Vennad Glinka - Dmitri ja Boriss. Vennad Glinka: surnuist üles tõusnud õhulahingugeeniused

Lihtsalt lugu: tänan teabe eest seltsimees Vjatšeslav Tšehskit.

Punaarmees sõdisid paljud pered: isad ja pojad, vennad ja õed ning isegi vanaisad ja nende lapselapsed. Paljud said maailmakuulsaks, näiteks vend ja õde Nõukogude Liidu kangelased Zoja ja Aleksandr Kosmodemjanski või kaks kuulsat lendurivenda Nõukogude Liidu kangelane Boriss ja kaks korda Nõukogude Liidu kangelane Dmitri Glinka.

Minu kallist kaevandusest sõjaväljani -

Tormab kohutavatesse kõrgustesse

Tiivulised Glinka Borisi pojad,

Meie vaprad piloodid.

Raamatust "Ukraina rahva sõna Suurele Stalinile"

14.12.1944

Vennad Glinka: Dmitri (vasakul) ja Boriss (paremal)

Dmitrist sai edukaim Nõukogude hävitajaäss ja lenduriks sai ka tema vanem vend Boris, kes oli lasknud maha piisavalt sakslasi, et saada Nõukogude Liidu kangelase tiitel.

Vennad sündisid Aleksandrov Dari külas, mis hiljem ühines Krivoy Rogiga. Vanim sündis septembris 1914, kaks nädalat pärast Esimese maailmasõja puhkemist. Juunior – 10. detsember 1917. a. Perekond pidi taluma nii Saksa okupatsiooni 1918. aastal kui ka ohjeldamatut anarhistlikku liikumist, mida juhtis Nestor Makhno. Kodusõda, ja massiline näljahäda NSV Liidus, mis möllas aastatel 1932-33 Ukrainas, Valgevenes, Põhja-Kaukaasias, Volga piirkonnas, Lõuna-Uuralites, Lääne-Siberis, Kasahstanis ja teistes hiiglasliku riigi piirkondades.

Boris lõpetas 1928. aastal Krivoy Rogi kooli seitse klassi ja läks kohe söekaevandusse, kus töötas tema elukutselisest kaevurist isa. Noormees lõpetas 1934. aastal mäetehnikumi, mille järel töötas kaevanduses vahetusemeistrina. Lennuhullus viis ta aga esmalt lennuklubisse ja seejärel Hersoni tsiviillennunduspargi pilootide kooli, mille ta lõpetas 1936. aastal, pärast mida jäi ta sinna instruktorina tööle.

Dmitri astus tema jälgedes. 13-aastaselt töötas ta juba MOPRi kaevanduses oma isa ja venna kõrval. Boriss oli just lõpetanud Krivoy Rogi lennuklubi, kui Dmitri sinna ilmus, ja kolm aastat hiljem lõpetas ta Katšinski lennukooli.

1940. aasta eelõhtul kutsuti Boris Tööliste ja Talupoegade Punaarmeesse ning saadeti Odessa Sõjalennulendurikooli, kus ta pärast aastast õppimist jäeti instruktorlenduriks.

Vendadel olid erinevad iseloomud. Elav, väga aktiivne, rõõmsameelne Boriss ja vaikne, kiirustamata, näiliselt ei kiirusta, kuid alati õigel ajal, Dmitri. Ka nende sõjaaegne teenistus kujunes teisiti. Boriss oli pikka aega koolis kinni. Ta oli suurepärane instruktor ja hoolimata tema arvukatest teadetest, milles ta palus end rindele vabastada, ei tahtnud võimud temast lahku minna.

Dmitri liitus tegevväega juunis 1941. Ta ei läbinud instruktorikooli, kuid kompenseeris selle sadade treeningmissioonidega hävitajal I-16. Lõpuks, detsembris, toimus kauaoodatud lend Krimmi rindele, 45. hävituslennurügementi. Pidime kiiresti omandama uue varustuse, sest rügement lendas Yak-1 lennukitega.

Esimene edu saavutati 9. aprillil 1942. aastal. Lahingus Arabati sääl tulistas Dmitri hästi sihitud plahvatusega alla Saksa pommitaja Ju-88. Keegi ei saa seda võitu õnnetuseks nimetada. Kõigile oli selge, et taevasse on ilmunud uus superpiloot ja ta asus otsustavalt asja kallale. 9. mail 1942 tulistas Dmitri korraga alla kolm Ju-87 ja võttis õigusega koha Nõukogude ässade seas, viies võitude arvu 6-ni.

Selles meeldejäävas lahingus lasti ta ise alla ja teadvuse kaotanud laskus langevarjuga alla. Ma tulin mõistusele alles pärast kahepäevast haiglas viibimist. Arstid ütlesid, et kogu selle aja ta võitles: ta käed liikusid nagu lendaks lennukiga ja kohati oli kuulda tema summutatud häält, mis andis rünnakukäsklusi. Põrutus osutus väga tõsiseks, jõudis arsti arvamuse väljastamiseni: eemaldada noor piloot lendamisest... igaveseks. Tavaline inimene oleks selle otsusega leppinud, kuid see kinnisideeks saanud mees tegi seda omal moel: olles veetnud umbes kaks kuud haiglates ja lennukeeldu ei õnnestunud tühistada, põgenes ta tagasi oma üksusse.

Ta jõudis õigel ajal kohale, rügement sai abiväge ja Dmitri sai endale tiivamehe valida. Talle meeldis kõhn ja lühike noormees. See oli endine keemia- ja bioloogiaõpetaja Ivan Babak. Dmitri sai oma valikuga õigesti aru. 1. novembril 1943 omistati vahtkonna nooremleitnant Ivan Iljitš Babakile Nõukogude Liidu kangelase tiitel. Ta võitles peaaegu sõja lõpuni, registreerides 35 isiklikult allatulistamist ja 5 vaenlase lennukite rühmas. Veebruaris 1945 määrati õhurügemendi ülemaks kaardiväekapten Ivan Babak. Saatus osutus kangelase vastu ebasõbralikuks. 16. märtsil 1945 sattus tema lennuk lahinguülesannete käigus õhutõrjetule alla ja piloot tabati, kust ta vabastati alles pärast Võitu. Õnneks vältis ta paljude vangistusest naasnute saatust ja talle usaldati taas rügemendi juhtimine. Pärast demobiliseerimist naasis Babak kooli, kus töötas õpetajana ja seejärel koolidirektorina.

Pärast rügementi naasmist tulistas Dmitri Glinka sõna otseses mõttes järgmisel päeval - 13. juulil 1942 - alla kahemootorilise Saksa pommitaja Xe-111. Selle tolleaegse maailma ühe parima pommilennuki meeskond koosnes viiest inimesest. Tulistades igas suunas ja mitte lubades kedagi endale lähemale, esitas ta üsna raske sihtmärgi. Seetõttu oli Dmitri võit väga märkimisväärne.

Dmitri oli üks "vanadest meestest", tema eeskuju kaudu õppisid paljud kõige keerulisemat võiduteadust ning ta jagas heldelt oma kogemusi ja teadmisi kõigiga. Ta valis enda jaoks kõige lihtsama kutsungi, vaid kaks tähte - “DB” ja kõik rügemendi liikmed teadsid, et kui õhus kõlab: “Ma olen DB, ma olen DB”, tähendab see, et lähedal on Dmitri Glinka. varsti tuleb järjekordne võit.

Rügement pidas raskeid, kurnavaid lahinguid ning septembri keskel kaotades 30 lennukit ja 12 pilooti, ​​kuid lisanud oma lahingukontole 95 õhuvõitu, millest olulise osa andis D. Glinka, kes tulistas alla 11 fašisti. , saadeti see ümberkorraldamisele ja täiendamisele. Seda puhkust vajasid kõik rügemendi piloodid, kuid kõige enam Dmitri. Väsimus oli kogunenud paljudest lahingumissioonidest ja lahingutest. Lisaks olid tunda ka ravimata põrutuse tagajärjed.

Rügement ilmus rindele märtsis 1943, kui Kuuba kohal käis äge lahing. Olles kuu lõpuks alla tulistanud kaks Me-109 ja Ju-88, tõi Dmitri Glinka oma lahingutulemuste 15 võiduni. 24. aprillil 1943 omistati leitnant Glinka Dmitri Borisovitšile Nõukogude Liidu kangelase tiitel. Möödus täpselt neli kuud ja tema rinnal säras teine ​​Kuldtäht. 24. augustil 1943 pälvis Dmitri, kes oli oma arvestusse lisanud 14 allatulistatud vaenlase lennukit ja sooritanud 62 lahingumissiooni, kahekordse Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

Ja mis toimus samal ajal tema vanema venna Boriss Glinkaga. Ükskõik kui palju ta ka ei soovinud rindele minekut, ei tahtnud kooli juhtkond suurepärast juhendajat kuidagi lahti lasta. Aitas õnnetus või, nagu öeldakse, aitas ettehooldus.

Septembris 1942 viidi rügement, milles teenis Dmitri Glinka, tagalasse, Kaspia mere äärde. See asus Bakuu lähedal asuvas õppelennunduse baasis. Hädavajalik oli täiendada lahingus kõvasti vähenenud lennupersonali, anda pilootidele võimalus meisterdada uut tehnikat ning koos lendamiseks vajasid ka reformitud eskadrillid aega.

Aga mis kõige tähtsam – üliväsinud inimesed vajasid puhkust. Tõepoolest, neil päevadel, mil ilm lendu lubas, veetsid piloodid peaaegu kogu päevavalguse taevas. Nad laskusid maapinnale ainult tankimiseks, laskemoona täiendamiseks ja väiksemate remonditööde tegemiseks. 5 või 6 lendu polnud piiriks. On teada juhtum, kui Dmitri tõusis õhku 9 korda. Ta oli uskumatult tugev ja vastupidav, kuid kõik saab otsa. Kuna tal oli raskusi voodini jõudmisega, kukkus ta selle peale kokku ja magas 18 tundi ilma vaheajata. Arstid tuvastasid tal tugeva väsimuse ja soovitasid tal isegi nädalaks lendamise keelata. Kuid Dmitri oleks end reetnud, kui oleks arstidele järele andnud. Olles maha maganud, läks ta jälle taevasse.

Lõpuks jõudis kätte aeg, mil oli võimalik pärast teoreetilisi õpinguid või treeninglende rahulikult mööda Nõukogude Aserbaidžaani pealinna tänavaid kauges tagalas jalutada. Ühel jalutuskäigul mööda muldkeha märkas Dmitri tuttavat lennujopes. Ennast usaldamata hüüdis ta vaikselt:

Borya, kas see oled sina?

Dimka, kuidas sa siia sattusid?

Ümberõppeks. Mida sa siin teed?

Ma õpetan teiesuguseid inimesi," ja Boris noogutas kadedusega oma noorema venna rinnale, mida kaunistasid kaks Punalipu ordenit ja medal.

Tulge meiega.

Nad ei lase lahti.

Vennad läksid hotelli ja rääkisid terve öö ning hommikul tulid rügemendi ülema Ibragim Dzusovi juurde. Just tema aitas lahendada ületamatuna näiva probleemi. Boris vabastati rindele. Kui Dzusovilt hiljem küsiti, kuidas see võimalik oli, naeris ta:

Jah, koolijuht osutus kaukaaslaseks, aga ei juhtu, et kaks kaukaaslast pole nõus. See juhtub muidugi õigemini, kuid see on lepitamatu vaenulikkus kogu ülejäänud eluks. Ja kõik tahavad elada õnnelikult elu lõpuni.

Sel ajal algas kuulus lahing Kubani pärast. Sakslased koondasid sinna rohkem kui 1000 lennukit, Punaarmeel oli aga piirkonnas umbes 170 lennukit. Lennuüksused ja Nõukogude juhtkond hakkasid liikuma Kubani poole. Nende hulgas oli rügement, milles vennad teenisid. Nüüd istusid meie piloodid USAst Lend-Lease’i alusel saadud Airacobrate juhtpuldi juures.

Esimene lahing Kubani taevas lõppes sensatsiooniga. See, et Dmitri kaks Ju-88 alla tulistas, ei üllatanud kedagi, küll aga hämmastasid Borisi poolt alla lastud kaks fašisti Me-109 ja Ju-88. Esimene lahingumissioon, esimene kohtumine hirmuäratava vaenlasega ja selline edu on mõeldamatu! See juhtus 10. märtsil 1943. aastal.

Boris jõudis vennale kiiresti järele. Saanud oma esimese võidu aasta hiljem kui Dmitri, sai ta Nõukogude Liidu kangelase tiitli täpselt kuu aega pärast Dmitrit. 24. mail 1943 (taas hinnaline number 24!) omistati talle see kõrge tiitel, kuna ta tulistanud esimese kahe lahingukuu jooksul alla 10 vaenlase lennukit.

Jätkus Kaukaasia lahing, mille osaks olid ka Kuuba õhulahingud. Nüüd oli vaja murda kurikuulus "sinine joon", selle nimega läks see ajalukku (Kolmandas Reichis nimetati seda "Gotenkopfiks", tõlkes "Gooti pea"), Aasovi vahel ulatuv võimas kaitsekindlustus. ja Must meri kaitsesügavusega 20–25 km ja põhisuunal isegi 60 km. Kuni kuus kaitseliini, lõikepositsioonid, kolm rida sügavusel, pillikastid, punkrid, kuulipildujaplatvormid, kahurikraavid, sidekäikude võrk ning kõik see on kaetud miiniväljade ja traattõketega (3-6 rida) ). Eraldi tuleb märkida, et kui põhjas takistas Nõukogude vägede edasiliikumist sood, lammid ja jõesuudmed, siis lõunas olid metsaga kaetud läbimatud mäed.

Ja ennekõike toimusid kolm kuud pidevad õhulahingud. Mõnel päeval toimus kuni 50 lahingut, milles osales kummalgi poolel kuni sada lennukit. Omamoodi pidev õhuhüpe, mida saadab tüütu mootorimürin ja heitgaaside aurud. Meie pommilennunduse ülesanded olid selged. Kui vaenlase maaväed on maa alla maetud ning jalavägi ja tankid ei saa neid oma kohalt liigutada, siis peame aitama neil seda taevast teha. Andke pidevaid lööke vaenlase rindejoonele, triigige see välja ja ärge laske fašistidel pead tõsta. Kuid ka Saksa pommitajatel ja ründelennukitel olid sarnased eesmärgid. Seetõttu tõusid esiplaanile hävitajad. Just nemad pidid saatma pommitajaid, peatama vaenlase lennukeid ja katma maavägesid.

Mõlemad vennad paistsid silma lahingutes Kubani üle: Dmitrist sai seal kõige tõhusam piloot, kes tulistas mõne nädala jooksul alla 18 vaenlase lennukit. Boriss ei jäänud temast palju alla, olles saavutanud 14 võitu. Lahinguid oli palju, aga üks jäi kõigile meelde.

See juhtus 15. aprillil 1943. aastal. Pingeline lahing, kus meie hävitajad pidid takistama Saksa “pommitajate” rindejoonele jõudmist, lõppes hästi. Ülalt sukeldunud ja läbi Junkersi tiheda koosseisu tormanud Dmitri tulistas lühikese hooga umbes 60 Ju-88-ga kaasas olnud Messersi lennu liidrit. Ta seisis silmitsi teise ülesandega - siduda lahingus alumine saaterühm. Teine paar meist pidi alustama võitlust tipust ja ülejäänud eskadrilli piloodid pidid Junkerid laiali ajama, sundides neid enne meie positsioonidele jõudmist pommikoormast vabanema.

Viis messerit, kes olid jultunud venelase peale vihased, kihutasid teda taga. Dmitri tormas üles, tõmmates endaga kaasa Saksa hävitajaid. Autot meisterlikult käsitsedes vältis ta osavalt Saksa lennukirelvade kestasid, jälgides hoolikalt vaenlase lennukeid. Tõmbanud sakslased maksimaalsele kõrgusele, muutis Dmitri järsult lennusuunda ja leidis end veidi mahajäänud sakslase sabas. Veel üks hästi sihitud purse - ja sakslane tormas saltoga pikali. Mõni sekund hiljem tulistas Dmitri järgmisel rünnakul alla veel ühe Messeri, kuid tal endal polnud aega tõsiselt vihaste vaenlaste puhangest kõrvale hiilida - ta süüdati põlema ja kukkus kaaslaste silme all pikali.

Kõik naasid üksusse, välja arvatud Dmitri Glinka. Kõik otsustasid, et ta on surnud. Rügemendi lendurid tõotasid oma kaaslase surma eest kätte maksta. Sel päeval võitlesid nad kõige ägedamalt. 20 Saksa lennukit ei naasnud oma lennuväljadele. Boris paistis eriti silma. Nii nagu tema noorem vend, tulistas ta alla kolm fašistliku lennuki: ühe Ju-88 ja kaks Me-109. Mis juhtus Dmitriga? Tema kaaslased nägid, kuidas tema põlev lennuk kukkus vastu mäekannet, kuid see oli kaugel ja keegi ei märganud, kas tal õnnestus langevarjuga välja hüpata või mitte. Jäi kummituslik lootus, et ta jõudis õigeks ajaks.

Paar päeva hiljem, kui Boris lendas, ilmus lennuväljale pikk, hea kehaehitusega noormees räbaldunud riietes.

DB on tagasi! - kostis kaassõdurite rõõmsaid karjeid.

Peaaegu samal hetkel maandus Borisi lennuk. Vendade kohtumine oli selline, et kõik, kes olid lennuväljal, jooksid.

Selgus, et Dmitril õnnestus põlevast lennukist välja kukkuda ja langevarjurõngast tõmmata. Teadvusetu piloodi võtsid peale kohalikud elanikud, kes lahingut tähelepanelikult jälgisid. Olles Dmitri hoolikalt tema elu päästnud siidkangale asetanud, viisid mägironijad ta lähimasse haiglasse. Seal tuli piloot mõistusele ja põgenes arstide keeldudest hoolimata paari päeva pärast oma üksusse.

Ja jälle kõlas õhus:

Olen DB. Ma ründan.

Ja vastuseks:

Ma olen BB. Ma mõistan sind.

24. aprillil 1943 omistati kaardiväekapten Dmitri Borisovitš Glinkale Nõukogude Liidu kangelase tiitel. Möödus täpselt kolm kuud ja 24. juulil omistati talle kahekordne Nõukogude Liidu kangelase tiitel. Mida tuli nende lühikeste kuude jooksul teha, et nii käegakatsutav tulemus oleks?

Selgub, et me ei pidanud midagi üleloomulikku tegema. Lihtsalt oli vaja ausalt ja väga tõsiselt võidelda. Võidelda mitte niikuinii, vaid tema enda välja töötatud teaduse järgi. "Mida suurem on vaenlane, seda lihtsam on teda lüüa," ütles Dmitri Glinka. Tal oli märkimisväärne jõud ja uskumatu vastupidavus. Äärmiselt seiklushimuline, kui ta ei peaks lennukit tankima ja laskemoona täiendama, kihutaks ta ikka läbi taeva, otsides ja rünnates üha uusi õhusihtmärke.

Tema "Air Cobra" sabanumbriga "21" oli teada kogu rindele, kus ta võitles, ja pidevalt oli eetris kuulda: "Ma olen DB, ma ründan, kate." Ta lendas luuret ja pommitas vaenlase lennuvälju, tulistas vaenlase vägede ja varustuse koondumisi, kattis meie üksusi vaenlase pommitajate eest ja omakorda saatis meie pommitajaid, püüdes takistada fašistlike võitlejate lähenemist neile. Üldiselt tegi ta seda, mida ta oli kohustatud oma sõjaväekohustuse raames tegema, kuid tegi seda kogu hingest ja kogu oma jõuga, pigistades samal ajal tehnoloogiast välja palju rohkem, kui selle loojad olid ette näinud.

Palju aastaid hiljem oli üks tema tiivameestest, legendaarne Nõukogude äss, kolme sõja (Suur Isamaasõda, Egiptuse sõda ja Etioopia sõda) osaleja, lennunduse kindralpolkovnik, Nõukogude Liidu kangelane Grigori Ustinovitš Dolnikov, meenutas oma memuaaride raamatus "Teraseskadrill lendab":

“...Pikk, tahtejõuline pilk lühikeste kulmude alt andis näole karmi, lausa karmi ilme ja meie, noored, kartsime avalikult seda pilku. Õhuvõitluse meister Dmitri tulistas väga täpselt lühikestelt distantsidelt, lendas suure ülekoormusega, enamasti ilma tema manöövri eest raadio hoiatuseta.

Ja veel üks endine tiibmees, kellest sai hiljem ka Nõukogude Liidu kangelane, Pokrõškinski rügemendi ülem Ivan Iljitš Babak, meenutas tema kohta järgmist:

"Ta teadis, kuidas valitsevat olukorda ülimalt tõhusalt kasutada igas lahingus vaenlasega, hästi organiseeritud suhtlust rühma sees... teda eristas erakordne kunst pidada lahinguid vertikaalsetel joontel."

Just sellest vertikaalidel võitlemise kunstist tahaksin veidi rääkida. Meie lendurid koolides, mille nad lõpetasid enne sõda ja siis, kui see oli juba täies hoos, õpetati lendama ja õpetasid hästi. Kuid õhulahingu läbiviimist selgitati neile nii klassikaliselt, et paljudel polnud aega neid teadmisi praktikas kasutada, nad tulistati varem alla. Sakslased töötasid välja spetsiaalse sõjataktika ja õpetasid seda oma lennukoolides. Meie omad, kes suutsid paar esimest lahingut üle elada, pidid sellest praktikas aru saama.

Saksa hävitajad ronisid reeglina kõrgemale taevasse ja, olles allpool sobiva sihtmärgi valinud, kukkusid sellele nagu kivi peale, tulistasid alla ja ronisid uuesti üles.

Pärast ühte sellist lahingut tegi Dmitri Glinka ettepaneku jagada meie piloodid mitmeks ešeloniks. Mõnda allpool saadavad pommitajad või ründelennukid, teised kõrgemal seovad fašistlikud võitlejad ja kolmandad ründavad vaenlast veelgi kõrgemalt positsioonilt. Rügemendi ülem, kuulates ära noore piloodi ettepaneku, kiitis selle heaks. Nii tekkis kuulus “Kuban whatnot”. Lisaks lahingus ilmnenud ilmselgele paremusele võimaldas see tehnika vaenlast segadusse ajada, kuna ta ei teadnud, kui palju lennukeid tema vastu oli.

Siin on lühike kirjeldus ühest lahingust, mille Dmitri Glinka Kubani taevas pidas. Meie kuus, eesotsas Glinkaga, ründasid 60 Junkerit, mida kattis 8 Messerit, mis asusid nende pommitajate kohal. Kaks Nõukogude lennukite rühma ründasid korraga natse. Glinka paar põrkas vastu Junkersi formatsiooni ja nende vahel keerledes avas laastava tule. Vaenlane sattus paanikasse, viskas juhuslikult pomme ja sakslased kiirustasid tagasi. Glinkal ja tema tiivamehel õnnestus kolm pommitajat alla tulistada. Samal ajal suutis fašistliku kattega kangekaelses lahingus ka Nõukogude nelik neid võita, kaks Messerit tulistati alla ja ülejäänud taganesid.

Nii kirjeldas seda lahingut kuulus lennukikonstruktor Aleksander Sergejevitš Jakovlev oma raamatus “Elu eesmärk”:

"Selle lahingu pilti on isegi vaimselt raske ette kujutada! 68 vaenlase lennukit suunasid ju meie hävitajate vastu enam kui 150 tünni oma laskepunkti. Sul pidi olema meeletut julgust (...), et tormata lahingusse ja võita.”

Sakslased hakkasid vastuseks enne oma pommitajate saabumist suurte hävitajate jõududega taevast puhastama, püüdes sealt enne pommitamise algust eemaldada Nõukogude hävitajaid. Kõrguselt ešeloneeritud patrullimine võimaldas aga selle probleemi edukalt lahendada. Kui Saksa hävitajaid oli selge ülejääk, oli alati võimalik raadio teel valvegruppi appi kutsuda.

Eraldi tuleb mainida "tasuta jahti", mida meie ässadel mõnikord lubati. Just sellistel hetkedel suutis Dmitri Glinka näidata oma parimaid tõelisele õhuhävitajale vajalikke omadusi: fantastilist reaktsiooni, täielikku afiinsust lennukiga, arusaamatut kaugustaju ja hämmastavat snaipritäpsust.

Nii hindas ta ise, millised omadused peaksid tõelisel ässal olema:

«Nõrk piloot pöörleb autos nagu tuulelipp, jälgides pingsalt instrumente ja silmapiiri. Sellel pole lendamise lihtsust ega ühtsust, kui sina ja auto olete üks tervik. Ja see tuleb saavutada."

Dmitri osutus suurepäraseks õpetajaks, kuid parimal võimalikul viisil Ta uskus isikliku eeskuju järgi kasvatamisse. Ja ta tulistas väsimatult alla vaenlase lennukeid, hävitas vaenlase tanke, sõidukeid ja patareisid. Ta ei soosinud ka jalaväge, hävitades nad halastamatult neil sekunditel, kui ta kiiresti üle rindejoone pühkis, valades ümberringi tuld ja pliid.

Dmitri jaoks olid Kubani lahingud parimad. 20 võiduga sai temast selle kampaania edukaim äss.

Vanem vend püüdis Dmitriga sammu pidada ja mõnikord isegi ületas teda. Nad olid imeline paar, teineteist väärt. Just tänu sellistele ässadele nagu vennad Glinka ja paljud nende võitluskaaslased saavutasid Nõukogude piloodid esmakordselt Kubani taevas õhuülemuse.

Üha sagedamini kõlasid Saksa pilootide kõrvaklappidest sõnad “Glinka is in the air!”. Ja sakslasi ei huvitanud, kumb vend see on, nad teadsid, et nad ei saa kummaltki armu.

Vennad Glinkad Boriss ja Dmitri võitlesid samas rügemendis ja neist said peaaegu samaaegselt Nõukogude Liidu kangelased. Nad olid tõelised ässad, kes ei andnud vaenlasele veerandit ja püüdlesid alati võidu poole. Tõelised mustkunstnikud vertikaalsetes lahingutes, kellele võrdväärseid polnud veel leitud, arendasid nad välja ainulaadse stiili, mille järgi võis neid taevase lahingu karussellis eksimatult eristada.

Mõlemad vennad lendasid esimesel võimalusel lahingusse ja ei saa öelda, et nad oleksid kuidagi vaenlase tulest võlutud. Mõnikord läks neil asi päris halvasti ja nad pidid isegi haiglatesse jääma, kuid iga kord, enne kui neil jõudsid taastuda, naasid nad taevasse ja kuulsid jälle kõrvaklappidest: "Ma olen DB, ma olen ründes" või "Ma olen BB, ma olen lahingusse astunud."

Eesliiniajakirjanduses ilmus regulaarselt artikleid nende tehtud vägitegudest ja kesksed ajalehed ei võtnud vapratelt vendadelt tähelepanu. Osa nende lahingutest kajastasid tolleaegsed sõjakirjasaatjad ajakirjanduses. Siin on üks neist. See juhtus kangekaelsetes lahingutes Miuse rindel.

Asjatundmatutele selgitan: “Mius Front” - selle nime all Suure ajaloos Isamaasõda Saksamaa kindlustusala sisenes Donbassi territooriumile Miuse jõe läänekaldal, mis loodi juba 1941. aasta detsembris. Kõige ägedamad lahingud toimusid Saur-Mogila kõrgusel. Donbassi ründeoperatsiooni tulemusena, pärast Saksa kaitseliini läbimurdmist Kuibõševo küla piirkonnas, lõpetati "Mius Front" lõplikult. Meie armee kogukaotused Miuse rindel ulatusid üle 800 tuhande inimese. Seejärel ehitati Saur-Mogilasse mälestuskompleks nii selle kõrguse rünnaku ajal kui ka kogu operatsiooni ajal hukkunud Nõukogude sõdurite vägiteo mälestuseks.

Õhulahingut Miuse rinde üle peetakse üheks võtmetähtsusega 1943. aastal. Ühel päeval kaitsesid kaheksa Nõukogude hävitajat eesotsas Dmitri Glinkaga oma rindejoont pommitamise eest. Üle rindejoone saadeti kaks lennukit. Nad olid kohustatud hoiatama fašistlike pommitajate ilmumise eest.

Dmitri Glinka rääkis sellest võitlusest korrespondendile järgmiselt:

"Oleme patrullis. Meie raadiojaamast, helistades mulle minu nime ja isanime esitähtedega, teatatakse: „DB, te ei näe neetud asja – tolmu ja suitsu. Vaata ise." Aga ma ei muretsenud. Rindejoone taga on ju paar meie võitlejat. Poisid teavad oma tööd ja annavad teada, kui midagi juhtub. Sõna otseses mõttes minut hiljem tuli juhtpaar teade: "DB, tulemas on suur grupp pommitajaid." Juhtisin oma rühma vaenlasele lähenema. Ründasime pommitajaid ammu enne, kui nad sihtmärgile lähenesid, 20 kilomeetri kaugusel rindejoonest. Tulistas alla 5 vaenlase sõidukit. Meil polnud kaotusi..."

Ja veel üks õhulahingu kirjeldus, kasutades väljaannet rindeajalehes. Maapealne hoiatusteenistus teatas, et vaenlase lennukid lähenevad rindejoonele. Meie võitlejad eesotsas Dmitri Glinkaga tõusid kohe taevasse. Rühm on jagatud kaheks osaks. Üks tõuseb üles, teine, milles komandör asub, lendab fašistlike pommitajate poole.

Siin on tema lugu:

"Kuulen maapealset raadiojaama: "Vaenlase hävitajad 3000 meetri kõrgusel." Iga teine ​​kord oleksin üles tõusnud. Kuid nüüd pole seda vaja teha. Edastasin just saadud sõnumi tippgrupile. Ja nüüd võitleb ta juba vaenlase võitlejatega. 2 minuti pärast ilmusid pommitajad, mida ootasin. Meiegi astume lahingusse. Üksteise järel langevad maapinnale vaenlase lennukid, mis on kaetud suitsuga. Vaenlase masinate formeerimine oli häiritud, ükski pommitaja ei jõudnud sihtmärgini...”

Ka vanem vend Boris Glinka näitas õhus julgust ja osavust. Juunis 1944 määrati ta 16. kaardiväe lennuhävitusrügemendi ülemaks, asendades sellel ametikohal G. Rechkalovi. Ent vähem kui kuu aega hiljem, 16. juulil 1944, kui Boriss Glinka oma järgmisele lahingumissioonile välja lendas, lasti ta alla. Noor tiibmees, kelle Boris võttis oma partneriks praktikale, ei suutnud teda kaitsta. Lahingust kantuna lasi ta Saksa hävitajal tulla minimaalsesse kaugusesse ja see tulistas sõna otseses mõttes alla Glinka lennuki. Borisil õnnestus kukkuvast lennukist välja pääseda, kuid seda tehes tabas ta tugevalt stabilisaatorit, murdes tõsiselt jala ja rangluu. Pikaajaline ravi haiglas ei aidanud tal rindele naasta. Sõda oli tema jaoks läbi. Selleks ajaks oli Boris isiklikult alla tulistanud 30 lennukit ja grupis 1 lennuki.

Pärast paranemist ei lahkunud Boriss Glinka sõjaväest. 1952. aastal lõpetas ta õhuväe akadeemia ja asus tööle Borisoglebski sõjaväelennukooli õpetajana ning pärast kosmonautide väljaõppekeskuse loomist viidi ta sinna üle, kus ta teenis peaaegu kuni surmani. Sõja ajal saadud arvukad haavad ei jäänud tagajärgedeta ja pärast rasket haigust suri 11. mail 1967 Nõukogude Liidu kaardiväe kangelane kolonel Glinka Boriss Borisovitš. Ta oli siis vaid 52-aastane. Üks parimaid nõukogude ässasid maeti Moskva oblasti Tähelinna Grebenskoje kalmistule.

Dmitri sai ka vigastusi, millest osa ei saadud lahingus, vaid traagilise kokkusattumuse tõttu. Oli juuli 1944. Polnud rügemendis enam midagi lennata. Nii saadeti viis pilooti eesotsas Dmitri Glinkaga uute lennukite järele. Oli vaja lennata transpordiga Li-2. Kui Glinka ja tema kamraadid lennuväljale jõudsid, olid Li-2 kõik kohad juba hõivatud. Piloodid pidid asuma auto päris taha, kus põrandal lebasid lennukikatted. See päästis nende elu. Lennu ajal sattus lennuk madalatesse pilvedesse, takerdus Kremenetsi mäe tippu ja kukkus alla. Ellu jäi vaid viis hävituslendurit ja ka siis said nad kõik erineva raskusastmega vigastusi. Dmitri kannatas kõige rohkem. Pärast mitmepäevast teadvuseta olemist pidi ta veel paar kuud haiglas veetma.

Pärast paranemist jätkas Dmitri Glinka edukalt võitlust. Oma viimase 50. võidu saavutas ta Dresdeni lähedal 30. aprillil 1945, tulistades alla Me-109. Pärast võitu jäi ta sõjaväkke. Algul oli ta 45. hävituslennurügemendi ülema asetäitja, kuid 1946. aastal saadeti komando poolt õppima. Pärast õhuväeakadeemia lõpetamist 1951. aastal juhtis ta 54. õhuarmees 315. ja 530. IAP-i. Jaanuaris 1954 määrati ta Odessa oblastis paikneva 149. ja 1958. aastal 119. hävituslennundusdiviisi ülema asetäitjaks lennuväljaõppe alal.

15. jaanuaril 1960 võttis NSVL Ülemnõukogu vastu seaduse relvajõudude järgmise (järjekorras kolmanda) vähendamise kohta 1 miljoni 200 tuhande inimese võrra. Selle seaduse kohaselt vähendati divisjoni, milles Dmitri Glinka teenis, ja 42-aastane kahel korral Nõukogude Liidu kangelane sunniti reservi. Kuid ta ei saanud elada ilma taevata. Sel ajal pöörati riigis palju tähelepanu tsiviillennunduse arendamisele ja sinna ta läkski.

Need on sõnad, mida kangelaslik piloot ütles ühes oma toonases intervjuus:

“Olin ühel 1945. aasta juulihommikul nende seas, kes viskasid vaenlase plakatid Vladimir Iljitš Lenini mausoleumi jalamile. Sain pensionile jääda, seeni korjata, jahti pidada, oma lemmikmuusikat kuulata ja raamatuid lugeda. Kuid ma ei saa elada ilma taevata, ma ei saa elada ilma tüürita.

Dmitri Borisovitš suri 1. märtsil 1979. aastal. Ta maeti pealinna Kuntsevo mälestuskalmistule.

Dmitri Glinkat pole ammu enam elavate seas, kuid reisilennuk Sukhoi Superjet 100 sabanumbriga RA-89046 ja uhke nimega “Dmitry Glinka” tõuseb regulaarselt taevasse. Ja see on ilmselt parim mälestus suurest võitlejast.

Nende vahel tulistasid Dmitri ja Boriss Glinka alla 80 vaenlase lennukit ja said kolm Kuldtähe medalit.

Tänapäeval on kangelaslike lendurite nimed laiemale avalikkusele vähe teada. Vahepeal Dmitri Glinka temast sai Suure Isamaasõja ajal seitsmes edukaim Nõukogude äss, olles tulistanud alla 50 vaenlase lennukit ja kordades oma noorema venna esitust Boriss Glinka Teda hoidis ära vaid tõsine vigastus. Tema nimele jäi “ainult” 30 võitu.

Taevas kutsub

Kui Krivoy Rogi kaevuri peres Boriss Glinka 1914. ja 1917. aastal sündisid pojad, tundus, et mõlemale on määratud pärilike kaevurite saatus.

Lõpetanud 1928. aastal seitse klassi, sai Boriss tööd kaevanduses töölisena, kus ta näitas üles märkimisväärseid organiseerimisoskusi, mille nimel ta suunati õppima mäetehnikumi. Juba 1934. aastal lõpetas 20-aastane kutt tehnikumi ja viidi üle kaevandusse vahetusemeistriks.

Kuid tema kirg viis ta lennuklubisse ja seejärel Khersoni tsiviillennunduspargi piloodikooli, mille ta lõpetas edukalt 1936. aastal. Boris kutsuti ajateenistusse ja saadeti õppima Odessa sõjaväe lennubaasi. Käsk juhtis kohe tähelepanu noore piloodi põhiteadmistele ja tõsidusele.

Noorim, Dmitri, ei jäänud palju maha. 13-aastaselt, pärast kooli lõpetamist, läks ta ka tapatööle ja seejärel, pärast kohalikus lennuklubis treenimist, läks ta registreeruma Kachini lennukooli. Pärast sõjaväepiloodi diplomi saamist jäi kutt armeesse, omandades piloodi- ja õhuvõitluse tehnikaid aegunud hävitajatel I-16.

Vennasõda

Vennad kohtusid Suure Isamaasõjaga erineval viisil. Vaatamata arvukatele teadetele, et teda kutsuti tegevarmeesse, evakueeriti Boris koos kooliga Bakuusse. Ta koolitas noori piloote, kes pidid tõrjuma fašistlikud ässad, kes polnud Lääne-Euroopa taevas kunagi kaotust tundnud.

Dmitri avastas end kohe asjade keerises. Juba 1941. aasta augustis lendas ta mitmel lahingumissioonil I-16-l Nõukogude invasiooni ajal Põhja-Iraani. See edukas erioperatsioon võimaldas läbi murda "Iraani koridorist", mille kaudu saadeti lääne varustus NSV Liitu. sõjavarustust, laskemoon, varustus ja toit. Ja mis kõige tähtsam, lennukibensiin, millest meie õhuväel väga puudus oli.

9. aprillil 1942 maaliti tema hävitaja kerele esimene punane täht Saksa pommitaja Junkers 88 allatulistamise eest.

9. mail 1942, täpselt kolm aastat enne Suurt Võitu, tulistas noor piloot kujuteldamatult raskes lahingus Arabati sääre üle veel kolm vaenlase pommitajat, viies tema enda võidud kuuele.

Tõsi, pilve tagant ilmunud Saksa hävitajad tulistasid alla ka Dmitri Glinka lennuki. Haavatud piloot, kellel õnnestus põlevast hävitajast välja hüpata, ärkas haiglas alles kaks päeva hiljem. Arstid soovitasid tal lendamine igaveseks unustada, kuid kõiki korraldusi rikkudes naasis ta oma rügemendi asukohta. Juba järgmisel päeval, 13. juulil hävitas Dmitri pommitaja Heinkel 111, mida peeti praktiliselt hävimatuks.

Kohtumine Bakuus

Septembris 1942 viidi lahingus kannatanud rügement Bakuu lähedale puhkama ja ümberkorraldustele, milles juba 11 võitu omanud Dmitril õnnestus kohtuda oma vennaga.

Sellest kohtumisest on erinevaid versioone, kuid teada on see, et pikkade läbirääkimiste tulemusena komandör Dmitri Ibragim Dsusovõnnestus veenda väljaõppekeskuse juhti Boriss Glinkat rindele laskma.

Vennad, kes läksid üle Lend-Lease'i alusel saadud Airacobrale, tekitasid oma esimesel ühisel lennul tõelise sensatsiooni. See, et Dmitril õnnestus hävitada kaks Junkers-88 pommitajat, ei üllatanud eriti kedagi. Kuid Borisi kaks võitu sama pommitaja ja hävitaja Messerschmitt-109 üle rääkisid selle piloodi tohutust potentsiaalist.

Kaukaasia eest peetava lahingu ajal tegi Dmitri Glinka ettepaneku lennata lahinguteenistusse "Kuban millegi muuga". Nõukogude hävitajad järgnesid kolmes õhuešelonis - alumine tõmbas vaenlase tähelepanu, keskmine alustas temaga õhulahingut ning ülemine sooritas välkrünnakuid, hävitades vaenlase hävitajaid ja pommitajaid.

Vaid mõne nädalaga ilmus Dmitri Glinka võitleja kerele 18 uut tähte ja tema vanemal vennal Borissil 14.

Surnud üles tõusnud

15. aprillil 1943 astus Dmitri Glinka rühm ebavõrdsesse lahingusse, mille käigus piloot lasi isiklikult alla kolm Messerit, kuid ta ise tulistati alla, tema lennuk kukkus vastu mäge. Välja vennale appi lennanud Boriss oli kindel, et ta pole enam elus ja võitles eriti meeleheitlikult. Tal õnnestus hävitada kaks pommitajat ja hävitaja ning kokku kaotas vaenlane 20 lennukit.

Rügemendi sõdurid tõotasid oma kaaslase surma eest kätte maksta ja olid šokeeritud, kui ta mõne päeva pärast kurnatuna oma üksusse naasis. Selgus, et viimasel hetkel õnnestus tal päästa. Kuid maandumisel sai piloot tugeva löögi ja pääses ellu vaid tänu kohalikele elanikele, kes ta langevarjuriide abil lähimasse haiglasse toimetasid.

24. aprillil luges rügement ette korralduse, millega andis kaardiväekapten Dmitri Glinkale Nõukogude Liidu kangelase tiitel. Tema sabanumbriga 21 “airakobra” oli kogu esirinnele teada ja täpselt kolm kuud hiljem ilmus Dmitri rinnale teine ​​kangelastäht. Nende kahe kuupäeva vahelisel ajal, 24. mail, sai oma nooremale vennale kiiresti järele jõudev kaardiväeleitnant Boriss Glinka Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

Nende kutsungid: "I am DB" (Dmitry) ja "I am BB" (Boris) tekitasid noori Luftwaffe piloote, kes eelistasid põgeneda, astumata otsest konflikti oma vendadega.

Must juuli '44

Kahjuks tabas 16. juulil 1944 30 vaenlase lennukit alla tulistanud Boris, kes oli kogenematu tiivamehe järelevalveta, äkkrünnak ülalt. Hävitaja lagunes praktiliselt õhus laiali ning langevarjuga välja hüpanud piloot tabas rususid tugevalt. Ta jäi ellu, kuid ei tõusnud enam taevasse.

Seejärel töötas ta õpetajana Borisoglebski sõjaväelennukoolis ja kuni oma surmani 11. mail 1967 teenis ta kosmonautide korpuses. Ta oli vaid 52-aastane, millest suurema osa kangelane andis oma kodumaale.

1944. aasta juuli oli Dmitrile samuti õnnetu. Tema juhitud pilootide rühm saadeti tagalasse uusi hävitajaid vastu võtma. Uskumatu kokkusattumusega olid kõik istmed transpordis Li-2 hõivatud ja piloodid pidid istuma lennuki katetel, mis olid langetatud lennuki sabasse.

See päästis nende elu, kui lennuk piloodi vea tõttu vastu Kremenetsi mäge kukkus. Hukkusid kõik meeskonnaliikmed ja reisijad, välja arvatud viis.

Pärast haiglat ja paranemist naasis Dmitri oma üksusse ja jätkas natside peksmist. Oma viimase võidu, millest sai viiekümnes, saavutas piloot taevas Dresdeni kohal. Ta osales võiduparaadil ja viskas V.I mausoleumi. Lüütud Kolmanda Reichi Lenini standardid.

Kahekordne Nõukogude Liidu kangelane jätkas sõjaväeteenistust erinevatel juhtimiskohtadel ja läks pensionile alles 1960. aastal NSV Liidu relvajõudude kolmanda suuremahulise vähendamise tulemusena.

Legendaarne äss suri 1. märtsil 1979. aastal. Ta maeti Moskvas Kuntsevo mälestuskalmistule.