Mēs ar pulkvedi Konstantīnu Vladimiroviču Jakovļevu lidojām no Maskavas uz Mongoliju, un, dzirdot Tu-153 turbīnu skaņas, viņš atcerējās Bain-Tsagan, krustojumu, kas ļāva nogādāt mūsu vienības šajā krastā.
Koka tiltu, pēc viņa teiktā, vajadzēja uzbūvēt vienas nakts laikā 28. maijā. Mēs sasniedzām upi pēc ilga gājiena. Viņi ātri organizēja baļķu un telegrāfa stabu piegādi no noliktavas Tamtsak-Bulak un sāka tilta sagatavošanu. Montāža sākās jau krēslā. Daudziem bija jāiet dziļi ūdenī, un no spēcīgās atdzišanas viņi nodrebēja, straume gāza no kājām...
Pulkvedis apklusa, gaidīja, kamēr mēs pierakstīsim viņa teikto, un tad turpināja.
Līdz rītausmai tilts bija gatavs. Un pēkšņi atskanēja lidmašīnu dārdoņa. No austrumiem lidoja ienaidnieka bumbvedēji. Pirmā grupa pagriezās pret mūsu tiltu, un atskanēja pieaugoša bumbu un sprādzienu svilpe. Tajā pašā laikā no kāpām atskanēja ložmetēju uguns.
Mēs metāmies šķērsot. Pa tiltu to bija grūtāk izdarīt - ienaidnieks to paņēma ar ieroci. Lielākajai daļai bija jāpeld vai jābrien pāri. Krastā viņi ātri pārgāja kaujā. Un viņi nekavējoties tikās ar ienaidnieka kājniekiem. Sākās roku cīņa. Mēs ar grūtībām aizstāvējām savu tiltu. Jāsaka, ka mums negaidīti paveicās – mums pievienojās grupa mongoļu karavīru ar automātu. Viņi izrādījās starp robežsargiem, kas atkāpās kaujā.
Visu nakti plosījās sīva kauja – svilpa lodes, sprāga granātas, zibēja signālraķetes.
Jā, jā,” pēc dažām dienām apstiprināja mongoļu kauju veterāns pie Bain-Tsagan S. Tugšhargal, “tie ložmetēji mums toreiz ļoti palīdzēja... Dienu iepriekš japāņi aizdedzināja stepi. Karavīri cīnījās ar uguni visu nakti. Karstums un neciešamais sastrēgums, sprādzieni un nepārtraukti japāņu uzbrukumi mūs pilnībā nogurdināja. Smilšu kāpas abās upes pusēs bija klātas ar mirušo līķiem. Šeit ložmetēji mūs atbalstīja. Viņu uguns kā izkapts nogāza pirmās ienaidnieka rindas, kas pilnā ātrumā soļoja, pēdējā, kā viņš domāja - daudziem japāņiem tas tiešām izrādījās pēdējais - ienaidnieka uzbrukumā. Izmantojot viņa apjukumu, mēs piecēlāmies un metāmies uz priekšu. Rezultātā ieņēmām ērtākas pozīcijas aiz kalnu virsotnes.
Pēc tam,” viņš turpina, “ienaidnieks mūs vairs nespēja izsist, lai gan viņš veica vairākus izmisīgus uzbrukumus. Pielaiduši japāņus tuvāk, mēs metām viņiem granātas, un ložmetēji no sāniem ar uguni nopļāva virzošās ķēdes. Kas viņi bija, šie ložmetēji? No kuras daļas? Tātad tas palika nezināms. Vai viņi ir dzīvi? Vai viņi nomira? Es nezinu... Mēs tad bez viņiem neiztiktu...
Cīņa pie Bayin-Tsagan turpinājās. Un grupas komandieris korpusa komandieris Georgijs Konstantinovičs Žukovs pieņēma tam laikam nedzirdētu lēmumu - pārcelt simtiem kilometru kaujas zonā motorizētās mehanizētās un tanku vienības un nosūtīt tās uzbrukumam bez kājniekiem.
Un tad notika kaut kas neticams, nepieredzēts. Tanku brigāde Mihaila Pavloviča Jakovļeva vadībā un Ivana Ivanoviča Fedjuņinska motorizētais šautenes pulks pēc vairāku dienu gājiena nekavējoties steidzas uzbrukumā. Sīva kauja izcēlās Bayin Tsagan apgabalā. Tanki gāja pret tankiem. Abās pusēs viņu bija līdz četriem simtiem. Cīņā piedalījās līdz trīs simtiem lielgabalu un vairāki simti lidmašīnu. Kanonāde bija dzirdama simtiem kilometru attālumā. Naktī pār stepi bija milzīgs spīdums...
Nevarēdams izturēt padomju-mongoļu karaspēka uzbrukumu, ienaidnieks nekārtībā atkāpās. Ienaidnieka karavīri un virsnieki metās tieši Khalkhin Gol upē. Daudzi uzreiz noslīka. Viens japāņu virsnieks vēlāk rakstīja savā dienasgrāmatā: "Bija šausmīgs apjukums." Zirgi skrēja prom, vilkdami aiz sevis ieroču daļas, transportlīdzekļi metās dažādos virzienos. Viss personāls zaudēja sirdi."
Tādējādi japāņu triecienspēki, nospiesti pret upi, tika pilnībā uzvarēti 3.-5. jūlijā. Ienaidnieks zaudēja gandrīz visus tankus, ievērojamu daļu artilērijas, 45 lidmašīnas un aptuveni 10 tūkstošus cilvēku. 8. jūlijā japāņi, pārgrupējuši spēkus, uzbrukumu atkārtoja, taču šoreiz pēc četru dienu asiņainas kaujas, zaudējot vairāk nekā 5 tūkstošus nogalināto un ievainoto, viņi bija spiesti atkāpties.
Japānas karaspēka sakāve impērijā atstāja depresīvu iespaidu. Šeit ir īss ieraksts no tā laika japāņu politiķa, imperatora Kido padomnieka dienasgrāmatas: "Armija ir apjukumā, viss ir zaudēts."
Šodien Baiina Tsagana augstumos valda klusums. Pēdējo reizi mēs tur bijām kopā ar Gaļinu Mihailovnu Aļuņinu, Padomju Savienības varoņa brigādes komandiera Jakovļeva meitu, kura gāja bojā varonīgā nāvē.
Mēs atceramies savu tēvu kā laipnu un drosmīgu," viņa sacīja pie Jakovļeva varoņu pieminekļa. "Viņš bija militārs karjerā, bet mums vienmēr šķita tik miermīlīgs un mierīgs...
Brigādes komandierim Mihailam Pavlovičam Jakovļevam bija 36 gadi Bain-Tsagan kauju laikā. Jakovļevs iestājās partijā 1924. gadā, bet septiņpadsmit gadu vecumā iestājās padomju armijā. 11. tanku brigāde tika nosaukta M. P. Jakovļeva vārdā. Viņš uz visiem laikiem ir iekļauts brigādes goda Sarkanās armijas karavīru sarakstā.
Mongoļu armijas komandieri un kiriķi darbojās prasmīgi. Artilēristi palīdzēja padomju karavīriem ar mērķtiecīgu uguni iznīcināt ienaidnieku. MPR varoņu, kavalērija Londongiina Dandara, politiskā instruktora Luvsandoržiina Gelegbatora, pulka komandiera Choina Dugaržavas, bruņumašīnu vadītāja Daržagiina Hajankhyarve un daudzu citu slava izplatījās tālu un plaši.
Es nevaru pateikt par leģendāro Khalkhin Gol varoni Tsendiyna Olzvoy, kas pazīstama visā republikā. Šodien jūs noteikti redzēsiet viņa portretu katrā Sukhbaatar istabā - tā Mongoļu militārajās vienībās sauc sarkano stūri. Vienam no pirmajiem Olzvojiem tika piešķirts MPR varoņa tituls.
Netālu no Bain-Tsagan stāv betona ezis – to uzcēla Mongoļu revolucionārās jaunatnes līgas biedri. Ienaidnieks ir sasniedzis šo punktu. Viņi nelaida viņu tālāk. Ir arī tanks no tiem laikiem. Varbūt Konstantīns Simonovs, kurš strādāja frontes izdevumā “Varonīgā Sarkanā armija”, tajos gados par viņu rakstīja:
Ja viņi man liktu uzcelt pieminekli visiem, kas šeit tuksnesī gāja bojā, es uz granītā izcirstas sienas uzliktu tvertni ar tukšām acu dobumiem.
Jakovļeva tanku ekipāžas parādīja varonības brīnumus. Šeit ir daži ziņojumi no kaujas lauka. Leitnanta A. A. Martynova apkalpe iznīcināja piecus ienaidnieka ieročus. Majors G.M.Mihailovs tanku bataljona priekšgalā dziļi ielauzās japāņu aizmugurē un, pat ievainots, vadīja vienību līdz uzdevuma izpildei. Politiskā instruktora D. P. Viktorova tanku apkalpe paveica nemirstīgu varoņdarbu, drosmīgās tanku komandas izsita desmit ienaidnieka ieročus; pat tad, kad japāņi, kas pienāca tuvu, aizdedzināja tanku, padomju karavīri turpināja cīnīties līdz pēdējam elpas vilcienam.
Mongolija neaizmirst Bayin-Tsagan augumu un tā varoņus. Šeit pie pieminekļiem brauc cilvēki no visiem republikas mērķiem. Revolucionārās Jaunatnes līgas dalībnieki un pionieri staigā pa militārās slavas vietām. Rokās iestādītās papeļu koki čaukst no pieminekļa papeļu jaunajām lapām. Netālu no Slavas Steles dūc stepes vējš.
Pēdējo reizi rudenī ilgi klejoju pa stepju upi. Odu ir mazāk. Khalkhin Gol kļuva sekla, varēja brīvi brist no viena krasta uz otru. Tās gaišajos ūdeņos zibēja kā zibens lielas zivis. Šeit, es zināju, ir taimen.
Braucot uz upes austrumu krastu, es skaidri iztēlojos, kā Olzvojam un viņa bezbailīgajiem draugiem veicās 1939. gadā, kad viņam tika uzdots atnest “mēli”.
Kur, rāpot, kur, tumsā noliecoties, drosmīgas dvēseles šķērsoja frontes līniju. Mēs sasniedzām ienaidnieka bateriju, kas tika pamanīta dienas laikā. Pie ieročiem bija sargs ar šauteni, un telšu silueti tālumā bija pelēki. Apkārt staigāja pārliecināti bruņoti vīri.
Mēs nolēmām sākt ar sargu. Un teritorija, tāpat kā visur citur aiz Khalkhin Gol, ir pilnīgi atklāta, tikai pilnīgā tumsā var nepamanīts pietuvoties kaut kam vai kādam.
Bet japānis it kā gribēja tikt sagūstīts, piegāja pie mongoļu skautiem un nez kāpēc nolaida šauteni zemē. Viņš uzreiz bija savīti uz rokām un kājām. Ir “valoda”, bet būtu jauki paņemt kādu binokli. Un Olzvojs pieņem izmisīgu lēmumu - uzvelk japāņu ķiveri, paņem šauteni un kļūst par “sargu” ienaidnieka ieročiem... Nenogurstoši vērojot teltis, viņš izņem no kabatas cigareti un aizdedzina to. Pabeidzis smēķēt, viņš klusējot pieiet pie pirmās telts. Visi guļ. Es devos uz nākamo. Binokļa nebija. No trešā bija dzirdama runāšana - viņi tur negulēja, bet pa durvīm labi varēja redzēt karājās virsnieka planšeti un ādas maciņu, kurā, protams, jābūt binoklim.
Olzvojs atkal "ieņēma amatu" pie akumulatora. Un, kad apkārt viss kļuva kluss, viņš iegāja teltī, paņēma planšeti, izņēma no korpusa binokli un ielēja tajā mēslus.
Klusi un nepamanīti skautu grupa atgriezās savā vietā.
No rīta pulka komandieris izteica viņiem pateicību.
Kā tas nākas, ka japāņi tagad šaus uz mums bez binokļiem, bet viņi neredzēs, vai viņi trāpīs vai netrāpīja mērķī? Ak, Olzvoj?
"Nekas, biedri komandieri," skauts atbildēja uz pērkoniem smiekliem, "es atstāju viņiem aizvietotāju, viņi tiks galā...
Par Olzvoju stāsta īstas leģendas. Dzirdēju, ka, atgriežoties no izlūkgājiena, viņš kopā ar savu uzticamo draugu sastapa japāni, kas brauca divās mašīnās. Un tā viņi abi, pieņēmuši nevienlīdzīgu kauju, iznīcināja daudzus ienaidnieka karavīrus un pārējos saņēma gūstā. Nākamajā reizē Olzvojs turēja augstumu, kuru iebruka vesela ienaidnieka karavīru kompānija.
Varbūt dažas lietas bija pārspīlētas, taču nav šaubu, ka Olzvojs bija izcils izlūkdienesta darbinieks. Piemineklis viņam tika uzcelts Tsendiin Olzvoy dzimtenē Kobdo aimagā.
Padomju un mongoļu piloti Baintsagan kauju laikā parādīja augstu prasmi un centību. Cīņās ar japāņu iebrucējiem Vits Fedorovičs Skobarihins un Aleksandrs Fedorovičs Mošins veiksmīgi izmantoja gaisa aunu. Un Mihails Aņisimovičs Jujukins vērsa degošo lidmašīnu pret ienaidnieka zemes mērķiem. Jujukina navigators bija Nikolajs Francevičs Gastello. Pēc komandiera pavēles viņš ar izpletni izlēca no degošās lidmašīnas, it kā lai paveiktu savu nemirstīgo varoņdarbu 1941. gadā.
Jau pēc Lielā Tēvijas karš sarunā ar slaveno maršalu un četrkārtējo Padomju Savienības varoni G.K.Žukovu K.M.Simonovs atzīmēja, ka nav redzējis tādas gaisa kaujas kā Halkhingola. Georgijs Konstantinovičs atbildēja: "Vai jūs domājat, ka es to redzēju?"
Tieši Halkhin Golā Sergejs Gricevecs, Jakovs Smuškevičs un Grigorijs Kravčenko divreiz kļuva par Padomju Savienības varoņiem. Sergejs Ivanovičs Gricevecs, vajājot ienaidnieka lidmašīnas, redzēja, ka viņa komandiera pilota V. M. Zabalujeva lidmašīna tika notriekta un komandieris nolaižas ar izpletni. Gritsevets nolaidās ienaidnieka teritorijā, ieņēma Zabalujevu savā vienvietīgajā iznīcinātājā un lidoja uz savu lidlauku. Sergejs Ivanovičs cīnījās Spānijā. Kopumā viņi notrieca 40 ienaidnieka lidmašīnas. Kravčenko personīgi notrieca piecas lidmašīnas. Viņa vadībā tika iznīcinātas 18 ienaidnieka lidmašīnas. Vienā no kaujām Kravčenko bija spiests nolaisties tālu no lidlauka un tikai trīs dienas vēlāk sasniedza savējos.
Par veiksmīgām cīņām pret japāņu iebrucējiem Ķīnā viņam vispirms tika piešķirts Padomju Savienības varoņa tituls. Viņš nomira 1943. gadā, būdams 3. armijas gaisa spēku komandieris. Viņš tika apglabāts netālu no Kremļa sienas. Spānijā cīnījās arī Jakovs Vladimirovičs Smuškevičs. Viņa pakļautībā esošās Khalkingola grupas gaisa spēki nodrošināja gaisa pārākumu ofensīvas laikā.
Pirmā lielākā gaisa kauja notika 22. jūnijā. Gandrīz simts padomju iznīcinātāju cīnījās ar 120 japāņu lidmašīnām. Otrā lielākā kauja sākās 24. jūnijā, un atkal uzvarēja padomju piloti. Tad cīņas debesīs turpinājās nepārtraukti. No 22. līdz 26. jūnijam vien japāņi zaudēja 64 lidmašīnas.
Nebija nevienas dienas, sacīja Khalkhin Gol veterāns, tagad ģenerālis Ivans Aleksejevičs Lakejevs, bez japāņu lidmašīnām virs mūsu pozīcijām. Komandieris turpināja teikt: "Vadiet kauju." Kā vadīt? Radio tajā laikā tikai parādījās. "Domā, domā," komandieris atkārtoja. Mēs to izdomājām. Viņi uz zemes uzzīmēja lielu apli un uz tā pagriežamu bultu. Bultiņa norāda, no kurienes parādīsies ienaidnieka lidmašīna. Laikapstākļi Mongolijā visbiežāk ir skaidri, un piloti varēja skaidri redzēt mūsu zīmi no debesīm. Georgijs Konstantinovičs uzteica: "Labi darīts."
Ģenerāļi Kravčenko Grigorijs Panteļejevičs un Lakejevs Ivans Aleksejevičs sarunā ar mani atcerējās kosmonautu pilotu, Kosmonautu apmācības centra vadītāju, divreiz Padomju Savienības varoni, kurš veica 185 kaujas misijas, ģenerālleitnantu Georgiju Timofejeviču Beregovoju, mācīja mūs, jaunos pilotus. , pārspēt vāciešu dūžus, izmantojot Khalkhin Gol mācības. Es teikšu, ka zinātne bija ļoti nozīmīga. Viņa mums ļoti palīdzēja. Un es joprojām esmu viņiem pateicīgs par to...
"Jūlijā un augustā," atceras Padomju Savienības varonis E.N. Stepanovs, "turpinājās lielas gaisa kaujas. Padomju piloti stingri turēja gaisa telpu virs mūsu sauszemes spēkiem, neļaujot Japānas bumbvedējiem bombardēt padomju un mongoļu karaspēka pozīcijas. , japāņu iznīcinātāji nesekmīgi mēģināja noturēt savus bumbvedējus.Tas noveda pie karstām gaisa kaujām, kurās piedalījās lieli gaisa spēki.Piemēram, 1939. gada 15. septembrī, pēdējā kara dienā, notika gaisa kauja, kurā 392 abu lidmašīnas Ienaidnieks izrādīja izcilu pretestību un neatlaidību, bet padomju aviācija pārliecinoši soļoja pretī uzvarai Mongolijas debesīs.
No 22. maija līdz 19. augustam padomju piloti iznīcināja 355 ienaidnieka lidmašīnas, no kurām 320 tika notriektas gaisa kaujās. Turpmākajās kaujās pirms karadarbības beigām ienaidnieks zaudēja vēl 290 lidmašīnas, no kurām 270 bija gaisa kaujās.
Japānas aviācija avantūristiskā iebrukuma laikā Mongolijas Tautas Republikā cieta smagu sakāvi, zaudējot 660 kaujas lidmašīnas no padomju aviācijas darbībām. 1939. gada grūtajos pārbaudījumos padomju piloti izrādīja savu bezgalīgo uzticību sociālisma lietai un proletāriskā internacionālisma idejām, kā arī izrādīja neizsīkstošu drosmi cīņā pret ienaidnieku.
Pirmo reizi es satiku Antonu Dmitrijeviču Jakimenko, aviācijas ģenerālleitnantu, Padomju Savienības varoni, Khalkhin Gol kaujas četrdesmitās gadadienas svinībās Ulanbatorā. Viņš žurnālistiem pastāstīja par savu dalību Khalkhingol kaujās.
1939. gada 11. maijā tika brīdināts mūsu iznīcinātāju aviācijas pulks, kas atradās Padomju Savienības teritorijā Transbaikalijā. Vispārīgi runājot, notikums nav jauns, mūsu komandieris bieži, dienu un nakti, izsludināja mācību trauksmes. Šoreiz modinātājs skanēja rītausmā. Mēs uzreiz savācāmies, atvedām lidmašīnas kaujas gatavība, pārbaudīja ieroci. Sēžam un gaidām turpmākos pasūtījumus. Būs izslēgšana vai nē? Un tad gaisā pacēlās divas zaļas raķetes. Šī ir pavēle pacelties!
Es labi redzu - lidojam uz dienvidiem. Šķērsojam Ononas upi un tuvojamies Mongolijas robežai. Robeža ir īpašs jēdziens katram no mums, jo esam audzināti ar cieņu pret robežu neaizskaramību. Vai tiešām es domāju, ka komandieris kļūdījās un ved mūs uz svešu teritoriju? Un viņš pakratīja spārnu - tas ir nosacīts signāls: "pievelciet sevi." Mēs pievilkāmies, un viņš, it kā atvadoties no padomju zemes un sveicot mongoļu zemi, izveidoja skaistu gaisa figūru. Atkārtojām... Drīz piezemējāmies netālu no Čoibalsana pilsētas, tad to sauca Bajan-Tumen. Mēs pulcējāmies zemnīcā.
Tā mums sākās cīņas. Nākamajā dienā mēs pārcēlāmies uz Khalkhin Gol apgabalu, un mūsu vienība izlidoja izlūkošanai.
Protams, katrs no mums gribēja redzēt ienaidnieku. Iepriekš piedalījāmies tikai treniņkaujās. Un tā mēs trīs atgriežamies no izlūkošanas, ejam pāri ezeram, un es redzu: mums pretī lido septiņpadsmit japāņu iznīcinātāji. It kā es būtu tos fotografējis ar acīm un domāju, vai tiešām mums tās pietrūks? Un mūs brīdināja: kad atgriezīsities no izlūkošanas, neiesaistieties kaujā. Mums jāatnes aerofotogrāfiju dati. Tas ir ļoti svarīgi. Bet ienaidnieks ir mūsu priekšā. Es lecu uz priekšu, puiši man sekoja, un mēs uzbrukām šai grupai. Mūsu parādīšanās japāņiem bija tik negaidīta, ka pat pēc tam, kad viena no ienaidnieka lidmašīnām iekrita ūdenī, neviens no viņiem laikus nepamanīja mūsu uzbrukumu. Mēs to sapratām, bet bija par vēlu, mēs jau bijām apgriezušies un devāmies ceļā uz savu lidlauku.
Šī bija mūsu pirmā cīņa. Un es gribu runāt par īpaši neaizmirstamu dienu - 1939. gada 22. jūniju. Tāda sakritība ar Lielā Tēvijas kara pirmo dienu... Rītausmā sēdējām lidmašīnās. Pēc raķetes signāla mūsu lidojums paceļas, un es redzu virs lidlauka ienaidnieka izlūkošanas lidmašīnu. Sasnieguši augstumu, mēs viņam sekojām. Lidmašīna tika notriekta, un gandrīz uzreiz sānos ieraudzījām lielu ienaidnieka kaujas mašīnu grupu.
Cīņa ilga ilgu laiku, 3 stundas 30 minūtes. Rezultātā zemē nokrita 43 lidmašīnas, no kurām 31 bija japāņu. Kā es tagad redzu šo kauju: nāk bumbvedēji, kurus pavada liela kaujinieku grupa. Segts no augšas, apakšas, no sāniem - nav iespējas izlauzties cauri. Bet galvenais iznīcinātāju mērķis ir bumbvedējs ar kaujas kravnesību. Mēģinu tuvoties no malas, bet no augšas tas nav iespējams. Es notriecu vienu cīnītāju, tad otru. Man beidzas degviela, es nolaižos lidlaukā un uzpildu degvielu. Viņš piecēlās un atkal devās uzbrukumā. Cīņas beigās japāņi neizturēja un stājās uz papēžiem.
No šīs gaisa kaujas mēs izdarījām ļoti svarīgu secinājumu: ienaidnieks mēģina mūs pārsteigt lidlaukos, kad lidmašīnas joprojām atrodas uz zemes, un veikt gaisa triecienu, lai iznīcinātu lidmašīnu un lidojumu personālu. Tomēr lidojumu personāla modrība un mūsu novērošanas posteņi izjauca šo japāņu plānu. Un gaisa kaujas turpinājās. Viņi, kā zināms, beidzās ar ienaidnieka lidmašīnu sakāvi.
Neilgi pēc šīs gaisa kaujas pie mums ieradās maršals Horlogins Čoibalsans. Viņš runāja ar pilotiem un interesējās par japāņu taktiku. Saruna bija draudzīga un sirsnīga.
Dodoties prom, maršals teica, ka mēs sargājam Mongolijas debesis, un ieteica mums rūpēties par lidmašīnām un, galvenais, rūpēties par cilvēkiem, atcerieties, ka mums ir darīšana ar ļoti viltīgu, nodevīgu ienaidnieku.
Mūsu eskadra ar godu izgāja no pārbaudījumiem. Pieciem pilotiem - Čistjakovam, Skobarihinam, Trubačenko, Grinevam un man - tika piešķirts Padomju Savienības varoņa tituls. Mēs labi cīnījāmies. Viņi zināja, kā palīdzēt viens otram, viņi zināja savas un ienaidnieka iespējas.
Šajā tikšanās reizē es lasīju mongoļu dzejnieku dzejoļus par Khalkhin Gol. Viņiem ir īpašs šarms.
Virs sfinksām un piramīdām debesīs pacēlās Obeliski, Klusi peld mākoņi, Mežs klusi čaukst no lapām, Un upe absorbē obeliskus un mākoņus Un satricina to atspulgus... Stepes bezgalīgajā plašumā Robežjosla pāri upes un meži - Obeliski stāv sardzē! Cilvēki, atcerieties tos karavīrus!
Tā par Khalkhin Gol rakstīja slavenais mongoļu dzejnieks Šaravins Surenžavs.
Tātad Bain-Tsagan japāņu piedzīvojums tika uzvarēts. Iepriekš plaši reklamējot mūsu pašu un nacistu korespondentiem, kuri, starp citu, arī ieradās Hailarā, kur atradās Kvantungas armijas triecienvienības štābs, ofensīva pilnībā izjuka. Drīz kļuva zināms, ka tiek gatavota jauna ienaidnieka ofensīva. G.K.Žukovs dienu iepriekš deva pavēli atkāpties no pirmās ierakumu līnijas. Un rītausmā japāņi sāka artilērijas bombardēšanu tukšā vietā. Un, kad mēs devāmies uzbrukumā, sastapām tādu pretestību, ka uzreiz atskrējām ar smagiem zaudējumiem. Par to detalizēti runāja bijušais Žukova adjutants Mihails Fedorovičs Vorotņikovs.
Tajā pašā laikā faktiski tika izstrādāts plāns Japānas grupējuma ielenkšanai un pilnīgai sakaušanai.
"Komandieris lielu nozīmi piešķīra ienaidnieka dezinformācijai," atcerējās M. F. Vorotņikovs. Japāņiem radās iespaids, ka mūsu karaspēks gatavojas pārziemot pie Khalkhin Gol. Ik dienu pa telegrāfu tika pieprasīti stieples un mietiņi ziemas nocietinājumiem, ēteru piepildīja sarunas par kamaniņu vilcienu un ziemas formas tērpu sagatavošanu. Šīs sarunas tika veiktas, lai radītu realitātes ilūziju saskaņā ar kodu, ko japāņi noteikti zināja. Viņi sāka likt stiepļu žogus. Tikmēr uz frontes līniju tika nogādāts milzīgs daudzums munīcijas, aprīkojuma, degvielas un pārtikas.
Padomju vienību komandieri frontē parādījās tikai parasto Sarkanās armijas karavīru formastērpā, tanku ekipāžas - kombinēto ieroču formastērpā. Tika veikta pastiprināta ienaidnieka pozīciju izlūkošana. Par gaidāmo ofensīvu zināja tikai šaurs cilvēku loks...
Un atkal atceros sapulci, kuras dalībnieki atradāmies Ulanbatoras valdības pils lielajā zālē, kur kauju dalībnieka Khalkhin Gol veterānu vārdā bija bijušais kavalērijas divīzijas komandieris D. Nantaysuren, vērsās pie jaunatnes ar norādījumiem. Viņš arī stāstīja par savu dzīvi.
"Es esmu dalībnieks divos karos ar japāņu militāristiem," sacīja Njantaysurens. "1939. gadā man, jaunam kavalērijas divīzijas komandierim, tikko pabeidzu Tambovas kavalērijas skolu, bija jācīnās ar japāņu agresoriem, kas bija iebrukuši. MPR teritoriju Khalkhin-Gol reģionā un dažus gadus vēlāk tos sagraut Ķīnas teritorijā padomju un mongoļu karaspēka atbrīvošanas kampaņas laikā 1945. gadā.
Līdz šai dienai manā atmiņā ir glabājusies katra mūsu kopīgo militāro operāciju epizode ar padomju draugiem, esmu sajūsmā par uzvaras prieku.
Jūlija beigās kavalērijas divīzija tika nodota pirmās armijas grupas operatīvajā pakļautībā, kuru komandēja korpusa komandieris G.K.Žukovs. Padomju-mongoļu karaspēka štābā tika gatavota operācija, lai ielenktu un iznīcinātu Mongolijā iebrukušos Japānas karaspēku.
Pēc G.K.Žukova plāna, bija paredzēts, sagrābjot ienaidnieku ar darbībām no frontes, veikt spēcīgus uzbrukumus abiem ienaidnieka grupas flangiem, to ielenkt un iznīcināt starp Halkhin Golu un Mongolijas Tautas Republikas valsts robežu. . Saskaņā ar šo plānu tika izveidotas trīs grupas - dienvidu, centrālā un ziemeļu. Centrālās kodols bija kājnieki un artilērija, flangos bija tanki, bruņumašīnas, motorizētie kājnieki un mongoļu kavalērija. Mūsu kavalērijas divīzija bija daļa no dienvidu grupas.
20. augusta rītā pēc spēcīgas gaisa un artilērijas sagatavošanās padomju-mongoļu karaspēks devās ofensīvā. Izlauzusies cauri ienaidnieka aizsardzības pozīcijām, mūsu divīzija kopā ar citiem padomju un mongoļu formējumiem, padomju tanku vienībām un artilērijas vienībām, izdarot ienaidniekam izšķirošus spēcīgus triecienus, vairākkārt atvairot viņa pretuzbrukumus un strauji attīstot ofensīvu, sasniedza valsts robežu. Tas notika naktī uz 26. augustu.
Tajā pašā laikā padomju-mongoļu karaspēka dienvidu grupa, sagraujot ienaidnieka nikno pretestību un saspiežot ielenkumu, pilnībā bloķēja japāņus. Ienaidnieka karavīri, nonākuši zem spēcīgas uguns, mēģināja dot pretuzbrukumu, un, sapratuši situācijas bezcerību, sāka padoties. Bet viņi tika mācīti nekādā gadījumā nepadoties. Tātad, tas ir izdarīts.
Khalkhin-Gol konflikts ir specifisks daudzos veidos. Pirmkārt, šī ir viena no retajām sadursmēm, kad kaujas notika gandrīz pamestās teritorijās - tuvākās Mongolijas apdzīvotās vietas bija aptuveni 500 km attālumā. Otrkārt, cīņa tika aizvadīta sarežģītos klimatiskajos apstākļos ar dienas temperatūras svārstībām no mīnus 15 līdz plus 30 grādiem pēc Celsija un daudziem citiem nelabvēlīgiem dabas faktoriem. Nav nejaušība, ka padomju karavīri jokoja: "Pat odi Mongolijā, piemēram, krokodili, kož cauri dēļiem."
Treškārt, Khalkhin Gol kļuva par jaunu ieroču veidu izmēģinājumu poligonu: pirmo reizi gaisa kaujā tika izmantotas raķetes, Sarkanā armija izmantoja Simonova automātiskās šautenes, kā arī 82 mm javas. Būtisks izrāviens tika veikts arī militārajā medicīnā.
Šī raksta tēma būs divi strīdīgi aspekti nepieteiktā kara pret Khalkhin Gol, kas no 1939. gada līdz mūsdienām ir bijis daudzu strīdu objekts.
Beina-Tsagana slaktiņš
Varbūt neviens no notikumiem Khalkhin Gol 1939. gada maijā-septembrī neizraisa tik daudz strīdu kā cīņa par Beina-Tsagana kalnu no 3. līdz 5. jūlijam. Tad 8000 cilvēku lielajai japāņu grupai izdevās slepeni šķērsot Khalkhin Gol un sākt virzīties uz padomju šķērsojumu, draudot nošķirt padomju karaspēku upes austrumu krastā no galvenajiem spēkiem.
Ienaidnieks tika nejauši atklāts un spiests ieņemt aizsardzības pozīciju Bayin-Tsagan kalnā. Uzzinājis par notikušo, 1. armijas grupas komandieris Georgijs Žukovs nekavējoties un bez kājnieku atbalsta pavēlēja brigādes komandiera Jakovļeva 11. brigādei un virknei citu bruņutehnikas vienību (Fedjuņinska motorizētās šautenes apmaldījās stepē un sasniedza kaujas lauks vēlāk), lai uzbruktu Japānas pozīcijām.
Piemineklis Jakovļeva tanku apkalpēm uz Bain-Tsagan kalna. Avots: wikimapia.org
Padomju tanki un bruņutehnika veica vairākus uzbrukumus, taču bija spiesti atkāpties ievērojamo zaudējumu dēļ. Ja japāņu kājnieku darbības ar stabu mīnām un benzīna pudelēm nebija īpaši efektīvas, 37 mm prettanku lielgabali viegli iekļuva jebkuru padomju tanku un bruņumašīnu bruņās Khalkhin Gol. Otrajā kaujas dienā padomju bruņumašīnas nepārtraukti apšaudīja Japānas pozīcijas, un japāņu ofensīvas neveiksme austrumu krastā piespieda Japānas pavēlniecību sākt atkāpšanos.
Vēsturnieki joprojām strīdas, cik pamatota bija Jakovļeva brigādes ievadīšana kaujā no gājiena. Pats Žukovs rakstīja, ka viņš to darīja apzināti. No otras puses, vai padomju militārajam vadītājam bija cits ceļš? Tad japāņi varētu turpināt virzīties uz pāreju, un notiktu katastrofa.
Japāņu atkāpšanās joprojām ir strīdīgs punkts Bain-Tsagan. Vai tas bija vispārējs lidojums vai plānota un organizēta atkāpšanās? Padomju versija attēloja Japānas karaspēka sakāvi un nāvi, kuriem nebija laika pabeigt šķērsošanu. Japānas puse veido priekšstatu par organizētu atkāpšanos, norādot, ka tilts tika uzspridzināts pat tad, kad uz tā uzbruca padomju tanki. Acīmredzot ne viens, ne otrs apraksts pilnībā neatspoguļo realitāti.
Ar kādu brīnumu artilērijas apšaudē un gaisa triecienos japāņiem izdevās pāriet uz pretējo krastu. Bet aizsegā palikušais 26. pulks tika gandrīz pilnībā iznīcināts. Pēc konflikta Japānā Japānas karaspēka komandieris ģenerālis Kamatsubara ne reizi vien tika pārmests par to, ka viņš atstāja pulku, kas nomināli nebija viņa 23. divīzijas sastāvā, lai segtu atkāpšanos, upurējot "kāda cita daļu".
Japāņi lēsa kopējos zaudējumus Beina-Tsaganas slaktiņā uz 800 cilvēkiem. nogalināti, t.i., 10% personāla; ievainoto skaits netika precizēts.
Brigādes komandieris Mihails Pavlovičs Jakovļevs. Sarkanās armijas 11. tanku brigādes komandieris. Piedaloties karadarbībā tikai 10 dienas, Jakovļevs veica virkni operāciju, kas lielā mērā noteica pagrieziena punktu visā konfliktā par labu padomju karaspēkam. Miris 1939. gada 12. jūlijā, iznīcinot japāņu kājnieku grupu. Padomju Savienības varonis (pēcnāves). Avots: ribalych.ru
Baiinu-Tsaganu diez vai var saukt par izšķirošu taktisku uzvaru kādai no pusēm. Bet stratēģiskā ziņā tā, protams, ir padomju un mongoļu karaspēka uzvara. Pirmkārt, japāņi bija spiesti sākt atkāpšanos, ciešot zaudējumus un nespējot paveikt savu galveno uzdevumu - padomju pārejas iznīcināšanu. Turklāt ne reizi konflikta laikā ienaidnieks atkal nemēģināja piespiest Khalkhin Gol, un tas vairs nebija fiziski iespējams. Vienīgo tilta aprīkojuma komplektu visā Kvantungas armijā iznīcināja paši japāņi, izvedot karaspēku no Bain Tsagan.
Otrkārt, vienlaicīgais uzbrukums padomju placdarmam Khalkhin Gol austrumu krastā bija neveiksmīgs. No 80 japāņu tankiem, kas piedalījās neveiksmīgajā uzbrukumā, 10 tika iznīcināti, bet vienu sagūstīja Sarkanās armijas karavīri. Tālāk Japānas karaspēks varēja tikai veikt operācijas pret padomju karaspēku Khalkhin Gol austrumu krastā vai gaidīt konflikta politisku risinājumu. Tiesa, kā zināms, ienaidnieks gaidīja pavisam ko citu.
Ienaidnieka zaudējumi
Vēl viens no Khalkhin Gol notikumu noslēpumiem ir upuru skaits. Līdz šai dienai precīzu datu par Japānas zaudējumiem nav. Literatūrā sniegtie skaitļi parasti ir fragmentāri vai ir pieņēmumi. 1939. gada 20. augustā padomju karaspēks uzsāka spēcīgu ofensīvu, cīnoties, lai ielenktu japāņu grupu. Galveno uzbrukumu bija plānots nogādāt no ziemeļiem, taču darbību koordinācijas trūkuma dēļ pirmie uzbrukumi nebija veiksmīgi.
Kļūdaini nolēmusi, ka galvenais trieciens tiek dots dienvidu sektorā, Japānas pavēlniecība tur nosūtīja galvenās rezerves. Tikmēr padomju karaspēks, kas koncentrējās ziemeļu frontē, deva jaunu spēcīgu triecienu, kas izrādījās liktenīgs ienaidniekam. Gredzens noslēdzās ap japāņu grupu, un sākās cīņas par iznīcināšanu.
Cik japāņu karavīru bija ringā? Cik daudziem izdevās izlauzties cauri? Šie jautājumi joprojām ir atklāti. Gredzena iekšpusē ieskauto un iznīcināto cilvēku skaits bieži tika lēsts no 25-30 tūkstošiem līdz 50 tūkstošiem cilvēku. G. M. Šterna ziņojumā par operācijas rezultātiem norādīti Japānas zaudējumi 1939. gada jūlijā-augustā 18 868 cilvēku apmērā. nogalināti un 25 900 ievainoti. Paši japāņi ļoti izvairīgi runāja par saviem zaudējumiem. Kad viņiem tika atļauts aizvest mirušo līķus, viņi neprecizēja, cik līķu viņiem jāatrod.
Mongolijas Tautas Republikas armijas karavīri Khalkhin Gol. Iespēja inscenētai fotogrāfijai ir ložmetēja DP-27 liesmas slāpētājs novietotā stāvoklī.
Japānas pavēlniecība nolēma atkārtot iebrukumu Mongolijas pierobežas reģionā. Triecienu militārās grupas tika izveidotas ģenerāļu Jasuoki un Kobajaši vadībā. Japānas grupas vispārējo vadību veica bijušais Japānas militārais atašejs Maskavā 1927. gadā ģenerālleitnants Kamatsubara. Viņu uzskatīja par lielisku ienaidnieka Sarkanās armijas ekspertu.
2. jūlijā japāņu grupa devās uzbrukumā. Naktī no 2. uz 3. jūliju ģenerāļa Kobajaši karaspēks šķērsoja Khalkhin Gol upi. Viens no Mongoļu 6. kavalērijas divīzijas pulkiem, kas šeit stāvēja kā barjera, pēc īsas un sīvas kaujas tika notriekts. Japāņi nekavējoties sāka to nostiprināt ar nocietinājumiem un koncentrēt šeit savus galvenos spēkus. Sapieri būvēja zemnīcas, un kājnieki izraka vienas kārtas tranšejas. Prettanku un divīzijas lielgabali tika vilkti augšup pa stāvajām nogāzēm uz kalna virsotni. Dienas laikā robežas virsotne pārvērtās par Japānas cietoksni. Beina-Tsagana kalnam no 3. līdz 5. jūlijam bija lemts kļūt par sīvu un asiņainu kauju vietu.
Situācija aizsargiem bija kritiska, taču palīgā steidzās G.K.Žukova izveidotā mobilā rezerve. Nedodot ienaidniekam laiku turpmāku uzbrukuma darbību organizēšanai, Žukovs ar visu savu apņēmību, nesagaidot pavadošā strēlnieku pulka (motorizēto kājnieku) tuvošanos, tieši no marša meta kaujā brigādes komandiera M.P. 11.tanku brigādi, kas. bija rezervē. Jakovļevs, kuru atbalstīja Mongoļu bruņoto spēku divīzija. Drīz tankkuģus atbalstīja tuvojošie 24. motorizēto strēlnieku pulka un 7. motorizētās bruņubrigādes bataljoni, kuros bija 154 bruņumašīnas.
Šis fakts liecina par cīņu par Bayin-Tsagan augstumu asumu. 4. jūlijā Fedjuņinska strēlnieku pulks atvairīja apmēram duci ienaidnieka uzbrukumu, kas vairāk nekā vienu reizi pārvērtās par bajonetes un roku kauju. Iniciatīva pilnībā pārgāja padomju un mongoļu karaspēka rokās, un japāņiem bija jādodas uz aizsardzību, taču viņi nevarēja noturēt kalnu. Līdz 4. jūlija vakaram Japānas karaspēks turēja tikai Bain Tsagan virsotni - šauru reljefa joslu piecus kilometrus garu un divus kilometrus platu. Šajā apgabalā koncentrējās Japānas 26. kājnieku pulka vienības, kas sedza triecienspēka vienību izvešanu no Khalkhin Gol rietumu krasta. Cīņas uz Bayin Tsagan turpinājās visu vakaru un visu nakti.
5. jūlija rītā japāņu karaspēks sarosījās un sāka atkāpties no kalna virsotnes pa stāvām nogāzēm uz upes krastu. Drīz vien atkāpšanās pārvērtās par lidojumu.
Žukovs G.K. "Atmiņas un pārdomas"
1. sējums, 7. nodaļa" Nepieteikts karš pie Khalkhin Gol"
26. kājnieku pulka kaujas operācijas pie Bajinas-Tsaganas 1939. gada 3.–5.
26. kājnieku pulka kaujas operācijas pie Bajinas-Tsaganas pilsētas 1939. gada 3. - 5. jūlijā (No 26. kājnieku pulka komandiera pulkveža SUMI Šiničiro dienasgrāmatas).
7. divīzijas 26. kājnieku pulkam, kas atradās Qiqihar, tika pavēlēts pastiprināt Komatsubaras karaspēku. Manai vienībai, kas sastāvēja no 1500 virsniekiem un karavīriem, tika pavēlēts uzbrukt ienaidniekam no aizmugures, viņa krustojumā.
3. jūlijā varēja pārcelt tikai majora Adači bataljonu. Atlikušās pulka vienības sasniedza pretējo krastu pirms rītausmas nākamajā dienā (4. jūlijā). Mēs izvietojāmies kā otrā līnija aiz Adachi bataljona.
Pēc kāda laika mēs nokļuvām nikniem uzbrukumiem no aptuveni 300 ienaidnieka tanku grupas. Attālums bija aptuveni 800 metri, un mūsu kājnieku lielgabali spēja sasniegt efektīvu sitienu tikai ar katru trešo šāvienu. Ienaidnieka bruņas spēja pietuvoties, pirms mēs paspējām izšaut vairāk nekā dažus šāvienus; Mums nebija laika turpināt šaut un mūsu pozīcijās metās 300 ienaidnieka vidējie tanki... Mani karavīri izmisīgi meta tankiem Molotova kokteiļus ar nāvējošu precizitāti. Tvertnes uzliesmoja liesmās kā sērkociņu kastītes. Es saskaitīju 84 invalīdus ienaidnieka tankus.
Šis bija mūsu pirmais un pēdējais panākums Nomonhanas incidentā.
Ārējās Mongolijas lielos apgabalos temperatūra paaugstinājās līdz 42°C. Ik pa laikam mūs apšaudīja ienaidnieka smagā artilērija; mēs tik tikko varējām noslēpties, noraujot šūnas smiltīs.
5. jūlijā ienaidnieka tanki, cietuši tik lielus zaudējumus no mūsu Molotova kokteiļa, pārtrauca tuvošanos. Tā vietā viņi laiku pa laikam izšāva no liela attāluma; Tanku korpusi tika aprakti smiltīs, un tikai torņi izcēlās. No šīs apšaudes mēs cietām lielus zaudējumus, jo mums nebija piemērotu ieroču, lai reaģētu uz šo uguni. Drīzumā apmēram trešā daļa manu vīru tika nogalināti vai ievainoti. 5. jūlijā sākām atkāpties uz Mandžūrijas teritoriju. Tikmēr Halkhas labajā krastā 64. kājnieku pulku piemeklēja tāds pats liktenis kā mūs — tas atradās zem smagas lielgabalu un tanku apšaudes.
Ienaidnieks demonstrēja savu materiālo pārākumu.
No pulkveža SUMI Šiničiro dienasgrāmatas,
26. kājnieku pulka komandieris
No vārdā nosauktās 11. tanku brigādes kaujas žurnāla. M. P. Jakovļeva
vārdā nosauktās 11. tanku brigādes kaujas operāciju žurnāls. M. P. Jakovļeva (RGVA, fonds 37977, op. 1, lieta 115)
1939. gada 3. jūlija kaujas laikā brigāde zaudēja: no 152 tankiem BT-5 ienaidnieks iznīcināja 45 tankus, 37 izsita, kopā 82 tanki jeb 53,9% bija ārpus darbības, no 11. BKhM ievests kaujā - 4 iznīcināti, 2 izsisti, kopā izkrituši 6 jeb 55,5%.
Nogalināti - vecākie militārpersonas 2 (1. daļas priekšnieks kapteinis Ļahovskis, 3. TB komandieris kapteinis Podoļnijs), vidējās vadības personāls - 18 cilvēki, ūdensvada personāls - 10 cilvēki, jaunākais personāls - 67, ierindnieki - 38 cilvēki, un kopā nogalināti -135 cilvēki.
Ievainotie - vadošie darbinieki - 3 cilvēki, vidējais personāls - 8 cilvēki, politiskie darbinieki - 1 persona, jaunākie darbinieki - 28 cilvēki, ierindas darbinieki - 17 cilvēki, kopā 57 cilvēki.
Pazudis: jaunākais personāls - 7 cilvēki, ierindas darbinieki - 4 cilvēki, kopā 11 cilvēki.
Kopumā 3.7.39. gadā bez darbības bija 203 cilvēki.
Zaudējumi par 4.7.39 Bojā 1 sarkanarmietis, 1 jaunākais komandieris un 6 sarkanarmieši, kaujas mašīnu zaudējumu nav.
Zaudējumi 1939. gada 5. jūlijā. Ievainoti 2 jaunākie komandieri un 10 Sarkanās armijas karavīri. Kaujas transportlīdzekļu zaudējumu nav.
No kaujas žurnāla
vārdā nosauktā 11. tanku brigāde. M. P. Jakovļeva
(RGVA, fonds 37977, op. 1, lieta 115)
Neatkarīgi no tā, cik dziļš bija pirms rītausmas miegs, jurtā dzirdētā satrauktā dežuranta balss viņu uzreiz pamodināja:
Celies!.. Visiem ir dots rīkojums nekavējoties būt lidlaukā. Japāņi ir devušies uzbrukumā!
Kādu aizskarošu? Kur?.. - Trubačenko izlēca no gultas.
Pēc mūsu veiksmīgajām gaisa kaujām mēs kaut kā negribējām ticēt, ka ienaidnieks virzās uz priekšu. Es jautāju dežurantam, kurš viņam nodeva ziņu. Atbilde neatstāja nekādas šaubas.
Kādi ir laikapstākļi?
Ir lijis lietus. Tagad ir noskaidrojies, bet joprojām ir mitrs.
Kad mēs iekāpām pusloka aizmugurē, kāds teica, skatoties uz pilnmēnesi, tik tikko karājoties virs horizonta:
Viņš aiziet... Viņš nevēlas rādīt samurajam ceļu uz Mongoliju.
Gaismeklis tika radīts mīlētājiem,” filozofiski atzīmēja kāds cits. - Soljankjana un Galja parādījās, un tagad atpūsties...
Atskanēja smiekli.
Sasildies, sasildi mēli, pa nakti atdzisa,” vēsai drebuļos jokoja Soļankins.
No komandpunkta Trubačenko piezvanīja pulkam. No turienes viņi ziņoja, ka japāņi mēģina izlauzties uz Khalkhin Gol. Cīņas turpinājās visu nakti. Mūsējie ir atgrūsti no robežas, bet tālāka ienaidnieka virzība tiek aizturēta. Viņiem lika dežūrēt lidmašīnās no rītausmas.
Visi aizgāja. Gaidot nākamos norādījumus no štāba, mēs ar komandieri apgūlāmies uz māla estakādes gultām, apsegdamies ar raglāniem.
Vasīlij Petrovič, kāpēc, jūsuprāt, mēs nebijām informēti par uzbrukumu pagājušajā naktī?
"Velns zina," Trubačenko atbildēja. – Maijā bijām slikti informēti. – Kļūstot aizkaitināts, viņš sāka ironizēt, daudzas lietas uzskatot par nevajadzīgām un nepamatotām.
Varbūt varas iestādes gribēja, lai mēs gulētu mierīgi...
Bet, iespējams, tā ir taisnība, Vasilijs Petrovič. Ja mums vakarā būtu paziņojuši par uzbrukumu, mēs nebūtu tik mierīgi gulējuši...
Paskatieties uz smalkumiem... Ieroču rūkoņa līdz lidlaukam nesasniedz, bet pilotu nervi ir stipri. Bez tā mēs būtu aizmiguši pakaļkājas, bet viņi zinātu situāciju uz vietas.
Nu, tagad mēs zinām,” es teicu pēc iespējas neuzmanīgāk. - Pagulēsimies, mums ir laiks...
Trubačenko gulēja ar rokām aiz galvas un viņa seja bija koncentrēta.
"Es nevaru," viņš pēkšņi pasmaidīja un piecēlās, novilcis raglānu. - Padomā.
Ko Čapai domā?
Ko mūs sagaida nākamā diena... Ne velti samuraji paņēma pauzi. Mēs, protams, gatavojāmies. Mūsējie arī noteikti nebija žāvājušies. Vakar es redzēju tankus, kas masējās pie lidlauka...
Rītausma pagāja nemierīgās gaidās un sarunās par frontes lietām. Saulei lecot, no pulka štāba atskanēja telefona zvans:
Japāņi šķērso Khalkhin Gol un ieņem Bayin-Tsagan kalnu. Steidzami izlidojiet uzbrukumam.
Trubačenko aiz bagāžnieka izvilka lidojuma karti un, atrodot uzrakstu “Mr. Beins-Tsagans,” sāka taisīt piezīmes. Mount Bein-Tsagan atradās apmēram piecpadsmit kilometrus no Mandžūrijas robežas un dominēja šajā apgabalā. Mongolijas līdzenums no tā bija redzams daudzu desmitu kilometru garumā.
Ak, sasodīts, kur viņi pazuda! – Trubačenko brīnījās.
Manuprāt, mūsu karaspēka šajā rajonā nebija,” es sacīju.
"Un es neko neredzēju," apstiprināja komandieris, dodot pavēli nekavējoties savākt lidojumu komandierus un nekavējoties uzbrūkot vecākajam eskadras tehniķim Tabelovam, kurš iebāza galvu teltī:
Kad beidzot uztaisīsi man galdu? Pretējā gadījumā nav ar ko pat uzzīmēt kursu kartē!
Spriežot pēc tā, cik apsūdzoši un draudīgi izklausījās šis jautājums, varētu domāt, ka tam tagad nebija jēgas. Bet komandieris, neklausīdamies vecākā tehniķa aizbildināšanās un apliecinājumos, jau cītīgi strādāja pie kartes ar zīmuli, lineālu un transportieri, un bija skaidrs, ka patiesībā viņš ir iegrimis pavisam citās rūpēs.
Tabelova galva apdomīgi pazuda. Bija dzirdamas atbraukušo lidojumu komandieru balsis.
Mums nebija pieredzes cīņā pret sauszemes karaspēku. Tāpēc visas mūsu domas par gaidāmo streiku izrādījās mazāk konkrētas. Piloti no Trubačenko saņēma tikai vispārīgākos norādījumus.
Kad visi bija devušies prom un līdz izbraukšanai bija palicis pavisam maz laika, Trubačenko sacīja:
Klausieties, komisāra kungs, mēs ar jums domājām par izbraukšanu, bet neparedzējām, ko mēs darīsim, ja ceļā mūs sagaidīs ienaidnieka kaujinieki.
Cīnīties.
Bet mums lika par katru cenu streikot pie pārejas un aizkavēt japāņu virzību?!
Jā, tieši tā: streiks tiltam, kas uzbūvēts pāri Khalkhin Gol. Mērķis: par katru cenu aizturēt ienaidnieka kājniekus. Bet ļoti iespējams, ka mums uzbruks japāņu kaujinieki. Kā sakārtot spēkus, lai uzdevumu izpildītu ar vislielākajiem panākumiem? Mēs pieņēmām tādu pašu kaujas formējumu kā tad, kad eskadra lidoja gaisa kaujā. Droši vien to vajadzēja kaut kā mainīt, bet mēs to neizdarījām - ne tikai laika trūkuma dēļ, bet arī tā vienkāršā iemesla dēļ, ka īsti nezinājām, kāds eskadras sastāvs šajā gadījumā būtu vislabākais.
2Mēs lidojām divu tūkstošu metru augstumā.
Tuvojoties frontes līnijai, man neviļus iekrita acīs, cik krasi upe sadalīja stepi divos atšķirīgos posmos: rietumu, kas bija zaļganpelēks klajš klajums, un austrumu, klāts ar zeltaini smilšainiem pauguriem... Austrumu krastā. , izraibināts ar bedrēm un bedrēm, radīja dabisku maskēšanos, kas apgrūtināja karaspēka noteikšanu no gaisa.
Lai arī cik vērīgi skatījos, krustojumu nekur nevarēju pamanīt: viss saplūda ar purvainajiem upes krastiem – gan ienaidnieka karaspēks, gan tehnika. Viņš paskatījās apkārt debesīm – nekas bīstams, paskatījās gar upi un apstājās pie tikko pamanāmas tumšas svītras, griežot cauri viļņainajiem punktiem tālumā. Šķērsojums?
Jā, tā bija pāreja. No Mandžūrijas karaspēks devās uz to. Nekad agrāk nebiju redzējis tik daudz karaspēka un tehnikas no gaisa, un biju pārsteigts: no kurienes tik pēkšņi uzradās japāņi? It kā tie būtu izauguši no zemes.
Khalkhin Gol austrumu krastā ienaidnieks ar absolūtu skaitlisko pārsvaru atgrūda mūsu aizstāvošos karaspēku. Plašā teritorija bija skaidri redzama no gaisa. Sadegušo japāņu tanku paliekas un svaigas ienaidnieka tranšejas liecināja, ka ienaidnieka ofensīva centrā ir apturēta. Galvenā ienaidnieka spēku masa, kas bija koncentrēta labajā flangā, veiksmīgi šķērsoja rietumu krastu, veicot apļveida manevru uz dienvidiem. Kājnieki un artilērija pulcējās pie tilta, gaidot pāreju. Arvien vairāk kolonnu tuvojās no Mandžūrijas, un varēja redzēt, kā tās atbalstīja apstādināto karaspēku, tievu strūklu lienot uz rietumu krastu... Mūsu pusē uz kreiso un labo flangu steidzās mongoļu kavalērija, tanki un bruņumašīnas. kustējās.
Pēkšņi gaisā uzliesmoja uguns, un mūsu priekšā acumirklī parādījās melnu dūmu vāciņu aizkars. Tā bija pretgaisa artilērija, kas trāpīja pārbrauktuvē.
Trubačenko, izvairoties no artilērijas apšaudes, pēkšņi lika lidmašīnu ieniršanai, pakāpās zem spraugām un atklāja uguni. Mēs arī viņam sekojām. Melnie vāciņi palika aiz un augšā, nevienam nekaitējot. Eskadras ložu un lādiņu lietus klāja ienaidnieku, kurš steidzās šķērsot pontonu tiltu, lai ielenktu nedaudzās aizstāvošās padomju vienības - motorizēto bruņubrigādi un apmēram kājnieku pulku.
Blīvs ložmetēju un lielgabalu uguns no I-16 iedūrās pārbrauktuvē visā tās garumā no krasta līdz krastam. Cilvēki un automašīnas palika zem ūdens. Mirušie un ievainotie, krītot, radīja sastrēgumus. Zaudējuši kontroli zem iznīcinātāja uguns, japāņi metās prom no pārejas. Bargutas kavalērija (Barga ir Ķīnas ziemeļaustrumu province. Okupācijas laikā japāņi ar varu formēja militārās vienības no vietējiem iedzīvotājiem) panikā saspieda kājniekus, artilērijas zirgi, kas bija iejūgti iejūgā, metās gar abiem krastiem, saspiežot kājniekus. un palielina traucējumus.
Man izdevās pamanīt vairākus piekrautus kamieļus. Aizdedzinoša lode trāpīja vienā no viņa pakām, kurās atradās kaut kas uzliesmojošs. Uguņošana notika. Kamielis, izmisīgi lēcis, metās upē...
Trubačenko tēmēja uz lielu kājnieku kolonnu, kas virzījās uz pārejas pusi; lejot virsū uguni, nolaidāmies zemā lidojumā... Pretgaisa lielgabalu uguns kļuva īpaši sīva, kad sākām kāpt, lai veiktu nākamo piegājienu. Tagad mūsu formējuma priekšā parādījās melnie vāciņi, un, nepaspējot novērsties, mēs nekavējoties ietriecāmies tajās. Tajā nebija nekā bīstama, jo lauskas jau bija izkliedētas un sprādziena viļņa spēks bija izbalējis. Sekoja jauna salva. Trubačenko vilcinājās ar pagriezienu, un viņa lidmašīna tika izmesta pa labi, pret mani, apgāzās kā koka gabals, un viņš, nevaldāms, nokrita. Lai nesadurtos ar viņu, es metos uz sāniem. Trešais mūsu lidojuma pilots, par laimi, atpalika. Apstulbusi skatījos uz krītošo Trubačenko. Man šķita, ka viņš tika notriekts, un es ar aizturētu elpu gaidīju atsitienu pret zemi... Bet pēkšņi komandieris pagriezās un strauji pacēlās augšup...
Eskadra, noslēdzusi apli pāri pārejai, sāka savu trešo piegājienu. Nebija ienaidnieka cīnītāju. Pirms izlidošanas nedomājām, ka pretgaisa apšaudes apspiešanai būs nepieciešams izdalīt atsevišķas vienības. Tagad Trubačenko, to sapratis, novirzīja savu lidmašīnu uz tuvāko akumulatoru. Es sekoju viņa piemēram un devos pie cita. Pretgaisa uguns novājināta. Tagad lidmašīnas mierīgi tuvojās karaspēka koncentrācijai upes tuvumā un rīkojās gandrīz tā, it kā atrastos mācību poligonā.
Izņemot lidmašīnu no niršanas, es gribēju pievienoties Trubačenko, bet tad parādījās japāņu iznīcinātāji. Viņu bija kādi trīs desmiti. Steidzoties viņi vēl nebija paspējuši savākties un lidoja nevis kompaktā sastāvā, bet gan mazos bariņos, izkaisīti. Slēpjoties aiz apžilbinošās rīta saules, ienaidnieks cerēja ātri trāpīt. Mūsu vadošā saite izrādījās vistuvāk japāņiem - un pirmie trīs ienaidnieka cīnītāji krita Trubačenko no aizmugures. Bet viņš, ienirstot pretgaisa ieročos, briesmas nepamanīja.
Atrodoties vienā augstumā ar ienaidnieku, es grasījos šķērsot ienaidnieka ceļu, kad pēkšņi zem sevis pamanīju vēl trīs japāņus, kas turējās pie zemes. Viņa nepārprotami plānoja apgrūtināt Trubačenko pāri, kad viņi izkāpa no niršanas — brīdī, kad mūsu lidmašīnas būtu visneaizsargātākās. Nebija laika domāt. Trubačenko ir jāsargā. Vienīgais līdzeklis ir nekavējoties uzbrukt tiem trim, kas ložņā zemāk, notriekt viņus no niršanas... Bet otra grupa paliks virs manis...
Gaisa kaujā doma darbojas impulsos, uzplaiksnī, jo straujā notikumu maiņa neatstāj laiku prātošanai, bet prasa zibenīgas darbības. Viena šāda zibspuldze tver visu kaujas bildi, cita zibspuldze liek rīkoties ar tādu steigu, ka dažreiz pat nav laika izdomāt visas lēmuma sekas... Tavas rokas šādos gadījumos ir priekšā tavai domāju...
Un es devos lejā.
Viesulis, kas ielauzās kabīnē, kaut kur aiznesa lidojuma brilles, taču es to nepamanīju: visa mana uzmanība, visi mani spēki bija vērsti uz to, lai neļautu ienaidniekam atklāt uguni uz eskadras komandiera pāri. Vienu brīdi man pat šķita, ka mana lidmašīna neticami lēni krīt lejā. Patiesībā tas tā nebija: tas neizdevās tik ātri, ka, lai arī cik es biju pārņemta vēlmē uzbrukt japāņu iznīcinātājiem, es pēkšņi pamanīju šausmīgo zemes tuvumu - un tik tikko paspēju pavilkt vadības spieķi pret sevi. . Lidmašīna trīcēja no pret to izdarītās vardarbības, sāka dauzīties kā krampjos un, lai gan tā jau lidoja horizontāli, tomēr inerces dēļ nosēdās... Es biju bezspēcīgs to novērst un ar šausmām jutu propelleri. cirst krūmus... “Tas ir!..” No Acis aiz bailēm aizvērās, ķermenis gatavojās neizbēgamajam triecienam. Bet, man par laimi, lidmašīna turpināja steigties, nesastopoties ar šķērsli: tā nonāca pāri dziļai upes palienei, kas ļāva tai zaudēt nolaišanās inerci.
Šī manevra rezultātā es atrados pie astes un zem japāņu saites, ļoti tuvu no tiem. Viņš nospieda sprūdu un varēja tikai pamanīt, kā trāpītais japāņu iznīcinātājs apgāzās. Mana lidmašīna lielā ātrumā metās uz priekšu, un es kopā ar Trubačenko steidzos uz eskadru.
Piloti jau bija pamanījuši ienaidnieku un, pārtraukuši uzbrukumu pārejai, pagriezās, lai sagaidītu uzbrucējus. Mums beidzās degviela, un mēs nevarējām iesaistīties ilgstošā kaujā. Cīnoties pret uzbrūkošajiem japāņiem, eskadra zemā līmenī steidzās mājās. Mēs ar komandieri atradāmies labajā flangā.
Sekundes daļu es vilcinājos, ņemot vērā, kā situācija ir mainījusies, un, atskatoties atpakaļ, es redzēju, ka I-97 mani apdzina. Ienaidnieks, kuram bija lielas augstuma priekšrocības, paātrinājās lielā ātrumā, un taisnā līnijā es nevarēju no viņa atrauties, un manevrs nepalīdzētu: I-97 ir atjautīgāks nekā I-16, ir nekur nav jākāpj - zeme. Trubačenko būtu varējis japāni atvairīt, taču, laimei, briesmas viņš nesaskata. Uz brīdi mani pārņēma tāda kā apātija. Es lidoju kā paralizēta, baidījos pat pakustēties. Vēl mirklis - un svina lietus līs pār mani. Kreisajā pusē mūsu cīnītāji nikni plikšķina, un šeit man var palīdzēt tikai Trubačenko. Es skatos uz viņu ar cerību. Vai tiešām viņš neatskatīsies?
Tā ir mana dzīvība vai nāve!.. Neko nedarot, lidoju taisnā līnijā ar pilnu gāzi. Trubačenko, par laimi, atskatījās... Rauts - un japānis tika izsists. Tūlīt viss manā priekšā izpletās, baiļu važas pārsprāga. Ko es varētu darīt šādā situācijā, lai iebilstu pret lidmašīnu, kas ir manevrējamāka par I-16? Es nezināju, kāds varētu būt risinājums.
Spēki bija nevienlīdzīgi, un ienaidnieks noteikti būtu varējis mūsu grupai nodarīt postījumus, ja mūsu kaujinieki majora Kravčenko vadībā nebūtu steigušies palīgā.
Mēs droši atgriezāmies savā lidlaukā.
Uzdevums tika izpildīts: ienaidniekam trūka simtiem karavīru un trīs lidmašīnu. Pārbrauktuve kādu laiku aizkavējās. Pašreizējā situācijā tam bija liela nozīme.
Pēc maija kaujām Japānas militārpersonas pārliecinājās, ka padomju valdība plāno nopietni aizstāvēt Mongolijas Tautas Republiku. Ienaidnieks nolēma sagatavoties lielai ofensīvai, cerot tās laikā iznīcināt visu Padomju-Mongoļu karaspēku, kas atrodas Khalkhin Gol apgabalā, ieņemt Mongolijas austrumu daļu un sasniegt padomju Transbaikāliju.
Lai nodrošinātu panākumus sauszemes spēkiem, japāņi 22.jūnijā sāka gaisa kauju, plānojot sakaut konflikta zonā izvietotās gaisa vienības. Neveiksmīgi gūstot panākumus gaisa kaujās, 27. jūnijā japāņi ar sešdesmit iznīcinātājiem uzbruka 70. pulka lidlaukam un mēģināja notvert mūsu 22. pulku ar aptuveni trīsdesmit lidmašīnām. Tajā pašā laikā tika veikts liels bombardēšanas reids Bayin Tumen, kas atrodas trīssimt kilometru attālumā no kaujas zonas. 28. jūnijā ienaidnieka lidmašīnas atkal pārkāpa Mongolijas robežas, taču cieta zaudējumus no mūsu iznīcinātājiem. Tas beidza sava veida Japānas gaisa operāciju, lai iegūtu gaisa pārākumu. Ienaidnieka pavēlniecība nolēma papildināt savu lidmašīnu floti un labāk sagatavoties jaunai ofensīvai. (Japāņu zaudējumi bija aptuveni simts lidmašīnu, mūsu zaudējumi bija trīs reizes mazāki.)
Nedēļu nepārtrauktās gaisa kaujās mēs ne tikai guvām kaujas pieredzi un kļuvām stiprāki organizatoriski, bet arī iznīcinājām daudzus pieredzējušus japāņu dūžus.
Neskatoties uz lielajiem zaudējumiem, Japānas pilotu aktivitāte joprojām saglabājās ļoti augsta. Saglabājot savu karavīru un virsnieku morāli, Kvantungas armijas vadība Japānas presē izskanēja, ka padomju aviācija konflikta zonā ir iznīcināta. Pēc japāņu teiktā, tikai vienas dienas laikā, 27. jūnijā, tika notriekti un uz zemes iznīcināti 134 padomju lidmašīnas (tas, starp citu, atbilda visu mūsu iznīcinātāju skaitam, kas koncentrējās uz robežas pie Khalkhin Gol).
Un tā 2. jūlija vakarā, slepeni sagrupējuši 38 000 lielu armiju četrdesmit kilometrus no robežas un izveduši 250 lidmašīnas, japāņi devās uzbrukumā.
Viņi uzbruka padomju-mongoļu karaspēkam no frontes, nepatiesi demonstrējot savu galveno uzbrukumu, un galvenie spēki sāka šķērsot upi labajā flangā, lai no aizmugures apietu mūsu aizstāvošās vienības, tās ielenktu un iznīcinātu.
Mūsu izlūkošana nekonstatēja Japānas karaspēka koncentrāciju, bet sakarā ar pastiprinātiem aviācijas lidojumiem, kas īpaši pastiprinājās no 22. jūnija, padomju-mongoļu pavēlniecība noteica, ka ir iespējama jauna ofensīva. Tāpēc priekšējā līnijā tika nogādāti mūsu tanki un bruņumašīnas, kurām tika uzticēts ienaidnieka uzbrukuma gadījumā ātri uzsākt pretuzbrukumu. Līdz 3. jūlija rītam negaidīti atklājās, ka galvenā japāņu grupa ir sākusi šķērsot Khalkhin Gol. Tad mūsu bruņutehnikas vienības, kas bija paredzētas pretuzbrukumam no frontes, tika novirzītas uz flangu.
Kaujā, kas sākās naktī, japāņiem bija vairāk nekā trīs reizes vairāk kājnieku un jātnieku, bet mums bija absolūts pārākums tankos un bruņumašīnās. Īpaši svarīgs uzdevums bija tanku apkalpēm un pilotiem, kas ar viņiem sazinājās.
Kamēr mūsu karaspēks tuvojās un apgriezās, aviācijai, kas būtībā bija vienīgais spēks, kas spēj aizkavēt japāņu šķērsošanu Khalkhin Gol, bija paredzēts veikt uzbrukuma triecienus. Mūsu iznīcinātāju eskadriļa, vienīgā, kas tajā laikā bija aprīkota ar lielgabalu ieročiem, vienlaikus kļuva par triecieneskadru.
3Veicot piecus lidojumus dienā, lai uzbruktu karaspēkam un divus, lai pārtvertu ienaidnieka lidmašīnas, visi jutās ārkārtīgi noguruši. Karstums un cīņas stress pilnībā nogalināja manu apetīti. Pusdienās gandrīz neviens no pilotiem nepieskārās ēdienam, pieprasīts bija tikai kompots. Cīnītāju iedegušās sejas bija manāmi pievilktas, daudzu apsārtušās acis bija iekaisušas, bet apņēmība cīnīties nemazinājās.
Kad Trubačenko, kurš joprojām labi nepazina pilotus, vērsās pie Mihaila Kostjučenko, visvājākā izskata, ar jautājumu: "Vai tu būsi pietiekami stiprs, lai atkal lidotu?" - pilots teica, skatoties saulē: "Tā ir nogurusi, nevis mēs. Redziet, viņš sēž."
Astotā kaujas misija nenotika. Jaunais pulka komandieris Grigorijs Panteļejevičs Kravčenko, kurš atlidoja pie mums, deva pavēli sagatavoties eskadras pārvietošanai uz citu lidlauku, tuvāk frontes līnijai. Tehniķi nekavējoties ķērās pie darba.
Majors Kravčenko, apskatījis japāņu lodēm piesātināto lidmašīnu, sapulcināja visus pilotus pie mašīnas. Viņa nogurusī seja bija nelaimīga, sašaurinātās acis stingri mirdzēja.
Padotie reizēm izrāda pārsteidzošus instinktus, uzminot vecākā komandiera noskaņojumu, taču šeit absolūti neviens nezināja, kas varēja izraisīt kaujas komandiera nepatiku.
Pietupiens, cieši nosvērts Kravčenko stāvēja atspiedies pret lidmašīnu, iegrimis domās un, šķiet, nevienu nemanīja. Trubačenko, skatīdamies uz jaunā komandiera platajām krūtīm ar trim pavēlēm, nedaudz bailīgi, it kā aiz muguras būtu kāda vaina, ziņoja par pilotu pulcēšanos. Kravčenko pēkšņi pasmaidīja.
Vai tu esi nomākts? - viņš pagriezās pret mums. – Vai kāds ir notriekts?
Nu tas tev pāri galvai! Esmu atnācis pie jums ar labām ziņām. Es lūdzu visus apsēsties tuvāk.
Un viņš bija pirmais, kas piezemējās uz smaržīgās zāles. Viņš mierīgi iesāka:
Japāņu virzība visā frontē tika apturēta. Samuraji, kas šķērsoja Khalkhin Gol zem mūsu tankkuģu spiediena, bija spiesti doties aizsardzībā uz Bain-Tsagan kalnu. Brigādes komandiera Jakovļeva tanki bija pirmie, kas uzbruka japāņiem pēc 700 kilometru gājiena, negaidot kājnieku tuvošanos. Tagad ienaidnieku ieskauj pusgredzens, piespiež pie upes un drīz tiks sakauts. Jūsu eskadra sniedza lielu palīdzību sauszemes karaspēkam uzbrukuma operācijās, un viņi jums no sirds pateicas...
Cik patīkami to dzirdēt!
Lūdzu, izsakiet viņiem mūsu pateicību!.. Mēs vienmēr esam gatavi palīdzēt...
Kravčenko, gaidīdams, kad visi apklusīs, piecēlās kājās un paskatījās uz izspūrušo lidmašīnu. Viņa seja atkal kļuva drūma, un viņa sašaurinātajās acīs pazibēja sausas gaismas.
Tagad apbrīnojiet to! – viņa balss draudīgi pacēlās. - 62 bedrītes! Un daži joprojām ar to lepojas. Viņi uzskata, ka caurumi ir viņu drosmes apliecinājums. Tas ir kauns, nevis varonība! Jūs apskatīsit ieejas un izejas caurumus, ko veido lodes. Par ko viņi runā? Šeit japāņi izšāva divus garus sitienus, abus gandrīz tieši aiz muguras. Tas nozīmē, ka pilots blenza un nepamanīja ienaidnieku... Un nomirt no stulbuma, aiz neuzmanības nav liels gods... 62 bedrītes - 31 lode. Jā, tas ir vairāk nekā pietiekami, lai pilots kaut kur stepē zem savas lidmašīnas vraka!.. Un par ko, jābrīnās? Pieņemsim, ka jūs daudz lidojat, nogurstat, tas notrulina jūsu modrību. Bet šīs lidmašīnas īpašnieks šodien veica tikai trīs lidojumus, īpaši painteresējos. Un vispār, ņemiet vērā: analīzē teikts, ka vairumā gadījumu iznīcinātāju piloti tiek nogalināti ar kļūdām... Lūdziet Poļikarpovu, lai viņš uztaisīja tādu lidmašīnu, ka, prasmīgi cīnoties, japāņu lodes neņems! Paskaties, divas lodes trāpīja bruņumuguras galvā, bet viņai tas nebija svarīgi! Tas pat neplīsa. Lidmašīnas un fizelāža ir kā siets, taču, tiklīdz visas šīs bedres ir aiztaisītas, lidmašīnas korpuss atkal ir gatavs kaujai. Vai tas ir tas, ko es saku? - Kravčenko vērsās pie tehniķa, kurš aiztaisīja caurumus.
Tieši tā, biedri komandieri! "Pēc dažām minūtēm mašīnu var palaist lidojumā," ziņoja tehniķis, stāvot uz spārna.
"Nekrīti," Kravčenko viņam piezīmēja, nemainot sejas izteiksmi, bet atdziest. - Turpiniet savu darbu.
Pēc pauzes viņš atkal mūs uzrunāja mierīgā, pārliecinošā tonī:
Nedomājiet, ka mēs ciešam mazāk zaudējumu nekā japāņi tikai savas drosmes vai labākas organizācijas dēļ. Arī japāņiem to nevar noliegt. Mūsu priekšrocība ir tā, ka vietējās lidmašīnas ir ātrākas nekā Japānas lidmašīnas, un tās ir daudzkārt labākas izdzīvošanas un bruņojuma ziņā. Ja I-97 būtu trāpījusi 31 lode, tā būtu atstājusi slapju vietu!
Kravčenko bija tieši tas cilvēks, kura padoms mums tagad bija īpaši vajadzīgs. Uz viņa piezīmi par I-97 neizdzīvošanu nekavējoties atbildēja vairākas apstiprinošas balsis:
Pa labi! Būtu sadragājis gabalos!..
"Nekliedziet šeit," Kravčenko pārtrauca mūsu jūtu izpausmi. – Šis nav rallijs, bet kļūdu analīze. Es vēl nejautāju jūsu viedokli, bet es vēlos jums kaut ko atgādināt un ieteikt.
Viņa mazliet apslāpētajā balsī stingri skanēja taisnības un skaidrības spēks, kas raksturīgs pieredzējušiem un drosmīgiem komandieriem. Kravčenko savu runu pavadīja ar roku kustībām, kuru viens līdzskaņas vilnis reizēm izteica simtreiz vairāk nekā kāda negaidīta, pēkšņa manevra visdetalizētākā interpretācija.
Dažiem pilotiem nav īsti skaidra priekšstata par to, kādas ir gaisa kaujas iezīmes pret manevrētspējīgiem japāņu iznīcinātājiem zemā augstumā, tuvu zemei, turpināja Kravčenko.
Man bija sajūta, ka viņš mani uzrunā tieši un tikai takta dēļ neminēja manu uzvārdu. Tomēr visi pārējie viņā klausījās ar tikpat lielu interesi kā es. Saruna patiešām bija par sāpīgiem jautājumiem.
Izmantojot jaudīgos ieročus, kas ir I-16, jūsu eskadriļai bieži būs jālido uzbrukuma misijās, jādarbojas netālu no zemes, un ir daudz kas jāņem vērā. Jūs zināt, ka I-97 ar labāku manevrēšanas spēju ātrumā ir par 10–20 kilometriem zemāks par I-16. Taču šī mūsu iznīcinātāja priekšrocība neļauj nelielā augstumā ātri atrauties no astē iekļuvušā I-97, kas pārvietojas taisnā līnijā. Kāpēc? Risinājums ir vienkāršs. Lai tiktu prom no ienaidnieka drošā attālumā, t.i., 400 - 500 metru attālumā, nepieciešama pusotra līdz divas minūtes. Un ar šo laiku ir pilnīgi pietiekami, lai japāņu iznīcinātājs izšautu visu savu munīciju uz I-16, atstājot bez manevra. Dažu pilotu kļūda slēpjas tieši tajā apstāklī, ka, atklājuši aiz sevis ienaidnieku, viņi pamet japāņus tikai taisnā līnijā, ātruma dēļ cenšoties pēc iespējas ātrāk atrauties. Tas ir nepareizi un ļoti bīstami. Kāds ir labākais veids, kā rīkoties? Galvenais nosacījums veiksmei gaisa kaujā ir mēģināt lielāks ātrums un apņēmīgi uzbrūk ienaidniekam no augstuma, neskatoties uz viņa skaitlisko pārākumu. Pēc tam, izmantojot paātrinājuma ātrumu, atraujieties no ienaidnieka un atkal ieņemiet sākuma pozīciju otrajam uzbrukumam. Ja atkārtots uzbrukums kāda iemesla dēļ ir neizdevīgs, jums ir jāgaida, turot ienaidnieka cīnītājus tādā attālumā, kas nodrošinātu jums pagriezienu frontālajam uzbrukumam.
Pastāvīga vēlme uzbrukt ir drošs nosacījums uzvarai. Uzbrūkošā taktika jāīsteno tā, lai mūsu lidmašīnas, kurām ir ātruma un ugunsspēka pārsvars, vienmēr izskatītos kā līdaka starp raudām!..
Kravčenko, samiedzot acis, uzliesmoja ar to enerģisko enerģiju, kas rodas cilvēkos, kas dodas uzbrukumā; Acīmredzot uz brīdi viņš iedomājās sevi kaujā.
Tāpēc mūs sauc par cīnītājiem, lai iznīcinātu ienaidnieku!
Viņš atkal apstājās, atrodot iekšēju mieru.
Bet kā rīkoties, ja ienaidniekam dažu apstākļu dēļ izdevās tikt viņam aiz muguras un viņš atradās drošas sakāves attālumā?
Šis jautājums mūs interesēja visvairāk. Atbildi uz to meklējām kaujās, katrs sliecās izdarīt savus secinājumus, taču neviens par tiem nebija stingri pārliecināts, jo risinājuma forma bija dažāda un deva dažādus rezultātus. Daži uzskatīja, ka ir nepieciešams rūpīgi uzraudzīt ienaidnieku (vienmēr nepieciešams!) un neļaut viņam būt tuvu astei. Citi norādīja, ka tas viss ir pilotēšanas tehnikas jautājums: ar izcilu pilotēšanas tehniku nekas nav bīstams. Vēl citi uzskatīja, ka, tā kā I-16 ātrums neļauj ātri izkļūt no kaujas, un manevrēšanas spēja salīdzinājumā ar I-97 ir sliktāka, tad, ja biedrs nepalīdz, iznākums cīņa ir iepriekš noteikta par labu ienaidniekam...
Vispārīgi runājot, teorētiskie principi, ar kuriem mēs bijām bruņoti, beidzās ar to, ka aptuveni vienādos ātrumos uzvara gaisa kaujā jāpienāk tam, kura lidmašīnai ir vislabākās manevrēšanas spējas, jo galvenais, lai uzvara būtu, mums mācīja, ir ieņemt ērtu pozīciju uzbrukumam...
Taču praksē bieži vien viss izvērtās otrādi: zemos augstumos mūsu piloti ne tikai atrada veidus, kā efektīvi sevi aizstāvēt, bet arī devās uzbrukumā japāņu iznīcinātājiem un guva uzvaru. Pieredze rāda, ka starp brīdi, kad tiek ieņemta izdevīga pozīcija uzbrukumam, un tai sekojošo lidaparāta iznīcināšanu slēpjas vesela virkne smalkāko vadības stūres rotaslietu kustību un matemātisko aprēķinu izmantošana, ko pilots savā prātā izmanto. Notriekt manevrējošu iznīcinātāju ir tikpat grūti kā ar pistoli trāpīt lidojošai bezdelīgai. Tāpēc gaisa kaujā grūtākais ir nevis uzbrukuma sākuma pozīcijas ieņemšana, bet gan mērķēšanas un uguns atvēršanas process.
Kā tas bieži notiek, nekonsekvence vai skaidru teorētisko noteikumu trūkums atņēma cilvēkiem pārliecību par praktiskām darbībām. No šejienes jo īpaši nāca uzskats, ka, ja ienaidnieks bija aiz muguras derīga šāviena attālumā, tad uzvara viņam noteikti bija garantēta. Turklāt japāņu reidi maijā, kas bija plēsonīgi savā darbības metodē, radīja leģendu par ienaidnieka cīnītāju it kā īpaši augstajām lidojuma taktiskajām īpašībām.
Jūnija gaisa kaujas, kas kalpoja kā nopietns pārbaudījums karojošajām pusēm, kliedēja šo mākslīgi radīto, mānīgo viedokli par japāņu iznīcinātājiem un parādīja, kādas priekšrocības pār tiem ir padomju lidmašīnai I-16. Bet jautājums par aizsardzības metodēm zemā augstumā, ja ienaidniekam izdevās ieņemt izdevīgu pozīciju uzbrukumam no aizmugures puslodes, nebija līdz galam skaidrs.
Un tā Kravčenko, paļaujoties uz savu un citu pilotu pieredzi, atbildēja uz šo jautājumu:
Ja redzat samuraju, pazīstat viņu un pareizi izmantojat savas lidmašīnas īpašības, tad I-97 viens pret vienu nekad nedrīkst notriekt I-16. Vispārīgi runājot, ir ļoti grūti notriekt cīnītāju ar cīnītāju, kad viņi abi redz viens otru. Lūk, paskaties! - Izvilcis no kabatas cigarešu kasti, viņš neapmierināts un bargi atzīmēja: "Slikti, ka visā lidlaukā nav neviena lidmašīnas maketa - tas ir kara laikā nenovērtēto pētījumu rezultāts... Eskadras komandieris !” Mums jāizgatavo ducis modeļu, gan mūsu, gan japāņu...
es paklausu! - Trubačenko repēja.
Nu vismaz klausies! - pulka komandieris pajokoja, un viņa sejā iedegās smaids. – Pagaidām modeļu nav, būs jāizmanto materiāli, kas ir pa rokai.
Teiksim, šī cigarešu kaste ir mūsu cīnītājs,” Kravčenko turēja kasti sev priekšā krūšu līmenī, “un mana labā plauksta,” viņš ar plaukstu veica vairākas vieglas kustības, imitējot lidmašīnu, kas krata spārnus, “ir japānis. I-97. Japāņi nāca aiz mūsu I-16. Tagad viņš sāk mērķēt... Un mūsu puisis to pamana un parausta malā. Japāņi, protams, kavēsies nekavējoties atkārtot šādu negaidītu manevru, tāpēc I-16 šobrīd būs ārpus redzesloka. Tad I-97 steigsies atkal apgriezties. Viņš var nekavējoties atvērt uguni. Bet šī būs uguns nevis nogalināšanai, bet gan biedēšanai. No šādas šaušanas nav ko baidīties. Lai viņš šauj, I-97 ir maz munīcijas. Ikviens, kurš šajā brīdī klibo un sāks skriet, nolems sevi nāvei. Veicot vairākus šādus pagriezienus - proti, pagriezienus, ar lielām pārslodzēm, ko mūsu lidmašīna lieliski panes, bet japāņu lidmašīna nav paredzēta viņiem - jūs pakāpeniski palielināsit attālums ātruma atdalīšanas dēļ no I-97. Un tad izlemiet, ko vislabāk darīt: vai nu taisnā līnijā no droša attāluma attālināties no viņa, vai pagriezties par simts astoņdesmit grādiem un uzbrukt ienaidniekam ar galvu. Lidmašīnai pilota rokās ir jādzīvo viņa domās, jāsaplūst ar viņu un jābūt tik paklausīgai, cik tavas pašas rokas tev paklausīgas...
To sakot, Kravčenko uz mums skatījās kā uz skolotāju, kas saviem skolēniem skaidro stundu.
Paskaties – vajag padomāt! Viena nepārvarama kustība - un varbūt jūs nekad vairs nepametīsiet zemi...
Kā to var saskaņot ar japāņu iznīcinātāju manevrētspēju? - jautāja Soļankins. - Galu galā viņiem ir labāka horizontālā manevrēšanas spēja, un tāpēc viņi var apgriezties ātrāk, nekā mēs sākam nākamo manevru.
"Neaizmirstiet, ka gaisa kaujas cīnās cilvēki, nevis ložmetēji," visus uzrunāja Kravčenko. - Ar pēkšņām, negaidītām kustībām jūs varat izlēkt kādu attālumu no jebkuras lidmašīnas, pat ja tā ir vismaz trīs reizes manevrējama; šāvējam ir jāmērķē, bet jums tas nav jādara, un tāpēc jūs iegūstat laiku manevram. Un visbeidzot, pēdējā lieta – jebkura gaisa kauja sastāv no trim sastāvdaļām: piesardzības, manevra un uguns. Jums tie jāapgūst perfekti. Tas ļaus vieglāk novērtēt situāciju, ļaus pareizi plānot kauju, nodrošinās ne tikai rīcības brīvību, bet arī dos iespēju uzspiest ienaidniekam savu gribu, bez kā nekāda uzvara nemaz nav iespējama.
Ko darīt, ja vienu nospiež divi japāņu iznīcinātāji? Kā tad mums būtu jārīkojas? - klusi jautāja pilots, pie kura mašīnas notika analīze.
Tikai ne tā kā tu, bet otrādi. Un viss būs labi! - Kravčenko atbildēja, izraisot smaidus klausītāju sejās. - Paturiet prātā, ka suņu cīņas ir tikpat dažādas kā iesaistītie cilvēki. Tāpēc taktiskie paņēmieni katrā atsevišķā gadījumā nebūs līdzīgi viens otram... Vai šis punkts visiem ir skaidrs? - Kravčenko paskatījās pa stāvvietu, kur pilnā sparā ritēja tehniskā personāla darbs, lai sagatavotu lidaparātu lidojumam, un paskatījās pulkstenī. – Vēl ir laiks... Tad parunāsim par pretgaisa artilēriju. Tagad jūs visi redzējāt, cik smagi viņa sit, jūs nevarat viņu novērtēt par zemu.
Jā, es pret tevi izturējos stingri! – Trubačenko pacēla. "Šorīt es biju tik satriekts, ka gandrīz noskūpstīju zemi."
Tas nozīmē, ka tas ir jānospiež, piešķirot tam īpašas vienības. Pēdējos lidojumos jūs darījāt pareizi, es piekrītu... Pretgaisa lielgabali ir skaidri redzami no gaisa pēc uguns izplūdes šaušanas brīdī. Tiklīdz tiek konstatēts liesmas uzliesmojums, nekavējoties ienirstiet pretī, pretējā gadījumā jūs to palaidīsit garām, un tad atkal būs jāgaida salve... Nu, kādi jautājumi jums vēl ir man?
Kāpēc gaisa kaujās gandrīz vienmēr ir vairāk japāņu nekā mēs?
Jo viņiem joprojām šeit ir vairāk cīnītāju nekā mums. Bet tas drīz mainīsies.
Sāka birt jautājumi par taktiku, par gaisa šaušanu, par kaujas vadību, kaujas formācijām... Kravčenko atbildēja uz tiem lēni, pārliecinoši, labprātīgi, kā cilvēks, kuram jautā par lietu, kas viņu pilnībā uzsūca. Saprātīgi un ar manāmu entuziasmu viņš skaidroja teorijas un prakses neatbilstības iemeslu. Teorētiķu problēma ir tā, ka viņi salīdzina lidmašīnas, tikai pamatojoties uz lidojuma taktiskajiem datiem, neņemot vērā smalkākās pilotēšanas tehnikas iezīmes gaisa kaujā, īpaši šaušanas laikā. I-16 ir pārāks par japāņu iznīcinātājiem ne tikai ātruma, bet arī drošības robežu ziņā, kas ļauj kaujā radīt lielas pārslodzes un līdz ar to palielināt tā manevrētspēju... Galvenais, atkārtoja Kravčenko, ir uzbrukt, nevis aizstāvēties, neiesaistīties “izvēlēs” ērtā pozīcijā uzbrukumam”, bet tiekties pēc dziļas piesardzības, manevra un uguns kombinācijas.
Citos šīs analīzes brīžos, kad prezentācijas tēma kļuva ārkārtīgi skaidra, sāka šķist, ka turpmāk es gaisā rīkošos tieši tāpat kā šis spēcīgais, druknais vīrietis ar savu ātro, sīksto skatienu. Manī pieauga nepacietība: ļaujiet I-97 nospiest mani zemē, tagad es nerīkošos tāpat kā šorīt.
Jā, Kravčenko padoms nonāca auglīgā zemē. Un, kad analīze bija beigusies, pulka komandieris ar vieglumu, savam smagajam ķermenim negaidīti ieņēma vietu I-16 kabīnē un skaistā, ātrā rokrakstā devās debesīs, es ļoti jūtu, cik lieliski attālums bija starp viņa pieredzi un to, ko man izdevās iemācīties.
4Jauns lidlauks vienmēr izskatās neapdzīvots, kā dzīvoklis, kurā tikko ievācies. Jūs to salīdzināt ar pamestu lauku - šeit viss ir nepareizi: attālās pieejas, tuvējās ēkas, autostāvvietas izskats un darba vieta tehnika.
Lidlauks, uz kuru lidoja eskadra, lai arī ne ar ko neatšķīrās no iepriekšējās, tomēr bija tas pats - plika stepe, bezgalīgas debesis, bet mēs jutāmies kaut kā ierobežoti un neparasti jaunajā vietā...
Trubačenko, stāvot pie savas mašīnas un uztraucoties par katru nosēšanos, nenovērsa skatienu no kaujiniekiem, kas lidoja virs zemes. Viņam tuvojās piloti, kuri jau bija novadījuši savas lidmašīnas.
Nu, tagad mēs varam veikt nevis trīs uzbrukumus uzbrukuma laikā, bet piecus," atzīmēja Arseņins, "priekšējā līnija ir ļoti tuvu."
Tātad japāņi ļaus jums karāties pār viņiem! Vakar viņi nosēdās gandrīz līdz pašai frontes līnijai,” iebilda Krasnojarčenko.
Jums kaujā nav jādomā par degvielu - ar to pietiek! - iesprausts Soļankins. - Ja viņi mūs šeit nepamanītu...
Kur tu dosies?! - eskadriļas komandieris pilnā balsī kliedza, it kā pilots, kurš augstu nolīdzinājis lidmašīnu, viņu dzirdētu. - Turies! Turies!!! - Acīmredzot, tuvojoties krēslai, zeme bija slikti redzama, pilots turpināja vilkt rokturi "pret sevi". Lidmašīna atradās nosēšanās pozīcijā augstu no zemes – tā grasījās uzkrist uz spārna...
Visi sastinga satraukumā. Būtu kauns, nepazaudējot nevienu lidmašīnu kaujās dienas laikā, pazaudēt kaujas mašīnu savā lidlaukā. Briesmas bija tik lielas, ka pazibēja doma par katastrofu...
Pilots, par laimi, pamanīja savu kļūdu un asi iespieda gāzi. Dzinējs rūca. Tūkstoš zirgspēku pacēla lidmašīnu, un tā, šūpojoties no spārna uz spārnu, it kā negribīgi palielinot ātrumu, uzkāpa augšā... iegāja otrajā aplī.
Atskanēja vispārēja atvieglota nopūta.
Kāds teica:
Mums vajadzētu ierasties šeit agrāk.
Riskanti! - Trubačenko atcirta. - Japāņi varēja noteikt nosēšanos un no rīta orientēties.
Mēs nenovērsām acis uz incidenta vainīgo. Kā viņš apsēdīsies? Galu galā krēsla ir kļuvusi vēl biezāka, tumsa nolaižas uz zemes. Sarunas apstājās. Pat degvielas uzpildes stacijas šoferi izlēca no savām mašīnām...
Jā, viņš nolēma vienkārši pajokot! - Krasnojarčenko iesaucās, kad lidmašīna perfekti nolaidās.
Pa labi! - citi atbalstīja.
Nu, tagad vakariņās. Un gulēt,” sacīja Trubačenko.
Kravas automašīna sāka kustēties.
Pa ceļam notvērām pilotu, kurš tikko bija nolaidies. Viņam neviens neteica ne vārda. Noguris, kļūdas dēļ viņš bija mazdūšīgs un klusēja. Astoņas misijas dienā ir gandrīz trīs reizes lielāka par darba slodzi, kādu pilots varētu izturēt. Bet neviens no mums negribēja parādīt, ka viņš ir mazāk izturīgs nekā viņa biedrs.
Mašīna mūs aizveda taisnā ceļā uz ūdens tvertni, kas ieņēma visredzamāko vietu starp jurtām.
Brāļi slāvi, uzbrūk! - Krasnojarčenko dārdēja.
Puslaika korpuss uzreiz bija tukšs.
Komisāra kungs! Nāc ar šļūteni! - sacīja Trubačenko, nometot tuniku.
Es satvēru šļūteni.
Nu labi! - viņš nomurmināja, uzsitot ar plaukstām savu neskarto ķermeni.
Žora, brāļi, jāmazgā kārtīgāk,” kāds jokoja par Soļankinu, kurš šodien lidojumā tika apliets ar eļļu no galvas līdz kājām, jo tika sabojāts dzinējs.
Eļļainais Galai tuvosies vēl brīvāk. Bet vai viņš varēs skūpstīties bez statīva?..
Mazā pelīte vienmēr draudzējas ar lielu mopu!
Un mops ar peli?
Un manā mūžā nav bijis gadījums, kad tas būtu saspiests! - Krasnojarčenko pabeidza atzinīgi smieklus.
…Tiek aplieti ar svaigu ūdeni, likās, ka mēs būtu nomazgājuši visu dienas nogurumu un uzreiz sajutām svaiga spēka pieplūdumu. Nervi nomierinājās, un visi priecājās, dzirdot kādu jautru vārdu.
Rīta depresija bija pazudusi. Mēs nebaidījāmies no grūtībām gaidāmajā cīņā un, apmierināti ar šodienas panākumiem, tagad vēl vairāk ticējām, ka mums ir pietiekami daudz spēka, lai uzvarētu japāņus.
Cītīgi noslaucījis savu spēcīgo krūtis ar dvieli, Arsenijs sacīja:
Tagad es gribētu izdzert glāzi pirms vakariņām... esmu noguris...
Jā, visi sāka ēst slikti,” atbildēja Krasnojarčenko. - Karstums un lidojumi dara savu. Un tagad viss, ko es gribu, ir tēja... Ja tikai es varētu dzert un ēst.
Nabaga Ivans Ivanovičs, viņš ir novājējis! Skatos, ka no rīta siksniņā izdur jaunu caurumu - vecā vairs neder...
Tu, Soļankin, klusētu. Neviens mums nerosina apetīti.
5Zeme, kas pa dienu bija kalcinēta, joprojām elpoja siltumu, un valdīja pilnīgs miers. Neuzvilkuši tunikas, kaili līdz viduklim, iegājām jurtā, ko apgaismojusi neliela lampiņa, ko darbina baterija. Sagatavotās gultas bija glīti salocītas un gulēja pie sienas. Vakariņas tiek klātas uz baltiem galdautiem, kas izstiepti murga vidū, rūpīgi novietoti uzkodu šķīvji, katram ir dakša, nazis un karote, kas pārklāta ar salvetēm.
Nāc ēst! - uzaicināja ūsu pavārs cieti nogludinātā baltā jakā, draugs no iepriekšējā lidlauka.
Ak, jā, te viss ir sagatavots, it kā mielastam!
"Mēs cenšamies visu iespējamo," pavārs cienīgi atbildēja.
Skats labs, paskatīsimies kā ar ēdienu!
Kamēr viņi izvēlējās gultas un saiņoja formastērpus, uz galdautiem parādījās divi podi.
Lūk, cepts jērs un rīsi pēc vajadzības,” paziņoja pavārs. - Jo bagātāks tu esi, jo laimīgāks.
Mūžīgi klātesošais Mongoļu jērs! – Trubačenko ar fiktīvu entuziasmu noteica, cenšoties uzturēt noskaņojumu. - Nav slikta maltīte, tiem, kas pieraduši.
Bet viņa diplomātija cieta neveiksmi.
Aitas mūs ir nospiedušas, un mēs nevaram atrauties.
Rīsi līdz galam...
Ak, man tas ir apnicis, brāļi...
Tad es atklāju galveno pārsteigumu. Zinot, ka eskadras vecākajam tehniķim tehniskām vajadzībām ir tīrs spirts, mēs ar komandieri nolēmām katram pilotam vakariņās iedot piecdesmit gramus (frontes simts grami vēl nebija ieviesti, bet dzīve diktēja to nepieciešamību).
Sākumā visi šaubījās par manu vārdu nopietnību un uztvēra tos kā joku.
Ivan Ivanovič, lūdzu, esi tostmaster, — es sacīju, pagriezies pret Krasnojarčenko.
Tas atstāja iespaidu.
Četrpadsmit krūzes sarindotas pēc kārtas. Un tostu meistars, izlejot kolbas saturu, lietišķā tonī paziņoja:
Ikvienam ir četrdesmit deviņi grami, un tev, — viņš vērsās pret pilotu, kurš gandrīz avarēja nosēšanās laikā, — astoņdesmit, lai nervi labāk nomierinās.
Jūs arī neapgājāt sevi! - Soļankins ieskatījās Krasnojarčenko krūzē.
Žora, klusē! - tostu meistars viņu pārtrauca. - Ir pienācis laiks jums divdesmit otrajā padomju varas gadā zināt, ka mēs nestrādājam pie sava onkuļa par velti. Un uz pudeli es sev izmērīju trīsarpus gramus vairāk. Veikalos par to maksā vairāk.
Tad viņš pagriezās pret pavāru:
Lūdzu, paskaidrojiet dažiem jauniešiem, kā pareizi, piemēram, medniekam, lietot šo smaržīgo šķidrumu.
"Par ko jūs runājat," ūsainais puisis bija pārsteigts. - Tikko dzimis? Nezini kā lietot alkoholu?...
"Tēt, mēs nekad to nedzērām," ar ierasto nopietnību visiem atbildēja lidojuma komandieris Miša Kostjučenko. - Piemēram, šī ir pirmā reize, kad es viņu redzu.
Pavārs neizpratnē grozīja savas melnās ūsas un sāka skaidrot.
Trubačenko pacēla krūzi un ieteica:
Dzeram par godu krievu ieročiem!
Visiem patika grauzdiņš. Noskandina brilles.
Ak, cik karsti! "Man pat aizrāvās elpa," Arseņins teica, norijot desu un izvelkot no pannas lielu jēra gabalu.
Zāles nekad negaršo! - tostu meistars atzīmēja.
Medicīna?.. — Soļankins bija pārsteigts.
Ivan Ivanovič, neizdomā! – Trubačenko viņu pārtrauca un sīki paskaidroja, kā parādījās alkohols.
Vēl tikai nedaudz - un viss būtu kārtībā... - atdzīvojās pilots, kurš devās uz otro apli.
Nu viņš ir augšāmcēlies! – Arsenīns bija sajūsmā.
Tas viss izrādījās tik stulbi... - viņš turpināja, joprojām būdams iespaidā par savu kļūdu.
Aviācijā viss notiek. Notiek tādi brīnumi, par kuriem pat iedomāties nevar,” līdzjūtīgi atbildēja Soļankins.
Ve-ve-es ir brīnumzeme! – Krasnojarčenko viņu atbalstīja. – Zinu gadījumu, kad viena lidmašīna, bez pilota, nolaidās pati. Turklāt viņš nolaidās tā, ka pilots ne vienmēr varēja to izdarīt šādā vietā...
Piloti, kā jau mednieki, knapi dzer un uzreiz atceras visādas neparastas lietas! – Soļankins nespēja pretoties.
Ja jūs nevēlaties klausīties un neticat, tad netraucējiet citiem," sacīja Krasnojarčenko.
Bet Žora neteica, ka viņš tev netic. Nez kāpēc tu sāki atzīties...
Pa labi! – Trubačenko pacēla. "Neviens, izņemot jūs, Ivan Ivanovič, nedomāja, ka jūs varētu stāstīt garas pasakas."
Visi smējās. Bet Krasnojarčenko, apsūdzot mūs necieņā pret toastmaster un nevaldāmu izsmieklu, joprojām stāstīja, kā lidmašīna I-5, kuru pilots pameta griešanās laikā, nolaidās pati.
"Atklāti sakot," Trubačenko iesāka savu čukstu, "šodien es domāju par vienu I-97, ka arī viņš bez pilota izkāpa no aizmugures un apsēdās. Un tas bija tā: vienā atkritumu krātuvē bija, iespējams, piecdesmit automašīnu savītas - gan mūsu, gan japāņu. Iedevu vienu I-97 no visiem punktiem. Viņš uzkāpa kalnā, es viņam sekoju, gribēju piebilst, bet japānis iegāja astē... Parādījās izpletņlēcējs. Nu, es domāju, ka viņš izlēca! Šeit man pašam uzbruka. Es radīju troksni, un pie izejas es īsi paskatījos uz izpletņlēcēju - viņš jau skrēja gar zemi, un I-97 nolaidās viņam blakus. Tas, manuprāt, ir brīnums! Lidmašīna izkāpa no apgrieziena un pati nolaidās.
Tā var būt,” apstiprināja Krasnojarčenko. - Kad pilots izlēca, izvietojums mainījās...
"Es arī tā domāju un ziņoju pulka komandierim," Trubačenko turpināja. – Bet Kravčenko kaut kur zvanīja un izrādās, ka tāds ir stāsts, kas iznācis: manis notriektās lidmašīnas pilots ar izpletni neizlēca. Mūsu kājnieki viņu sagūstīja, kad viņš nosēdināja savu automašīnu.
Kā ar izpletņlēcēju?
Viņš ir no citas lidmašīnas, bet no kādas lidmašīnas, kurš gan lai zina. Bija kautiņš.
Izrādās, ka samurajs griezās speciāli, lai jūs viņu nepiebeigtu? — jautāja Krasnojarčenko.
Iznāk tā... Viņi ir viltīgi.
Kopumā šādā izgāztuvē nav iespējams uzraudzīt jūsu uzbrukuma rezultātus,” sacīja Soļankins.
"Tā ir taisnība," es apstiprināju, atceroties, cik reti pēc uzbrukuma bija iespējams uzzināt, kas noticis ar ienaidnieku. Dažreiz rodas brīži, kad jūs vienkārši nevarat saprast, vai jums ir jādzen ienaidnieks vai jāaizstāv sevi.
Cīņā nav iespējams ne uz mirkli noturēt uzmanību. Šakāļi to tūlīt apēdīs,” turpināja Soļankins. – Pat vienības veidošanā ir grūti noturēties.
Tas ir tāpēc, ka neviens no jums vēl nav iemācījies strādāt kopā kā grupa, ”svarīgi norādīja Trubačenko. - Vairāk cīnīsies, kārtīgi noturēsies grupā.
Bija neveikla pauze...
Jaunā komandiera vārdos, protams, bija daļa patiesības. Pilotu apmācība ir ļoti svarīga kārtības uzturēšanai kaujā, formējuma uzturēšanai... Bet patiesība bija arī tā, ka visi tika prom: gan tie, kuriem bija maza, tikai apmācības pieredze grupu lidojumos, gan tie, kas piedalījās kaujās. Paradokss bija tāds, ka jaunie piloti biežāk palika ierindā. Tiesa, pēc nosēšanās teica, ka, izņemot savu vadoni, neko gaisā nav redzējuši... Tas nozīmē, ka te runa nav par pilotiem, bet gan ļauj pats kaujas formējuma princips, kas nepieļauj pēkšņas evolūcijas. jums jāuzrauga tikai līdera spārns, savukārt, kā veikt vispusīgu redzamību un grupu cīņu. Tas viss rosināja domu: vai tik lielās gaisa kaujās ar blīviem formējumiem vispār ir iespējams uzturēt lidojuma un eskadras kaujas kārtību? Daudzi sliecās domāt, ka grupa var izturēt tikai līdz pirmajam uzbrukumam; citi nonāca pie secinājuma, ka kaujas formējumi jābūvē atklāti.
Bet Trubačenko ļoti kategoriski paziņo, ka kaujā ir nepieciešams uzturēt stingru, neaizskaramu kaujas kārtību. Tas nevar neizraisīt pārsteigumu. Un viņa piezīme par to, ka mēs nezinām, kā noturēties ierindā, jo neesam daudz cīnījušies, krasi aizskāra katra lepnumu.
Trubačenko to acīmredzami pamanīja un bija pirmais, kas pārtrauca valdošo klusumu.
Vai jūs nepiekrītat?
Grupas saliedētībā, protams, ir nepilnības,” atturīgi atbildēja Krasnojarčenko, “bet nav jau tik slikti... Kaujas kņadā formējumu nevar noturēt: šī nav parāde, jāskatās, gaiss...
Par ēteru atbild vadītājs! – Trubačenko atcirta.
Viņš ir aizņemts ar uzbrukumu! Un, ja spārniņi ienaidnieku neredzēs, viņus tūlīt notrieks! – Arsenīns iebilda. - Un tad viņi piebeigs pašu vadītāju. Nav iespējams noturēt aci uz gaisu un komandieri blīvā sastāvā!
Tam ir paredzēts vadītājs, lai visu redzētu,” Trubačenko spītīgi turējās. - Spārnu vīriem vajadzētu tikai uzraudzīt komandieri un viņu aizsegt... Vai, komisār?
Es arī viņam nepiekritu. Turklāt es labāk zināju cilvēkus, kas pret viņu iebilda, un iemeslus, kāpēc viņi to darīja. Bet būtu nevietā šo strīdu šeit rosināt. Pārvērsu sarunu par citu tēmu:
Runājot par šaušanu, tas mums patiešām nav pārāk labs. Konusā daudz nešāvām.
Bet tas, kā saka majors Gerasimovs, ir labojams,” Krasnojarčenko pacēla, “vienkārši tuvojieties ienaidniekam un sitiet viņam ar punktu...
Atcerējos vienu Ivana Ivanoviča uzbrukumu.
Šodien panākšanas laikā jūs gandrīz iebāzāt ieročus I-97, un tas, tāpat kā māla pods, sabruka. Gudri! Gerasimova padoms bija izdevīgs. Bet šāds gadījums ne vienmēr var rasties. Mums ir jāapgūst šaušana ne tikai taisnā līnijā, bet arī jebkura cita manevra laikā.
Neapšaubāmi! – Krasnojarčenko piekrita. - Mēs nemācījāmies miera laikā, mēs beigsim mācīties kaujā.
Ivana Ivanoviča plašo, drosmīgo seju izgaismoja lepns, apmierināts smaids. Viņš atgrūda traukus un, iztīrījis rīkli, sacīja:
Esam labi uzpildījuši degvielu, tagad dziedāsim, brāļi! Un viņš sāka pirmais:
... Uzbrukums dārdēja un atskanēja lodes,
Un ložmetējs raiti šāva...
Visi to pacēla. Dziesma skanēja pilnā spēkā, viegli.
...Tad Viņas zilās acis caur dūmiem uzsmaidīja mums abiem.
Arsēņins paskatījās uz Soļankinu.
Šeit viņi smaida tikai vienam.
Nepārtraucot dziesmu, skatījāmies arī uz Džordžu – bez skaudības, bez nosodījuma, bet ar to slēpto, bet vienmēr sirsnīgo laipnību, kas ir tik mīļa mūsu militārajā biedrībā.
Tas man atgādināja neseno atgadījumu, kas lika man atteikties no sarunas ar Galju.
Kādu vakaru, kad piloti iekāpa mašīnā, lai dotos nakšņot, pie manis pienāca Soļankins un strupi lūdza, lai es viņam ļauju kādu stundu uzturēties ēdamistabā.
"Redziet, karā jūs pat nevarat satikt meiteni, kuru mīlat, ja nav saņemta jūsu priekšnieka atļauja," es jokoju, ar prieku atzīmējot, ka kaujas situācijā cilvēkus nemaz tik ļoti nesamulsina viņu maigākās, smalkākās, visdziļākās jūtas. – Kā vēlāk nokļūsi jurtā?
Nē! Tas tā neizdosies...
Biedrs komisārs!.. — Soļankins lūdzās.
Klausies,” es klusi pārtraucu. "Ir bīstami staigāt vienam naktī stepē, jūs varat sastapties ar japāņu diversantiem."
Jā, man ir ierocis! - viņš noglaudīja pistoles maciņu.
Es viņu brīdināju, ka mēģināšu nosūtīt mašīnu.
Jā, karš ātri saved kopā cilvēkus, bet vēl ātrāk var šķirt viņus uz visiem laikiem...
Vai vēlaties, lai es izlasītu savu darbu? – Krasnojarčenko pēkšņi drosmīgi pieteicās. Viņš izpārdots vairāk nekā citi.
Iesim! - viņi viņam unisonā atbildēja.
Ivans Ivanovičs ar abām rokām atmeta savus gaišos, biezos matus un iztīrīja rīkli.
Es mīlu Volgu kā savu māti,
Tā plašo krastu plašums
Un mierīgā dienā, un vētrā...
Kā viņi spēj uzbudināt dvēseli!
Dažreiz jūs izejat agri no rīta
No būdas uz stāvu nogāzi, uz atklātu telpu.
Dziļi ieelpojiet un iztaisnojiet plecus -
Un tevī virmos gan spēks, gan entuziasms.
Jūs noķersiet visgaršīgākās zivis dienā,
Tu nogursti un apsēdies pie ugunskura.
Viss dzejolis tika uzrakstīts šādā garā, tuvojoties maza dzejoļa izmēram. Mēs bijām uzmanīgi klausītāji un atbalstoši kritiķi.
Labi darīts, Ivan Ivanovič, lieliski! – iedrošinājām savu dzejnieku.
"Varbūt ir pienācis laiks to izbeigt," sacīja eskadras komandieris; no jēra palika tikai atmiņas.
Pēc dažām minūtēm visi gulēja cieši aizmiguši.
63. jūlijā padomju un mongoļu karaspēka mēģinājumi attīrīt no japāņiem Khalkhin Gol rietumu krastu bija nesekmīgi. Nākamajā dienā ienaidnieks ar lielu bumbvedēju grupu atbalstu mēģināja uzsākt pretuzbrukumu, taču šo mēģinājumu atvairīja mūsu artilērijas uguns un gaisa triecieni. Kopš rītausmas gaisa kuģi no abām pusēm nepārtraukti lidinājās virs kaujas lauka. Sīvās gaisa kaujās vienlaikus piedalījās līdz 300 bumbvedēju un iznīcinātāju.
Līdz vakaram, kad padomju un mongoļu karaspēks gatavojās vispārējam uzbrukumam visā frontē, bumbvedēju aviācijai tika dots uzdevums dot spēcīgu triecienu ienaidniekam, kas izrakts Beina-Tsagana kalnā. Mūsu eskadrai tika uzticēts tiešs eskorts, lai segtu bumbvedēju darbības.
Gaidot izbraukšanu, nepamanīju ne maigo pēcpusdienas sauli, ne stepes bezgalīgos plašumus, ne vēju, kas laiski spēlējās ar zāli. Mani pēkšņi pārņēma atmiņas par mājām.
Sākumā es vienkārši skaitīju dienas, kas bija pagājušas kopš manas aizbraukšanas. Periods, kā izrādījās, nav īpaši ilgs: ir tikai otrais mēnesis, kopš es šķiros no savas sievas. Taču pēkšņās pārmaiņas visā dzīvesveidā un tūkstošiem kilometru, kas mūs šķīra, radīja iespaidu, ka Mongolijā esmu bijis bezgala sen. "Man tevis pietrūkst," es teicu sev, pārsteigta nevis par pašu sajūtu, bet gan par akūtajām ilgām pēc savas ģimenes, ko nekad iepriekš nebiju piedzīvojusi.
Es gribēju zināt: ko sieva tagad dara? Šobrīd, tajā brīdī, kad stāvu pie savas lidmašīnas spārna, vispirms skatos uz komandpunktu, tad virzienā, no kurienes būtu jāparādās bumbvedējiem, bet īsti neatšķirot ne komandpunktu, ne to, kas notiek skaidrā. debesis... Un vispār, kur viņa? Droši vien viņa nepalika militārajā nometnē - viņai tur nebija ko darīt. Visticamāk, viņa devās pie savas mātes, un tad viņa apmeklēs manu māti. Vai varbūt viņš atkal dabūs agronoma darbu, un sāks dzīvot pie mammas ciematā... Šis variants man likās vislabākais, bet šaubījos, pirmkārt, jo agronoma amats laikam jau bija ieņemts. , un, otrkārt, nezināja, vai Vaļa gribēs strādāt. Galu galā, saskaņā ar manu sertifikātu, viņai ir pietiekami daudz naudas... Pirms aizbraukšanas mums pat nebija laika pateikt ne vārda par viņas darbu, par to, kur un kā viņai vajadzētu dzīvot. Un kopš dienas, kad sākās karadarbība, es neesmu viņai rakstījis nevienu vēstuli. Pēdējās ziņas mani atstāja dienā, kad ieradāmies Mongolijā...
"Kā tas notika?" - Es jautāju sev, ārkārtīgi nomākta no šī apstākļa... Pirmie lidojumi, visas garīgo un fizisko spēku pilnīgas sasprindzinājuma dienas... Neparasto iespaidu smagums, kas mani pilnībā pārņēma, smagais, bīstamais darbs, kurā es pazaudēju sevi. . Tad?.. Tad gaidīju brīdi, kad uz papīra parādīsies nevis tie vārdi un sajūtas, kas manī mutuļoja, bet citi, kas varētu iedvest mieru, un visu atliku. Tad vienreiz, divreiz, un trešo reizi es paskatījos nāvei sejā, dzirdēju tās neģēlīgo elpu... un ar jaunu sparu simtreiz dziļāk sapratu, cik dzīve ir skaista un cik mīļš ir mans tuvākais, mīļotais cilvēks, Vaļa, ir man. Es atceros viņas acis izbraukšanas brīžos, viņas vārdus: “Ej, mīļā. Pienākums ir lielāks par visu. Jo ilgāk mēs šķirsimies, jo stiprāki un stiprāki mēs mīlēsim viens otru - to es viņai šodien uzrakstīšu, tiklīdz atgriezīšos no kaujas. Es to atkārtošu daudzas reizes.
Bet vēstule nesanāks ātrāk kā pēc mēneša!
Ko jūs domājat par? - Trubačenko jautā, stāvēdams man aiz muguras.
Esmu pārsteigts, Vasīlij Petrovič, cik slikti darbojas mūsu pasts! Mēs dzīvojam aviācijas laikmetā un uz vēršiem nesam vēstules. Un, kad tu domā, ka rakstīsi šodien, un atbildi saņemsi pēc diviem vai trim mēnešiem, vēlme rakstīt pazūd...
Ja varasiestādes būtu parūpējušās labāk, varēja iedalīt lidmašīnu... Bet centrālās avīzes atnāk pēc trim nedēļām, radio nav... Vispār mēs īsti labi nezinām, kas notiek Savienībā.. .
Es ziņoju pulka komisāram Černiševam. Viņš solīja rīkoties... Ko jūs esat dzirdējuši par aiziešanu?
Viņi to atlika uz divdesmit minūtēm.
Labi, jo ne visiem vēl ir pielādēti ieroči.
Pēdējā lidojumā mēs atvairījām Japānas bumbvedēju reidu. Viņi mūs sagaidīja ar organizētu un spēcīgu aizsardzības uguni. No tehniķa Vasiļjeva jau zināju, ka viena lode trāpīja kabīnē un paskrēja tieši blakus komandiera galvai. Mēs ar ziņkāri apskatījām Trubačenko lidmašīnu. Caurspīdīgs apmetums tika pielīmēts viziera priekšpusē, tieši pretī pilota sejai. Es teicu komandierim:
Lai gan pasaulē nav brīnumu, jūs šoreiz brīnumainā kārtā izdzīvojāt!
Trubačenko dziļā balsī nomurmināja:
Dievs zina, es nevaldīju lodi...
Jau agrāk pamanīju, ka viņam nepatīk dalīties iespaidos par cīņu. Pēc šīs gaisa kaujas, kurā viņam pirmo reizi bija iespēja satikt eskadras pilotus un, tā teikt, parādīt sevi jaunajiem padotajiem, veicot analīzi, viņš sniedza tikai vispārīgu vērtējumu par mūsu rīcību un izteica vairākus komentārus par ienaidnieka taktiku. Visiem bija interesanti dzirdēt, ko kaujā piedzīvoja pats komandieris? Ko tu uzzināji, ko atcerējies?.. Tā nebija! Trubačenko dzīvīgumu, runīgumu un sīkumainību, kas mani pārsteidza, kad es pirmo reizi satikos, acīmredzot izraisīja paša mirkļa nozīme: leitnants pārņēma eskadras vadību. Kopumā viņš turējās zināmā mērā rezervēts. Pirmo pārrunu vadīdams lietišķā, dinamiskā stilā, viņš diezgan piesardzīgi klausījās pilotu starpā apmainītajās piezīmēs. "Vai vēlaties uzzināt, ko viņi saka par jums?" - jautāju, kad bijām vieni. Viņš pamāja ar galvu. "Pagaidām nekas slikts," es pasmaidīju. - "Un tas ir labi."
Tagad, pētot lodes trajektoriju, es uzkāpu uz viņa lidmašīnas plaknes.
Bet tu neslēpi galvu kabatā, Vasilj Petrovič? Ļoti mistisks gadījums.
Kas tur tik noslēpumains? Tas paskrēja garām un viss.
Vasilijs Petrovičs! Es jums nopietni jautāju: paskaidrojiet, kā tas varētu notikt... Jums nav tērauda galvaskausa, lai svins no tā atlēktu? - Es uzstāju, redzot, ka lode nedrīkstēja trāpīt garām viņa galvai. – Vai arī tas jūs neskar? Izrādās, ka tas cilvēks, kurš gāja un dzirdēja, ka kāds tiek sists no mugurpuses, pagriezās un redzēja, ka viņš pats tiek sists.
Vienkārši gaidiet un izvēlieties! - un negribīgi metis ķermeni pāri kabīnes sāniem, viņš apsēdās tā, it kā lidotu un, aptuveni noteicis lodes iekļūšanas virzienu, rādīdams ar rokām, paskaidroja: “Tā nedaudz ielidoja no augšas, traucās pretī. bruņu muguras galvas balsts un lidoja iekšā fizelāžā.Ja es būtu sēdējis taisni, mana piere būtu Viņa nepalaida garām manu.
Izrādās, ka tava galva nevēlējās viņu satikt un pati novērsās. Viņa ir viltīga!
Galva izrādījās izveicīgāka. Es pats to nebūtu varējis izdarīt.
Saka, ka gudra galva nekad veltīgi nepakļausies lodei. Ko tu domā? Kur ir labākā vieta, kur uzbrukt japāņu bumbvedējiem, lai izvairītos no tāda veida ugunsgrēka, kurā mēs saskārāmies?
Jums jāpaņem pulka izlūkdienesta virsnieks aiz siksnām, tā ir viņa darīšana.
Kamēr viņš šūpojas, kādam galvai, visticamāk, nebūs laika novērsties no lodes. Nebūtu slikti par to padomāt pašam.
Manuprāt, no bumbvedējiem nav ko baidīties,” sacīja Trubačenko, “uzbrūk ātri no jebkuras puses, viņi tev netrāpīs. Un tas, ar ko viņi man iesita, bija vienīgā bedre visā eskadrā. Tā esmu pati vainīga: man bija pārāk ilgi, lai mērķētu. Šajā laikā viņi iebrauca. Nejaušs sitiens!
Kāpēc nejauši? Viņi šāva uz jums no katras lidmašīnas un ne mazāk kā no viena vai diviem ložmetējiem! Nav viegli pietuvoties tik lielam, blīvam bumbvedēju veidojumam: visapkārt ir uguns.
Bet neviens netika notriekts?!
Kā ir ar citām eskadronām? Galu galā mūsu eskadra bija pēdējā, kas uzbruka, ienaidnieka formējums jau bija salauzts. Mums tas bija ērtāk nekā pirmais! Varbūt citās eskadronās ir zaudējumi.
Bet jāatzīst, ka ar bumbvedējiem cīnīties ir daudz drošāk nekā ar iznīcinātājiem.
Protams, jums ir taisnība... Bet ne pilnībā. Bumbvedēji nelido bez seguma. Vienlaicīgi jācīnās gan ar viņiem, gan ar sedzošajiem cīnītājiem.
Tā ir visa grūtība! – Trubačenko pacēla. - Ja viņi lidotu bez seguma, mēs viņus sistu kā irbes! Bet cīnītāji to neļauj. Mums kaut kā jānovērš segums no bumbvedējiem.
Bet kā? Viltīgs bizness! Ja pēdējā lidojuma laikā mūsu uzmanību kaut uz pāris sekundēm būtu novērsuši ienaidnieka iznīcinātāji, mēs nebūtu varējuši atturēt bumbvedējus no bombardēšanas. Redz kā sanāk... Es taču pamanīju I-97, kad viņi jau gāja pēc bumbvedējiem...
"Man arī tās pietrūka," Trubačenko atzina un paskatījās pulkstenī: "Atlikušas desmit minūtes... Klausieties, jūs vakar izdarījāt sliktu lietu, neatbalstot mani." Mēs tā eskadriļā kārtību nepanāksim.
Gadās, ka jaunieceltie komandieri, it īpaši, ja viņu priekšgājēji tiek atlaisti kā neveiksmīgi, mēģina pieņemto vienību vai vienību kārtību attēlot daudz sliktāku, nekā tā patiesībā ir. Tas parasti tiek darīts, lai vēlāk skaidrāk izceltu savu darbu un, ja rodas nepatikšanas vai neveiksmes, vainu noveltu uz priekšgājēju: pasūtījums, kā saka, šeit bija slikts, man vēl nav bijis laika labot. situāciju.
Trubačenko bija tieši tādi ieradumi.
Lietas eskadrilā nav tik sliktas, kā jūs iedomājaties...
Es neesmu mākslinieks un man nav ne jausmas! - viņš sūkstījās. - Un es kā komandieris izsaku piezīmi!.. Piloti izrāda nedisciplinētību, atraujas no saviem vadītājiem, un jūs viņus sargājat!
Nu, ziniet, jūs to darāt kā labais kareivis Šveiks: visa rota ir ārpus soļa, viens ordeņa virsnieks ir ārpus soļa.
Bet es esmu komandieris, un jums ir pienākums mani atbalstīt, — viņš mierīgāk turpināja.
Visā saprātīgajā... Un vakar vakariņās jūs ne tikai aizvainojāt pilotus, Vasilij Petrovič. Jūs kā komandieris nepareizi novērtējāt eskadras sagatavotību un izdarījāt kļūdainu secinājumu par to, kāpēc mūsu formējumi kaujā sabrūk.
Kāpēc tas ir nepareizi?
Bet tāpēc, ka Kravčenko saka, un mēs paši sākām saprast, ka cīnītāji nevar cīnīties tik blīvos sastāvos, kādos mēs turamies. Jo lielāks un blīvāks veidojums, jo smalkāk tas sadalās pirmajā uzbrukumā. Vai eskadra, japāņiem uzbrūkot no aizmugures, var vienlaikus pagriezties par 180 grādiem, saglabājot formējumu? Protams, nē! Un tad jūs sakāt: "spārniem vajadzētu tikai uzraudzīt komandieri un viņu aizsegt." Un atkal es kļūdos: segt nozīmē redzēt visu, kas notiek apkārt, un ne tikai komandieri ...
Pēc piecām minūtēm? - Trubačenko iesaucās. - Kas viņi tur ir?! Atkal viss pasaulē ir sajaukts!.. Es metos uz savu lidmašīnu.
7Mūsu bumbvedēji parādījās no dienvidrietumiem, palika devītnieku kolonnā. Dienas karstums jau bija norimis, gaiss skaidrs un mierīgs. Lidmašīnas lidoja, nepiedzīvojot grūdienus un satricinājumus, kas bija ierasti karstā pēcpusdienā. Mūs gaidot, divdzinēju mašīnas apmeta loku virs lidlauka un, kad mēs, vienpadsmit iznīcinātāji, ieņēmām vietas kolonnas aizmugurē, devāmies uz Khalkhin Gol. Maršrutā devītnieki, iekšēji noslēgti, sarindojās rindā, it kā parādē, un gludi peldēja, spārniem mirdzot. Mēs arī noslēdzām cieši, veidojot it kā visas kolonnas noslēdzošo grupu. Neviens no mums toreiz nedomāja, ka šāds kaujas formējums ir ļoti neveiksmīgs aizsegā.
Šī bija pirmā reize, kad redzēju savus bumbvedējus tik tuvu. Miera laikā mums nekad nebija jālido ar viņiem un jāpraktizē mijiedarbības apmācības uzdevumi. Es rūpīgi izpētīju viņu vieglās fizelāžas, strēlniekus, kuri bija gatavi jebkurā brīdī atklāt uguni uz ienaidnieku. Ar pārsteigumu un bažām pēkšņi pamanīju, ka viņi ar saviem ložmetējiem nespēj aizstāvēties no apakšas – no šejienes ienaidniekam bija iespēja netraucēti uzbrukt viņiem un noteikti trāpīt. Arī japāņiem no apakšas jābūt neaizsargātiem - ienaidnieka bumbvedēju silueti, kuriem šodien uzbrukām “akli”, nezinot viņu borta ieroču izkārtojumu, atgādināja mūsu SB aprises...
Mana uzmanība, tāpat kā iepriekšējos lidojumos, nebija vērsta uz to, lai rūpīgi uzraudzītu gaisu un visu pamanītu pirmajam, bet gan galvenokārt uz savas vietas saglabāšanu ierindā. Tiesa, kauju pieredze nebija veltīga: aizņemts ar formējumu, vēl paspēju paskatīties apkārt, aplūkojot augšējo un apakšējo puslodi. Formējuma mierīgums un skaistums tika dabiski izjaukts, bet vai kaujas formēšana ir pašmērķis? Lai labāk apskatītu bumbvedējus, es nedaudz palielināju intervālu, attālinājos no Trubačenko uz sāniem gar priekšu - un cik daudz vieglāk un brīvāk man kļuva vērot gaisu! Bet savas vietas saglabāšana ierindā ir likumā noteikta prasība, un es atkal pieķēros komandierim. Trubačenko pēkšņi strauji pagrieza galvu. Es sekoju viņa kustībai un sapratu, kas notiek: liela japāņu cīnītāju grupa slējās saules pusē. Eskadriļas formējums uzreiz pavērās plaši, acīmredzot visi pamanīja ienaidnieku. Pirms es paspēju pilnībā pagriezt galvu, japāņu grupa sāka augt. Nokāpjot lejā, ienaidnieka cīnītāji devās taisni uz mūsu kolonnas vidu. Eskadras komandieris, aizsargājot bumbvedējus, pagriezās pretī I-97 uzbrucējiem, velkot sev līdzi visus pārējos pilotus.
Neatkarīgi no tā, cik grūti bija atšķirt ienaidnieka lidmašīnas, ko klāj saule, tomēr bija iespējams pamanīt, ka ne visi japāņu iznīcinātāji devās uzbrukt mūsu bumbvedējiem - vismaz ducis no tiem turpināja palikt augstumā. Tikmēr visa eskadra, sekojot komandierim, jau bija sadūrusies ar uzbrūkošo japāņu grupu.
Es skaidri redzēju, kā ienaidnieka cīnītāji, uzkavējušies augstumā, metās pretim mūsu bumbvedēju kolonnai, kas tagad palika bez seguma.
Kaujas ieslodzīti, mēs iekļuvām lamatās, ko prasmīgi ievietoja pieredzējis ienaidnieks. Dažas sekundes - un bumbvedēji cietīs graujošu triecienu. Es mēģināju izkļūt no kaujas mudžekļa, bet nevarēju: manā astē bija japānis. Pēkšņi viens no mūsu “vanagiem” kā zivs izslīdēja no tīkla un metās bumbvedēju aizstāvībā. Viens pret desmit? Japāņi, kas bija iekārtojušies astē, uzliesmoja no kāda glābšanas sprādziena, un es metos pēc vientuļā vīrieša. Tas bija Krasnojarčenko. Virs mums no aizmugures karājās trīs japāņu iznīcinātāju lidojumi. Mums abiem bija jābloķē viņu ceļš...
Tā radās otrā grupa - bumbvedēju tiešā seguma grupa, savukārt komandieris un pārējie eskadras piloti veidoja trieciengrupu. Tas bija jauna kaujas formējuma embrijs iznīcinātājiem kopīgās operācijās ar bumbvedēju lidmašīnām.
Trīs vienības, kuras japāņi atstāja uz izšķirošo sitienu, nekavējās uzbrukt.
"Viņi mūs nolaidīs, tad sāksies atriebība pret SB," šī asā, nežēlīgā doma iedūrās manī, tiklīdz es redzēju, ar kādu veiklību un neelastību I-97 ar augstuma pārākumu metās mums pretī. Vai mums vajadzētu apgriezties un atklāt mūsu lidmašīnu pieres? Tas neko nedos. Viņi joprojām izlauzīsies cauri. "Ko darīt, ko?" Turpināt lidot bumbvedēju astē, ņurdot, kad vien iespējams, nozīmēja pakļaut sevi nošaušanai un nesasniegt absolūti neko: ienaidnieks trāpīs bumbvedējiem, pirms tie spēs trāpīt mērķiem Beina-Tsagana kalnā, un atbalsts, kas tik nepieciešams mūsu sauszemes karaspēks netiks nodrošināts...
Neviens man nekad nav mēģinājis izskaidrot, kas ir gaisa iznīcinātāja intuīcija; jā, es droši vien nebūtu ļoti klausījies argumentāciju par tik neskaidri konkrētu tēmu. Un kaujā tūlītēja reakcija, pirms domas, rada negaidītu, asu mašīnas attīstību. Nākamajā mirklī apziņu it kā apgaismo lēmums, kas lieliski atbilst visai kaujas attīstības loģikai. Tikai pēc tam es varēju novērtēt intuīcijas lomu gaisa kaujā. Tieši tas notika šajās sekundēs. Mēs abi, Krasnojarčenko un es, cīnījāmies jau trīspadsmito dienu, kas, protams, kalpoja par izšķirošo iemeslu un izskaidrojumu mūsu pēkšņajai un vienlaicīgai steigai vienā virzienā - augšā saulē. Pēkšņi, ātri atkrītot, radījām iespaidu, ka nevaram izturēt ienaidnieka uzbrukumu un bēgam. Vēl nebiju pabeidzis manevru un turēju mašīnu pagriezienā ar kāpumu, kad skaidrā doma par mūsu nākamo darbību, pēkšņu un precīzu, mani iedvesmoja, piešķirot visām kustībām tādu kā aukstu aprēķinu.
Un viss apstiprinājās.
Protams, japāņu cīnītāji mūs nevajāja. Un kāpēc? Viņi lieliski saprata, ka, ja mēs, kam ir liela telpa, gribēsim iziet no kaujas, viņi nespēs mūs panākt. Bet galvenais bija kas cits: japāņiem tika atklāts vissvarīgākais mērķis - bez aizsega uz priekšu soļoja padomju bumbvedēju kolonna, kuras astē, sadalījušies saitēs, devās bez kavēšanās.
"Viņi to dara pareizi!" - Es ne bez apbrīnas nodomāju, neviļus novērtējot viņu taktiskās pieejas briedumu, kas cita starpā norāda arī uz to, ka mūsu SB bumbvedēju bruņojuma shēma ir daudz labāk zināma ienaidnieka kaujiniekiem nekā mēs apšaudes punktu atrašanās vietai. Japānas lidmašīna. Tagad viena ienaidnieka iznīcinātāju saite, uzbrūkot no augšas, bija paredzēta, lai piesaistītu mūsu šāvēju uguni un tādējādi sniegtu pārējām divām saitēm iespēju pietuvoties SB formējumam un šaut tos no apakšas, no aizmugures apakšējās puslodes, kur bumbvedēji ir vismazāk aizsargāti. . Atrodoties sānis un virs ienaidnieka kaujiniekiem, mēs sapratām, ka japāņi, kurus, iespējams, uzskatīja par neaizsargātiem bumbvedējiem, mūs neredzēja un, ievērojot viņu likumus, noteikti izšaus tikai no neliels attālums. Mums ir arī noteikti jāsit, lai tiktu priekšā mānīgajam triecienam. Un, paslēpušies aiz saules, mēs devāmies uz diviem ienaidnieka apakšējiem posmiem.
Strauji ienirt, šautuvē nokļuvām aiz japāņiem, it kā šautuvē, uzmanīgi mērķējām... Un gandrīz vienlaikus divi japāņu iznīcinātāji, nepaspējot atklāt uguni no tuva attāluma, nokrita, aizejot. aiz netīras sodrēju takas; pārējie četri, apdullināti par savu biedru pēkšņo nāvi, pēkšņi pagriezās...
Tajā pašā laikā trīs I-97 virs mums turpināja apšaudīt bumbvedējus, neskatoties uz spēcīgo pretuguni no torņa ložmetējiem. Ienaidnieks bija tik tuvu virs manas galvas, ka sekundes daļu es nezināju, ko darīt; Vēlmes ātri atvairīt uzbrukumu vadīts, viņš pārsteidzīgi satvēra vadības spieķi “pret sevi” tik ļoti, ka ieslīdēja intervālā starp divām ienaidnieka lidmašīnām, liekot tām steigties dažādos virzienos. Šis netīšais riskants manevrs, kas draudēja ar sadursmi, beidzot atvairīja japāņu iznīcinātāju uzbrukumu. "Te jums ir klaiņojošs auns, un neviens nezinātu, kā tas notika," es savu impulsīvo lēmumu novērtēju ar aukstu atturību.
Melnu zenītartilērijas sprādzienu pārslas, kas auga priekšā, piespieda mani vilkt pa labi, tur, kur cīnījās komandieris un pārējie eskadras piloti. Šo manevru nebija iespējams pabeigt: ienaidnieka lidojums krita uz Krasnojarčenko, un pāris uzkrita man. Šķita, ka nav iespējams izvairīties no uzbrukuma, pagriežoties uz sāniem - ienaidnieks bija tik tuvu mums; viņš noteikti mērķēs. Atlika tikai viens - nokrist, pamest, atstāt bumbvedējus bez seguma. Mēs to nevarējām izdarīt. Riskējot tikt notriektiem, viņi novērsās, vilkdami sev līdzi ienaidnieka cīnītājus un cerot vismaz uz dažām sekundēm aizkavēt savu uzbrukumu SB, kas jau bija uzsākusi kaujas kursu.
Bumbvedējus tagad no visām pusēm ielenca pretgaisa artilērijas sprādzieni, taču tie virzījās cauri ugunij, nenovirzoties no kursa; Man šķita, ka visa kolonna, neņemot vērā briesmas, par spīti ienaidniekam, šķiet, palēnināja savu kustību, sastinga, tā ka padomju cīnītāju bezbailība un nepiekāpīgā griba uz uzvaru kļuva skaidrāka.
Nebija iespējams neapbrīnot mūsu drošības spēku apkalpes apbrīnojamo mieru un pārliecību šīs kūsājošās elles vidū. Uguns lidmašīnās bija tik spēcīga, ka likās, ka saule satumst... “Vai tas drīz beigsies? Cik lēni viņi pārvietojas!
Un bumbvedēji joprojām gāja gludi un mierīgi: viņi atradās kaujas kursā, un tajos brīžos tika izšķirti visa lidojuma panākumi. Cik jauki būtu, ja iznīcinātāji ne tikai pavadītu bumbvedējus, bet arī apspiestu ienaidnieka pretgaisa ieročus bombardēšanas laikā!
Japāņu iznīcinātāji, baidoties no savu pretgaisa ieroču uguns, vājināja spiedienu un devās malā, lai ieņemtu ērtu pozīciju uzbrukumiem. Tiklīdz sprādzienu galotnes virzījās uz kolonnas galvu, tie nikni uzbruka gan man, gan Krasnojarčenko vienlaikus. Asi manevrējot, radot necilvēcīgas pārslodzes, vēl dažas sekundes izvairāmies no japāņu uguns, aizkavējām viņus... Kad ieraudzīju, ka mūsu SB met bumbas, likās, ka mana lidmašīna kļuvusi vieglāka un manierīgāka - it kā arī tā bija atbrīvots no bumbām...
Mērķi sasniegti, uzdevums izpildīts. Tagad - mājās.
Japāņu iznīcinātāji, nespēdami novērst bumbas uzbrukumu, turpināja cīņu ar kaut kādu niknumu; Mēs ar Ivanu Ivanoviču Krasnojarčenko bijām šķirti, un es viņu pazaudēju no redzesloka.
Vai nu pretgaisa ieroču trāpīts, vai ienaidnieka iznīcinātāju uguns sabojāts, viens SB, kurš tikko bija nometis bumbas, pēkšņi izkrita no formējuma un, smēķējot no labā dzinēja, sāka lejup, nedroši griežoties atpakaļ. Japāņu lidojums acumirklī steidzās viņam pakaļ. Es cīnījos pret diviem iznīcinātājiem, kad ieradās vairāki mūsu I-16. Tas bija Trubačenko, kurš metās aizsargāt bumbvedējus. Tagad viņi ir drošībā! Es metos glābt cietušo SB ekipāžu. Japāņu lidojums viņu jau panāca. Viņš uzskrēja tiem un strauji “salauza” automašīnu. Mana redze aptumšojās. Nedaudz atlaidu rokturi un, neko neredzot, vairākas sekundes lidoju taisnā līnijā.
Tad atkal parādījās ienaidnieka siluets. Skūpstīties...
Nevajadzēja sākt šaut: acu priekšā pazibēja uguns, lidoja dzirksteles, skanēja lauskas... Man šķita, ka lidmašīna brūk no daļējiem triecieniem. "Notriekts! Es neatskatījos...” es nodomāju ar rūgtu vilšanos un bez enerģijas. Tā vietā, lai nokristu kā akmens, nez kāpēc atskatījos... Un atkal japāņi, sēdēdami gandrīz pakausī, aplēja mani ar svinu... Dūmi un benzīns piepildīja salonu, motors apstājās, un kaut kas dedzināja manu plecu. Es nejutu nekādas bailes: mehāniski, pakļaujoties pašsaglabāšanās instinktam, atdevu no manis kontroles spieķi. Liesmas skāra manu seju.
"Es degu. Mums jālec!" Izceļot lidmašīnu no niršanas, es vienlaikus ar kāju izveidoju slidkalniņu, lai izjauktu uguni. Steidzīgi atsprādzējis drošības jostas, viņš gatavojās pamest lidmašīnu ar izpletni.
Kā ar augstumu? Paskats uz ierīci – augstuma nav. Jūs nevarat lēkt. Manu acu priekšā kaut kas mainījās, kļuva kluss. Paskaties: ugunsgrēks kajītē ir pazudis. Acīmredzot viņš liesmu salauza slīdot. Dzinējs, palīdzi!.. Gāzes sektors iet uz priekšu - dzinējs klusē... Jāsēžas... Nolaidu šasiju.
Mans skaistais vīrs ar platām uzacīm, kas tikko bija bijis paklausīgs un draudīgs, kļuva bezpalīdzīgs. Tajā gāja bojā tūkstoš zirgspēku. Zeme nepielūdzami tuvojās...
Stepe priekšā bija gluda un zaļa, nekas netraucēja normāli nolaisties. Aizņemts cīņā ar liesmām un gatavojoties lēkt, es aizmirsu par ienaidnieku. Tagad sekojošajā klusumā es viņu atkal atcerējos un paskatījos apkārt. Man pa pakausi karājās trīs japāņu kaujinieki. Ak, cik ļauni viņi likās!
Lidmašīna strauji nolaidās, un mazais augstums man neļāva ne mazāko manevru, ne lēcienu ar izpletni. Lai kaut kā traucētu ienaidniekam, notriektu mērķētu uguni, es piezemējos, uzmanīgi “slīdot”. Es vairs nereaģēju uz mazo, sauso ložmetēja plaisu, uz kabīniem dūmiem, kas aizmigloja salonu. visa uzmanība tika vērsta uz zemi, uz piezemēšanos. Vienīgais, ko es varu darīt, ir nolaist lidmašīnu; atbrīvoties no ienaidnieka vairs nav manos spēkos.
Paļaujoties uz bruņoto muguru kā cietoksni, es piespiedos tai pretī. Viņš sašaurina plecus, nolaida galvu un gaidīja, kad ātrums samazināsies. Tiklīdz lidmašīna pieskaras zemei, jums ir jālec ārā no kabīnes, pretējā gadījumā viņi jūs nošaus bēgot...
Bet šaušana apstājās, un ienaidnieka cīnītājs, gandrīz ar riteņiem pieskaroties manai galvai, metās uz priekšu. "Jā, mēs nevarējām pretoties! Jūs slīdat cauri!” - nopriecājos, pamanot, ka otrā japāņu lidmašīna mani apdzina, bet trešā nespēs noturēties aizmugurē. Nolēmu, ka tagad nav vērts riskēt ar kauliem un skrējiena laikā mesties ārā no kabīnes. Varēs pagaidīt, kamēr lidmašīna apstāsies: ienaidniekam nebūs laika atkal piebraukt, apgriezties un šaut uz mani... Pēkšņi japāņi, kas parādījās kreisajā pusē tik tuvu, ka ieraudzīju tumšus plankumus. uz vieglās fizelāžas, rūca ar savu dzinēju, pūšot savu strūklu zem manas lidmašīnas spārna. Man nebija laika domāt, vai tas bija negadījums vai apzināts triks. Mani metās pa labi, pazibēja zeme un debesis, viss dārdēja, sāka spiest, apgāzt visas iekšas, lauzt kaulus... Tajā avārijas akrobātikas brīdī es neko nevarēju izdomāt, it kā tas viss nenotika realitātē, bet gan sapnī.
Pēc sakāves Bayin-Tsagan kalnā japāņu pavēlniecība vairs nebija
mēģināja šķērsot Khalkhin Gol. Tā nolika savu karaspēku priekšā
ierobežotāki mērķi - padomju-mongoļu karaspēka iznīcināšana
upes austrumu krastā.
Pēc ilgas atelpas, pārgrupējušies un pievilkušies svaigi
ienaidnieks veica negaidītu uzbrukumu 149. kājnieku pulka pozīcijai
un 5. strēlnieku un ložmetēju brigādes bataljonu, tikai pirms dažām dienām
atpakaļ uz kaujas zonu. Trieciens bija negaidīts, un divi
149. kājnieku pulka bataljoni sāka atkāpties. Tikai rītausmā
Padomju karaspēkam izdevās nostiprināties pulka komandpunkta teritorijā,
apmēram trīs līdz četrus kilometrus no upes. Varonīgi gāja bojā nakts kaujā
149. kājnieku pulka komandieris majors I.M.Remizovs. Viņš bija pēcnāves laikā
piešķirts Padomju Savienības varoņa tituls un augums, kādā viņš atradās
komandpunkts tika nosaukts par "Remizovskaya".
No rīta kaujas vietai tuvojās 24. motorizēto strēlnieku pulks un divi bataljoni
5. šauteņu un ložmetēju brigāde. Pēc īsas artilērijas sagatavošanās
Padomju karaspēks uzsāka pretuzbrukumu un atspieda ienaidnieku atpakaļ.
Ienaidnieka uzbrukumi turpinājās vairākas naktis.
japāņiem izdevās izspiest vienu no 5. šautenes un ložmetēja bataljoniem
brigādes un sagūstīt augstumus. Viņu turpmākā attīstība tika apturēta
artilērijas uguns un kājnieku pretuzbrukumi, ko atbalsta tanki.
Tikai vienam Japānas uzņēmumam izdevās iekļūt plaisā starp mūsu
karaspēku un dziļi iekļūt padomju aizsardzībā. Ienaidnieks mēģināja
izlauzties līdz pārejai. Šī ideja neizdevās, uzņēmums ieguva stabilitāti vienā no
kāpas. Padomju tanku un kājnieku ātrais uzbrukums bija pilnībā
iznīcināts. Šajā kaujā varonīgā nāvē gāja bojā 11. tanku brigādes komandieris.
brigādes komandieris M.P. Jakovļevs. Viņš personīgi vadīja 1. bataljona tanku grupu. Kad
tankiem sekojošie kājnieki nogūlās zem ienaidnieka uguns, viņš izkāpa
mašīnas un ar granātām rokās pacēla karavīrus uzbrukumam. Ievainots, viņš turpināja
vadīt kauju, līdz viņu trāpīja ienaidnieka lode.
Jūlija sākumā uz kaujas zonu no Urālu militārpersonām
rajonā sāka ierasties 82. kājnieku divīzijas vienības, papildinātas
pārcelts uz Khalkhin Gol austrumu krastu un ieņēmis tam piešķirtos amatus.
No rīta japāņi atklāja pret viņu smagu artilērijas uguni. Jauns, vēl ne
Atlaistie sarkanarmieši bija neizpratnē. Pašaizliedzīgs
Pateicoties komandieru un politisko darbinieku pūlēm, radās neskaidrības ātri
likvidēts. Ienaidnieka uzbrukumi tika atvairīti ar aktīvu artilērijas palīdzību.
Pēc kaujas pulks tika pārcelts uz rezervi. Mēs pavadījām kopā ar Sarkanās armijas karavīriem
apmācība tuvu kaujas apstākļiem. Turpinājumā 603. pulks drosmīgi
augusta operācijas laikā cīnījās un labi uzstājās.
apturēta, un japāņi bija spiesti doties aizsardzībā. Radinieks
klusums ilga tikai desmit dienas.
uguns pa visu fronti. Tajā pašā laikā gaisā parādījās lieli spēki
ienaidnieka lidmašīnas, lai dotu triecienu padomju un mongoļu kaujas formācijām un aizmugurei
karaspēks. Viņus sagaidīja padomju kaujinieki. Debesīs sākās sīvas cīņas
gaisa kaujas.
Padomju artilērija klusēja, neatklājot savu atrašanās vietu. Stunda
Dārdēja japāņu ieroči. Tad kājnieki pacēlās dienvidu sektorā. UN
tikai tad kaujā ienāca padomju ieroči. Artilērijas un ložmetēju uguns
ienaidnieks tika izkaisīts un viņa uzbrukums tika izjaukts.
Ziemeļu sektorā japāņi savu uzbrukumu sāka pusotru stundu vēlāk. Šis
deva iespēju vispirms padomju artilērijai, visu uguni koncentrējot uz
dienvidu sektoru, atvairīt uzbrukumu tur, tad nodot uguni uz citu
virziens. Visi ienaidnieka mēģinājumi virzīties uz priekšu tika atvairīti.
ofensīva... Visus viņu uzbrukumus atvairīja padomju-mongoļu karaspēka uguns
ar ievērojamiem zaudējumiem japāņiem.
Vairākās jomās, izmantojot ienaidnieka apjukumu,
ko izraisīja mērķtiecīga artilērijas apšaude, padomju karaspēks veiksmīgi devās ceļā
pretuzbrukumiem. Japāņu pavēlniecība bija pārliecināta par uzbrukumu bezjēdzību
bija spiests doties aizsardzībā.
Japānas grupas sakāve Bain-Tsagan kalna apgabalā
demonstrēja padomju-mongoļu karaspēka pārākumu pār japāņiem,
lielīties ar savu neuzvaramību.
Jūlija kaujas parādīja, ka padomju-mongoļu karaspēks šajā apgabalā
ar konfliktu nepietiek, viņi ir ievērojami zemāki par japāņiem,
lai gan tie ir pārāki tanku un bruņumašīnu skaita ziņā. Mazs cipars
Padomju kājnieki bieži noveda pie tā, ka mūsu aizsardzības sistēmā
tur bija ievainojamības. Ienaidnieks to izmantoja, nosūtot šeit savu karaspēku.
sitieni, īpaši nakts uzbrukumu laikā.
Padomju un mongoļu karavīri un komandieri grūtās jūlija kaujās
izjauca Japānas pavēlniecības plānus, kas centās sagrābt placdarmu
Khalkhin Gol austrumu krasts. Tikai spēka trūkums viņiem neļāva
pilnībā sakaujiet ienaidnieku un izmetiet viņu atpakaļ uz Mandžūriju. Tomēr
saglabātais placdarms nodrošināja padomju-mongoļu karaspēkam izdevīgas pozīcijas
turpmākai pārejai uz ofensīvu.
Japānas karaspēks ieņēma aizsardzības pozīcijas smilšu kāpu rindā piecos
astoņus kilometrus uz austrumiem no Khalkhin Gol upes. Tranšeju rakšana irdenās smiltīs
un būvējot patversmes, viņi sāka gatavoties jaunai ofensīvai.
6. armija ģenerāļa Ogisu Rippo vadībā. Viņai tika dots uzdevums
ielenkt un iznīcināt padomju-mongoļu karaspēku, kas atrodas uz
Khalkhin Gol austrumu krasts. To veidoja 23. un 7. kājnieki
divīzijas, pilnībā nokomplektētas atbilstoši kara laika štābam, atsevišķi
kājnieku pulks un četri atsevišķi kājnieku bataljoni, trīs Barguta pulki
kavalērija, septiņi artilērijas pulki (no tiem četri smagie), divi tanki
pulks, jaukta Mančukuo brigāde, divi inženieru pulki, vairāki atsevišķi
pretgaisa un prettanku baterijas, daudz palīgkaraspēku.
Kopā 55 tūkstoši cilvēku, vairāk nekā 300 ieroču un mīnmetēju, 1283 ložmetēji, 135
tanki un bruņumašīnas, aptuveni 350 lidmašīnas.
Šāda lielu militāro spēku koncentrācija piespieda padomju
Valdība sniegs ievērojamu palīdzību Mongolijas Tautas Republikas brālīgajiem cilvēkiem.
No Padomju Savienības dziļajiem reģioniem viņi virzās uz Khalkhin Gol
jauni savienojumi un detaļas. Līdz augusta vidum tādi bija
trīs strēlnieku divīzijas, šauteņu un ložmetēju brigāde, gaisa desanta brigāde, trīs
motorizēti bruņutehnika, divas tanku brigādes, seši artilērijas pulki (t.sk
ieskaitot četras kā divīzijas), divas atsevišķas artilērijas divīzijas un
viena tāldarbības baterija, divi sakaru bataljoni, pontonu bataljons, divi
hidrauliskie uzņēmumi. Kopā 57 tūkstoši cilvēku, 634 lielgabali un mīnmetēji, 2255
ložmetēji, 498 tanki, 385 bruņumašīnas un 515 lidmašīnas.
Padomju-mongoļu karaspēkam bija neliels darbaspēka pārākums
spēka, gandrīz dubultā artilērijā un ložmetējos, sešas reizes tankos un
bruņumašīnas, vairāk nekā pusotru reizi aviācijā.
koncentrējās Khalkhin Gol apgabalā, tika izveidota 1. armijas grupa
Divīzijas komisāra M. S. Ņikiševa padome, brigādes komandiera štāba priekšnieks
M.A. Bogdanova. Koordinēt padomju un mongoļu karaspēka darbības
tika izveidota frontes grupa Trans-Baikāla militārā apgabala bāzē
vada armijas 2. pakāpes komandieris G.M. Šterns (grupas Militārās padomes loceklis -
divīzijas komisārs Ņ.I. Birjukovs, štāba priekšnieks - divīzijas komandieris M.A. Kuzņecovs).
1. armijas grupai tika uzdots veikt operāciju uz
japāņu iebrucēju karaspēka ielenkšana un pilnīga iznīcināšana, nodevīgi
iebruka Mongolijas Tautas Republikas zemē un atjaunoja to
valsts robeža.
Pēc 1.armiju grupas komandiera G.K.Žukova plāna tika nolemts
saspiežot japāņus no priekšpuses, veiciet spēcīgus saplūstošus uzbrukumus abos flangos
ienaidnieku grupa, lai ielenktu un iznīcinātu japāņu karaspēku starp
Khalkhin Gol upe un valsts robeža.
Sagatavošanās operācijai notika ļoti sarežģītos apstākļos. Pirmkārt
militāro operāciju teātra attāluma no dzelzceļa dēļ. Karaspēks,
bija jāpārvieto militārā tehnika, munīcija, pārtika
automašīnas uz zemes ceļiem. Turklāt no tuvākā gala izkraušanas punkta
Stacija atradās vairāk nekā 700 kilometru attālumā no kaujas zonas. Skaļums
gaidāmais transports bija kolosāls. Lai veiktu operāciju, tas bija nepieciešams
piegādāt tikai 24,5 tūkstošus tonnu artilērijas un aviācijas munīcijas,
pārtika 4 tūkst.t, degviela 7,5 tūkst.t, pārējās kravas 3
tūkstoši tonnu. Kokmateriāli, malka un pat
Sarežģītākajos bezceļa apstākļos un svelmainā karstumā padomju autovadītāji
rādīja izturības, izturības un varonības brīnumus. Lidojums no
1300 - 1400 kilometri ilga piecas dienas.
Transportlīdzekļu un militārā aprīkojuma pārvietošana, kā likums,
tika veiktas tikai naktī, visstingrākajā veidā ievērojot aptumšošanu. Plkst
kombinētos maršus plaši izmantoja jaunu vienību nodošanā - daļa
Maršrutu karavīri veica automašīnās, bet pārējo veica kājām.
Karaspēks rūpīgi gatavojās uzbrukuma operācijai. Tuvākajā nākotnē
aizmugurē karotāji tika apmācīti tuvcīņas tehnikās. Iepazīstināja ar taktikas iezīmēm
un ienaidnieka aizsardzība. Īpaša uzmanība nodarbībās tika pievērsta
mijiedarbība kaujā starp kājniekiem un tankiem, artilēriju un lidmašīnām.
1.armiju grupas Militārā padome izstrādāja detālplānojumu
operācijas sagatavošana. Tajā nozīmīgu vietu ieņēma maldināšanas darbības
ienaidnieks.
Tika pieliktas visas pūles, lai ienaidniekam radītu iespaidu, ka
mūsu karaspēka sagatavošana ilgstošai aizsardzībai. Šim nolūkam tas tika iespiests un
"Piezīme karavīram aizstāvībā" tika nosūtīta karaspēkam. Tas tika darīts tā
Vairāki no viņiem šķita nejauši nonākuši ienaidnieka rokās. Spēcīga skaņas apraide
stacija imitēja nocietinājumu darbu izgatavošanu. Pa radio atvērt
ziņojumi par izbūvētajām šaušanas vietām tika pārsūtīti tekstā vai vienkāršā kodā
un patversmes. Tika iesniegti pieteikumi par kokmateriāliem, cementu un citiem īpašumiem,
nepieciešami aizsardzības konstrukcijām. Prasības tika nosūtītas ziemai
formas tērpi un krāsnis...
Tikmēr visi pasūtījumi, kas saistīti ar gaidāmā sagatavošanu
aizskaroši, tika doti tikai mutiski. Karaspēks pārcēlās uz to sākotnējām teritorijām,
parasti naktī.
Tanku kustību maskēja nakts bumbvedēju lidojumi,
pastiprināta ložmetēja un šautenes uguns. Lai pieradinātu ienaidnieku pie
troksnis, 10 - 12 dienas pirms ofensīvas sākuma vairākas tvertnes ar noņemtām
trokšņa slāpētāji pastāvīgi braukāja pa priekšu.
Vienībās, kas koncentrētas uz flangiem, darbs bija pilnībā aizliegts
radiostacijas. Saziņu šeit veica tikai sūtņi. Gluži pretēji, tālāk
frontes centrālajā sektorā ne tikai darbojās ienaidniekam jau zināmi
radiostacijas, bet parādījās arī jaunas. Tam visam vajadzēja radīt
ienaidnieka iespaids par padomju-mongoļu aizsardzības centra nostiprināšanu
Liela uzmanība tika pievērsta uzticamas sistēmas organizēšanai
vadība. 1. armijas grupas štābā tika izveidots virsnieku dienests
komunikācijas. Radiostacijām ir izstrādāta skaidra kodu un izsaukuma zīmju sistēma.
Grupas komandpunkts bija saistīts ar divīziju un brigāžu komandieriem
telefona vadu līnija.
Līdz augusta vidum Japānas karaspēks Khalkhin Gol austrumu krastā
ieņēma nocietinātu līniju, kas tālu stiepās gar smilšu kāpām
no diviem līdz desmit kilometriem uz rietumiem no Mongolijas valsts robežas
Tautas Republika.
Ienaidnieka pozīcijas sastāvēja no pretestības mezgliem un cietokšņiem ar
blīvs tranšeju tīkls, kas parasti atrodas kāpās un ir savienots
savā starpā, izmantojot saziņas līdzekļus. Tam tika uzceltas daudzas zemnīcas un nojumes
darbaspēku un militāro aprīkojumu. Tranšejas tika norautas pilnā profilā, un zemnīcas
izturēja tiešu triecienu no 152 mm šāviņa.
Priekšā pretestības mezgli atradās 150 - 200 metru attālumā
vienas tranšejas snaiperiem, uzliesmojošu šķidrumu pudeļu metējiem un
pašnāvnieki, kas bruņoti ar prettanku mīnām
divus līdz trīs metrus bambusa stabi. Sapārotajās tranšejās izmitinātas
karavīri velk prettanku mīnu uz jostas zem kaujas mašīnu kāpurķēdēm
Ienaidnieka aizsardzība bija labi pielāgota
reljefs un maskēts. Ugunsgrēka sistēma bija rūpīgi pārdomāta un
organizēts. Tas viss sagādāja spēcīgu šķērsli uzbrucējiem.
Vienlaikus ar nocietināto pozīciju būvniecību japāņi
pavēlniecība gatavojās vispārējai ofensīvai. Tam vajadzēja pievilināt
Padomju un Mongoļu karaspēks Khaylastyn-Gol upes ielejā un spēcīgs trieciens
Līdz augusta vidum padomju un mongoļu karaspēks ieņēma pozīcijas
Khalkhin Gol krasts divus līdz sešus kilometrus uz austrumiem no upes. Pa labi
padomju-mongoļu karaspēka flangu aizstāvēja 8. kavalērija
MNRA nodaļa. Uz ziemeļaustrumiem atradās divi 82. kājnieku pulki
divīzijas. Uz ziemeļiem no Khaylastyn-Gol grīvas aizsargājās 5. šautene un ložmetējs
Tika izvietota MPRA 6. kavalērijas divīzija. Pārējais 1. armijas karaspēks
grupas atradās Khalkhin Gol rietumu krastā.
Pēc korpusa komandiera G.K. Žukova plāna tika izveidotas trīs karaspēka grupas. Dienvidi, zem
pulkveža M. I. Potapova vadībā, sastāvēja no 57. kājnieku divīzijas,
8. motorizētā bruņu brigāde, 6. tanku brigāde (neskaitot vienu bataljonu),
11.tanku brigādes tanku un šauteņu ložmetēju bataljoni,
divīzijas 185. artilērijas pulka, prettanku bataljona un
atsevišķa liesmu metēju tanku kompānija. Grupai vajadzēja virzīties uz priekšu
virziens Nomon-Khan-Burd-Obo ar tūlītēju uzdevumu iznīcināt grupu
ienaidnieks, kas atradās uz dienvidiem no Khaylastyn-Gol upes un vēlāk in
mijiedarbība ar Centrālās un Ziemeļu grupas karaspēku, lai ielenktu un
iznīcināt Japānas karaspēku uz ziemeļiem no Khaylastyn-Gol. Gadījumā, ja
ienaidnieka rezerves no Mandžūrijas, bija paredzēts Dienvidu grupas karaspēkam
atvairīt viņu uzbrukumus. Grupas labo flangu nodrošināja 8. kavalērija
MNRA nodaļa. Viņai nācās atstumt daļas Khingan kavalērijas
ienaidnieka divīzijas, ieņem un stingri notur Eris-Ulyn-Obo augstumus.
Dienvidu grupas artilērijai, kas sastāvēja no 72 lielgabaliem, bija paredzēts apspiest un
iznīcināt ienaidnieka personālu un to apšaudes punktus Peschanaya augstumos un plkst
Big Sands zonā, pavada tankus un kājniekus ar uguni. 185. divīzija
Turklāt pulkam tika uzticēts apšaudīt ienaidnieka aizmuguri.
Ziemeļu grupa, kuru vada pulkvedis I. V. Ševņikovs, sastāv no
601. pulka 82. kājnieku divīzijas 7. motorizētās bruņotās brigādes divi
11.tanku brigādes tanku bataljoni, 87.prettanku divīzija
un MPRA 6. kavalērijas divīzijai bija jāvada ofensīva
bezvārdu ezeru virzienā, kas atrodas vairākus kilometrus uz ziemeļaustrumiem
Nomon-Khan-Burd-Obo, ar tūlītēju uzdevumu apgūt smilšu kāpas
četrus kilometrus uz rietumiem no šī augstuma. Pēc tam sadarbībā ar
Centrālās grupas 3. motorizēto strēlnieku divīzija un Dienvidu grupas karaspēks
ielenkt un iznīcināt ienaidnieka karaspēku uz ziemeļiem no Khaylastyn-Gol upes.
Artilērijas grupa, kas sastāv no 24 lielgabaliem (neskaitot pulku un
bataljons) ieņēma apšaudes pozīcijas uz ziemeļiem no Bayin-Tsagan kalna un vajadzētu
bija apspiest darbaspēku, ložmetējus un ienaidnieka ieročus Pirksta augstumā
Centrālās grupas karaspēks (uzdevumi tika uzticēti tieši korpusa komandierim
G.K. Žukovs) sastāvēja no 82. kājnieku divīzijas 602. un 603. pulka,
36. motorizēto strēlnieku divīzijas 24. un 149. pulks un 5.
šauteņu un ložmetēju brigāde. Virzoties centrā, grupai nācās uzbrukt
saspraust galvenos ienaidnieka spēkus no priekšpuses un novērst pārvietošanu
pastiprinājumi sānos. Tūlītējais uzdevums ir apgūt Peschanaya augstumus un
Remizovskaja. Pēc tam sadarbībā ar dienvidu un ziemeļu karaspēku
grupām piedalīties Japānas karaspēka ielenkšanā un iznīcināšanā dienvidu un
Khaylastyn-Gol upes ziemeļu krasti.
Centrālajai grupai bija visvairāk artilērijas: 112 stobri. Šis
artilērijai bija paredzēts iznīcināt darbaspēku un uguns spēkus augstumos
Peschanaya un Remizovskaya, atbalsta tanku un kājnieku uzbrukumu, apspiež japāņus
artilēriju, kavēt rezervju tuvošanos, aktīvi piedalīties
ienaidnieka pretuzbrukumu atvairīšana.
1. armijas grupas komandiera rezerve atradās sešu kilometru attālumā
uz dienvidrietumiem no Khamar-Daba kalna un sastāvēja no 9. motorizētās bruņotās brigādes, 4.
6. tanku brigādes un 212. gaisa desanta brigādes bataljons. Lieliskākais
centrā un labajā flangā tika izveidots karaspēka un artilērijas blīvums.
Kreisā flanga grupa bija ievērojami vājāka.
Artilērijas atbalstam ofensīvā, visa divīzijas artilērija
veidoja PP (kājnieku atbalsta) grupas. Viņiem bija jāiznīcina un
apspiest japāņu uguns ieročus frontes līnijā un aizsardzības dziļumos
divīzijas uzbrukuma zona, ar uguni pavadot tanku un kājnieku virzību uz priekšu.
Īpašas baterijas tika iepriekš piešķirtas veicināšanai tūlīt pēc tam
virzās kājnieki, lai atbalstītu to ar tiešu uguni. Grupas
katrā strēlnieku pulkā tika izveidots kājnieku atbalsts. Turklāt,
tika izveidotas tāldarbības artilērijas grupas.
Kopumā 1. armijas grupai bija 286 lielgabali ar kalibru 75 mm un vairāk.
Turklāt bija 180 prettanku lielgabali.
Padomju-mongoļu karaspēks sedza sevi no ienaidnieka aviācijas
pretgaisa artilērijas pulks un trīs atsevišķas divīzijas - kopā 16
baterijas - 96 pistoles. Lielākā daļa no tiem stāvēja, lai segtu pārejas pāri
Khalkhin Gol un komandpunkts Khamar-Daba kalnā.
1. armijas grupas inženieru karaspēks līdz augusta sākumam
ofensīvā bija trīs divīzijas sapieru bataljoni, divi atsevišķi
tanku un motorizēto bruņoto brigāžu sapieru rotas, pontonu bataljons, divi
atsevišķi hidrotehnikas uzņēmumi. Pontonu tiltu būvēšanai bija divi
smago prāmju parks un divi piepūšamo laivu parki.
Cīņu laikā pie Khalkhin Gol maijā - jūlijā inženieru karaspēks
spēlēja nozīmīgu lomu. Pirmkārt, viņi nodrošināja karaspēka pārvietošanu uz
upes austrumu krasts. Sapieri ne tikai vadīja pārejas zem uguns, bet arī
vairākkārt tos aizstāvēja, atvairot ienaidnieka niknos uzbrukumus. Vidū
jūlijā bija tikai divi krustojumi pāri Khalkhin Gol, ieskaitot sliežu tiltu,
maijā uzbūvēja 11. tanku brigādes sapieri.
daļa no tās tika appludināta Japānas artilērijas apšaudes rezultātā. Tad
pieņēma oriģinālu lēmumu: to visu appludināt. Pontoni nogrima apakšā, un
ūdens nolaidās 30 - 40 centimetrus virs grīdas seguma. Gar to krustojumi
sākotnēji tika veikts tikai naktī, un japāņi ilgu laiku uzskatīja šo tiltu
nedarbojas un nav kārtībā. Padomju sapieru attapība deva
spēja nepārtraukti pārvietot karaspēku, militāro aprīkojumu, munīciju un
pārtiku uz austrumu krastu.
Sapieri veica lielu darbu, lai nodrošinātu karaspēku ar ūdeni. Aiz muguras
Īsā laikā sarežģītos apstākļos tika ierīkotas aptuveni 60 akas.
Sapieri gatavoja arī komandvadības un novērošanas posteņus
1. armijas grupas štābs un divīzijas komandieri. Īpaši smagi strādājām
inženieru karaspēks augusta pirmajā pusē. Vairāki tika atrasti iepriekš
plānoti fordi un vairākas pontonu šķērsošanas vietas. Aprīkots ar vairāk nekā 20
kilometru pievedceļu, un ir organizēts skaidrs komandiera dienests
krustojumi Līdz ofensīvas sākumam pāri Khalkhin Gol bija uzbūvēti 12 tilti.
gadā tika gatavota padomju un mongoļu karaspēka uzbrukuma operācija
dziļš noslēpums. Visu izlūkošanu veica komandieri, kas bija pārģērbušies par
Sarkanās armijas formā. Turklāt tankkuģi valkāja kājnieku tunikas.
Stingri ierobežots cilvēku skaits izstrādāja uzbrukuma plānu: komandieris
grupa, Militārās padomes loceklis, štāba priekšnieks, operāciju priekšnieks
nodaļa. Komandieri un militāro nodaļu priekšnieki bija tikai iepazīstināti ar jautājumiem
plānu attiecībā uz tiem. Tuvojoties termiņam, cilvēku loks
plašāka informācija par dažādām plāna detaļām. Sarkanās armijas karavīri un juniori
Komandieri par saviem uzdevumiem uzzināja trīs stundas pirms ofensīvas sākuma.
Izlūkdienesta darbiniekiem bija ārkārtīgi grūts uzdevums: noteikt
ienaidnieka aizsardzības sistēma, viņa ugunsieroču izvietojums. Relatīvi
Japānas aizsardzības lielais blīvums padarīja gandrīz neiespējamu mazo spēku darbību
izlūku grupas, to iekļūšana aizsardzības dziļumos.
Barguta ieslodzītie un pārbēdzēji parasti visu izstāstīja pratināšanā
labprāt, bet maz ko zināja. Skauti japāņus uztvēra kā “valodu”
reti un pat šovinistiskās propagandas apreibinātie, kā likums,
neko neteica.
Tas deva labus rezultātus ienaidnieka frontes līnijas noteikšanā
izlūkošana spēkā. Šeit ievērojamu palīdzību sniedza arī padomju izlūkdienesti.
aviācija, kas uzņēma simtiem aerofotogrāfiju.
Ofensīvas sagatavošanas laikā komandieri un politiskie darbinieki
personāls plaši organizēja kaujas pieredzes apmaiņu, veicināja
padomju un mongoļu karavīru militārie varoņdarbi. Šeit ir dots ievērojams ieguldījums
1. armijas grupas padomju militārais zīmogs. Tā galvenokārt ir armija
"Varonīgās Sarkanās armijas" grupas laikraksts, divīzijas un brigādes laikraksti
“Par dzimteni”, “Vorošilovecs”, “Uzbrukums”.
Īsos starplaikos starp kaujām ierakumos, starp smilšu kāpām,
Lauku lidlaukos ar nepacietību tika lasītas nelielas militāro avīžu lapas. Viņu
vienmēr to gaidīja ar nepacietību. Laikraksti nekavējoties ziņoja par jaunākajiem
notikumi frontē, runāja par varoņdarbiem...
Laikraksts "Varonīgā Sarkanā armija" veltīja veselas lappuses
kaujas pieredzes propaganda. Tātad zem vispārīgā virsraksta "Ienaidnieks baidās no bajonetes
uzbrukumiem, sit stiprāk ar krievu durkli!” iekļautas jaunākā politiskā instruktora piezīmes
A. Ivanovs “Un lode nav stulba un bajone ir labs puisis,” Sarkanarmietis F. Ivanovs “Uzticīgs
krievu bajonete nekad nav cietusi un neizgāzīsies." Ar lielu interesi
Ikviens lasīja izlasi “Spēcīgāka par kājnieku un tanku apkalpju kaujas saikni”.
"Varonīgās Sarkanās armijas" lapās karavīri dalījās ar saviem
pieredze. Tā pilots P. Solncevs rakstīja: “Gaisa kaujā vienu pamanīju
japānis, kurš uzbruka manam biedram. Samurajs izveidoja cilpu un devās
par viltību. Viņš apgriezās otrādi un izšāva no šīs pozīcijas.
Es biju virs un aiz japāņa un uzreiz uzminēju viņa manevru. Pievienojot
gāzi, devos uzbrukumā. Piecdesmit metru attālumā no ienaidnieka viņš nospieda vispārējo sprūdu un
izšāva garu rindu pa samuraja "vēderu". Ienaidnieka lidmašīna nekavējoties sāka dūmot
un nolidoja zemē. Japāņu pilotu jaunā tehnika viņiem panākumus nenesa..."
Rakstnieks V. Stavskis ne tikai runāja par padomju varas varoņdarbiem
piloti, bet arī centās savā sarakstē sniegt pamācošus
savstarpējās palīdzības piemēri: “Pilots Murmilovs steidzās palīgā
padomju cīnītājs, kurš nomaldījās no vispārējā formējuma un tika uzbrukts
japāņi. Tad Akimovs to redzēja par Murmilova biedrisko centību
riskē maksāt ar savu dzīvību... Samurajs viņu apdzina.
Akimovs nekavējoties pieņem lēmumu: uzbrukt japāņiem. Brīdis, kad
japānis veica apgriezienu, lai atklātu uguni uz Murmilovu, Akimovs iedeva divus
īsas rindas. Aizdegušies, japāņi nogāja zemē... Murmilovs, iepriekš
pēdējā brīdī, nezinot par samuraja klātbūtni aiz viņa, iekšā
savukārt viņš izglāba pilotu un steidzās viņu glābt.
Šajā cīņā Akimovs beidzot ticēja savstarpēja labuma principam. A
nākamā kauja viņu pārliecināja, ka viņš nevar atrauties no savējiem, tas
Mums ir jācīnās no spārna uz spārnu ar saviem biedriem!
"Varonīgajā Sarkanajā armijā", kuru rediģēja pulks
Komisārs D. Ortenbergs, bez V. Stavska, aktīvi sadarbojās rakstnieki
B. Lapins, L. Slavins, K. Simonovs, 3. Hatsrevins. Tos bieži varēja redzēt
frontes līnijas tranšejas Khalkhin Gol labajā krastā.
Vienlaikus ar padomju karavīriem izšķirošajām kaujām gatavojās arī kiriki.
Mongoļu tautas revolucionārā armija. Apkārtnē līdz augusta vidum
Konflikta laikā atradās MPRA 5., 6. un 8. kavalērijas divīzija un bruņubrigāde.
Tajā pašā laikā 5. divīzija aptvēra MPR Tamcaga-Bulak izspieduma robežas g.
Buir-Nur ezera apgabals. Viņu darbības konflikta zonā vadīja virspavēlnieks
MNRA Mongolijas Tautas Republikas maršals X. Choibalsan ar palīdzību
operatīvā grupa, kuras sastāvā ir divīzijas komandieris J. Cerens, pulkveži B. Tsogs un
G.Erendo.
Blakus esošo grupu karaspēks sāka slepeni ieņemt sākotnējos apgabalus
Flangu trieciengrupu karaspēka koncentrācija tika pabeigta naktī uz
izšķiroša ofensīva. Artilēristi beidza šaut. Pie ieročiem
Lāvu kaudzes stāvēja torņos. Uzpildīts lidlaukos
bumbvedēji ar tiem piestiprinātām bumbām. Cīnītāji ir gatavi pacelties...