nakalatag sa mesa gamit ang iyong daliri. Ang aklat ay mananatili sa lugar hanggang sa ang puwersang kumikilos dito ay umabot sa isang tiyak na halaga. Ang katotohanang ito ay medyo pamilyar, ngunit, kung iisipin mo, ito ay kakaiba at hindi maintindihan.
Pagkatapos ng lahat, ano ang ibig sabihin nito? Naglapat ka ng ilang puwersa sa aklat, halimbawa, sa ibabaw ng mesa, at ang aklat ay nananatiling nakapahinga. Samakatuwid, sa pagitan ng aklat at sa ibabaw ng talahanayan ay may puwersang nakadirekta laban sa puwersa kung saan ka kumilos sa aklat, at eksaktong katumbas nito sa ganap na halaga. Itinulak mo ang aklat nang mas malakas, ngunit nananatili pa rin ito sa lugar. Nangangahulugan ito na tumataas din ang puwersa ng friction.
Tinatawag ang puwersa ng friction na kumikilos sa pagitan ng dalawang katawan na nakatigil sa isa't isa static friction force.
Kung ang isang puwersa ay kumikilos sa isang katawan na kahanay sa ibabaw kung saan ito matatagpuan at ang katawan ay nananatiling hindi gumagalaw, nangangahulugan ito na ang static friction force ay kumikilos dito F tr, katumbas ng ganap na halaga at nakadirekta sa tapat na direksyon sa puwersa ( fig.4.14). Samakatuwid, ang static friction force ay tinutukoy ng puwersa na kumikilos dito
Sa madaling salita, kapag ang acceleration ng katawan ay zero, ang friction force ay katumbas ng magnitude at kabaligtaran ng direksyon sa puwersa na, kasama ng friction, ay kumikilos sa katawan na kahanay sa ibabaw ng contact nito sa ibang katawan. Kung walang ibang pwersa na kumikilos parallel sa ibabaw na ito, ang static friction ay magiging zero.
Ang pinakamalaking halaga ng friction force kung saan hindi pa nangyayari ang slip ay tinatawag maximum na static friction force. Kung ang puwersa na kumikilos sa isang katawan sa pahinga ay lumampas kahit kaunti sa maximum na static na friction force, pagkatapos ay ang katawan ay magsisimulang mag-slide.
Upang matukoy ang maximum na static friction force, mayroong isang napaka-simple, ngunit hindi masyadong tumpak, quantitative na batas. I-load ang bar na may timbang ( fig.4.15) na kapareho ng timbang ng bar mismo. Sa kasong ito, ang puwersa kung saan kumikilos ang bar sa mesa na patayo sa ibabaw ng talahanayan ay tataas ng 2 beses. Ngunit ang puwersa ayon sa ikatlong batas ni Newton ay katumbas ng ganap na halaga at kabaligtaran sa direksyon sa puwersa ng normal na reaksyon ng suportang kumikilos sa bar mula sa gilid ng talahanayan. Samakatuwid, ang puwersa ay tataas ng 2 beses. Kung susukatin natin muli ang maximum na puwersa ng static friction, makikita natin na tumaas ito nang maraming beses habang tumaas ang puwersa, ibig sabihin, 2 beses.
Sa pamamagitan ng pag-load sa bar na may iba't ibang mga timbang at sa bawat oras na pagsukat ng maximum na static friction force, sisiguraduhin namin na ang maximum na halaga ng modulus ng static friction force ay proporsyonal sa modulus ng puwersa ng normal na reaksyon ng suporta
. Ang batas na ito ay unang eksperimento na itinatag ng Pranses na pisiko na si Coulomb.
Kung tinutukoy natin ang modulus ng maximum na static friction force bilang F tr.max, pagkatapos ay maaari nating isulat:
saan µ
- koepisyent ng proporsyonalidad, na tinatawag na koepisyent ng static friction. Ang koepisyent ng friction ay nagpapakilala sa parehong mga rubbing surface at nakasalalay hindi lamang sa materyal ng mga ibabaw na ito, kundi pati na rin sa kalidad ng kanilang pagproseso. Ang koepisyent ng friction ay tinutukoy sa eksperimento.
Ang maximum na static friction force ay hindi nakasalalay sa contact area ng mga katawan. Kung ilalagay natin ang bloke sa mas maliit na mukha, kung gayon F tr.max Hindi magbabago.
Ang static friction force ay nag-iiba mula sa zero hanggang sa pinakamataas na halaga na katumbas ng . Ano ang maaaring baguhin ang puwersa ng alitan?
Ang punto dito ay ito. Kapag ang isang tiyak na puwersa ay kumikilos sa katawan, ito ay bahagyang lumilipat (hindi mahahalata sa mata), at ang paglilipat na ito ay nagpapatuloy hanggang sa ang mikroskopikong pagkamagaspang ng mga ibabaw ay matatagpuan na may kaugnayan sa isa't isa upang, ang paghuli sa isa't isa, sila ay hahantong sa hitsura ng isang puwersa na nagbabalanse sa puwersa. Sa pagtaas ng puwersa, ang katawan ay muling gagalaw nang bahagya upang ang pinakamaliit na mga iregularidad sa ibabaw ay kumapit sa isa't isa sa ibang paraan, at ang puwersa ng friction ay tataas. At kailan lang F tr.max para sa anumang magkaparehong pag-aayos ng pagkamagaspang sa ibabaw, ang puwersa ng friction ay hindi makakapagbalanse ng puwersa, at magsisimula ang pag-slide.
Kapag naglalakad at tumatakbo, kumikilos ang static friction force sa talampakan ng mga paa, maliban kung madulas ang mga paa. Ang parehong puwersa ay kumikilos sa mga gulong sa pagmamaneho ng kotse. Ang static friction force ay kumikilos din sa mga gulong na pinapaandar, ngunit ito ay nagpapabagal na sa paggalaw, at ang puwersang ito ay mas mababa kaysa sa puwersa na kumikilos sa mga gulong sa pagmamaneho (kung hindi, ang kotse ay hindi makakagalaw).
Noong unang panahon, kapag ang kakayahan ng static friction force na kumuha ng iba't ibang mga halaga ay hindi masyadong naiintindihan, nag-alinlangan sila na ang isang steam locomotive ay makakapagmaneho sa makinis na riles. Naisip na ang friction braking sa mga pinapaandar na gulong ay magiging katumbas ng friction force na kumikilos sa mga gulong sa pagmamaneho. Iminungkahi pa nila na gawing gear ang mga gulong sa pagmamaneho at maglagay ng mga espesyal na riles ng gear para sa kanila.
Sliding friction. Kapag dumudulas, ang puwersa ng friction ay nakasalalay hindi lamang sa estado ng mga gasgas na ibabaw, kundi pati na rin sa kamag-anak na bilis ng mga katawan, at ang pag-asa sa bilis ay medyo kumplikado. Ipinapakita ng karanasan na madalas (bagaman hindi palaging) sa pinakadulo simula ng pag-slide, kapag ang relatibong bilis ay maliit pa, ang friction force ay nagiging medyo mas mababa kaysa sa maximum na static friction force. Pagkatapos lamang, habang tumataas ang bilis, ito ay lumalaki at nagsisimulang malampasan F tr.max.
Marahil ay napansin mo na ang isang mabigat na bagay, tulad ng isang kahon, ay mahirap ilipat, at pagkatapos ay nagiging mas madaling ilipat ito. Ito ay tiyak dahil sa pagbaba ng puwersa ng friction kapag ang pag-slide ay nangyayari sa mababang bilis.
Ang dependence ng modulus ng sliding friction force sa modulus ng relative velocity ng mga katawan ay ipinapakita sa Figure 4.16.
Sa hindi masyadong mataas na kamag-anak na bilis ng paggalaw, ang sliding friction force ay kaunti lamang ang pagkakaiba mula sa maximum na static friction force. Samakatuwid, tinatayang maaari itong ituring na pare-pareho at katumbas ng maximum na puwersa ng static friction:
Ang isang mahalagang katangian ng puwersa ng sliding friction ay palaging nakadirekta sa tapat ng kamag-anak na bilis ng mga katawan na nakikipag-ugnay.
Ang puwersa ng sliding friction ay maaaring mabawasan nang maraming beses sa pamamagitan ng paggamit ng lubricant—kadalasan ay manipis na layer ng likido (karaniwan ay isang uri ng mineral na langis)—sa pagitan ng mga rubbing surface. Ang alitan sa pagitan ng mga likidong layer na katabi ng mga solidong ibabaw ay mas mababa kaysa sa pagitan ng mga tuyong ibabaw. Walang makabagong makina, gaya ng makina ng kotse o traktor, ang maaaring tumakbo nang walang lubrication. Ang isang espesyal na sistema ng pagpapadulas ay ibinigay para sa disenyo ng lahat ng mga makina.
Ang puwersa ng friction ay nakasalalay sa relatibong bilis ng mga katawan. Ito ang pangunahing pagkakaiba nito mula sa mga puwersa ng grabidad at pagkalastiko, na nakasalalay lamang sa mga distansya.
G.Ya.Myakishev, B.B.Bukhovtsev, N.N.Sotsky, Physics Grade 10
Nilalaman ng aralin buod ng aralin suporta frame lesson presentation accelerative methods interactive na mga teknolohiya Magsanay mga gawain at pagsasanay mga workshop sa pagsusuri sa sarili, pagsasanay, kaso, quests homework discussion questions retorikal na mga tanong mula sa mga mag-aaral Mga Ilustrasyon audio, mga video clip at multimedia mga larawan, mga larawang graphics, mga talahanayan, mga scheme ng katatawanan, mga anekdota, mga biro, mga parabula sa komiks, mga kasabihan, mga crossword puzzle, mga quote Mga add-on mga abstract articles chips for inquisitive cheat sheets textbooks basic and additional glossary of terms other Pagpapabuti ng mga aklat-aralin at mga aralinpagwawasto ng mga pagkakamali sa aklat-aralin pag-update ng isang fragment sa aklat-aralin na mga elemento ng pagbabago sa aralin na pinapalitan ng mga bago ang hindi na ginagamit na kaalaman Para lamang sa mga guro perpektong mga aralin plano sa kalendaryo para sa taon na mga rekomendasyong pamamaraan ng programa ng talakayan Pinagsanib na AralinKung mayroon kang mga pagwawasto o mungkahi para sa araling ito,
Aralin sa paksa: "Ang mga puwersa ng alitan sa pagitan ng mga ibabaw ng solidong katawan na nakikipag-ugnay"
Layunin ng Aralin:
Pang-edukasyon:
Upang i-update at palalimin ang kaalaman ng mga mag-aaral sa puwersa ng friction: upang pag-aralan ang mga uri ng dry friction forces, ang likas na katangian ng paglitaw ng friction forces; magtatag sa mga eksperimentong katotohanan:
Ano ang tumutukoy o hindi nakadepende sa magnitude ng static friction force;
Ihambing ang modulus ng friction force ng rest, sliding, rolling.
Magtatag ng mathematical na relasyon sa pagitan ng friction force at reaction force ng suporta;
Isaalang-alang ang pisikal na kahulugan ng friction coefficient, lutasin ang mga problema sa husay at computational sa paksa.
Layunin ng pag-unlad:
pag-unlad ng pagsasalita, pag-unlad ng pag-iisip: ang kakayahang ihambing, pag-aralan, gumamit ng mga sanggunian na materyales, gumuhit ng mga pagkakatulad, gumawa ng mga konklusyon; pag-unlad ng pagmamasid.
layuning pang-edukasyon:
edukasyon ng disiplina, kasipagan, kawastuhan (pag-iingat ng mga rekord sa mga kuwaderno), pagsunod sa mga pamantayan ng pag-uugali, mapagparaya na saloobin sa mga pagkakamali ng mga kasama, karagdagang pag-unlad ng indibidwal at pangkatang gawain sa aralin.
Uri ng aralin: aralin ng pag-aaral at pangunahing pagsasama-sama ng kaalaman.
I-download:
Mga slide caption:
Ang pinakamalaking halaga ng friction force, kung saan hindi pa nangyayari ang sliding, ay tinatawag na maximum static friction force:
F
tr.max
µ - koepisyent ng friction
Nailalarawan ang parehong mga ibabaw ng alitan;
- depende sa mga materyales at kalidad ng pagproseso ng mga gasgas na ibabaw.
Sliding friction
Ang sliding friction force ay ang friction force na nangyayari kapag ang isang katawan ay dumudulas sa ibabaw ng isa pa.
Kung ang mga ibabaw ng nakikipag-ugnay na mga katawan ay solid
, Iyon:
F
tr.kach
F
tr
.
Kung ang mga ibabaw ay maluwag,
T
O:
F
tr.kach
F
tr
.
Paksa ng aralin: "
Mga puwersa ng friction sa pagitan ng mga nakakadikit na ibabaw ng solids.
Mga layunin ng aralin:
2. Magagawang matukoy ang direksyon ng dry friction forces
3. Magagawang sukatin ang mga puwersa ng friction.
Friction ng pahinga
Ang puwersa ng friction na kumikilos sa pagitan ng dalawang katawan na nakatigil sa isa't isa ay tinatawag na static friction force:
F
tr.p
.
Ang static friction force ay katumbas ng absolute value at nakadirekta sa tapat ng puwersang inilapat sa katawan na kahanay sa ibabaw ng pagkakadikit nito sa ibang katawan:
F
tr.p
.
Sh. O. Coulomb
(1736-1806) - Pranses na siyentipiko, na kilala sa kanyang trabaho sa kuryente at magnetism at pag-aaral ng mga puwersa ng friction.
Mga layunin ng aralin:
1. Alamin ang kahulugan ng mga konsepto ng static friction,
sliding friction, rolling friction.
3. Magagawang sukatin ang mga puwersa ng friction.
4. Kumuha ng mga formula para sa pagkalkula ng mga puwersa ng friction.
5. Lutasin ang qualitative at computational na mga problema gamit ang kaalaman sa friction forces.
Halimbawa
:
µ
0.001 para sa gulong ng railway car sa riles
;
µ
=0.4 (coefficient ng sliding friction steel-steel
)
Mga konklusyon mula sa karanasan:
2. Ang maximum na static friction force ay hindi nakasalalay sa contact area ng mga katawan.
Sliding friction force:
- hindi nakasalalay sa lugar ng pakikipag-ugnay ng mga katawan;
- nakadirekta sa tapat ng kamag-anak na bilis ng mga katawan na nakikipag-ugnay
- depende sa relatibong bilis ng mga katawan
Takdang aralin:
Pangunahing:
§37, #244, #245, #247.(
Rymkevich
)
Opsyonal:
№ 262, №268 (
Rymkevich
Mga puwersa ng dry friction
Friction ng pahinga
Sliding friction
lumiligid na alitan
Mga konklusyon mula sa karanasan
:
1. Ang pinakamataas na halaga ng static friction force modulus ay proporsyonal sa support reaction force modulus.
F
tr.
max
kalidad
–
rolling friction coefficient
depende:
-
mula sa materyal kung saan ginawa ang mga contact na ibabaw;
- sa bilis ng pag-ikot.
Mga layunin ng aralin:
1. Alamin ang kahulugan ng mga konsepto ng static friction,
T
sliding friction, rolling friction.
2. Magagawang matukoy ang direksyon ng dry friction forces.
3. Magagawang sukatin ang mga puwersa ng friction.
4. Kumuha ng mga formula para sa pagkalkula ng mga puwersa ng friction.
5. Lutasin ang qualitative at computational na mga problema gamit ang kaalaman sa friction forces.
Coefficient ng friction para sa ilang pares ng mga materyales.
Noong 1781 Sh. O. Palawit:
F
tr.kach
Proporsyonal sa puwersa ng reaksyon ng suporta;
- ay nakadirekta sa tapat ng kamag-anak na bilis ng mga katawan na nakikipag-ugnay.
Mga paraan upang mabawasan ang friction force:
- bawasan ang pagkamagaspang sa ibabaw;
-gumamit ng pampadulas
- bawasan ang puwersa ng presyon sa suporta.
Ang static friction force ay maaaring maging sanhi ng pagbilis ng paggalaw ng katawan
Sa
maliit
kamag-anak na bilis
d
pangitain,
sliding friction force
maaaring ituring na pare-pareho
katumbas ng pinakamataas na puwersa
rest friction.
F
tr.
=
F
tr.
max
Ang layunin ng aralin
:
Upang pag-aralan ang mga puwersa ng dry friction:
rest friction,
sliding friction,
lumiligid na alitan.
Ang static friction force ay tumataas mula sa zero hanggang sa pinakamataas na halaga
Ang pisikal na kahulugan ng friction coefficient:
µ
= F
tr.
max
/N
Ang koepisyent ng friction ay nagpapakita kung anong bahagi ng puwersa ng normal na presyon ang puwersa ng friction.
lumiligid na alitan
Ang rolling friction force ay ang frictional force na nangyayari kapag ang isang katawan ay gumulong sa ibabaw ng isa pa.
F
tr.kach
.
Mga paraan upang madagdagan ang mga puwersa ng friction:
-
dagdagan ang pagkamagaspang sa ibabaw;
- dagdagan ang puwersa ng presyon sa suporta;