รถเข็นทำสวน - ทำมันเองและในรูปแบบต่างๆ ทำรถสาลี่สำหรับสวนและการก่อสร้างด้วยมือของคุณเอง รถเข็นทำสวนแบบโฮมเมดพร้อมล้อเหล็ก

ชาวสวน ผู้พักอาศัยในฤดูร้อน หรือผู้สร้าง ต้องเผชิญกับคำถามในการขนส่งที่ดิน วัสดุก่อสร้าง ผัก หญ้าแห้ง ฯลฯ อยู่ตลอดเวลา ในกรณีนี้ชาวสวนและชาวสวนกลายเป็นผู้ช่วยที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้

มาดูประเภทของรถเข็นและข้อดีของมันกันดีกว่า

1 รถเข็นสวนและรถสาลี่: อะไรคือความแตกต่าง?

หลายคนเชื่อว่าอุปกรณ์ทั้งสองนี้ไม่แตกต่างกัน และมีความจริงบางอย่างในเรื่องนี้ แต่ถึงกระนั้นก็มีความแตกต่างระหว่างพวกเขา รถเข็นล้อเดียวมักเรียกว่ารถสาลี่. รถเข็นมีสอง, สามหรือสี่ล้อ

คุณสมบัติของรถสาลี่ (รถเข็นล้อเดียว):

• ความคล่องตัวและความน่าเชื่อถือสูง
• ความกว้างของล้อเล็ก (สามารถผ่านไปตามเส้นทางแคบ ๆ ได้อย่างง่ายดาย)
• การขนถ่ายที่ง่ายและสะดวก (คุณเพียงแค่ต้องยกที่จับแล้วเอียงไปด้านข้าง)

แต่ในขณะเดียวกัน

• ภาระหนักที่แขน (คุณต้องพยายามรักษาสมดุล)
• ความไม่มั่นคง (เมื่อบรรทุกรถสาลี่คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่พลิกคว่ำ)

คุณสมบัติรถเข็น:

• ความมั่นคง (เพลาและล้อ 2 (3.4) ไม่อนุญาตให้พลิกคว่ำ)
• ความสะดวกในการเคลื่อนย้าย
• ความสามารถในการบรรทุกของหนัก

แต่ในขณะเดียวกันก็มีความคล่องตัวต่ำ

เป็นที่น่าสังเกตว่ารถเข็น 4 ล้อที่เงอะงะที่สุดคือ แต่ข้อดีคือสามารถบรรทุกของหนักได้โดยใช้ความพยายามน้อยที่สุด รถสาลี่สองล้อมีความคล่องตัวมากกว่าและไม่บรรทุกลงบนพื้นมากนัก

ข้อดีของรถสาลี่ล้อเดียวคือมีความคล่องตัวสูงในพื้นที่แคบ เลี้ยวและขนถ่ายได้ง่ายกว่า เนื่องจากรถเข็นในสวนและรถสาลี่เป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ชาวสวนและชาวเมืองในช่วงฤดูร้อนเรามาดูกันว่าคุณสามารถสร้างอุปกรณ์เหล่านี้ด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร

2 วิธีทำรถสาลี่ในสวนด้วยตัวเอง?

หากคุณไม่ต้องการเสียเงินซื้อรถสาลี่ในร้านค้า คุณสามารถสร้างมันเองโดยใช้วัสดุที่มีอยู่

วัสดุหลักสำหรับรถเข็นทำสวนอาจเป็นไม้หรือโลหะ ถัง รางน้ำ และพาเลทเก่าก็เหมาะกับตัวถัง ล้อก็ไม่น่าจะมีปัญหาเช่นกัน คุณสามารถใช้ล้อของจักรยานเด็ก สกู๊ตเตอร์ หรือรถจักรยานยนต์ก็ได้

หากคุณไม่มีที่บ้านและตัดสินใจซื้อในร้านค้า โปรดทราบว่าควรซื้อล้อลมพร้อมลูกปืนจะดีกว่า องค์ประกอบที่สำคัญมากสำหรับล้อนิวแมติกที่ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกคือห้องคุณภาพสูงที่สามารถทนต่อแรงดันสูงได้

2.1 รถสาลี่สวนสองล้อ DIY (วิดีโอ)

2.2 รถสาลี่สวนล้อเดียวทำจากไม้

ดังนั้นให้เตรียมวัสดุดังต่อไปนี้:

• ไม้กระดานสำหรับตัวถังหรือภาชนะสำเร็จรูป (ไม้หรือโลหะ) ที่จะใช้เป็นตัวถัง
• 2 แท่งที่เหมือนกันสำหรับสร้างโครงยึดที่จะติดกล่องและล้อ
• ล้อ;
• แผ่นไม้สำหรับเชื่อมต่อแท่งเข้าด้วยกัน
• หมุดโลหะที่จะทำหน้าที่เป็นแกน
• แหวนรอง, ถั่ว, เดือย

หากตัวถังจะแยกจากกันจำเป็นต้องสร้างจากบอร์ดที่เตรียมไว้ ในกรณีนี้ เป็นการดีกว่าถ้าทำให้ด้านหน้าของตัวถังต่ำกว่าอีกสามอันที่เหลือเล็กน้อยเพื่อความสะดวกในการขนถ่ายวัสดุที่ขนส่ง

กรอบทำเป็นรูปตัวอักษร A จากบล็อกไม้และสเปเซอร์ ในตอนท้ายของเฟรมที่จะวางล้อคุณจะต้องเจาะรูสำหรับหมุด

ต้องยึดล้อระหว่างแฮนด์อย่างเหมาะสม ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเจาะรูสำหรับหมุดในแถบใดแถบหนึ่ง หลังจากใส่หมุดแล้ว คุณจะต้องยึดทั้งสองด้านด้วยแหวนรองและน็อต ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบว่าล้อหมุนอย่างไร - มันควรหมุนได้ง่ายและไม่โยกเยก หากทุกอย่างเรียบร้อยให้ขันน็อตให้แน่น ประแจ. ที่ระยะห่างจากล้อ 15-36 ซม. คุณต้องติดแผ่นไม้ที่มีขนาดเหมาะสม

ตอนนี้เราติดตัวถัง (รางน้ำ) เข้ากับรถเข็น โดยติดไว้กับทั้งสองส่วนของเฟรมและส่วนตกแต่ง ตัวรถต้องอยู่ห่างจากล้ออย่างน้อย 10-15 ซม. นอกจากนี้หากต้องการคุณสามารถติดส่วนรองรับกับรถสาลี่ได้: ติด 2 แท่งเข้ากับตัวถังหรือโครงทั้งสองด้าน ไม่ควรสัมผัสพื้นในขณะที่รถสาลี่เคลื่อนที่ แต่สามารถใช้เป็นอุปกรณ์รองรับได้ หากคุณต้องการยึดรถสาลี่ให้เต็มเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งของหกออกมา

2.3 การทำรถสาลี่โลหะ

รถสาลี่โลหะทำขึ้นตามหลักการเดียวกับที่ทำด้วยไม้ ที่นี่คุณจะต้องใช้ประสบการณ์การเชื่อมโลหะของคุณ มีเคล็ดลับบางประการที่ควรคำนึงถึง กล่องโลหะและท่อสำหรับโครงไม่ควรหนักเกินไป ควรเลือกวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า

ขอแนะนำให้เชื่อมเฟรมแทนการสลักเข้าด้วยกัน เมื่อเลือกล้อสำหรับรถสาลี่โลหะควรใส่ใจกับล้อที่มีซี่ล้อที่แข็งแรงเพราะจะต้องรับน้ำหนักได้ค่อนข้างมาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ยาง สายยาง แบริ่ง มีความแข็งแรงเพียงพอและเหมาะสมกับผลิตภัณฑ์ประเภทนี้

ดังนั้นก่อนอื่นร่างกายจะต้องทำจากแผ่นโลหะ มือจับและแชสซีเชื่อมเข้าด้วยกัน ล้อติดอยู่กับเฟรมที่สามารถรับน้ำหนักของน้ำหนักที่คาดหวังได้

หากคุณมีกระบอกโลหะเก่าๆ อยู่ในโรงรถ มันจะเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นตัวถังรถสาลี่ ขั้นแรก เตรียมฐาน: กรอบโลหะที่มีรูปทรงตัวอักษร A ล้อจะติดอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของโครงสร้างนี้ และอีกด้านจะทำหน้าที่เป็นที่จับ ลำกล้องถูกตัดตามยาวออกเป็น 2 ส่วนโดยส่วนหนึ่งยึดกับเฟรม โครงประกอบด้วยชั้นวางและส่วนรองรับที่จำเป็นในการยึดตัวถัง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากมีถังจำนวนมาก เฟรมในรูปแบบของท่อโลหะเชื่อมเข้ากับเฟรม

2.4 เสริมความแข็งแกร่งให้กับรถสาลี่ในสวน

หากจำเป็นคุณสามารถแปลงรถสาลี่ในสวนให้เป็นรถสาลี่สำหรับงานก่อสร้างได้ ในเวลาเดียวกันจำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งของรถสาลี่ดังกล่าวเพื่อให้สามารถบรรทุกของที่หนักกว่าได้ เริ่มเสริมสร้างร่างกายให้แข็งแรง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้แผ่นโลหะหนา 2 มม. และดัดขอบให้เป็นรูปทรงส่วนล่างของลำตัว

ติดด้านล่างที่สองเข้ากับภาชนะจากด้านล่าง หลังจากถอดออกจากกรอบและที่จับในครั้งแรก เพื่อความแข็งแรงยิ่งขึ้น ให้เสริมแรงระหว่างลำตัวและที่จับ ผลที่ได้คือตัวถังเสริมแรงตลอดจนจุดสำหรับติดท่อและที่จับ

นอกจากนี้ยังจะมีประโยชน์มากในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนต่าง ๆ ของรถเช่นล้อและลูกปืน คุณต้องวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อและซื้อตลับลูกปืนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม เมื่อทำการติดตั้งตลับลูกปืนควรพอดีกับดุมด้วยแรงบางส่วนซึ่งจะช่วยลดโอกาสที่รถสาลี่จะล้มเหลวในอนาคตอันใกล้นี้ นอกจากนี้เราแนะนำให้เปลี่ยนเพลาล้อด้วย ในกรณีนี้ เพลาและลูกปืนจะต้องมีขนาดเท่ากัน: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเพลาล้อจะต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของลูกปืน

รถสาลี่และเกวียนในสวนเป็นที่คุ้นเคยสำหรับทุกคนที่มี พล็อตส่วนตัวหรือกระท่อม สร้างบ้าน โรงนา หรือโรงรถ

คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีสิ่งเหล่านี้เมื่อคุณต้องการขนย้ายดิน ปุ๋ย วัสดุก่อสร้าง และสินค้าอื่นๆ ในปริมาณมาก

ใครก็ตามที่ยังไม่ได้ซื้อรถสาลี่หรือรถเข็น แต่กำลังวางแผนที่จะซื้อในอนาคตอันใกล้นี้ควรมีแนวคิดที่ถูกต้องเกี่ยวกับประเภทของอุปกรณ์นี้

การประเมินข้อดีและข้อเสียอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเท่าเทียมกันรวมทั้งพิจารณาทางเลือกสำหรับการผลิตด้วยตนเอง เราจะพยายามตอบคำถามเหล่านี้โดยละเอียด

ประเภทและคุณสมบัติการออกแบบของรถสาลี่ในสวน

รถสาลี่และเกวียนทั้งหมดที่มีไว้สำหรับงานสวนและงานก่อสร้างแบ่งออกเป็นหลายประเภทขึ้นอยู่กับจำนวนล้อ ในเวลาเดียวกันรถเข็นล้อเดียวเท่านั้นที่มักเรียกว่ารถสาลี่ ตามการจำแนกประเภทที่ยอมรับโดยทั่วไปโครงสร้างล้อสอง, สามและสี่เรียกว่ารถเข็น

ข้อได้เปรียบหลักที่รถสาลี่ในสวนดึงดูดความสนใจของผู้ซื้อคือความคล่องตัวและความน่าเชื่อถือสูง ข้อได้เปรียบที่สำคัญไม่แพ้กันอีกประการหนึ่งคือความกว้างของแทร็กล้อขั้นต่ำ

ในสวนทางเดินแคบ ๆ ระหว่างเตียงก็เพียงพอที่จะเคลื่อนย้ายรถสาลี่ล้อเดียวได้ คุณจะไม่สามารถผ่าน "ทางเดิน" ที่คับแคบเช่นนี้ด้วยเกวียนสองล้อโดยไม่บดขยี้ต้นไม้ รถสาลี่ที่มีล้อเดียวขนถ่ายได้ง่าย ในการดำเนินการนี้ เพียงยกที่จับขึ้นหรือเอียงไปในทิศทางที่ต้องการ

อย่างไรก็ตาม ความง่ายในการขนถ่ายและความคล่องตัวที่ดีนั้นมาพร้อมกับราคาที่สูง รถสาลี่ในสวนแบบมาตรฐานไม่เสถียร ดังนั้นเมื่อบรรทุกของแล้ว คุณจะต้องทำงานหนักเพื่อรักษาสมดุล เมื่อทำการบรรทุกคุณต้องแน่ใจว่ารถสาลี่มีความมั่นคงเพื่อไม่ให้พลิกคว่ำ

ข้อได้เปรียบหลักของรถเข็นทำสวนแบบสองล้อคือความมั่นคง. เพลาที่มีสองล้อและตัวหยุดการบรรทุกจะป้องกันไม่ให้พลิกคว่ำ รถเข็นสำหรับจัดสวนที่บรรทุกอย่างเหมาะสมจะไม่ล้มขณะเคลื่อนย้าย

นอกจากวัสดุเทกองแล้ว ยังสามารถบรรทุกของหนักที่มีน้ำหนักมากได้ (กระดาน กิ่งไม้ หรือไม้) ในการดำเนินการนี้ จะต้องวางอุปกรณ์เหล่านี้เพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงอยู่ภายในแท่นบรรทุก

ตามการออกแบบ รถเข็นทำสวนถูกผลิตขึ้นโดยมีที่จับตามขวางหนึ่งอันหรือสองอันตามยาวเหมือนรถสาลี่ ด้ามจับแบบกากบาทใช้งานได้สะดวกกว่าเนื่องจากคุณสามารถจับได้ด้วยมือเดียวแล้วดึงรถเข็นไปด้านหลังเพื่อควบคุมความไม่สม่ำเสมอของถนน วิธีนี้จะทำให้การบรรทุกของหนักผสมกันง่ายกว่าการผลักมันไว้ข้างหน้าคุณมาก การซ้อมรบแบบเดียวกันด้วยรถเข็นสองมือนั้นยากกว่ามาก

เมื่อเลือกอุปกรณ์ในครัวเรือนนี้คุณควรใส่ใจกับการออกแบบแท่นรับแรงขับ รถเข็นทำสวนที่บรรทุกของซึ่งมีจุดหยุดสองจุดจะเกาะติดกับมันเมื่อเคลื่อนที่บนพื้นที่ไม่เรียบ หากมีจุดจอดเดียวและในเวลาเดียวกันก็มีจุดพับการขนย้ายรถเข็นจะสะดวกกว่ามาก

ขนาดล้อและการดูดซับแรงกระแทกมีอีกสองจุดซึ่งคุณต้องให้ความสำคัญเมื่อซื้อ รถสาลี่ล้อเดียวสร้างแรงกดดันบนพื้นอย่างมาก ซึ่งทำให้ความคล่องตัวลดลง ในเรื่องนี้รถเข็นสองล้อเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานบนพื้นอ่อน

ล้อบนรถสาลี่และเกวียนที่เล็กเกินไปถือเป็นการตัดสินใจที่ไม่ดีเนื่องจากไม่สามารถรับมือกับพื้นที่ไม่เรียบได้ดี ดังนั้นให้เลือกล้อที่ใหญ่กว่าสำหรับรถสาลี่ในสวนของคุณ ขอแนะนำว่าควรพองและยืนบนโลหะแทนที่จะเป็นขอบพลาสติก

เกี่ยวกับวัสดุที่ผู้ผลิตทำชามบรรทุกสินค้า (ตัวถัง) ของรถสาลี่และเกวียนควรกล่าวว่าอลูมิเนียมดีกว่าเหล็กสำหรับเครื่องมือทำสวน โลหะนี้มีน้ำหนักเบา ทนทานต่อการกัดกร่อน และไม่จำเป็นต้องเติมแต่งเป็นประจำ

เหล็กมีความแข็งแรงเหนือกว่าอลูมิเนียม แต่จะสูญเสียน้ำหนักและต้านทานการเกิดสนิม ดังนั้นรถสาลี่ที่มีตัวถังเหล็กจึงเหมาะสำหรับการขนย้ายวัสดุก่อสร้างที่มีน้ำหนักมากมากกว่าปุ๋ยหมักและปุ๋ยสำหรับสวน

ราคา

ค่าใช้จ่ายของรถสาลี่และเกวียนในสวนขึ้นอยู่กับการออกแบบปริมาตรของร่างกาย (รางน้ำ) และจำนวนล้อโดยตรง สิ่งที่ถูกที่สุดที่คุณต้องเสียค่าใช้จ่ายคือรถสาลี่ล้อเดียว (ปริมาตรรางน้ำ 80 ลิตรเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 38 ซม. น้ำหนัก 9-10 กก.) ราคาอยู่ระหว่าง 1,100 ถึง 1,300 รูเบิล

หากมีความจำเป็นต้องขนส่งวัสดุก่อสร้าง ดิน และปุ๋ยปริมาณมาก รถเข็นสองล้อจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ค่าใช้จ่ายของผู้ช่วยที่บ้านนี้เริ่มต้นที่ 1,400 รูเบิล และสิ้นสุดที่ประมาณ 3,000 รูเบิล

ในกรณีนี้ ให้เลือกการออกแบบที่มีโครงเสริมแรง ตัวหยุดที่เชื่อถือได้ และล้อแบบเป่าลมบนแผ่นเหล็ก

ทำเกวียนทำสวนด้วยมือของคุณเอง

ช่างฝีมือประจำบ้านที่มีชุดเครื่องมือประปาไม่เคยรีบไปที่ร้านเพื่อซื้ออุปกรณ์ในครัวเรือน แต่ทำด้วยมือของเขาเอง

ทั้งรถสาลี่ในสวนและรถสาลี่ก่อสร้างไม่มีความแตกต่างในการออกแบบพื้นฐานยกเว้นโครงสร้างที่ทนทานกว่าซึ่งจำเป็นสำหรับการขนส่งอิฐหินบดหรือซีเมนต์

ในการทำรถเข็นคุณจะต้องใช้เหล็กแผ่นรีดเย็นมาตรฐานขนาด 1x2 เมตรและหนา 1 มม. ควรซื้อล้อลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 35 ถึง 40 ซม. พร้อมลูกปืนที่ติดตั้งไว้จะดีกว่า

ท่อสำหรับเพลาต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สามารถสอดเข้าไปในลูกปืนล้อได้อย่างแน่นหนาและต้องยึดปลายที่ยื่นออกมาด้านนอกด้วยน็อตและสลักผ่าเพื่อป้องกันการคลายเกลียว

คุณสามารถเลือกปริมาตรโถสำหรับรถเข็นแบบโฮมเมดที่คุณต้องการบ่อยที่สุด (ตั้งแต่ 70 ถึง 110 ลิตร)

เพื่อสร้างรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองคุณควรวาดภาพร่างโดยละเอียด คุณจะต้องระบุการกำหนดค่าและขนาดของโถบรรทุกสินค้าการออกแบบเสารองรับเพลาล้อตลอดจนที่จับและตัวหยุด

หลังจากนั้นเครื่องบดและเครื่องเชื่อมก็เข้ามามีบทบาท แผ่นถูกตัดตามแบบร่างจากนั้นจึงเชื่อมชามสินค้า (รางน้ำ) จากชิ้นส่วนที่เกิดขึ้น

สตรัทรองรับของเพลาล้อสามารถทำจากมุมหรือท่อขนาด 25x25 มม. โดยเชื่อมวงแหวนเหล็กจากท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมเข้าไป จะดีกว่าถ้าสร้างที่จับรถเข็นและชั้นวางรับน้ำหนักจากท่อที่มีผนังบางเพื่อไม่ให้โครงสร้างหนักขึ้น

หากคุณไม่สะดวกใจกับตัวเลือกชั้นวางแบบอยู่กับที่ 2 ชั้น ให้สร้างชั้นวางไว้ตรงกลาง โดยคิดถึงการออกแบบแบบบานพับพับในเวอร์ชันของคุณเอง

รถสาลี่ในสวนเป็นสิ่งที่มีประโยชน์มากเพราะผู้พักอาศัยในฤดูร้อนทำงานอยู่ตลอดเวลา มีความจำเป็นต้องขนย้ายปุ๋ย วัสดุปลูก วัสดุก่อสร้าง ดิน และขยะ ปานกลาง ความเครียดจากการออกกำลังกายแน่นอนว่ามีประโยชน์ แต่ใช้ไม่ได้กับการยกน้ำหนัก การมีรถสาลี่ในสวนจะทำให้ชีวิตช่วงฤดูร้อนของคุณง่ายขึ้นและประหยัดพลังงาน วิธีทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเองได้อธิบายไว้ในบทความนี้

หลายคนคิดว่ารถเข็นและรถสาลี่เป็นสิ่งเดียวกัน โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะอยู่ที่ไหนสักแห่ง แต่ก็ยังมีความแตกต่างระหว่างพวกเขา:

1. รถเข็นที่มีล้อเดียวมักเรียกว่ารถสาลี่ มันคล่องแคล่วและเชื่อถือได้ และเส้นทางของมันก็แคบกว่าทางของมันมาก ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณสามารถขนส่งปุ๋ยและวัสดุคลุมดินไปตามเส้นทางแคบ ๆ ระหว่างเตียงในสวนและในสวน การขนถ่ายเป็นเรื่องง่าย - ฉันกดที่จับตามยาว 2 อันแล้วเอียงไปด้านข้างทุกอย่างอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว สิ่งที่ไม่ดีจริงๆ คือคุณต้องพยายามรักษาสมดุล ถ้าบรรทุกหนักก็ต้องใช้กำลังพอสมควร นอกจากนี้ หากคุณขับบนทรายหรือพื้นนุ่ม ล้อเดียวที่รับน้ำหนักทั้งหมดจะจมลงอย่างมาก และทำให้เคลื่อนที่ได้ยาก

2. จริงๆ แล้ว รถเข็นเป็นสิ่งที่มั่นคงกว่า เพราะมีล้อได้ตั้งแต่ 2 ถึง 4 ล้อ เส้นทางการเคลื่อนที่ต้องกว้าง แต่เธอก็มั่นคง การออกแบบด้ามจับเป็นแบบแนวยาวหรือแนวขวาง มีวัสดุที่มีน้ำหนักมากกว่าถูกบรรทุกลงบนนั้น สามารถรับน้ำหนักได้ดี คุณเพียงแค่ต้องแน่ใจว่าจุดศูนย์ถ่วงไม่ขยับ

หากคุณตัดสินใจที่จะมีอุปกรณ์ใช้ในครัวเรือนนี้ในบ้านของคุณ คุณควรรู้ว่ามีรถสาลี่สำหรับงานก่อสร้างและสำหรับทำสวน การออกแบบของพวกเขาไม่ได้แตกต่างกันโดยพื้นฐาน ยกเว้นว่าอันแรกนั้นทรงพลังมากกว่า

DIY รถเข็นสวนล้อเดียวทำจากโลหะ

มาเริ่มสร้างเกวียนทำสวนด้วยภาพร่าง:

• มากำหนดขนาด ระบุขนาดที่จำเป็นทั้งหมด แล้วเลือกวัสดุได้ง่ายขึ้น
• องค์ประกอบหลักในรถเข็นโลหะคือภาชนะ เลือกเฟรมและล้อตามขนาดของมัน

รถสาลี่ในสวนแบบล้อเดียวประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• 2 คัน - 1;
• 2 ที่จับ - 2;
• 3 ซี่โครง ในภาพร่างด้านบนมีหมายเลข 3
• ฐาน - 4.5;
• 2 ภาพซ้อนทับ - 6;
• 2 ชั้นวาง - 7;
• 2 แถบ - 8;
• หยุด - 10;
• ซี่โครงขวาง - 9, 11;
• รองรับ - 12;
• รางน้ำ - 13;
• ล้อ - 14

ตอนนี้เรามารวบรวมเครื่องมือที่จำเป็น:

• เลื่อยโลหะสำหรับโลหะ
• เครื่องบด;
• ไขควง;
• อินเวอร์เตอร์เชื่อม;
• เจาะ;
• ค้อน.

จำเป็นต้องใช้วัสดุดังต่อไปนี้:

• แผ่น 1 มม พื้นที่เหล็ก 2 ตร.ม. ม.;
• ล้อ;
• ท่อที่เราใช้เป็นแกน สามารถแทนที่ด้วยอุปกรณ์;
• มุมสำหรับสตรัทรองรับเพลาล้อ 25x25 มม.
• ท่อผนังบางสำหรับมือจับและชั้นวางสินค้าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม.
• ถั่ว;
• หมุดผ่า

เมื่อเลือกทุกอย่างแล้วเราก็ไปทำงาน

การประกอบรถสาลี่ในสวน

1. เราทำการทำเครื่องหมายตามแบบร่างที่เสร็จแล้ว
2. เราตัดช่องว่างสำหรับร่างกายออก
3. จากช่องว่างที่เกิดขึ้นเราประกอบร่างกายโดยใช้การเชื่อม
4. เราประกอบแชสซีตามขนาดของร่างกาย:

• เรารวบรวมฐานจากส่วนที่ 4 และ 5 เข้าด้วยกัน
• เราเชื่อมแผ่นอิเล็กโทรดเข้ากับฐาน
• เราติดชั้นวางเข้ากับวัสดุบุผิว
• เราเชื่อมซี่โครง 3 อันเข้ากับฐานและเสา
• เราติดตั้งตัวถังบนชุดประกอบแล้วเชื่อมเข้ากับซี่โครง
• เราใช้ซี่โครง 3 ที่เหลือที่ขอบด้านบนของตัวเครื่องและยึดให้แน่นโดยการเชื่อม
• เราเชื่อมคันโยกเข้ากับซี่โครงส่วนล่าง ผนังลำตัว และซี่โครงด้านบน
• เรายึดวัสดุบุผิวบนคันโยก
• เราเชื่อมจุด 10 เข้ากับลำตัว และเชื่อม 12 เข้าด้วยกัน
• เพื่อให้โครงสร้างมีความแข็งแกร่งเราจึงแก้ไขซี่โครง 9.11
• เราเชื่อมแถบเข้ากับฐานโดยเจาะรูไว้ก่อนหน้านี้
• ใส่แกนเข้าไปในล้อแล้วยึดให้แน่น นี่เป็นการเสร็จสิ้นการประกอบรถสาลี่ในสวน

รถเข็นถัง

รถเข็นของคุณจะเสียค่าใช้จ่ายน้อยลงมากหากคุณใช้ถังโลหะเป็นภาชนะ สำหรับสิ่งนี้:

• ตัดกระบอกตามยาว
• เราสร้างกรอบเป็นรูปตัวอักษร A;
• เราเชื่อมมันเข้ากับโครงของชั้นวาง
• แก้ไขกระบอกบนฐาน
• เราติดล้อไว้ที่หัวเรือ

ส่วนตรงข้ามทำหน้าที่เป็นที่จับ เพียงเท่านี้รถก็พร้อม

ล้อสำหรับรถสาลี่ในสวน

ล้อสำหรับเกวียนในสวนนั้นหาซื้อได้ง่าย แต่ถ้าคุณมีเหลือจากจักรยานหรือจากรถมอเตอร์ไซค์หรือมอเตอร์ไซค์ก็ถือว่าค่อนข้างเหมาะสม ล้อที่ดีที่สุดคือลมเช่น พวกที่สูบฉีดขึ้นมา:

• เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของรถสาลี่
• เพิ่มความสามารถข้ามประเทศ รถสาลี่จะสามารถเดินบนพื้นผิวที่ไม่เรียบและเคลื่อนที่ได้ง่ายขึ้นบนพื้นนุ่ม

• มีความน่าเชื่อถือเนื่องจากโรงงานผลิตมีระบบคุณภาพที่เข้มงวด
• ดิสก์ของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ทำจากเหล็กชุบสังกะสีและโพรพิลีนคุณภาพสูง
• ในบางรุ่นตลับลูกปืนได้รับการปกป้องจากความชื้นและอนุภาคขนาดเล็ก

เรามาดูตัวอย่างการทำรถเข็นสวนสองล้อโดยใช้ล้อมอเตอร์ไซค์กันดีกว่า

รถเข็นสวนสองล้อทำจากขยะ

รวบรวมสิ่งที่ไม่จำเป็นทุกประเภทที่บ้าน เช่น

• เตียงโลหะเก่า
• ล้อรถจักรยานยนต์ที่วางอยู่;
• เศษโลหะ

คุณสามารถสร้างรถเข็นทำสวนที่สวยงามได้ด้วยมือของคุณเอง

เราจะต้อง:

• แยกแขนและขาออกจากเตียง
• แผ่นโลหะ 1 มม.
• ล้อรถจักรยานยนต์

เทคโนโลยีการผลิตนั้นง่าย:

• เราทำโครงจากสองขาและแขนเตียง
• เราตัดผนังและส่วนล่างของตัวถังออกจากแผ่นเหล็ก
• เราเชื่อมข้อต่อของชิ้นส่วนโดยใช้การเชื่อมแบบจุด
• เราติดตั้งภาชนะบนเฟรมและปรับชิ้นส่วนให้เข้ากับขอบกล่อง
• เรางอผนังของภาชนะเข้ากับกรอบและเชื่อมต่อด้วยการเชื่อม
• ตอนนี้เราเชื่อมข้อต่อของภาชนะอย่างสมบูรณ์แล้ว
• เราทำสะพานคู่ล้อโดยใช้ขาจากเตียง เราผลิตเพลาและดุม
• เราติดเพลาเข้ากับท่อทั้งสองด้าน
• พลิกลำตัวกลับด้านแล้วเชื่อมสะพานเข้ากับมัน
• เราทำวัสดุบุผิวในรูปแบบของลวดเย็บกระดาษและเสริมสร้างโครงสร้าง
• ยึดล้อเข้ากับเพลาแล้วคืนรถเข็นกลับสู่ตำแหน่งปกติ
• เราทำที่จับโดยใช้ขาเตียงและพนักพิง
• เลือกตำแหน่งสำหรับที่จับที่สะดวกสำหรับคุณและเชื่อม
• ต้องยกขารองรับขึ้น ไม่เช่นนั้นการเคลื่อนไหวจะช้าลง

ไม้เนื้อแข็งยังเหมาะเป็นวัสดุสำหรับรถเข็นทำสวน

รถเข็นสวนไม้

ในการทำรถเข็นไม้คุณจะต้อง:

• แท่งไม้ยาว 4x4 ซม. 1.2-1.5 ม.
• ไม้อัด;
• แกนเกลียวขนาด 0.6-0.7 ม. ซึ่งสามารถถูกแทนที่ด้วยท่อชิ้นหนึ่ง
• 2ล้อ.

เราเริ่มงานทำรถเข็นสวนสองล้อโดยการสร้างโครง หากมีท่อคุณก็สามารถโค้งงอเป็นรูปตัวอักษร P ได้ ท่อของเราทำจากไม้ดังนั้นเราจึงเคาะมันออกจากแท่งโดยรักษาความยาวสูงสุด 1.5 ม. และความกว้างสูงสุด 0.7 ม. แล้ว:

1. เจาะรูที่ด้านล่างของเฟรม เพลาจะถูกใส่เข้าไปในภายหลัง แกนของเราเป็นแกนเกลียวหรือท่อ ส่วนของเพลาที่ยื่นออกมาจากเฟรมด้านใดด้านหนึ่งจะเท่ากับประมาณสองเท่าของความกว้างของล้อ เพลาในเฟรมถูกยึดอย่างแน่นหนาด้วยสกรูเกลียวปล่อยหรือสกรูที่ขันด้วยน็อต
2. เราวางล้อไว้บนเพลาแล้วยึดให้แน่นด้วยหมุดผ่า โดยทั่วไปสามารถซื้อหรือซื้อจากจักรยานอะไรก็ได้ที่คุณสามารถหาได้ ถ้าหาอะไรไม่เจอ เราก็จะทำล้อเองจากไม้อัดหนาๆ เพื่อให้ใช้งานได้นานขึ้น:

• ทำให้ไม้อัดเปียกโชกด้วยน้ำมันฆ่าเชื้อหรือน้ำมันทำให้แห้ง
• เราหุ้มล้อด้วยแถบโลหะ ใส่ยางหรือพันด้วยยางหนา
• เราใส่ตลับลูกปืนเข้าไปในรูยึดของล้อ
• หล่อลื่นล้อและเพลาด้วยจาระบี

3. ถึงคราวของร่างกายแล้ว เราจะทำจากไม้อัดด้วย ขั้นแรกเราตัดด้านล่างออกแล้วติดส่วนนั้นเข้ากับเฟรมให้แน่น สามารถเลือกด้านข้างได้ มีการติดตั้งโดยไม่เคลื่อนไหวโดยสัมพันธ์กับด้านล่างของกล่องหรือด้วยความช่วยเหลือของบานพับแล้วจึงพับ การยึดจะดำเนินการดังนี้:

• ด้านหนึ่งตรงไปที่ด้านล่าง
• ประการที่สองซึ่งตรงกันข้ามจะยึดผ่านอะแดปเตอร์ในรูปแบบของแท่งความหนาของมันเท่ากับความหนาของด้านข้าง
• ลูกปัดส่วนท้ายถูกยึดผ่านแถบเปลี่ยนความหนาสองเท่า ดังนั้นรถเข็นจะแบนราบเมื่อพับเก็บ เพื่อป้องกันไม่ให้ด้านข้างตกอยู่ในตำแหน่งทำงาน ให้ติดตั้งสลักหรือตะขอ

รถเข็น - ตกแต่งสวน

เจ้าของใช้รถเข็นไม้คันนี้ซึ่งรูปถ่ายในสวนเป็นกระถางดอกไม้

อย่างที่คุณเห็นวงล้อที่นี่ไม่ธรรมดา มาดูการผลิตของมันกันดีกว่า

ล้อไม้สำเร็จรูปทำเองสำหรับรถสาลี่ในสวน

ล้อที่ประกอบแล้วประกอบด้วย:

• ขอบ;
• เข็มถัก;

เทคโนโลยีมีดังนี้:

1. ในการสร้างขอบล้อ คุณจะต้องมีเทมเพลตในอัตราส่วน 1:1 ดังนั้นเราจึงทำเครื่องหมายวงกลมบนแผ่นไม้อัดหรือแผ่นไม้อัด เส้นผ่านศูนย์กลางของมันเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อในอนาคต วงกลมจะสมบูรณ์แบบหากคุณตอกตะปูตรงกลางชิ้นงานจากนั้นใช้แถบที่มีความยาวเท่ากับรัศมีของล้อแล้วติดดินสอไว้ที่ด้านตรงข้าม ด้วยการหมุนเข็มทิศชั่วคราวนี้ไปรอบ ๆ ตะปู เราจะได้วงกลมคู่ ลองแบ่งออกเป็น 8 ส่วน
2. ตอนนี้เราทำขอบซึ่งเราใช้แผ่นไม้วางแผนอย่างระมัดระวังจำนวน 8 ชิ้น ความยาวของมันมากกว่า 1/8 ของวงกลมเล็กน้อย เราเห็นปลายแฮนด์ทำมุมประมาณ 67 องศา เมื่อจัดวางส่วนเหล่านี้บนเทมเพลตแล้วเราจะตรวจสอบว่าชิ้นส่วนเหล่านี้เข้ากันได้ดีเพียงใด
3. เราทำเครื่องหมายเพลาล้อแล้วตัดออก
4. เราต้องทำล้อให้กลม ในการทำเช่นนี้เราจัดวางส่วนขอบบนเทมเพลต เราวาดวงกลมตามแนวด้านนอกแล้วตัดออกตามเครื่องหมายนี้ ด้านในจะมีรูปหกเหลี่ยมและวงกลมด้านนอก
5. เราใช้แท่งกลมสำเร็จรูปเป็นเข็มถัก เพลาก็เหมือนกับขอบแบ่งออกเป็น 8 ส่วน เราเจาะรูในสถานที่เหล่านี้

รายละเอียดทั้งหมดพร้อมแล้ว เราจะประกอบล้อโดยการเชื่อมต่อทั้งหมดเป็นแบบกาว:

• วางซี่ล้อไว้ที่ปลายด้านหนึ่งเข้าไปในแกน
• ใส่ปลายด้านตรงข้ามของซี่ล้อเข้าไปในส่วนขอบล้อ
• ขั้นตอนต่อไปคือการติดส่วนขอบล้อซึ่งเราวางบนเครื่องบิน เคลือบปลายด้วยกาวแล้วมัดทุกอย่างเข้าด้วยกันด้วยเชือกที่แข็งแรง เพื่อป้องกันไม่ให้ผลิตภัณฑ์บิดเบี้ยว ให้วางสิ่งของไว้ด้านบน
• เมื่อกาวแห้งเราจะเอาส่วนที่เหลือออกและปกป้องด้วยกระดาษทราย คลุมด้วยคราบและวานิช

วิดีโอนี้แสดงกระบวนการทำล้อไม้ที่มีซี่หยัก:

ตอนนี้คุณได้ทำความคุ้นเคยกับหลาย ๆ ทางเลือกแล้ว การทำรถเข็นทำสวนด้วยมือของคุณเองไม่เป็นปัญหาสำหรับคุณ สิ่งที่เหลืออยู่คือการเลือกสิ่งที่ถูกต้อง ผู้เขียนวิดีโอนี้ไม่ได้แย่ไปกว่าวิดีโอที่ซื้อจากร้าน:

วิธีทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเอง? ในบทความนี้ เราจะมาทำความรู้จักกับแนวคิดที่ไม่คาดคิดหลายประการ และค้นหาว่าวัสดุและโซลูชันทางเทคนิคใดบ้างที่สามารถนำมาใช้ในการออกแบบของเราได้

รถสาลี่ "ไดโอจีเนส" สร้างขึ้นจากถังเก่า

ซื้อหรือทำ

เรียนผู้อ่าน เรามาเริ่มด้วยคำถามที่อาจดูเหมือนเป็นวาทศิลป์ ปลูกผักสวนครัว คุ้มไหม? การซื้อโซลูชันสำเร็จรูปไม่ใช่เรื่องง่ายกว่าหรือ?

เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง นี่เป็นข้อความที่ตัดตอนมาจากรายการราคาของร้านค้าออนไลน์หลายแห่งที่จำหน่ายผลิตภัณฑ์ของตนในรัสเซีย แน่นอนว่าราคาขายปลีกในร้านก่อสร้างนั้นสูงกว่า แต่ไม่ใช่ตามลำดับความสำคัญ

แน่นอนว่ารถยนต์ทำเองจะมีราคาถูกกว่าก็ต่อเมื่อคุณไม่จำเป็นต้องซื้อวัสดุหรือส่วนประกอบใดๆ ในกรณีอื่นๆ ทั้งหมด ให้ดำเนินการแก้ไข การผลิตด้วยตนเองไม่น่าจะเป็นไปได้ในเชิงเศรษฐกิจ

สำหรับการอ้างอิง: ราคาขายปลีกหนึ่งล้อสำหรับรถสาลี่ในร้านค้าออนไลน์เดียวกันจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 300 ถึง 4800 รูเบิล

ล้อลม Lux ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 400 มม. พร้อมยางโพลียูรีเทน ราคา - 4,799 รูเบิล

อย่างไรก็ตาม อย่าลืมความสุขในการสร้างสรรค์ด้วย
บ่อยครั้งผู้คนลงมือทำบางสิ่งที่ไม่จำเป็น แต่เพียงเพื่อความเพลิดเพลินในการได้ลองทำในสาขาที่ต่างแดนก่อนหน้านี้

ไอเดีย

ผู้อ่านที่รัก ความกระตือรือร้นของคุณหมดลงแล้วหรือยัง? ถ้าอย่างนั้นเรามาดูประสบการณ์ของคนอื่นกันดีกว่า

เฟรมและร่างกาย

ตัวเครื่องเป็นสังกะสี ตัดเข้าที่ ติดกับกรอบด้วยสกรูเกลียวปล่อยโลหะและแหวนรองแบบกด

ผลลัพธ์อยู่ตรงหน้าคุณ

• ตัวถังเป็นรางสังกะสีเก่าสำหรับเตรียมสารละลาย
• โครงเป็นโค้งสองอันบนเครื่องดัดท่อ ฉันไปหาพวกเขา ท่อน้ำ 3/4 นิ้ว (20 มม.) ณ จุดที่ส่วนโค้งเชื่อมต่อกันจะมีการเชื่อมเข้าด้วยกัน
• เพลาล้อก็ถูกยึดด้วยตะปูเช่นกัน รางน้ำอยู่ในสภาพสมดุลที่ไม่แน่นอนอย่างสมบูรณ์และยึดด้วยลวดซึ่งทำให้ไม่สามารถยกขึ้นจากพื้นดินได้หลังจากที่ดินถูกเททิ้ง

ไม่ใช่ความสูงของสุนทรียภาพ อย่างไรก็ตามผลิตภัณฑ์นี้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์

โปรดสังเกตประเด็นที่น่าสนใจบางประการ

• ขอบของตัวเครื่องได้รับการประมวลผลอย่างระมัดระวัง และให้ความรู้สึกเหมือนไม่ได้ถูกตัดด้วยเครื่องบดมุม แต่ใช้กรรไกรกิโยติน
• ตะเข็บไม่ได้ถูกยึดด้วยตะปู แต่ถูกเชื่อมด้วยความรักตลอดความยาว
• ในที่สุดเจ้าของก็สละเวลาวาดภาพผลงานของเขา นอกจากนี้ การเลือกสี คำนึงถึงการใช้เครื่องมืออย่างระมัดระวังอย่างไม่น่าเชื่อ

ที่นี่ผู้สร้างไม่ได้พยายามอย่างหนักเพื่อความสมบูรณ์แบบ: การโค้งงอทำได้โดยการให้ความร้อนกับท่อด้วยเครื่องเขียน ตะเข็บได้รับการประมวลผลอย่างระมัดระวังน้อยกว่ามาก อย่างไรก็ตามฟังก์ชันการทำงานไม่ได้รับผลจากสิ่งนี้เลย

หากคุณต้องการคุณสามารถค้นหาภาพวาดของรถสาลี่ในสวนที่ทำด้วยตัวเองบนอินเทอร์เน็ตซึ่งทำจากไม้ทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย เฉพาะสกรูเกลียวปล่อย เพลา และแผ่นบุรองสำหรับยึดเข้ากับโครงเท่านั้นที่ทำจากเหล็ก

โดยวิธีการ: เมื่อประกอบควรใช้สกรูชุบสังกะสี
นอกจากนี้ ก่อนที่จะขันสกรูเข้า อย่าขี้เกียจที่จะเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า
คำแนะนำเกิดจากการที่การเจาะช่วยลดความเสี่ยงในการแยกกระดานหรือไม้ได้อย่างมาก

นี่ก็เป็นอีกหนึ่งไอเดียง่ายๆในการสร้างตัวถังรถ แทนที่จะตอกก้นไม้กระดานเข้าด้วยกัน กล่องที่ทำจากกระดานกลับหุ้มด้วยสังกะสี สิ่งที่เหลืออยู่คือการขันสกรูสองสามแท่งที่ด้านข้างเข้ากับตัวถังที่เสร็จแล้วและเชื่อมต่อเข้ากับเพลาที่มีล้อหนึ่งหรือสองล้อ

ล้อ

สิ่งที่สามารถใช้แทนล้อที่ซื้อมาสำหรับรถสาลี่ในสวนซึ่งน่ากลัวเนื่องจากราคาของมัน?

• ล้อจากรถเข็นเด็กตัวเก่า ดีกว่า - จากรถเข็นเด็กสไตล์โซเวียตพร้อมซี่เหล็ก ผู้เขียนมีข้อสงสัยอย่างมากว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีประโยชน์ทางการทหารทางเลือก: ความแข็งแกร่งของพวกมันดูเหมือนจะทำให้พวกเขาสามารถแทนที่รางของรถถังเบาได้สำเร็จ

• ล้อจากจักรยาน - ของผู้ใหญ่หรือเด็ก แน่นอน เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่จะบังคับให้ใช้แบบคู่เท่านั้นโดยมีแถบด้านข้าง

จะยึดล้อเข้ากับเพลาได้อย่างไร? จะยึดเพลาโดยไม่ต้องเชื่อมได้อย่างไร?

เจ้าของที่ดินส่วนตัวทุกคนคุ้นเคยกับอุปกรณ์ง่าย ๆ ที่ทำให้ชีวิตง่ายขึ้นมาก - รถสาลี่ในสวน สิ่งที่ขาดไม่ได้ในสวนและสวนผักเมื่อสร้างบ้าน โรงเก็บของ หรือโรงจอดรถ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือการช่วยเหลือเมื่อจำเป็นต้องขนส่งสินค้าจำนวนมากในระยะทางสั้น ๆ ใครที่ยังไม่มีรถแต่มีแผนจะซื้อควรรู้ว่ามีรุ่นอะไรบ้างและมีข้อดีข้อเสียอะไรบ้าง เจ้าของที่รู้วิธีนับเงินจะต้องประหลาดใจกับความจริงที่ว่าคุณสามารถทำรถสาลี่ในสวนด้วยมือของคุณเอง ดังนั้นเราจะพูดถึงคำถามเหล่านี้และคำถามอื่น ๆ ในบทความนี้

ประเภทของการออกแบบรถสาลี่ในสวน

รถสาลี่ในสวนมีคุณสมบัติการออกแบบมากมายขึ้นอยู่กับว่าจะแบ่งออกเป็นประเภทใด:

• รถสาลี่มีล้อเดียว
• รถเข็น - มีสองล้อขึ้นไป

เป็นรถสาลี่ที่มีความคล่องตัวและความน่าเชื่อถือมากที่สุดตลอดจนขนาดแทร็กล้อขั้นต่ำ ด้วยปัจจัยสุดท้าย จึงสามารถขนย้ายรถสาลี่ในสวนได้แม้ไปตามเส้นทางแคบ ๆ ระหว่างเตียงในสวน การขนถ่ายคอนเทนเนอร์ทำได้ง่ายมาก เพียงยกที่จับขึ้นที่สูงแล้วเอียงไปในทิศทางที่ถูกต้อง ทั้งหมดนี้ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับรถเข็นหลายล้อ

รถสาลี่ล้อเดียวมีข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่ง - มันไม่มั่นคงมากเมื่อบรรทุกดังนั้นคุณจะต้องพยายามรักษาสมดุลเมื่อขนส่งสินค้า นอกจากนี้ต้องตรวจสอบเสถียรภาพของโครงสร้างระหว่างการขนถ่าย มิฉะนั้นจะพลิกคว่ำ

ข้อดีของรถเข็นสองล้อคือความมั่นคง ด้วยเหตุนี้ จึงสามารถขนส่งสินค้าที่หนักและเทอะทะได้โดยไม่ต้องกลัวว่าสินค้าจะพลิกคว่ำ

รถเข็นทำสวนยังจำแนกตามประเภทของด้ามจับ:

• มีแนวขวางหนึ่งอัน
• มีสองอันตามยาว

ที่จับตามขวางนั้นสะดวกกว่าในการใช้งานมาก - คุณสามารถคว้ามันได้ด้วยมือเดียวแล้วดึงรถเข็น แต่ที่จับตามยาวทั้งสองนั้นเหมาะสำหรับการผลักสิ่งของที่อยู่ตรงหน้าคุณเท่านั้น

รถสาลี่แบ่งตามประเภทของจุดหยุด:

• มีสองอันที่อยู่กับที่
• ด้วยการพับอันหนึ่ง

การหยุดนิ่งนั้นไม่สะดวกในทางปฏิบัติ - เมื่อเคลื่อนย้ายรถเข็นไปรอบสวนพวกเขาจะเกาะติดกับพื้นที่ไม่เรียบ

ขนาดล้อและการดูดซับแรงกระแทก

รถสาลี่ล้อเดียวสร้างแรงกดดันต่อพื้นดินและสร้างร่องลึก - สิ่งนี้ทำให้ความสามารถในการข้ามประเทศลดลง

รถสาลี่สองล้อเหมาะสำหรับดินอ่อน - กระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอและเอาชนะพื้นผิวที่ไม่เรียบทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย

ยิ่งล้อใหญ่ก็ยิ่งดี เป็นที่พึงปรารถนาที่จะพองและติดกับขอบโลหะ

การเลือกวัสดุตัวรถสาลี่ในสวน

อลูมิเนียมมีน้ำหนักเบา ไม่ต้องทาสี และไม่กลัวการกัดกร่อน เหมาะสำหรับขนส่งปุ๋ย ปุ๋ยหมัก ฯลฯ

เหล็ก - มีความแข็งแรงสูง แต่หนักและไม่ทนต่อสนิม เหมาะสำหรับขนย้ายวัสดุก่อสร้างที่มีน้ำหนักมาก

ทำรถสาลี่โลหะด้วยมือของคุณเอง

ในการทำรถสาลี่จากโลหะคุณจะต้องใช้แผ่นเหล็กขนาด 1x2 เมตรและหนา 1 มม. ล้อนิวแมติกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 35-40 มม. พร้อมลูกปืน เหมาะเป็นแชสซีส์ ควรสอดท่อของเพลารองรับเข้าไปในส่วนหลังอย่างแน่นหนา ล้อจะต้องยึดด้วยน็อตหรือสลักผ่า

ปริมาตรของชามรถเข็นถูกเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการ แต่ส่วนใหญ่มักจะอยู่ที่ 70-110 ลิตร

ก่อนเริ่มงานคุณต้องสร้างแบบร่างเบื้องต้น โดยระบุขนาดและโครงสร้างของโถที่กางออก ที่จับ ตัวหยุด และคู่ล้อพร้อมเพลา

ขั้นต่อไปคือการตัดแผ่นเหล็กออกแล้วตัดโดยใช้เครื่องบด ชามทำจากองค์ประกอบที่ได้รับโดยใช้เครื่องเชื่อม

ส่วนรองรับของแกนรองรับสามารถสร้างได้อย่างง่ายดายจากมุม 25x25 มม. หรือท่อโลหะโดยก่อนหน้านี้ได้เชื่อมวงแหวนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการไว้แล้ว ที่จับและส่วนรองรับทำจากท่อบาง ๆ ซึ่งจะทำให้โครงสร้างทั้งหมดสว่างขึ้น

รถสาลี่สวนแบบโฮมเมดทำจากไม้

การทำรถสาลี่ในสวนจากไม้นั้นง่ายกว่า - คุณไม่จำเป็นต้องวาดรูปด้วยซ้ำ

ไม้เนื้อแข็งใช้สำหรับมัน - โอ๊ค, เมเปิ้ล, เอล์ม, เบิร์ช ในการสร้างรถสาลี่ คุณจะต้องใช้วัสดุดังต่อไปนี้ - บอร์ด คาน และสกรู

ก่อนอื่นคุณต้องนำไม้กระดานมาประกอบเป็นกล่อง

ฐานของรถสาลี่จะเป็นคานยาวสองอัน สำหรับพวกเขาแล้วตัวรถถูกยึดด้วยสกรู แท่งไม่เพียงทำหน้าที่เป็นพื้นฐานของรถสาลี่เท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นที่จับด้านหนึ่งและที่ยึดล้ออีกด้วย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ พวกมันจะถูกดึงออกจากกันด้านหนึ่งและในทางกลับกัน โดยนำมารวมกันในตำแหน่งที่จะติดล้อ ตัวล้อสามารถเป็นอะไรก็ได้ - ในกรณีของเรามันถูกเชื่อมจากแท่งโลหะ แต่คุณสามารถใช้อันที่เหมาะสมก็ได้ มีการเจาะรูในคานและใส่เพลาซึ่งล้อจะพัก

ในสถานที่ที่มีด้ามจับสำหรับรถสาลี่นั้นจะมีการทำช่องพิเศษบนแท่งเพื่อให้ด้ามจับพอดีกับมืออย่างสบาย ขั้นตอนสุดท้ายของการทำงานคือการติดเวดจ์รองรับ (อาจเป็นโลหะ) โดยใช้สลักเกลียว

ส่วนประกอบสำหรับรถสาลี่จากวิธีการชั่วคราว

ถ้าคุณไม่สามารถซื้อล้อเกวียนได้ คุณสามารถสร้างมันขึ้นมาเองได้ อาจทำจากไม้ (เฉพาะไม้เนื้อแข็ง) หรือวัสดุอื่นๆ เพื่อจัดระเบียบความจุของรถสาลี่ รางพลาสติกที่ตัดตามถัง อ่าง ฯลฯ มีความเหมาะสม

แน่นอนคุณสามารถซื้อส่วนประกอบทั้งหมดในร้านได้ แต่ด้วยจินตนาการและความเฉลียวฉลาดคุณสามารถสร้างอุปกรณ์คุณภาพสูงด้วยมือของคุณเองจากเศษวัสดุพร้อมทั้งประหยัดเงินได้ดี

เรียนผู้อ่านแสดงความคิดเห็นในบทความถามคำถามสมัครรับสิ่งพิมพ์ใหม่ - เราสนใจความคิดเห็นของคุณ :)