Mga misteryo ng hindi idineklarang digmaan kay Khalkhin Gol. July battles Battle of Mount Bayin-Tsagan

Sa huling sampung araw ng Hunyo, bahagyang nabawasan ang laki ng Soviet air group sa Khalkhin Gol (tingnan ang talahanayan). Pangunahing ito ay dahil sa "pag-knock out" ng hindi na ginagamit na I-15bis sa mga labanan sa himpapawid, na nagpatunay ng kanilang kawalan ng kakayahan na lumaban sa pantay na termino sa mga mandirigmang Hapon. Ang mababang potensyal na labanan ng I-15bis ay lubos na naunawaan ng utos ng Sobyet. Noong Hulyo, ang mga encores ay unti-unting inalis mula sa mga regimen, na nabuo ang mga ito sa magkahiwalay na airfield cover squadrons.

BILANG NG SOVIET AIR FORCE SA LUGAR NG SAMAHAN NOONG 07/1/39*

|| I-16 | I-15bis | Sab | R-5Sh | KABUUAN ||

Ika-70 IAP || 40 | 20 | – | – | 60 ||

22nd IAP || 53 | 25 | – | – | 78 ||

Ika-38 SBP || – | – | 59 | – | 59 ||

Ika-150 SBP || – | – | 73 | 10 | 83 ||

KABUUAN || 93 | 45 | 132 | 10 | 280 ||

*Tanging mga sasakyang handa sa labanan ang ipinapakita.

Noong unang bahagi ng Hulyo, natanggap ng Soviet aviation sa Mongolia ang mga unang sample ng mga bagong kagamitan. Ang isang squadron ng pinakabagong I-153 Chaika fighters, na binubuo ng 15 sasakyang panghimpapawid, ay lumipad mula sa Union patungo sa Tamsag-Bulak airfield. Totoo, maaari silang tawaging pinakabago lamang sa mga taon ng pag-unlad at paggawa, ngunit sa katunayan sila ay isa pang pagbabago ng I-15 biplane na may retractable landing gear, isang mas malakas na makina at maraming iba pang mga pagpapabuti. Ngunit sa mga tuntunin ng bilis at bilis ng pag-akyat, ang Chaika ay kapansin-pansing nakahihigit sa hinalinhan nitong I-15bis, at hindi ito makakaapekto sa mga resulta ng mga labanan.

Ang iskwadron ng Chaika ay pinamumunuan ni Kapitan Sergei Gritsevets, at noong una sa mga dokumento ng kawani ay tinawag itong "Gritsevets Squadron" ‹8›.

Mga kalahok sa mga laban sa Khalkhin Gol (mula kaliwa hanggang kanan): Gritsevets, Prachik, Kravchenko, Aorobov, Smirnov.

Kasunod nito, ilang dosena pang "Seagulls" ang dumating. Sa loob ng ilang panahon sila ay itinuturing na mahigpit na lihim, at ang kanilang mga piloto ay mahigpit na ipinagbabawal na lumipad sa likod ng front line, ngunit sa pagtatapos ng buwan ang pagbabawal na ito ay inalis.

Ang isa pang novelty ng Sobyet na dumating sa harap noong unang bahagi ng Hulyo ay isang squadron ng pitong I-16P fighters, armado, bilang karagdagan sa dalawang naka-synchronize na machine gun, na may dalawang wing-mounted 20-mm ShVAK cannons. Nagpasya silang gumamit ng mga kanyon na mandirigma bilang pang-atakeng sasakyang panghimpapawid, para sa mga pag-atake laban sa mga target sa lupa. Ang squadron ay kasama sa 22nd IAP. Ang unang kumander nito ay si Captain Evgeny Stepanov ‹23›, pamilyar na sa amin.

Colonel Alexander Gusev at kumander ng 20th IAP, Major Grigory Kravchenko.

Ang lakas ng Japanese aviation sa simula ng Hulyo ay tinantya ng aming reconnaissance sa 312 aircraft: 168 fighter at 144 ‹4› bombers. Ang mga figure na ito, tulad ng dati, ay napalaki ng halos tatlong beses. Sa katunayan, kumpara sa kalagitnaan ng Hunyo, walang mga bagong yunit ng hangin ang idinagdag sa 2nd Hikoshidan, at isinasaalang-alang ang mga pagkalugi, ang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na handa sa labanan sa pagtatapos ng buwan ay hindi hihigit sa 100-110 na mga yunit.

Noong Hulyo 2, sinimulan ng punong-tanggapan ng Kwantung Army ang isang operasyon na pinangalanang "Ikalawang Panahon ng Insidente sa Nomonhan." Sa panahon nito, pinlano na tumawid sa Khalkhin Gol at, gumagalaw sa kahabaan ng kanlurang pampang ng ilog mula hilaga hanggang timog, kumuha ng mga tawiran, palibutan at sirain ang mga tropang Sobyet sa silangang pampang.

Noong gabi ng Hulyo 3, ang mga yunit ng 7th at 23rd infantry division ay tumawid sa ilog gamit ang isang pontoon bridge. Ang pagkakaroon ng pagkakaroon ng isang foothold sa Mount Bain Tsagan, ang mga Hapones ay nag-install ng artilerya at nagsimulang mabilis na bumuo ng mga depensibong posisyon. Kasabay nito, dalawang regimen ng ika-23 na dibisyon, tulad ng ibinigay sa plano, ay lumipat sa kahabaan ng Khalkhin Gol sa timog, patungo sa mga tawiran ng Sobyet. Samantala, sa silangang pampang, nagsagawa ng diversionary attack ang ibang mga yunit ng Hapon.

Sa madaling araw, pumasok ang aviation sa labanan. Ang mga bombero mula sa ika-10, ika-15 at ika-61 na Sentai ay sumalakay at nagpakalat ng mga kabalyeryang Mongol mula sa 6th MPRA Cavalry Division, na humadlang sa nilalayong counterattack. Ang mga piloto ng Japan ay gumawa ng ilang flight noong araw na iyon upang suportahan ang mga tropang nasa lupa, na nawalan ng apat na sasakyang panghimpapawid sa mga anti-aircraft fire at fighter attacks: dalawang Ki-15, isang Ki-30 at isang Ki-21.

Sa 11.00, ang mga tanke mula sa 11th Tank Brigade, na kararating lang sa harap at agad na pumasok sa labanan, ay lumipat sa Bayin-Tsagan. Nagsimula ang sikat na "Bain-Tsagan massacre", kung saan ang mga tanker ng Sobyet, sa halaga ng ilang dosenang mga nasunog na sasakyan, ay pumasok sa mabilis na nilikha na pagtatanggol ng Hapon. Kasabay nito, ang 73 SB mula sa ika-150 at ika-38 na regimen ay naghulog ng mga bomba mula sa taas na 3000 m sa mga posisyon ng kaaway sa Khalkhin Gol, Khaylastyn Gol at Lake Yanhu. Sa target area ay inatake sila ng mga Japanese fighters at isang eroplano ang binaril.

Bilang karagdagan sa mga bombero, ang mga Hapon sa Bain-Tsagan ay inatake ng ilang beses sa araw ng I-15bis mula sa 22nd IAP. Sa pamamagitan ng putok ng machine-gun ay binaril nila ang impanterya sa mababaw, dali-daling naghukay ng mga kanal at pinahiwa-hiwalay ang mga tagapaglingkod ng mga baril ng artilerya.

Sa 16.45, ang mga bombero ng 150th Rifle Regiment ay nagsagawa ng pangalawang pagsalakay. Sa pagkakataong ito ang kanilang target ay ang mga reserbang Hapones sa burol ng Nomon-Khan-Burd-Obo. Isang eroplano ang binaril ng anti-aircraft fire, na ikinamatay ng mga tripulante. Sa pagbabalik, isa pang sasakyan ang naging biktima ng mga manlalaban.

Sa ulat ng mga Japanese pilot, naging apat ang dalawang SB na binaril nila sa maghapon. Bilang karagdagan, sinabi ng mga Hapones na binaril nila ang anim na I-16, ngunit ang mga Donkey ay walang pagkatalo sa araw na iyon.

Noong Hulyo 4, ang mga tropang Hapones, na natalo sa "Bain-Tsagan massacre," ay nagsimulang umatras sa silangang bangko. Ang mga pulutong ng mga sundalo na nagtipon sa tawiran ay sinalakay mula sa artilerya at sasakyang panghimpapawid ng Sobyet, na nagdurusa ng matinding pagkalugi. Ang unang pagsalakay ng mga bombero ng 150th SBP sa ilalim ng pabalat ng I-16 ay naganap sa 11.00, ang pangalawa sa humigit-kumulang 15.40.

Sa parehong mga kaso, ang mga bombero ay sumailalim sa nakamamatay na pag-atake ng Ki-27. Ang aming mga mandirigma ay pumasok sa labanan, ngunit hindi mapagkakatiwalaan na takpan ang kanilang "mga kliyente," kahit na idineklara nila ang pagkawasak ng limang sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Sa dalawang labanan, binaril ng mga Hapones ang pitong bombero at nasira ang dalawang I-16 (nasugatan ang mga piloto). 10 SB crew members ang napatay.

Sa 16.45 isa pang air battle ang naganap na may partisipasyon ng 24 I-16s. Ayon sa mga piloto ng Sobyet, sa labanang ito ay binaril nila ang 11 mandirigma ng Hapon. Ang aming piloto na si Kochubey ay nawawala.

Inihayag ng mga Hapones na noong Hulyo 4 ay hindi sila nawalan ng isang sasakyang panghimpapawid, na binaril ang 10 bombero ng Sobyet, 35 mandirigma at isang P-Z.

Sa parehong araw, naganap ang unang paglipad ng pitong I-16Ps para umatake sa mga posisyon ng kaaway. Lahat ng sasakyan ay bumalik sa paliparan, ngunit isang kanyon manlalaban (maaaring nasira ng anti-sasakyang panghimpapawid) bumagsak sa landing.

Mga eroplano ng 70th IAP sa isa sa mga paliparan ng Mongolian.

Noong Hulyo 5, ang mga bombero ay patuloy na "nagtrabaho" laban sa mga tropa ng kaaway. Muli nilang kinailangan ang isang mabigat na pakikipaglaban sa mga mandirigma ng 1st Sentai, kung saan binaril ang dalawang SB mula sa 38th regiment. Limang tripulante ang napatay.

Ayon sa Japanese, binaril nila ang limang SB at pitong I-16 nang walang pagkatalo, ngunit ang mga dokumento ng Sobyet ay walang sinasabi tungkol sa pakikilahok ng ating mga mandirigma sa mga labanan noong Hulyo 5 at tungkol sa anumang pagkatalo sa kanila sa araw na iyon.

Dagdag pa, inihayag ng punong-tanggapan ng Kwantung Army na noong Hulyo 6, ang mga mandirigma ng 1st at 24th Sentai ay nakipaglaban sa 60 Russian fighters at bombers, na nagpabagsak ng 22 I-16 at apat na SB. Ayon sa mga dokumento ng Sobyet, 22 I-16 at 23 I-15bis mula sa 22nd IAP, na lumilipad sa isang misyon ng pag-atake, ay inatake ng humigit-kumulang tatlumpung I-97 na mandirigma sa lugar ng Lake Uzur-Nur. Ayon sa flight crew, 21 Japanese aircraft ang binaril sa labanan. Ang aming natalo ay dalawang I-15bis at dalawang piloto ang nawawala: sina Solyankin at Silin. Kalaunan ay idineklara silang patay. Karagdagan pa, 18 sasakyan ang bumalik na may mga butas, at dalawa sa mga ito ang nangangailangan ng malalaking pagkukumpuni.

Ang mga bombero ay nawalan ng isang sasakyan noong Hulyo 6, ngunit hindi sa pakikipaglaban sa mga Hapon, ngunit dahil sa isang pagkakamali ng navigator at ng kanilang sariling mga anti-aircraft gunner. Ang mga tripulante ng piloto na si Krasikhin at navigator na Panko (ang apelyido ng operator ng radyo ay hindi binanggit sa mga dokumento), na bumalik mula sa isang misyon sa taas na 200 metro, nawala ang kanilang kurso at nasunog mula sa pag-install ng anti-aircraft machine gun. Nasunog ang isa sa mga makina. Gumawa ng emergency landing si Krasikhin nang hindi inilabas ang landing gear. Ang mga piloto ay halos hindi nasaktan, ngunit ang eroplano ay nasunog.

Sa kabuuan, ayon sa opisyal na data ng Hapon, sa panahon ng "Ikalawang Yugto ng Insidente ng Nomonhan," iyon ay, mula Hulyo 2 hanggang Hulyo 6, ang mga mandirigma ng ika-1, ika-11 at ika-24 na Sentai ay nakakuha ng 94 na panalo sa himpapawid. Ang isa pang limang sasakyang panghimpapawid ay itinalaga sa mga anti-aircraft gunner. Ang tunay na pagkalugi ng Sobyet ay umabot sa 16 na sasakyan. Sa parehong limang araw, ang aming mga mandirigma ay binigyan ng 32 tagumpay, gayunpaman, inamin ng mga Hapones ang pagkamatay ng apat na sasakyang panghimpapawid ‹33› lamang.

Pinapanood ng mga sundalo ng Pulang Hukbo ang labanan sa himpapawid.

Noong Hulyo 7, ang unang combat mission na humarang sa isang Japanese reconnaissance aircraft na lumitaw sa Tamsag-Bulak ay ginawa ng apat na I-153s. Ang paglipad ay hindi matagumpay: habang ang mga Seagull ay nakakakuha ng altitude, ang mga Hapon ay nagawang mawala sa mga ulap. Mula Hulyo 8 hanggang Hulyo 12, ang I-153 ay lumipad nang maraming beses nang alerto nang lumitaw ang mga "litratista" ng kaaway sa kanilang paliparan, ngunit wala sa mga pagharang ang nagtagumpay. Ang isang mas mahusay na pagkakataon ay ibinigay sa pamamagitan ng patuloy na tungkulin ng mga mandirigma sa himpapawid, ngunit ito ay hahantong sa mabilis na pagkasira ng mga makina, at samakatuwid ay itinuturing na hindi naaangkop.

Dahil sa mabigat na pagkalugi noong unang bahagi ng Hulyo, ang mga bombero ng Sobyet ay kinailangang dagdagan ang kanilang operational ceiling mula 2500-3000 metro hanggang 6800-7500. Sa mga taas na ito sila ay naging hindi masasaktan sa parehong mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril at mandirigma sa mahabang panahon. Totoo, natural na bumaba ang katumpakan ng pambobomba. Noong Hulyo 8, 9, 13, 14 at 15, binomba ng mga tauhan ng SB ang mga tropang Hapones sa front line at sa operational rear. Ang lahat ng mga pagsalakay na ito ay naganap nang walang pagkalugi, at mahirap sabihin kung gaano ito naging epektibo.

Noong gabi ng Hulyo 7-8, ang mga unang combat sorties sa Khalkhin Gol ay isinagawa ng mga heavy bombers ng TB-3. Tatlong eroplano ang naghulog ng 16 100-kilogram na bomba sa lungsod ng Ganzhur. Ayon sa mga ulat ng mga tripulante, bilang resulta ng pambobomba, “natabunan ng usok ang sentro ng lungsod.” Ilang araw bago nito, ang iskwadron ng "TB Third" mula sa 4th heavy bomber regiment (4th heavy bomber regiment) ng Trans-Baikal Military District ay lumipad patungo sa Mongolian Obo-Somon airfield. Kasama sa iskwadron ang anim na "barkong pandigma," gaya ng tawag sa malalaking makinang ito sa mga dokumento noong panahong iyon. Nang maglaon, maraming mga iskwadron ang idinagdag sa kanila, kaya sa pagtatapos ng Hulyo, 23 na mga higanteng apat na makina ang nagpapatakbo na sa Khalkingol theater of operations. Ang iskwadron, at kasunod ang pangkat ng TB-3, ay pinamumunuan ni Major Egorov.

Dahil ang mababang pagganap ng paglipad na sinamahan ng malaking sukat nito ay ginawang masyadong mahina ang TB-3 sa parehong mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril at mandirigma, ang mga bomber na ito ay ginagamit lamang sa gabi. Ang mga combat sorties ay karaniwang isinasagawa ng mga solong sasakyan, mas madalas na pares. Bilang isang patakaran, ang mga tripulante ay nagsimula sa 17-18 na oras, iyon ay, bago magdilim, at tumawid sa harap na linya habang lumalalim ang gabi. Ang average na tagal ng isang combat mission ay 7-8 oras.

Ang mga bomba ay ibinagsak mula sa taas na hindi hihigit sa 2500 metro (karaniwan ay 1000-1500 m). Karamihan sa mga maliliit na kalibre ng bala ay ginamit (FAB-10, FAB-32, FAB-50 at pag-iilaw), mas madalas na FAB-100. Binomba nila ang mga parisukat. Ang pangunahing gawain ay upang mapagod ang kaaway, kahit na kung minsan ay may matagumpay na mga hit, pagkatapos ay kinolekta ng mga Hapones ang mga patay at pinapatay ang mga apoy.

Sa kaso ng mga emergency landing, isang kahaliling paliparan na may isang searchlight ay nilagyan sa pagitan ng Tamsag-Bulak at Mount Khamar-Daba, ngunit hindi ito kailangang gamitin. Bagaman sa halos bawat pagsalakay, ang mga Hapones ay nagbukas ng walang pinipiling anti-aircraft fire at sinubukang hulihin ang mga bombero gamit ang mga searchlight beam, sa buong labanan ay hindi nila natamaan ang TB-3 kahit isang beses. Kaugnay nito, napansin ng aming mga piloto ang hindi magandang pagsasanay ng mga Japanese na anti-aircraft gunner at ang hindi pagkakapare-pareho ng mga aksyon sa pagitan ng anti-aircraft artillery at searchlight gunners ‹4›.

Mga piloto ng Hapon mula sa 24th Fighter Sentai malapit sa airfield autostarter. Ang starter rod ay konektado sa ratchet ng propeller hub ng Ki-27 fighter. Ang pinakakaliwa sa larawan ay si Corporal Katsuki Kira, na, ayon sa opisyal na data ng Hapon, ay nanalo ng siyam (ayon sa isa pang mapagkukunan - 24) mga tagumpay sa hangin sa Khalkhin Gol.

Isang beses lamang sa isang sasakyan nasira ang makina ng isang fragment ng shell. Ngunit bumalik ang eroplano sa Obo-Somon at normal na lumapag sa tatlong makina.

Nagpatuloy ang mga pagsalakay hanggang Agosto 26 tuwing gabi kapag pinahihintulutan ng panahon. Sa panahong ito, lumipad ang TB-3s ng 160 combat mission, nawalan lamang ng isang bomber, na bumagsak sa landing noong gabi ng Hulyo 28 dahil sa sabay-sabay na pagkabigo ng dalawang makina. Ang commissar ng 100th air brigade, si Kirillov, na nasa front cockpit, ay napatay; ang natitirang mga tripulante ay hindi nasugatan ‹4›.

Bilang karagdagan sa gawaing panlaban, ang mga TB-3 ay aktibong kasangkot sa mga operasyon sa transportasyon. Inihatid nila ang mga nasugatan mula sa lugar ng labanan patungo sa Chita (hanggang sa 20 katao ang maaaring ma-accommodate sa fuselage at mga pakpak), at lumipad pabalik na may dalang gamot, bala, sulat at iba pang kagyat na kargamento.

Bumalik tayo, gayunpaman, sa paglalarawan ng gawaing labanan ng mga mandirigma. Noong Hulyo 9, ayon sa datos ng Sobyet, tatlong I-97 at isang I-16 ang binaril sa isang air battle. Nakatakas si Pilot Pashulin gamit ang parachute. Walang iniulat ang mga Hapon tungkol sa kanilang mga pagkalugi sa araw na iyon.

Noong umaga ng Hulyo 10, 40 I-16 at 26 I-15bis mula sa 22nd IAP ang lumipad upang salakayin ang mga posisyon ng Hapon. Sa taas na 3000 m nakilala nila ang hanggang 40 Ki-27s at nakipag-away sa kanila. Hindi nagtagal ay lumapit ang mga reinforcements sa magkabilang panig - 37 I-16s mula sa 70th IAP at hanggang 20 Ki-27s na dumating mula sa Japanese side ng Khalkhin Gol. Ang labanan ay tumagal ng humigit-kumulang 20 minuto, pagkatapos ay umatras ang mga Hapon sa kanilang teritoryo. Inanunsyo ng atin ang pagkasira ng 11 sasakyang panghimpapawid ng kaaway na may pagkawala ng tatlong I-16. Nawala ang mga piloto ng 22nd IAP Spivak, Piskunov at Prilepsky.

Apat pa, kabilang sa kanila ang katulong na kumander ng ika-22 na rehimen, si Kapitan Balashev, ay nasugatan. Sa kabila ng malubhang nasugatan sa ulo, nagawa ni Balashev na bumalik sa paliparan at lupa. Noong Hulyo 13, namatay siya sa ospital. Noong Agosto 29, iginawad sa kanya ang titulong Bayani ng Unyong Sobyet pagkatapos ng kamatayan.

Inihayag ng mga Hapones ang pagkawasak ng 64 (!) Sobyet na mandirigma noong Hulyo 10 at inamin ang pagkawala ng isang Ki-27.

Ang susunod na pangunahing labanan sa himpapawid ay naganap noong Hulyo 12. Sa panig ng Sobyet, 39 I-16 mula sa 22nd IAP, gayundin ang siyam na I-16 at 15 I-15bis mula sa 70th Regiment ay nakibahagi dito; mula sa mga Hapon, ayon sa aming mga piloto, "hanggang sa 50" I-97s. Ang mga piloto ng Sobyet ay nag-claim ng 16 na tagumpay sa himpapawid, ang mga piloto ng Hapon - 11.

Sa katunayan, ang sa amin ay nawalan ng isang eroplano (ang piloto ay nakatakas sa pamamagitan ng parachute), at ang mga Hapon ay natalo ng tatlo. Sa isa sa kanila, napatay ang Japanese ace na si Mamoru Hamada. Si Hamada ang una sa mga ace ng imperyal na namatay sa Khalkhin Gol. Sa oras ng kanyang kamatayan, mayroon siyang 17 tagumpay sa kanyang account sa labanan. Ang isa pang Hapones, ang kumander ng 1st Sentai, Lieutenant Colonel Toshio Kato, ay nag-parachute palabas ng isang nasusunog na kotse sa teritoryo ng Mongolia, ngunit inilabas ng isa pang piloto ng Hapon, si Sergeant Toshio Matsumura, na inilapag ang kanyang manlalaban malapit sa kanyang landing site. Ang tenyente koronel, na tumanggap ng matinding paso, ay bumalik sa paglipad noong 1941 lamang.

Marahil ay wala sa mga kaganapan sa Khalkhin Gol noong Mayo-Setyembre 1939 ang nagdulot ng kasing dami ng kontrobersya gaya ng labanan para sa Bundok Bayin-Tsagan noong Hulyo 3-5. Pagkatapos, ang 10,000-malakas na grupong Hapones ay nagawang palihim na tumawid sa Khalkhin Gol at nagsimulang lumipat patungo sa Sobyet. pagtawid, nagbabantang putulin ang mga tropang Sobyet sa silangang pampang ng ilog mula sa mga pangunahing pwersa.

Ang kaaway ay hindi sinasadyang natuklasan at, bago makarating sa pagtawid ng Sobyet, ay napilitang kumuha ng isang depensibong posisyon sa Mount Bayin-Tsagan. Nang malaman ang tungkol sa nangyari, inutusan ng kumander ng 1st Army Group na si G.K. Zhukov ang ika-11 brigada ng kumander ng brigada na si Yakovlev at maraming iba pang mga armored unit kaagad at nang walang suporta sa infantry (ang mga motorized rifles ni Fedyuninsky ay nawala sa steppe at nakarating sa larangan ng digmaan mamaya. ) upang salakayin ang mga posisyon ng Hapon.

Ang mga tanke ng Sobyet at mga nakabaluti na sasakyan ay naglunsad ng maraming pag-atake, ngunit, na nakaranas ng malaking pagkalugi, napilitang umatras. Ang ikalawang araw ng labanan ay dumating sa patuloy na pag-shell sa mga posisyon ng Hapon ng mga armored vehicle ng Sobyet, at ang kabiguan ng opensiba ng Hapon sa silangang pampang ay pinilit ang utos ng Hapon na magsimula ng pag-urong.

Pinagtatalunan pa rin ng mga istoryador kung gaano katuwiran ang pagpapakilala ng brigada ni Yakovlev sa labanan mula sa martsa. Si Zhukov mismo ay sumulat na sadyang ginawa niya ito. Sa kabilang banda, nagkaroon ba ng ibang landas ang pinuno ng militar ng Sobyet? Ang pagpapatuloy ng kilusang Hapones patungo sa pagtawid ay nangako ng kapahamakan.

Ang pag-urong ng Hapon ay isa pa ring kontrobersyal na punto sa Bain-Tsagan. Ito ba ay isang pangkalahatang paglipad o isang sistematiko, organisadong pag-urong? Ang bersyon ng Sobyet ay naglalarawan ng pagkatalo at pagkamatay ng mga tropang Hapones na walang oras upang makumpleto ang pagtawid. Lumilikha ang panig ng Hapon ng isang larawan ng isang organisadong pag-urong, na itinuturo na ang tulay ay sumabog kahit na ang mga tangke ng Sobyet ay nagmaneho papunta dito. Sa pamamagitan ng ilang himala, sa ilalim ng sunog ng artilerya at air strike, ang mga Hapones ay nagtagumpay na tumawid sa tapat ng bangko. Ngunit ang rehimyento na nanatili sa takip ay halos ganap na nawasak.

Ang Bayin-Tsagan ay halos hindi matatawag na isang mapagpasyang taktikal na tagumpay para sa isa sa mga panig. Ngunit sa mga estratehikong termino, ito ay, siyempre, isang tagumpay para sa mga tropang Sobyet-Mongolian.

Una, ang mga Hapon ay napilitang magsimula ng isang pag-urong, nagdusa ng mga pagkalugi at hindi nakumpleto ang kanilang pangunahing gawain - ang pagsira sa pagtawid ng Sobyet. Bukod dito, sa buong labanan, hindi na muling sinubukan ng kaaway na pilitin si Khalkhin Gol, at hindi na ito pisikal na posible. Ang tanging hanay ng mga kagamitan sa tulay sa buong Kwantung Army ay sinira ng mga Hapones mismo sa panahon ng pag-alis ng mga tropa mula sa Bain Tsagan.

Susunod, ang mga tropang Hapones ay maaari lamang magsagawa ng mga operasyon laban sa mga tropang Sobyet sa silangang pampang ng Khalkhin Gol, o maghintay ng isang pampulitikang solusyon sa labanan. Totoo, tulad ng alam mo, inaasahan ng kaaway ang isang bagay na ganap na naiiba.

Gaano man kalalim ang pagtulog bago ang madaling araw, ang nasasabik na boses ng opisyal ng tungkulin, na narinig sa yurt, ay agad siyang nagising:

Bumangon ka na!.. Inutusan na ang lahat na pumunta kaagad sa paliparan. Ang mga Hapones ay nagpunta sa opensiba!

Anong nakakasakit? Saan?.. - Tumalon si Trubachenko mula sa kama.

Pagkatapos ng aming matagumpay na mga laban sa himpapawid, kahit papaano ay ayaw naming maniwala na ang kalaban ay sumusulong. Tanong ko sa duty officer na nagbigay sa kanya ng mensahe. Ang sagot ay hindi nag-iwan ng puwang para sa anumang pagdududa.

Kumusta ang panahon?

Umulan na. Ito ay malinaw na ngayon, ngunit ito ay mamasa-masa pa rin.

Nang papasok na kami sa likod ng semi, may nagsabi, habang nakatingin sa full moon, halos hindi nakabitin sa abot-tanaw:

Aalis siya... Ayaw niyang ipakita sa samurai ang daan papuntang Mongolia.

The luminary was created for lovers,” pilosopikal na sabi ng isa pa. - Si Solyankyana at Galya ay nagbabadya, at ngayon ay nagpapahinga...

May mga tawanan.

Warm up, warm up your tongue, it cooled down overnight,” biro ni Solyankin, nanginginig sa ginaw.

Mula sa command post, tinawag ni Trubachenko ang regiment. Mula roon ay iniulat nila na sinusubukan ng mga Hapones na makalusot sa Khalkhin Gol. Nagpatuloy ang labanan sa buong gabi. Napaatras ang atin mula sa hangganan, ngunit pinipigilan ang karagdagang pagsulong ng kaaway. Inutusan silang mag-duty sa mga eroplano mula madaling araw.

Umalis ang lahat. Habang hinihintay ang susunod na mga tagubilin mula sa punong-tanggapan, humiga kami ng kumander sa aming mga earthen trestle bed, na tinatakpan ang aming mga sarili ng raglans.

Vasily Petrovich, bakit sa palagay mo hindi kami nalaman tungkol sa pag-atake kagabi?

"Alam ng diyablo," sagot ni Trubachenko. - Kami ay hindi maganda ang kaalaman noong Mayo. - Nairita, nagsimula siyang maging balintuna, na nakahanap ng maraming bagay na hindi kailangan at hindi makatwiran.

Baka gusto ng mga awtoridad na matulog kami ng mapayapa...

Ngunit, marahil, totoo iyon, Vasily Petrovich. Kung ibinalita nila sa amin ang pag-atake sa gabi, hindi sana kami nakatulog nang mapayapa...

Tingnan ang mga subtleties... Ang dagundong ng mga baril ay hindi umabot sa paliparan, ngunit ang mga nerbiyos ng mga piloto ay malakas. Matutulog na sana kami ng wala hulihan binti, ngunit malalaman nila ang sitwasyon sa lupa.

Well, ngayon alam na natin," sabi ko bilang walang pag-aalinlangan hangga't maaari. - Matulog na tayo, may oras tayo...

Nakahiga si Trubachenko na ang kanyang mga kamay sa likod ng kanyang ulo, ang kanyang mukha ay puro.

"I can't," bigla siyang ngumiti at tumayo, hinubad ang kanyang raglan. - Mag-isip.

Ano ang iniisip ni Chapai?

Ano ang nakahanda sa darating na araw para sa atin... It's not for nothing na ang samurai ay nagpahinga para sa kanilang sarili. Naghanda kami, siyempre. Hindi rin siguro humikab ang atin. Kahapon ay nakakita ako ng mga tangke na nagtitipon malapit sa paliparan...

Lumipas si Dawn sa sabik na pag-asa at mga pag-uusap tungkol sa mga gawain sa harapan. Sa pagsikat ng araw, isang tawag sa telepono ang dumating mula sa punong-tanggapan ng rehimiento:

Tinawid ng mga Hapones ang Khalkhin Gol at sinakop ang Bundok Bayin-Tsagan. Agad na lumipad para sa isang pag-atake.

Inilabas ni Trubachenko ang isang mapa ng paglipad mula sa likod ng kanyang boot at, natagpuan ang inskripsiyon na "Mr. Bain-Tsagan,” nagsimulang gumawa ng mga tala. Ang Bundok Bain-Tsagan ay matatagpuan mga labinlimang kilometro mula sa hangganan ng Manchurian at nangingibabaw sa lugar. Ang kapatagan ng Mongolia ay nakikita mula dito sa loob ng maraming sampu-sampung kilometro.

Oh, damn it, saan sila nagpunta! - Nagulat si Trubachenko.

Sa palagay ko, walang tropa natin sa lugar na iyon,” sabi ko.

"At wala akong nakitang anuman," pagkumpirma ng komandante, na nagbigay ng utos para sa agarang pagtitipon ng mga kumander ng paglipad at agad na sinalakay ang senior squadron technician na si Tabelov, na idinikit ang kanyang ulo sa tolda:

Kailan mo ba ako gagawing mesa? Kung hindi, walang kahit ano na magplano ng kurso sa isang mapa!

Sa paghusga sa pamamagitan ng kung paano accusatory at menacing tanong na ito tunog, isa ay maaaring isipin na walang punto sa ito ngayon. Ngunit ang komandante, na hindi nakikinig sa mga dahilan at katiyakan ng senior technician, ay masigasig na nagtatrabaho sa mapa gamit ang isang lapis, pinuno at protractor, at malinaw na sa katunayan siya ay nasisipsip sa ganap na magkakaibang mga alalahanin.

Maingat na nawala ang ulo ni Tabelov. Narinig ang boses ng mga dumating na flight commander.

Wala kaming karanasan sa pakikipaglaban sa mga ground troops. Samakatuwid, ang lahat ng aming mga iniisip tungkol sa paparating na welga ay naging hindi gaanong konkreto. Ang mga piloto ay nakatanggap lamang ng pinaka-pangkalahatang mga tagubilin mula kay Trubachenko.

Nang makaalis na ang lahat at kaunting oras na lang ang natitira bago umalis, sinabi ni Trubachenko:

Makinig, commissar, ikaw at ako ay nag-iisip tungkol sa pag-alis, ngunit hindi ko naisip kung ano ang gagawin natin kapag sinalubong tayo ng mga kaaway sa daan.

Lumaban.

Ngunit inutusan kaming mag-welga sa tawiran sa lahat ng mga gastos at antalahin ang pagsulong ng mga Hapones?!

Oo, eksakto: isang strike sa tulay na itinayo sa kabuuan ng Khalkhin Gol. Layunin: Pigilan ang impanterya ng kaaway sa anumang halaga. Ngunit napakaposibleng sasalakayin tayo ng mga mandirigmang Hapones. Paano ayusin ang mga puwersa upang makumpleto ang gawain nang may pinakamalaking tagumpay? Pinagtibay namin ang parehong pormasyon ng labanan tulad ng noong lumipad ang iskwadron sa isang labanan sa himpapawid. Malamang na ito ay dapat na baguhin kahit papaano, ngunit hindi namin ginawa ito - hindi lamang dahil sa kakulangan ng oras, ngunit din para sa simpleng dahilan na hindi namin talaga alam kung anong pagbuo ng iskwadron ang magiging pinakamahusay sa kasong ito.

Lumipad kami sa taas na dalawang libong metro.

Nang papalapit sa harap na linya, hindi sinasadyang napansin ko kung gaano kabilis hinati ng ilog ang steppe sa dalawang magkaibang seksyon: ang kanluran, na isang maberde-kulay-abong bukas na kapatagan, at ang silangan, na natatakpan ng ginintuang buhangin na buhangin... Ang silangang pampang , na may tuldok-tuldok na mga hukay at hukay, na nilikha sa sarili nitong natural na pagbabalatkayo, na nagpahirap sa pag-detect ng mga tropa mula sa himpapawid.

Gaano man ako kalapit, hindi ko mapansin ang pagtawid saanman: ang lahat ay sumanib sa mga latian na pampang ng ilog - kapwa tropa at kagamitan ng kaaway. Tumingin siya sa kalangitan - walang mapanganib, sumulyap sa kahabaan ng ilog at huminto sa isang halos hindi kapansin-pansin na madilim na guhit, na pinutol ang mga kulot na highlight sa malayo. tumatawid?

Oo, ito ay isang tawiran. Mula sa Manchuria, sumugod ang mga tropa patungo dito. Hindi pa ako nakakita ng napakaraming tropa at kagamitan mula sa himpapawid, at nagulat ako: saan nanggaling ang mga Hapon? Para silang tumubo sa lupa.

Sa silangang pampang ng Khalkhin Gol, na may ganap na kahusayan sa bilang, itinulak ng kaaway pabalik ang aming nagtatanggol na mga tropa. Kitang-kita mula sa hangin ang malawak na lugar. Ang mga labi ng mga nasunog na tangke ng Hapon at mga sariwang trenches ng kaaway ay nagpapahiwatig na ang opensiba ng kaaway sa gitna ay nasuspinde. Ang pangunahing masa ng mga pwersa ng kaaway, na puro sa kanang bahagi, ay matagumpay na tumawid sa kanlurang pampang, na nagsasagawa ng isang paikot-ikot na maniobra sa timog. Ang infantry at artilerya ay nagtipon sa tulay, naghihintay ng pagtawid. Parami nang parami ang mga hanay na papalapit mula sa Manchuria, at makikita ng isa kung paano nila sinuportahan ang tumigil na mga tropa, bumubuhos ang isang manipis na patak sa kanlurang pampang... Sa aming panig, ang mga kabalyeryang Mongolian ay nagmamadali sa kaliwa at kanang gilid, mga tangke at nakabaluti na sasakyan. ay gumagalaw.

Biglang sumiklab ang apoy sa hangin, at agad na lumitaw sa harapan namin ang isang kurtina ng itim na takip ng usok. Ito ay anti-aircraft artillery na tumama sa tawiran.

Si Trubachenko, na umiwas sa artilerya, biglang inilagay ang eroplano sa isang dive, pumunta sa ibaba ng mga puwang at nagpaputok. Sinundan din namin siya. Ang mga itim na sumbrero ay nanatili sa likod at itaas, na walang nakakapinsala sa sinuman. Isang ulan ng mga bala at mga bala mula sa iskwadron ang tumakip sa kaaway, na nagmamadaling tumawid sa tulay ng pontoon upang palibutan ang iilang nagtatanggol na mga yunit ng Sobyet - isang motorized armored brigade at tungkol sa isang infantry regiment.

Ang makakapal na machine-gun at cannon fire mula sa I-16 ay tumagos sa tawiran sa buong haba nito, mula sa bangko hanggang sa bangko. Ang mga tao at mga sasakyan ay lumubog sa ilalim ng tubig. Ang mga patay at nasugatan, nahulog, ay lumikha ng mga jam ng trapiko. Nawalan ng kontrol sa ilalim ng sunog ng manlalaban, ang mga Hapones ay nagmamadaling umalis sa tawiran. Ang Bargut cavalry (ang Barga ay isang lalawigan ng North-East China. Sa panahon ng pananakop, ang mga Hapones ay pwersahang bumuo ng mga yunit ng militar mula sa lokal na populasyon) ay dinurog ang impanterya sa pagkataranta, ang mga artilerya na kabayo na naka-harness sa harness ay sumugod sa magkabilang pampang, na nagdurog sa mga sundalong naglalakad. at pagtaas ng kaguluhan.

Napansin ko ang ilang kargadong kamelyo. Isang incendiary na bala ang tumama sa isa sa kanyang mga pakete, na naglalaman ng isang bagay na nasusunog. Nagpaputok ang mga paputok. Ang kamelyo, na gumagawa ng desperadong paglukso, ay tumalon sa ilog...

Trubachenko na naglalayon sa isang malaking hanay ng infantry na gumagalaw patungo sa tawiran; pagbubuhos ng apoy dito, bumaba kami sa mababang antas ng paglipad... Ang putukan ng baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay naging lalong mabangis nang magsimula kaming umakyat upang gawin ang susunod na diskarte. Ngayon ay lumitaw ang mga itim na takip sa harap ng aming pormasyon, at, nang walang oras upang tumalikod, agad kaming nabangga sa kanila. Walang anumang mapanganib tungkol dito, dahil ang mga fragment ay nakakalat na at ang lakas ng alon ng pagsabog ay nawala. Isang bagong salvo ang sumunod. Si Trubachenko ay nag-alinlangan sa pagliko, at ang kanyang eroplano ay itinapon sa kanan, patungo sa akin, lumiko tulad ng isang piraso ng kahoy, at siya, hindi mapigilan, ay nahulog. Para makaiwas sa pagkakabangga ko sa kanya, tumakbo ako sa gilid. Ang pangatlong piloto ng aming paglipad, sa kabutihang palad, ay nahuli. Tulala akong napatingin sa nahulog na Trubachenko. Para sa akin ay binaril siya, at sa pigil hininga ay inaasahan kong tumama sa lupa... Ngunit biglang tumalikod ang kumander at pumanhik nang husto...

Ang iskwadron, na nagsara ng isang bilog sa ibabaw ng tawiran, ay nagsimula sa ikatlong diskarte nito. Walang mga kalaban na manlalaban. Bago umalis, hindi namin naisip na kakailanganing maglaan ng hiwalay na mga yunit upang sugpuin ang anti-aircraft fire. Ngayon Trubachenko, napagtanto ito, itinuro ang kanyang eroplano sa pinakamalapit na baterya. Sinunod ko ang kanyang halimbawa at pumunta sa isa pa. Humina ang anti-aircraft fire. Ngayon ang mga eroplano ay mahinahong lumapit sa isang konsentrasyon ng mga tropa malapit sa ilog at kumilos halos na parang nasa isang lugar ng pagsasanay.

Paglabas ng eroplano mula sa pagsisid, gusto kong sumali sa Trubachenko, ngunit pagkatapos ay lumitaw ang mga mandirigma ng Hapon. May mga tatlong dosena sa kanila. Sa pagmamadali, wala pa silang oras upang magtipon at lumipad hindi sa isang compact formation, ngunit sa maliliit na kawan, nakakalat. Nagtatago sa likod ng nakakasilaw na araw sa umaga, umaasa ang kaaway na mabilis na mag-atake. Ang aming nangungunang link ay naging pinakamalapit sa mga Hapon - at ang unang tatlong mandirigma ng kaaway ay nahulog kay Trubachenko mula sa likuran. Ngunit siya, na dinala sa pamamagitan ng pagsisid sa mga anti-aircraft gun, ay hindi napansin ang panganib.

Palibhasa'y kapantay ng kalaban, tatawid na sana ako sa landas ng kalaban, nang bigla kong napansin ang isa pang tatlong Hapon sa ibaba ko, na nakakapit sa lupa. Malinaw niyang nilayon na iwasan ang mag-asawang Trubachenko habang sila ay humiwalay sa pagsisid - sa sandaling ang aming mga eroplano ay magiging pinaka-mahina. Walang oras para mag-isip. Kailangang protektahan ang Trubachenko. Ang tanging remedyo ay agad na atakihin ang tatlong nakalusot sa ibaba, hampasin sila mula sa pagsisid... Ngunit ang kabilang grupo ay mananatili sa itaas ko...

Sa isang labanan sa himpapawid, ang pag-iisip ay gumagana sa mga impulses, kumikislap, dahil ang mabilis na pagbabago ng mga kaganapan ay hindi nag-iiwan ng oras para sa pangangatuwiran, ngunit nangangailangan ng mga pagkilos na mabilis sa kidlat. Ang isang flash ay kumukuha ng buong larawan ng labanan, ang isa pang flash ay nagpipilit sa iyo na kumilos nang may pagmamadali na kung minsan ay wala kang oras upang malaman ang lahat ng mga kahihinatnan ng desisyon... Ang iyong mga kamay sa ganitong mga kaso ay nauuna sa iyong iniisip...

At bumaba na ako.

Ang ipoipo na sumabog sa sabungan ay nag-alis ng mga salamin sa paglipad sa kung saan, ngunit hindi ko ito napansin: ang lahat ng aking atensyon, ang lahat ng aking lakas ay nakatuon sa hindi pagpapahintulot sa kaaway na magpaputok sa pares ng kumander ng iskwadron. Para sa isang sandali, tila sa akin ay parang ang aking eroplano ay bumaba nang hindi kapani-paniwalang mabagal. Sa katunayan, hindi ito ang kaso: ito ay nabigo nang napakabilis na, gaano man ako kaabtik sa pagnanais na salakayin ang mga mandirigmang Hapones, bigla kong napansin ang kakila-kilabot na kalapitan ng lupa - at halos hindi ko nagawang hilahin ang control stick patungo sa aking sarili. . Nanginginig ang eroplano dahil sa karahasang ginawa dito, nagsimulang humagupit na parang kinukumbulsyon, at bagama't lumilipad na ito nang pahalang, umayos pa rin ito dahil sa pagkawalang-galaw... Wala akong lakas na pigilan ito at sa sobrang takot ay naramdaman ko ang propeller. pagputol ng mga palumpong... “Ayan!..” Mula sa mga mata na nakapikit sa takot, hinanda ng katawan ang hindi maiiwasang suntok. Ngunit, sa aking kaligayahan, ang eroplano ay patuloy na nagmamadali nang hindi nakatagpo ng isang balakid: ito ay napunta sa isang malalim na baha ng ilog, na nagbigay-daan dito upang mawala ang pagkawalang-kilos ng kanyang pagbaba.

Bilang resulta ng maniobra na ito, natagpuan ko ang aking sarili sa buntot at sa ibaba ng link ng Hapon, sa napakalapit na distansya mula sa kanila. Pinindot niya ang gatilyo at napansin lang niya kung paano tumalikod ang Japanese fighter na natamaan. Ang aking eroplano ay sumugod nang napakabilis, at kasama si Trubachenko ay nagmamadali akong pumunta sa iskwadron.

Napansin na ng mga piloto ang kalaban at, nang ihinto ang kanilang pag-atake sa tawiran, lumingon upang salubungin ang mga umaatake. Nauubusan na kami ng gasolina at hindi kami makasali sa isang matagalang labanan. Sa pakikipaglaban sa umaatakeng Hapones, ang iskwadron ay nagmamadaling umuwi sa mababang antas. Natagpuan namin ng kumander ang aming mga sarili sa kanang gilid.

Para sa isang segundong nag-alinlangan ako, isinasaalang-alang kung paano nagbago ang sitwasyon, at nang tumingin ako sa likod, nakita kong naabutan ako ng I-97. Ang kaaway, na may malaking kalamangan sa taas, ay nagkalat mas mataas na bilis, at hindi ako makakalayo dito sa isang tuwid na linya, at ang maniobra ay hindi makakatulong: ang I-97 ay mas maparaan kaysa sa I-16, walang kahit saan upang bumaba - sa lupa. Maaaring itaboy ni Trubachenko ang mga Hapon, ngunit, gaya ng swerte, hindi niya nakikita ang panganib. Isang uri ng kawalang-interes ang sumakop sa akin saglit. Lumipad ako na parang paralisado, takot man lang gumalaw. Isa pang sandali - at bumuhos sa akin ang ulan na tingga. Sa kaliwa, ang aming mga mandirigma ay galit na galit, at dito si Trubachenko lamang ang makakatulong sa akin. Tumingin ako sa kanya ng may pag-asa. Hindi na ba talaga siya lilingon?

This is my life or death!.. Nang walang ginagawa, lumipad ako sa isang tuwid na linya sa buong throttle. Buti na lang at lumingon si Trubachenko... Isang jerk - at na-knock out ang mga Hapon. Agad na lumawak ang lahat ng nasa harapan ko, pumutok ang mga tanikala ng takot. Ano ang maaari kong gawin sa ganoong sitwasyon para salungatin ang isang sasakyang panghimpapawid na mas madaling mapakilos kaysa sa I-16? Hindi ko alam kung ano ang maaaring maging solusyon.

Ang mga puwersa ay hindi pantay, at ang kaaway ay tiyak na makakapagdulot ng pinsala sa aming grupo kung ang aming mga mandirigma, na pinamumunuan ni Major Kravchenko, ay hindi nagmamadaling tumulong.

Nakabalik kami ng ligtas sa aming paliparan.

Nakumpleto ang gawain: ang kaaway ay nawawala ang daan-daang mga sundalo nito at tatlong sasakyang panghimpapawid. Ang pagtawid ay naantala ng ilang oras. Sa kasalukuyang sitwasyon ito ay may malaking kahalagahan.

Matapos ang mga labanan sa Mayo, nakumbinsi ang militar ng mga Hapones na ang pamahalaang Sobyet ay naglalayong seryosong ipagtanggol ang Mongolian People's Republic. Nagpasya ang kaaway na maghanda para sa isang malaking opensiba, umaasa na sirain ang lahat ng mga tropang Sobyet-Mongolian na matatagpuan sa lugar ng Khalkhin Gol, makuha ang silangang bahagi ng Mongolia at maabot ang Soviet Transbaikalia.

Upang matiyak ang tagumpay para sa mga pwersang panglupa, sinimulan ng mga Hapones ang isang labanan sa himpapawid noong Hunyo 22, na naglalayong talunin ang mga yunit ng hangin na matatagpuan sa lugar ng labanan. Dahil nabigong makamit ang tagumpay sa mga labanan sa himpapawid, noong Hunyo 27 ay inatake ng mga Hapones ang paliparan ng 70th Regiment kasama ang animnapung mandirigma at sinubukang i-pin down ang aming 22nd Regiment gamit ang humigit-kumulang tatlumpung sasakyang panghimpapawid. Kasabay nito, isang malaking pagsalakay ng pambobomba ang isinagawa sa Bayin Tumen, na matatagpuan tatlong daang kilometro mula sa lugar ng labanan. Noong Hunyo 28, muling nilabag ng mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway ang mga hangganan ng Mongolia, ngunit natalo ang aming mga mandirigma. Tinapos nito ang uri ng operasyong panghimpapawid ng Hapon upang makakuha ng air supremacy. Ang command ng kaaway ay nagpasya na lagyang muli ang sasakyang panghimpapawid nito at mas mahusay na maghanda para sa isang bagong opensiba. (Ang mga pagkalugi ng Hapon ay halos isang daang sasakyang panghimpapawid, ang aming pinsala ay tatlong beses na mas mababa.)

Sa loob ng isang linggo ng tuluy-tuloy na mga labanan sa himpapawid, hindi lamang kami nakakuha ng karanasan sa pakikipaglaban at naging mas malakas sa organisasyon, ngunit sinira rin namin ang maraming karanasang Japanese ace.

Sa kabila ng malalaking pagkalugi, ang aktibidad ng mga piloto ng Hapon ay patuloy na nananatiling napakataas. Sa pagpapanatili ng moral ng mga sundalo at opisyal nito, ang utos ng Kwantung Army ay nagtrumpeta sa buong pahayagan ng Hapon na ang sasakyang panghimpapawid ng Sobyet sa lugar ng labanan ay nawasak. Ayon sa mga Hapon, sa isang araw lamang, Hunyo 27, 134 na sasakyang panghimpapawid ng Sobyet ang binaril at nawasak sa lupa (Ito, sa pamamagitan ng paraan, ay tumutugma sa bilang ng lahat ng aming mga mandirigma na nakatutok sa hangganan sa Khalkhin Gol).

At kaya noong gabi ng Hulyo 2, na lihim na nag-grupo ng isang 38,000-malakas na hukbo apatnapung kilometro mula sa hangganan at nagdala ng 250 sasakyang panghimpapawid, ang mga Hapon ay nagpunta sa opensiba.

Inatake nila ang mga tropang Sobyet-Mongolian mula sa harapan, maling ipinakita ang kanilang pangunahing pag-atake, at ang mga pangunahing pwersa ay nagsimulang tumawid sa ilog sa kanang gilid upang laktawan ang aming mga yunit ng pagtatanggol mula sa likuran, palibutan sila at sirain.

Hindi nakita ng aming reconnaissance ang konsentrasyon ng mga tropang Hapon, ngunit dahil sa tumaas na mga flight ng aviation, na tumindi lalo na mula Hunyo 22, natukoy ng utos ng Soviet-Mongolian na posible ang isang bagong opensiba. Samakatuwid, ang aming mga tangke at nakabaluti na mga kotse ay dinala sa harap na linya, na ipinagkatiwala sa gawain ng mabilis na paglulunsad ng isang counterattack sa kaganapan ng isang pag-atake ng kaaway. Sa umaga ng Hulyo 3, hindi inaasahang natuklasan na ang pangunahing pangkat ng Hapon ay nagsimulang tumawid sa Khalkhin Gol. Pagkatapos ang aming mga armored unit, na nilayon para sa isang counterattack mula sa harap, ay na-redirect sa flank.

Sa labanan, na nagsimula sa gabi, ang mga Hapones ay may higit sa tatlong beses na mas maraming infantry at kabalyerya, ngunit mayroon kaming ganap na higit na kahusayan sa mga tangke at nakabaluti na mga kotse. Ang mga crew ng tangke at ang mga piloto na nakikipag-ugnayan sa kanila ay may isang partikular na mahalagang gawain.

Habang papalapit at umiikot ang ating mga tropa, ang aviation, na sa esensyal ay ang tanging puwersang may kakayahang maantala ang pagtawid ng mga Hapon sa Khalkhin Gol, ay dapat na magsagawa ng mga welga sa pag-atake. Ang aming fighter squadron, ang nag-iisang sa oras na iyon ay nilagyan ng mga sandata ng kanyon, ay sabay-sabay na naging isang assault squadron.

Ang pagkakaroon ng limang sorties sa isang araw upang salakayin ang mga tropa at dalawa upang harangin ang mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway, lahat ay nakaramdam ng labis na pagod. Ang init at stress sa labanan ay ganap na pumatay sa aking gana. Sa tanghalian, halos wala sa mga piloto ang humipo ng pagkain; tanging ang compote ang hinihiling. Kitang-kita ang mga tanned na mukha ng mga mandirigma, namumula ang mga mata ng marami, ngunit hindi humina ang determinasyong lumaban.

Nang si Trubachenko, na hindi pa rin nakakakilala sa mga piloto, ay bumaling kay Mikhail Kostyuchenko, ang pinakamahinang hitsura, na may tanong: "Magiging sapat ka ba upang lumipad muli?" - sabi ng piloto, nakatingin sa araw: "Pagod ito, hindi kami. Tingnan mo, nakaupo siya."

Ang ikawalong misyon ng labanan ay hindi naganap. Ang bagong regiment commander, si Grigory Panteleevich Kravchenko, na lumipad sa amin, ay nagbigay ng utos na maghanda upang ilipat ang iskwadron sa isa pang airfield, mas malapit sa front line. Agad namang nagsipagtrabaho ang mga technician.

Si Major Kravchenko, nang masuri ang eroplano na puno ng mga bala ng Hapon, ay tinipon ang lahat ng mga piloto malapit sa kotse. Ang kanyang pagod na mukha ay hindi masaya, ang kanyang singkit na mga mata ay kumikinang nang mahigpit.

Ang mga subordinates kung minsan ay nagpapakita ng mga kamangha-manghang instinct, na hinuhulaan ang mood ng senior commander, ngunit dito ay ganap na walang nakakaalam kung ano ang maaaring maging sanhi ng kawalang-kasiyahan ng commander ng labanan.

Ang squat, mahigpit na itinayo na si Kravchenko ay nakatayo na nakasandal sa eroplano, malalim ang iniisip, at tila walang napansing sinuman. Si Trubachenko, na tumitingin sa malawak na dibdib ng bagong kumander na may tatlong utos, medyo nahihiya, na parang may ilang uri ng pagkakasala sa likod niya, iniulat sa pagtitipon ng mga piloto. Biglang ngumiti si Kravchenko.

Ikaw ba ay nalulumbay? - lumingon siya sa amin. - May nabaril ba?

Buweno, ito ay higit sa iyong ulo! Ako ay dumating sa iyo na may mabuting balita. Hinihiling ko sa lahat na umupo nang mas malapit.

At siya ang unang dumapo sa mabangong damo. Siya ay nagsimula nang mahinahon:

Natigil ang pagsulong ng mga Hapones sa buong harapan. Ang samurai na tumawid sa Khalkhin Gol sa ilalim ng presyon ng aming mga tanker ay napilitang pumunta sa depensiba sa Mount Bain-Tsagan. Ang mga tanke ng brigade commander na si Yakovlev ang unang sumalakay sa mga Hapon pagkatapos ng 700-kilometrong martsa, nang hindi naghihintay na lumapit ang infantry. Ngayon ang kalaban ay napapalibutan ng isang semi-ring, idiniin sa ilog at malapit nang matatalo. Ang iyong squadron ay nagbigay ng malaking tulong sa ground troops sa mga operasyon ng pag-atake nito, at sila ay nagpapasalamat sa iyo mula sa kaibuturan ng kanilang puso...

Ang sarap pakinggan nito!

Mangyaring ihatid ang aming pasasalamat sa kanila!.. Kami ay laging handang tumulong...

Si Kravchenko, naghihintay na tumahimik ang lahat, ay tumayo at tumingin sa riddled na eroplano. Ang kanyang mukha ay muling naging malungkot, at ang mga tuyong ilaw ay kumislap sa kanyang singkit na mga mata.

Ngayon humanga ito! - Ang kanyang boses ay tumaas nang masakit. - 62 butas! At ang ilan ay ipinagmamalaki pa rin ito. Itinuturing nilang butas ang patunay ng kanilang katapangan. Ito ay isang kahihiyan, hindi kabayanihan! Titingnan mo ang mga butas sa pagpasok at paglabas na ginawa ng mga bala. Ano ang pinag-uusapan nila? Dito nagpaputok ang mga Hapones ng dalawang mahabang pagsabog, parehong halos nasa likuran. Nangangahulugan ito na ang piloto ay nakanganga at tinatanaw ang kaaway... At ang mamatay sa pamamagitan ng katangahan, sa pamamagitan ng kapabayaan ng isa ay hindi isang malaking karangalan... 62 butas - 31 bala. Oo, ito ay higit pa sa sapat para sa piloto na humiga sa isang lugar sa steppe sa ilalim ng pagkasira ng kanyang eroplano!.. At para saan, ang isa ay nagtataka? Sabihin na nating madalas kang lumipad, napapagod ka, nakakapurol ito sa iyong pagbabantay. Ngunit ang may-ari ng sasakyang panghimpapawid na ito ay nakagawa lamang ng tatlong flight ngayon, partikular na nagtanong ako. At sa pangkalahatan, tandaan: ang pagsusuri ay nagsasabi na sa karamihan ng mga kaso ang mga piloto ng manlalaban ay pinapatay ng mga pagkakamali... Manalangin kay Polikarpov na gumawa siya ng isang eroplano na, sa katunayan, kung lalaban ka nang mahusay, ang mga bala ng Hapon ay hindi kukuha! Tingnan mo, dalawang bala ang tumama sa ulo ng armored back, ngunit hindi ito mahalaga sa kanya! Hindi man lang pumutok. Ang mga eroplano at ang fuselage ay tulad ng isang salaan, ngunit sa sandaling ang lahat ng mga butas na ito ay selyado, ang airframe ay handa na para sa labanan muli. Yan ba ang sinasabi ko? - Lumingon si Kravchenko sa technician na nagtatara ng mga butas.

Tama, kasamang kumander! "Sa ilang minuto ang makina ay maaaring ilunsad sa paglipad," ang ulat ng technician, na nakatayo sa pansin sa pakpak.

"Huwag kang mahulog," sabi ni Kravchenko sa kanya, nang hindi nagbabago ang kanyang ekspresyon sa mukha, ngunit lumalamig. - Ipagpatuloy ang iyong trabaho.

Pagkatapos ng isang paghinto, muli niya kaming kinausap sa mahinahon at mapanghikayat na tono:

Huwag isipin na mas kaunting pagkalugi ang nararanasan natin kaysa sa mga Hapon dahil lamang sa ating katapangan o dahil sa mas mabuting organisasyon. Hindi rin ito maitatanggi ng mga Hapon. Ang aming kalamangan ay ang domestic aircraft ay mas mabilis kaysa sa Japanese aircraft, at ang mga ito ay maraming beses na mas mahusay sa survivability at armament. Kung tinamaan ng 31 bala ang I-97, mag-iiwan ito ng basang lugar!

Si Kravchenko ay tiyak ang taong ang payo ay lalo naming kailangan ngayon. Ang kanyang pahayag tungkol sa hindi pagkaligtas ng I-97 ay agad na sinagot ng ilang mga tinig na nag-aapruba:

Tama! Madudurog na sana!..

"Huwag kang sumigaw dito," pigil ni Kravchenko sa pagpapahayag ng aming nararamdaman. - Ito ay hindi isang rally, ngunit isang pagsusuri ng mga pagkakamali. Hindi ko pa hinihingi ang iyong opinyon, ngunit nais kong ipaalala sa iyo at payuhan ka ng isang bagay.

Sa kanyang tinig, medyo mahina, ang lakas ng katuwiran at kalinawan na katangian ng mga may karanasan at magigiting na kumander ay mariing tumunog. Sinamahan ni Kravchenko ang kanyang pagsasalita sa mga paggalaw ng kanyang mga kamay, isang katinig na alon na kung minsan ay sinabi ng isang daang beses na higit pa kaysa sa pinaka detalyadong interpretasyon ng ilang hindi inaasahang, biglaang maniobra.

Ang ilang mga piloto ay walang napakalinaw na ideya kung ano ang mga tampok ng air combat laban sa mga maneuverable Japanese fighters sa mababang altitude, malapit sa lupa, ay, patuloy ni Kravchenko.

Pakiramdam ko ay direkta niya akong kinakausap at dahil lang sa taktika ay hindi niya binanggit ang aking apelyido. Gayunpaman, lahat ng iba ay nakinig sa kanya na may parehong matinding interes na gaya ko. Ang pag-uusap ay talagang tungkol sa mga masakit na isyu.

Gamit ang malalakas na armas na mayroon ang I-16s, ang iyong squadron ay madalas na kailangang lumipad sa mga misyon ng pag-atake, gumana malapit sa lupa, at maraming dapat isaalang-alang. Alam mo na ang I-97, na may mas mahusay na kakayahang magamit, ay mas mababa sa I-16 sa bilis ng 10 - 20 kilometro. Gayunpaman, ang kalamangan na ito ng aming manlalaban ay hindi ginagawang posible sa mababang altitude na mabilis na humiwalay mula sa I-97 na pumasok sa buntot, na gumagalaw sa isang tuwid na linya. Bakit? Ang solusyon ay simple. Upang makalayo mula sa kalaban sa isang ligtas na distansya, i.e. 400 - 500 metro, ito ay tumatagal ng isa at kalahati hanggang dalawang minuto. At ang oras na ito ay sapat na para sa Japanese fighter na magpaputok ng lahat ng mga bala nito sa pag-alis ng I-16 nang walang maneuver. Ang pagkakamali ng ilang mga piloto ay tiyak na namamalagi sa katotohanan na, nang matuklasan ang kaaway sa likod nila, iniiwan lamang nila ang mga Hapon sa isang tuwid na linya, sinusubukang lumayo nang mabilis hangga't maaari dahil sa bilis. Ito ay mali at lubhang mapanganib. Ano ang pinakamahusay na paraan upang magpatuloy? Ang pangunahing kondisyon para sa tagumpay sa labanan sa himpapawid ay ang subukang tiyak na atakehin ang kaaway sa mas mabilis na bilis at mula sa isang taas, sa kabila ng kanyang bilang na higit na kahusayan. Pagkatapos, gamit ang bilis ng acceleration, humiwalay sa kalaban at muling kunin ang panimulang posisyon para sa pangalawang pag-atake. Kapag ang isang paulit-ulit na pag-atake ay para sa ilang kadahilanan ay hindi kumikita, kailangan mong maghintay, pinapanatili ang mga mandirigma ng kaaway sa isang distansya na magbibigay sa iyo ng isang turn para sa layunin ng isang frontal na pag-atake.

Ang patuloy na pagnanais na umatake ay isang tiyak na kondisyon para sa tagumpay. Dapat tayong magsagawa ng mga nakakasakit na taktika sa paraang ang ating sasakyang panghimpapawid, na may kalamangan sa bilis at lakas ng putok, ay palaging mukhang isang pike sa mga roaches!..

Si Kravchenko, na nakapikit ang kanyang mga mata, ay sumiklab sa mapusok na enerhiya na nangyayari sa mga taong sumasalakay; Tila, sa isang sandali ay naisip niya ang kanyang sarili sa labanan.

Kaya nga tinawag tayong mandirigma, para sirain ang kalaban!

Muli siyang huminto, nakahanap ng kapayapaan sa loob.

Ngunit paano dapat kumilos ang isang tao kapag, dahil sa ilang mga pangyayari, ang kaaway ay nakasunod sa kanya at natagpuan ang kanyang sarili sa isang distansya ng tiyak na pagkatalo?

Ang tanong na ito ay pinaka-interesado sa amin. Hinanap namin ang sagot dito sa mga laban; lahat ay may hilig na gumawa ng kanilang sariling mga konklusyon, ngunit walang sinuman ang matatag na kumbinsido sa kanila, dahil ang anyo ng solusyon ay iba-iba at nagbigay ng iba't ibang mga resulta. Ang ilan ay naniniwala na ito ay kinakailangan upang maingat na subaybayan ang kaaway (laging kinakailangan!) At huwag pahintulutan siyang maging malapit sa buntot. Ang iba ay nagsabi na ang lahat ng ito ay isang bagay ng piloting technique: na may mahusay na piloting technique, walang mapanganib. Ang iba pa ay may opinyon na dahil ang bilis ng I-16 ay hindi nagpapahintulot ng mabilis na paglabas mula sa labanan, at ang pagmamaniobra na may kaugnayan sa I-97 ay mas malala, kung gayon kung ang isang kasama ay hindi tumulong, ang resulta ng ang labanan ay itinakda nang pabor sa kalaban...

Sa pangkalahatan, ang teoretikal na mga prinsipyo kung saan kami ay armado ay pinakuluan sa katotohanan na sa humigit-kumulang pantay na bilis, ang tagumpay sa isang labanan sa himpapawid ay dapat na kabilang sa isa na ang sasakyang panghimpapawid ay may pinakamahusay na kakayahang magamit, dahil ang pangunahing bagay para sa tagumpay, kami ay tinuruan, ay ang kumuha ng maginhawang posisyon para sa pag-atake...

Ngunit sa pagsasagawa, ang lahat ay madalas na naging kabaligtaran: sa mababang altitude, ang aming mga piloto ay hindi lamang nakahanap ng mga paraan upang epektibong ipagtanggol ang kanilang sarili, ngunit nagpatuloy din sa pag-atake sa mga mandirigma ng Hapon at nakamit ang tagumpay. Ipinakita ng karanasan na sa pagitan ng sandali kung kailan ang isang kapaki-pakinabang na posisyon para sa isang pag-atake ay kinuha at ang kasunod na pagkasira ng sasakyang panghimpapawid ay namamalagi sa isang buong serye ng mga pinaka banayad na paggalaw ng alahas ng mga control rudder at ang paggamit ng mga kalkulasyon ng matematika ng piloto sa kanyang isip. Ang pagbaril sa isang maneuvering fighter ay kasing hirap ng pagtama ng isang lumilipad na swallow gamit ang isang pistol. Samakatuwid, sa labanan sa himpapawid, ang pinakamahirap na bagay ay hindi ang pagkuha ng panimulang posisyon para sa pag-atake, ngunit ang proseso ng pagpuntirya at pagbubukas ng apoy.

Gaya ng madalas na nangyayari, ang hindi pagkakapare-pareho o kawalan ng malinaw na teoretikal na mga probisyon ay nag-alis ng tiwala sa mga tao sa mga praktikal na aksyon. Mula rito, lalo na, dumating ang opinyon na kung ang kaaway ay nasa likod sa layo ng isang wastong pagbaril, kung gayon ang tagumpay ay tiyak na garantisadong sa kanya. Bilang karagdagan, ang mga pagsalakay ng Hapon noong Mayo, na mandaragit sa kanilang paraan ng pagkilos, ay nagsilang ng isang alamat tungkol sa diumano'y napakataas na mga katangian ng flight-tactical ng mga mandirigma ng kaaway.

Ang mga labanan sa himpapawid noong Hunyo, na nagsilbing isang seryosong pagsubok para sa mga naglalabanang partido, ay tinanggal ang artipisyal na nilikha, mapanlinlang na opinyon tungkol sa mga mandirigma ng Hapon at ipinakita kung ano ang mga pakinabang ng sasakyang panghimpapawid ng Soviet I-16 sa kanila. Ngunit ang tanong ng mga pamamaraan ng pagtatanggol sa mababang altitude, kung ang kaaway ay pinamamahalaang kumuha ng isang kapaki-pakinabang na posisyon para sa isang pag-atake mula sa likurang hemisphere, ay nanatiling hindi ganap na malinaw.

Kaya't si Kravchenko, na umaasa sa kanyang sariling karanasan at karanasan ng iba pang mga piloto, ay sumagot sa tanong na ito:

Kung nakakita ka ng samurai, kilalanin siya at gamitin nang tama ang mga katangian ng iyong sasakyang panghimpapawid, kung gayon ang isang I-97 na isa sa isa ay hindi dapat magpaputok ng isang I-16. Sa pangkalahatan, napakahirap barilin ang isang manlalaban sa isang manlalaban kapag pareho silang nagkita. Narito, tingnan mo! - Kinuha ang isang kahon ng sigarilyo mula sa kanyang bulsa, sinabi niya na hindi nasisiyahan at mahigpit: "Masama na walang isang mock-up ng sasakyang panghimpapawid sa buong paliparan - ito ay resulta ng pagmamaliit ng mga pag-aaral sa panahon ng digmaan... Squadron commander !” Kailangan nating gumawa ng isang dosenang modelo, pareho sa atin at Japanese...

Ako'y susunod! - Nag-rap si Trubachenko.

Well at least makinig ka! - biro ng regiment commander, at ang kanyang mukha ay lumiwanag sa isang ngiti. - Pansamantala, walang mga modelo, kakailanganin nating gamitin ang mga materyales sa kamay.

Sabihin nating ang kahon ng sigarilyong ito ay ang ating manlalaban,” hinawakan ni Kravchenko ang kahon sa harap niya sa antas ng dibdib, “at ang aking kanang palad,” gumawa siya ng ilang magaan na paggalaw gamit ang kanyang palad, ginagaya ang isang eroplanong nanginginig ang mga pakpak nito, “ay isang Hapones. I-97. Dumating ang mga Hapon sa likod ng aming I-16. Ngayon ay nagsimula na siyang magpuntirya... At napansin ito ng aming lalaki at tumabi. Ang mga Hapon, natural, ay mahuhuli upang agad na ulitin ang gayong hindi inaasahang maniobra, samakatuwid, ang I-16 ay mawawala sa paningin sa oras na ito. Pagkatapos ang I-97 ay magmamadaling tumalikod muli. Maaari siyang magpaputok kaagad. Ngunit ito ay magiging apoy hindi upang pumatay, ngunit upang takutin. Walang dapat ikatakot sa naturang pamamaril. Hayaan siyang bumaril, ang I-97 ay may maliit na bala. Ang sinumang nanghihina sa sandaling ito at nagsimulang tumakbo ay hahatulan ang kanyang sarili sa kamatayan. Kapag gumawa ka ng ilang mga tulad na twists - ibig sabihin, twists, na may malalaking overloads, na kung saan ang aming eroplano ay ganap na pinahihintulutan, ngunit ang Japanese ay hindi idinisenyo para sa kanila - unti-unti mong tataas ang distansya dahil sa bilis na paghihiwalay mula sa I-97. At pagkatapos ay magpasya kung ano ang pinakamahusay na gawin: alinman lumayo sa kanya sa isang tuwid na linya mula sa isang ligtas na distansya, o lumiko ng isang daan at walumpung degree at atakihin ang kaaway nang direkta. Ang eroplano sa mga kamay ng piloto ay dapat mabuhay sa kanyang mga iniisip, sumanib sa kanya at maging masunurin gaya ng iyong sariling mga kamay na masunurin sa iyo...

Pagkasabi nito, tumingin sa amin si Kravchenko na parang isang guro na nagpapaliwanag ng leksyon sa kanyang mga estudyante.

Tingnan mo lang - kailangan mong mag-isip! Isang pantal na paggalaw - at marahil ay hindi ka na muling aalis sa lupa...

Paano ito makakasundo sa kakayahang maniobra ng mga mandirigmang Hapones? - tanong ni Solyankin. - Pagkatapos ng lahat, mayroon silang mas mahusay na pahalang na kadaliang mapakilos, at, samakatuwid, maaari silang lumiko nang mas mabilis kaysa simulan natin ang susunod na maniobra.

"Huwag kalimutan na ang labanan sa himpapawid ay nilalabanan ng mga tao, hindi mga machine gun," ang sabi ni Kravchenko sa lahat. - Sa biglaang, hindi inaasahang paggalaw, maaari kang tumalon ng ilang distansya palayo sa anumang sasakyang panghimpapawid, kahit na ito ay hindi bababa sa tatlong beses na mapaglalangan; ang tagabaril ay kailangang maghangad, ngunit hindi mo ginawa, at dahil dito nakakakuha ka ng oras para sa pagmamaniobra. At sa wakas, ang huling bagay - ang anumang labanan sa himpapawid ay binubuo ng tatlong sangkap: pag-iingat, pagmamaniobra at sunog. Kailangan mong ganap na makabisado ang mga ito. Ito ay magiging mas madali upang masuri ang sitwasyon, magpapahintulot sa iyo na planuhin ang labanan nang tama, magbigay sa iyo hindi lamang ng kalayaan sa pagkilos, ngunit magbibigay din sa iyo ng pagkakataong ipataw ang iyong kalooban sa kaaway, kung wala ito ay walang tagumpay na posible.

Paano kung ang isa ay naipit ng dalawang mandirigmang Hapones? Paano tayo dapat magpatuloy? - tahimik na tanong ng piloto, malapit sa kung kaninong kotse ginaganap ang pagsusuri.

Hindi lang katulad mo, pero vice versa. At magiging maayos ang lahat! - sagot ni Kravchenko, na nagdulot ng mga ngiti sa mga mukha ng mga nakikinig. - Tandaan na ang mga dogfight ay iba-iba gaya ng mga taong kasangkot. Samakatuwid, ang mga taktikal na pamamaraan sa bawat indibidwal na kaso ay hindi magiging katulad sa isa't isa... Malinaw ba ang puntong ito sa lahat? - Tumingin si Kravchenko sa paligid ng paradahan, kung saan ang gawain ng mga teknikal na kawani upang ihanda ang sasakyang panghimpapawid para sa paglipad ay puspusan, at tumingin sa kanyang relo. - May oras pa... Pagkatapos ay pag-usapan natin ang anti-aircraft artillery. Ngayon nakita mo na kung gaano siya kahirap, hindi mo siya pwedeng maliitin.

Oo, malakas ang pakikitungo ko sa iyo! - Kinuha ni Trubachenko. "Sobrang kinilig ako kaninang umaga na halos mahalikan ko ang lupa."

Nangangahulugan ito na kailangan itong sugpuin sa pamamagitan ng paglalaan ng mga espesyal na yunit para dito. Sa iyong mga huling flight, ginawa mo ang tama, inaprubahan ko... Ang mga baril na anti-aircraft ay malinaw na nakikita mula sa himpapawid sa pamamagitan ng tambutso ng apoy sa sandaling pagpapaputok. Sa sandaling matukoy ang isang pagsabog ng apoy, agad na sumisid patungo dito, kung hindi man ay makaligtaan mo ito, at pagkatapos ay kailangan mong maghintay para sa isang salvo muli ... Well, ano pang mga tanong ang mayroon ka para sa akin?

Bakit halos palaging mas maraming Hapon sa mga labanan sa himpapawid kaysa sa atin?

Dahil mas marami pa silang manlalaban dito kaysa sa atin. Ngunit iyon ay malapit nang magbago.

Nagsimulang bumuhos ang mga tanong tungkol sa mga taktika, tungkol sa aerial shooting, tungkol sa pamamahala ng labanan, mga pormasyon ng labanan... Sinagot sila ni Kravchenko nang dahan-dahan, may kumpiyansa, kusang loob, tulad ng isang taong tinatanong tungkol sa isang bagay na ganap na hinihigop sa kanya. Makatwiran at may kapansin-pansing sigasig, ipinaliwanag niya ang dahilan ng mga pagkakaiba sa pagitan ng teorya at kasanayan. Ang problema sa mga theorists ay ang paghahambing nila ng sasakyang panghimpapawid batay lamang sa data ng taktikal na paglipad, nang hindi isinasaalang-alang ang mga pinaka banayad na tampok ng mga diskarte sa pagpipiloto sa labanan sa himpapawid, lalo na sa pagbaril. Ang I-16 ay nakahihigit sa mga Japanese fighters hindi lamang sa bilis, kundi pati na rin sa mga tuntunin ng mga margin ng kaligtasan, na ginagawang posible na lumikha ng malalaking overload sa labanan at, sa gayon, dagdagan ang kakayahang magamit nito... Ang pangunahing bagay, inulit ni Kravchenko, ay sa pag-atake, hindi upang ipagtanggol, upang hindi makisali sa "mga pagpipilian" na komportableng posisyon para sa pag-atake," ngunit nagsusumikap para sa isang malalim na kumbinasyon ng pag-iingat, maniobra at apoy.

Sa ibang mga sandali ng pagsusuring ito, nang ang paksa ng pagtatanghal ay naging lubos na malinaw, nagsimulang tila mula ngayon ay kikilos ako sa hangin sa eksaktong kaparehong paraan tulad ng malakas, pandak na lalaki na ito sa kanyang mabilis, mahigpit na titig. Ang pagkainip ay bumangon sa loob ko: hayaan mo akong ihiga ako sa lupa, ngayon ay hindi na ako kikilos tulad ng ginawa ko kaninang umaga.

Oo, ang payo ni Kravchenko ay nahulog sa matabang lupa. At nang matapos ang pagsusuri, ang regiment commander, nang madali, hindi inaasahan para sa kanyang mabigat na katawan, ay pumwesto sa sabungan ng I-16 at pumunta sa kalangitan sa isang maganda, mabilis na sulat-kamay, labis kong naramdaman kung gaano kahusay ang ang distansya ay sa pagitan ng karanasan na mayroon siya at kung ano ang pinamamahalaang kong matutunan.

Ang isang bagong paliparan ay palaging mukhang walang nakatira, tulad ng isang apartment na kakalipat mo lang. Inihambing mo ito sa isang inabandunang field - lahat ng narito ay mali: ang malalayong papalapit, ang mga kalapit na gusali, ang hitsura ng paradahan, at lugar ng trabaho pamamaraan.

Ang paliparan kung saan lumipad ang iskwadron, kahit na hindi naiiba sa nauna, ay pareho pa rin - hubad na steppe, walang katapusang kalangitan, ngunit naramdaman namin sa anumang paraan na napilitan at hindi karaniwan sa bagong lugar...

Si Trubachenko, na nakatayo malapit sa kanyang sasakyan at nag-aalala tungkol sa bawat landing, ay hindi inalis ang kanyang mga mata sa mga manlalaban na lumilipad sa lupa. Lumapit sa kanya ang mga piloto na naka-taxi na sa kanilang mga eroplano.

Ngayon, hindi tayo makakagawa ng tatlong pag-atake sa panahon ng isang pag-atake, ngunit lima," sabi ni Arsenin, "ang linya sa harap ay napakalapit."

Kaya hahayaan ka ng mga Hapon na mabitin sila! Kahapon ay umupo sila halos sa pinakaharap na linya, "tutol ni Krasnoyurchenko.

Hindi mo kailangang isipin ang tungkol sa gasolina sa labanan - sapat na iyon! - Ipinasok ni Solyankin. - Kung hindi lang nila tayo nakita dito...

Saan ka pupunta?! - ang squadron commander ay sumigaw sa tuktok ng kanyang boses, na para bang naririnig siya ng piloto, na naka-level sa taas ng eroplano. - Hawakan mo! Hawakan mo!!! - Tila, sa papalapit na takip-silim ang lupa ay hindi gaanong nakikita, ang piloto ay patuloy na hinila ang hawakan "patungo sa kanyang sarili." Natagpuan ng eroplano ang sarili sa isang landing position na mataas mula sa lupa - malapit na itong mahulog sa kanyang pakpak...

Natigilan ang lahat sa alarma. Ito ay isang kahihiyan, nang hindi nawawala ang isang solong sasakyang panghimpapawid sa mga labanan sa araw, na mawalan ng sasakyang panlaban sa iyong paliparan. Napakalaki ng panganib kung kaya't naisip ang isang sakuna...

Sa kabutihang palad, napansin ng piloto ang kanyang pagkakamali at matalim na natapakan ang gas. Umugong ang makina. Isang libong lakas-kabayo ang kinuha ang eroplano, at ito, umiindayog mula sa pakpak patungo sa pakpak, na parang nag-aatubili na tumataas ang bilis, umakyat ... pumasok sa pangalawang bilog.

Nagkaroon ng pangkalahatang buntong-hininga.

May nagsabi:

Dapat maaga tayong makarating dito.

Mapanganib! - Trubachenko snapped. - Maaaring makita ng mga Hapon ang landing at mag-navigate sa umaga.

Nanatili ang tingin namin sa may kasalanan ng pangyayari. Paano siya uupo? Kung tutuusin, lalong lumalim ang takip-silim, bumaba ang dilim sa lupa. Huminto ang mga pag-uusap. Maging ang mga tsuper ng gasolinahan ay tumalon sa kanilang mga sasakyan...

Oo, nagpasya siyang magbiro lang! - Bulalas ni Krasnoyurchenko nang perpektong lumapag ang eroplano.

Tama! - suportado ng iba.

Well, ngayon para sa hapunan. At matulog," sabi ni Trubachenko.

Nagsimulang gumalaw ang trak.

Sa daan, nahuli namin ang isang piloto na kakalapag lang. Walang nagsabi ng isang salita ng paninisi sa kanya. Pagod, pinanghinaan siya ng loob sa kanyang pagkakamali at nanatiling tahimik. Ang walong misyon sa isang araw ay halos tatlong beses ang workload na inaakalang kayang kayanin ng isang piloto. Ngunit walang sinuman sa amin ang gustong ipakita na siya ay hindi gaanong matatag kaysa sa kanyang kasama.

Dinala kami ng kotse sa tangke ng tubig, na sumasakop sa pinakakilalang lugar sa mga yurt.

Mga kapatid na Slav, atake! - Dumagundong si Krasnoyurchenko.

Ang katawan ng semi ay walang laman nang sabay-sabay.

Commissioner! Halika gamit ang hose! - sabi ni Trubachenko, itinapon ang kanyang tunika.

Hinawakan ko ang hose.

Uh, mabuti! - ungol niya sabay hampas sa hindi nagalaw na katawan gamit ang mga palad niya.

Zhora, mga kapatid, kailangang hugasan nang mabuti,” may nagbibiro tungkol kay Solyankin, na binuhusan ng mantika mula ulo hanggang paa sa paglipad ngayon dahil nasira ang makina.

Lalong malayang lalapit sa Gala ang oily. Pero kakayanin ba niyang humalik ng walang paninindigan?..

Ang isang maliit na mouse ay palaging kaibigan sa isang malaking mop!

At ang mop gamit ang mouse?

At wala pang kaso sa buhay ko na nadurog! - Natapos si Krasnoyurchenko sa pag-apruba ng pagtawa.

…Kapag nabuhusan kami ng sariwang tubig, para kaming natangay sa buong araw na pagod at agad na nakaramdam ng bagong lakas. Ang mga nerbiyos ay huminahon, at ang lahat ay natutuwa na marinig ang anumang masasayang salita.

Ang depresyon sa umaga ay nawala. Hindi kami natakot sa mga paghihirap ng paparating na pakikibaka, at, kuntento sa tagumpay ngayon, lalo kaming naniwala na mayroon kaming sapat na lakas upang talunin ang mga Hapones.

Masigasig na pinupunasan ng tuwalya ang kanyang malakas na dibdib, sinabi ni Arseny:

Ngayon gusto kong uminom ng baso bago kumain... Pagod na ako...

Oo, lahat ay nagsimulang kumain ng hindi maganda, "tugon ni Krasnoyurchenko. - Ang init at mga flight ay nakakapinsala. At ngayon ang gusto ko lang ay tsaa... Kung pwede lang uminom at kumain.

Kawawang Ivan Ivanovich, payat siya! Nakikita ko na sa umaga ay isang bagong butas ang sinuntok sa sinturon - ang luma ay hindi na kasya...

Ikaw, Solyankin, ay manahimik. Walang pumupukaw sa ating gana.

Ang lupa, na na-calcined sa araw, ay huminga pa rin ng init, at nagkaroon ng ganap na kalmado. Nang hindi isinusuot ang aming tunika, hubad hanggang baywang, pumasok kami sa yurt, na iluminado ng isang maliit na lampara na pinapagana ng baterya. Ang mga nakahandang kama ay maayos na nakatupi at nakahiga sa dingding. Ang hapunan ay inilatag sa mga puting mantel na nakaunat sa gitna ng bangungot, ang mga plato ng mga pampagana ay maingat na inilalagay, ang bawat tao ay may tinidor, kutsilyo at kutsara na natatakpan ng mga napkin.

Halina't kumain! - isang tagaluto ng bigote sa isang naka-starched, plantsadong puting jacket, isang kaibigan mula sa nakaraang paliparan, inanyayahan.

Ay, oo, lahat ay inihanda dito, na para bang isang handaan!

“We try our best,” may dignidad na sagot ng kusinera.

Maganda ang view, tingnan natin kung paano ang pagkain!

Habang sila ay pumipili ng mga kama at nag-iimpake ng kanilang mga uniporme, dalawang kaldero ang lumitaw sa mga tablecloth.

Nandito ka na, pritong tupa at kanin kung kinakailangan,” anunsyo ng kusinera. - Kung mas mayaman ka, mas masaya ka.

Ang palagiang Mongolian tupa! - Sinabi ni Trubachenko na may pakunwaring sigasig, sinusubukang mapanatili ang mood. - Hindi masamang pagkain, para sa mga nakasanayan na.

Ngunit nabigo ang kanyang diplomasya.

Naipit na tayo ng mga tupa at hindi tayo makakawala.

Kanin sa lahat ng paraan...

Oh, pagod na ako, mga kapatid...

Pagkatapos ay natuklasan ko ang pangunahing sorpresa. Alam na ang senior technician ng squadron ay may purong alkohol para sa mga teknikal na pangangailangan, ang komandante at ako ay nagpasya na bigyan ang bawat piloto ng limampung gramo para sa hapunan (ang front-line na daang gramo ay hindi pa naipakilala, ngunit buhay ang nagdidikta ng kanilang pangangailangan).

Sa una, lahat ay nag-alinlangan sa kaseryosohan ng aking mga salita at kinuha ang mga ito para sa isang biro.

Ivan Ivanovich, mangyaring maging isang toastmaster, "sabi ko, lumingon kay Krasnoyurchenko.

Nakagawa ito ng impresyon.

Labing-apat na mug ang nakahilera. At ang toastmaster, na ibinubuhos ang mga nilalaman ng prasko, ay inihayag sa isang parang negosyo na tono:

Ang bawat tao'y may apatnapu't siyam na gramo, at ikaw," lumingon siya sa piloto na halos bumagsak sa paglapag, "walumpu, para mas kumalma ang iyong mga ugat."

Hindi mo rin nilalampasan ang iyong sarili! - Tiningnan ni Solyankin ang mug ni Krasnoyurchenko.

Zhora, tumahimik ka! - pinutol siya ng toastmaster. - Panahon na para sa iyo, sa dalawampu't dalawang taon ng kapangyarihan ng Sobyet, na malaman na hindi kami nagtatrabaho nang libre para sa aming tiyuhin. At nagsukat ako ng tatlo at kalahating gramo pa para sa aking sarili sa bawat bote. Sa mga tindahan sila ay naniningil ng higit para dito.

Pagkatapos ay lumingon siya sa kusinero:

Pakipaliwanag sa ilang kabataan kung paano wastong, tulad ng isang mangangaso, gamitin ang mabahong likidong ito.

"Anong pinagsasabi mo," nagulat ang bigote. - Kakapanganak lang? Hindi marunong gumamit ng alak?..

"Tatay, hindi namin ito ininom," sagot ng kumander ng flight na si Misha Kostyuchenko para sa lahat na may karaniwang kaseryosohan. - Halimbawa, ito ang unang pagkakataon na nakita ko siya.

Inikot ng kusinero ang kanyang itim na bigote sa pagkataranta at nagsimulang magpaliwanag.

Itinaas ni Trubachenko ang kanyang mug at iminungkahi:

Uminom tayo sa kaluwalhatian ng mga sandata ng Russia!

Nagustuhan ng lahat ang toast. Kumalabit na baso.

Oh, gaano kainit! "Napabuntong hininga pa ako," sabi ni Arsenin, nilunok ang sausage at inilabas ang isang malaking piraso ng tupa mula sa kawali.

Hindi kailanman masarap ang gamot! - sabi ng toastmaster.

Gamot?.. - Nagulat si Solyankin.

Ivan Ivanovich, huwag mag-imbento! - Pinutol siya ni Trubachenko at ipinaliwanag nang detalyado kung paano lumitaw ang alkohol.

Kaunti na lang - at magiging maayos na ang lahat... - ang piloto, na aalis para sa pangalawang bilog, ay sumigla.

Ayun, bumangon na siya! - Natuwa si Arsenin.

Ang lahat ay naging katangahan... - patuloy niya, sa ilalim pa rin ng impresyon ng kanyang pagkakamali.

Sa aviation, kahit anong mangyari. Nangyayari ang gayong mga himala na hindi mo maisip," nakikiramay na tugon ni Solyankin.

Ang Ve-ve-es ay isang wonderland! - Sinuportahan siya ni Krasnoyurchenko. - Alam ko ang isang kaso kapag ang isang eroplano, na walang pilot, ay lumapag nang mag-isa. Bukod dito, lumapag siya sa paraang hindi palaging magagawa ng piloto sa ganoong lugar...

Ang mga piloto, tulad ng mga mangangaso, ay halos hindi umiinom at agad na naaalala ang lahat ng uri ng mga hindi pangkaraniwang bagay! - Hindi napigilan ni Solyankin.

Kung ayaw mong makinig at huwag maniwala, huwag mong istorbohin ang iba," putol ni Krasnoyurchenko.

Pero hindi sinabi ni Zhora na hindi ka niya pinaniwalaan. Sa ilang kadahilanan nagsimula kang umamin...

Tama! - Kinuha ni Trubachenko. "Walang iba maliban sa iyo, Ivan Ivanovich, ang naisip na maaari mong sabihin ang matataas na kwento."

Nagtawanan ang lahat. Ngunit si Krasnoyurchenko, na inaakusahan kami ng kawalang-galang sa toastmaster at walang pigil na pangungutya, ay sinabi pa rin kung paano ang I-5 na eroplano, na inabandona ng piloto habang umiikot, ay lumapag nang mag-isa.

"Sa totoo lang," nagsimula si Trubachenko sa kanyang patter, "naisip ko ngayon ang tungkol sa isang I-97, na siya rin, na walang piloto, ay lumabas sa isang tailspin at umupo. At ito ay ganito: sa isang junkyard ay malamang na may limampung kotse na magkakaugnay - pareho sa amin at sa mga Hapon. Nagbigay ako ng isang I-97 mula sa lahat ng puntos. Umakyat siya sa burol, sinundan ko siya, gusto kong idagdag, ngunit nahulog ang mga Hapon sa isang tailspin ... Isang parachutist ang lumitaw. Well, sa tingin ko siya ay tumalon! Dito ako mismo inatake. Gumawa ako ng ingay, at sa labasan ay napatingin ako sa parachutist - tumatakbo na siya sa lupa, at ang I-97 ay lumapag sa tabi niya. Ito, sa tingin ko, ay isang himala! Lumabas sa spin ang eroplano at kusang lumapag.

Ito ay maaaring," pagkumpirma ni Krasnoyurchenko. - Sa sandaling tumalon ang piloto, nagbago ang pagkakahanay...

"Naisip ko rin at nag-ulat sa komandante ng regiment," patuloy ni Trubachenko. - Ngunit tumawag si Kravchenko sa isang lugar at ito ay lumabas na ito ang kuwento na lumabas: ang piloto ng eroplano na binaril ko ay hindi tumalon gamit ang isang parasyut. Nahuli siya ng aming mga infantrymen nang i-landing niya ang kanyang sasakyan.

Paano ang parachutist?

Siya ay mula sa ibang eroplano, ngunit mula sa kung anong eroplano, sino ang nakakaalam. Nagkaroon ng away.

Kusa pala umikot ang samurai para hindi mo siya matapos? - tanong ni Krasnoyurchenko.

Ganito pala... Nagiging tuso sila.

Sa pangkalahatan, sa gayong pagtatambak imposibleng masubaybayan ang mga resulta ng iyong pag-atake," sabi ni Solyankin.

"Totoo iyan," kinumpirma ko, naaalala kung gaano kadalang malaman kung ano ang nangyari sa kaaway pagkatapos ng pag-atake. Minsan may mga sandali na hindi mo maintindihan kung kailangan mong ituloy ang kaaway o ipagtanggol ang iyong sarili.

Sa labanan, imposibleng hawakan ang iyong pansin sa anumang bagay para sa isang segundo. Kakainin agad ito ng mga jackal,” patuloy ni Solyankin. - Kahit na sa pagbuo ng isang yunit, mahirap itong hawakan.

Well, iyon ay dahil wala pa sa inyo ang natutunan kung paano magtulungan bilang isang grupo, "mabigat na itinuro ni Trubachenko. - Lalaban ka pa, mananatili ka sa grupo ng maayos.

Nagkaroon ng awkward pause...

Siyempre, mayroong ilang katotohanan sa mga salita ng bagong kumander. Napakahalaga ng pagsasanay sa piloto para sa pagpapanatili ng kaayusan sa labanan, para sa pagpapanatili ng pormasyon... Ngunit ang totoo ay nakatakas din ang lahat: parehong may kaunti, tanging karanasan sa pagsasanay sa mga flight ng grupo, at ang mga lumahok sa mga labanan. Ang kabalintunaan ay ang mga batang piloto ay mas malamang na manatili sa mga ranggo. Totoo, pagkatapos lumapag sinabi nila na, bukod sa kanilang pinuno, wala silang nakita sa hangin... Nangangahulugan ito na ang punto dito ay hindi ang mga piloto, ngunit ang mismong prinsipyo ng pagbuo ng labanan, na hindi pinapayagan ang mga biglaang ebolusyon, ay nagpapahintulot. sa iyo na subaybayan lamang ang pakpak ng pinuno, habang kung paano magsagawa ng all-round visibility at grupong labanan. Ang lahat ng ito ay nagmungkahi ng pag-iisip: posible ba sa gayong malalaking labanan sa himpapawid, na may mga siksik na pormasyon, upang mapanatili ang pagkakasunud-sunod ng labanan ng isang flight at isang iskwadron? Marami ang nag-iisip na ang isang grupo ay makakatagal lamang hanggang sa unang pag-atake; ang iba ay dumating sa konklusyon na ang mga pormasyon ng labanan ay kailangang itayo nang bukas.

Ngunit si Trubachenko ay napakakatiyak na nagsasaad na sa labanan ay kinakailangan upang mapanatili ang isang mahigpit, hindi nalalabag na kaayusan sa labanan. Ito ay hindi maaaring maging sanhi ng sorpresa. And his remark about the fact that we don’t know how to stay in line because we have not fight much, sharply hurt everyone’s pride.

Halatang napansin ito ni Trubachenko at siya ang unang bumasag sa katahimikang naghari.

Hindi ka ba sumasang-ayon?

Syempre, may mga pagkukulang sa pagkakaisa ng grupo,” sagot ni Krasnoyurchenko, pinipigilan ang sarili, “pero hindi naman ganoon kalala... Sa kaguluhan ng labanan, hindi mapapanatili ang pormasyon: hindi ito parada, kailangan mong panoorin ang hangin...

Ang nagtatanghal ay responsable para sa hangin! - Pinutol ni Trubachenko.

Busy siya sa pag-atake! At kung hindi makita ng mga wingmen ang kalaban, agad silang babarilin! - tumutol si Arsenin. - At pagkatapos ay tatapusin nila ang pinuno mismo. Imposibleng pagmasdan ang hangin at ang kumander sa isang siksik na pormasyon!

Iyon ang para sa nagtatanghal, upang makita ang lahat," matigas na tumayo si Trubachenko. - Dapat lang na subaybayan ng mga Wingmen ang kumander at takpan siya... Tama, commissar?

Hindi rin ako pumayag sa kanya. Dagdag pa rito, mas kilala ko ang mga taong tumutol sa kanya at ang mga dahilan kung bakit nila ito ginawa. Ngunit hindi nararapat na pukawin ang kontrobersiyang ito dito. Inilipat ko ang usapan sa ibang paksa:

In terms of shooting, it’s really not very good for us. Hindi kami masyadong nag-shoot sa cone.

Ngunit ito, gaya ng sabi ni Major Gerasimov, ay naaayos," kinuha ni Krasnoyurchenko, "lumapit lang sa kalaban at tamaan siya ng point-blank...

Naalala ko ang isang pag-atake ni Ivan Ivanovich.

Ngayon, sa panahon ng catch-up, halos isaksak mo ang iyong mga baril sa I-97, at ito, tulad ng isang clay pot, ay gumuho. Matalino! Ang payo ni Gerasimov ay kapaki-pakinabang. Ngunit ang ganitong kaso ay maaaring hindi palaging lumitaw. Kailangan nating makabisado ang pagbaril hindi lamang sa isang tuwid na linya, kundi pati na rin sa anumang iba pang maniobra.

Walang alinlangan! - Sumang-ayon si Krasnoyurchenko. - Hindi kami natuto sa panahon ng kapayapaan, magtatapos kami sa pag-aaral sa labanan.

Ang malawak, matapang na mukha ni Ivan Ivanovich ay naliwanagan ng isang mapagmataas, nasisiyahang ngiti. Itinulak niya ang mga pinggan at, tumahimik, sinabi:

Nakapag-gasolina na tayo ng maayos, kumanta na tayo mga kapatid! At siya ang unang nagsimula:

... Dumagundong ang pag-atake at tumunog ang mga bala,
At ang machine gun ay maayos na pumutok...

Pinulot ng lahat. Ang kanta ay tumunog nang buong lakas, madali.

...Then Her blue eyes smiled at both of us through the smoke.

Napatingin sa gilid si Arsenin kay Solyankin.

Dito lang sila ngumiti sa isa.

Nang hindi naputol ang kanta, tumingin din kami kay George - nang walang inggit, walang pagkondena, ngunit may nakatago, ngunit palaging taos-pusong kabaitan na napakamahal sa aming pakikipagkaibigan sa militar.

Ipinaalala nito sa akin ang isang kamakailang insidente na nagpilit sa akin na iwanan ang pag-uusap ni Galya.

Isang gabi, nang sumakay na ang mga piloto sa kotse para magpalipas ng gabi, lumapit sa akin si Solyankin at diretsong hiniling sa akin na payagan siyang manatili ng isang oras sa silid-kainan.

"Nakikita mo, sa digmaan ay hindi mo makikilala ang babaeng mahal mo nang walang pahintulot mula sa iyong mga nakatataas," biro ko, na may kasiyahang binanggit na sa isang sitwasyon ng labanan ang mga tao ay hindi napahiya sa kanilang pinaka malambot, banayad, pinakaloob na damdamin. - Paano ka pupunta sa yurt mamaya?

Hindi! Hindi ito gagana sa ganoong paraan...

Kasamang commissar!.. - pakiusap ni Solyankin.

Makinig ka,” mahinang putol ko. "Mapanganib na maglakad nang mag-isa sa gabi sa steppe; baka makatagpo ka ng mga Japanese saboteur."

Oo, may baril ako! - tinapik niya ang holster ng pistol.

Binalaan ko siya na susubukan kong ipadala ang kotse.

Oo, mabilis na pinagsasama-sama ng digmaan ang mga tao, ngunit mas mabilis na maaari itong paghiwalayin sila magpakailanman...

Gusto mo bang basahin ko ang aking nilikha? - Biglang buong tapang na nagboluntaryo si Krasnoyurchenko. Sold out siya ng higit sa iba.

Tayo na! - sabay nilang sagot sa kanya.

Ibinalik ni Ivan Ivanovich ang kanyang blond, makapal na buhok gamit ang dalawang kamay at nilinis ang kanyang lalamunan.

Mahal ko ang Volga tulad ng sarili kong ina,
Ang lawak ng malalawak nitong mga bangko
At sa isang mahinahong araw, at sa isang bagyo...
Paano nila nasasabik ang kaluluwa!
Minsan lumalabas ka ng madaling araw
Mula sa kubo hanggang sa matarik na dalisdis, sa bukas na espasyo.
Huminga ng malalim at ituwid ang iyong mga balikat -
At ang parehong lakas at sigasig ay kumukulo sa iyo.
Mahuhuli mo ang pinakamasarap na isda sa isang araw,
Napagod ka at umupo sa tabi ng apoy.

Ang buong tula ay isinulat sa diwa na ito, na lumalapit sa laki ng isang maliit na tula. Kami ay matulungin na tagapakinig at supportive na mga kritiko.

Magaling, Ivan Ivanovich, mahusay! - hinihikayat namin ang aming makata.

"Marahil ay oras na upang tapusin ito," sabi ng kumander ng iskwadron; lahat ng natitira sa tupa ay mga alaala.

Makalipas ang ilang minuto ay mahimbing na natutulog ang lahat.

Noong Hulyo 3, ang mga pagtatangka ng mga tropang Sobyet-Mongolian na alisin ang kanlurang bangko ng Khalkhin Gol mula sa mga Hapones ay hindi nagtagumpay. Kinabukasan, sinubukan ng kaaway, na may suporta ng malalaking grupo ng mga bombero, na maglunsad ng counterattack, ngunit ang pagtatangkang ito ay tinanggihan ng aming artilerya na sunog at air strike. Mula noong madaling araw, ang mga sasakyang panghimpapawid mula sa magkabilang panig ay patuloy na lumipad sa ibabaw ng larangan ng digmaan. Umabot sa 300 bomber at mandirigma ang sabay-sabay na nakibahagi sa mabangis na labanan sa himpapawid.

Sa gabi, nang ang mga tropang Sobyet-Mongolian ay naghahanda para sa isang pangkalahatang pag-atake sa buong harapan, ang bomber aviation ay binigyan ng tungkulin na maghatid ng isang malakas na suntok sa kaaway na hinukay sa Mount Bain-Tsagan. Ang aming iskwadron ay pinagkatiwalaan ng direktang escort upang takpan ang mga aksyon ng mga bombero.

Habang naghihintay ng pag-alis, hindi ko napansin ang malambot na araw sa hapon, ang walang katapusang kalawakan ng steppe, o ang simoy ng hangin na tamad na naglalaro sa damo. Bigla akong na-overwhelm sa mga alaala ng bahay.

Noong una ay binibilang ko lang ang mga araw na lumipas mula nang umalis ako. Ang panahon, lumabas, ay hindi masyadong mahaba: ito ay ang ikalawang buwan lamang mula noong ako ay naghiwalay sa aking asawa. Ngunit ang biglaang pagbabago sa buong paraan ng pamumuhay at ang libu-libong kilometro na naghihiwalay sa amin ay lumikha ng impresyon na ako ay nasa Mongolia mula nang walang katapusang mahabang panahon ang nakalipas. “I miss you,” sabi ko sa sarili ko, na nagulat hindi sa mismong pakiramdam, kundi sa matinding pananabik na iyon para sa aking pamilya, na hindi ko pa nararanasan noon.

Nais kong malaman: ano ang ginagawa ng asawa ngayon? Sa ngayon, sa sandaling iyon kapag nakatayo ako malapit sa pakpak ng aking eroplano, tinitingnan muna ang command post, pagkatapos ay sa direksyon kung saan dapat lumitaw ang mga bombero, ngunit hindi talaga nakikilala ang alinman sa command post o kung ano ang nangyayari sa malinaw. langit... At sa pangkalahatan, nasaan siya? Marahil ay hindi siya nanatili sa kampo ng militar - wala siyang gagawin doon. Malamang na pinuntahan niya ang kanyang ina, at pagkatapos ay bibisita siya sa akin. O marahil ay makakakuha siya ng trabaho bilang isang agronomist muli, at magsimulang manirahan kasama ang aking ina sa nayon... Ang pagpipiliang ito ay tila sa akin ang pinakamahusay, ngunit nag-alinlangan ako, una, dahil malamang na nakuha na ang posisyon ng isang agronomist. , at pangalawa, hindi alam kung gusto ni Valya na magtrabaho. Kung tutuusin, ayon sa aking sertipiko, mayroon siyang sapat na pera ... Bago umalis, wala kaming oras upang sabihin ang isang salita tungkol sa kanyang trabaho, tungkol sa kung saan at kung paano siya dapat manirahan. At mula noong araw na nagsimula ang labanan, hindi ako sumulat sa kanya ni isang liham. Ang huling balitang iniwan sa akin ay ang araw na dumating kami sa Mongolia...

"Paano ito nangyari?" - Tinanong ko ang aking sarili, labis na pinanghihinaan ng loob dahil sa pangyayaring ito... Ang mga unang paglipad, mga araw ng kumpletong pag-igting ng lahat ng espirituwal at pisikal na lakas... Ang kalubhaan ng mga pambihirang impresyon na ganap na nakabihag sa akin, ang mahirap, mapanganib na gawain kung saan nawala ako sa aking sarili . Pagkatapos?.. Pagkatapos ay hinintay ko ang sandali na hindi ang mga salita at damdamin na bumubulusok sa loob ko ang lalabas sa papel, ngunit ang iba na maaaring magbigay ng inspirasyon sa kalmado, at ipagpaliban ko ang lahat. Pagkatapos minsan, at dalawang beses, at sa pangatlong pagkakataon ay tumingin ako sa mukha ng kamatayan, narinig ang masamang hininga nito... at sa panibagong sigla, isang daang beses na mas malalim, napagtanto ko kung gaano kaganda ang buhay at kung gaano kamahal ang aking pinakamalapit, minamahal na tao, Valya, ay sa akin. Naaalala ko ang kanyang mga mata sa mga sandali ng pag-alis, ang kanyang mga salita: "Humayo ka, mahal. Ang tungkulin ay higit sa anupaman." Habang tumatagal ang aming paghihiwalay, mas malakas at mas matatag na mamahalin namin ang isa't isa - iyon ang isusulat ko sa kanya ngayon, sa sandaling bumalik ako mula sa labanan. Uulitin ko ito ng maraming beses.

Ngunit ang sulat ay hindi darating nang mas maaga kaysa sa isang buwan!

Ano ang iniisip mo? - tanong ni Trubachenko, nakatayo sa likod ko.

Nagulat ako, Vasily Petrovich, kung gaano hindi gumagana ang aming mail! Nabubuhay tayo sa panahon ng aviation, at nagdadala tayo ng mga sulat sa mga baka. At kapag iniisip mong magsusulat ka ngayon, at makakatanggap ka ng sagot sa loob ng dalawa o tatlong buwan, nawawala ang pagnanais na magsulat...

Kung ang mga awtoridad ay nag-aalaga ng mas mahusay, maaari silang maglaan ng isang eroplano ... Ngunit ang mga sentral na pahayagan ay darating sa tatlong linggo, walang radyo ... Sa pangkalahatan, hindi natin masyadong alam kung ano ang nangyayari sa Union.. .

Nag-ulat ako sa regimental commissar Chernyshev. Nangako siyang gagawa ng aksyon... Ano ang narinig mo tungkol sa pag-alis?

Ipinagpaliban nila ito ng dalawampung minuto.

Okay, dahil hindi pa lahat ay may kargang baril.

Sa aming huling paglipad ay naitaboy namin ang isang Japanese bomber raid. Sinalubong nila kami ng organisado at malakas na defensive fire. Alam ko na mula sa technician na si Vasiliev na isang bala ang tumama sa sabungan at dumaan sa tabi mismo ng ulo ng komandante. Sinuri namin ang eroplano ni Trubachenko nang may pagkamausisa. Ang isang transparent na plaster ay nakadikit sa harap ng visor, eksakto sa tapat ng mukha ng piloto. Sinabi ko sa kumander:

Bagama't walang mga himala sa mundo, mahimalang nakaligtas ka sa pagkakataong ito!

Bumulong si Trubachenko sa malalim na boses:

Alam ng Diyos, hindi ko nakontrol ang bala...

Kahit na mas maaga, napansin kong hindi niya gustong ibahagi ang kanyang mga impresyon sa laban. Pagkatapos ng labanan sa himpapawid, kung saan sa kauna-unahang pagkakataon ay nagkaroon siya ng pagkakataon na makilala ang mga piloto ng iskwadron at, wika nga, upang ipakita ang kanyang sarili sa kanyang mga bagong subordinates, nagsasagawa ng pagsusuri, nagbigay lamang siya ng pangkalahatang pagtatasa ng aming mga aksyon at gumawa ng ilang komento tungkol sa mga taktika ng kalaban. Interesado ang lahat na marinig, ano ang naranasan mismo ng kumander sa labanan? Ano ang natutunan mo, ano ang naalala mo?.. It wasn’t like that! Ang kasiglahan, pagiging madaldal, at pagiging maselan ni Trubachenko na tumama sa akin noong una akong nakilala ay maliwanag na sanhi ng kahalagahan ng mismong sandali: ang tenyente ang namumuno sa iskwadron. Sa pangkalahatan, pinanatili niya ang kanyang sarili na medyo nakalaan. Sa pagsasagawa ng unang debriefing na iyon sa isang negosyo, pabago-bagong istilo, nakinig siya nang maingat sa mga pahayag na ipinagpalit sa pagitan ng mga piloto. "Gusto mo bang malaman kung ano ang sinasabi nila tungkol sa iyo?" - tanong ko nung kami lang. Tumango siya. "Nothing bad so far," ngumiti ako. - "At ayos lang."

Ngayon, sinusuri ang tilapon ng bala, umakyat ako sa eroplano ng kanyang eroplano.

Ngunit hindi mo itinago ang iyong ulo sa iyong bulsa, Vasily Petrovich? Isang napaka misteryosong kaso.

Ano ang mahiwaga tungkol dito? Lumipad ito at ayun.

Vasily Petrovich! Seryoso kong itatanong sa iyo: ipaliwanag kung paano ito maaaring mangyari... Wala kang isang bakal na bungo, upang ang tingga na iyon ay tumalbog dito? - I insisted, nakikita na ang bala ay hindi dapat na nakaligtaan ang kanyang ulo. - O hindi ba ito nababahala sa iyo? Parang yung taong naglalakad at nakarinig na may binubugbog sa likod, lumingon siya at nakita niyang siya mismo ang binubugbog.

Maghintay lang at pumili! - at nag-aatubili na itinapon ang kanyang katawan sa gilid ng sabungan, umupo siya na parang lumilipad at, nang humigit-kumulang na natukoy ang direksyon ng pagpasok ng bala, na nakaturo gamit ang kanyang mga kamay, ipinaliwanag: "Ito ay pumasok nang bahagya mula sa itaas, shuffled laban sa ang headrest ng armored back at lumipad sa loob ng fuselage. Kung ako ay naka-upo nang tuwid, ang aking noo ay hindi niya na-miss ang akin.

Ito ay lumalabas na ang iyong ulo ay hindi nais na makilala siya at tumalikod sa sarili nitong. Siya ay tuso!

Ang ulo pala ay mas magaling. Hindi ko sana ito magagawa sa sarili ko.

Sinasabi nila na ang isang matalinong ulo ay hindi kailanman ilalantad ang kanyang sarili sa isang bala nang walang kabuluhan. Ano sa tingin mo? Saan ang pinakamagandang lugar para atakehin ang mga Japanese bombers para maiwasan ang uri ng apoy na nasagasaan natin?

Kailangan mong kunin ang regimental intelligence officer sa pamamagitan ng mga bootstraps, iyon ang kanyang negosyo.

Habang siya ay umiindayog, ang ulo ng isang tao ay malamang na hindi magkakaroon ng oras upang tumalikod mula sa bala. Hindi masamang ideya na isipin ito sa iyong sarili.

Sa palagay ko, walang dapat ikatakot sa mga bombero," sabi ni Trubachenko, "mabilis na umatake mula sa anumang direksyon, hindi ka nila tatamaan." At ang tinamaan nila sa akin ay ang tanging butas sa buong squadron. Kasalanan ko ito: Masyado akong natagalan sa layunin. Sa oras na ito ay nagmaneho sila papasok. Hindi sinasadyang tamaan!

Bakit random? Pinaputukan ka nila mula sa bawat eroplano, at mula sa hindi bababa sa isa o dalawang machine gun! Hindi madaling lapitan ang ganoon kalaki, siksik na pormasyon ng mga bombero: may apoy sa paligid.

Pero walang nabaril?!

Paano ang iba pang mga iskwadron? Pagkatapos ng lahat, ang aming iskwadron ang huling sumalakay; ang pormasyon ng kalaban ay nasira na. Ito ay mas maginhawa para sa amin kaysa sa una! Baka may pagkatalo sa ibang squadron.

Ngunit dapat mong aminin na mas ligtas na makipaglaban sa mga bombero kaysa sa mga manlalaban.

Siyempre, tama ka... Ngunit hindi sa kabuuan. Ang mga bombero ay hindi lumilipad nang walang takip. Kailangan mong labanan silang dalawa at ang mga sumasaklaw na manlalaban sa parehong oras.

Iyan ang buong kahirapan! - Kinuha ni Trubachenko. - Kung lumipad sila nang walang saplot, matatalo natin sila na parang partridge! Ngunit hindi ito pinapayagan ng mga mandirigma. Kailangan nating ilihis ang pabalat mula sa mga bombero.

Ngunit bilang? Mapanlinlang na negosyo! Kung noong huling paglipad ay ginulo tayo ng mga manlalaban ng kaaway kahit sa loob ng ilang segundo, hindi natin mapipigilan ang pambobomba ng mga bombero. Nakikita mo kung paano ito lumalabas... Gayunpaman, napansin ko ang I-97 nang hinahabol na nila ang mga bombero...

"Na-miss ko rin sila," pag-amin ni Trubachenko at tumingin sa kanyang relo: "Sampung minuto na lang ang natitira... Makinig, gumawa ka ng masama kahapon sa hindi mo pagsuporta sa akin." Hindi namin makakamit ang kaayusan sa squadron ng ganoon.

Nangyayari na ang mga bagong hinirang na kumander, lalo na kapag ang mga nauna sa kanila ay na-dismiss bilang nabigo, subukang ipakita ang pagkakasunud-sunod sa mga tinatanggap na yunit o yunit na mas masahol pa kaysa sa aktwal na ito. Karaniwan itong ginagawa upang mas malinaw na i-highlight ang trabaho ng isang tao, at kung sakaling magkaroon ng anumang mga problema o pagkabigo, upang ilipat ang sisihin sa hinalinhan: ang pagkakasunud-sunod, sabi nila, ay masama dito, wala pa akong oras upang iwasto ang sitwasyon.

Si Trubachenko ay may ganoong gawi.

Ang mga bagay sa squadron ay hindi kasing sama ng iyong iniisip...

Hindi ako artista at wala akong ideya! - napangiwi siya. - At bilang isang kumander, gumawa ako ng isang pangungusap!.. Ang mga piloto ay nagpapakita ng kawalan ng disiplina, humiwalay sa kanilang mga pinuno, at pinoprotektahan mo sila!

Well, alam mo, ginagawa mo ito tulad ng mabuting sundalo na si Schweik: ang buong kumpanya ay wala sa hakbang, isang warrant officer ay wala sa hakbang.

Pero komandante ako, at obligado kang suportahan ako,” mas kalmado niyang pagpapatuloy.

Sa lahat ng makatwirang... At kahapon sa hapunan hindi mo lamang nasaktan ang mga piloto, si Vasily Petrovich. Bilang isang kumander, hindi mo nasuri nang tama ang paghahanda ng iskwadron at gumawa ng maling konklusyon tungkol sa kung bakit gumuho ang ating mga pormasyon sa labanan.

Bakit mali?

Ngunit dahil sabi ni Kravchenko, at kami mismo ay nagsimulang maunawaan na ang mga mandirigma ay hindi maaaring lumaban sa mga siksik na pormasyon na aming sinusunod. Ang mas malaki at mas siksik ang pormasyon, mas pino itong nahati sa unang pag-atake. Posible ba para sa isang squadron, kapag inatake mula sa likuran ng mga Hapon, na sabay-sabay na umikot ng 180 degrees habang pinapanatili ang pormasyon? Syempre hindi! At pagkatapos ay sasabihin mo: "dapat subaybayan lamang ng mga wingmen ang kumander at takpan siya." At muli, mali ako: ang pagtakpan ay nangangahulugang makita ang lahat ng nangyayari sa paligid, at hindi lamang ang kumander...

Sa limang minuto? - Sumigaw si Trubachenko. - Ano sila diyan?! Naghalo-halo na naman ang lahat sa mundo!.. Nagmamadali akong pumunta sa eroplano ko.

Ang aming mga bombero ay lumitaw mula sa timog-kanluran, na nananatili sa isang hanay ng nines. Ang init ng araw ay humupa na, ang hangin ay malinaw at mahinahon. Lumipad ang mga eroplano nang hindi nararanasan ang mga pagyanig at pagyanig na karaniwan sa isang mainit na hapon. Naghihintay sa amin, ang mga twin-engine na sasakyan ay umikot sa ibabaw ng paliparan at, nang kami, labing-isang mandirigma, ay pumwesto sa likod ng hanay, kami ay tumungo sa Khalkhin Gol. Sa kahabaan ng ruta, ang mga siyam, sarado sa loob, pumila sa isang linya, na parang nasa isang parada, at lumutang nang maayos, ang kanilang mga pakpak ay kumikinang. Nagsara din kami ng malapitan, na bumubuo, kumbaga, ang pangwakas na grupo ng buong column. Wala sa amin pagkatapos ay nag-isip na ang gayong pagbubuo ng labanan ay lubhang kapus-palad para sa pagtatakip.

Ito ang unang pagkakataon na nakita ko ang aking mga bombero nang napakalapit. Sa panahon ng kapayapaan, hindi namin kinailangang lumipad kasama sila at magsanay ng mga gawain sa pagsasanay sa pakikipag-ugnayan. Maingat kong sinuri ang kanilang mga magaan na fuselage, ang mga riflemen, na handa anumang oras upang putukan ang kalaban. Sa gulat at pag-aalala, bigla kong napansin na hindi nila maipagtanggol ang kanilang mga sarili mula sa ibaba gamit ang kanilang mga machine gun - mula dito nagkaroon ng pagkakataon ang kalaban na atakihin sila nang walang hadlang at tiyak na tamaan sila. Ang mga Hapon mula sa ibaba ay dapat ding walang pagtatanggol - ang mga silweta ng mga bombero ng kaaway, na inatake namin nang "bulag" ngayon, hindi alam ang layout ng kanilang mga on-board na sandata, ay kahawig ng mga balangkas ng aming SB...

Ang aking atensyon, tulad ng sa mga nakaraang flight, ay hindi nakadirekta sa malapit na pagsubaybay sa hangin at sa pagiging unang napansin ang lahat, ngunit higit sa lahat sa pagpapanatili ng aking lugar sa mga ranggo. Totoo, ang karanasan ng mga laban ay hindi walang kabuluhan: abala sa pagbuo, nagawa ko pa ring sumulyap sa paligid, tinitingnan ang itaas at ibabang hemisphere. Ang katatagan at kagandahan ng pormasyon ay natural na nagambala, ngunit ang pagbuo ba ng labanan ay nagtatapos sa sarili nito? Upang mas mahusay na tingnan ang mga bombero, bahagyang pinalaki ko ang agwat, lumayo mula sa Trubachenko patungo sa gilid sa harap - at kung gaano kadali at mas malaya para sa akin na pagmasdan ang hangin! Ngunit ang pagpapanatili sa aking posisyon sa mga ranggo ay isang kinakailangan ayon sa batas, at muli akong kumapit sa komandante. Biglang inikot ni Trubachenko ang kanyang ulo. Sinundan ko ang kanyang paggalaw at napagtanto ko kung ano ang nangyayari: isang malaking grupo ng mga mandirigma ng Hapon ang nakaharap sa gilid ng araw. Agad na bumukas nang husto ang pormasyon ng iskwadron, tila napansin ng lahat ang kalaban. Bago ko pa man maibalik ang aking ulo ng buo, nagsimulang lumaki ang grupo ng mga Hapon. Pababa, diretsong naglakad ang mga kalaban patungo sa gitna ng aming column. Ang squadron commander, na nagpoprotekta sa mga bombero, ay lumingon upang salubungin ang mga umaatake sa I-97, na kinaladkad ang lahat ng iba pang mga piloto kasama niya.

Gaano man kahirap na makilala ang mga eroplano ng kaaway, na natatakpan ng araw, posible pa ring mapansin na hindi lahat ng mga mandirigma ng Hapon ay pumunta upang salakayin ang aming mga bombero - hindi bababa sa isang dosena sa kanila ang patuloy na nanatili sa taas. Samantala, ang buong iskwadron, kasunod ng kumander, ay nakipagsagupaan na sa isang grupo ng umaatakeng Hapones.

Malinaw kong nakita kung paano ang mga mandirigma ng kaaway, na nagtatagal sa taas, ay sumugod patungo sa hanay ng aming mga bombero, na ngayon ay naiwang walang takip.

Dahil sa labanan, nahulog kami sa isang bitag na mahusay na inilagay ng isang makaranasang kaaway. Ilang segundo - at ang mga bombero ay magdurusa ng matinding suntok. Sinubukan kong tumakas mula sa gusot ng labanan, ngunit hindi ko magawa: may Hapon sa aking buntot. Biglang lumabas sa lambat ang isa sa aming “mga lawin,” na parang isda, at sumugod sa pagtatanggol ng mga bombero. Isa laban sa sampu? Ang mga Hapon, na nanirahan sa buntot, ay nagliyab mula sa pagsabog ng isang tao, at sinugod ko ang nag-iisang lalaki. Ito ay si Krasnoyurchenko. Tatlong flight ng Japanese fighters ang nakasabit sa itaas namin mula sa likuran. Kinailangan naming dalawa na humarang sa landas nila...

Ito ay kung paano lumitaw ang pangalawang grupo - isang grupo ng direktang pabalat para sa mga bombero, habang ang komandante at ang iba pang mga piloto ng iskwadron ay bumuo ng grupo ng welga. Ito ang embryo ng isang bagong combat formation para sa mga mandirigma sa magkasanib na operasyon sa bomber aircraft.

Ang tatlong yunit na iniwan ng mga Hapon para sa isang tiyak na suntok ay hindi nagdalawang-isip na umatake.

"Ibaba nila tayo, pagkatapos ay magsisimula ang paghihiganti laban sa SB," ang matalas at walang awa na pag-iisip na ito ay tumusok sa akin nang makita ko kung anong liksi at kawalang-kilos ang mga I-97, na may kataasan sa altitude, na sumugod sa amin. Dapat ba tayong lumingon at ilantad ang mga noo ng ating mga eroplano? Wala itong gagawin. Magpapalusot pa sila. "Anong gagawin, ano?" Ang patuloy na paglipad sa buntot ng mga bombero, na umuungol hangga't maaari, ay nangangahulugan ng paglalantad sa iyong sarili sa pagbaril at wala talagang makakamit: tatamaan ng kaaway ang mga bombero bago sila makatama ng mga target sa Bundok Bain-Tsagan, at ang suporta na kinakailangan para sa hindi ibibigay ang ating mga kawal sa lupa...

Walang sinuman ang sumubok na ipaliwanag sa akin kung ano ang intuwisyon ng isang air fighter; oo, malamang na hindi ako masyadong nakikinig sa pangangatwiran sa ganoong malabong tiyak na paksa. At sa labanan, ang isang instant na reaksyon, na nauuna sa pag-iisip, ay nangangailangan ng isang hindi inaasahang, matalim na ebolusyon ng makina. Sa susunod na sandali, ang kamalayan ay tila naliliwanagan ng isang desisyon na perpektong tumutugma sa buong lohika ng pag-unlad ng labanan. Pagkatapos lamang nito ay napapahalagahan ko ang papel ng intuwisyon sa isang labanan sa himpapawid. Ganito talaga ang nangyari sa mga segundong iyon. Pareho kaming naglalaban ni Krasnoyurchenko sa ikalabintatlong araw, na, siyempre, nagsilbing mapagpasyang dahilan at paliwanag sa aming biglaan at sabay-sabay na pagmamadali sa isang direksyon - hanggang sa araw. Biglang, mabilis na bumagsak, lumikha kami ng impresyon na hindi namin makayanan ang pagsalakay ng kaaway at tumatakas. Hindi ko pa nakumpleto ang maniobra at hawak ko ang kotse sa isang pagliko sa isang pag-akyat, nang ang malinaw na pag-iisip ng aming susunod na aksyon, biglaan at tumpak, ay nagbigay inspirasyon sa akin, na nagbibigay sa lahat ng mga paggalaw ng ilang uri ng malamig na pagkalkula.

At lahat ay nakumpirma.

Syempre, hindi kami tinugis ng mga Japanese fighters. At bakit? Naunawaan nilang mabuti na kung kami, na may headroom, ay nais na umalis sa labanan, kung gayon hindi nila kami maaabutan. Ngunit ang pangunahing bagay ay iba pa: ang pinakamahalagang layunin ay ipinahayag sa mga Hapones - isang hanay ng mga bombero ng Sobyet ang nagmamartsa nang walang anumang takip, sa buntot kung saan, na nasira sa mga link, sila ay nagpunta nang walang pagkaantala.

"Tama ang ginagawa nila!" - Naisip ko, hindi nang walang paghanga, hindi sinasadyang pinahahalagahan ang kapanahunan ng kanilang taktikal na diskarte, na nagpapahiwatig din, bukod sa iba pang mga bagay, na ang armament scheme ng ating mga SB bombers ay higit na kilala sa mga mandirigma ng kaaway kaysa sa lokasyon ng mga lugar ng pagpapaputok sa sasakyang panghimpapawid ng Hapon. Ngayon ang isang link ng mga mandirigma ng kaaway, umaatake mula sa itaas, ay nilayon upang makaakit ng apoy mula sa aming mga shooters at sa gayon ay bigyan ang iba pang dalawang link ng pagkakataon na lapitan ang SB formation at barilin sila mula sa ibaba, mula sa likurang ibabang bahagi ng mundo, kung saan ang mga bombero ay hindi gaanong protektado. . Sa paghahanap ng aming sarili sa gilid at sa itaas ng mga mandirigma ng kaaway, naunawaan namin na ang mga Hapones, na nadala ng pagtugis sa malamang na inaakala nilang walang pagtatanggol na mga bombero, ay hindi kami nakita at, tapat sa kanilang pamumuno, tiyak na babarilin, mula lamang sa isang Maiksing distansya. Dapat, kailangan din nating mag-strike for sure para mauna sa mapanlinlang na suntok. At, nagtatago sa likod ng araw, pumunta kami sa dalawang mas mababang link ng kaaway.

Sa pagsisid ng matalim, natagpuan namin ang aming sarili sa likod ng mga Hapon sa saklaw ng pagpapaputok, na parang nasa isang shooting range, maingat kaming nagpuntirya... At halos sabay-sabay, dalawang mandirigma ng Hapon, na walang oras upang magpaputok nang malapitan, ay nahulog, umalis. sa likod ng maruming bakas ng uling; ang apat pa, na natulala sa biglaang pagkamatay ng kanilang mga kasama, biglang lumingon...

Kasabay nito, tatlong I-97 sa itaas namin ang patuloy na nagpaputok sa mga bombero, sa kabila ng malakas na ganting putok mula sa mga turret machine gun. Ang kalaban ay napakalapit sa aking ulo na sa isang segundo ay hindi ko alam kung ano ang gagawin; Dahil sa pagnanais na mabilis na maitaboy ang pag-atake, padalus-dalos niyang hinawakan ang control stick "patungo sa kanyang sarili" kaya nadulas siya sa pagitan ng dalawang sasakyang panghimpapawid ng kaaway, na pinilit silang sumugod sa magkaibang direksyon. Ang di-sinasadyang peligrosong maniobra na ito, na nagbanta ng isang banggaan, sa wakas ay tinanggihan ang pag-atake ng mga mandirigmang Hapones. "Narito ang isang ligaw na tupa para sa iyo, at walang makakaalam kung paano ito nangyari," tinasa ko ang aking pabigla-bigla na desisyon nang may malamig na kahinahunan.

Ang mga flakes ng itim na anti-aircraft artillery explosions na lumaki sa harap ay pinilit akong humila sa kanan, kung saan nakikipaglaban ang kumander at ang iba pang mga piloto ng squadron. Hindi posible na makumpleto ang maniobra na ito: isang flight ng kaaway ang nahulog sa Krasnoyurchenko, at isang mag-asawa ang nahulog sa akin. Tila imposibleng makatakas sa pag-atake sa pamamagitan ng pagliko sa gilid - ang kaaway ay napakalapit sa amin; tiyak na maglalayon siya. Mayroon na lamang isang bagay na natitira - bumagsak, abandunahin, iwanan ang mga bombero nang walang takip. Hindi namin magawa ito. Sa panganib na mabaril, tumalikod sila, kinaladkad ang mga mandirigma ng kaaway kasama nila at umaasa na maantala ang kanilang pag-atake sa SB, na nagsimula na sa kursong pangkombat, kahit ilang segundo man lang.

Ang mga bombero ay napapaligiran na ngayon ng mga pagsabog ng artilerya na anti-sasakyang panghimpapawid mula sa lahat ng panig, ngunit sumulong sila sa apoy nang hindi lumilihis; Tila sa akin na ang buong hanay, na binabalewala ang panganib, sa kabila ng kaaway, ay tila nagpapabagal sa paggalaw nito, nagyelo, kaya't ang kawalang-takot at hindi sumusukong kalooban ng mga mandirigma ng Sobyet sa tagumpay ay naging mas maliwanag.

Imposibleng hindi humanga sa kahanga-hangang kalmado at kumpiyansa ng mga tauhan ng ating mga pwersang panseguridad sa gitna ng nagbabagang impiyernong ito. Napakalakas ng apoy sa mga eroplano na tila dumilim ang araw... “Matatapos na ba ito? Ang bagal nilang kumilos!

At ang mga bombero ay naglalakad nang maayos at mahinahon: sila ay nasa isang kurso ng labanan, at sa mga sandaling iyon ang tagumpay ng buong paglipad ay napagpasyahan. Napakaganda kung ang mga mandirigma ay hindi lamang sumabay sa mga bombero, ngunit pinigilan din ang mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa panahon ng pambobomba!

Ang mga mandirigma ng Hapon, na natatakot sa apoy ng kanilang sariling mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid, ay nagpapahina sa presyon at lumipat sa isang tabi upang kumuha ng isang maginhawang posisyon para sa mga pag-atake. Sa sandaling lumipat ang mga tuktok ng mga pagsabog sa ulo ng haligi, mabangis nilang inatake ako at si Krasnoyurchenko sa parehong oras. Matindi ang pagmamaniobra, lumikha ng hindi makatao na labis na karga, ilang segundo pa kaming umiiwas sa sunog ng Hapon, naantala ang mga ito... Nang makita kong nagbobomba ang aming SB, tila gumaan at gumaan ang aking eroplano - na parang ito rin, nakalaya sa bomba...

Ang mga layunin ay sakop, ang gawain ay nakumpleto. Ngayon - bahay.

Ang mga mandirigma ng Hapon, na hindi napigilan ang pag-atake ng bomba, ay nagpatuloy sa labanan na may ilang uri ng galit; Si Ivan Ivanovich Krasnoyurchenko at ako ay hiwalay, at nawala ko sa kanyang paningin.

Alinman sa tinamaan ng mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid, o napinsala ng apoy mula sa mga mandirigma ng kaaway, isang SB, na kakahulog lang ng mga bomba, ay biglang nahulog mula sa pormasyon at, umuusok mula sa kanang makina, nagsimulang bumaba, na walang tigil na tumalikod. Isang flight ng Japanese ang agad na sumugod sa kanya. Ako ay nakikipaglaban sa dalawang mandirigma nang dumating ang ilan sa aming mga I-16. Si Trubachenko ang sumugod upang protektahan ang mga bombero. Ngayon ay ligtas na sila! Nagmadali akong iligtas ang natamaan na SB crew. Isang flight ng Japanese ang nakahabol sa kanya. Siya swooped down sa kanila at biglaang "sinira" ang kotse. Nagdilim ang paningin ko. Binitawan ko ng kaunti ang hawakan at, nang makitang wala, lumipad sa isang tuwid na linya ng ilang segundo.

Pagkatapos ay lumitaw muli ang silweta ng kalaban. Naghahalikan...

Hindi na kailangang simulan ang pagbaril: ang apoy ay kumikislap sa harap ng aking mga mata, lumipad ang mga spark, tumunog ang mga fragment... Tila sa akin ay nahuhulog ang eroplano mula sa mga fractional strike. “Baril! Hindi ako lumingon…” naisip ko nang may mapait na pagkabigo at walang lakas. Sa halip na bumagsak na parang bato, sa hindi malamang dahilan ay lumingon ako sa likod... At muli ang Hapon, na nakaupo halos sa likod ng aking ulo, binuhusan ako ng tingga... Napuno ng usok at gasolina ang cabin, huminto ang makina, at may nagpaso sa balikat ko. Hindi ako nakaramdam ng anumang takot: sa mekanikal na paraan, pagsunod sa likas na pag-iingat sa sarili, ibinigay ko ang control stick palayo sa akin. Tumama sa mukha ko ang apoy.

“Nasusunog ako. Kailangan nating tumalon!” Habang inilalabas ang eroplano sa dive, sabay-sabay akong gumawa ng slide gamit ang paa ko para maputol ang apoy. Dali-dali niyang tinanggal ang kanyang seat belt, naghanda siyang umalis sa eroplano gamit ang parachute.

Paano ang tungkol sa taas? Isang pagtingin sa device - walang taas. Hindi ka maaaring tumalon. May nagbago sa paningin ko, naging tahimik. Tingnan: ang apoy sa cabin ay nawala. Malinaw, nabasag niya ang apoy sa pamamagitan ng pag-slide. Engine, help out!.. Pasulong ang sektor ng gas - tahimik ang makina... Dapat maupo tayo... Ibinaba ko ang landing gear.

Nawalan ng magawa ang guwapong lalaki kong masunurin at nagbabanta. Isang libong lakas-kabayo ang namatay dito. Ang lupa ay hindi maiiwasang papalapit...

Ang steppe sa unahan ay makinis at berde, walang nakakasagabal sa normal na landing. Abala sa pakikipaglaban sa apoy at paghahandang tumalon, nakalimutan ko ang tungkol sa kalaban. Ngayon, sa sumunod na katahimikan, muli ko siyang naalala at tumingin sa paligid. Tatlong mandirigma ng Hapon ang nakasabit sa likod ng aking ulo. Oh, kung gaano sila kasama!

Mabilis na bumababa ang eroplano, at ang mababang altitude ay hindi pinahintulutan ako ng kaunting maneuver o parachute jump. Upang kahit papaano makagambala sa kaaway, upang mapababa ang nakatutok na apoy, ako ay lumapag, maingat na "nadulas." Hindi na ako nag-react sa maliit at tuyong basag ng machine gun, sa matulis na usok na bumabalot sa cabin. lahat ng atensyon ay nabaling sa lupa, sa landing. Ang tanging magagawa ko lang ay ang paglapag ng eroplano; ang pag-alis sa kalaban ay wala na sa aking kapangyarihan.

Umaasa sa nakabaluti likod bilang isang kuta, idiniin ko ang aking sarili laban dito. Pinikit niya ang kanyang mga balikat, ibinaba ang kanyang ulo at hinintay ang bilis na mamatay. Sa sandaling tumama ang eroplano sa lupa, kailangan mong tumalon palabas ng sabungan, kung hindi, babarilin ka nila sa pagtakbo...

Ngunit huminto ang pamamaril, at ang kaaway na manlalaban, na halos hawakan ang aking ulo ng mga gulong nito, ay sumugod. "Oo, hindi namin napigilan! Nakakalusot ka!" - Nagagalak ako, napansin ko na ang pangalawang eroplano ng Hapon ay naabutan ako, at ang pangatlo ay hindi maaaring manatili sa likuran. Napagpasyahan ko na ngayon ay hindi sulit na ipagsapalaran ang aking mga buto at itapon ang aking sarili sa labas ng cabin habang tumatakbo. Posibleng maghintay para huminto ang eroplano: ang kaaway ay hindi magkakaroon ng oras upang gumawa ng isa pang diskarte, tumalikod at pumutok sa akin ... Biglang ang Hapon, na lumitaw sa kaliwa sa napakalapit na nakita ko ang madilim na mga patch sa magaan na fuselage, umuungal sa kanyang makina, hinihipan ang kanyang jet sa ilalim ng pakpak ng aking eroplano. Wala akong panahon para isipin kung ito ba ay isang aksidente o sadyang pandaraya. Ako ay itinapon sa kanan, ang lupa at langit ay kumikislap, ang lahat ay dumagundong sa isang pagbagsak, nagsimulang pisilin, ibalik ang lahat ng aking kaloob-looban, mabali ang mga buto... Sa sandaling iyon ng emergency na akrobatika, wala akong maisip, na parang ang lahat ng ito ay hindi nangyayari sa katotohanan, ngunit sa isang panaginip.

Sa hangganan ang mga ulap ay gumagalaw nang malungkot, Ang malupit na gilid ay nababalot ng katahimikan. Ang Clock Homelands ay nakatayo sa matataas na pampang ng Amur. Doon, isang malakas na hadlang ang inilagay para sa kaaway, Doon nakatayo, matapang at malakas, Sa gilid ng Far Eastern lupain, ang Armored Shock Battalion. Doon sila nakatira, at ang kanta ay isang garantiya, Isang hindi masisira na magiliw na pamilya, Tatlong tanke ng tangke, tatlong masasayang kaibigan, Ang mga tripulante ng isang sasakyang panglaban. Makapal ang hamog sa damuhan, at malapad ang hamog. Nang gabing iyon ay nagpasya ang samurai na tumawid sa hangganan sa tabi ng ilog. Ngunit tumpak na iniulat ng reconnaissance, At ang koponan ay nagpunta at nagwalis sa katutubong lupain ng Far Eastern Armored Shock Battalion. Nagmamadali ang mga tangke, pinalakas ang hangin, Ang mabigat na sandata ay sumusulong. At ang samurai ay lumipad sa lupa sa ilalim ng presyon ng bakal at apoy. At sila ay natalo, ang kanta ay isang garantiya, Lahat ng mga kaaway sa isang pag-atake ng apoy Tatlong tanker, tatlong masasayang kaibigan, Ang mga tripulante ng isang sasakyang panlaban.

Narinig mo na ba ang kantang ito? Kinanta mo ba ang kantang ito? Alam mo ba kung ano ang hitsura ng lahat sa pagsasanay?.. *** Ang tag-araw ng 1989 ay lumampas sa kalagitnaan ng punto. Palubog na ang araw ng kabayanihan. Para sa kalahating siglo na anibersaryo ng mga labanan malapit sa Khalkhin Gol River, ang BT-5RT na nakatayo sa isang granite pedestal ay pininturahan ng sariwang berdeng pintura, at ang karatulang "Sa mga tankmen ng Red Army Yakovlevites - nagwagi sa mga Hapon sa Labanan sa Bain-Tsagan noong Hulyo 3-5, 1939” ay na-update. Ang isang beterano ng mga puwersa ng tangke ng USSR, na dumating bilang bahagi ng delegasyon ng Sobyet sa magiliw na Mongolian People's Republic, ay lumapit sa kanya, pinikit ang kanyang mga bulag na mata, na parang sinusubukang malaman - ito ba ay akin o pareho lang? "Naalala mo ba kuya?" – tanong ng tanker sa isip. "Siyempre," tugon ng tangke, "Paano mo ito malilimutan?" *** Walang tubig, hubad na Mongolian steppe, walang ibon, walang hayop. Walang mga kalsada - mga direksyon lamang. Ang mga ito ay hindi natatakpan ng track na nababalutan ng mga gulong at riles - kahit na, maliban sa paminsan-minsang mga salt marshes na tumatawid. Ang mga kotse ay pumunta, lumilipat mula sa track patungo sa track, at mayroong isang walang katapusang bilang ng mga ito, dahil ang steppe ay kasingkinis ng isang mesa. Sa pagkumpleto ng isang nakakapagod na walong-daang kilometrong martsa, ang mga tangke ng BT-5 at BT-7 mula sa 11th Tank Brigade M.P. ay tumatakbo. Yakovleva. Ang isang motley na kumpanya ng mga nakabaluti na sasakyan - FAI, BA-20, BA-3, BA-6 at BA-10 - ay nanirahan na sa concentration point. Ang isang masiglang pag-uusap ay agad na naganap sa pagitan ng mga kinatawan ng mga kaugnay na sangay ng militar. Ang mga nakabaluti na kotse ay mga lumang-timer sa mga lugar na ito. Ang Special Motorized Armored Brigade at ang Special Motorized Armored Regiment ay nilikha sa Trans-Baikal Military District noong Pebrero 1936. Noong Agosto, sa Ural Military District, ang 2nd Separate Territorial Rifle Regiment ay muling inayos sa 7th Motorized Armored Brigade (sa iba pang mga distrito, ang mga nakabaluti na kotse ay pangunahing ginagamit sa mga yunit ng reconnaissance). Noong Hunyo 1937, ang Special Motorized Armored Brigade at ang Motorized Armored Regiment ay inilipat sa ilalim ng kanilang sariling kapangyarihan sa teritoryo ng Mongolian People's Republic. Noong Agosto, nilapitan sila ng 7th Brigade, ang commander nito na si N.V. Si Feklenko ay naging kumander ng 57th Special Corps. Noong 1938, nakilala ang Special Motorized Armored Brigade bilang ika-9, at ang Special Motorized Armored Regiment ay naging 8th Motorized Armored Brigade. Tatlong naka-motor na armored brigade ang bumubuo sa pangunahing puwersa ng Pulang Hukbo sa Mongolia - 3 buwan bago magsimula ang labanan sa 57th Special Corps, halos dalawang beses ang dami ng mga armored car kaysa sa mga tanke (537 versus 284). *** Ang magkapatid ay nakikilala at nagpapalitan ng mga karanasan. Sila ay nagsasalita nang maikli ngunit maikli tungkol sa kanilang sarili at sa kalabang kaaway. At walang pagpapaganda. Hindi mo maaaring maliitin ang kalaban, ngunit tiyak na hindi mo rin dapat labis na timbangin. Pati na rin ang lakas mo. Ang mga nakabaluti na sasakyan ay nagpakita ng mahusay na pagmamaniobra at tibay sa disyerto. Ang mga magaan na nakabaluti na kotse ay pinahahalagahan dahil sa kanilang kadaliang kumilos. Ginagamit ang mga ito ng command, communications delegates, orderlies, at intelligence officers. Ang mga mabilis na nakabaluti na kotse ay ginagamit upang maghatid ng mainit na pagkain at mga bala upang magpasa ng mga posisyon sa ilalim ng apoy, at iba pa. Ang baluti ng BA-20 at FAI ay madaling mabutas ng isang malaking kalibre ng machine gun, ngunit hindi maarok ng bala ng machine-gun armor-piercing. Sa kasamaang palad, ang BA-20 at FAI ay pinakamahusay bilang mga sasakyan sa komunikasyon, ngunit mahina para sa labanan. Ang armor ng BA-3 at BA-6 na mga armored cars ay madaling kapitan ng armor-piercing bullet ng isang 13.2 mm machine gun. Ang pinakabagong BA-10 ay hindi maaaring mapasok ng isang mabigat na machine gun. Ang BA-10 ay ang pinakamahusay sa mga nakabaluti na kotse, ngunit ang makina ay mahina at ang clutch ay hindi palaging maaasahan; kapag itinulak, ang mga spring bracket ay sumabog. Ngunit ang makapangyarihang mga armas - isang 45-mm na kanyon at dalawang machine gun - ay maaaring maging inggit ng mga tangke ng Hapon. Bilang karagdagan, ang dalawang ekstrang gulong na naka-mount nang patayo sa mga umiikot na suporta ay tumutulong sa BeAshkas na malampasan ang mga hindi pantay na ibabaw. Tulad ng sa BA-6, sa "sampu", bilang karagdagan sa pangunahing 42-litro na tangke ng gas na naka-install sa likod ng makina, ang mga kapus-palad na taga-disenyo ay naglagay ng karagdagang 52-litro na tangke sa kaliwa sa itaas na bahagi ng katawan. Ang tangke ng gas ay nakasabit sa itaas ng ulo ng komandante at tsuper at kapag tinamaan sila ng isang shell, tumapon ito sa kanilang mga ulo. Ang mga tripulante ay palaging tumatalon sa kanilang mga damit sa apoy. Ngunit ang rifle at machine gun ay hindi nakakasama sa mga gulong. Kahit na ang isang hit mula sa isang 37-mm shell ay hindi pinapagana ang baril, ngunit gumagawa ng isang maayos na butas at ang makina ay patuloy na gumagana. Ang mga nakabaluti na sasakyan ay kadalasang ginagamit para sa aktibong reconnaissance ng mabigat na pinatibay na mga yunit ng depensa ng Hapon, pagtukoy ng mga malalakas na punto, bunker at bunker - sa katunayan, ito ay reconnaissance sa puwersa: ang mga sasakyan ay sadyang nalantad sa apoy upang ilantad ang mga putok ng kaaway. *** Ang digmaang ito ay kakaiba: sa kanan at kaliwa ay walang hanggan, hindi protektadong mga steppes, at dito lamang, sa isang lugar na 50-60 kilometro, ay itinayo ang mga light field fortification sa tabi ng tagaytay ng mga burol. Maaaring lampasan ng mga kabalyerya o mga tangke ang lahat ng ito sa mga steppes, papunta sa isang daang kilometro sa gilid. Ngunit sa lugar na ito naganap ang pinakamadugong labanan sa loob ng apat na buwan. At habang nagmamaniobra sa loob ng strip na ito, hindi ito itinulak ng mga kalaban ng higit sa 5-10 kilometro. Noong 1932, natapos ang pananakop ng mga tropang Hapon sa Manchuria. Ang papet na estado ng Manchukuo ay nilikha sa sinasakop na teritoryo. Nagsimula ang tunggalian sa mga kahilingan ng panig ng Hapones na kilalanin ang Khalkhin Gol River bilang hangganan sa pagitan ng Manchukuo at Mongolia (ang lumang hangganan ay tumatakbo sa 20-25 km sa silangan). Mga labinlimang kilometro mula sa hangganan sa pagitan ng Mongolia at Manchuria, nagsimula ang mga unang spurs ng Khingan Range. Itinayo ng mga Hapones ang Kholun-Arshan na riles sa kahabaan ng mga spurs na ito mula sa timog-silangan hanggang sa hilagang-kanluran sa paraang madala ito sa ating hangganan, nang mas malapit hangga't maaari sa Chita. Sa seksyong Khalkhin-Gol, ang hangganan ng Mongolian ay bumubulusok patungo sa Manchuria, at ang mga Hapon ay kailangang gumawa ng isang kalsada dito sa pamamagitan ng mga spurs ng Khingan, o itayo ito sa loob ng saklaw ng baril ng isang potensyal na kaaway. Subukang makipag-ayos? Palitan ng mga teritoryo, kabayaran sa pera? Para saan? "Bibili ako ng lahat," sabi ng ginto. "Kukunin ko ang lahat," sabi ng damask steel. At ang pagkuha ng Khalkhin Gol River strip at ang mga katabing taas ay dapat na tiyakin ang pagtatayo ng isang estratehikong linya ng riles, na huminto bago ang Tamtsag-Bulak ledge. *** Noong Mayo 11, 1939, isang detatsment ng Japanese cavalry na umaabot sa 300 katao ang sumalakay sa Mongolian border outpost sa taas ng Nomon-Khan-Burd-Obo. Noong Mayo 14, bilang resulta ng isang katulad na pag-atake na may suporta sa hangin, ang mga taas ng Dungur-Obo ay inookupahan. Samakatuwid, sa panig ng Hapon, ang mga kaganapan sa Khalkingol ay karaniwang tinatawag na "Nomonhan Border Incident." Tumugon ang Mongolia sa pamamagitan ng paghiling ng suporta mula sa kaalyado nito, ang USSR. Ang mga sasakyang nakabaluti ng Sobyet ay tumanggap ng kanilang binyag sa apoy sa Khalkhin Gol River noong Mayo 20, nang salakayin ng Bashki ng 9th Motorized Armored Brigade ang isang Manchurian cavalry detachment na tumawid sa hangganan. Ang infantry ay nahulog sa likuran, at ang mga nakabaluti na sasakyan ay kumilos nang nakapag-iisa, pinatumba ang mga kabalyerya mula sa mabuhangin na burol at hinabol sila hanggang sa hangganan, na natalo ang punong tanggapan ng regimen ng mga kabalyerya. Apat na BA-6, na natigil sa mabuhangin na lupa, ay binaril ng artilerya ng Hapon at sinunog kasama ang kanilang mga tauhan. Samakatuwid, sa mga laban noong Mayo 28-29, ang mga nakabaluti na sasakyan ay nag-atake na may Pangkalahatang mga chain ng track na naka-mount sa mga gulong ng mga rear axle. Dahil dito, ang mga nakabaluti na sasakyan ay hindi na-stuck sa buhangin at maaaring magmaniobra, na nagpapahirap sa mga artilerya ng kaaway na magsagawa ng nakatutok na sunog sa kanila. Noong Hunyo 20-25, isang kumpanya ng mga armored car ng 234th armored battalion ng 8th motorized armored brigade, na napunta sa likod ng mga linya ng kaaway, ay nakibahagi sa isang pagsalakay sa isang bayan ng militar ng Hapon sa lugar ng Debden-Sume, na nawalan ng 2 BA- 10 at 1 BA-3, bukod dito, sinusubukang ilikas ang isang naipit sa latian at ang BA-3 ay natumba, ang tangke ng BT-5 ay naipit din sa latian at nasunog. *** Karamihan sa mga tangke ay pinupuri. Ang BT-5 ay mabuti - mabilis, makapangyarihan, maaasahan, kahit na ang mga tangke ng gas ay hindi maganda ang kinalalagyan, na may malaking bahagi ng gilid, at mahina laban sa mga naka-armor-piercing incendiary shell. Ang sandata ay hindi rin sapat: ang Japanese 37-mm anti-tank gun, kahit na mula sa katamtamang distansya, ay kinuha ang BT head-on. Ngunit, kahit na ang 37-mm na mga blangko ay tumagos sa sandata ng aming mga tangke kahit na mula sa isang kilometrong distansya, ang kanilang pagiging epektibo ay hindi mataas: nangyari na ang aming BT at T-26 ay bumalik mula sa labanan na may maraming mga butas, ngunit sa ilalim ng kanilang sariling kapangyarihan at walang pagkalugi sa mga tauhan. Mas maganda pa ang BT-7. Armado ng 45 mm na kanyon at tatlong DT machine gun. Aviation engine na tumatakbo sa gasolina na may tubig na nagpapalamig. Sa matigas na lupa o isang magandang kalsada maaari itong maglakad sa mga gulong, na bumubuo ng mataas na bilis, bagaman ang pangunahing uri ng propulsion ay isang caterpillar drive. *** Walang ganoong tanke ang mga Hapon. Ang Samurai ay may mas manipis na sandata, isang mahinang baril, mahinang visibility, kakulangan ng mga aparato sa pagtingin, sa halip na mayroong malawak na mga hiwa, hindi magandang paglalagay ng mga armas na may malalaking "patay na mga zone". Ang aming tower na "apatnapu't limang" sina BeAshek at BeTushek ay sumuntok sa kanila. Ang mga sasakyang Sobyet ay matapang na pumasok sa isang labanan sa mga tangke ng Hapon, na umuusbong na matagumpay sa bawat pagkakataon. Hindi na kailangang seryosong matakot sa mga tangke ng Hapon, sila ay mga tunay na kabaong. Tulad ng aviation, ang mga pahalang na bombero ay gumagana nang walang layunin, na mas nakatuon sa mga lugar, kaya ang posibilidad ng isang bomba ng Japan na direktang tumama sa isang tangke ay malapit sa zero. Ngunit maaaring sapat na ang shrapnel para sa isang magaan na tangke... Nakaranas kami ng matinding pagkalugi mula sa mga Molotov cocktail. Ang mga Hapon ay naghukay ng makitid na mga hiwa, humiga sa mga ito, hayaan ang tangke na dumaan sa itaas ng mga ito, at naghagis ng isang bote sa popa. Marami sa ating mga tao ang nasunog ng ganito. Gumagamit din ang mga Japanese suicide bombers ng mga minahan sa mahabang poste ng kawayan. Gamit ang gayong mga poste ay sinugod nila ang mga tangke at pinasabog ang mga ito kasama ng kanilang mga sarili. Ngunit pagkatapos naming ipakilala ang isang checkerboard battle formation para sa isang tanke platun sa panahon ng pag-atake at itinatag ang pakikipag-ugnayan sa infantry, ang mga pagkalugi mula sa mga minero at "mga gumagawa ng bote" ay nagsimulang kapansin-pansing bumaba. *** Ngunit ang T-37A ay nakatanggap ng mababang rating: hindi angkop para sa pag-atake at pagtatanggol. Mabagal silang gumagalaw, lumilipad ang kanilang mga uod, at hindi sila makalakad sa buhangin. Dahil sa mahinang armament (isang disc-fed rifle-caliber machine gun), ang mga wedge ay ginamit lamang upang suportahan ang infantry. Ang mga T-26 ay nasiraan ng loob noong tag-araw ng 1938 sa mga labanan malapit sa Lake Khasan, kung saan nawala ang isang third ng 257 na sasakyan ng 2nd hiwalay na mekanisadong brigada A.P. Panfilov, pati na rin ang 32nd at 40th tank battalion. Bukod dito, ang mga command tank na may mga handrail antenna na nakikita mula sa malayo ay halos ganap na natumba sa unang araw ng labanan. Ang isang hiwalay na talakayan ay tungkol sa "kemikal" na mga T-26. Parang apoy ang takot sa kanila ng mga Hapon. Bakit? Oo, dahil nagduraan lang sila. Mga tangke ng flamethrower, oo. Nang lapitan nila ang pinakamalakas na sentro ng paglaban ng kaaway, nasusunog ang mga kagamitang militar, nasusunog ang mga istruktura ng inhinyero, ang lupa at lahat ng bagay sa paligid, sumabog ang mga imbakan ng bala, tumalon ang mga sundalo mula sa mga butas at siwang, itinapon ang lahat at tumakas saanman nila magagawa. Ang paghahagis ng mga bote ng gasolina ay nasusunog ang mga tangke at armored car, at kapag tinamaan ng anti-tank shell, halos lahat ng tanke at armored car ay nasusunog din at hindi na maibabalik. Ang pagsunog ng mga sasakyan ng kaaway ay may napakasamang epekto sa moral ng mga tripulante. Ang apoy ay sumiklab sa loob ng 15-30 segundo, na nagdulot ng matinding apoy at itim na usok, na makikita mula sa layong 5-6 kilometro. Pagkatapos ng 15 minuto, ang mga bala ay nagsisimulang sumabog, pagkatapos nito ang tangke ay maaari lamang gamitin bilang scrap metal. *** Ang moral at volitional na mga katangian ng kaaway ay hiwalay na tinatalakay. Ang ranggo at file ay mahusay na sinanay, lalo na para sa malapit na labanan, pakikipaglaban sa kamay hanggang sa huling tao. Disiplinado, mahusay at matiyaga sa labanan, lalo na sa defensive combat. Ang junior command staff ay napakahusay na handa at nakikipaglaban nang may panatikong tenasidad. Ang mga officer corps ay hindi gaanong sinanay, may maliit na inisyatiba at hilig na kumilos ayon sa isang template. Sa pangkalahatan, galit na nakipaglaban ang samurai, nakakapit sa bawat burol. Kinailangan naming literal na nguyain ang kanilang mga depensa. At natalo pa namin sila. Hindi maitatanggi sa mga Hapon ang katapangan o tiyaga. Matindi silang lumaban at nagdulot ng malaking pagkatalo sa amin. Kinailangan silang matumba, masunog mula sa literal na bawat kanal, dugout, at bawat siwang. Walang mga defectors mula sa panig ng Hapon. At ang mga Bargut na tumakas sa amin ay walang alam tungkol sa lokasyon at bilang ng mga yunit ng Hapon. Ang kahirapan sa pagkuha ng impormasyon tungkol sa kaaway ay pinalubha ng kawalan ng mga sibilyan sa lugar ng mga operasyon. Natanggap namin ang pinakamahusay na data mula sa reconnaissance sa puwersa. Gayunpaman, saklaw lamang ng data na ito ang front line at mga kalapit na posisyon ng pagpapaputok. Ang mga sasakyang panghimpapawid ng reconnaissance ay nagbigay ng magagandang larawan ng lalim ng depensa, ngunit dahil ang kaaway ay malawakang gumagamit ng mga dummies at iba pang mapanlinlang na aksyon, dapat tayong maging maingat at itatag sa pamamagitan ng paulit-ulit na pagsusuri kung ano ang totoo at kung ano ang mali. Mas madali ang counterintelligence sa bagay na ito. Noong una, sinubukan ng mga Hapones na magpadala ng mga espiya mula sa Outer Mongolia na nagkukunwaring mga lokal. At pagkatapos, nang ang mga tunay na Arats, sa panawagan ng gobyerno ng Mongolia, ay lumipat nang mas malalim sa bansa, ang bawat sibilyan na nakatagpo sa zone ng labanan ay nasa ilalim na ng hinala. Ang mga tropang Mongolian, na nakatanggap ng karanasan, pagpapatigas at suporta mula sa mga yunit ng Pulang Hukbo, ay mahusay ding nakipaglaban, lalo na ang kanilang nakabaluti na dibisyon. Sa taktika at mga teknikal na kagamitan Ang ating mga tropa ay mas mataas kaysa sa mga Hapon. Tinalo ng Japanese aviation ang sa amin hanggang sa makatanggap kami ng pinahusay na Chaika at I-16, inilipat ang mga airfield palapit sa front line at nakumpleto ang mga squadron na may mga bihasang piloto. Ang ating artilerya sa ngayon ay higit na nakahihigit sa mga Hapones sa lahat ng aspeto, lalo na sa pagbaril. Ngunit ano ang susunod na mangyayari?.. Nang matapos ang pakikipag-usap, ang mga armored unit ay nagsimulang gumapang kasama ang mga caponier, malakas na kumakalas sa kanilang mga track sa gabing katahimikan ng steppe. Bukas ng umaga ay gigising tayo ng maaga, at kung ano ang nakalaan sa atin sa darating na araw ay hindi alam ng sinumang mortal. *** Samantala, sa punong-tanggapan ng Ika-6 na Grupo ng Hukbo ng Heneral Komatsubara, dalawang determinadong kumander ng Hapon ang itinalaga sa isang misyong pangkombat sa ilalim ng isang planong pinamagatang “Ikalawang Panahon ng Insidente sa Nomonhan.” Iniharap ng mga Hapones ang lahat ng tatlong regimen ng 23rd Infantry Division, dalawang regiment ng 7th Infantry Division, ang cavalry division ng kanilang papet na estado ng Manchukuo, dalawang tank regiment at isang artillery regiment. Sa kabuuan, ang utos ng hukbong Hapones ay nagkonsentrar ng hanggang 38 libong sundalo at opisyal para sa bagong operasyon sa hangganan, na suportado ng 310 baril, 135 tank at 225 na sasakyang panghimpapawid laban sa 12.5 libong sundalo, 109 baril, 266 armored vehicle, 186 tank at 280 sasakyang panghimpapawid. ng Pulang Hukbo at Mongolia. - Kaya, magkakaroon ng dalawang suntok sa kabuuan - ang pangunahing isa at ang pumipigil. Ang una ay isinasagawa ni Major General Kobayashi kasama ang tatlong infantry at isang cavalry regiment. Kailangan niyang tumawid sa Khalkhin Gol River at maabot ang mga tawiran sa likod ng mga tropang Sobyet sa silangang pampang ng ilog. Ang Tenyente Heneral Yasuoka ay nag-atake ng pangalawang suntok laban sa mga tropang Sobyet nang direkta sa tulay kasama ang mga puwersa ng dalawang infantry at dalawang tanke na regiment. Kaya, ang bilog na mata na gaijin ay mahahanap ang kanilang mga sarili sa isang maliit na lugar, tulad ng isang kuto sa pagitan ng kanilang mga kuko. At makakaganti tayo sa mga barbarong mahaba ang ilong, dilaw ang buhok para sa pagkatalo noong nakaraang taon sa Lake Khasan. Ipakita natin sa mga mapahamak na mandirigma na ang kanilang ipinagmamalaki na pamamaraan ay walang halaga laban sa walang patid na espiritu ng pakikipaglaban ng mga anak ni Amaterasu! Pasulong, para sa kaluwalhatian ng banal na tenno! Sampung libong taon sa Emperador! *** Ang pag-atake ng grupong Yasuoka ay tumagal mula umaga ng Hulyo 2 hanggang gabi ng Hulyo 3. Sa 73 na tangke, 41 ang nawala. Noong gabi ng Hulyo 3, ang mga tropang Sobyet ay umatras sa ilog, na binawasan ang laki ng kanilang silangang tulay. Mula Hulyo 1, ang depensa sa bridgehead ay inookupahan ng 9th motorized armored brigade, na mayroong 4 na rifle company na hindi kumpleto ang lakas at 35 BA-6 at BA-10. Sa labanan sa gabi, ang nakabaluti na batalyon, sa halaga ng pagkamatay ng tatlong sasakyan, ay humawak sa posisyon nito, na tinataboy ang tatlong pag-atake ng Japanese infantry na armado ng mga bote ng gasolina. Noong gabi ng Hulyo 2-3, ang grupo ni Kobayashi ay tumawid sa Khalkhin Gol River, na nakuha ang Mount Bain-Tsagan sa kanlurang pampang nito, na matatagpuan 40 kilometro mula sa hangganan ng Manchurian. Itinuon ng mga Hapones ang kanilang pangunahing pwersa dito at nagsimulang masinsinang magtayo ng mga kuta at magtayo ng mga layered na depensa. Noong ika-12 ng tanghali noong Hulyo 3, ang mga posisyon ng Sobyet sa silangang pampang ng ilog ay inatake ng higit sa 70 mga tangke ng ika-3 at ika-4 na rehimeng tangke ng Hapon. Umabot sa 40 tanke ng Hapon ang pumuwesto laban sa 12 BA-10 ng 9th motorized armored brigade, na nagsimulang dahan-dahang umatras. Ang kumander ng brigada, si Colonel Oleinikov, ay pinahinto ang kumpanya at inilagay ito sa likod ng isang dune na may pinahabang turret. Nang wala pang isang kilometro ang layo ng mga tangke ng Hapon, nagpaputok ang mga armored vehicle. Bilang resulta ng dalawang oras na labanan, 9 na tangke ang natumba at nawasak, habang 6 na BA-10 ang nasira, ngunit nanatili sa serbisyo. Sa kalapit na lugar, na inookupahan ng 149th Infantry Regiment, na pinalakas ng mga armored car ng 9th Motorized Armored Brigade at isang kumpanya ng BT-5, isa pang 10 Japanese tank ang na-knockout, kung saan 4 ang nawasak na armored vehicle. Tulad ng ipinakita ng kasanayan, ang mga nakabaluti na kotse ng kanyon ay isang mahusay na anti-tank na sandata sa pagtatanggol sa pagkakaroon ng mga semi-closed na posisyon (sa likod ng isang dune o sa isang trench). Ang pag-atake ng mga tanke ng Hapon na walang paghahanda ng infantry at artilerya ay hindi nagdudulot ng anumang resulta maliban sa pagkalugi sa mga tangke. Ang batayan ng Japanese 3rd Tank Regiment ay 26 Type 89 Otsu medium tank, na walang armor-piercing projectile para sa kanilang 57-mm na kanyon. Ang kanilang mga fragmentation grenade ay hindi nagdulot ng malaking pinsala sa aming mga armored car. Karamihan sa mga sasakyan ng 4th Tank Regiment ay 35 Type 95 (o Ha-Go) light tank na may 37 mm na kanyon. Gayunpaman, ang mababang katangian ng anti-tank ng mga Japanese tank gun ay nagbigay-daan sa mas makapangyarihan at mahabang hanay na 20K na baril na barilin ang mga Hapon mula sa malalayong distansya. Sa pagtatapos ng labanan, ang mga Hapon ay nawala halos lahat ng kanilang mga armored vehicle. *** Samantala, nagsimulang maghanda si Divisional Commander Zhukov, na pumalit kay Feklenko bilang commander ng Special Corps, ng flank attack sa mga tropang Hapones na umaatake sa bridgehead. Upang gawin ito, sa gabi ng Hulyo 2-3, ang mga yunit ng 11th Tank at 7th Motorized Armored Brigades, pati na rin ang armored division ng 8th Mongolian Cavalry Division at ang 24th Motorized Rifle Regiment ay nagsimulang mag-concentrate. Ang mga yunit ng Sobyet ay nakakalat sa layo na 120-150 km mula sa Khalkhin Gol. Ayon sa orihinal na plano, sa kalagitnaan ng araw noong Hulyo 3, sila ay dapat na tumawid sa silangang pampang ng ilog sa hilaga ng punto kung saan nagsimulang tumawid ang mga Hapon sa gabi, na may gawaing itulak ang mga Hapones pabalik sa ating bridgehead. Pagsapit ng alas-6 ng umaga, dalawang batalyon ng Hapon ang tumawid sa ilog at agad na lumipat sa timog. Sa 7 a.m., ang mga advanced na armored unit na patungo sa kanilang mga unang posisyon para sa isang counterattack ay nakatagpo ng mga Hapon. Ito ay kung paano natanggap ang impormasyon tungkol sa pagtawid ng mga Hapones at ang direksyon ng kanilang pag-atake. *** Ang assistant ni Zhukov sa command ng Mongolian cavalry, Corps Commissar Lkhagvasuren, ay mas madilim kaysa sa isang ulap. Ang nakatatandang tagapayo sa hukbong Mongolian, si Colonel Afonin, ay nagdala ng masamang balita: ang mga yunit ng ika-6 at ika-8 na dibisyon ng mga kabalyeryang Mongolian ay hindi napigilan ang mga Hapones na tumawid sa ilog at makakuha ng isang foothold sa Mount Bain Tsagan. Nang subukang mag-counter-attack, ang dibisyon ng mga kabalyerya ay nakakalat ng mga eroplano ng Hapon. Bukod dito, walang nagsabi sa kanya tungkol dito. -Oo, nahihiya ako ngayon sa aking mga kababayan. Tumakas sila sa gulat at hindi nangahas na ipakita ang kanilang kahihiyan. Ngunit dapat ay napansin mo na ang mga kabalyerya ng Mongol ay sensitibo sa mga pagsalakay sa hangin at sunog ng artilerya at nagdurusa ng matinding pagkalugi mula sa kanila. Handa kaming labanan ang isang kaaway na kilala at nauunawaan natin - ito man ay mga mangangabayo ng Bargut o infantry ng Hapon. Ngunit paano lalabanan ang mga demonyong may pakpak na bumabagsak sa iyo mula sa mismong langit? Tandaan, binanggit mo mismo sa pagkakasunud-sunod kung gaano kahusay ang pagganap ng driver ng armored vehicle na Hayankhirva sa labanan. At siya ay tulad ng Mongolian. So, hindi lahat ng Mongol ay duwag? Nangangahulugan ito na maaari tayong lumaban nang buong tapang kapag kapantay natin ang kalaban sa pamamagitan ng makapangyarihang kagamitan na iyong ipinagkatiwala? *** Si Zhukov ay gumawa ng isang mapanganib na desisyon na atakihin ang isang Japanese na grupo ng hindi kilalang komposisyon at numero na ang lahat ng mga mobile na reserba ay umaasenso mula sa likuran. Habang papalapit ang mga kalahok na pwersa, ang tatlong batalyon ng tangke ng 11th Tank Brigade at ang 247th Armored Battalion ng 7th Motorized Armored Brigade ay naglunsad ng apat na hindi magkakaugnay na pag-atake. Ang armored battalion ay umatake sa paglipat pagkatapos ng 150-kilometrong martsa, habang ang tanke battalion ay umatake sa paglipat pagkatapos ng 120-kilometrong martsa. Kalaunan ay sinamahan sila ng ika-24 na motorized rifle regiment ni Colonel Fedyuninsky. Nagsagawa rin ng mga air strike sa mga Japanese na tumawid. Nag-operate ang mga SB bombers at I-15bis fighter ng 22nd Fighter Aviation Regiment. Sa pamamagitan ng apoy ng kanilang mga machine gun, binaril nila ang infantry sa mababaw na trenches at ang mga tagapaglingkod ng artillery gun. Ang heavy artillery division ng 185th artillery regiment ay inutusang magpadala ng reconnaissance sa Bayin-Tsagan at buksan ang baril sa grupong Hapones. Kasabay nito, isang utos ang ibinigay sa artilerya na matatagpuan sa kabila ng Khalkhin Gol River at sumusuporta sa 9th Motorized Armored Brigade upang putukan ang kaaway sa bundok. Sa sitwasyong ito, nilabag ni Zhukov ang mga kinakailangan ng Mga Regulasyon ng Labanan ng Pulang Hukbo, at ang kanyang sariling utos: "Ipinagbabawal ko ang pagpasok ng mga tanke at armored unit sa labanan laban sa isang kaaway na nakakuha ng foothold at naghanda ng isang depensa nang walang seryosong paghahanda sa artilerya. Sa pagpasok sa labanan, ang mga yunit na ito ay dapat na mapagkakatiwalaang sakop ng artilerya upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang pagkalugi." Ang kumander ng dibisyon ay kumilos sa kanyang sariling peligro at panganib, ngunit sa sitwasyong iyon ang desisyon na ginawa ay naging tama - sa anumang gastos ang Hindi maaaring pahintulutan ang mga Hapon na putulin ang aming grupo sa bridgehead mula sa mga tawiran. * ** Alas tres ng umaga ay inutusang bumangon ang kumpanya ng tangke ng 11th Tank Brigade. Pagkatapos ay mag-ehersisyo, maghugas at maghanda para sa almusal. Ngunit walang kailangang mag-almusal - dumating ang utos sa 7:20 upang lumipat sa lugar ng mga guho, kung saan sinusubukan ng kaaway na tumawid sa Khalkhin Gol River. Limitasyon sa oras - apat na oras. Kunin ang panimulang posisyon bago ang 11:20. Sa pamamagitan ng sa pagtatapos ng ikaanim na oras, natapos ang mga tagubilin at pagbuo ng mga sasakyan sa pagkakasunod-sunod ng pagmamartsa. Sa simula ng ikapito, nagsimula kaming maglabas ng mga hanay. Dumating kami sa ipinahiwatig na linya nang mas maaga sa iskedyul. Sinimulan ng mga Hapones ang patuloy na pambobomba sa ang aming mga yunit. Noong 10:45 ay nakatanggap ng isang utos: alisin ang lahat ng hindi kailangan sa mga tangke at maghanda ng mga sandata para sa labanan. Ang mga pagsabog ng mga bala ay narinig sa buong paligid - kapwa namin at ng kalaban. May smoke screen sa abot-tanaw. *** Ang paghahanda ay panandalian lamang. Ang BT-5 ng kumander ng kumpanya ay gumulong sa BT-7 ng kumander ng batalyon. - Maging kaibigan, ipaliwanag sa akin ang sandaling ito. Kung pagkatapos ng Espanya ay may hindi naiintindihan ng isang bagay, kung gayon ang gilingan ng karne noong nakaraang taon sa Khasan ay dapat na napatunayan sa lahat ng tatlong simpleng katotohanan. Ang mga tangke ay hindi umuusad nang walang reconnaissance - iyon lang. Ang mga tangke ay hindi umuusad nang walang infantry - dalawa iyon. Ang mga tangke ay hindi umuusad nang walang artilerya - tatlo iyon. At pagkatapos ay biglang "hello, ako ang iyong tiyahin" - maging banayad, agad na salakayin ang hindi kilalang kaaway gamit ang "hubad" na mga tangke. At paano natin ito dapat maunawaan? - Vasya, huwag matakot, maririnig ng mga tauhan. Natanggap mo ba ang order? Malinaw ba ang combat mission? - Tama, kasamang kumander. Maaliwalas na parang araw. Ngunit hindi maintindihan ng aking mapagpakumbabang isip kung sino ang Zhukov na ito at saan siya nanggaling sa aming mga ulo? Si Feklenko, sa pamamagitan ng paraan, ay nagtapos ng mga advanced na kurso sa pagsasanay para sa mga tauhan ng command sa Academy of Motorization and Mechanization, ay nakaupo sa Mongolia sa loob ng halos dalawang taon, at pagkatapos ay biglang lumabas na hindi niya alam ang mga detalye ng paggamit ng mga tangke sa mga lugar ng disyerto . Ngunit alam ng deputy commander ng Belarusian Military District para sa cavalry, sino ang magdududa dito. At sa parehong oras ay ipinagpalit nila ang punong kawani ng corps, Kushchev, para kay Bogdanov. Sa matandang guwardiya, tanging ang divisional commissar na si Nikishev ang naiwan; ang iba, sa katunayan, ay mga Varangian. At ngayon tayo lang, na may magagarang pag-atake ng Horse Guards, ang dapat maghiwa-hiwalay sa buong hukbo ng Hapon - ganito ba ito gumagana? - Lumalabas, Vasily, na obligado akong alisin ka sa kotse. Ibigay ang kumpanya sa iyong political instructor, at pagkatapos ay sumulat ng isang ulat kung bakit ka tumanggi na magsagawa ng mga utos sa isang sitwasyon ng labanan. - Oo, hindi ako tumanggi! Hindi ko lang maintindihan kung bakit iuuntog natin ang ating mga ulo sa dingding ngayon... - Gayunpaman, kulang ka sa lawak ng pag-iisip. Nakalimutan mo na ba kung paano namin nalutas sa paaralan ang mga taktikal na problema sa mga fir cones sa istilo ni Chapaev? Tingnan ang mapa, mula sa Bundok Bain-Tsagan hanggang sa kumpol ng ilog ng Khaylastyn-Gol sa Khalkhin-Gol, hindi hihigit sa labindalawang kilometro. Kung nalampasan sila ng mga Hapon, sa pagitan ng ating punong-tanggapan sa Hamar-Dab at ng mga lalaki sa bridgehead ay magkakaroon na ng dalawang hadlang sa tubig at wala ni isang tawiran. At nangangahulugan ito na ang samurai ay dapat na itulak pabalik sa kanilang mga dalampasigan. Sa anumang halaga at sa lalong madaling panahon, bago sila kumagat sa lupa. Ano ang presyo - hindi na kailangang ipaliwanag? - Hindi na kailangan. Patawarin mo ang tanga. Ngunit sinabi rin ni Suvorov: "Dapat maunawaan ng bawat sundalo ang kanyang maniobra." *** Nakatayo sa makitid na ilong ng "Bete Fifth", hinawakan ng kumander ng kumpanya gamit ang isang kamay ang bariles ng "apatnapu't lima" bahagyang lumiko sa gilid, habang ang isa ay kumaway sa hangin, na parang nilaslas si Kolchak, Yudenich, Denikin at Wrangel na may di-nakikitang saber nang sabay-sabay: - Pumunta nang matapang! Buong throttle! Huwag matakot sa sinuman! Ang isang tangke ng Sobyet ay pupunta sa lahat ng dako! Sasagasaan niya lahat! Cannon, machine gun, mga track - ang aming mga armas! Bilis, pressure at maniobra ang aming depensa! Kung sino ang matakot, mga kapatid, kalahating bugbog! Kung sino ang unang pumitik ay makaligtaan ang shot! Wala nang pangalawa! Hayaang lumipad ang buhangin sa mga bitak, hayaang pahirapan ka ng uhaw, at sa impiyerno kasama nito, ang init. Huwag mawalan ng ulo, guys! Kumilos tulad ng sa mga pagsasanay - at ang tagumpay ay magiging atin! *** Sa hudyat ng kumander ng batalyon, nagsimula ang pagsulong. Sa 11:20 ay may huminto, pagkatapos ay isang pagliko "sa paligid" at ang mga kotse ay pumunta sa baybayin ng Khalkhin Gol. Lahat ay may bukas na hatches. Makalanghap man lang ng sariwang hangin sa martsa, idikit ang iyong ulo sa isang leather na helmet mula sa mainit na lata. At ang pagsusuri ay magiging mas mahusay sa ganitong paraan. Ang mga hindi inaasahang pagsabog ng shell sa paligid ng mga tangke ay pinilit na isara ang mga hatches at nagsimula ang trabaho sa combat mode. Ang buong mundo ay lumiit sa isang masikip na fighting compartment na may hindi mabilang na matitigas na sulok. Sa lahat ng mga damdamin at mga pananaw, ang pinakamahalaga ay nananatiling kung ano ang makikita sa pamamagitan ng mga aparato sa pagmamasid - isang malabo, puno ng usok, tumatalon na piraso ng katotohanan na kasing laki ng isang palad. Ang mga tangke ay lumipat sa pag-atake. Tinamaan ng mga bala ang baluti. Habang kami ay sumusulong, lumakas ang apoy ng kalaban. Ang malapit na pagsabog ng mga shell ay sumabog sa monotonous na dagundong at dagundong ng tangke. Sa sobrang bilis, ang mga nakabaluti na sasakyan ay nadulas sa barrage ng artilerya at naabot ang mga posisyon na inookupahan ng mga Hapones. Nagsimula ang malapitang labanan. Nagpaputok ang mga Hapon mula sa lahat ng panig, sinusubukang sirain ang mga tangke. Ang mga granada at mga bote ng gasolina ay itinapon sa baluti. Ang pinakamaliit na paghinto - ang tangke ay namatay. Isang detatsment ng mga kabalyerya ng kaaway ang lumitaw sa unahan. Isang putok ng kanyon at dalawang mahabang pagsabog mula sa isang machine gun. Nagkalat ang mga kabalyero sa iba't ibang direksyon. Ang mga infantrymen ay nagtatago sa damuhan, ngunit sa sandaling dumaan ang tangke, tumayo sila at sinubukang abutin ang kotse. Ang BT-5 ng kumander ng kumpanya ay ang unang nakarating sa Mount Bayin-Tsagan, nawala ang paningin sa kanyang mga tangke. Walang kwenta ang lumalim nang mag-isa. U-turn. Muling umiwas ang mga Hapones at sabay na pinaputukan ang tangke. At pagkatapos ay ang kotse ay nakatanggap ng isang malakas na suntok sa likuran - ang makina ay natigil. Ang immobilized tank ay nagsimulang paikutin ang turret nito 360 degrees, na nagpaputok mula sa isang kanyon at isang machine gun. Sa wakas ay nagsimula ang makina, ngunit ang mga gear ay hindi nakabukas. Ilang jerks pa ng gear shift lever - at ang tangke ay gumagalaw muli. Nanalo ang pagtitiis at pagpipigil sa sarili. Biglang, kalahating dosenang nasusunog na tangke ang nakita, na napapaligiran ng mga Hapon sa lahat ng panig. Isang volley sa isang konsentrasyon ng kaaway. May buhay pa ba sa ating mga kababayan?.. *** Sa intuitive na pagpunta sa direksyon sa kanluran, ang BT-5 ng kumpanya ay lumabas ng isang kilometro at kalahati mula sa kaaway. Di-nagtagal, ilang higit pang mga tangke mula sa iba't ibang mga kumpanya ang lumapit sa improvised na "assembly point". Sa kabuuan, ang mga tanker ay gumugol ng limang oras sa tuluy-tuloy na labanan sa araw na iyon. Ang panlabas na damit ay basa ng pawis. Nakadikit ang dila sa bubong ng bibig. Ang armor, kanyon at machine gun ng tangke ay umiinit. Wala talaga akong ganang kumain. Grabe ang init. Uminom, uminom lang, ngunit walang tubig - matagal nang ipinakita ng mga flasks ang ilalim. Samakatuwid, uminom sila ng tubig mula sa mga radiator, nang hindi nalalaman kung ano ang lasa at kulay nito. Ang pinakamalapit na inuming tubig ay nasa Khalkhin Gol kasama ang kanyang tributary na Khaylastyn-Gol at sa Lake Buir-Nur. At higit pa sa likuran para sa maraming kilometro mayroon lamang mga puting asin marsh lake, kung saan hindi ka makakainom. Ang tubig ay dinala mula sa malayo at nailigtas. *** Ang kapitan, na dumating sakay ng isang light armored car, ay naghatid ng utos ng brigade commander na suportahan ang pag-atake ng 6th Mongolian Cavalry Division. Ngunit ang mga tangke ay walang bala at halos maubusan ng gasolina. Dalawang BT lang ang nakalusot. Nagpasya ang kumander ng kumpanya na ilagay ang mga sasakyan sa isang pasamano. - Mauuna na ako. Manatili ng kaunti sa likuran at sa kanan. Kung itumba nila ako, lumapit ka. Sa likod namin ay may armored car. Ang kanyang gawain ay ilikas ang mga sugatan at hindi makisali sa labanan. May tanong? Walang tanong. Mga tauhan, pumunta sa inyong mga sasakyan! *** Sa isang tangke na sarado ang mga hatches, halos wala kang nakikita sa paligid - sa harap mo lang. Ang labanan ay halos hindi naaalala, tanging ang pinakamaliwanag na piraso ng mga pira-pirasong alaala ay lilitaw sa harap ng aking mga mata. Paano sumugod ang mga kabayong Bargut sa likod ng basag na triplex... Kung paanong isang suicide bomber na may mahabang poste ang tumakbo patungo sa tangke at nahulog, naputol ng putok ng machine-gun... Paano, labinlimang metro ang layo mula sa tangke, isang sundalong Hapones ang mabilis na sumugod sa tangke, mabilis na yumuko at nagtanim ng isang sa akin... Kung paanong ang driver ay matalas na hinila ang pingga, ang kotse ay itinapon sa kanan, isang suntok sa noo, pinalambot ng isang koton na may roller ng isang tank helmet - ang panganib ay lumipas na. At ang tugtog na suntok ng isang blangko sa harap na bahagi ng katutubong BTshka. Ang kamatayang kalansing ng isang mekanikong driver na naghagis ng tangke sa isang squat gun na may kahoy na kalasag sa kanyang huling pagsisikap. At ang kanyang sariling boses, halos hindi makilala: "Iwan mo ang kotse! May mga armas!" At ang loader, tumalon sa pakpak na may rebolber sa kanyang kamay. At ang malakas na sigaw ng ibang tao: "Tenno heiko banzai!" sa sandaling dumampi ang mga paa ko sa lupa. At isang putok ng revolver, kasabay ng suntok ng espada. At ang sarili mong pagbaril sa bumagsak na Japanese officer. At ang napakalalim na asul na langit sa walang hanggang mga nagyelo na mga mata ng batang lalaki na kamakailan mong pinagalitan dahil sa pagiging mabagal sa pagpapakain ng mga disc sa diesel engine at pag-load ng mga shot mula sa rack ng mga bala. At pagkatapos ay nakaupo ka na sa masikip, masikip na BA-20, na may mga paa sa harap ng iyong mukha, ang iyong balikat ay masakit na nakadikit sa tagiliran, isang machine gun na nagpaputok sa itaas ng iyong ulo. At nakatulog ka sa paglipat... At sa gabi, sa punong-tanggapan ng yunit, nakikinig ka nang may mapurol na pagkalito na ang lahat ng mga kumander ng kumpanya at mga instruktor sa pulitika sa batalyon ay inalis na. Maliban sa iyo, malungkot na nilulunod ang pagduduwal na tumataas sa iyong lalamunan na may mahinang diluted na alkohol. At ikaw na ngayon ang namumuno sa lahat ng natitirang tangke na dinala sa iyong kumpanya. Kaya ngayon ikaw ay halos isang battalion commander. "Well, lucky guy, congratulations! Maghanda ng butas para sa order, Vaska! Hoy, ano ang ginagawa mo?.. Huwag mahulog!.. Tulong, hawak ko siya! Doktor, dali!" *** Habang ang mga advanced na yunit ng 11th Tank Brigade ay lumaban mula 8:45 a.m., ang 247th armored vehicle battalion ng 7th motorized armored brigade ay nagsimula lamang ng pag-atake noong 15:00. Ang mga nakabaluti na sasakyan ay binigyan ng gawain, na tumatakbo sa kaliwang bahagi ng kaaway sa baybayin ng Khalkhin Gol, upang sirain ang pangkat ng Hapon sa lugar ng tatlong lawa, 10 km hilagang-kanluran ng Mount Khamar-Daba. Walang ginawang reconnaissance bago ang pag-atake. Ang batalyon ay nag-atake sa dalawang echelon: ang 1st at 2nd company ay nasa unahan, ang 3rd ay nasa likod ng 2nd. Ang bawat kumpanya na nagmamartsa sa unang echelon ay naglaan ng tatlong sasakyan para sa reconnaissance sa layo na 300-500 m. Kapag dumaan sa harap na gilid ng depensa ng kalaban, ang mga nakabaluti na sasakyan sa reconnaissance ay pinayagan ng mga Hapones na dumaan nang hindi nagbubukas ng apoy. Hindi nagpakilala ang kalaban hanggang sa dumating ang pangunahing pwersa ng batalyon. Nang lumitaw ang unang echelon sa front line, kinunan ito sa point-blank range ng 37-mm shell. Ang artillery fire ay pangunahing nakadirekta sa mga command vehicle na nilagyan ng mga radio installation. *** Binasa ng kapitan, kumander ng armored battalion, ang combat order sa harapan ng brigade commander. Ang mga makina ng mga nakabaluti na kotse ay walang oras na lumamig pagkatapos ng martsa; ang ilang mga sasakyan ay hinihila pa rin at pinapagaan. - Sa linya ng mga nasusunog na tangke ay mayroong infantry at kabalyerya ng kaaway. Paglipat sa isang kurso ng labanan patungo sa nasusunog na mga tangke, atakehin at sirain ang kalaban sa linyang ito. Ito ang unang gawain, matatanggap mo ang susunod na gawain sa ibang pagkakataon. Huwag dalhin ang mga sasakyan malapit sa mga trenches - ang kaaway ay nagtatapon ng mga bote ng gasolina. Para sa kahandaan sa labanan, tanggalin ang lahat ng nasa armor - mga lambat ng maskara, mga tarpaulin, at iba pa. Mga tanong? Walang mga tanong. Mas tiyak, mayroong isa, ngunit hindi mo ito maitatanong nang malakas. Ang linya ng pag-atake ay nagsusunog ng mga tangke. Ito ang parehong mga tangke na ginamit namin kagabi sa accordion, "Ang utos ay ibinigay para sa kanya na pumunta sa kanluran," "May mga ilaw na nagliliwanag sa malayo sa kabila ng ilog," "Sa malayong Tsushima Strait, ” “Ang Pangarap ni Stepan Razin,” “Poviy, vitre, na Ukraine"? Siyempre, pareho. Ano pa? Nangangahulugan ito na hindi na kailangang isipin ito ngayon. Ito ay simpleng linya ng pag-atake. Basta. Duluhan. Mga pag-atake. *** Kapag papalapit sa isang linya, ang lahat ng mga sasakyan ay gumagalaw na may bukas na mga hatch. Nang umalingawngaw ang mga putok, nagbigay ng hudyat ang komandante: “Kaaway, lumiko ang platun at isara ang mga hatches!” Dalawang daang metro bago ang front edge, ang mga armored car ay sumailalim sa hurricane machine-gun at cannon fire. Habang papalapit ang batalyon sa mga nasusunog na sasakyan sa Mount Bain-Tsagan, agad na nasunog ang 4-5 armored car ng 1st at 2nd company. May 150 metro ang natitira sa nagtatanggol na kalaban; siya ay nagpapaputok mula sa kanan at mula sa harapan. Ang mga nakabaluti na sasakyan ay tumugon sa mga kanyon, at habang naglo-load, ng mga machine gun. Ang mga unang putok ay nagpaputok sa paggalaw, pagkatapos ay ang mga nakabaluti na sasakyan, na sunod-sunod na pinatumba, ay nagsimulang pumutok mula sa lugar. At ang isang nakatigil na target ay isang regalo para sa isang artilerya. Binasag ng mga bala ng Hapon ang mga makina, na-jam ang mga turret, gumawa ng mga butas sa mga tangke ng gas, at tumusok sa fighting compartment nang may nagtangkang magpaputok ng frontal machine gun. Parami nang parami ang mga nasusunog na sasakyan; ang mga nakabaluti na sasakyan sa likuran namin ay tumalikod at pumunta sa likuran. Ang ikatlong kumpanya ay halos hindi pumasok sa labanan, at isa lamang sa mga sasakyan nito ang na-disable. Ang natitira, na nakikita ang nasusunog na mga nakabaluti na kotse, ay hindi na lumayo pa. Ang mga tauhan ay tumalon mula sa pagbaril ng mga nakabaluti na sasakyan. Ang ilan ay natatakot na nagsuot ng mga gas mask, na nakalunok ng usok mula sa isang nasusunog na kotse. Ang ilan ay gumapang pabalik, ang ilan ay sinundo ng kanilang mga kasamahan na nanatili sa paggalaw, ang ilang matapang na kaluluwa ay nagawang simulan ang kanilang mga nasirang ulo at, patuloy na nagmamaniobra, hinila pabalik ang sasakyan. Ang umaatakeng armored battalion ay nabulunan sa sarili nitong dugo. Sa mga kumpanya ng pasulong, ang pagkalugi ng materyal ay umabot sa 90%. Larangan ng digmaan, larangan ng kamatayan, larangan ng kaluwalhatian - isang larangan... *** Ngunit ang mga Hapones ay nag-alinlangan. Binomba ng patuloy na pag-atake mula sa mga armored unit, ang mga mandirigmang Yamato ay nakaranas ng matinding kalituhan. Hindi nila mahuhulaan ang pag-atake ng tangke ng ganoong sukat. Nagtakbuhan ang mga kabayo, tumilapon ang mga sasakyan sa lahat ng direksyon, at nawalan ng loob ang mga tauhan. Nang hindi naghihintay na magpatuloy ang mga pag-atake, sa 20:20 noong Hulyo 3, ang komandante ay nagbigay ng utos na bawiin ang mga tropa mula sa bridgehead na nakuha sa umaga. Noong Hulyo 4, ang pangkat ng mga tropang Hapones sa Bundok Bayin-Tsagan ay natagpuang semi-liligiran. Sa gabi, ang mga tropang Hapones ay humawak lamang sa tuktok ng bundok - isang makitid na guhit na limang kilometro ang haba at dalawang kilometro ang lapad. Ang pagtawid ay tumagal ng buong araw at natapos lamang ng alas sais ng umaga noong Hulyo 5. Sa lahat ng oras na ito, ang pagtawid ng mga Hapones ay sumailalim sa sunog ng artilerya at pag-atake ng hangin. Ang mga SB bombers ay nagsagawa ng dalawang sorties sa isang araw, ngunit hindi nagawang bombahin ang pagtawid ng Hapon. Ang mga I-16 na mandirigma na may 20-mm na kanyon ay kasangkot din sa mga pag-atake sa hangin. Naging mutual ang masaker sa Bain-Tsagan. Hindi na mangangahas ang mga Hapon na tumawid sa Khalkhin Gol. At sa paanan ng Mount Bain-Tsagan, sa likod ng umuurong na mga inapo ng samurai, ang mga kaluluwa ng mga patay na tangke, na nagbayad ng kanilang presyo para sa ating tagumpay, ay pumunta sa kalangitan sa mga itim na haligi ng usok. At para sa hindi walang tula na opisyal ng Hapon, ang mga punerarya ng mga nasusunog na tangke ng Russia ay parang usok ng mga gilingan ng bakal sa Osaka. Sa 133 tangke na lumahok sa pag-atake, 77 sasakyan ang nawala, at sa 59 na armored cars - 37. *** Maglulunsad ang mga Hapones ng dalawa pang pag-atake sa bridgehead sa Hulyo 8-11 at Hulyo 24-25. Matataboy din sila sa halaga ng napakasakit na pagkalugi. Sa labanan sa gabi noong Hulyo 8, ang kumander ng 149th Infantry Regiment, Major I.M., ay namatay nang buong kabayanihan. Remizov. Isa sa mga burol na nabawi mula sa mga Hapon ay ipapangalan sa kanya. Sa isa sa mga counterattacks noong Hulyo 11, namatay ang kumander ng 11th Tank Brigade, M. Yakovlev, na pinalaki ang nakahiga na infantry, na ayaw sumunod sa mga tanke. Ang sakit na ito ng "nakahiga nang mahigpit" ay magmumulto sa infantry ng Sobyet sa mahabang panahon - mula sa mga kagubatan ng Finnish hanggang sa mga steppes ng Stalingrad. Sa mga laban noong huling bahagi ng Hulyo - unang bahagi ng Agosto 1939, ang mga bahagi ng naka-motor na armored brigade ay susuportahan ang kanilang infantry, na tumatakbo sa kanilang mga pormasyon ng labanan, habang ang mga tank brigade ay mananatili sa likuran, dinidilaan ang kanilang mga sugat. At noong Agosto 20, ang bagong hinirang na kumander ng corps na si G.K. Uulitin ni Zhukov ang kanyang "sickle strike", na pinatigil ng mga Hapones sa Bayin-Tsagan. Ang 11th Tank Brigade ni Alekseenko, na nilagyan ng mga bagong sasakyan at muling binuhay ang mga luma (mula noong Hulyo 20, ang brigada ay mayroon nang 125 tank), ay lampasan ang pangkat ng Hapon mula sa hilaga. Ang bagong dating na 6th Tank Brigade ay mula sa timog. Sa susunod na araw ay sasamahan sila ng 8th motorized armored brigade, at sa ikalawang araw ng opensiba ng ika-9. Ang mga nakabaluti na sasakyan ay tatagos sa likuran ng Hapon at doon, sa lalim na hanggang 20 kilometro, sila ay bubuo ng mga hadlang laban sa pag-urong ng mga yunit ng Hapon at mga papasok na reserba. Sa pagtatapos ng araw noong Agosto 23, ang mga pangunahing pwersa ng 6th Army ay mapapaligiran sa teritoryo ng Mongolia, na hindi makakaatras patungo sa China, na kanilang sinakop. Noong Agosto 24, apat na rehimyento ng hukbong Hapones ang nagpunta sa opensiba mula sa teritoryo ng Manchuria, ngunit itinaboy pabalik ng 80th Infantry Regiment na sumasaklaw sa hangganan. Ang mga pagtatangka ng breakout sa Agosto 25-28 ay matagumpay na matatanggal sa aktibong suporta ng mga nakabaluti na sasakyan. Ang paglaban ng mga labi ng 6th Army ay masusupil sa umaga ng Agosto 31. Sa dalawampung libo na nahuli sa ring, humigit-kumulang dalawang daang tao ang mahuhuli. Mula sa mga figure na ito ay hindi mahirap hulaan ang antas ng kabangisan ng labanan. *** Si Heneral Michitaro Komatsubara kinabukasan matapos magsara ang ring ng ating mga tropa sa paligid ng kanyang mga yunit, lilipad siya sa Manchuria. Matapos ang mabilis na pagkatalo sa Khalkhin Gol, ang hukbong Hapones ay walang natitira sa lugar ng labanan o sa paglapit. Ang mga tropang Sobyet-Mongolian ay magkakaroon ng isang mapang-akit na pagkakataon na magmartsa ng isang daang kilometro sa Hailar railway junction sa loob ng 2-3 araw at sakupin ito nang walang labis na pagtutol. At habang ang ating mga yunit, na nakarating sa hangganan ng estado ng Mongolia na may pinakamahigpit na utos na manatili dito, ay maghuhukay at magtatayo ng mga barbed wire na hadlang, ang Komatsubara ay maglulunsad ng mga lagnat na aktibidad upang gayahin ang kabayanihan na depensa. Sa pagkakaroon ng pagtitipon ng dalawang batalyon ng tren, isang maliit na kabalyerya ng Bargut, ang mga labi ng ilang infantry regiment na nakatakas sa pagkubkob at isang pinagsamang rehimyento ng pulisya, magsisimula siyang magpadala ng mga ulat ng tagumpay sa Tokyo tungkol sa kung gaano siya kagiting na "nagpipigil sa pagsalakay. ng mga tropang Sobyet at hindi sila pinapasok sa teritoryo ng Manchurian.” . Ngunit ang kapus-palad na heneral, na inabandona ang kanyang dalawang dibisyon hanggang sa tiyak na kamatayan, ay hindi maghuhugas ng kahihiyan ng walang kondisyong pagkatalo kahit na sa pamamagitan ng pag-aayos ng "matagumpay na pagtatanggol" ng hangganan ng Manchurian at, na nakatanggap ng malayo mula sa marangal na paglabas, sa 1940 siya ay mangako. seppuku, tulad ng maraming opisyal mula sa kanyang mga pormasyon na ayaw masira ang kanilang dangal . *** Ang labanan ay magtatapos lamang sa Setyembre 16, 1939. Ang mga pagkalugi ng Hapon sa loob ng 4 na buwan ay lalampas sa 60 libong mga tao (kung saan humigit-kumulang 25 libo ay hindi na mababawi). Ang sa amin ay humigit-kumulang 20 libo (kabilang ang 6831 katao ang namatay at 1143 ang nawawala). At 120 tangke ang nasira at 127 ang nasunog. Totoo, ang ilan ay inilikas at naibalik, dahil ang larangan ng digmaan ay sa wakas ay atin. Pati na rin ang 129 armored car na nawasak at 270 ang nasira. At ang mga bagong crew, na nakatanggap ng tangke mula sa pagkumpuni na may mga welded na butas at dents mula sa mga bala at shell, ay sa una ay makakahanap ng medyo nakakatakot na manirahan sa crypt ng ibang tao. At pagkatapos ay unti-unti na silang masasanay sa kanilang sasakyan, simulang ituring itong kanilang tahanan. *** Tulad ng isinulat ni Georgy Zhukov nang maglaon: "Ang karanasan ng labanan sa lugar ng Bayin-Tsagan ay nagpakita na sa anyo ng mga tangke at mekanisadong tropa, na mahusay na nakikipag-ugnayan sa aviation at mobile artilery, mayroon tayong mapagpasyang paraan para sa pagsasagawa ng mabilis na operasyon. na may mapagpasyang layunin.” Sinuri ng Marshal ng Unyong Sobyet Kulik ang mga aksyon ng mga nakabaluti na brigada: "Ang mga armored brigade ay mahalagang armored cavalry, mas angkop para sa pagprotekta sa mga hangganan at panloob na kaayusan, hindi sila makapagsagawa ng infantry combat. Gayunpaman, malaki ang papel nila sa unang yugto ng labanan, ngunit dumanas ng matinding pagkatalo.” . At ang isang nawasak na tangke, tulad ng alam mo, ay isang unkiled infantry platoon. Kaya nating isakripisyo ang teknolohiya sa halip na mga tao. Ang mga Hapon ay hindi. *** Ito ay isang magandang aral. At natutunan ito ng samurai. Matapos ang pagkatalo ng Japan sa labanan sa hangganan, inamin ni Prinsipe Konoe sa German Ambassador Ott: "Naiintindihan ko na aabutin ng isa pang dalawang taon upang makamit ang antas ng teknolohiya, armas at mekanisasyon na ipinakita ng Pulang Hukbo sa mga labanan sa rehiyon ng Khalkhin Gol ." Sa mga negosasyon na naganap pagkatapos ng pagtatapos ng labanan, ang kinatawan ng utos ng Hapon, si Heneral Fujimoto, ay nagsabi sa tagapangulo ng komisyon ng Sobyet, ang kinatawan ni Zhukov, ang kumander ng brigada na si Mikhail Potapov: "Oo, inilagay mo kami nang napakababa... ” Kahit na ang mga Aleman ay tumayo malapit sa Moscow, ang Japan ay hindi nangahas na sumagip sa kanyang kaalyado na si Hitler - ang mga alaala ng pagkatalo ng Khalkingol ay sariwa pa rin. Ang matagumpay na pagkumpleto ng mga operasyong militar sa Lake Khasan at sa Khalkhin Gol River ay nagligtas sa USSR mula sa malubhang banta ng isang digmaan sa dalawang larangan.

Ang labanan ay kumukupas. Narinig sa di kalayuan ang mga putok ng machine gun at rifle. Sa isang lugar sa maliliit na burol at burol at sa mga parang lamang ay gumagala ang mga huling grupo ng mga Hapon. Natapos sila sa mga maliliit na labanan, ngunit natapos na ang digmaan. Ang mga sulat sa digmaan - ang makata na si Konstantin Simonov at ang manunulat na si Vladimir Stavsky - ay bumalik mula sa harap na linya patungo sa naghihintay na punong-tanggapan na "emka". Kinailangan naming dumaan sa isang maliit na guwang—mga dalawang daang metro ang haba. Dito at doon, sa mga dalisdis ng mga burol at mga burol, kitang-kita ang mga itim na kalansay ng aming mga nasunog na tangke at armored na sasakyan. Malapit sa isa sa kanila, nagyelo ang isang magaan, konektadong armored na kotse, ang mga gulong sa harap nito ay nakabaon sa isang trench ng Japan at ang bariles ng machine-gun nito ay nabaon sa lupa. Sa tabi niya, diretsong nakalabas sa lupa ang mga bota. Tila, ang mga patay na tripulante ay nakahiga dito, kahit papaano ay natatakpan ng buhangin. "Nakuha ko, maliit," malambing na sabi ni Stavsky. Nang makapasok sila sa kotse, naisip ni Simonov ang ideya: "Masarap magtayo, sa halip na anumang ordinaryong monumento, sa steppe sa isang mataas na lugar ang isa sa mga tangke na namatay dito, na nabugbog ng mga fragment ng shell, na napunit. , ngunit nanalo.” Malinaw na nakipagtalo si Stavsky: "Bakit ilalagay ang kalawangin, sira, iyon ay, talunan, bakal bilang isang monumento sa tagumpay! Dahil ang tangke ay isang paraan o iba pang nasira o nasira, hindi ito angkop para sa isang monumento." Si Volodya Stavsky ay mamamatay noong 1943, hindi pa nakikita kung gaano karaming mga monumento ang nakatayo ngayon pagkatapos ng digmaan. At ang gayong tangke ng monumento ay itinayo sa Bundok Bain-Tsagan.

Dito siya naglakad. May tatlong hanay ng trenches. Isang kadena ng mga lobo na hukay na may mga bristles ng oak. Narito ang landas kung saan siya umatras nang ang kanyang mga track ay pinasabog ng isang minahan. Ngunit walang doktor sa kamay, at siya ay tumayo, nagdurusa sa pagkapilay, kinaladkad ang putol na bakal, at nahulog sa kanyang nasugatan na binti. Narito siya, sinira ang lahat tulad ng isang battering ram, gumagapang sa mga bilog sa kanyang sariling kalagayan, at bumagsak, pagod mula sa kanyang mga sugat, na binili ang infantry ng isang mahirap na tagumpay. Pagsapit ng bukang-liwayway, sa uling at alikabok, mas maraming tangke na umuusok ang dumating at sama-sama nilang napagpasyahan na ilibing ang kanyang mga labi nang malalim sa lupa. Para bang humiling na huwag siyang ilibing, Kahit sa panaginip ay nakita niya ang laban ng kahapon, Nilabanan niya, nananakot pa rin ang kanyang sirang tore. Upang ang nakapaligid na lugar ay makikita sa malayo, Nagtayo kami ng burial mound sa itaas nito, Nagpapako ng plywood star sa isang poste - Isang magagawang monumento sa ibabaw ng larangan ng digmaan. Kung sasabihin nila sa akin na magtayo ng isang monumento para sa lahat ng namatay dito sa disyerto, maglalagay ako ng tangke na may walang laman na mga saksakan ng mata sa isang granite na tinabas na dingding; Huhukayin ko kung ano ito, Sa mga butas, sa punit-punit na mga bakal, - Walang kupas na karangalan ng militar Nasa mga peklat na ito, sa mga sunog na sugat. Sa pag-akyat ng mataas sa pedestal, Hayaan siyang kumpirmahin nang tama bilang saksi: Oo, ang tagumpay ay hindi madali para sa amin. Oo, matapang ang kalaban. Lalong higit ang ating kaluwalhatian.

Konstantin Simonov, "Tank", Khalkhin Gol, 1939.

Noong Mayo 11, 1939, nagsimula ang isang hindi idineklara na digmaan sa Khalkhin Gol, na sa tindi nito at ang dami ng kagamitan na itinapon sa labanan ay hindi mas mababa sa maraming mga kaganapan ng Great Patriotic War.

Bayin-Tsagan

Marahil wala sa mga kaganapan sa Khalkhin Gol noong Mayo-Setyembre 1939 ang nagdulot ng mas maraming kontrobersya gaya ng labanan para sa Mount Bain-Tsagan noong Hulyo 3-5. Pagkatapos ang 10,000-malakas na pangkat ng Hapon ay pinamamahalaang lihim na tumawid sa Khalkhin Gol at nagsimulang lumipat patungo sa pagtawid ng Sobyet, na nagbabanta na putulin ang mga tropang Sobyet sa silangang pampang ng ilog mula sa mga pangunahing pwersa.

Ang kaaway ay hindi sinasadyang natuklasan at, bago makarating sa pagtawid ng Sobyet, ay napilitang kumuha ng isang depensibong posisyon sa Mount Bayin-Tsagan. Nang malaman ang tungkol sa nangyari, inutusan ng kumander ng 1st Army Group na si G.K. Zhukov ang ika-11 brigada ng kumander ng brigada na si Yakovlev at maraming iba pang mga armored unit kaagad at nang walang suporta sa infantry (ang mga motorized rifles ni Fedyuninsky ay nawala sa steppe at nakarating sa larangan ng digmaan mamaya. ) upang salakayin ang mga posisyon ng Hapon.

Ang mga tanke ng Sobyet at mga nakabaluti na sasakyan ay naglunsad ng maraming pag-atake, ngunit, na nakaranas ng malaking pagkalugi, napilitang umatras. Ang ikalawang araw ng labanan ay dumating sa patuloy na pag-shell sa mga posisyon ng Hapon ng mga armored vehicle ng Sobyet, at ang kabiguan ng opensiba ng Hapon sa silangang pampang ay pinilit ang utos ng Hapon na magsimula ng pag-urong.

Pinagtatalunan pa rin ng mga istoryador kung gaano katuwiran ang pagpapakilala ng brigada ni Yakovlev sa labanan mula sa martsa. Si Zhukov mismo ay sumulat na sadyang ginawa niya ito. Sa kabilang banda, nagkaroon ba ng ibang landas ang pinuno ng militar ng Sobyet? Ang pagpapatuloy ng kilusang Hapones patungo sa pagtawid ay nangako ng kapahamakan.

Ang pag-urong ng Hapon ay isa pa ring kontrobersyal na punto sa Bain-Tsagan. Ito ba ay isang pangkalahatang paglipad o isang sistematiko, organisadong pag-urong? Ang bersyon ng Sobyet ay naglalarawan ng pagkatalo at pagkamatay ng mga tropang Hapones na walang oras upang makumpleto ang pagtawid. Lumilikha ang panig ng Hapon ng isang larawan ng isang organisadong pag-urong, na itinuturo na ang tulay ay sumabog kahit na ang mga tangke ng Sobyet ay nagmaneho papunta dito. Sa pamamagitan ng ilang himala, sa ilalim ng sunog ng artilerya at air strike, ang mga Hapones ay nagtagumpay na tumawid sa tapat ng bangko. Ngunit ang rehimyento na nanatili sa takip ay halos ganap na nawasak.

Ang Bayin-Tsagan ay halos hindi matatawag na isang mapagpasyang taktikal na tagumpay para sa isa sa mga panig. Ngunit sa mga estratehikong termino, ito ay, siyempre, isang tagumpay para sa mga tropang Sobyet-Mongolian.

Una, ang mga Hapon ay napilitang magsimula ng isang pag-urong, nagdusa ng mga pagkalugi at hindi nakumpleto ang kanilang pangunahing gawain - ang pagsira sa pagtawid ng Sobyet. Bukod dito, sa buong labanan, hindi na muling sinubukan ng kaaway na pilitin si Khalkhin Gol, at hindi na ito pisikal na posible. Ang tanging hanay ng mga kagamitan sa tulay sa buong Kwantung Army ay sinira ng mga Hapones mismo sa panahon ng pag-alis ng mga tropa mula sa Bain Tsagan.

Susunod, ang mga tropang Hapones ay maaari lamang magsagawa ng mga operasyon laban sa mga tropang Sobyet sa silangang pampang ng Khalkhin Gol, o maghintay ng isang pampulitikang solusyon sa labanan. Totoo, tulad ng alam mo, inaasahan ng kaaway ang isang bagay na ganap na naiiba.

Kabilang sa mga kumander ng Sobyet na nakilala ang kanilang sarili sa Khalkhin Gol, isang pambihirang lugar ang inookupahan ni Mikhail Pavlovich Yakovlev, ang kumander ng 11th Tank Brigade, na nagdala ng matinding labanan sa Khalkhin Gol.

Nakikilahok sa mga labanan sa loob lamang ng 10 araw, nagsagawa si Yakovlev ng isang bilang ng mga operasyon na higit na natukoy ang punto ng pagbabago sa buong salungatan.

Nang matalo sa labanan sa Bayin-Tsagan, itinuon ng utos ng Hapon ang pangunahing pagsisikap nito sa mga aksyon laban sa mga tropang Sobyet-Mongolian sa silangang bangko ng Khalkhin Gol. Maraming malalaking pag-atake ang isinagawa sa posisyon ng 149th Infantry Regiment, at noong Hulyo 12, isang grupo ng tatlong daang Hapones na may mabibigat na machine gun ang nakarating sa pagtawid ng Sobyet.

Inutusan ni Zhukov si Yakovlev na alisin ang banta sa kanyang sariling responsibilidad. Ang kinalabasan ng labanan ay napagpasyahan ng tangke ng kemikal ng Sobyet, na nagpapadala ng isang stream ng apoy sa gitna ng posisyon ng kaaway. Matatag na nakatiis sa sunog ng artilerya, mga pag-atake ng tangke at hangin, ang mga Hapones ay palaging umaatras bago ang mga tanke ng flamethrower.

Sinubukan ng mga sundalong Hapon na tumakas sa ilalim ng isang malaking palanggana na ilang sampu-sampung metro ang lapad, kung saan sila ay napalibutan at nawasak. Walang mga bilanggo sa labanang ito. Ang palanggana, kung saan ilang daang sundalong Hapones ang namatay, ay tumanggap ng madilim na pangalang "libingan ng samurai."

Gayunpaman, ang labanan na ito ang huli para sa kumander ng brigada na si Yakovlev. Madalas na sinasabi na namatay siya sa isang nasira na tangke - ang wristwatch ng kumander ay nakatago sa Central Museum of the Armed Forces, na ang salamin ay natumba sa lakas ng pagsabog.

Ayon sa isa pang bersyon, namatay si Yakovlev mula sa isang bala mula sa isang Japanese shooter habang itinataas ang infantry para sa pag-atake. Posthumously, si Yakovlev ay iginawad sa titulong Bayani ng Unyong Sobyet. Ang pangalan ng kumander ng brigada ay ibinigay sa ika-11 brigada, na pinamunuan niya, at nang maglaon sa tanke ng regimen ng hukbo ng MPR.

Ang libingan ng kumander ng brigada sa Chita, sa kasamaang-palad, ay inabandona at nakalimutan, at sa panahon ng pagtatayo ng isang health at entertainment complex sa site ng lumang sementeryo ng Chita noong 2009-2011, ito ay ganap na nawala.

"Cannes sa steppe"

Noong Agosto 20, 1939, ang mga tropang Sobyet ay naglunsad ng isang malakas na opensiba, na nakikipaglaban upang palibutan ang pangkat ng mga Hapones. Ang pangunahing pag-atake ay binalak na maihatid mula sa hilaga, gayunpaman, dahil sa hindi pagkakapare-pareho ng mga aksyon, ang mga unang pag-atake ay hindi matagumpay.

Napagpasyahan na ang pangunahing suntok ay ihahatid sa katimugang sektor, ipinadala ng utos ng Hapon ang mga pangunahing reserba doon. Samantala, ang mga tropang Sobyet na nakatuon sa hilagang harapan ay naghatid ng isang bagong malakas na suntok, na naging nakamamatay para sa kaaway. Ang singsing ay nagsara sa paligid ng pangkat ng Hapon. Nagsimula ang mga labanan para sa pagkawasak.

Ilang sundalong Hapones ang napalibutan? Ilan ang nakalusot? - ang tanong na ito ay nananatiling bukas. Ang bilang ng mga tao na napapalibutan at nawasak sa loob ng singsing ay madalas na tinatantya sa 25-30 libong mga tao. Ang mga Hapones mismo ay napakaiwas sa kanilang mga pagkatalo. Nang payagan silang kunin ang mga bangkay ng mga patay, hindi nila tinukoy kung ilang katawan ang kailangan nilang hanapin.

Sa kabuuan, 6281 na katawan ang naibigay sa mga Hapones, at hindi na masasabi kung gaano karaming mga sundalo ang nanatili sa mga buhangin ng Mongolia. Opisyal, kinilala ng panig Hapones ang pagkawala ng 8,632 katao na namatay at 9,087 ang nasugatan sa buong labanan (hindi kasama ang mga pagkalugi ng Barguds). Karamihan sa kanila ay bumagsak noong ika-7 (katlo ng mga tauhan ang nawala) at ika-23 dibisyon (mahigit sa dalawang-katlo ng mga tauhan ang nawala).

Noong Agosto 28, 1939, nagpadala si Zhukov ng isang matagumpay na ulat sa Moscow tungkol sa kumpletong pagkawasak ng isang malaking grupo ng kaaway, na maingat na tinatrato nina Voroshilov at Shaposhnikov, na itinuro: "Tulad ng inaasahan, walang mga dibisyon na napapalibutan, ang kaaway ay nagawang umatras. ang pangunahing pwersa, o, ano o sa halip, walang malalaking pwersa sa lugar na ito sa mahabang panahon, ngunit mayroong isang espesyal na sinanay na garison, na ngayon ay ganap na nawasak.”