اطلاعات ناقص زیادی در اینترنت در مورد نصب دروازه های کشویی با دستان خودتان وجود دارد؛ پس از مطالعه آن، پیشرفت کار یا طراحی خود دروازه کشویی مشخص نیست.
در این راهنما سعی می‌کنیم نصب دروازه‌های کشویی کنسول را در داخل و خارج به وضوح نشان دهیم و به شما کمک کنیم ارتفاع و عرض دروازه را به طور خاص برای شما محاسبه کنید.
برای شروع نصب، به نقشه هایی نیاز دارید؛ هیچ کس برای همه دروازه ها نقاشی وجود ندارد؛ همه اینها به عرض و ارتفاع دهانه در حصار بستگی دارد.
لوازم جانبی برای دروازه های کشویی
اولین چیزی که می توانید مونتاژ دروازه را با آن شروع کنید اتصالات است ، اما فقط پس از محاسبه وزن و ابعاد دروازه ، اتصالات را می توان جداگانه خریداری کرد یا با دستان خود از یاتاقان ها تهیه کرد ، کیت اتصالات شامل:
- ریل راهنما معمولاً 6 متر طول دارد.
- 2 غلتک
- 1 براکت غلتکی بالا برای جلوگیری از چرخش دروازه؛
- 1 غلتک انتهایی؛
- 1 غلتک گیر انتهایی به طوری که در شرایط باد، دروازه به درستی لنگر انداخته و اتوماسیون را خراب نکند.
لوازم جانبی اضافی برای اتصالات:
- نصب و تنظیم پشتیبانی برای یاطاقان غلتکی.
- قفل مکانیکی.
- قفسه دندانه دار است.
- عنصر بست برای قفسه دندانه دار.
حالا در مورد بار. مجموعه های مختلفی برای وزن های مختلف دروازه وجود دارد، جدول را ببینید، رابطه بین وزن و عرض دروازه را نشان می دهد.
| عرض باز شدن بیشتر نیست | وزن دروازه |
| 4 متر | 300 کیلوگرم |
| 4 متر | 400 کیلوگرم |
| 4.5 متر | 500 کیلوگرم |
| 6 متر | 600 کیلوگرم |
| 10 متر | 1000 کیلوگرم |
| 12 متر | 1200 کیلوگرم |
این داده ها هنگام انتخاب لوازم جانبی برای شما مفید خواهد بود، اما بیشتر صنعتگران سعی می کنند تمام قطعات را با دست خود بسازند، زیرا کیت ارزان نیست.
برای اینکه اتصالات را خودتان بسازید، باید بدانید که کجا و چرا آنها متصل شده اند، در این مورد در زیر بخوانید.
نحوه انتخاب اتصالات با کیفیت
بخش اصلی، راهنمای راه آهن، بهترین انتخابریل هایی از یک سازنده اروپایی وجود خواهد داشت. یک قطعه با کیفیت خوب دارای سطح آینه ای صاف و اشکال هندسی واضح است. قطعه باید گالوانیزه باشد و روی سطح خود جرم و زنگ نداشته باشد. یک راهنمای با کیفیت بالا دارای ضخامت فلزی از 3.5 میلی متر تا 5 میلی متر است.
هنگام انتخاب رولبرینگ، توجه داشته باشید که تماماً از فلز ساخته شده اند، پلاستیک یا لاستیکی دوام زیادی ندارند. تمام اشکال هندسی فلز باید درست باشد؛ کوچکترین انحراف نشان دهنده مونتاژ بی کیفیت است.
در مورد قطعات فلزی باقی مانده، آنها باید با روی پوشش داده شوند، سایه روی باید یکنواخت باشد، حداقل ضخامت فلز 3-4 میلی متر است.
اندازه های دروازه کشویی
هزینه اتصالات به اندازه و وزن دروازه کشویی بستگی دارد. عرض به این ترتیب محاسبه می شود؛ 50 درصد دیگر از عرض به عرض دهانه در نرده اضافه می شود. به عنوان مثال عرض دهانه شما 4 متر است، تقسیم بر 2 می شود، 2 متر + 4 متر عرض باز می شود، طول کل ریل راهنما 6 متر خواهد بود.
برای سهولت درک و به خاطر سپردن، یک فرمول و نمودار را پیشنهاد می کنم:
- ب - عرض دهانه؛
- الف - طول وزنه تعادل؛
- L طول ریل راهنما است.
پس از تصمیم گیری در مورد اندازه قاب، می توانید شروع به ساخت آن کنید؛ قاب از یک لوله فلزی پروفیلی 40x40x2 میلی متر و 40x20x2 میلی متر برای تراش داخلی ساخته شده است. برای فریم های آلومینیومی از پروفیل 60 میلی متر یا بیشتر استفاده می شود.
بهتر است ارتفاع قاب دروازه برابر با طول ورق موجدار باشد. بهتر است ورق های راه راه سخت تری انتخاب کنید. قبل از چسباندن ورق موجدار به قاب، سوراخ هایی را در قاب سوراخ کنید که نصف قطر پیچ سقف است، زیرا ممکن است پیچ خودکار از طریق لوله پروفیل قاب سوراخ نکند؛ می توان به جای پرچ های کور از پرچ های کور استفاده کرد. پیچ های خودکار
عرض لوله پروفیل پایینی باید با عرض ریل راهنما مطابقت داشته باشد.
اگر عرض دروازه شما بیش از 4 متر است، پس بهتر است از لوله های مستطیلی برای مونتاژ پایه قاب استفاده کنید!
عکس زیر نحوه درست ساخت یک قاب برای عرض دهانه های مختلف را نشان می دهد.
فونداسیون دروازه
تعیین اندازه فونداسیون بسیار آسان است، زیرا طول آن برابر با 1/2 عرض دهانه است، طبق فرمول:
- ب - عرض دهانه؛
- L - طول پایه؛
اگر همه چیز با طول پایه ساده است، پس با نصب گزینه های زیادی داریم.
پایه می تواند از مواد زیر ساخته شود:
- یکپارچه U شکل.
- یکپارچه جامد.
- از شمع های پیچ.
نصب فونداسیون یکپارچه نیز ویژگی های کوچکی دارد؛ می توانید از تقویت کننده های جوش داده شده به کانال، پیچ های لنگر یا میله های رزوه دار بلند استفاده کنید.
بیایید گزینه ای را با یک کانال (قاب پاور) در نظر بگیریم، می تواند با یک یا دو پایه پشتیبانی یا بدون آنها باشد، در هر دو حالت فریم برق به طور همسطح به پایه های حصار موجود متصل می شود. ارتفاع ستون های نگهدارنده مطابق با ارتفاع خود دروازه + ارتفاع تکیه گاه های غلتکی است. استفاده از دو پایه نگهدارنده در نزدیکی قاب بار برای دروازه‌های عریض که به شدت در باد تکان می‌خورند، توصیه می‌شود. اگر ستون های پشتیبانی فراهم نشده باشد، به جای آنها، رهن فلزی در حصار سنگی ساخته می شود.
در عکس، پایه گذاری.
طرح بدون قفسه فلزی.
محل غلتک های حامل
به منظور تراز کردن قاب برق در طرف مقابل، جایی که پایه نگهدارنده با غلتک گیر انتهایی قرار دارد، 10 سانتی متر (ضخامت میله) از نرده عقب رفته و بند ناف را به آخرین گوشه کانال بکشید. در تمام طول آن، لبه کانال باید از خط بند ناف پیروی کند.
نصب و تنظیم دروازه
پس از آماده شدن قاب بار برای استفاده، تکیه گاه های غلتکی را تراز کرده و براکت غلتکی بالایی را نصب کنید؛ نصب بستگی به طراحی براکت دارد.
برای تعیین از قبل محل نصب تله پایینی، یک ریل راهنما بدون دروازه روی تکیه گاه های غلتکی قرار می گیرد. تله پایینی نه تنها برای نگه داشتن دروازه به صورت افقی، بلکه برای برداشتن بار از تکیه گاه های غلتکی طراحی شده است؛ برای این کار، غلتک انتهایی باید به داخل تله بغلتد تا دروازه 3-5 میلی متر بالا بیاید.
اگر پس از نصب قاب، غلتک انتهایی بیش از حد آویزان شد، تکیه گاه های غلتکی را تنظیم کنید.
اگر همه چیز به درستی انجام شود، اما به عملکرد صحیح دروازه کشویی دست نیافته اید، به احتمال زیاد مجموعه ای از اتصالات با کیفیت پایین دارید، برای وزن متفاوتی طراحی شده است، یا قاب به اشتباه مونتاژ شده است، به همین دلیل است. دروازه بسیار آویزان می شود و نمی تواند در دام پایین بیفتد.
پس از تنظیم تمام مکانیسم های شرح داده شده در بالا، می توانید شروع به نصب اتوماسیون کنید. ویدئوی زیر نشان می دهد که چگونه می توانید یک درایو الکتریکی با دستان خود بسازید.
بیایید با قفسه شروع کنیم، آنها فلزی و نایلون هستند، فلز به طور طبیعی بهتر و قابل اعتمادتر است. ضخامت آنها از 8 تا 30 میلی متر متغیر است. اندازه استاندارد لت ها 1 متر است. برای بستن از تعدادی ریل برابر با عرض دهانه + 1 ریل برای لیمیت سوئیچ های اتوماتیک استفاده کنید. فاصله بین دندانه های چرخ دنده محرک و قفسه باید 1-2 میلی متر باشد. قفسه با استفاده از یک عنصر بست برای قفسه به لوله پایین قاب دروازه متصل می شود. سوراخ های روی ریل به شما امکان می دهد ارتفاع آن را تنظیم کنید.
در تصویر دو گزینه برای بستن قفسه دنده نشان داده شده است؛ ما توصیه نمی کنیم قفسه را به ریل راهنما متصل کنید؛ در حین جوشکاری، اگر پیچ و مهره ها به راهنما پیچ شوند، راهنما ممکن است خم شود؛ این همچنین می تواند در هنگام نصب و در حین کارکردن راهنما مشکلاتی ایجاد کند. دروازه.
اغلب اتصال دهنده ها جوش داده می شوند، اگرچه برای چسباندن آنها یک پروفایل C ویژه برای قفسه وجود دارد. عکس زیر هر دو گزینه را نشان می دهد.
اگر یک درایو برقی بخرید با 4 متر قفسه دنده عرضه می شود.
برای کسانی که نمی خواهند پول خرج کنند، می توان آن را با یک زنجیر دوچرخه یا همانطور که در یکی از فیلم ها نشان داده شده است، با یک زنجیر از ماشین لادا جایگزین کرد.
اتوماسیون دروازه
هر دو درهای کشویی و چرخشی می توانند به طور خودکار باز شوند. عملکرد آنها با استفاده از یک کنترل از راه دور و سوئیچ های نصب شده در خانه و احتمالاً در دروازه کنترل می شود. یک کنترل از راه دور می تواند نه تنها دروازه ها، بلکه درهای گاراژ و حتی چراغ ها را نیز کار کند. درایوهای اتوماتیک شامل یک موتور الکتریکی، یک قفسه متحرک و یک دستگاه کنترل است. آنها را می توان به عنوان یک دستگاه جداگانه خریداری کرد، البته بهتر است آنها را به همراه دروازه سفارش دهید. سپس مطمئن خواهید شد که درایو به درستی انتخاب شده است و هیچ شگفتی در هنگام مونتاژ وجود نخواهد داشت.
دروازه های کشویی به یک موتور برای حرکت دادن یک قفسه متصل به لبه پایین دروازه نیاز دارند. و برای دروازه های کشویی دو سیلندر لازم است که یکی به هر یک از برگ ها وصل می شود. درایو دارای مکانیزمی است که به شما امکان می دهد در صورت قطع برق، گیت را باز کنید. درایوهای مدرن را می توان با باتری شارژ شده از شبکه اصلی یا پنل خورشیدی تغذیه کرد. دروازه ها به طور خودکار باز می شوند و نیاز به نصب دستگاه هایی دارند که ایمنی استفاده از آنها را تضمین می کند. فتوسل‌هایی مورد نیاز است که به لطف آنها وقتی مانعی در مسیرشان ظاهر می‌شود، درها حرکت نمی‌کنند. یک لامپ سیگنال نصب شده در مکانی قابل مشاهده نشان دهنده باز یا بسته شدن دروازه است.
انتخاب یک درایو الکتریکی
هنگام انتخاب درایو، مهم است که چرخ دنده های گیربکس از فولاد یا برنج ساخته شده باشند، اما پلاستیک یا سیلومین نباشند. دومین عنصر مهم کلید محدود است، نقاطی را که می توان دروازه را به آن باز و بسته کرد کنترل می کند، سوئیچ حد می تواند مکانیکی و سوئیچ نی (مغناطیسی) باشد، همانطور که تمرین نشان داده است، مکانیکی می تواند در زمستان یخ بزند. به عنوان یک قاعده، کیفیت قطعات درایو به قدرت آن بستگی دارد؛ هر چه قدرت درایو بالاتر باشد، مونتاژ آن بهتر است. در مورد ظرفیت حمل، در اسناد ذکر شده است.
پیکربندی پایه درایو:
- قفسه 4 متری؛
- فتوسل؛
- چراغ هشدار؛
- ریموت کنترل و گیرنده؛
- نصب صفحه.
برای کسانی که نمی دانند فتوسل برای چه کاری لازم است، آنها 2 سنسور هستند که روی لبه های دروازه نصب شده اند. هنگامی که مانعی بین فتوسل ها ظاهر می شود، بسته به نحوه برنامه ریزی اتوماسیون، دروازه باز یا بسته می شود.
نصب اتوماسیون
اول از همه، صفحه نصب برای نصب درایو جوش یا پیچ است؛ به طور کامل به همراه درایو عرضه می شود؛ با کمک آن می توانید ارتفاع و زاویه درایو را تنظیم کنید.
پس از نصب درایو، سنسورهای مغناطیسی، فتوسل و لامپ هشدار نصب می شود. به عنوان یک قاعده، درایوها به شبکه 220 متصل می شوند و پس از پیکربندی نرم افزار، بلافاصله برای کار آماده می شوند.
در این مقاله ما در مورد تمام پیچیدگی های ساخت و نصب و همچنین تمام مشکلات احتمالی که ممکن است در صورت تصمیم به ساخت دروازه های کشویی با دستان خود با آنها روبرو شوید، خواهیم گفت. هنگامی که برای اولین بار با وظیفه نصب دروازه های کشویی مواجه می شوید، به نظر می رسد بزرگ ترین رمز و راز ترسیم دروازه کشویی باشد. در واقع طراحی درب های کشویی بسیار ساده است، نمودار نصب آنها نیز پیچیده نیست و در زیر اصول اولیه نصب گیت های کشویی را شرح می دهیم که پس از درک آن، دیگر هیچ سوالی در مورد نحوه نصب آن ها نخواهید داشت. اما اول از همه.
دروازه های کشویی. ما عرض دهانه بهینه را محاسبه می کنیم
این مهمترین سوالی است که قبل از هر چیز باید برای خود پاسخ دهید. منظور ما از عرض دروازه های کشویی، عرض خود دروازه است، یعنی. فاصله آزاد بین پست های دروازه زمانی که دروازه کاملا باز است. برای پاسخ به این سوال فقط باید به چند نکته توجه کنید:
- چه نوع خودروهایی از این دروازه های کشویی وارد خواهند شد؟ فقط ماشین؟ غزال؟ تراکتورها؟ کاماز؟
- همه این وسایل نقلیه به خصوص کامیون ها از چه زاویه ای وارد خواهند شد؟
طبق احساس خودم، گیت های کشویی باید به اندازه ای باشند که هنگام عبور از آنها، بین تیرهای دروازه و آینه ها از هر طرف کمتر از 30 سانتی متر (یا بهتر است بگویم 50 سانتی متر) فاصله باشد و اکنون برخی از آمار در مورد عرض برخی از خودروها (از جمله آینه).
- فورد فوکوس 3 = 2.01 متر.
- فورد اکسپلورر 2015 = 2.29 متر.
- غزال (ون تمام فلزی) = 2.5 متر.
- KamAZ = 2.9 متر.
فقط نگویید که همه چیز را قبلا ساخته اید و هیچ کامیون دیگری هرگز وارد سایت شما نخواهد شد. من به شما اطمینان می دهم که در زندگی موقعیت های کافی وجود خواهد داشت که در آن باید به کامیون ها اجازه ورود به سایت خود را بدهید. حال بیایید به این سوال پاسخ دهیم: چنین خودروهایی از چه زاویه ای می توانند به شما نزدیک شوند؟ طبق آمار، زاویه ورود اینگونه خودروها به سایت 45 درجه نسبت به خط دروازه است. خودتان ببینید، طول یک KamAZ 65111 معمولی 7.34 متر است و اکنون به مکانی در سایت خود بروید که در آن قصد دارید درب های کشویی نصب کنید، به فضای پشت آنها نگاه کنید و سعی کنید به این سوال پاسخ دهید که آیا کامیون به اندازه کافی دارد یا خیر. فضایی برای چرخاندن و رانندگی به سمت دروازه کشویی خود در زوایای قائم به خط دروازه؟
اگر حق با ما بود و زاویه ورود کامیون تقریباً 45 درجه نسبت به خط دروازه بود، طبق قضیه فیثاغورث برای اینکه یک کامیون KamAZ با عرض 2.9 متر با زاویه 45 درجه بدون عبور از دروازه شما عبور کند. هر شکافی بین آینه ها و تیرهای دروازه، عرض دروازه باید 4.1 متر باشد. با این حال، ما تکیه بر این رقم را توصیه نمی کنیم زیرا اولاً شکاف را در نظر نمی گیرد و ثانیاً شرایطی وجود دارد که اتومبیلی که از دروازه عبور می کند یا می تواند به دلایلی تاب بخورد یا روی برف به طرفین سر بخورد یا یخ یا خاک، لیز خوردن و حرکت به کنار و غیره. بر اساس این ملاحظات، نصب دروازه های کشویی با عرض دهانه حداقل 4.5 متر را توصیه می کنیم.
اگر از تئوری به عمل حرکت کنیم، تجربه خودمان نشان می دهد که عرض دروازه بهینه 4.5 متر و عرض دروازه ایده آل 5 متر است.
لطفاً توجه داشته باشید که هر آنچه در بالا نوشته شده مربوط به عرض دهانه دروازه است، اما نه عرض برگ دروازه! اگر در مورد برگ درب صحبت کنیم، یک نکته مهم وجود دارد که باید مورد توجه قرار گیرد. عرض برگ دروازه باید تقریباً 20 سانتی متر بیشتر از عرض دهانه دروازه باشد! در غیر این صورت، هنگامی که دروازه بسته است، یک شکاف قابل توجه در زاویه نسبت به صفحه دروازه خواهید داشت (عکس زیر را ببینید). اگر فراموش کردید که بخواهید یک برگ دروازه را کمی بیشتر از عرض بازشوی برنامه ریزی شده بسازید، می توانید با نصب پایه های دروازه کمی نزدیکتر به همدیگر، وضعیت را اصلاح کنید. به این ترتیب عرض دهانه را حدود 15-20 سانتی متر کاهش می دهید، اما از ایجاد شکاف جلوگیری می کنید.
دروازه های کشویی. تفاوت های ظریف با ارتفاع دروازه های کشویی
شاید برای خیلی ها به نظر برسد که این لحظه اصلا ارزش توجه یا بحث ندارد، اما اینطور نیست. تا حدی موافقیم در واقع بی توجهی به این نکته مشکل خاصی برای شما ایجاد نمی کند. جز زیبایی شناختی. بسیاری از مردم بر این باورند که اگر ارتفاع حصار مجاور دروازه 2 متر باشد، ارتفاع برگ دروازه باید 2 متر باشد. در واقع اینطور نیست. بیایید به یک مثال نگاه کنیم:
- ما یک نرده از ورق فلزی راه راه به ارتفاع 2 متر داریم که بدون نوار و بدون شکاف در پایین نصب شده است. در این حالت ورق پروفیل مستقیماً از سطح زمین تا ارتفاع 2 متری بالا می رود. (ما قبلاً مقاله ای در مورد نصب حصار منتشر کردیم: پایه های نرده. بدون اشتباه با دست خود نرده می سازیم)
- هنگام سفارش یا ساخت قاب برگ دروازه خود، شما توسط همان ورق پروفیلی هدایت می شوید که ارتفاعی برابر با حصار دارد - 2 متر، درست است؟
حالا بیایید ببینیم در نتیجه چه اتفاقی می افتد. در هر دو مورد، شما با یک ارتفاع ورق پروفیل هدایت می شوید، اما این نکته را در نظر نمی گیرید که در مورد حصار، ورق پروفیل مستقیماً از زمین شروع می شود و لبه بالایی آن در ارتفاع قرار دارد. دقیقا 2 متر از سطح زمین. علاوه بر این، در مورد دروازه ها، لبه پایینی دروازه کشویی نمی تواند با زمین تماس داشته باشد و تقریباً 10 سانتی متر از سطح زمین بلند شده است.
برای انصاف، باید توجه داشت که فاصله بین زمین و پایین دروازه با استفاده از پدهای تنظیم تنظیم می شود که به صورت استاندارد در کیت غلتکی موجود است (عکس سمت راست و عکس زیر را ببینید). تکیه گاه های غلتکی با استفاده از مهره ها روی لنت های تنظیم قرار می گیرند و به کمک همین مهره ها می توان ارتفاع نصب تکیه گاه های غلتکی (و در نتیجه چارچوب دروازه) را در عرض 5 سانتی متر تنظیم کرد. در نتیجه، حداقل فاصله از زمین 10 سانتی متر و حداکثر - 15 سانتی متر از زمین خواهد بود.
برو جلو. بر خلاف حصار، ورق پروفیل دروازه معمولاً در پروفیلی که چارچوب برگ دروازه را تشکیل می دهد وارد می شود و پروفیل معمولاً از یک لوله مستطیل شکل 60/40 میلی متر جوش داده می شود. ارتفاع دروازه قبلاً رسیده است: 100 میلی متر + 40 میلی متر + 2000 میلی متر + 40 میلی متر = 2180 میلی متر. اما این همه چیز نیست، زیرا یک تیر راهنما با ارتفاع 60 میلی متر (برای دروازه هایی با وزن حداکثر 350 کیلوگرم) از پایین به برگ درب جوش داده می شود. در مجموع، با در نظر گرفتن پرتو راهنما، فاصله از سطح زمین تا لبه بالایی دروازه در حال حاضر 2180 میلی متر + 60 میلی متر = 2240 میلی متر است. همانطور که مشاهده می کنید، طبق محاسبات، لبه بالای دروازه 24 سانتی متر بالاتر از لبه بالایی حصار بود!
برای مرجع: اندازه تیرهای راهنما که به همراه غلتک ها و سایر اجزای دروازه های کشویی ارائه می شوند متفاوت است (). هر کیت نام خاص خود را دارد و بسته به اندازه و وزن دروازه استفاده می شود:
- مجموعه MICRO: دروازه های کشویی با دهانه تا 4 متر و وزن تا 300 کیلوگرم شامل. ابعاد تیر راهنمای MICRO - ارتفاع 55 میلی متر، عرض 60 میلی متر، ضخامت 3 میلی متر، طول استاندارد 4.5 متر / 5.3 متر / 6 متر؛
- کیت ECO: دروازه های کشویی با دهانه تا 5 متر و وزن تا 500 کیلوگرم شامل. ابعاد تیر راهنمای ECO - ارتفاع 60 میلی متر، عرض 70 میلی متر، ضخامت 3.5 میلی متر، طول استاندارد 5 متر / 6 متر / 7 متر.
- مجموعه EURO: دروازه های کشویی با دهانه تا 6 متر و وزن تا 800 کیلوگرم شامل. ابعاد پرتو راهنمای EURO - ارتفاع 75 میلی متر، عرض 90 میلی متر، ضخامت 4.5 میلی متر، طول استاندارد 6 متر / 7 متر / 8 متر / 9 متر.
- مجموعه MAX: دروازه های کشویی با دهانه تا 12 متر و وزن تا 2000 کیلوگرم شامل. ابعاد تیر راهنمای MAX - ارتفاع 135 میلی متر، عرض 130 میلی متر، ضخامت 5 میلی متر، طول استاندارد 6 متر / 9 متر؛
برای جلوگیری از چنین اشتباه زیبایی شناختی، ارتفاع قاب دروازه کشویی باید نه بر اساس ارتفاع ورق پروفیل پرکننده، بلکه بر اساس ارتفاع حصار مجاور دروازه باشد.
دروازه های کشویی. نقشه و نمودار دروازه های کشویی.
دروازه های کشوییآنها آنقدر طراحی ساده دارند که نیازی به نقاشی دروازه ندارید. در زیر نمودار عملکرد دروازه‌های کشویی را برای شما توضیح می‌دهیم، پس از آن می‌توانید به راحتی طراحی آنها را درک کنید، چه چیزی بستگی به آنچه در آن دارد، چه چیزی و چگونه می‌توانید در آن به صلاحدید خود تغییر دهید. بنابراین، اساس طراحی کل دروازه های کشویی کشویی 2 غلتک و یک تیر راهنما است که در امتداد آنها حرکت می کند (گاهی اوقات "راهنما راهنما" نامیده می شود). به عکس زیر نگاه کنید.
راهنمای حرکت در امتداد غلطک ها اساس کل ساختار است. راهنما از زیر به قاب دروازه جوش داده می شود و اکنون کل قاب در امتداد غلطک ها حرکت می کند. از آنجایی که غلتک ها نباید در دهانه دروازه قرار داشته باشند، برای اینکه مانع ایجاد نشوند، آنها را به کنار، خارج از دهانه دروازه منتقل می کنند و بر این اساس دروازه های کشویی با به اصطلاح "ضدوزن" بلند می شوند. طرحی که به طور کلی پذیرفته شده است، طرحی است که در آن طول "ضد وزنه" برابر با نصف طول دهانه دروازه باشد. به عبارت دیگر، برای دهانه دروازه 5 متر، طول کل قاب 5 + 5/2 = 7.5 متر خواهد بود. در عین حال، 2.5 متر در این قاب همان "ضدوزن" خواهد بود که از دهانه دروازه فراتر می رود و روی غلتک ها قرار می گیرد.
به طور دقیق، به طور کلی پذیرفته شده است که طول وزنه تعادل دروازه 1/3 - 1/2 طول دهانه است. اما ما قویاً توصیه می کنیم وزنه تعادل را 1/2 طول دهانه دروازه قرار دهید. چرا؟ زیرا مردم اغلب یک وزنه تعادل "سبک" می سازند - یک مثلث (مانند شکل زیر). در نتیجه، آنها نه تنها طول وزنه تعادل را به 1/3 طول دهانه کاهش می دهند، بلکه "ضد وزنه" را به یک مثلث کوتاه می کنند و در نتیجه وزن آن را کاهش می دهند. در این حالت، به سادگی انجام عملکرد را متوقف می کند وزنه تعادل- خیلی آسان به نظر می رسد. در نتیجه ، درهای کشویی هنگام بسته شدن و باز شدن کامل "از حالت تعادل" خارج می شوند ، "پک می کنند" و همه بارها روی غلتک ها می افتد که در نتیجه طی 2-3 سال به بیرون پرواز می کنند و نه در 10 سال، همانطور که باید. خط پایین: اگر وزنه تعادل "مربع" باشد، در اصل، 1/3 دهانه کافی است. اگر "مثلثی" - پس 1/2 از دهانه. اما گزینه ایده آل همچنان طول وزنه تعادل برابر با 1/2 طول دهانه دروازه خواهد بود.
به همین دلیل اساس نصب گیت ها نصب غلتک است. این غلتک ها هستند که کل سازه را نگه می دارند و بیشترین بار را در مقایسه با سایر عناصر سازه ای دروازه های کشویی تجربه می کنند. این دو غلتک کل برگ دروازه را آویزان نگه می دارند، بنابراین روی یک پایه بتن مسلح عظیم نصب می شوند، که برای راحتی، یک قسمت تعبیه شده از یک کانال در آن ریخته می شود. این کار برای ساده کردن نصب بعدی غلتک ها انجام می شود و به همین دلیل است که پایه های دو غلتک متعاقباً جوش داده می شود و حتی بعداً - پایه ای برای اتصال موتور مکانیزم پس زدن. (عکس بالا را ببینید).
تمام اجزای دیگر برای دروازه‌های کشویی عملاً هیچ بار نیرویی را تحمل نمی‌کنند و برای جلوگیری از چرخش ورق دروازه کار می‌کنند. تمام این اجزا برای دروازه های کشویی در زیر نشان داده شده است. از این میان، ریل پشتیبانی (یک براکت مربع با دو غلتک لاستیکی)، گیره پایینی و گیره بالایی روی تیرها نصب می شوند.
بیایید به کل مجموعه اجزای مورد نیاز برای نصب دروازه های کشویی عنصر به عنصر نگاه کنیم. به نمودار زیر نگاه کنید، جایی که ما تمام عناصر را شماره گذاری کرده ایم. بنابراین، عنصر به عنصر با توجه به شماره گذاری در نمودار:
- درپوش انتهایی برای پشت راهنما. هدف آن تا حدی تزئینی است، تا حدی برای جلوگیری از ورود برف به داخل راهنما هنگامی که دروازه در زمستان به عقب می‌چرخد، اگر آنها به عقب بروند و برف را جمع کنند.
- ریل پشتیبانی با دو کاستور قابل تنظیم (براکت مربع با دو کاستور لاستیکی). در قسمت بالایی پست نصب شده است (نزدیک ترین به وام مسکن با غلطک های نگهدارنده) و به سادگی برگ دروازه را در حالت عمودی از چرخاندن و واژگون شدن نگه می دارد.
- گیر بالایی. روی قطب "دریافت کننده" نصب شده است. نقش گیره این است که هنگام بسته شدن دروازه کشویی، برگ دروازه را از نوسان نگه دارد.
- پایین گیر. تقریباً مانند پاراگراف قبل، اما با یک سکوی پشتیبانی که وقتی دروازه کشویی کاملاً بسته می شود، غلتک پشتیبان روی آن غلت می خورد. نکته تنها جلوگیری از چرخش دروازه کشویی نیست، بلکه کاهش بار روی غلتک‌های محرک و راهنما است که در صورت باز شدن کامل دروازه، بارهای خمشی قوی را تجربه می‌کنند.
- غلتک ساپورت. این غلتک هم دمپر و هم پلاگین برای لبه جلوی راهنما است. هنگام بستن دروازه، به درون "گیرنده پایینی" غلت می خورد (نقطه قبلی شماره 4 را ببینید)، ضربه برگ دروازه بسته را خنثی می کند، با غلتک خود روی سکوی نگهدارنده "گیرنده پایینی" قرار می گیرد و بارهای خمشی را از بین می برد. راهنما و کل برگ دروازه؛
- در واقع، خود راهنما (یا "راهنما") که به لطف آن دروازه کشویی در امتداد غلطک ها به جلو و عقب حرکت می کند (غلتک های روی نمودار دروازه کشویی زیر شماره 7). همانطور که قبلاً در بالا نوشتیم، راهنما در سمت عقب توسط المنت شماره 1 و در سمت جلو به عنصر شماره 5 وصل شده است.
- غلتک های پشتیبانی با تکیه گاه های قابل تنظیم عناصری هستند که بار اصلی را تحمل می کنند و غلتک دروازه های کشویی را تضمین می کنند. در واقع، اینها قوی ترین عناصر سازه ای هستند که نیاز به چسباندن به یک پایه محکم به شکل رهن دارند که معمولاً روی پایه های بتن مسلح نصب می شود.
پایه های تنظیم برای موارد زیر استفاده می شود:
- تراز دقیق تکیه گاه های غلتکی در امتداد یک خط مستقیم (اگر غلتک ها در یک خط مستقیم قرار نگیرند، بسیار فرسوده می شوند. بدون تنظیم پایه ها، تراز کردن دقیق غلتک ها تقریبا غیرممکن است)
- تنظیم ارتفاع دروازه نسبت به زمین (در عرض 5 سانتی متر)
- امکان تعویض رولبرینگ های فرسوده (اگر یاطاقان غلتکی بدون تنظیم تکیه گاه به وام مسکن جوش داده شده باشند، تعویض آنها بدون استفاده از دستگاه جوشکاری "سایر" مشکل ساز خواهد بود).
ما درب های کشویی را نصب می کنیم. رهن، پایه، ستون.
برای بسیاری، عنصر تعبیه شده سوالات زیادی را ایجاد می کند، زیرا شکل و ابعاد این قطعه تعبیه شده نامشخص است و همه شروع به جستجوی طراحی آن می کنند. شما نیازی به نقاشی ندارید هدف این عنصر فقط تهیه نوعی فونداسیون بر روی پایه بتنی برای نصب بعدی غلتک ها و درایو دروازه با استفاده از جوش الکتریکی است. بر این اساس، شکل اصلا مهم نیست، ابعاد می تواند متفاوت باشد. کانال های شماره 10، 12، 14، 16، 20 به عنوان وام مسکن استفاده می شود. وام مسکن باید مستقیماً روی خط حرکت برگ دروازه آینده قرار گیرد ، سکوی موتور از این خط به حیاط منتقل می شود.
به عکس زیر نگاه کنید. همانطور که می بینید، غلتک ها روی عنصر تعبیه شده نصب شده اند (در عکس شماره 1 و 2 دارند). از همان عکس مشخص است که منطقی تر است که غلتک شماره 2 را به سمت راست و نزدیکتر به لبه سمت راست قاب دروازه حرکت دهیم (نقطه اتصال زمانی مشخص می شود که دروازه کاملاً بسته شود).
به نظر می رسد در حالت ایده آل، غلتک شماره 1 باید در همان پست قرار گیرد (که در عکس سمت چپ قرار دارد) و غلتک شماره 2 باید در لبه ریل راهنما، نزدیک به لبه، ذوب شود. قاب دروازه (در عکس سمت راست). این تقریبا درست است، اما یک هشدار وجود دارد! واقعیت این است که پرتو راهنما دارای عناصری است که در داخل لبه ها قرار داده شده است. لبه تیر که دورتر از دهانه دروازه قرار دارد با یک کلاهک انتهایی بسته می شود (شماره 4 در عکس) و یک غلتک کمکی در لبه مقابل قرار داده شده است (شماره 3 در عکس) که در هنگام غلتک به گیره پایینی می رود. دروازه بسته است بنابراین غلتک های شماره 1 و 2 باید در فواصل مناسب نصب شوند. طول عنصر تعبیه شده می تواند برابر با طول "ضدوزن" دروازه باشد. یعنی با عرض دهانه دروازه 5 متر و عرض "ضد وزن" 2.5 متر ، طول وام مسکن می تواند تقریباً 2.3 - 2.5 متر باشد. برای نصب درایو با موتور الکتریکی در آینده، یک لنت را به عنصر تعبیه شده در هر مکانی جوش دهید. از طرف دیگر، نمی توانید این کار را انجام دهید و متعاقباً یک صفحه بیرون زده از کناره را به قسمت بالایی جوش دهید و درایو را روی آن نصب کنید.
حالا در مورد پایه و اساس. شالوده دروازه های کشویی شاید مهمترین و حیاتی ترین بخش کل ساختار دروازه باشد. اول از همه، یک پایه برای وام مسکن مورد نیاز است که غلتک های اصلی پشتیبانی به آن متصل می شوند. برخی از شرکت ها و تیم های خصوصی گزینه فونداسیون ارزان تری را نسبت به بتن مسلح ارائه می دهند، یعنی پیچ کردن چندین شمع پیچ را پیشنهاد می کنند، که سپس وام مسکن روی آن جوش داده می شود و تقریباً همه چیز آماده است. بعد، در کنار این دسته از شمع ها، یکی دیگر کمی کج پیچ می شود (چون نمی توان یک دسته از شمع ها را دقیقاً کنار هم پیچ کرد)، زیر پایه. ما حتی این گزینه را در نظر نخواهیم گرفت. شاید برای دروازه های کشویی کوچک و سبک مناسب باشد، به عنوان مثال، دارای طول 3 متر با یک قاب سبک که از یک طرف با ورقه های راه راه روکش شده است، اما دروازه های کشویی طولانی تر و سنگین تر روی چنین پایه ای "راه می روند".
ما معتقدیم که در این مورد جایگزینی برای فونداسیون بتن مسلح وجود ندارد، با این حال، می توان آن را به روش های مختلف ریخت. بنابراین، به عنوان مثال، در اینترنت اغلب پیشنهاد می شود که فقط یک پایه - مستقیماً زیر وام مسکن، یا دو پایه جداگانه ریخته شود، که یکی از آنها زیر وام مسکن است، دومی - زیر ستون "دریافت". این گزینه در نمودار زیر نشان داده شده است.
این گزینه بسیار بهتر از ایده استفاده از شمع های پیچ است، با این حال، داشتن دو پایه جداگانه ممکن است به مشکل برسند، به خصوص در مواردی که چنین پایه هایی در زیر سطح انجماد زمین مدفون نیستند. واقعیت این است که در نتیجه یخ زدگی، چنین پایه های جداگانه می توانند مستقل از یکدیگر حرکت کنند. در این حالت ، حتی با جابجایی های جزئی نسبت به یکدیگر ، همه چیز ممکن است به این واقعیت ختم شود که دروازه های کشویی دیگر به گیره های نصب شده در پست گیرنده نمی افتند و باید دائماً سعی کنید گیره ها را مجدداً پیکربندی کنید. اگر چنین تغییر شکل هایی دو بار در سال اتفاق بیفتد، مثلاً در آغاز و پایان زمستان چه؟ چه می شود اگر حتی بیشتر؟ آیا می خواهید تمام زندگی خود را وقف تنظیم ابدی گیت ها در سایت خود کنید و در این زمینه یک گورو شوید؟ به شخصه، ما این کار را نمی کنیم!
راه حل این مشکل بسیار ساده است (اما گران تر از دو پایه جداگانه) - هر دو ستون باید توسط یک پایه مشترک به هم متصل شوند. در این گزینه، حتی در موارد جابجایی فونداسیون، هر دو ستون همیشه موازی یکدیگر بوده و در یک بسته حرکت می کنند. در زیر عکسی از چنین پایه دروازه کشویی را منتشر می کنیم.
پایه های دروازه کشویی قبل از بتن ریزی فونداسیون نصب می شوند. در مورد دروازه های کشویی، ستون ها عملاً هیچ بار دیگری جز باد را تحمل نمی کنند. به این معنی که برگ دروازه معمولا دارای باد زیاد است و در هنگام وزش باد شدید، بار باد از برگ دروازه به پست ها منتقل می شود. اگر در مورد کفایت صحبت کنیم ، برای چنین دروازه هایی استفاده از لوله 60x60x2 میلی متر کافی است ، اما برای کسانی که مانند ما از غول پیکر رنج می برند ، توصیه می کنیم ستون هایی را از لوله 100x100x4 میلی متر بسازید.
در مورد اینکه آیا ارزش نصب ستون های U شکل دارد یا ستون های معمولی، اتفاق نظر وجود ندارد. اجزای گیت های کشویی که در بالا توضیح داده شد را می توان بدون هیچ مشکلی روی پایه های تکی نصب کرد. ما پست‌های U شکل را ترجیح می‌دهیم، اما اگر به عکس‌های این مقاله دقت کنید، می‌بینید که ما در ابتدا تک پست‌ها را با بتن نصب و ریخته‌ایم. همزمان، نصب صفحات فولادی کوچک تعبیه شده در قسمت زیرین که متعاقباً ستون های دیگری با سطح مقطع کوچکتر از ستون های اصلی به آن جوش داده شد. بنابراین، ما از ستون‌های تک ستون‌هایی به شکل U ساختیم. اگر قصد دارید نه تنها یک درایو گیت، بلکه شامل فتوسل نیز نصب کنید، پست‌های U شکل ترجیح داده می‌شوند. در مرحله اول، نصب فتوسل ها بر روی قطب های داخلی راحت تر خواهد بود، نه بر روی قطب های خارجی (به دلایل ضد خرابکاری). ثانیاً، در داخل ستون های داخلی، انتقال سیم کشی پنهان به فتوسل ها و لامپ سیگنال راحت خواهد بود. شما می توانید در مقاله ما "".
دروازه های کشویی. طراحی قاب دروازه.
بهتر است قاب دروازه های کشویی از فلز جوش داده شود. از نظر ساختاری، از لوله های مستطیلی یا مربعی در دو اندازه جوش داده می شود. لوله های با سطح مقطع بزرگتر به عنوان یک قاب باربر استفاده می شود؛ پرکننده داخلی به شکل سفت کننده از لوله هایی با مقطع کوچکتر، به عنوان مثال 20 × 20 میلی متر ساخته می شود.
ما به شما پیشنهاد می کنیم سطح مقطع لوله ها را برای قاب دروازه کشویی بسته به وزن و/یا طول دروازه طبق جداول ارائه شده در زیر انتخاب کنید:
- آستر دروازه سبک (ورق راه راه، پلی کربنات، مش، حصار یورو):
- آستر دروازه سنگین (تخته، عناصر آهنگری، مربع فلزی و غیره):
بهتر است بلافاصله قفسه دنده را به قاب (یا سیلندرهایی با نخ برای بستن قفسه دنده) جوش دهید. بست های قفسه دنده (سیلندرهای رزوه ای، 3 قطعه در هر 1 متر قفسه) به صورت استاندارد با آن عرضه می شود. هنگام خرید حتما این واقعیت را بررسی کنید!تا اتوماسیون بعدا بدون هیچ مشکلی نصب شود. در غیر این صورت، جوش دادن آن دقیقاً تا انتهای دروازه بسیار ناخوشایند خواهد بود. طول آن باید حداقل 1 متر بیشتر از طول دهانه باشد. این 1 متر (یا بیشتر) از قفسه دندانه دار بر روی "ضدوزن" دروازه بیرون زده تا همیشه با چرخ دنده موتور محرک گیت مشبک باشد. رک یونیورسال است و برای 99 درصد درایوها (CAME، NICE، Dorhan، Alutech و غیره) مناسب است. اگر سیلندرهایی را با رزوه جوش می دهید تا بعداً قفسه دنده را ببندید، بهتر است همانطور که در دو عکس زیر نشان داده شده است از قبل آنها را به راهنما (ریل راهنما) جوش دهید.
حالا به عکس دروازه کشویی زیر دقت کنید. در این عکس از نظر بصری مشخص است که بار روی غلتک‌هایی که در واقع دروازه‌های کشویی را نگه می‌دارند و این دروازه‌ها روی آنها غلت می‌خورند، چقدر قوی هستند. به خاطر داشته باشید که اگر تصمیم دارید یک دروازه در یک دروازه کشویی بسازید (با برش مستقیم آن در برگ دروازه)، باید این کار را در قسمتی از دروازه انجام دهید که نزدیکترین غلتک نگهدارنده است که روی آن دروازه کشویی قرار دارد. برگزار می شود. اگر تصمیم به نصب دروازه ای در انتهای برگ درب در دورترین فاصله از غلتک ها دارید، تعادل توزیع وزن، "افزایش اهرم" و نیروهای وارد بر غلتک ها را بیشتر به هم خواهید زد.
لوازم جانبی برای دروازه های کشویی
اگر در مورد قطعات درب‌ها صحبت کنیم، قطعاتی از برند ROLTEK را توصیه می‌کنیم، زیرا ثابت کرده‌اند که مطمئن‌ترین قطعاتی هستند که امروزه در بازار ارائه می‌شوند. اجزای گیت معمولاً کیت هستند، مانند عکس ها و نمودارهای مقاله ما (بالای متن). این مجموعه از اجزا بر اساس قدرت، بسته به طول و وزن ورقه در تقسیم می شوند. بهترین قیمت قطعات برای درب های کشویی را در وب سایت ما در بخش "فروشگاه قیمت با تخفیف" پیدا خواهید کرد => "". اجزای گیت های ROLTEK به شرح زیر تقسیم می شوند که در جدول زیر نشان داده شده است:
همچنین ممکن است که شما علاقه مند باشید به:
- قاب دروازه کشویی سفارش می دهیم. آنچه باید قبل از سفارش در نظر بگیرید این مقاله به شما می گوید که قبل از سفارش چه چیزهایی را باید بدانید... اتوماسیون برای دروازه های کشویی فقط خود درایو دروازه نیست که مستقیماً برگ دروازه را باز و بسته می کند. واحد درایو ...
- ویکت در دروازه؟ همه جوانب مثبت و منفی اگر بخواهیم تمام استدلال ها را به نفع ساخت یک دروازه که مستقیماً در دروازه تعبیه شده است فهرست کنیم ...
- اگر بخواهید، می توانید تقریباً هر یک از اشیاء اطراف ما را غیرقابل تشخیص تغییر دهید. همه چیز فقط توسط تخیل ما محدود می شود. تصور کنید... حصار را خودتان انجام دهید. اگر تصمیم دارید با دستان خود حصاری بسازید، احتمالاً دلیل ساخت و ساز مستقل وظیفه صرفه جویی در پول یا ...
بخشی جدایی ناپذیر از ساختار حصار کلبه تابستانیدروازه ها هستند. امروزه انواع مختلفی از آنها وجود دارد. بیایید به روند ساخت و نصب دروازه های کشویی با دستان خود نگاه کنیم.
مزایا و معایب این طرح
مزایای:
- این طراحی دروازه با خروج/ورود وسیله نقلیه در یک منطقه کوچک تداخلی ندارد. درب های کنسولی می توانند به میزان قابل توجهی در فضا صرفه جویی کنند.
- وجود بست پایینی سیستم کنسول به شما امکان می دهد دروازه را در هر شرایط آب و هوایی تجهیز کنید.
- اتمام را می توان از مواد مختلف ساخته شده است، به عنوان مثال، تراش عمودی، تخته راه راه، آهنگری و بیشتر.
- امکان انتخاب گزینه طراحی به عنوان مثال از ساندویچ پانل یا ورق موجدار.
- در مقایسه با انواع دیگر دروازه ها (مثلاً دروازه های چرخشی) چیزی به نام لولای آویزان وجود ندارد. اتوماسیون موجود و مکانیزم بسته شدن/باز کردن دروازه یک دوره عملیاتی طولانی را فراهم می کند.
- امکان انتخاب اتوماسیون های مختلف برای گیت وجود دارد.
ایرادات:
- بر خلاف انواع دیگر دروازه ها، به عنوان مثال، دروازه های چرخشی، نصب دروازه های کشویی نیاز به هزینه های مالی بیشتری دارد، تقریباً 10-20٪.
- برای اتصال قسمت کنسول و درایو، لازم است یک پایه اضافی ایجاد شود.
- شما باید فضای کافی را در امتداد حصار اختصاص دهید.
طراحی دروازه به چندین نوع تقسیم می شود که هر کدام با یکدیگر متفاوت هستند:
- حلق آویز کردن. از زمان اتحاد جماهیر شوروی، این طراحی سنگین، اما در عین حال قابل اعتماد محبوبیت زیادی به دست آورده است. در آن بوم روی چرخ دستی های غلتکی به تیری که در بالای گذرگاه قرار دارد تا ارتفاع 5 متر ثابت می شود در نتیجه این ارتفاع در هنگام ورود وسایل نقلیه بلند محدودیت محسوب می شود.
- کنسول. این نوع دروازه برای ویژگی های اقلیمیروسیه. این طرح مجهز به پرتو بالای راهرو نیست. چنین دروازه هایی نمی توانند توسط رانش برف، باد، گرد و غبار و غیره آسیب ببینند. بنابراین، بوم با استفاده از چرخ دستی های غلتکی به پرتو ثابت می شود. در این حالت، کل سازه بر روی یک پایه قدرتمند ثابت می شود که در کنار دهانه ریخته می شود.
- بر شمع های پیچ. شمع های فلزی به عمق 1500 میلی متر در زمین پیچ می شوند که کل سازه را پشتیبانی می کند. تولید و نصب آنها تا 3 روز طول می کشد.
- مکانیکی. این گیت ها به صورت دستی باز و بسته می شوند. هزینه های مکانیکی بسیار ارزان تر و نصب آسان تر است. آنها برای مواردی مناسب هستند که از یک ویلا یا خانه روستایی به ندرت استفاده می شود.
- خودکار. چنین دروازه هایی کاملاً برعکس دروازه های مکانیکی هستند. آنها مجهز به درایو الکتریکی و کنترل از راه دور هستند. بهترین گزینه برای استفاده منظم.
صرف نظر از نوع ساخت و ساز، دروازه های کشویی نیاز به فضای آزاد در امتداد حصار در یک طرف دارند. در این صورت باید اندازه دهانه آن برابر باشد. در مورد سیستم های کنسول، فضا باید 120 تا 200٪ بزرگتر باشد.
ویژگی های محاسبه گیت
محاسبه طراحی یکی از مراحل مهم و اولویت دار است. این مرحله را نباید نادیده بگیرید، زیرا ساخت کشویی بسیار پیچیده تر از تاب است.
فرآیند محاسبه شامل مراحل زیر است:
- تعیین ارتفاع و عرض دهانه. در نتیجه امکان انتخاب نوع گیت مورد نیاز برای حرکت آزاد وجود خواهد داشت.
- تخمین وزن سازه در حال ساخت.
- ساخت طرح یا نقاشی.
محاسبه عرض و ارتفاع سازه باید بر اساس محدوده بازار باشد. بنابراین، اگر یک پروفیل یا لوله را بتوان به راحتی جوش داد، برش ورق های تخته راه راه برای افزودن آن بسیار دشوار است. به علاوه، نتیجه غیر زیبایی خواهد بود.
علاوه بر این، با درک وزن نهایی سازه، مکانیسم های مناسب و قطعات متحرکی انتخاب می شوند که بتوانند با بار مقابله کنند.
اگر قرار است بوم بزرگ باشد، حتما بار باد را در نظر بگیرید. یک حاشیه کوچک به نیروی باد موجود در منطقه خود اضافه کنید.
اگرچه ساده ترین گزینه برای به دست آوردن محاسبات تماس با یک شرکت تخصصی است که پوشه ای با نقشه ها و محاسبات ارائه می دهد، اما می توانید خودتان این کار را انجام دهید. شایان ذکر است که تمام محاسبات فوق برای دروازه های کشویی از نوع کنسول اعمال می شود. آنها پیچیده تر از همه انواع دیگر هستند، بنابراین اجازه دهید آنها را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.
عرض دروازه (L) برابر خواهد بود با:
- عرض دهانه؛
- فواصل باز و بسته شدن فناوری؛
- حداقل فاصله بین مراکز واگن ها.
بر این اساس L بزرگتر از دهانه خواهد بود.
هنگام حرکت، درها باید متعادل باشند. این شاخص با محاسبه وزنه تعادل به دست می آید. به لطف این، وزن مخصوص سازه به طور مساوی روی واگن ها توزیع می شود. بر این اساس، برای داشتن کمترین بار ممکن، وزنه تعادل باید بزرگ باشد.
اما اگر فضای کافی برای حرکت ارسی وجود نداشته باشد چه؟ در این مورد، درک این نکته ضروری است که طول وزنه تعادل نباید کمتر از 40 درصد عرض ارسی باشد. رقم ایده آل 50٪ است. در نتیجه، عرض L دارای وزنه تعادلی در طراحی خود است.
با داشتن چنین محاسباتی، می توانید تعیین کنید که چقدر فضای لازم برای عقب انداختن دروازه در امتداد حصار است.
این مقدار بر اساس وزن ماده مورد استفاده تعیین می شود:
- ورق موجدار ~ برابر با 4 کیلوگرم بر متر مربع.
- فولاد، ضخامت 2 میلی متر ~ 17 کیلوگرم بر متر مربع.
یک دروازه با قاب 4×2 متر به طور متوسط 200 کیلوگرم وزن دارد. با داشتن چنین داده هایی می توان شاخص های پرتو راهنما را تعیین کرد. در این مورد، شما می توانید بر اساس استاندارد تعیین شده ایجاد کنید.
برای دروازه ای با وزن 300 کیلوگرم، یک تیر 9x5 سانتی متر با ضخامت حداقل 3.5 میلی متر کافی است. با این حال، حاشیه ایمنی تا 40٪ مورد نیاز است. این به طور قابل توجهی عملکرد دروازه را ساده می کند و عمر مفید آن را افزایش می دهد.
دروازه به غلتک، گیره و ریل پشتیبانی نیاز دارد. محصولات مدرن از این نوع به شما امکان می دهد طرح مورد نظر را انتخاب کنید. به عنوان پایه، ساده ترین تخمین بار باد را می گیریم، که برابر با 12 متر بر ثانیه تا 90 کیلوگرم بر متر مربع است و به طور مساوی در مناطق پشتیبانی بوم توزیع می شود.
چگونه می توانید مطمئن شوید که سازه ای که ساخته اید حتی در بادهای شدید بدون وقفه کار می کند؟ برای انجام این کار، باید اطمینان حاصل شود که استحکام اتصالات بیشتر از وزن محاسبه شده دروازه است. گشتاور جانبی 100 کیلوگرم بر متر نیز در 8 کیلوگرم بر متر ضرب می شود که برابر با 800 کیلوگرم بر متر است. در اصل، این مقدار ~ 150-180 کیلوگرم در متر برای هر عنصر نگهدارنده زیاد نیست.
هنگام خرید مکانیزم غلتکی دقت کنید که نسبت به وزن دروازه تا 30 درصد حاشیه داشته باشد. اما این شاخص به هیچ وجه بر عمر سرویس تأثیر نمی گذارد. این امر مستقیماً با افزایش فاصله بین مراکز واگن ها تأثیر می گذارد.
علاوه بر همه موارد فوق، توجه به جنبه های دیگر نیز خالی از لطف نیست. به ریل دروازه، تکیه گاه کالسکه های غلتکی و تعداد لنگرها توجه کنید. همچنین محاسبه صحیح وام مسکن در ستون های حمایتی حائز اهمیت است. در این مورد، لازم است از 60٪ از جرم کل دروازه، تقسیم بر تعداد وام مسکن شروع شود.
در مورد محاسبه پایه، هیچ اسرار خاصی در اینجا وجود ندارد. اما با وجود این، نباید از این جزء غافل شوید، زیرا اغلب هزینه فونداسیون به 40٪ از کل هزینه پروژه می رسد.
این نوع دروازه دارای عناصر ساختاری زیر است:
- تیر راهنما. تمام وزن آنها را می گیرد.
- پشتیبانی از چرخ دستی یا غلتکی. شما به 2 تا از آنها نیاز دارید.
- غلتک انتهایی قابل جابجایی هنگامی که بسته می شود، به عنوان یک پشتیبانی عمل می کند.
- گیره بالایی/پایینی. هنگامی که دروازه بسته می شود، پایینی بار را می گیرد و دریچه بالایی باد را کاهش می دهد.
- براکت. برای جلوگیری از تاب خوردن ارسی به طرفین مهم است.
- ایستادن. یک تکیه گاه روی آن نصب شده است که حرکت ارسی را سازماندهی می کند.
تکیه گاه های غلتکی بر روی فونداسیون نصب می شوند که بار تیر راهنما را بر عهده می گیرند. غلتک ها در داخل کنسول نگهدارنده قرار می گیرند.
انتخاب ارسی
برگ های دروازه نیز در معرض تقاضای بالایی هستند. طراحی آن باید به اندازه کافی صلب و پایدار باشد. این مهم است تا در صورت وزش شدید باد یا یخ، ارسی به خوبی عمل کند. علاوه بر این، باید به دنده های سفت کننده اضافی مجهز شود تا تحت وزن خود آویزان نشود. همه اینها باید هنگام ایجاد نقشه ها در نظر گرفته شود.
در دسترس بودن اجزای خاص به طور مستقیم به ارتفاع و عرض ارسی و همچنین وزن آن بستگی دارد. بنابراین، امروزه در بازار می توانید تعدادی از شرکت ها را بیابید که تجهیزات با کیفیت بالا ارائه می دهند، یعنی:
- Combi Arialdo و Flatelli Comunello از ایتالیا.
- رولتک و دورهان از روسیه.
- آلوتک از بلاروس
به عنوان مثال، اجازه دهید برخی از محاسبات را انجام دهیم. در پیکربندی اولیه الزاماً یک ریل نگهدارنده به طول 6 متر نصب می شود و برای انتخاب اجزای مناسب برای آن باید طول ارسی به اضافه 40 درصد در نظر گرفته شود. انتخاب نیز با توجه به طول تیر راهنما و بارهای احتمالی انجام می شود. بنابراین اگر عرض دهانه 3.8 متر باشد، طول درب 3.8 متر + 40% = 5.32 متر است در این صورت می توانید یک ست آماده با تیر 6 متری خریداری کنید.
اگر عرض دهانه به طور قابل توجهی بیش از 4 متر باشد، خرید قطعات باید با بار 500 کیلوگرم هدایت شود. در آنها تیر راهنما دارای ضخامت دیواره 3.5 متر و مقطع 71 × 65 میلی متر است. اگر عرض بیش از 6 متر باشد، باید بار تا 600 کیلوگرم را در نظر بگیرید.
کار نصب
حرکت بوم باید از داخل سایت، یعنی در امتداد حصار انجام شود. بر این اساس، لازم است مکانی برای دروازه آماده شود تا مطلقاً هیچ چیز با این روند تداخل نداشته باشد.
فرآیند نصب شامل 4 مرحله است:
- سیم کشی برق.
- نصب یک قطب پاسخ.
- نصب اتوماسیون.
مراحل ساخت فونداسیون:
- ابتدا علامت گذاری انجام می شود. 500 میلی متر از حصار (عرض فونداسیون) را اندازه بگیرید. همچنین از لبه دروازه فاصله ای برابر با برگشت (طول فونداسیون) اندازه گیری می کنید. بنابراین، محیط پایه آینده را خواهید دید.
- اغلب می توان از پست های پشتیبانی حصار استفاده کرد. اگر این امکان وجود ندارد، باید یک پست پیشخوان در طرف مقابل نصب شود. باید طوری نصب شود که در داخل محوطه باشد و نه در خود دهانه. در غیر این صورت باعث کاهش عرض دهانه می شود.
- اگر دروازه به طور خودکار عمل می کند، مطمئن شوید که مکانی را برای سیم کشی سازماندهی کنید. برای این کار می توانید از لوله/جعبه مربعی فلزی یا پلاستیکی استفاده کنید. قطر لوله ها کمتر از 25 میلی متر نیست.
- حالا می توانید شروع به حفر یک گودال کنید. عمق ترانشه تا 2 متر زیر سطح انجماد خاک (در هر منطقه متفاوت است).
- برای ساخت عنصر تعبیه شده، می توانید از کانال 16 استفاده کنید. طول آن باید با طول ترانشه مطابقت داشته باشد. آرماتور Ø12 میلی متر در پایه گذاشته شده است. آرماتور باید به کانال جوش داده شود و با مهاربندهای متقاطع متصل شود.
- بنابراین، عنصر تعبیه شده به دست آمده با آرماتور پایین قرار می گیرد. هنگام تخمگذار، مطمئن شوید که طرف کانال در مجاورت پایه نگهدارنده حصار باشد. همچنین کانال باید کاملاً تراز و دقیقاً موازی با خط باز شدن دروازه تنظیم شود.
عنصر تعبیه شده باید با سطح جاده همسطح باشد. حداقل فاصله مجاز بین لبه پایین دروازه و جاده 10 سانتی متر است که با استفاده از یک سکوی تنظیم می توان این فاصله را افزایش داد. اما کاهش این شکاف بدون شکستن بست ها غیرممکن خواهد بود.
اگر به هر دلیلی شکاف 100 میلی متری مناسب نیست، عنصر تعبیه شده را عمیقاً نصب کنید.
در مورد کار بتن، زمانی انجام می شود که نصب عنصر تعبیه شده به طور کامل تکمیل شود. سطح بتن باید با عنصر تعبیه شده همسطح باشد.
نصب و راه اندازی
هنگامی که فونداسیون سخت شد، می توانید شروع به نصب دروازه کنید. برای انجام این کار، ابتدا باید علامت گذاری کنید. در امتداد خط دهانه، نرسیده به پست پیشخوان 30 میلی متر، طناب را بکشید. این طناب مسیر حرکت دروازه است. ارتفاع کشش طناب 200 میلی متر است. کارهای بعدی به این صورت است:
- موقعیت انتهایی تکیه گاه غلتکی اول و دوم را تعیین کنید. از لبه دهانه، 15 سانتی متر در امتداد صفحه عنصر تعبیه شده به عقب رفته و برای موقعیت بیرونی ترین اولین چرخ دستی، خطی بکشید. خط گاری دوم را به این صورت محاسبه کنید: کل طول دروازه را با قسمت کنسول اندازه گیری کنید و 10 سانتی متر از لبه تیر برگشت در امتداد صفحه عنصر تعبیه شده کم کنید. در نتیجه محل گاری دوم را مشخص خواهید کرد.
- حالا تکیه‌گاه‌های غلتکی را داخل نمایه نگهدارنده قرار دهید و آنها را در مرکز قرار دهید.
پس از آن لازم است چرخ دستی دوم سکوی تنظیم را جوش دهید. سپس برگ دروازه را داخل دهانه بغلتانید و تنظیمات موقعیت نهایی را انجام دهید. با جوش دادن لنت تنظیم دوم، جوش های چسبناک کوچک ایجاد کنید، عمل حاصل به این صورت است:
- بوم را از چرخ دستی غلتکی بردارید.
- سپس چرخ دستی ها را از روی سکوها بردارید.
- سکوها را به عنصر تعبیه شده جوش دهید.
- چرخ دستی های غلتکی را به آنها وصل کنید.
- بوم را روی تکیه گاه های غلتکی بکشید.
- دروازه را ببندید و از یک آچار برای تنظیم موقعیت آن استفاده کنید.
شما سوراخ هایی را در داخل پروفیل نگهدارنده ایجاد می کنید، این برای نصب صحیح سبد خرید ضروری است. برای انجام این کار، مهره های بالایی که چرخ ها را روی سکوها محکم می کند، باز کنید. پس از آن، دروازه را به جلو و عقب بچرخانید. اگر ارسی آزادانه حرکت می کند، مهره ها را سفت کنید. اگر در جابجایی ارسی مشکلاتی وجود دارد، بست ها را کمی شل کنید و تمام عیوب طراحی را صاف کنید، به عنوان مثال، اعوجاج چرخ دستی را اصلاح کنید.
- اکنون باید غلتک انتهایی را نصب کنید. باید در پروفیل نگهدارنده وارد شود و پیچ ها باید کاملا سفت شوند. شما همچنین پوشش غلتکی انتهایی را به پروفیل جوش می دهید. این به غلتک این امکان را می دهد که در حالت کارکرد دروازه دستی به عنوان یک توقف پایانی عمل کند. اما در این صورت بستن با جوش بسیار بهتر از پیچ و مهره خواهد بود.
- در مورد پلاگین پروفیل پشتیبانی، در قسمت داخلی دروازه نصب شده و در جای خود جوش داده می شود. لازم است از غلتیدن برف زیر غلتک ها جلوگیری شود.
- اکنون گیره بالایی روی غلتک ها نصب شده است. بنابراین، بست های غلتکی را شل کنید و براکت ها را طوری نصب کنید که طرف آن به سمت پایه نگهدارنده باشد و غلتک ها بالای بوم را بگیرند. با در نظر گرفتن این موضوع، براکت را روی پایه فشار دهید و آن را محکم کنید.
در مرحله بعدی کار، قاب دروازه پوشانده می شود. برای این کار می توانید از ورق های فلزی پروفیلی استفاده کنید. آنها باید به اندازه ارسی بریده شوند. بستن با پرچ یا پیچ های خودکار انجام می شود. هر ورق بعدی با یک همپوشانی نصب می شود.
هنگامی که پوشش کامل شد، گیره پایین/بالا را می توان نصب کرد. گیر پایینی نقش کاهش بار روی چرخ دستی های غلتکی را در زمان بسته ایفا می کند. بنابراین، آنها باید در هنگام بارگیری دروازه نصب شوند. گیره پایینی را با دروازه کاملاً بسته در زیر غلتک انتهایی قرار دهید تا صفحه نگهدارنده گیره بالاتر از سطح غلتک انتهایی باشد. در مورد نصب گیره بالایی، این فرآیند به همین ترتیب انجام می شود.
در نهایت، تنها چیزی که باقی می ماند نصب اتوماسیون است. برای انجام این کار، قفسه را وصل کنید، که به معنای یک بخش جهانی با یک درایو الکتریکی است. معمولاً در کیت نصب موجود است.
انتخاب اتوماسیون به طور مستقیم به وزن دروازه بستگی دارد:
- برای دهانه 4 متری از درایو 500-600 کیلوگرم استفاده می شود.
- برای دهانه 4-6 متر، یک درایو استفاده می شود - 600-1300 کیلوگرم
- برای موارد با باز شدن دروازه فشرده، درایو 1200-1800 کیلوگرم استفاده می شود.
رنگ آمیزی
همه عناصر فلزیدروازه نیاز به رنگ آمیزی دارد. سطح را از قبل چربی زدایی کنید. برای انجام این کار، سطح را تمیز کرده و با دیسک سنباده روی یک آسیاب سنباده بزنید. برخی از مناطق مانند مناطق محافظت شده را با استون پاک کنید. حالا می توانید شروع به آماده سازی کنید. به طور مساوی اعمال می شود. علاوه بر این، پرایمر باید طوری اعمال شود که قطره یا رگه ای وجود نداشته باشد. به لطف چنین کارهای مقدماتی، رنگ به طور مساوی قرار می گیرد. در نتیجه کل ساختار دروازه کاملاً از خوردگی محافظت می شود.
رنگ باید در دو لایه و تنها پس از خشک شدن کامل لایه اول اعمال شود.
برای انجام تمام کارها، باید ابزار زیر را داشته باشید:
- مواد جوش اینورتر. چنین واحدی به فلز آسیب نمی رساند.
- بلغاری.
- کمپرسور هوابرای نقاشی
- انبر.
- مته.
- رولت.
- مرحله.
- ریوتر.
اگر تجربه کافی در انجام چنین کارهایی ندارید، خطر زیادی برای انجام برخی از اشتباهات وجود دارد:
- آماده سازی ناکافی فونداسیون
- نصب و بست نادرست تمام قطعات.
- وزن نادرست دروازه برای تیر باربر.
- اگر صدای جیرجیر می شنوید، این نشانه ای از ورود شن و ماسه به بلبرینگ است.
- اجازه ندهید رنگ چکه کند.
- حتماً عمق انجماد خاک را در نظر بگیرید. در غیر این صورت، ستون ها ممکن است در یک جهت کج شوند.
ویدئو: ساخت دروازه
عکس: گزینه هایی برای دروازه های کشویی تمام شده
طرح
در نمودارها می توانید جزئیات ساختاری بسیاری را برای ساخت دروازه های کشویی پیدا کنید:
دروازه های کشویی یا همانطور که به آن سیستم کشویی نیز گفته می شود بخشی جدایی ناپذیر از ساختار در نظر گرفته شده برای حصار خانه و مناطق مجاور است.
امروزه طیف وسیعی از چنین طرح هایی وجود دارد، اما بسیاری از صنعتگران می خواهند دروازه هایی از این نوع را به تنهایی بسازند.
این نه تنها به دلیل دیدگاه اقتصادی، بلکه به دلیل استفاده از انرژی خلاقانه است. بنابراین بسیاری از مردم این سوال را مطرح می کنند که نحوه ساخت دروازه های کشویی با دستان خودو در مدت زمان کوتاهی؟
انواع دروازه های کشویی
عقب نشینی در تولید می شود انواع متفاوت، که مزایا و معایب خود را دارند.
گیت های کنسول
طراحی دروازه کنسولی به شما این امکان را می دهد که ابعاد بالایی محصول را محدود نکنیدو همچنین تماس با ریل پایینی که از نزدیک سطح زمین عبور می کند را از بین می برد.
این یکی از سخت ترین سازه ها برای پیاده سازی است. اساس چنین دروازه ای یک کنسول یا همانطور که به آن کانال نیز گفته می شود است. این وسایل هنگام باز و بسته کردن دروازه درب سازه را نگه می دارند.
دروازه های مدرن با این نوع حرکت فاقد راهنماهای پایین و بالایی هستند که حرکت آزادانه ماشین را به داخل حیاط فراهم می کند. بوم بر روی یک تیر مخصوص که بر روی غلتک هایی که سطح محصول را حرکت می دهد، آویزان می شود.
بلوک های غلتکی و یک تیر راهنما معمولاً در قسمت پایینی دروازه قرار می گیرند. اغلب مکانیسم های لغزشی مشابه با تقویت غلتک ها و تیرها در قسمت فوقانی یا حتی وسط وجود دارد.
چنین قرارگیری زمانی توجیه می شود که ما در مورد دیواری با ویژگی های سرمایه ای یا بوم با مقاومت افزایش یافته صحبت می کنیم که می تواند وزن زیاد سازه را تحمل کند.
برای مصارف خانگی بهتر است حرکت زیرین را انجام دهید تا نیازی به انجام کارهای اضافی برای تقویت دیوار نداشته باشید.
این دروازه ماندگاری بیشتری نسبت به بقیه دارند، زیرا ساختار کشویی کاملاً در شیارهای راهنما قرار می گیرد که محصول را از هوازدگی محیط خارجی محافظت می کند.
دروازه های کنسول اغلب به یک درایو الکتریکی مجهز هستند. بین واگن های غلتکی وصل شده است. درایو دارای یک واحد کنترل و دستگاه های ویژه برای اطمینان از حرکت ایمن است.
جنبه های مثبتچنین دروازه هایی آشکار است:
برای سیستم های کنسول معایبی وجود دارد، اما تعداد زیادی از آنها وجود ندارد:
- طراحی چنین دروازه هایی با دستان خود دشوار است.
- نصب دروازه نیاز به یک فضای آزاد برای شکاف دارد که یک و نیم برابر بزرگتر از خود دهانه است. این همیشه امکان پذیر نیست.
- نیاز به ایجاد یک پایه قوی
دروازه های معلق
دروازه های کشویی بالای سر در انبارها، مشاغل و اسکله های گاراژ محبوب هستند. اصل عملکرد چنین مکانیزمی تقریباً مشابه دروازه های کشویی معمولی است، تنها با یک تفاوت - تیر راهنما به بالای دهانه متصل است.
هنگام انتخاب عناصر برای چسباندن ساختار، شما باید فقط محصولات با کیفیت بالا خریداری کنید.
توصیه می شود برای مقاومت در برابر عوامل منفی طبیعی، ماده ای مناسب برای این نوع دروازه از فولاد با گالوانیزه اضافی و روکش PVC انتخاب کنید.
دروازه در امتداد دیوار باز می شود، بنابراین نیازی به فضای اضافی در داخل یا خارج ندارد. در صورت تمایل می توان این طرح را برای سهولت کار به درایو الکتریکی مجهز کرد.
مزایای دروازه های کشویی به صورت معلق:
- طرح های معلق به طور قابل توجهی باعث صرفه جویی در فضا می شوند.
- استحکام دروازه به آن اجازه می دهد تا بارهای باد را تحمل کند.
- دیگر نیازی به پاکسازی ورودی جلوی خانه از برف نیست.
سازه های غلتکی
دروازه با مکانیزم غلتکی برای ورود به حیاط محبوبیت بیشتری دارندنسبت به گاراژ، زیرا عرض دیوار گاراژ همیشه اجازه نمی دهد که یک ارسی جامد قرار داده شود و هنگام باز شدن سازه، کل مکانیسم را به طرفین قرار دهید.
به دلیل صرفه جویی در فضا و سهولت استفاده از دستگاه، گزینه ایده آلی برای حیاط است. هنگامی که دکمه را فشار می دهید، مکانیسم غلتکی فعال می شود تا نرده به طرفین حرکت کند.
اگر دستگاه را به کنترل خودکار مجهز کنید، می توانید با استفاده از کنترل از راه دور آن را کار کنید.
ساختار دروازه شامل یک پروفیل راهنما متصل به پایین محصول، یک مکانیسم غلتکی بر اساس یاتاقان، یک پارچه قاب و سایر عناصری است که ساختار را محکم و نگه می دارد.
دروازه های ریلی
اصل کار دروازه های ریلی این است که پارچه محافظ را در امتداد سطح یک ریل مخصوص واقع در سطح زمین قرار دهید. حرکت به دلیل غلتک رخ می دهد، به پایین محصول جوش داده شده است.
از انواع دروازه های با سیستم کشویی مکانیزم ریلی ساده ترین و محبوب ترین است. اغلب در ورودی خانه های شخصی استفاده می شود.
چنین مکانیزمی دارد تعدادی از مزایا:
- ارسی دارای پشتیبانی است، بنابراین هرگز آویزان نمی شود.
- سادگی دستگاه باعث می شود تا توسط صنعتگری که تجربه زیادی ندارد ساخته شود.
- ارسی فضای زیادی را اشغال نمی کند و برابر با عرض دهانه ورودی است.
ایراداتچنین دستگاه هایی:
- عملکرد ارسی می تواند توسط آوارهای به دام افتاده یا پوشش برف مختل شود.
- ریل هدایت کننده وب باید به طور منظم تمیز شود.
- ریلی که در بالای خاک قرار گرفته اند کمی بیرون زده است که ورود وسیله نقلیه را دشوار می کند.
دروازه های کشویی از دو قسمت تشکیل شده است
دروازه های کشویی گاهی از دو قسمت ساخته می شوند. این اصل کار به شما اجازه می دهد تا در عرض دیوار صرفه جویی کنید، از آنجایی که دروازه به دو قسمت تقسیم می شود.
این طرح همچنین می تواند به اتوماسیون مجهز شود و با کنترل از راه دور باز شود. درایوهای الکتریکی در هر برگ دروازه نصب می شوند.
طراحی و چیدمان دروازه ها با مکانیزم کشویی
یکی از محبوب ترین دروازه ها دروازه های کنسولی هستند که طراحی آن از عناصر زیر تشکیل شده است:
ساخت دروازه های کشویی با دستان خود
آمادگی برای کاربا بررسی ابزارهای لازم شروع کنید:
تمام ابزارهای ذکر شده را می توان در هر خانه ای یافت، به استثنای یک دستگاه جوش. می توانید از دوستان یا همسایگان خود درخواست کنید. اگر بودجه اجازه می دهد، بهتر است آن را بخرید؛ چنین ابزاری هرگز اضافی نخواهد بود.
ممکن است به نحوه ساخت دروازه های حصاری از ورق های راه راه علاقه داشته باشید.
ایجاد نقشه و نمودار
اگر همه ابزار لازمدر انبار می توانید اقدام به شمارش مصالح ساختمانی مورد نیاز در بازار ساخت و ساز و انبار فلزی نمایید.
قاب در حال ساخت است با جوشکاریلوله های اول 60x40 میلی متر، 6 متر طول تا راهنما. بعد، دو لوله عمودی 60x40 میلی متر، هر کدام 2 متر، اولی به لبه، دومی در فاصله 4.4 متری از لبه لوله افقی وصل می شود.
یک لوله افقی به طول 4.4 متر به انتهای بالایی این لوله ها متصل شده است. لبه آزاد لوله افقی پایین و لبه بالایی با یک لوله 2.56 متری با زاویه به هم متصل می شوند.
بوم قاب باید باشد پر شده با لوله های عمودی 40x20 میلی متر. سپس آنها به سمت چارچوب قدرت حرکت می کنند.
شالوده سازه آینده باید با حفر گودالی U شکل حداقل به عمق یک و نیم متر آماده شود.
قسمتی با دهانه چهار متر باید برابر با شش متر باشد. ترخیص جادهشما باید حداقل هفتاد و پنج میلی متر بکشید.
قاب قدرتاز کانال (طول 2.2 متر و عرض 20 سانتی متر) و آرماتور که ارتفاع آن 1.5 متر است در جهات عمود بر یکدیگر تهیه می شود.
این سازه بتن ریزی شده و سکوی محرک و پایه به آن جوش داده شده است. در مرحله بعد، غلتک های پایینی به پایه و غلتک بالایی به پست متصل می شوند. تله های بالایی و پایینی به پست مقابل دروازه متحرک متصل می شوند.
آخرین عنصرمدار اتوماتیک و رک و پینیون است.
انتخاب مواد
پس از ترسیم نمودار طرح پیشنهادی، باید مواد قاب و برگ در را به دقت مطالعه کنید.
قاب از چوب یا لوله پروفیل ساخته شده است.
داخل دروازه از:
هنگام انتخاب مواد از عناصر جعلی یا اجزای چوبی، مهم است که به یاد داشته باشید که چنین طراحی به قطعات تقویت شده از اجزا و اتصالات اضافی نیاز دارد.
شمع های پیچ اغلب در دروازه های کشویی استفاده می شود و چنین تکیه گاه ها در عرض سه یا چهار روز ساخته می شوند. اگر از پایه بتنی استفاده می کنید، چنین کارهایی در فصل گرم و خشک انجام می شود.
یک ماه طول می کشد تا مواد کاملا خشک شوند.، و این امر به طور قابل توجهی نصب دروازه های کشویی را به تاخیر می اندازد.
از همین رو شمع های پیچ کاربردی تر هستندو هنگام نصب گیت خودتان هوشمندتر باشید. چنین شمع هایی را می توان به مکان های مختلف منتقل کرد و بتن در محل اصلی خود ریخته می شود.
سازه ها به لطف تیغه های خود در مقابل لرزش مقاومت می کنند و پایه سیمانی به مرور زمان سست می شود و کل سیستم پیشران سازه را مختل می کند.
پایه ساخته شده با استفاده از شمع پیچ بادوام است، و بوم نصب شده به مدت طولانی و بدون خرابی دوام می آورد. شمع ها را می توان در خاک ضعیف و اشباع از آب نصب کرد. آنها خاک را تا زمانی که تکیه گاه قابل اعتمادی در زیر زمین پیدا کنند، برش می دهند.
نصب شمع های پیچ
شرط اصلی برای نصب با کیفیت بالا شمع های پیچ در چنین ساختاری، صلبیت است. این وضعیت به این دلیل است که شمع های پیچ بار بیشتری را تحمل می کنند. مواد نباید داخل زمین برودحتی تحت تاثیر وزن خودش.
هنگام نصب چنین ساختاری، باید از یک لوله پروفیل با پارامترهای انتخاب شده و روکش لوله استفاده کنید. قاب از قبل با پرایمر پوشانده شده است.
اجزای دروازه با در نظر گرفتن وزن و ارتفاع محصول انتخاب می شوند. بوم در امتداد راهنما به طرفین حرکت می کند؛ کیفیت آن است که تعیین می کند ساختار چقدر دوام خواهد داشت.
مهم است که بدانید که بازگرداندن دروازه باید از اندازه دهانه بیشتر باشد. این فاصله به عنوان نشانگر اندازه گیری کنسول در نظر گرفته می شود که برابر با عرض دهانه است.
برای جابجایی کارآمد دروازه های نصب شده بر روی شمع های پیچ، یک منطقه مناسب مورد نیاز است.
انتخاب محل باید به طور کامل نزدیک شود و با این محاسبه که عرض دروازه باید در ضریب پنج ضرب شود، سپس فاصله ایده آل به دست می آید. این برای استفاده راحت از محصول مهم است..
نصب شمعتولید شده در چند مرحله:
- پایه گذاری، که شامل علامت گذاری قلمرو و پاکسازی سوراخ ها از خاک است. نصب مصالح جاسازی شده و در صورت لزوم بتن ریزی.
- اگر استاد قصد نصب کنترل خودکار را دارد، باید کابل کشی برق.
- نصب متوالی تیرهاو کل سیستم دروازه
حرکت تخمینی سیستم دروازه با توری ثابت شد، در امتداد خط کل دهانه کشیده شده است. ارتفاع ثابت توصیه شده دویست میلی متر است.
اگر گودال با محلول بتنی پر شده باشد، هفت روز طول می کشد تا کار ادامه یابد تا محلول کاملا خشک شود.
آماده سازی قاب
محصول فلزی برای قاب با پوشش ضد خوردگی درمان می شودو به آن زمان بدهید تا محلول روی سطح خشک شود.
شما می توانید قاب را خودتان بسازید، اما نکته اصلی این است به طوری که عناصر جوش داده شده فاقد سوراخ در اتصالات هستند. اگر چنین سوراخ هایی وجود داشته باشد، خاک و برف وارد آنها می شود.
پایه قاب شامل لوله هایی به ابعاد 60x40 میلی متر است، همانطور که در عکس با طرح بالا نشان داده شده است. دنده های سازه و لنگه های داخل می توانند دارای مقطعی به ابعاد 20x40 میلی متر باشند.
قاب به ترتیب زیر مونتاژ می شود:
- لوله های پروفیل طبق نقشه آماده شده اندازه گیری و برش داده می شوند.
- قطعات به دست آمده برای ایجاد یک محصول قاب، چربی زدایی، رنگ شده و با یک حلال مخصوص درمان می شوند.
- عناصر آماده شده روی یک سطح صاف قرار می گیرند.
- محیط قاب با دستگاه جوش مونتاژ و گیره می شود.
- گوشه های محصول بررسی می شود و اگر همه چیز مطابقت داشته باشد، در نهایت به هم جوش داده می شوند.
- پس از جوشکاری، سفت کننده ها و جامپرهای داخلی روی محصول نصب می شود.
- قسمت پایینی محصول به تیر نگهدارنده متصل است.
- سطحی که جوشکاری در آن انجام شد با یک پوشش ضد خوردگی و یک لایه رنگ اضافی پوشانده شده است.
ساخت گیت های کشویی با ویکت کل فرآیند طراحی و نصب را به طور قابل توجهی پیچیده می کند. ضروری است موقعیت دروازه را در نظر بگیریددر اولین مراحل کار
نصب ورق های راه راه
برای پوشاندن دروازه شما نیاز دارید، پیچ به طول 19 میلی متر و یک پیچ گوشتی.
اگر مالک نمی خواهد مواد اضافی را برای مثلث وزنه هدر دهد، می توان آن را رها کرد، زیرا از سمت خیابان قابل توجه نخواهد بود.
اگر ستون ها با آجر اندود شده باشند دروازه های اتوماتیک حتی بهتر به نظر می رسند. با دانش اولیه در مورد فرآیند سنگ تراشی، انجام این کار دشوار نیست.
لوازم مورد نیاز
بهتر است قطعات لازم برای ایجاد گیت را در فروشگاه های تخصصی خریداری کنید. بی معنی است که آنها را خودتان تولید کنید، زیرا از نظر اقتصادی توجیه پذیر نیست.
قبل از خرید مکانیزم ریلی، باید طول مورد نیاز را محاسبه کنید. بر اساس عرض دروازه و ضرب عدد در 1.5 محاسبه می شود.
لوازم جانبی طراحی شده برای دروازه های کشویی بر اساس وزن سازه انتخاب شده است. قطعاتی وجود دارند که تحمل بارهای تا چهارصد کیلوگرم را دارند و گاهی اوقات مدل هایی برای درب های فورج شده به فروش می رسد که تا هشتصد کیلوگرم را تحمل می کنند.
برای گیت های با ورق موجدار، قطعاتی مناسب هستند که تا چهارصد کیلوگرم را تحمل کنند.
هنگام انتخاب کالسکه با مکانیزم غلتکی، باید تصمیم بگیرید که از چه ماده ای ساخته شوند.
بازار مصالح ساختمانی انتخابی بین مواد فلزی و پلیمری ارائه می دهد. بهتر است پوشش پلیمری را انتخاب کنید، با استفاده صحیح عمر طولانی خواهد داشت و صدای کمتری نسبت به فلز ایجاد می کند.
بستن نوارها
در یک ردیف آجری، سه قسمت تعبیه شده برای نصب بعدی نوار ساخته شده است. یک قطعه آرماتور به پست جوش داده شده است. گوشه ای به لبه محصول تقویت کننده متصل می شود به گونه ای که یک قسمت آن روی آجر نگه داشته می شود و قسمت دیگر به بیرون بیرون زده است.
قسمت های تعبیه شده بالا و پایین در سطح آجر سوم نصب شده استو وسط در وسط محصول قرار دارد.
یک لوله به گوشه های بیرون زده جوش داده شده است - چشمک زن با ابعاد 60x30 میلی متر.
راه آهن راهنما
تولید ریل برای جابجایی سازه در خانه غیرممکن است، بنابراین باید برای خرید چنین قطعه ای هزینه کنید.
هنگام انتخاب مواد، ابتدا باید به آن توجه کنید وجود سطح آینه و زوایای صحیح. تولید کنندگان معمولاً از شهرت خود مراقبت می کنند و محصولات خود را در برابر زنگ زدگی جلا می دهند.
بر اساس وزن و اندازه سازه، ریل مناسب را انتخاب کنید.
نگهداری از ریل ها دشوار نیست: باید به طور مرتب سطح آن را برای آلودگی و زباله های اضافی بررسی کنید.
کالسکه های غلتکی
حرکت واگن های غلتکی به شما اجازه می دهد تا سیستم دروازه را در امتداد دهانه حرکت دهید. هر کالسکه سیستم از هشت غلتک ساخته شده از پوشش فلزی یا پلیمری تشکیل شده است.
فرآیند ساخت کالسکه دشوار نیست: سوراخ هایی در صفحات فلزی مشخص شده ایجاد می شود تا مکانیسم غلتکی را در خود جای دهد.
برای ایجاد کالسکه می توانید از یاتاقان های یک ماشین قدیمی استفاده کنیدبه عنوان مثال، از Zhiguli.
اگر فلز به اندازه کافی قوی نباشد، صفحات جوش داده می شوند. هنگام سوراخکاری، بهتر است از روغن برای خنک کردن سطح استفاده کنید.
محورها و سوراخ ها اندازه گیری شده و سطح به طول مورد نیاز بریده می شود. واشرها را روی محور، سپس چرخ ها قرار دهید و ساختار حاصل را برای حرکت پیچ کنید. قبل از جوشکاری پایه بلبرینگ ها باید محکم با روان کننده بسته بندی شوند.
روند ساخت غلتک های خانگی برای دروازه های کشویی در ویدیو نشان داده شده است:
گیره و دوشاخه
صفحات فلزی خمیده به روش خاصی برای گرفتن دروازه ها و آنها طراحی شده اند پس از بسته شدن متعهد می شود. با انتخاب صحیح و کیفیت فلز مورد استفاده، ساخت چنین محصولاتی کار سختی نخواهد بود.
شاخه ها به عنوان محافظت از راهنما در برابر برف و گل عمل می کنند. می توانید عناصر محافظ آماده ساخته شده از لاستیک یا مواد پلاستیکی را خریداری کنید. به سادگی می توانید انتهای مواد تیر را با دستگاه جوش جوش دهید.
تولید مستقل اتصالات مجاز است، اما با این شرط که استاد قبلاً در انجام چنین کاری تجربه داشته باشد.
اگر تجربه کافی ندارید، بهتر است عناصر اضافی را در فروشگاه های تخصصی از تولید کنندگان قابل اعتماد خریداری کنید.
نصب قاب و دروازه
پس از تکمیل ساخت و آماده سازی قطعات و عناصر سازه ای، باید قاب و دروازه را نصب کنید.
کالسکه ها روی کانال نصب شده در فونداسیون قرار می گیرند، در حالی که سعی می شود هنگام تقویت آنها را از هم جدا کنند.
قاب دروازه های کشویی به واگن ها وصل شده استو با در نظر گرفتن شاخص های سطح تنظیم می شود. پس از این، سکوهای کالسکه به آرامی به سیستم کانال جوش داده می شوند.
پس از این مراحل، اندازه گیری های کنترلی انجام شده و در نهایت سکوی کالسکه جوش داده می شود.
نظارت بر شاخص های سطح مهم است که نشان دهنده وجود اعوجاج در ساختار است.
پس از این، تله های بخش بالایی و پایینی جوش داده شده و غلتک های انتهایی نصب می شوند.
مهم به یاد داشته باشیدکه غلتک های انتهایی باید سیستم گیره پایینی را درگیر کنند تا در هنگام بسته شدن سیستم، آن را به طور کامل تخلیه کنند.
سیستم اتوماتیک در گیت های کشویی
باز شدن اتوماتیک دروازه های کشویی توسط مکانیزمی انجام می شود مجهز به درایو الکتریکی. باز کردن با استفاده از دکمه کنترل از راه دور انجام می شود. برای مونتاژ چنین مکانیزمی، هر گونه مواد از گاراژ مناسب است و نصب بیش از یک روز طول نمی کشد.
سیگنال توسط یک سیستم غلتکی یا زنجیره ای با استفاده از یک موتور ناهمزمان تامین می شود.
در مرحله اولیه کار، باید موتور مناسب برای مکانیسم را انتخاب کنید.
اگر کنتور سه فاز با سیم پیچ ستاره دارید، پیشنهاد می شود این دستگاه را انتخاب کنید.
با چنین وسیله ای می توانید از مشکلات حرکت سیستم جلوگیری کنید و افزایش کارایی دروازه.
اگر کنتور سه فاز در دسترس نباشد، می توانید از تک فاز با نوع خازن استفاده کنید. مهم است بدانید که چنین دستگاهی عملکرد پایینی دارد، به خصوص هنگام راه اندازی سیستم.
اگر نه گزینه اول و نه گزینه دوم یافت نشد، می توانید از مواد ارزان قیمت استفاده کنید. ما نباید در مورد اتصال قابل اعتماد سینماتیک فراموش کنیم. شفت دنده با استفاده از یک کوپلینگ سفت و سخت به موتور متصل می شود.
گیربکس را می توان با تسمه درایو تعویض کرد. این روش کار مونتاژ در اتصال عناصر سه پایه و استفاده اضافی از مکانیزم کشش خودرو با مشکل مواجه است.
مکانیزم با شفت مستقل هنگام استفاده از مکانیزم تسمه از اهمیت ویژه ای برخوردار است. برای وسط شفت باید بسیار دقت کرد، زیرا روی آن است که دو انتقال وجود دارد.
خود ساخت درایوهای الکتریکی
ابتدایی ترین روش نصباتوماسیون فرآیند حرکت دروازه کشویی یک انتقال زنجیره ای یا همانطور که به آن انتقال قفسه و پینیون نیز گفته می شود.
یک زنجیر دوچرخه به شفت چرخ دنده وصل شده است و یک زنجیر مخصوص دیگر در بالای آن نصب شده است که قطری شبیه به چرخ دنده در حلقه ها دارد.
زنجیر در یک صفحه افقی نصب می شود. چرخش چرخ دندهدر یک جهت یا جهت دیگر، کل مکانیسم دروازه کشویی را به حرکت در می آورد.
موتور و گیربکس با استفاده از پیچ و مهره های مخصوص تقویت می شوند. حمایت از آنها باید سفت و سخت باشد. سوراخ های کشیده ای در زیر پایه ایجاد می شود تا مکانیزم موتور را به طور ایمن ثابت کند.
مرحله بعدی نصب، اتصال زنجیر به دروازه است. زنجیر در پایین تیر نصب شده است، و یک پوشش به عنوان محافظ اضافی استفاده می شودساخته شده از مواد لاستیکی
به منظور استحکام نهایی زنجیر از جوشکاری استفاده می شود.
نصب درب اتوماتیک
برای کنار هم قرار دادن همه اینها، باید چندین مرحله را انجام دهید:
- قبل از نصب، باید مکانی را برای نصب انتخاب کنید و نصب ریل را به گونه ای آغاز کنید که به طوری که روی سطح دنده باشد.
- درایو در نقطه مورد نظر با دستگاه جوش ثابت می شود.
- بعد شما نیاز دارید قفسه را نصب کنید. به لوله جوش داده می شود و از روی سطح بوم کشیده می شود.
- همه عناصر دوباره چک و جوش داده می شوند.
- مرحله بعدی نصب لیمیت سوئیچ ها است. آنها می توانند مکانیکی یا مغناطیسی باشند.
- سیستم باید مطابق با دستورالعمل های ارائه شده توسط سازنده متصل شود. تنظیمات برای عملکردهای اضافی با استفاده از کنترل از راه دور انجام می شود.
- به علاوه نصب عناصر روشنایی، گرفتن سیگنال های عکس.
- نصب یک لامپ نوع سیگنال که داده های مربوط به اشیاء نزدیک را ارسال می کند. این عنصر را می توان از نصب حذف کرد، اما برای ایمنی سازه بهتر است از آن استفاده شود.
برای نصب، باید سوراخی در لوله ایجاد کنید و منبع تغذیه اصلی را از آن عبور دهید.
نحوه ساخت یک دروازه کشویی ساده با دستان خود، ویدیوی زیر را ببینید:
تنها چیزی که برای این کار نیاز دارید ابزار مناسب و توانایی درک نقشه ها و نمودارها است. با کمی دقت، نتیجه نهایی بدتر از طراحی کارخانه ای به نظر نمی رسد و کارایی ندارد. چنین دروازه‌هایی را می‌توان با موفقیت در ویلا ساخت و نصب کرد خانه روستایی، در پارکینگ و غیره
همانطور که قبلاً فهمیدید ، ما در مورد دروازه های کنسولی صحبت می کنیم که پانل آنها روی پایه های غلتکی حرکت می کند. گزینه طراحی دیگری وجود دارد - راه آهن که امروزه منسوخ شده است و ما آن را در نظر نخواهیم گرفت. و برای کسانی که علاقه مند به طراحی کنسول (کشش شونده) هستند، پیشنهاد می کنیم دستورالعمل های دقیقبرای نصب آن، از جمله مجموعه ای از کارهای آماده سازی دهانه دروازه، چیدمان پایه و ترتیب نصب.
دروازه های کشویی DIY، پایه بتنی یا شمع
ویدئویی در مورد نحوه ساخت دروازه های کشویی با دستان خود
دستگاه دروازه کشویی
- راهنما با برگ دروازه یکپارچه است و کل بار را از وزن آن می گیرد.
- تکیه گاه غلتکی (کالسکه) – 2 عدد که گیت های قسمت کنسول روی آن ها نصب شده است.
- غلتک انتهایی قابل جابجایی است - هنگام بسته شدن به عنوان تکیه گاه لبه دروازه عمل می کند.
- گیر پایینی - هنگامی که دروازه بسته می شود، بار را از غلتک پشتیبانی می گیرد.
- گیر بالایی - بادگیر دروازه را در هنگام بسته کاهش می دهد.
- براکت (گیره بالایی با غلطک) - ارسی را در برابر نوسانات جانبی نگه می دارد.
- پایه - برای اطمینان از حرکت برگ دروازه، تکیه گاه هایی روی آن نصب شده است.
فرآیند ساخت و نصب دروازه های کشویی با دستان خود شامل ساخت پایه است. یک تیر راهنما به لبه پایینی ارسی جوش داده می شود که بار آن توسط دو تکیه گاه غلتکی نصب شده روی فونداسیون گرفته می شود. به لطف آنها است که برگ دروازه در جهت مورد نظر حرکت می کند.
غلتک های پشتیبانی در داخل کنسول نگهدارنده قرار دارند. گیت های این طرح می توانند به صورت خودکار (با یک درایو الکتریکی) یا به صورت دستی باز شوند. استفاده از آنها در هر زمان از سال بسیار راحت است.
الزامات برگ دروازه
برای اینکه سازه در هنگام بادهای شدید پایدار و صلب بماند، ارسی آن باید به اندازه کافی صلب باشد تا بتواند بارهای باد را تحمل کند.
همچنین، بوم نباید زیر وزن خود آویزان شود.
بهتر است برای برگ دروازه فلزی با کیفیت بالا و بدون اثر خوردگی و در شرایط رضایت بخش خریداری شود. کل مقدار فلز و آرماتور مورد نیاز را می توان از روی نقشه ها محاسبه کرد.
نقشه های دروازه
از تولید کنندگان مختلف می توانید مدل های مختلفی از دروازه های کشویی را پیدا کنید. پیدا کردن نقاشی های آنها، در صورت تمایل، از جمله در اینترنت، دشوار نیست. ما بهترین گزینه را از نظر فنی و مالی به شما پیشنهاد می کنیم.
برگ دروازه از یک لوله فلزی ساخته شده است. قاب به یک لوله پروفیل 60x40x2 میلی متر نیاز دارد. برای تراشکاری - 20x20x1.5 میلی متر. پیشنهاد می کنیم از نقاشی استفاده کنید که با آن می توانید یک قاب برای دروازه های کشویی با عرض دهانه 4 متر بسازید.
پس از آماده شدن قاب، باید یک تیر راهنما به آن جوش داده شود که می توانید آن را به صورت آماده از شرکت ما که قطعات درب های کشویی خود را به فروش می رساند، خریداری کنید. پس از این کار، قاب را آستر کرده و با رنگ فلزی به رنگ دلخواه رنگ آمیزی می کنند.
آ- عرض دهانه؛ ب- طول راهنما (عرض باز شدن + 40%)؛ لوله - 60x40 میلی متر.(فریم اصلی)؛ لوله - 20x20 میلی متر.(تراشکاری)؛
نقاشی دروازه
اولین مرحله آماده سازی سطوح برای رنگ آمیزی و چربی زدایی آنهاست. برای این منظور باید سطوح را با کاغذ سنباده تمیز کنید یا با آسیاب و دیسک سنگ زنی آنها را درمان کنید. مناطق تمیز شده باید با استون پاک شوند. می توانید پرایمینگ را شروع کنید.
پرایمر باید به طور یکنواخت روی سطح اعمال شود و در صورت امکان از ایجاد رگه و ریزش جلوگیری شود. پس از خشک شدن کامل لایه آستر، لایه رنگ اجرا می شود. چنین رویکرد کاملی تضمین می کند که رنگ صاف می ماند و خود ساختار در معرض خوردگی قرار نمی گیرد.
لایه دوم رنگ پس از خشک شدن کامل لایه اول اعمال می شود. اگر نتیجه خیلی زیبا نیست، می توانید آن را برای بار سوم رنگ کنید. زمان خشک شدن کامل ممکن است بسته به زمان سال متفاوت باشد و از چند ساعت تا 2 تا 5 روز متغیر باشد. پس از اتمام نقاشی، می توانید مراحل بعدی را ادامه دهید.
انتخاب اجزا
معیار انتخاب در این مورد، عرض دهانه، ارتفاع برگ دروازه و وزن کل آنهاست. عنصر اصلی دروازه، که قابلیت اطمینان و عملکرد آن به آن بستگی دارد، راهنما است.
کلید کارایی هنگام نصب دروازه های کشویی با دستان خود انتخاب صحیح اجزاء است که در کاتالوگ ما به شکل کیت های آماده وجود دارد:
- روسی – رولتک و دورهان
- ایتالیایی - آمد
- بلاروس - آلوتک
انتخاب اجزاء باید با در نظر گرفتن الزامات زیر انجام شود: طول کل برگ دروازه با استفاده از فرمول "عرض باز شدن + 40٪" محاسبه می شود. اجزا با توجه به طول تیر راهنما و بار مجاز انتخاب می شوند.
مثال محاسبه
به عنوان مثال، عرض دهانه 3.8 متر است، بنابراین، طول برگ دروازه برابر با 3.8 متر + 40٪ خواهد بود، یعنی. 5.32 متر در این مورد می توانید یک مجموعه استاندارد با یک راهنمای 6 متری خریداری کنید.معمولاً زمانی که عرض دهانه از 4 متر تجاوز نمی کند مجموعه های آماده ای از اجزا خریداری می شود که برای بار تا 500 کیلوگرم طراحی شده است. تیر راهنما در آنها دارای سطح مقطع 71x65 میلی متر و ضخامت دیواره 3.5 میلی متر است.
اگر عرض دهانه بیش از 5 متر باشد، مجموعه ای از اجزای طراحی شده برای بارهای شدیدتر بیش از 600 کیلوگرم مورد نیاز است. در چنین مواقعی، قبل از خرید یک مجموعه آماده، منطقی است که برای انتخاب بهینه با متخصصان شرکت مشورت کنید.
نصب درب های کشویی
با داشتن درک خاصی از طراحی دروازه ها و ویژگی های نصب آنها، می توانید نصب مستقل را انجام دهید. حرکت بوم از داخل سایت، در امتداد حصار (حصار) رخ می دهد. بنابراین، اول از همه، شما باید از محلی که ارسی به عقب بر می گردد مراقبت کنید تا مانعی در مسیر آن وجود نداشته باشد.
پیشنهاد می کنیم گزینه چرخاندن بوم را به سمت راست در نظر بگیرید. فاصله مورد نیاز برای عقب گرد کردن برگ دروازه برابر با عرض دهانه به اضافه اندازه قسمت کنسول است که به نوبه خود تقریباً نصف عرض دهانه است. در صورت برآورده شدن این الزام، روند باز و بسته شدن دروازه مشکلی ایجاد نمی کند. خود قسمت کنسول دهانه را نمی بندد، بلکه به عنوان وزنه تعادل عمل می کند.
توالی کار
- ساخت فونداسیون: توسعه گودال، حفاری خاک، نصب عنصر فونداسیون، بتن ریزی.
- ترتیب کابل کشی (در صورت برنامه ریزی برای نصب دروازه های اتوماتیک)؛
- نصب دروازه ها و پست های برگشت؛
- نصب اتوماسیون، تست گیت.
ساخت فونداسیون بتنی
مرحله 1
برای علامت گذاری سوراخ برای فونداسیون، باید فاصله ای معادل ½ عرض گذرگاه را در جهتی که دروازه دور می شود، در امتداد حصار سایت، از لبه دهانه دروازه، کنار بگذارید. این محل قرارگیری پایه بتنی ما (طول) خواهد بود. تقریباً نیم متر از حصار به سمت سایت عقب بروید - این عرض آن خواهد بود. بنابراین، ما محیط بنیاد آینده را خواهیم داشت.
در برخی موارد می توان از پایه های حصاری به عنوان پایه های نگهدارنده دروازه های کشویی استفاده کرد. اگر این امکان وجود ندارد، یک پیشخوان باید ارائه شود. سوراخ برای آن در طرف مقابل دهانه قرار دارد، دقیقاً مقابل سوراخ پایه. این کار با در نظر گرفتن اینکه پست برگشت از داخل به حصار متصل است و از عرض دهانه کم نمی کند انجام می شود.
اگر قصد دارید دروازه های کشویی اتوماتیک را با دستان خود بسازید، لازم است شرایطی را برای قرار دادن کابل برق در زیر راهرو فراهم کنید. شما به یک لوله پلاستیکی یا فلزی با قطر حداقل 25 میلی متر نیاز دارید.
مرحله 2
حفاری معمولاً تا عمق حداقل 2 متر انجام می شود، یعنی. فراتر از عمق انجماد در مورد منطقه مسکو، جایی که عمق انجماد کمتر است، کافی است خاک را از سوراخ زیر فونداسیون در عمق 1.7-1.8 متر بردارید.
مرحله 3
برای ساختن یک عنصر تعبیه شده، به قسمتی از کانال 16، در طول سوراخ برای پایه بتنی نیاز دارید. شبکه آرماتور و اتصالات را می توان از آرماتور d 12 ساخت. دنباله اقدامات به شرح زیر است: ابتدا بخش هایی از آرماتور به کانال جوش داده می شود و سپس اتصالات عرضی (تصویر را ببینید).
مرحله 4
عنصر تعبیه شده تمام شده در سوراخ با آرماتور پایین قرار می گیرد تا از تناسب محکم سطح جانبی کانال با پست حصار اطمینان حاصل شود. شما باید از یک سطح استفاده کنید تا مطمئن شوید که بدنه کانال در یک موقعیت کاملا افقی، موازی با خط باز شدن دروازه ثابت است.
نکته مهم
ارتفاع بالای عنصر تعبیه شده نسبت به صفحه سطح جاده. اگر آنها در یک سطح قرار گیرند، حداقل فاصله بین جاده و لبه پایین دروازه حدود 100 میلی متر خواهد بود. با استفاده از پدهای تنظیم می توانید این فاصله را کمی افزایش دهید. اما کاهش آن بدون به خطر انداختن قابلیت ساخت بست امکان پذیر نیست.
اگر اندازه شکاف استاندارد 100 میلی متر به دلایلی مناسب نباشد، نصب عمیق تر عنصر تعبیه شده مورد نیاز است.
هنگامی که قرار است درهای کشویی ثابت با عرض دهانه بیش از 4.5 متر نصب شود، برای اطمینان از عملکرد پایدار دروازه و توانایی آن در مقاومت در برابر باد در هنگام باز و بسته شدن، به دو ستون پشتیبانی نیاز است. همچنین در برخی موارد نمی توان از پایه های حصار موجود به عنوان تکیه گاه برای دروازه های کشویی استفاده کرد.
در چنین مواقعی باید یک یا دو ستون تکیه گاه تهیه کنید که اندازه آن ها ارتفاع پایه تا بالای دروازه به اضافه 50 میلی متر محاسبه می شود. سازه های تمام شده در گودال نصب شده و در قسمت پایین با عنصر تعبیه شده متصل می شوند (شکل را ببینید).
مرحله 5
بتن ریزی برای دروازه های کشویی DIYپس از نصب نهایی عنصر تعبیه شده انجام می شود. گودال را با ملات بتن پر می کنند تا سطح بتن بالاتر از سطح عنصر تعبیه شده باشد. زمان سفت شدن حداقل شش روز است.
مرحله 1
علامت گذاری خط حرکت ارسی به شرح زیر انجام می شود. یک طناب در امتداد خط دهانه دروازه، 2-3 سانتی متر کوتاه از پست برگشت کشیده می شود. این مسیر حرکت ارسی خواهد بود. بند ناف باید در ارتفاع 15-20 سانتی متر کشیده شود.
مرحله 2
شکل نشان می دهد که چگونه لنت های تنظیم را روی سکوی چرخ دستی ثابت کنید.
مرحله 3
اکنون لازم است موقعیت های افراطی رولبرینگ اول و دوم را تعیین کنید. 150 میلی متر از لبه دهانه در امتداد صفحه عنصر تعبیه شده به عقب برگردید و یک خط برای موقعیت انتهایی اولین چرخ دستی بکشید. مماس چرخ دستی دوم را به صورت زیر بکشید: طول دروازه را با قسمت کنسول اندازه بگیرید و این طول را منهای 100 میلی متر از لبه میله پیشخوان در امتداد صفحه عنصر تعبیه شده کنار بگذارید. موقعیت شدید گاری دوم را به دست می آوریم.
مرحله 4
دروازه به صورت زیر مونتاژ می شود. تکیه گاه های غلتکی را یکی یکی در نمایه نگهدارنده قرار دهید و آنها را در مرکز قرار دهید. دروازه را به حالت عمودی برسانید، هر دو تکیه گاه را به مماس خود حرکت دهید و دروازه را نزدیک بند ناف نصب کنید.
مرحله 5
در واقع ما در حال نصب آن هستیم. لنت های تنظیم چرخ دستی دوم باید جوش داده شوند، پس از آن باید ارسی به طور کامل به داخل دهانه باز شود و در نهایت موقعیت آن تنظیم شود. پس از این، لنت های تنظیم گاری دوم را جوش دهید.
- بوم را از چرخ دستی های غلتکی بردارید.
- خود چرخ دستی ها را از سکوهای تنظیم خارج کنید.
- سکوها را به عنصر تعبیه شده جوش دهید.
- چرخ دستی های غلتکی را به آنها وصل کنید.
- برگ دروازه کشویی را روی چرخ دستی های غلتکی فشار دهید.
- دروازه را ببندید؛
- از یک آچار برای انجام تنظیمات نهایی در موقعیت دروازه استفاده کنید.
مرحله 6
برای اطمینان از نصب صحیح واگن های غلتکی در داخل پروفیل نگهدارنده، باید مراحل زیر را انجام دهید. مهره های بالایی که چرخ دستی ها را روی سکوها محکم می کنند باز کنید و دروازه را چندین بار از یک موقعیت به سمت دیگر جلو و عقب بچرخانید. پس از اطمینان از حرکت آزادانه دروازه، باید مهره ها را سفت کنید و مطمئن شوید که کیفیت حرکت دروازه در سطح مناسب باقی می ماند.
اگر متوجه شدید که تار به سختی حرکت می کند، لازم است بست ها را کمی شل کنید و اعوجاج چرخ دستی ها را به خصوص در صفحه عمود بر حرکت تار اصلاح کنید.
مرحله 7
در این مرحله باید غلتک انتهایی را نصب کنید. آن را داخل پروفیل نگهدارنده قرار می دهیم و پیچ های بست را محکم می کنیم. ما پوشش غلتک انتهایی را به پروفیل جوش می دهیم تا غلتک در حین حرکت دستی برگ درب به طور قابل اعتماد نقش توقف انتهایی را ایفا کند. نقطه جوش در این مورد یک اتصال قابل اعتماد تر از اتصال پیچ و مهره خواهد بود.
دوشاخه پروفیل پشتیبانی در قسمت داخلی دروازه نصب شده و در جای خود جوش داده می شود. این عنصر برای جلوگیری از ورود برف به داخل پروفیل نگهدارنده در زمستان مورد نیاز است. در غیر این صورت، برف توسط غلتک های چرخ دستی دور می شود و این ممکن است منجر به مسدود شدن دروازه شود. هنگام نصب دروازه های کشویی DIYاین نکته را باید در نظر گرفت.
مرحله هشتم
حالا باید گیره بالایی را با غلطک نصب کنید. برای این کار، بست های غلطک ها را شل کنید و براکت را بالای برگ دروازه نصب کنید تا طرف آن با سوراخ ها به سمت پایه نگهدارنده باشد و غلتک ها بالای برگ دروازه را بگیرند.
براکت را روی پایه فشار دهید و آن را محکم کنید. دروازه را به حالت عمودی برسانید، آن را با یک سطح تراز کنید و آن را با غلطک های قفل بالایی محکم کنید.
مرحله نهم
اگر قصد دارید ورق دروازه کشویی را روکش کنید، می توانید به عنوان مثال از یک ورق پروفیلی برای این اهداف استفاده کنید، زیرا قبلاً سفارش داده اید که آن را به ابعاد مورد نیاز برش دهید. نصب ورق پروفیل باید از لبه جلویی برگ درب انجام شود. اتصال آن به قاب دروازه به دو صورت انجام می شود: با استفاده از پیچ های خودکار یا با پرچ کردن، اما روش دوم قابل اعتمادتر است.
ورق دوم به صورت همپوشانی با اولی نصب شده است (روی یک موج پوشانده شده و محکم شده است). بدین ترتیب باید به تعداد مورد نیاز ورق پروفیل نصب شود تا زمانی که ورقه درب کاملاً پوشانده شود. ورق آخر به احتمال زیاد باید بیشتر بریده شود تا در محیط قرار گیرد.
مرحله دهم
پس از تکمیل تریم دروازه، می توانید شروع به نصب گیره ها - بالا و پایین کنید. از آنجایی که نقش گیر پایینی کاهش بار روی گاری های غلتکی در هنگام بسته شدن دروازه است، هنگامی که دروازه کاملاً بارگیری شده است نصب می شود. با بسته شدن دروازه، باید گیره پایینی را زیر غلتک انتهایی بیاورید تا صفحه نگهدارنده گیره بالاتر از سطح غلتک انتهایی باشد.
گیره بالایی به گونه ای تعبیه شده است که هنگام بسته شدن دروازه، براکت های بالایی آن گوشه های محافظ لبه جلویی برگ دروازه را لمس می کند.
مرحله 11
بر دروازه های کشویی DIYمی توانید اتوماسیون را نصب کنید. در این حالت حرکت ارسی با استفاده از درایو الکتریکی انجام می شود. برای این منظور، یک قفسه دندانه دار به برگ درب متصل می شود - یک بخش جهانی که با درایوهای الکتریکی برای دروازه های همه تولید کنندگان سازگار است. چنین ریلی معمولاً در کیت اتصال دهنده ها موجود است.
کیت اتوماسیون دروازه معمولاً همراه با دستورالعمل های نصب است که باید آنها را دنبال کنید.
انتخاب اتوماسیون
اتوماسیون برای دروازه های کشویی - آزادی بیشتر، راحتی بیشتر!
آیا نمی خواهید دروازه کشویی خود را به صورت دستی باز و بسته کنید؟
یک درایو کنترل از راه دور به شما امکان می دهد این کار را بدون ترک ماشین انجام دهید.
ابزار و تجهیزات
برای ساخت و نصب دروازه های کشویی به موارد زیر نیاز دارید:
- دستگاه جوش ترجیحا اینورتر. به فلز آسیب نمی رساند و کیفیت جوش بهینه را تضمین می کند.
- آسیاب با دیسک انواع مختلف. با کمک آن می توانید صفحات فلزی را برای دروازه ها برش دهید.
- یک کمپرسور هوا که رنگ آمیزی یکنواخت دروازه را تضمین می کند. اگر در دسترس نیست، می توانید دروازه را با یک غلتک معمولی رنگ کنید.
- انبردست، چکش، مته، متر نواری، تراز، پرچ کن.
در صورت داشتن هرگونه سوال در خصوص نصب درب کشویی و یا اطلاع از هزینه خدمات نصب با ما تماس بگیرید.
دفترچه راهنما را به صورت رایگان دریافت کنید!
مشاوره رایگان دریافت کنید!